福岡、海老津、ドライバー･配送の求人・転職情報

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月収34〜35万(残業込の実績)✨全ルート日帰り✅中型免許

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ ▼働きやすい理由＆魅力▼ ✅どのルートを選んでも宿泊なしの日帰り勤務 ✅試用期間3ヶ月間も本採用時と全く同じ給与待遇 ✅転勤なしでマイカー通勤が可能であり無料駐車場有 ✅海老津駅から車で5分！転勤なしで地元に根付いて働ける ✅1人作業がメインで自分のペースを保ちながら働ける職場です ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【業務内容】 4トン冷蔵車を使用し、自社で生産したスプラウト野菜を九州北部エリアの青果市場などへ配送する業務です。 3名のドライバーで1ヶ月ごとにシフトを組み、ローテーションで3つのルートを交代しながら担当します。 ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・4トン冷蔵車への生鮮野菜の積み込み作業 ・指定された3つの配送ルートの確認と運転 ・九州北部地域の青果市場などへの荷物の運搬 ・配送先でのスプラウト野菜の荷卸し作業 ・配送後のトラックの清掃や点検業務 ✨将来のキャリアパスと身につくスキル✨ 1．まずは先輩との同乗からスタートし、3つの固定ルートや配送の手順を確実に覚えることができます。 2．将来的にはドライバーチームのリーダーとして、後輩の育成を担当するポジションを目指せます。 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「宿泊を伴う長距離運転はいっさいなし」 →すべての配送ルートが九州北部地域向けの日帰り勤務のため、毎日必ず自宅に帰ることができ、プライベートの時間も大切にできます。 2.「収入の安定性と試用期間の安心感」 →残業代込みの月収は平均34〜35万円、年収は約410〜420万円です（時間外は月平均約35時間、賞与なし）。3ヶ月の試用期間中も本採用と同じ給与待遇が保障されているため安心です。 3.「目の前の業務に集中して働ける作業環境」 →1人での配送作業が多く、運転や目の前の業務に集中して働けます。 4.「自社生産の安定した物流基盤」 →自社で生産している生鮮（スプラウト）野菜の配送であるため、景気の変動に左右されにくく、長期的に安定して働ける環境が整っています。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給28万円〜／基本日帰り・泊まりなし／1人1台の専用車

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ■━━ この求人のポイント ━━■ ◇ 月給28万円〜（経験・資格を考慮） ◇ 基本は日帰り運行／泊まりなし ◇ 経験者は横乗り研修を最短で終了 ◇ 1人1台の専用車両体制！ ◇ 賞与年2回・昇給あり ◇ 週休2日制、有給も8割取得の実績！ ◇ 応募条件を満たす方は面接確約 安定した環境＋高待遇で 働きたい方にピッタリ！ ぜひお気軽にご応募ください！！ - 【雇用形態】正社員 【給 与】月給：280,000円〜 【勤務時間】8:00～17:00（運行スケジュールによる） 【休 日】週休2日制（シフト制） - ◤仕事内容◢ ￣￣￣￣￣￣￣ 九州圏内への配送をメインに、 建築現場、工場などへ配送をお願いします。 ［✅車両］2t・4t車（準中型・中型） ［✅車種］平ボディ ［✅積荷］鉄鋼・建築資材・ウエイトなど ［✅荷役］クレーン・リフトを使用 ［✅装備］1人1台の専用車、バックモニター ［✅運行］基本は日帰り／泊まり運行なし ［✅件数］1日の配送件数 1〜2件 ［✅残業］月平均30時間以内 ［✅範囲］福岡県内50％、県外50％（中距離あり） ［✅免許］準中型免許以上（旧普通免許8t限定以上を含む） ＼経験者の方へ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 無駄な長期間の研修は行いません。 車両の感覚と、当社の配送ルート・ルールを 確認する同乗研修を終え次第、 スムーズに専用車をお任せします。 「経験があるのに、いつまでも横乗り」 ということはありませんので、 ご自身のペースで早期に独り立ちできます。 クレーン・玉掛けの資格をお持ちでない方も、 取得費用は会社が全額負担しますので そのままご応募いただけます。 ★こんな経歴の方が活躍しています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・建設・工事現場でのお仕事経験がある方 （現場で当社のトラックを見て入社した先輩も多数） ・2tドライバー、ルート配送、軽貨物など 運送のご経験がある方 ・まったくの異業種から転職した方 （飲食、接客、製造、工場内作業など） いずれも入社時点の経験値はバラバラ。 だからこそ、一人ひとりに合わせた 研修ペースを大切にしています。 ■━⭐️西福運送で働くポイント⭐️━■ 社員の「生活」を大切にする社風 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 弊社では、社員の幸せを第一に考えています。 ドライバー業界では珍しく、 勤務時間や休日の調整がかなり柔軟なのが自慢です！ 「子供の迎えに間に合うように出社時間を前倒ししたい」 「家族の誕生日だから、この日は早く帰れる配車にしてほしい」など、 事前の相談で一人ひとりのライフスタイルに 合わせた運行スケジュールを組みます。 有給取得率も80%以上と高く、 学校行事や家族旅行の際も気兼ねなく休める環境です。 笑顔で「ただいま」と言える環境をお約束します。 創業70年以上の安定基盤 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 長年の信頼と実績があり、経営は盤石。 「賞与年2回」「退職金制度」など 待遇も充実しており、 マイホーム購入や子育てなど、 将来設計も安心して描けます。 【職場環境】 30代～40代を中心に幅広く 20代〜60代が活躍中！ 社歴や役職の垣根がなく、 休憩所では仕事の話から 家族の雑談まで花が咲く、 風通しの良い職場です。 「新人だから…」と遠慮する必要はありません！ 困った時はベテランがすぐに 手を差し伸べる温かい風土です。 ＼顧客先からの評価／ 当社のドライバーは、配送先のお客様から 「西福さんは挨拶が気持ちいい」 「他社の荷下ろしまで手伝ってくれて助かった」 と、 お褒めの言葉をいただくことが多々あります。 ただ荷物を運ぶだけでなく、 人としての温かさを持ったメンバーばかり。 それが私たちの最大の誇りです。

未経験OK／月給31万円〜／大型免許の取得費は会社負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ■━━ この求人のポイント ━━■ ◇ 普通免許があれば応募OK！ ◇ 大型免許の取得費用は会社が全額負担 ◇ 泊まり運行なし（夜間出勤は月平均1〜2回） ◇ 未経験スタートでも月給31万円〜 ◇ 1人1台の専用車両体制！ ◇ 賞与年2回＋昇給あり！高待遇！ ◇ 週休2日制、有給も8割取得の実績！ ◇ 応募条件を満たす方は面接確約 安定した環境＋高待遇で 働きたい方にピッタリ！ ぜひお気軽にご応募ください！！ - 【雇用形態】正社員 【給 与】月給：310,000円〜480,000円 【勤務時間】8:00～17:00（運行スケジュールによる） 【休 日】週休2日制（シフト制） - ◤仕事内容◢ ￣￣￣￣￣￣￣ 九州圏内への配送をメインに、 建築現場、工場などへ配送をお願いします。 ［✅車両］大型車（10t） ［✅車種］平ボディ ［✅積荷］建築資材・鋼材・ウエイトなど ［✅荷役］クレーン・リフトを使用 ［✅装備］オートマ、1人1台の専用車、バックモニター ［✅運行］泊まり運行なし／夜間出勤は月平均1〜2回 ［✅残業］月平均30時間程度 ［✅範囲］九州圏内をメインに、中国・四国地方への配送もあります ［✅免許］普通自動車免許で応募可 ※大型免許は入社後に取得できます。 ▼普通免許で入社した場合の流れ▼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ①入社後、自動車学校に通って 大型免許を取得していただきます。 ※費用は会社が全額負担します。 ②免許取得後も、いきなり一人で 運転をお任せすることはありません。 まずは先輩のトラックに同乗（横乗り）し、 ルートや荷降ろしの手順を 覚えるところからスタートします。 ③「一人でも大丈夫」と思えるまで、 先輩がしっかり横についてサポート。 期間を区切って急かすことはありません。 玉掛け・小型移動式クレーンの資格取得も 会社が全額負担でサポートします。 ★こんな経歴の方が活躍しています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・建設・工事現場でのお仕事経験がある方 （現場で当社のトラックを見て入社した先輩も多数） ・2tドライバー、ルート配送、軽貨物など 運送のご経験がある方 ・まったくの異業種から転職した方 （飲食、接客、製造、工場内作業など） いずれも入社時点の経験値はバラバラ。 だからこそ、一人ひとりに合わせた 研修ペースを大切にしています。 ■━⭐️西福運送で働くポイント⭐️━■ 社員の「生活」を大切にする社風 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 弊社では、社員の幸せを第一に考えています。 ドライバー業界では珍しく、 勤務時間や休日の調整がかなり柔軟なのが自慢です！ 「子供の迎えに間に合うように出社時間を前倒ししたい」 「家族の誕生日だから、この日は早く帰れる配車にしてほしい」など、 事前の相談で一人ひとりのライフスタイルに 合わせた運行スケジュールを組みます。 有給取得率も80%以上と高く、 学校行事や家族旅行の際も気兼ねなく休める環境です。 笑顔で「ただいま」と言える環境をお約束します。 創業70年以上の安定基盤 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 長年の信頼と実績があり、経営は盤石。 「賞与年2回」「退職金制度」など 待遇も充実しており、 マイホーム購入や子育てなど、 将来設計も安心して描けます。 【職場環境】 30代～40代を中心に幅広く 20代〜60代が活躍中！ 社歴や役職の垣根がなく、 休憩所では仕事の話から 家族の雑談まで花が咲く、 風通しの良い職場です。 「新人だから…」と遠慮する必要はありません！ 困った時はベテランがすぐに 手を差し伸べる温かい風土です。 ＼顧客先からの評価／ 当社のドライバーは、配送先のお客様から 「西福さんは挨拶が気持ちいい」 「他社の荷下ろしまで手伝ってくれて助かった」 と、 お褒めの言葉をいただくことが多々あります。 ただ荷物を運ぶだけでなく、 人としての温かさを持ったメンバーばかり。 それが私たちの最大の誇りです。

月給31万円〜48万円／1人1台の専用車／賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ■━━ この求人のポイント ━━■ ◇ 月給31万円〜48万円（経験・資格を考慮） ◇ 泊まり運行なし（夜間出勤は月平均1〜2回） ◇ 経験者は横乗り研修を最短で終了 ◇ 1人1台の専用車両体制！ ◇ 賞与年2回・昇給あり ◇ 週休2日制、有給も8割取得の実績！ ◇ 応募条件を満たす方は面接確約 安定した環境＋高待遇で 働きたい方にピッタリ！ ぜひお気軽にご応募ください！！ - 【雇用形態】正社員 【給 与】月給：310,000円〜480,000円 【勤務時間】8:00～17:00（運行スケジュールによる） 【休 日】週休2日制（シフト制） - ◤仕事内容◢ ￣￣￣￣￣￣￣ 九州圏内への配送をメインに、 建築現場、工場などへ配送をお願いします。 ［✅車両］大型車（10t） ［✅車種］平ボディ ［✅積荷］建築資材・鋼材・ウエイトなど ［✅荷役］クレーン・リフトを使用 ［✅装備］オートマ、1人1台の専用車、バックモニター ［✅運行］泊まり運行なし／夜間出勤は月平均1〜2回 ［✅残業］月平均30時間程度 ［✅範囲］九州圏内をメインに、中国・四国地方への配送もあります ［✅免許］大型自動車免許 ＼経験者の方へ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 無駄な長期間の研修は行いません。 車両の感覚と、当社の配送ルート・ルールを 確認する同乗研修を終え次第、 スムーズに専用車をお任せします。 「経験があるのに、いつまでも横乗り」 ということはありませんので、 ご自身のペースで早期に独り立ちできます。 クレーン・玉掛けの資格をお持ちでない方も、 取得費用は会社が全額負担しますので そのままご応募いただけます。 ★こんな経歴の方が活躍しています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・建設・工事現場でのお仕事経験がある方 （現場で当社のトラックを見て入社した先輩も多数） ・2tドライバー、ルート配送、軽貨物など 運送のご経験がある方 ・まったくの異業種から転職した方 （飲食、接客、製造、工場内作業など） いずれも入社時点の経験値はバラバラ。 だからこそ、一人ひとりに合わせた 研修ペースを大切にしています。 ■━⭐️西福運送で働くポイント⭐️━■ 社員の「生活」を大切にする社風 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 弊社では、社員の幸せを第一に考えています。 ドライバー業界では珍しく、 勤務時間や休日の調整がかなり柔軟なのが自慢です！ 「子供の迎えに間に合うように出社時間を前倒ししたい」 「家族の誕生日だから、この日は早く帰れる配車にしてほしい」など、 事前の相談で一人ひとりのライフスタイルに 合わせた運行スケジュールを組みます。 有給取得率も80%以上と高く、 学校行事や家族旅行の際も気兼ねなく休める環境です。 笑顔で「ただいま」と言える環境をお約束します。 創業70年以上の安定基盤 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 長年の信頼と実績があり、経営は盤石。 「賞与年2回」「退職金制度」など 待遇も充実しており、 マイホーム購入や子育てなど、 将来設計も安心して描けます。 【職場環境】 30代～40代を中心に幅広く 20代〜60代が活躍中！ 社歴や役職の垣根がなく、 休憩所では仕事の話から 家族の雑談まで花が咲く、 風通しの良い職場です。 「新人だから…」と遠慮する必要はありません！ 困った時はベテランがすぐに 手を差し伸べる温かい風土です。 ＼顧客先からの評価／ 当社のドライバーは、配送先のお客様から 「西福さんは挨拶が気持ちいい」 「他社の荷下ろしまで手伝ってくれて助かった」 と、 お褒めの言葉をいただくことが多々あります。 ただ荷物を運ぶだけでなく、 人としての温かさを持ったメンバーばかり。 それが私たちの最大の誇りです。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

未経験OK／2t・4t車／月給28万円〜／基本日帰り

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ■━━ この求人のポイント ━━■ ◇ 基本は日帰り／泊まり運行なし ◇ 普通免許があれば応募OK！ ◇ 必要な免許・資格は会社が全額負担で取得！ ◇ 未経験スタートでも月給28万円〜 ◇ 1人1台の専用車両体制！ ◇ 賞与年2回＋昇給あり！高待遇！ ◇ 週休2日制、有給も8割取得の実績！ ◇ 応募条件を満たす方は面接確約 安定した環境＋高待遇で 働きたい方にピッタリ！ ぜひお気軽にご応募ください！！ - 【雇用形態】正社員 【給 与】月給：280,000円〜 【勤務時間】8:00～17:00（運行スケジュールによる） 【休 日】週休2日制（シフト制） - ◤仕事内容◢ ￣￣￣￣￣￣￣ 九州圏内への配送をメインに、 建築現場、工場などへ配送をお願いします。 ［✅車両］2t・4t車（準中型・中型） ［✅車種］平ボディ ［✅積荷］鉄鋼・建築資材・ウエイトなど ［✅荷役］クレーン・リフトを使用 ［✅装備］1人1台の専用車、バックモニター ［✅運行］基本は日帰り／泊まり運行なし ［✅件数］1日の配送件数 1〜2件 ［✅残業］月平均30時間以内 ［✅範囲］福岡県内50％、県外50％（中距離あり） ［✅免許］普通自動車免許で応募可 ※必要な免許は入社後に取得できます。 ▼普通免許で入社した場合の流れ▼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ①入社後、自動車学校に通って 必要な免許を取得していただきます。 ※費用は会社が全額負担します。 ②免許取得後も、いきなり一人で 運転をお任せすることはありません。 まずは先輩のトラックに同乗（横乗り）し、 ルートや荷降ろしの手順を 覚えるところからスタートします。 ③「一人でも大丈夫」と思えるまで、 先輩がしっかり横についてサポート。 目安は1〜2ヶ月ですが、 期間を区切って急かすことはありません。 玉掛け・小型移動式クレーンの資格取得も 会社が全額負担でサポートします。 積み降ろしはクレーン・リフトを使うため、 力仕事が不安な方でも無理なく続けられます。 ★こんな経歴の方が活躍しています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・建設・工事現場でのお仕事経験がある方 （現場で当社のトラックを見て入社した先輩も多数） ・2tドライバー、ルート配送、軽貨物など 運送のご経験がある方 ・まったくの異業種から転職した方 （飲食、接客、製造、工場内作業など） いずれも入社時点の経験値はバラバラ。 だからこそ、一人ひとりに合わせた 研修ペースを大切にしています。 ■━⭐️西福運送で働くポイント⭐️━■ 社員の「生活」を大切にする社風 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 弊社では、社員の幸せを第一に考えています。 ドライバー業界では珍しく、 勤務時間や休日の調整がかなり柔軟なのが自慢です！ 「子供の迎えに間に合うように出社時間を前倒ししたい」 「家族の誕生日だから、この日は早く帰れる配車にしてほしい」など、 事前の相談で一人ひとりのライフスタイルに 合わせた運行スケジュールを組みます。 有給取得率も80%以上と高く、 学校行事や家族旅行の際も気兼ねなく休める環境です。 笑顔で「ただいま」と言える環境をお約束します。 創業70年以上の安定基盤 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 長年の信頼と実績があり、経営は盤石。 「賞与年2回」「退職金制度」など 待遇も充実しており、 マイホーム購入や子育てなど、 将来設計も安心して描けます。 【職場環境】 30代～40代を中心に幅広く 20代〜60代が活躍中！ 社歴や役職の垣根がなく、 休憩所では仕事の話から 家族の雑談まで花が咲く、 風通しの良い職場です。 「新人だから…」と遠慮する必要はありません！ 困った時はベテランがすぐに 手を差し伸べる温かい風土です。 ＼顧客先からの評価／ 当社のドライバーは、配送先のお客様から 「西福さんは挨拶が気持ちいい」 「他社の荷下ろしまで手伝ってくれて助かった」 と、 お褒めの言葉をいただくことが多々あります。 ただ荷物を運ぶだけでなく、 人としての温かさを持ったメンバーばかり。 それが私たちの最大の誇りです。

全国応募OK・借上げ住宅月2万円前後・日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼全国から応募歓迎！敦賀で新生活をスタート／ 高速道路の安全監視スタッフ／借上げ住宅あり・家賃月2万円前後・日勤のみ 住居費を抑えて、新しい仕事と生活を始めませんか？ 当社では、福井県敦賀市を中心に高速道路の維持管理業務に携わるスタッフを募集しています。 今回は全国から応募可能。県外から敦賀への転居を考えている方も歓迎します。 未経験からスタートできる仕事で、会社が借り上げるワンルーム・1DKの住宅もご用意しています。 ■この求人のポイント ・全国から応募歓迎！県外からの転居もOK ・会社借上げ住宅あり！家賃負担は月2万円前後 ・ワンルーム・1DKで一人暮らしが可能 ・8:00～17:00の日勤のみ ・夜勤なし、三交代勤務なし ・残業ほぼなし ・未経験歓迎！先輩と一緒にスタート ・高速道路の維持管理を支える仕事 ・基本2名体制、30分ごとに役割を交代 ■月2万円前後で住める、会社借上げ住宅をご用意 「新しい土地で働きたいけど、家賃が気になる」 「今より住居費を抑えて、生活に余裕を持ちたい」 「地方で新しい生活を始めたい」 そんな方に向けて、会社借上げ住宅制度をご用意しています。 【住宅制度の詳細】 ・会社がワンルームまたは1DKの住宅を借り上げ ・本人の家賃負担は月2万円前後 ・県外からの入居も可能 ・水道光熱費は自己負担 ・引っ越し費用は自己負担 ・契約者はエスオーケーが会社として行います。 毎月の固定費を抑えられるため、これから一人暮らしを始めたい方や、住環境を変えて再スタートしたい方にもおすすめです。 ※住宅の所在地・間取り・本人負担額は、物件によって異なる場合があります。 ■仕事内容 高速道路の維持管理作業において、現場の安全確保や監視業務を担当していただきます。 具体的には、 ・高速道路上での維持管理作業の安全監視 ・作業員の動きや周囲状況の確認 ・現場の安全確保（保安業務） 道路の工事作業そのものを担当する仕事ではありません。 コーンの設置などの規制業務は作業員が行うため、基本的には規制後の現場で安全を見守る仕事が中心です。 ■働き方 ・勤務時間：8:00～17:00 ・日勤のみ ・夜勤なし ・三交代勤務なし ・残業ほぼなし（作業状況により多少発生する場合あり） 夜勤や三交代勤務がないため、毎日の生活リズムを整えながら働けます。 仕事が終わった後は、自分の時間を大切にできる働き方です。 実働時間で4〜6時間、休憩時間では3〜5時間（休憩時間が待機時間となりますが、日常的に問題が起きないため、実質的な休憩時間が多くなります。） →日によりますが、上記の実働時間と休憩時間になります。2人体制での業務になりますので、休憩時間は多くなります。 ■基本2名体制で、30分ごとに役割を交代 現場では基本的に2名で業務を行います。 30分ごとに役割を交代しながら、安全監視や周囲の状況確認を担当します。 長時間同じ役割を続けるのではなく、交代しながら仕事を進める体制です。 ■未経験でも安心してスタート 警備業界や高速道路の維持管理業務が初めての方も歓迎しています。 入社後は必要な研修を受け、先輩スタッフと一緒に現場へ同行します。 ・現場での基本的な安全ルール ・周囲の安全確認の方法 ・作業員との連携方法 ・現場での業務の進め方 など、基本から覚えていける環境です。 ■こんな方におすすめ ・県外への転職や移住を考えている方 ・家賃などの固定費を抑えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・夜勤のない仕事を探している方 ・高速道路や社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・敦賀で新生活を始めたい方 ・一人暮らしをしながら安定して働きたい方 ■勤務地 福井県敦賀市周辺の高速道路維持管理現場 全国から応募可能です。採用後は敦賀エリアで勤務していただきます。 県外からの転居を伴う就職も歓迎しています。 ■応募について まずは仕事内容や住宅制度について詳しく聞いてみたいという方も歓迎です。 「敦賀での生活がイメージできない」 「借上げ住宅について詳しく知りたい」 「未経験でも本当に大丈夫？」 といった疑問も、面談時にご相談ください。 現在、体制強化に伴い新しいスタッフを募集しています。 ご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

機械系や筋肉系大好きな方募集

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫作業スタッフ 我社のリサイクル施設内に搬入された剪定枝、草、樹木、解体木などを重機で整備します。また、破砕作業後に、処理されたチップを各販売先に運搬します。※作業の際は、搬入車両(お客さま)が安全に搬入されることを優先してください。 刈草チップは自然な形で大地へ堆肥として返し、木質家具系チップは燃料としてバイオマス火力発電所へ出荷します。遠賀郡・中間市（市民13.5万人）から出されるごみ（一般廃棄物）処理を行政から委託された事業者は我社しかありません。地域内唯一の特性を活かし地域からのごみ（資源）をいまよりもっと付加価値が付くようなビジネスモデルを開発中です。関わる方から必要とされる会社を目指し、奮闘中です（笑）

【未経験大歓迎 】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。