求人・転職情報

広島市安佐北区／未経験OK／上場企業グループ／社宅・手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流、物流企画/管理、物流運営管理 - ◆具体的な仕事内容 - 今回は、物流部門での作業スタッフの募集です！ 完成した商品のピッキングや仕分け、出荷準備などをお任せします。 難しい作業はありませんので、物流業界や倉庫作業が初めての方も安心してスタートできます！ ◇主な業務 ￣￣￣￣￣￣￣ ●商品のピッキング・仕分け 完成した商品を、出荷先ごとにピッキング・仕分けします。 リストや指示に沿って作業を進めるため、未経験の方でも覚えやすいシンプルなお仕事です。 ●出荷準備 ピッキングした商品を確認し、出荷できる状態に準備します。 出荷時間に合わせて、スタッフ同士で協力しながら作業を進めていきます。 ●商品の確認・整理 商品の数量や種類を確認したり、作業場所を整理したりする業務もあります。 「モクモクと作業するだけ」ではなく、 周りのスタッフと声をかけ合いながら、チームで出荷作業を進める仕事です！ - ◆入社後の流れ - まずは物流部門の各工程の実際の動きを学ぶことからスタート！ 入社から2～3ヵ月間は実際にピッキング、その他の業務に慣れて頂きます。 ＜ひとり立ちを目指す！＞ 先輩社員のもとで商品について学びます。 まずは商品、工場の中の流れを覚えて頂きます。 スタッフ同士のコミュニケーションを大切にしていますので、 工程管理だけでなく信頼関係の構築もポイントです！

増員！ウイング車・中長距離！年休126日・高収入/HN112

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODE＆SONSグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆年間休日126日 ◆月収46万円以上可能 ◆入社祝金制度あり ＜仕事内容＞ 大型ウィング車での輸送をお願いします。 パレット物、建築部材、フィルムロールなど 様々な貨物を運んでいただきます ≪運行エリア≫ 九州全域や山口、広島、岡山 長距離では関西、関東など様々。 「長距離メインで働きたい」 「中距離メインで働きたい」など なるべく要望を聞けるようにしますので 働き方もお気軽にご相談ください！ ≪増車による増員≫ 大型トラックを支店に追加することになり 新しいドライバーを募集することになりました。 ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「福岡南支店」とお伝えください。

【小型ドライバーでもしっかり稼げる】入社祝い金10万円支給

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【教育制度と社風が超魅力！！】 ＼未経験歓迎！教育制度充実の小型ドライバー募集／ こんな方にピッタリ！ 運転が好き、ドライバーとして成長したい！ 様々なお客様先、納品場所へ行くことが好きな方 安定した収入とワークライフバランスを両立したい！ ★人を幸せにする経営をしている企業★ 「日本でいちばん大切にしたい会社」 大賞で『審査委員会特別賞』受賞✨ ✅具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ２トン小型トラックや軽バンにて 家具、家電、タイヤ、一般雑貨などの 配送業務をお願いします。 未経験の方へも積み方や配送ルート、 納品の手順など、しっかりと 研修サポートをしますので、 ご安心ください。 《エリア》 柳川を中心に大川、筑後、佐賀、諸富町 の小売店・業者への配送です。 手積みで荷物を積んでいただき配送いただきます。 1日20件～40件ほどを回ります。 《1日の流れ》 ▼4:30 出社 ▼4:30～7:00 自社センターにて 大型トラックから荷下ろし。 検品しながら自分のトラックに積み込み。 ▼7:00～14：00 固定ルートにて配送 ▼14：30 退社 朝は早いですが、お昼過ぎには 帰宅することができます◎ ◆◇入社後のサポート体制◆◇ 先輩ドライバーが1人付き、4～8週間の同乗研修でしっかりフォロー。 未経験スタート多数！安心してデビューできます。 近隣エリア中心の配送なので無理なく慣れていけます。 ◆◇キャリアアップも応援◆◇ 資格取得や外部研修の費用は会社全額負担！ 中型・大型免許の取得も支援します。 仕事も収入もステップアップしたい方、大歓迎！ ◆◇働きやすさもバッチリ◆◇ 入社祝い金10万円支給（規定あり）！ 紹介報奨金制度あり。 安定の正社員雇用で安心して長く働けます。 あなたの「やる気」と「成長」をしっかり応援します！ まずはお気軽にご応募ください♪ ✅柳川合同ってどんな会社！？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 設立から70年以上。 設立以来、増収増益を続け業績も 従業員数も右肩上がりに伸長。 今では全国で12の営業所と 6社のグループ会社、 従業員の合計400名以上にまで拡大。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✅会社についてもっと詳しく知りたい方へ https://ygu.co.jp/ ✅会社紹介の動画もあります！ https://www.youtube.com/watch?v=ihGAkP9cVtE ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

未経験歓迎◎／無料社宅あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫作業スタッフ スープカップの箱詰めや梱包を担当する軽作業のお仕事です。 ・スープカップの箱詰め ・商品の数量確認 ・外観チェック ・梱包作業 ・出荷準備 当求人は大変人気な求人となっております。 先着順でご対応いたしますので、早めのご応募をお願いいたします。 ＼おすすめポイント／ ★覚えやすいルーティン作業 ★空調服を配布しています ★休憩室完備で働きやすい環境 ★寮完備で安心スタート ★週払いOK