求人・転職情報

★土日休みが魅力です！

【職種】 【土日休み】の地場配送大型ドライバー面接のご予約はこちらのお電話より可能です! 090-2517-5580 0947-42-7676 (担)ワタナベ ●地場配送 ●週休2日(土日) 地場大型ドライバー 【仕事内容】 配送エリアは福岡・佐賀～山口・広島。 遅くとも夕方6時には業務終了となります。 地場配送で無理なく働きませんか? パレットによる自主荷役。 フォークリフトでの積み込みですので 免許がある方を希望します。 ドライバーのお仕事のブランクある方も 大歓迎!経験を活かしてください。 【田川本社勤務】

【配送／宮若市沼口】ドライバー経験者募集◎ブランクから復帰の方大歓迎！／土日休み／大型連休有／賞与(年2回)／各種手当有

仕事内容 【お仕事内容】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 《ドライバー経験を活かして、安定の物流正社員へ》 土日休み・年間休日120日・賞与年2回あり プライベートも大事にしながら、無理せず働けます☆ ■＜要大型自動車免許＞ドライバー経験者歓迎！ ■＜ブランクOK＞3年・5年など久しぶりの復帰も応援 ■＜業務量安定＞原則固定ルートで、決まった道なので安心！ ■＜休みが充実＞土日＆大型連休ありでプライベートも充実 ■＜資格支援制度あり＞スキルUP・キャリアUPも可能 ■＜Iターン・Uターン歓迎＞引っ越し手当・借上げ社宅相談可 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 【大型トラックドライバー／ルート集配】 自動車や建設機械部品の納品代行、 または集配業務をお任せします。 ー ◇自動車・建設機械部品などの配送 ◇取引先・工場などへの納品代行 ◇納品先での伝票確認・受け渡し対応 ◇フォークリフトを使用した積み降ろし ※荷物の積み降ろしは、 基本的にフォークリフトを使用するため、 身体への負担は少なめです◎ ※原則、固定ルートなので、 毎日走る道や納品先での流れを覚えやすく、 ブランクがある方も感覚を取り戻しやすい環境です。 ー 運ぶのは、自動車や建設機械づくりに 欠かせない部品。 一つひとつの配送が、 工場や取引先のスムーズな稼働を 支えることにつながります。 「決まった時間に、決まった場所へ、正確に届ける」 そんな当たり前を守ることが、 この仕事の大切な役割です。 最初はルートや納品先での流れを 覚えるところからスタート。 毎日同じルートが中心なので、 道や作業手順も少しずつ身につけていけます。 コツコツ安定して働きたい方、 運転が好きな方、 正社員として腰を据えて 働きたい方にぴったりのお仕事です。 - ※業務範囲の変更：原則なし(相談の上、当社の定める業務への変更あり) ※転勤：原則なし(相談の上、転勤の可能性有) 【大友ロジスティクスの魅力】 【タテにもヨコにも、キャリアを広げられます！】 『将来的にはステップアップしたい』 『自分に合ったキャリアを見つけたい』 そんな想いも応援します。 社内転職制度があり、希望や適性に応じた キャリア形成が可能。現場経験を活かして、 将来的には管理職へのステップアップも目指せます。 - 【力仕事は少なめ、身体への負担がかかりません！】 『ドライバーの仕事は体力面が少し心配』 『できるだけ無理なく長く続けたい』 そんな方にも始めやすいお仕事です。 固定ルート配送が中心で、 荷物の積み下ろしはフォークリフト作業がメイン。 手積みは少なめなので、身体への負担を抑えて働けます。 - 【身だしなみも、プロ意識のひとつです】 クライアント先での業務となるため、 お客様に安心感を持っていただける対応を大切にしています。 清潔感のある身だしなみや丁寧な言葉づかい、 基本的なマナーを意識しながら、 信頼される対応を心がけています。 そのため、派手な髪色やタトゥーなどは、 社内規定によりご遠慮いただいています。 - 会社について＆応募条件 『大友ロジスティクスサービス株式会社』は、 自動車部品・建設機械部品・産業機械部品を 中心に取り扱う、1963年に創業した物流会社です。 倉庫一貫対応で、迅速かつ最適なサービスを提供。 東北から九州まで、日本全国を結ぶ ネットワークを構築しています。 2023年1月には「TOKYO PRO Market」へ上場。 日本のものづくりを支える 「部品調達のインフラ企業」を目指し、 企業価値の向上に取り組んでいます。 - 【応募要件・資格】 ◆日本語能力：JLPT N1レベル以上必須 ◆この仕事では、日本語でのコミュニケーションが必須です。 ◆読み書き能力：配送伝票、商品リスト、 宛先ラベル等に使用される日本語(漢字・ひらがな・カタカナ)を、 翻訳ツールを使わずに正確に読み書きできること。 ◆ Japanese Language Ability: JLPT N1 level or higher required ◆ This position requires communication in Japanese. ◆ Reading and Writing Ability: Must be able to accurately read and write Japanese (kanji, hiragana, katakana) used in delivery slips, product lists, address labels, etc., without using translation tools.

【配送／宮若市沼口】ドライバー経験者募集◎ブランクから復帰の方大歓迎！／年間休日120日／賞与(年2回)／充実の福利厚生

仕事内容 【お仕事内容】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 夜間限定/中距離大型トラックドライバー 《日中より渋滞が少なく、運転に集中しやすい》 《深夜手当で収入UPを目指せる♪》 ■＜業務量安定＞原則固定ルートで、決まった道なので安心！ ■＜経験者歓迎＞あなたの経験が活かせます◎ ■＜夜間のみ！＞昼の時間を自由に使えるのが魅力！ ■＜休みが充実＞土日＆大型連休ありでプライベートも充実 ■＜待遇充実＞賞与(年2回)／各種手当／退職金制度有！ ■＜資格支援制度あり＞スキルUP・キャリアUPも可能 ■＜Iターン・Uターン歓迎＞引っ越し手当・借上げ社宅相談可 土日休み・年間休日120日・賞与年2回あり プライベートも大事にしながら、無理せず働けます☆ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 【大型トラックドライバー／中距離】 自社拠点間の夜間定期路線便にて、 自動車や建設機械部品の納品代行、 または集配業務をお任せします。 ー ◇自動車・建設機械部品などの配送 ◇取引先・工場などへの納品代行 ◇納品先での伝票確認・受け渡し対応 ※荷物の積み降ろしは、 基本的にフォークリフトを使用するため、 身体への負担は少なめです◎ ※原則、固定ルートなので、 毎日走る道や流れを覚えやすく、 法定範囲内の勤務で深夜でも 体に負担をかけずに働けます◎ ー 運ぶのは、自動車や建設機械づくりに 欠かせない部品。 一つひとつの配送が、 工場や取引先のスムーズな稼働を 支えることにつながります。 「決まった時間に、決まった場所へ、正確に届ける」 そんな当たり前を守ることが、 この仕事の大切な役割です。 最初はルートや納品先での流れを 覚えるところからスタート。 毎日同じルートが中心なので、 道や作業手順も少しずつ身につけていけます。 コツコツ安定して働きたい方、 運転が好きな方、 正社員として腰を据えて 働きたい方にぴったりのお仕事です。 - ※業務範囲の変更：原則なし(相談の上、当社の定める業務への変更あり) ※転勤：原則なし(相談の上、転勤の可能性有) 【大友ロジスティクスの魅力】 【物流の最前線で、日々の暮らしを支える仕事です】 配送を通じて、ものづくりの現場や 社会インフラを支える仕事です。 大手企業との継続的な取引があり、 安定した需要があります。 業績も安定しており、腰を据えて長く働ける環境です。 - 【タテにもヨコにも、キャリアを広げられます！】 『将来的にはステップアップしたい』 『自分に合ったキャリアを見つけたい』 そんな想いも応援します。 社内転職制度があり、希望や適性に応じた キャリア形成が可能。現場経験を活かして、 将来的には管理職へのステップアップも目指せます。 - 【力仕事は少なめ、身体への負担がかかりません！】 『ドライバーの仕事は体力面が少し心配』 『できるだけ無理なく長く続けたい』 そんな方にも始めやすいお仕事です。 固定ルート配送が中心で、 荷物の積み下ろしはフォークリフト作業がメイン。 手積みは少なめなので、身体への負担を抑えて働けます。 - 会社について＆応募条件 『大友ロジスティクスサービス株式会社』は、 自動車部品・建設機械部品・産業機械部品を 中心に取り扱う、1963年に創業した物流会社です。 倉庫一貫対応で、迅速かつ最適なサービスを提供。 東北から九州まで、日本全国を結ぶ ネットワークを構築しています。 2023年1月には「TOKYO PRO Market」へ上場。 日本のものづくりを支える 「部品調達のインフラ企業」を目指し、 企業価値の向上に取り組んでいます。 - 【応募要件・資格】 ◆日本語能力：JLPT N1レベル以上必須 ◆この仕事では、日本語でのコミュニケーションが必須です。 ◆読み書き能力：配送伝票、商品リスト、 宛先ラベル等に使用される日本語(漢字・ひらがな・カタカナ)を、 翻訳ツールを使わずに正確に読み書きできること。 ◆ Japanese Language Ability: JLPT N1 level or higher required ◆ This position requires communication in Japanese. ◆ Reading and Writing Ability: Must be able to accurately read and write Japanese (kanji, hiragana, katakana) used in delivery slips, product lists, address labels, etc., without using translation tools.

＜完全週休2日制！＞大型免許を活かして毎日帰れる働き方へ／固定ルート・長距離なし／月給25万円～30万円＋賞与年2回

仕事内容: ＼ご不明点があれば、いつでもお気軽にお電話ください！／ ☎ 090-4991-1258 「求人を見ました」とお伝えいただければスムーズです◎ ★　—----------------------------------------------------------------------- ✅＜完全週休2日（月8〜10日休み）でしっかり休める＞ ✅評価はしっかり！入社1年で役職についた先輩も！ ✅大型車でも長距離・車中泊なし！ ✅固定ルート中心だから仕事を覚えやすい！ ✅長距離なし！毎日家に帰れる！ ✅賞与年2回！ ✅トレーニングジム完備（酸素カプセル付） ✅遅くても15時半退勤！ ✅八女工場（八女市鵜池413番1）でも募集中！ —-----------------------------------------------------------------------　★ ＜先輩社員に聞きました＞ 仕事もプライベートも、どっちも大事にできています！ なかむらさん（23歳／入社1年目） 前職では段ボールなどを回収するドライバーをしていました。 転職を考えたきっかけは、勤務時間と収入です。 朝早くから夜遅くまで働く生活が続き、体力的にもきつくなってきたので、「もっと安定した収入を得ながら、プライベートも大切にできる仕事がしたい」と思って転職しました。 アリタサービスの面接は、カジュアル面談に近いフランクな雰囲気。 趣味の話や前職で困っていたことなど、いろいろなことを聞いてもらえました。 入社後も、イメージしていた働き方とのギャップはありませんでした。 仕事が終わった後の時間も確保できるので、家族や自分の時間を大切にできます。 「今より働き方を良くしたい」 「安定して働きながら、少しずつ成長したい」 そんな方には、ぜひおすすめしたい職場です。 ＜大型ウイング車だからこそ味わえる仕事の面白さ＞ 大型車ならではの運転感覚や視界の高さはもちろん、 「大きな車両を自分の手足のように扱えるようになる」こともドライバーの醍醐味。 最初は車幅や車体の大きさに戸惑うかもしれませんが、 経験を積むほど運転のコツが分かり、狭い場所でもスムーズに車両を動かせるようになります。 「大型車を乗りこなせるようになりたい」 そんな方には、きっと面白い仕事です。 ＜お任せするのは、ウイング車でのルート回収＞ 主に、コンビニ向け食品工場から出る食品残渣（食品ロス）と、一般廃棄物の回収をお任せします。 ウイング車に乗って決まったルートを回り、回収したものを自社の処理工場へ運搬します。 ＜具体的な仕事内容＞ ▶︎コンビニ向け食品工場の食品残渣・一般廃棄物をウイング車で回収 ▶︎回収先から処理工場へ運搬 ▶︎回収後の簡単な事務作業 ▶︎翌日の車両・業務準備　など ■回収エリア 福岡県内の事業所を中心に、山口県・佐賀県・熊本県のルートもあります。 —---------------------------------------------------- ＜1日の仕事の流れ＞ ■4:00　出社 アルコールチェック、当日の仕事内容・車両を確認します。 ※担当ルートによって出勤時間は異なります。 ▼ 固定ルートを走って、廃棄物を回収します。 ▼ ウイング車などを使用して、食品残渣や一般廃棄物などを回収します。 ▼ 回収した廃棄物を処理場所へ運びます。 ▼ 帰社 お客様への提出書類など、簡単な事務作業を行います。 事務作業は5〜10分程度。 ▼ お疲れさまでした！ —---------------------------------------------------- 【気になる「におい」のホンネ】 Q. 正直、においってどうですか？ A. においの感じ方には個人差がありますが、最初はちょっと気になる…という方でも、1〜2週間ほどで慣れる方がほとんどです！ 仕事終わりには社内のシャワー室でさっぱりしてから帰ることもできますよ◎ —---------------------------------------------------- ＜20代・30代も活躍中！＞ 20代：1名　30代：8名　40代：4名　その他：4名

【ドライバー管理／宮若市沼口】ドライバーの労働時間や運転記録の管理◎デスクワークメイン／土日休み／大型連休有／賞与(年2回)

仕事内容 【お仕事内容】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 《休みも、収入も、将来も安定◎》 《経験を活かして、営業所を支える運行管理へ》 ドライバーの労働時間や運行状況の確認、 車両管理、教育、顧客対応などを通じて、 安全でスムーズな輸送を支える仕事です。 ★30代～50代スタッフ中心に活躍中 ★マネジメント・リーダー経験が活かせる ★土日休み＆大型連休あり／各種手当あり ★Iターン・Uターン歓迎！ 引っ越し手当・借上げ社宅相談可 ★資格支援制度でスキルUPも可能 営業所全体を見ながらチームを支えたい方に ぴったりのお仕事です。 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 【運行管理者／管理スタッフ】 ドライバーの労働時間や運転記録の管理、 運行状況の確認、車両管理、教育、 顧客対応などをお任せします。 ◇ドライバーの労働時間管理 ◇運転記録・運行状況の確認 ◇配車・運行に関する管理業務 ◇車両管理 ◇ドライバーへの教育・指導 ◇顧客対応 ◇業務改善に向けた現場づくり ◇業務によりフォークリフトを 使用した積み降ろし 運行管理の仕事は、 ただスケジュールを確認するだけではありません。 ドライバーが安心して働ける環境を整え、 お客様へ安全・確実に荷物を届けるための 大切なポジションです。 マネジメント経験がある方や、 リーダーとしてスタッフをまとめた経験がある方、 運送・物流業界での知識を活かしたい方は 即戦力として活躍できます。 - 【大友ロジスティクスの魅力】 【社内転職もステップアップも目指せる環境です！】 『将来的にはステップアップしたい』 『自分に合ったキャリアを見つけたい』 そんな想いも応援します。 社内転職制度があり、希望や適性に応じた キャリア形成が可能。現場経験を活かして、 将来的には管理職へのステップアップも目指せます。 - 【たっぷりお休みがあるから、無理せず働けます！】 『週末は家族との時間を大事にしたい』 『気分転換に、趣味の時間もほしい』 『連休中には旅行にも行きたい』 そんな希望が叶います。 年間休日120日・完全週休2日制・年3回の大型連休あり。 お休みをしっかり取れるので、心と体をいたわり、 仕事とプライベートを両立しながら働けます。 - 【大手企業との取引があり、業務量も安定！】 大手企業との継続的な取引により、 業績・業務量ともに安定しています。 仕事量が安定しているため、 収入面でも安心できる環境です。 将来を見据えて、長く働きたい方にもおすすめです。 - 会社について＆応募条件 『大友ロジスティクスサービス株式会社』は、 自動車部品・建設機械部品・産業機械部品を 中心に取り扱う、1963年に創業した物流会社です。 倉庫一貫対応で、迅速かつ最適なサービスを提供。 東北から九州まで、日本全国を結ぶ ネットワークを構築しています。 2023年1月には「TOKYO PRO Market」へ上場。 日本のものづくりを支える 「部品調達のインフラ企業」を目指し、 企業価値の向上に取り組んでいます。 - 【応募要件・資格】 ◆日本語能力：JLPT N1レベル以上必須 ◆この仕事では、日本語でのコミュニケーションが必須です。 ◆読み書き能力：配送伝票、商品リスト、 宛先ラベル等に使用される日本語(漢字・ひらがな・カタカナ)を、 翻訳ツールを使わずに正確に読み書きできること。 ◆ Japanese Language Ability: JLPT N1 level or higher required ◆ This position requires communication in Japanese. ◆ Reading and Writing Ability: Must be able to accurately read and write Japanese (kanji, hiragana, katakana) used in delivery slips, product lists, address labels, etc., without using translation tools.

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

土日休みで17時まで！創業60年以上の安定企業で、プライベートも大切にする働き方ができます

仕事の内容 ◎17時退社・残業なし！土日休み ◎創業60年以上、景気に左右されない「安定」 ◎直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事 【具体的には？】 ・桂川町近郊の一般家庭や事業所のごみを回収 ・パッカー車（ごみ収集車）を運転し、固定ルートを回る ・パッカー車がいっぱいになったらごみ処理施設へ ・移動、回収、積み下ろしの簡単３ステップ ごみ収集は「きつそう」「大変そう」と思われるかもしれません。 たしかに体を使う仕事ですが、3人1チームで分担し、時間内に終わるルートを組んでいるので、無理なく続けられます。 各家庭の前に置かれたごみを収集するので、住民の方から直接「ありがとう」と声をかけていただく機会も多いです。 暑い日に冷たい飲み物の差し入れをいただくこともあり、地域の皆様との温かい交流が大きなやりがいです。 私たちはこの「感謝」の気持ちを大切にしています。 私たちの仕事は、地域の皆様の生活を支える、なくてはならない仕事です。 当たり前の日常を守る、それが私たちの誇りです。 「感謝の気持ち」 「仕事に誇りを持つこと」 この2つを大事にしながら仕事をしています。 【こんな方が活躍中】 ・体を動かすのが好き ・コツコツ作業が苦にならない ・決められた手順で作業できる ・安定した仕事で長く働きたい まずは気軽にご応募ください。