求人・転職情報

完全週休2日／日勤のみ／転勤なし／未経験OK／福岡県直方市

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、機械製造オペレーター/ラインマネージャー >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 土日休み＆夜勤なし＆転勤なしの製造業！ 仕事もプライベートも大切にできる安定企業 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ✅福岡で日本のモノづくりを支えています。 自動車部品、医療機器、身近な日用品…… 様々な製品の量産に欠かせない“金型”。 当社は、そんな“モノづくりの土台”となる金型を作っている会社です。 ＊＊＊＊＊ 今回募集するのは【組み立て作業スタッフ】 入社時点で特別な知識や経験は問いません。 自分が関わった金型が、世の中の様々な製品を生み出していく……。 そんな仕事を、慣れ親しんだ福岡県直方市ではじめてみませんか？ ──────────────────── ✅具体的な仕事内容は……。 機械加工が終わった部品を、 一つひとつ丁寧に仕上げながら組み立てていくお仕事です。 【仕事内容】 機械加工後の最終工程を担当します。 ■部品の仕上げ・磨き作業 加工後の部品のバリ取りや磨きを行い、 組立前の最終仕上げを行います。 ■金型の組立作業 図面を確認しながら部品を組み立てます。 最初は先輩社員と一緒に進めるので安心です。 ■電気配線・調整作業 完成した金型が正常に動くよう配線や調整を行います。 ■試運転（トライ）・最終チェック 実際に金型を動かし、 細かな調整や修正を行います。 ■梱包・出荷準備 完成した金型をお客様へ届けるための梱包・発送作業も担当します。 ＊＊＊＊＊ 【一日の流れ（例）】 時間 業務 8:00～8:10 朝礼 8:10～8:30 作業準備 8:30～10:00 部品仕上げ 10:00～10:15 休憩 10:15～12:15 組立作業 12:15～13:00 昼休み 12:45～15:00 組立・調整 15:00～15:15 休憩 15:15～16:30 検査・修正 16:30～17:00 出荷準備 17:00～17:15 日報・引継ぎ 入社後、まずは金型や製造工程について学ぶ研修からスタート。 その後は先輩社員がマンツーマンでサポートしながら、 工具の使い方や組立手順、 仕上げ作業などを一つずつ覚えていただきます。 作業マニュアルも完備しているため、 未経験でも着実に成長できる環境です。 さらに、技能士などの国家資格取得支援制度や外部研修も充実。 働きながら専門技術を身につけ、長く活躍できます。 ＊＊＊＊＊ ⇒POINT 「レーン作業の詰まりをこうしたら解消できるかも？」 そんな作業の中でふと気づいたアイデアを提案し、採用された場合は報奨金を支給。 些細なことでも積極的に発信してくださいね！ ──────────────────── ✅昇給や昇格の評価が明確です。 1～4の段階に分かれた等級制度を導入しており、その条件も“○○の作業ができるようになれば等級アップ”と明確。 等級の上昇に応じて昇給するのはもちろん、“チームのマネジメント”や“技術のプロフェッショナル”など適性に応じたキャリアの道も開かれていきます。 ──────────────────── ✅働きやすさもしっかり整えています。 ■土日休みの完全週休2日制 └勤務は日勤のみ！夜間や交代勤務はありません！ ■月平均10時間以下の残業 └ムリなく17:15の定時で退社できます！ ■有給休暇の取得率92％ └有給と別に1時間単位で取得できる特別時間休暇も！ ■社員寮あり ├月3万1,000円で入居できる食事付き社員寮！ ■メモリアル休日制度 └誕生日または記念日の前後1週間で、好きな1日を選んで休めます！ これらの制度づくりが認められ、9年連続で健康経営優良法人（※）に選ばれています。 ※従業員の優良な健康管理を実践する企業 ──────────────────── 面接の際は実際の設備や作業環境も見学していただけます。 少しでも興味のある方は、ぜひ最後まで求人をご覧ください！ ────────────────────

実務未経験歓迎★20代30代活躍中★残業月10時間★土日休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、金型設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「こんな形なら、もっとつくりやすい。」 そのアイデアが世界のモノづくりを動かす。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回募集するのは、 ペットボトルや電子部品、医療機器など、 さまざまな製品をつくるために欠かせない "金型"を設計する仕事です。 未経験スタート可！ 機械製図の知識があれば尚歓迎します！ 研修や先輩のサポートを通じて、 一生モノの技術を身につけられます！ ////////働きやすさは社員お墨付き◎//////// ⭐年間休日117日＋完全週休2日制(土日) ⭐残業月平均10時間 ⭐長期休暇あり◎有給取得率”92％” ⭐メモリアル休日＆特別時間休暇あり ⭐国家資格取得は会社全面バックアップ ⭐基本転勤なし／車通勤OK また、月3万1,000円から利用できる 食事付き独身寮もご用意しています！ 「なるべく生活費を抑えたい」 「一人暮らしを始めたい」という方にもオススメです！ - 【創業50年以上！精密金型メーカー】 - 私たちがつくる金型は、 半導体や電子部品、医療機器、食品容器など、 暮らしに欠かせないあらゆる場所で活躍！ 例えば、ペットボトルは温めた樹脂を 専用の型の中で膨らませて形を作ります。 その"型"が金型です。 つまり金型は、 同じ品質の製品を何万個、 何百万個と生み出すための土台。 あなたが設計した金型から、 世界中で使われる製品が 次々と生まれていく。 そんなスケールの大きなモノづくりを 支えられる仕事です。 - 【世界のモノづくりを支える！】 - CADソフトを使用した 「金型」設計を担当します。 ✅お客様との打ち合わせ（オンライン中心） ✅2D・3DのCADソフトを使った設計 ✅加工・試作部門との連携 お客様によって必要な金型はさまざま。 同じ設計を繰り返すだけではなく、 「もっと加工しやすくするには？」 「より精度を高めるには？」と 考えながら設計する面白さがあります。 - 【設計デビューをしっかり応援！】 - 入社後は、金型知識やCAD操作などを イチから学べる環境をご用意。 その後も、 教育担当の先輩がサポートするので、 「図面は勉強したけど実務経験はない」 という方も安心してスタートできます。 ★最新技術にもチャレンジできる！ 大学との共同研究や 新しい加工技術の導入など、 新しいモノづくりにも積極的に参画可能。 常に学びながら成長できる環境です。 ＝＝＝＝ 大切なのは、学ぶことを楽しめること。 あなたの新しいアイデアや柔軟な発想が、 これからのモノづくりをもっと面白くしていきます。 私たちと一緒に、 世界中の製品づくりを支える 設計エンジニアを目指してみませんか？

平均年収608万円／20～30代が6～7割在籍／年休121日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理、自動車/輸送機器品質保証 ◆弊社では業務を全て日本語で行っております。 現在、日本語以外の言語でのサポートができる環境が整っておりません。 All work at our shop is conducted in Japanese. We currently do not have the resources to provide support in languages other than Japanese. ==================== 日本が誇るトヨタの「次世代の自動車」 を生み出すお仕事です！ エンジニアとしての勤務経験または、 CADソフトウェアの使用経験がある方の募集です！ ( NXCAD／CATIA V5／Creo／AutoCADを使用 ) 経験が浅くてもキャリアアップ志向の方大歓迎！ ◎9割がトヨタ案件で安定した経験実績 ◎年間休日121日！9連休が年3回 ◎年収1000万円も可能！ ◎最先端車両の部品設計に携われる！ ◎直近3年以内の定着率98% ＜仕事内容＞ ・電気自動車の車両設計 ・内外装部品、ボデー・電装・機能部品の開発設計 トヨタ自動車と直接お仕事をします！ 実際の開発エリアに常駐して、 高い技術に触れられる環境です。 ◎具体的な仕事内容 〈トヨタ案件が9割〉 電気自動車の中でも注目度の高い 「BEV（バッテリー電気自動車）」 の設計にも携わっています。 BEVは“電力のみ”で走行する車で、 走行中に排気ガスを出さないため、 環境負荷の低減にも貢献。 日本国内だけでなく、世界中の自動車メーカーが 開発に力を入れている最先端の車両です！ 当社ではBEVだけでなく、ハイブリッド車（HEV）や エンジン車など、さまざまな車種の開発にも対応しています。 「最先端の技術に触れたい」 「幅広い車両の設計経験を積みたい」 「エンジニアとして成長できる環境で働きたい」 そんな方にはぴったりの環境です！ 〈幅広いパーツに挑戦可能〉 車のカッコよさを決める、ボデーや外装。 電池パックやシートベルトなどの内装品。 ドアロックやワイパーといった電装部品、 ブレーキやエアバッグなどの機能部品…など、 さまざまなプロジェクトをご用意しています！ 〈素材選びから作図まで担当〉 自動車パーツの完成イメージをもとに、 素材を選び、長さ・厚さの寸法を決めます。 その後、作図専用ソフト『CATIA V5』を使って3Dモデリングと設計図の作成 作図が中心ですが、仕様をメーカーの開発者と 直接話し合う機会も多い仕事です。 『学べる環境』 ￣￣￣￣￣￣￣￣ エンジニアとしてスキルアップできる 環境を整えています！ 【１】3D-CAD研修 隔週で専任講師によるCAD研修を実施 【２】通信教育支援 希望する通信教育の受講料を免除 【３】研修ルーム完備 CADの学習ができる研修ルーム 『一緒に働くスタッフ 』 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 平均年齢は37歳！ 20-30代(全体の60~70%)のスタッフを中心に 明るくて優しいスタッフが多い 暖かい雰囲気の職場です！ ◆先輩社員のインタビュー □2017年中途入社／男性 入社9年目、現在の年収は約750万円 Q：現在の仕事内容は？ A：自動車内装部品の設計を担当しています。 内装のデザインや機能性を考え、車両の使いやすさを 向上させる部品を設計しています。 毎回新しい挑戦があり、細部にまでこだわりを持って 設計することに楽しさを感じています！ Q：仕事のやりがいは？ A：内装部品の設計は、細部にわたる配慮が求められる仕事です。 お客様が実際に車を使用する際に感じる快適さや利便性を形にすることができ、 ユーザーの生活に直接影響を与えるという点で大きなやりがいを感じます。 自分の設計が実際の製品となり、車両に組み込まれる瞬間は特に感動します！ □2021年中途入社／女性 入社5年目、現在の年収は約630万円 Q：現在の仕事内容は？ A：現在、自動車内装部品の設計業務に従事しています。 具体的には、車内の快適さや機能性を重視しながら、 デザインや素材選びから構造設計、量産に向けた調整までを担当しています。 お客様のニーズを形にする仕事で、非常にやりがいを感じています。 Q：仕事のやりがいは？ A：何よりも自分が手がけた部品が車という形で 世の中に出て、多くの人に使ってもらえることです！ 毎日の設計作業で、新しい挑戦や問題解決の機会があるので、 成長を実感しながら仕事ができるのがやりがいですね。 ＜アピールポイント＞ ▶︎社員ファーストで働きやすい環境！ 直近3年以内の定着率は98％！（エンジニア約150名） 当社の社長・営業・人事はほとんどがエンジニア出身。 エンジニアの気持ちを理解しているので、気軽に相談できたり、社員の声に応じて働きやすい環境を整えています！ ▶残業は100％支給 固定残業代なし。残業代は100%支給します！ 平均残業は20〜30時間なので、残業代含めると 月収40〜44万円程度です！ ▶︎社員への還元率は平均70％！ 頑張りはしっかりと給料に還元します！ 前職年収より100万円以上UPできるよう考慮しており、 300万円以上UPしたスタッフもいます！ ▶9連休が年3回！家族持ちも働きやすい！ 年間休日は121日+有給休暇！ 土日休みでGW、夏季、年末年始休暇はなんと9連休！ 学校行事やご家族との時間も大切に出来ます！ 弊社で働く6割のスタッフがご家庭を持っています！ ＼様々なキャリアアップをご用意／ 「大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしたい」 「スキルをあげて収入を上げたい」 「マネージャーやリーダーとして活躍したい」 など、社員1人1人の”学びたい” ”身に付けたい” の希望を叶えます。 □キャリアアップの例 ・チームリーダー ・委託責任者（委託チームを5人程度をまとめる） ・エリアマネージャー ・管理職（室長・部長）

平均年収608万円／20～30代が6～7割在籍／年休121日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理、自動車/輸送機器品質保証 ◆弊社では業務を全て日本語で行っております。 現在、日本語以外の言語でのサポートができる環境が整っておりません。 All work at our shop is conducted in Japanese. We currently do not have the resources to provide support in languages other than Japanese. ==================== ＼エンジニア経験者大募集／ ☑︎エンジニアとしての勤務経験 ☑︎CADソフトウェアの使用経験 ( NXCAD／CATIA V5／Creo／AutoCADを使用 ) どちらかに当てはまる方で 「キャリアアップ」を目指す方、 日本が誇るトヨタの「次世代の自動車」を生み出すお仕事をしませんか？ 【求人のPOINT】 ◎9割がトヨタ案件で安定した経験実績 ◎年間休日121日！9連休が年3回 ◎年収1000万円も可能！ ◎最先端車両の部品設計に携われる！ ◎直近3年以内の定着率98% ＜仕事内容＞ ・電気自動車（BEV）の車両設計 ・内装外装／ボデー／電装／機能部品の開発設計 トヨタ自動車の開発に常駐し、 現場の技術エリアと連携して設計を行います。 最先端のEV技術に直接触れ合いながら、 スキルを高めてもらえる環境です。 ◎具体的な業務 トヨタ関連事件が全体の９割。 バッテリー電気自動車（BEV）をはじめ、 ハイブリッド車（HEV）やエンジン車など、多様な車種の設計に携われます。 「最先端のモビリティ開発に関わりたい」 「短期間の車両設計を経験したい」 そんなエンジニアにぴったりのポジションです。 〈幅広いパーツに挑戦可能〉 車のカッコよさを決める、ボデーや外装。 電池パックやシートベルトなどの内装品。 ドアロックやワイパーといった電装部品、 ブレーキやエアバッグなどの機能部品…など、 さまざまなプロジェクトをご用意しています！ 〈素材選びから作図まで担当〉 自動車パーツの完成イメージをもとに、 素材を選び、長さ・厚さの寸法を決めます。 その後、作図専用ソフト『CATIA V5』を使って3Dモデリングと設計図の作成 作図が中心ですが、仕様をメーカーの開発者と 直接話し合う機会も多い仕事です。 『学べる環境』 ￣￣￣￣￣￣￣￣ エンジニアとしてスキルアップできる 環境を整えています！ 【１】3D-CAD研修 隔週で専任講師によるCAD研修を実施 【２】通信教育支援 希望する通信教育の受講料を免除 【３】研修ルーム完備 CADの学習ができる研修ルーム ◆先輩社員のインタビュー □2017年中途入社／男性 入社9年目、現在の年収は約750万円 Q：現在の仕事内容は？ A：自動車内装部品の設計を担当しています。 内装のデザインや機能性を考え、車両の使いやすさを 向上させる部品を設計しています。 毎回新しい挑戦があり、細部にまでこだわりを持って 設計することに楽しさを感じています！ Q：仕事のやりがいは？ A：内装部品の設計は、細部にわたる配慮が求められる仕事です。 お客様が実際に車を使用する際に感じる快適さや利便性を形にすることができ、 ユーザーの生活に直接影響を与えるという点で大きなやりがいを感じます。 自分の設計が実際の製品となり、車両に組み込まれる瞬間は特に感動します！ □2021年中途入社／女性 入社5年目、現在の年収は約630万円 Q：現在の仕事内容は？ A：現在、自動車内装部品の設計業務に従事しています。 具体的には、車内の快適さや機能性を重視しながら、 デザインや素材選びから構造設計、量産に向けた調整までを担当しています。 お客様のニーズを形にする仕事で、非常にやりがいを感じています。 Q：仕事のやりがいは？ A：何よりも自分が手がけた部品が車という形で 世の中に出て、多くの人に使ってもらえることです！ 毎日の設計作業で、新しい挑戦や問題解決の機会があるので、 成長を実感しながら仕事ができるのがやりがいですね。