求人・転職情報

働きやすさ重視！高収入＋無理のない運行で安定して働けます✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ◇・。――――――――――――――◇・。 働きやすさで選ぶならBothへ！ 高収入＆楽しいで安定して働ける♪ ◇・。――――――――――――――◇・。 ✨求人のポイント✨ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅早い者勝ち！！！ ✅高収入＆ワークライフバランスを実現！ 入社1年目で月収35万円も可能◎ ✅ご自身のライフスタイルに合わせて 運行内容の希望を叶えられます♪ ✅派遣ではなく請負業務のため サポート体制もバッチリ★ ―――――――――――――――――――― 2019年1月に設立後、 当社は愛媛県松山市で全てのお客様向けに 一般貨物自動車運送事業及び 利用運送事業を行ってきました。 今回は、さらなる事業拡大を見込み 長期的な組織強化のため、 大阪～九州の西日本エリアを中心とした 運行ルートを策定！ ⭐仕事内容 ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型ウィングトラックに乗車いただき、関西～九州の 西日本エリアを中心に運行業務をお任せ。 決まった運行内容も可能ですが、 飽きのこないフリー便が人気です◎ 運行日程は、当日、1泊2日、2泊3日と 最大1週間の設定が可能。 1日の走行距離は最大でも500km以内、 拘束時間は10時間以内ですので、 無理のない運行が可能となっています！ 高速道路走行も多いので、 渋滞エリアもストレスフリーで走行可能◎ 荷役作業はパレット、カゴ台車、 フレコン、手積みとあります♪ ＊トラックは自社のものを使用します ⭐ここが魅力！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自分に合ったワークスタイルの確立可能！ 運送のスタイルは様々あるので、 ライフスタイルに合う合わないは 人ぞれぞれ。 合わないと感じれば別の運行内容に変更も 可能なのでお気軽にご相談ください！ ドライバーの気持ちを第一に考えて 運送スタイルを決定するのも 当社の魅力の一つです！ ⭐当社ならでは！安心して稼げます♪ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2024年問題で 「ドライバーはもう稼げない」 「法律でがんじがらめでドライバーとして 働くメリットが無い…」 なんて不安になる方もいらっしゃるかも しれません。 しかし当社はドライバーの皆さんに 安心して働いていただけるよう、 快適な環境整備に取り組んでいます！ 荷主様としっかり運賃交渉を行い、 適正な対価をいただく事でドライバーの 給与をはじめ、法令順守を実現するための 安全な運行設定を行っています。 「安心して働きたい！」 「安定して高い収入をゲットしたい！」 今までなかなか叶えられなかった理想を 実現させたい方、ぜひ当社でのびのびと 働いてみませんか？ ⭐先輩スタッフのインタビュー！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社風自体は自由な雰囲気です！ ドライバー個々が最低限の常識を守る事で、 よくみかける会社独自のルールなどは ほとんどありません。 それは「同じ看板を背負って働いている 自分以外の仲間がいる」という思いが あれば非常識な事もできないし、 トラブルも発生しないからです。 これまでは社長が1人で営業、配車手配、 労務、経理をこなしていた為、 一対一でのコミュニケーションが難しい事も ありましたが、現在は配車担当もおり、 見通しが良くて相談しやすい環境です！ ⭐株式会社Bothについて ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Bothとは”ボウス”と読みます。 この言葉は、 「お互いに」「相互に」という意味です。 社員、お客様、協力会社、そしてBothが 互いに手を取り合い、繋がることで 個では成し得ない大きな事業や 働きができるようにとこの名を付けました。 人と同様、会社や企業も 個でできることは限られています。 一社ではできないことも、 相互に協同して大きなネットワークを作れば 達成することが可能になります。 Bothとはそのための社名であり、 会社の在り方そのものを意味しています。 当社は派遣ではなく、 請負業務を行っております。 請負業務を行うことで 何か問題が起こった場合でも 現場の社員だけが対応をする、 といったことがなくなり、 事業をしっかりと調整をして責任を 全うすることができると考えています。 私たちは社員に仕事を丸投げすることは 一切せず寄り添い助け合いながら、 確実に仕事を管理した上で一人一人が 働きやすいと感じることができる。 そんな職場環境を作っています。 「人と人が相互に手を取り合い、 大きな事業を成す」を基本理念に掲げ、 松山の地から物流を通じて 社会の発展に貢献していきます。

未経験OK！完休2日（土日）◆新生活をサポートする独身寮あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、海運新造船計画/建造、技術総合職 ＼＼造船業界の経験は不要です／／ これまでの ・生産管理 ・品質管理 ・施工管理 ・生産技術 ・設備管理 などの経験を、今度は「船づくり」で活かしませんか？ 鉄鋼・機械・設備・プラント・製造業など、異業種からの転職も歓迎します⚡ ■仕事内容 大型船舶の建造が、安全かつ計画通りに進むように支える仕事です。 今回の募集では、造船業界での経験は問いません。 製造業や建設・設備・プラントなどで培った、 「工程を管理する」 「品質を守る」 「現場を調整する」 「設備や生産方法を改善する」 といった経験を活かしていただけます。 入社後は約2か月間の研修を行い、船づくりの流れや当社の業務を学んでいただきます。 その後、これまでの経験・希望・適性を考慮し、各部署へ配属します。 ■主な仕事内容 【生産管理・生産技術】 船が予定通り完成するよう、建造工程全体を管理します。 ・建造方法の検討 ・生産計画の立案 ・工程、進捗管理 ・外注先や協力会社との調整 ・機器調整 ・試運転対応 ・監督対応 など メーカーでの生産管理や、建設・設備分野での施工管理など、スケジュールや現場を管理してきた経験を活かせます。 【品質管理】 建造中の船が、決められた品質基準を満たしているかを確認します。 ・各種承認手続き ・検査対応 ・船級対応 ・工程内の品質確認 など 製造業での品質管理・品質保証などの経験を活かせる業務です。 ■その他、経験に応じてお任せする業務 これまでの経験や適性に応じて、 ・生産設計 ・安全管理 ・施設管理 ・資材管理 などの業務を担当していただく場合もあります。 ■異業種での経験が活かせます たとえば、 ・製造メーカーでの生産管理 ・工場での品質管理、品質保証 ・設備工事、プラント工事の施工管理 ・機械メーカーでの生産技術 ・工場設備の保全、施設管理 ・鉄鋼関係の技術職 などの経験をお持ちの方を想定しています。 扱う製品が「船」に変わっても、これまで培ってきた管理力・調整力・技術力は、船舶建造の現場でも活かすことができます。 造船特有の知識については、入社後の研修やOJTを通じて身につけていただけます。 ■この仕事の魅力 岩城造船では、全長200m級の大型運搬船などを建造しています。 一隻の船を完成させるために、多くの技術者やスタッフが連携しながらプロジェクトを進めていきます。 これまで別の業界で積み重ねてきた経験を、よりスケールの大きなモノづくりで活かせる環境です。 今治造船グループの安定した基盤のもと、愛媛で腰を据えて長く働くことができます。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨転勤なし！愛媛で働く ✨家族との時間を大切に ✨大手グループで安定 ✨施工管理経験を活かす ✨住宅・家族手当あり ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 会社の特徴 ⏩ 国内トップクラスの今治造船グループの一員として、安定した経営基盤があります。 ⏩ 巨大ビルに匹敵する全長200m級の大型運搬船を数多く建造。日本の産業を支える、やりがいの大きな仕事です。 ⏩ 数百人単位のプロ集団が協力し、世界の海を渡る船を造り上げるロマンあふれる環境です。 ⏩ 瀬戸内海に浮かぶ自然豊かな岩城島が勤務地。落ち着いた環境で家族との時間を大切にできます。

業界未経験歓迎！◆遠方からの転職も安心・独身寮完備◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、プラント施工管理、海運新造船計画/建造 私たちの仕事は、大きな船が安全に、予定通り完成するように、さまざまな面から船づくりを支える仕事です。 たとえば、 ・作業が予定通り進んでいるか確認する ・完成した部分に問題がないかチェックする ・必要な資材や設備を準備する ・安全に作業できる環境を整える ・製造に必要な図面を作成する など、 船が完成するまでの工程を支えるさまざまな仕事があります。 「生産技術」「品質管理」など、聞き慣れない言葉が多くありますが、入社時点で専門知識は必要ありません🔰 入社後はまず約2か月間の研修を行い、船がどのようにつくられているのか、各部署がどのような役割を担っているのかを基礎から学んでいただきます。 その後、本人の希望や適性を考慮して、以下のいずれかの部署へ配属します。 ■配属先の仕事 【生産技術】 船づくりが予定通り進むよう、 作業の順番やスケジュールを考え、 現場の進み具合を管理します。 【品質管理】 完成した部分が決められた基準を満たしているか、 検査や確認を行います。 【生産設計】 基本となる設計図をもとに、 実際の製造現場で使う図面を作成します。 【安全管理】 現場で事故なく作業できるよう、 安全ルールの周知やパトロールを行います。 【施設管理】 工場内の設備が正常に動くよう、 点検やメンテナンスを行います。 【資材管理】 船づくりに必要な材料や機器が 予定通り届くように管理します。 🌟未経験からスタートできます 造船業界の経験はもちろん、 製造業や技術職の経験も問いません。 入社後約2か月の研修に加え、 配属後も先輩社員がOJTで仕事を教えていきます。 必要な資格についても、 会社の費用負担で取得をサポートします。 「モノづくりに興味がある」 「専門的な仕事に挑戦してみたい」 「大きなものをつくる仕事に関わりたい」 そんな気持ちがあれば、 未経験から船づくりのプロを目指せます。 ＼＼求人のPOINT／／ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨巨大な船づくりに ✨未経験から挑戦！ ✨充実の研修で ✨ゼロからスキル習得 ✨独身寮で新生活も安心！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊

資格も寮も支援◎未経験から「世界の船」造りに挑戦しよう！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運技術開発、海運新造船計画/建造、海運船舶調達 求人のポイント ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨経験豊富なベテラン歓迎 ✨生産技術・品質管理経験を ✨大手グループで活かす ✨安定基盤で長く活躍 ✨やりがいある大型案件 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 長年培った技術と経験を、今度は「船」で活かしませんか？ あなたは、これまで鉄鋼関係の生産技術や品質管理、施設管理で実績を積んでこられましたね。 当社では、その幅広い知識と経験を活かし、日本の物流を支える巨大な船舶建造プロジェクトを牽引してくれる方を求めています。 新しい挑戦の機会が少ないと感じているなら、ぜひ世界に誇る船づくりで、あなたのセカンドキャリアを築いてください。 具体的な仕事内容 入社後は約2ヶ月間の研修で当社の業務を把握し、その後、あなたの経験やスキル、希望を最大限に考慮して以下のいずれかの部署へ配属となります。ジョブローテーションもあるため、多岐にわたる専門性を深めることも可能です。 ✅ 生産技術 建造方法の検討、生産計画の立案、 工程管理、外注管理、機器調整、 試運転対応、監督対応など。 あなたの経験を活かし、 建造プロセスの効率化と最適化を リードしてください。 ✅ 品質管理 建造に関わる各種承認手続き、 検査対応、船級対応、 建造工程における品質管理など。 品質保証のプロフェッショナルとして、 当社の信頼を支える重要な役割です。 ✅ 生産設計 基本設計図に基づいた加工図、 製作図などの詳細図面の作成、出図、 フィードバック対応。 設計面からものづくりを支えます。 ✅ 安全管理 建造に関わる安全規則の周知、 安全指導、パトロールなど。 現場の安全管理体制を強化し、 作業員が安心して働ける環境を構築します。 ✅ 施設管理 建造に関わる設備の点検、保守、更新など。 安定的な生産活動を支えるため、 インフラ整備を統括します。 ✅ 資材 建造に関わる資機材の進捗管理、 工場での受け入れ、倉庫管理など。 スムーズな資材供給で 生産活動をサポートします。 会社の特徴 ⏩ 国内トップクラスの今治造船グループの一員として、揺るぎない安定した経営基盤があります。長期的なキャリアを安心して築ける環境です。 ⏩ 巨大ビルに匹敵する全長200m級の大型運搬船を多数建造。日本の産業を支える、壮大なスケールと深いロマンを感じられる仕事です。 ⏩ 一隻の建造には数百人単位の専門技術者が携わります。プロ集団の一員として、あなたの豊富な経験とスキルを存分に発揮できる場所です。 ⏩ 勤務地は瀬戸内海に浮かぶ自然豊かな岩城島。転勤なしで、落ち着いた環境で仕事に集中できます。

働きやすさ重視！高収入＋無理のない運行で安定して働けます✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ◇・。――――――――――――――◇・。 働きやすさで選ぶならBothへ！ 高収入＆楽しいで安定して働ける♪ ◇・。――――――――――――――◇・。 ✨求人のポイント✨ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅早い者勝ちです！！！！！ ✅高収入＆ワークライフバランスを実現！ 入社1年目で月収35万円も可能◎ ✅ご自身のライフスタイルに合わせて 運行内容の希望を叶えられます♪ ✅派遣ではなく請負業務のため サポート体制もバッチリ★ ―――――――――――――――――――― 2019年1月に設立後、 当社は愛媛県松山市で全てのお客様向けに 一般貨物自動車運送事業及び 利用運送事業を行ってきました。 今回は、さらなる事業拡大を見込み 長期的な組織強化のため、 中四国エリアを中心とした 地場運行ルートを策定！ ⭐仕事内容 ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 中型ウィングトラックに乗車いただき、四国島内及び中国地方の 中四国エリアを中心に運行業務をお任せ。 決まった運行内容も可能ですし、 飽きのこないフリー便も可◎ 運行日程は、基本当日日帰り、1泊2日の運行も可能。 1日の走行距離は最大でも500km以内、 拘束時間は10時間以内ですので、 無理のない運行が可能となっています！ 高速道路走行も多いので、 渋滞エリアもストレスフリーで走行可能◎ 荷役作業はパレット、カゴ台車、 フレコン、手積みとあります♪ ＊トラックは自社のものを使用します ⭐ここが魅力！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自分に合ったワークスタイルの確立可能！ 運送のスタイルは様々あるので、 ライフスタイルに合う合わないは 人ぞれぞれ。 合わないと感じれば別の運行内容に変更も 可能なのでお気軽にご相談ください！ ドライバーの気持ちを第一に考えて 運送スタイルを決定するのも 当社の魅力の一つです！ ⭐当社ならでは！安心して稼げます♪ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2024年問題で 「ドライバーはもう稼げない」 「法律でがんじがらめでドライバーとして 働くメリットが無い…」 なんて不安になる方もいらっしゃるかも しれません。 しかし当社はドライバーの皆さんに 安心して働いていただけるよう、 快適な環境整備に取り組んでいます！ 荷主様としっかり運賃交渉を行い、 適正な対価をいただく事でドライバーの 給与をはじめ、法令順守を実現するための 安全な運行設定を行っています。 「安心して働きたい！」 「安定して高い収入をゲットしたい！」 今までなかなか叶えられなかった理想を 実現させたい方、ぜひ当社でのびのびと 働いてみませんか？ ⭐先輩スタッフのインタビュー！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社風自体は自由な雰囲気です！ ドライバー個々が最低限の常識を守る事で、 よくみかける会社独自のルールなどは ほとんどありません。 それは「同じ看板を背負って働いている 自分以外の仲間がいる」という思いが あれば非常識な事もできないし、 トラブルも発生しないからです。 これまでは社長が1人で営業、配車手配、 労務、経理をこなしていた為、 一対一でのコミュニケーションが難しい事も ありましたが、現在は配車担当もおり、 見通しが良くて相談しやすい環境です！ ⭐株式会社Bothについて ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Bothとは”ボウス”と読みます。 この言葉は、 「お互いに」「相互に」という意味です。 社員、お客様、協力会社、そしてBothが 互いに手を取り合い、繋がることで 個では成し得ない大きな事業や 働きができるようにとこの名を付けました。 人と同様、会社や企業も 個でできることは限られています。 一社ではできないことも、 相互に協同して大きなネットワークを作れば 達成することが可能になります。 Bothとはそのための社名であり、 会社の在り方そのものを意味しています。 当社は派遣ではなく、 請負業務を行っております。 請負業務を行うことで 何か問題が起こった場合でも 現場の社員だけが対応をする、 といったことがなくなり、 事業をしっかりと調整をして責任を 全うすることができると考えています。 私たちは社員に仕事を丸投げすることは 一切せず寄り添い助け合いながら、 確実に仕事を管理した上で一人一人が 働きやすいと感じることができる。 そんな職場環境を作っています。 「人と人が相互に手を取り合い、 大きな事業を成す」を基本理念に掲げ、 松山の地から物流を通じて 社会の発展に貢献していきます。

「準中型免許保持者歓迎」20代-40代活躍中！女性ドライバーも募集中！未経験者大歓迎◎

仕事内容: 産業廃棄物の収集運搬ドライバーのお仕事です！ 現場から出たゴミを回収し、分別をするお仕事です！ ✨未経験大歓迎 ✨お昼のお弁当無料支給 ✨35歳以下は家賃補助あり！ ✨仕事が終わればその日の勤務終了（日当は満額出ます） ✨開業より30年を迎えた安定した企業です！

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

完全週休2日★転勤なし★伊予鉄グループの充実した福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道乗務員、その他販売/フロアスタッフ 「資格や経験を活かして、より良い環境で働きたい」 「地元に貢献できる、やりがいのある仕事がしたい！」 「松山で家族と一緒に、腰を据えて安定して働きたい」 そんなあなたにピッタリなのが、 伊予鉄道の【運転士】です。 ＼経験者は早期デビューも！未経験は「安全」からスタート／ 入社後はまず車掌として、安全確認やお客様対応を学びます。 他社での乗務経験や資格をお持ちの方は、スキルに応じて 研修期間や運転士登用への期間が短縮される可能性があります！ 未経験の方も、11年連続国家試験合格率100％の研修があるから安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄道で働く！ 働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅【6ヵ月前倒しで、10月から賃金アップ！】 当初の予定を6ヵ月前倒しし、2026年10月から基本給を1万円引き上げました。 賃金の引き上げは5年連続。社員の頑張りにしっかり応える会社です。 ✅【一生モノの国家資格を会社負担で】 『鉄道運転士免許』の取得費用は全額会社負担！ 実技訓練もプロが徹底サポート。経験者はスムーズなステップアップが可能です。 ✅【経験者も未経験者も活躍できる環境】 同業他社からの転職者はもちろん、未経験スタートも多数！ 鉄道業界の経験者は、培ったスキルを即戦力として存分に活かせます。 ✅【安定企業ならではの福利厚生】 家賃無料の社宅完備や、伊予鉄グループの電車・バス無料乗車など、 創立137年の歴史がある伊予鉄だからこその安心待遇！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように、誇りと安心を両立できる環境です✨ 「街のあたりまえを守るヒーロー」として、新しい一歩を踏み出しませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容詳細】 松山市内・郊外の路線において、列車の運転および運行サポートを行います。 ・車掌業務：ドアの開閉、車内アナウンス、安全確認（経験により期間短縮あり） ・運転士業務：路面電車や郊外電車の運転（免許取得または保有資格に応じて） ・駅やホームでの安全確認、トラブル時の対応 ※未経験者は車掌からスタートし段階を経て運転士へ。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 「他県で運転士をしていましたが、地元に戻りたくて転職しました。 経験を考慮していただき、比較的早くから運転業務をお任せいただけました。 お客様から『いつもありがとう』『乗り心地が良いね』と 声をかけていただけるのが、この仕事ならではのやりがいです！」 ≪先輩インタビュー②≫ 「前職は全く別の仕事でしたが、運転士への憧れから思い切って入社しました。 完全週休2日なので、子供との時間もしっかり作れています。 家賃無料の社宅や、家族も使える優待など、福利厚生の充実ぶりは 伊予鉄グループならでは。地元でずっと働きたい方には最高ですね。」 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【よくある質問 Q&A】 Q. 経験がある場合、運転士になるまでの期間は短くなりますか？ A. はい。これまでの経験や保有資格（動力車操縦者運転免許など）を考慮し、 研修期間や運転士登用までの期間が短縮される可能性があります。 Q. 勤務時間はどのようになっていますか？ A. 変形労働時間制（実働7.5時間）です。早朝や夜間の勤務もありますが、 その分休憩もしっかりあり、残業は月平均20時間以内と少なめです。 面接では、このような不規則な働き方でも大丈夫かを確認させていただきます。 Q. Iターン・Uターンでも応募できますか？ A. 大歓迎です！転居支援金制度や、家賃無料の単身向け社宅もご用意しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄ならではのキャリアステップ⭐ 伊予鉄では、経験に応じた柔軟なステップアップが可能。 安心の教育体制で、未経験からでも確実に運転士を目指せます。 ★ ━━━ 【運転士への道】 ━━━ ★ ①郊外電車 車掌 ⏩基本業務を習得。（※経験者は期間短縮の可能性あり） ②市内電車 運転士 ⏩路面電車の運転士としてデビュー ③坊っちゃん列車 運転士 ⏩観光のシンボル列車を担当 ④郊外電車 運転士 ⏩松山近郊を結ぶ運転士として活躍 ⭐U・Iターンの方も大歓迎！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅Iターン支援制度あり ✅転居支援金制度あり 対象：松山市・伊予市・東温市 松前町・砥部町以外から転居する方

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

＜中型免許は入社後に取得可能＞未経験入社が多数活躍中！土日休み／年休120日／毎日帰れる配車組み

仕事内容 愛媛県松山市に本社を構える山内陸送は、 社員に寄り添い、真面目に頑張る人が 正しく評価される会社を実現している会社です。 愛媛県内に“バイク”を輸送する ＜中型トラックドライバー＞募集！ ＼業績は右肩上がり！増員募集／ ＜正社員＞未経験歓迎！育成前提のポテンシャル採用 ＜休日充実＞大手企業並み！土日休みで年休120日 ＜安定収入＞賞与年2回＋決算賞与あり ＜免 許＞準中型（AT）免許でOK！中型免許は入社後取得可能 ＜安心＞安全輸送への取り組みを徹底 ＜最新設備＞スマホ支給＆クラウド管理で業務効率UP ＜仕事内容＞ ホンダ・スズキ社製の新車バイクを、 トラックに乗せて運ぶドライバー業務をお任せします。 ～愛媛県内の地場配送～ 松山・今治市内をベースに、 東予地区や南予地区へも輸送します。（曜日により異なる） ～バイクを押して簡単積込み～ バイクを運転することはありません。 手作業でバイクの積込みを行います。 ～無駄を省いたスマートな働き方～ ・会社支給のスマホで業務管理 個人の携帯を使う必要なし！ 社用スマホでクラウドにアクセスできます。 ・業務効率UP！完了報告はワンタップ 納車や引き取りの報告は専用WEBシステムに入力するだけ。 ＜未経験も安心！抜群の教育体制＞ ・愛媛本社での研修からスタート（1～2ヶ月） ・先輩との横乗り研修でサポート（1～3ヶ月ほど） ベテランドライバーの運転スキルやコツを、 間近で学べる貴重な機会です！ 一人ひとりのペースに合わせた研修を行います。 新人さんから、「丁寧な研修で自信がついた」と好評です！ ＜中型免許を会社負担で取得できます＞ 中型免許が必要な車両を運転することもあるため、 お持ちでない方は入社後に取得していただきます。 「中型免許を取得して更なる業務の幅を広げたい」 そんな方にピッタリです。 ＜会社について＞ 当社は「社員が第一」をモットーに、 常に働きやすい環境づくりに全力で取り組んでおり、 真面目に頑張る人が正しく評価される会社を実現！ この10年で社員数は6倍、車両数も5倍に拡大し、 設立58年、陸送四国内トップクラスの実績があり！ 売上も右肩上がりで成長中です。

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

＜業務拡大につき増員＞研修充実だからこそ未経験OK／決算賞与実績あり／希望休の取得OK

仕事内容 ＼しっかり休めて年間休日は120日間ご用意／ 月9日休める×長期休暇あり×有給休暇も取りやすい！ ベテランドライバーが多数在籍中で研修も充実。 未経験からスタートしたい若手の方にピッタリ。 業務拡大！中型ドライバー（正社員）募集！ 前年度は決算賞与の支給もあり、 業績好調な年にはスタッフへ還元できる体制を整えています。 産休・育休の取得実績も最近増加中で、 プライベート両立と安定収入を叶えられる職場です。 ＜仕事内容＞ 新車・中古車を積載してディーラー等に輸送する 中型キャリアカー（2台積み）のドライバー業務です。 ※輸送先は主に愛媛県内 ～車は“運転”で積み込み！～ 力を要する大変な積み込み作業はありません。 2台積みの車両ですので積み込みはあっという間！ 体力的な負担は少ないお仕事ですが、 お客様の大切なお車を安全・確実にお届けするため、 慎重な運転や確認作業が求められます。 ＜第二新卒や社会人経験が浅くてもOK＞ ・先輩との横乗り研修でサポート（1～3ヶ月ほど） ・研修中は経験に応じて1台積みからスタート可能 ・トラックは1人1台の担当制 新車は6台増車しており、予備車も充実！ 最新車両で運転できることもあり、 快適な環境で無駄なストレスもありません。 ＜最新設備完備！システム化された社内業務＞ ・会社支給のスマホで業務管理 ・納車や引き取りの報告は専用WEBシステムを使用 日々の頑張りを評価するため、 仕事の可視化は徹底しています。 だから賞与や手当などで還元されるんです。 ＜会社について＞ 当社は「社員が第一」をモットーに、 常に働きやすい環境づくりに全力で取り組んでおり、 真面目に頑張る人が正しく評価される会社を実現！ この10年で社員数は6倍、車両数も5倍に拡大し、 設立58年、陸送四国内トップクラスの実績があり！ 売上も右肩上がりで成長中です。

月給27万円以上可＋賞与2回/倉庫作業から物流センター管理へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 「物流業界の経験はないけれど、管理職を目指したい」 「一つの場所にとどまらず、全国で経験を積みたい」 そんな方を、倉庫内作業の基礎から時間をかけて育成する正社員募集です。 将来の物流センター責任者を目指し、現場作業、配車業務、収支管理、スタッフ管理などを段階的に身につけていただきます。 ✅この仕事のポイント ・物流業界、管理業務ともに未経験から応募可能 ・最初は商品の検品やピッキングからスタート ・段階的に配車、収支、スタッフ管理へステップアップ ・勤務時間は9:00～18:00の固定時間制 ・年間休日105日以上 ・賞与年2回、給与改定年2回 ・資格取得支援制度あり ・将来は全国の物流センターで所長を目指せる ⭐入社後の流れ まずは物流センターで、商品の検品やピッキングなどの倉庫内作業から始めます。 取り扱う商品や倉庫内の流れ、現場で行われている作業を一つずつ覚えていきましょう。 ・商品の検品 ・商品のピッキング ・倉庫内作業の流れを把握 ・取り扱う商品についての理解 入社時点でフォークリフト免許がなくても応募できます。資格取得支援制度を利用して、業務に必要な資格の取得を目指せます。 ＜ステップアップ希望の場合＞ 現場での経験を積んだ後は、配車業務を担当します。 電話対応なども行いながら、荷物や車両、スタッフの動きを把握し、物流センターを円滑に動かすための業務を学びます。 その後、経験に応じて次のような物流センター管理業務を段階的にお任せします。 ・売上の管理 ・人件費の管理 ・PL管理（損益管理） ・スタッフのシフト管理、調整 ・作業の進捗管理 ・入出庫管理 ・在庫管理 ・センター全体の運営管理 最初からすべてをお任せするわけではありません。倉庫内作業、配車業務、収支管理と、順番に経験を積みながら物流管理の知識を身につけていただきます。 ⭐将来のキャリアについて 入社後4～5年程度は、愛媛県の拠点で経験を積む想定です。 その後は希望するのであれば全国の物流センターで所長として活躍できるよう、さまざまな拠点や業務を経験していただきます。 各拠点で働く仲間との出会いや経験を通じて、物流管理の知識だけでなく、センターをまとめる力も身につけられる環境です。 所長へ昇格した後は給与にも反映され、給与改定年2回と賞与年2回で日々の頑張りを評価します。

プライム市場上場企業！土日祝休み・年間休日120日◎ 普通免許があれば応募OK！資格取得も応援します。

仕事内容: ＼アピールポイント／ ✅ 年間休日120日 ✅ 賞与年2回・昇給あり ✅ 普通免許（AT限定不可）があれば応募OK！ ✅ 中型・大型・クレーン・玉掛け資格が活かせる ✅資格取得支援有 鋼材製品の配送および倉庫内作業をお任せします。 ＜具体的には＞ ・3t車～大型トラックでの鋼材配送 ・配送先への積み降ろし ・切断機を使用した鋼材加工 ・倉庫内での入出荷作業　など 配送だけではなく、倉庫内作業もあるため、一日があっという間に過ぎる仕事です。 配送エリアは四国4県・広島県が中心です。 -------------------------------------------------

普通免許OK/入社支援金最大60万/家賃3年無料＆免許費0円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼トラック・配送ドライバー経験者必見！／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 手積み・手降ろしの重労働や 長距離・車中泊の生活から そろそろ卒業しませんか？ 運ぶのは荷物ではなく「人」！ トラックで培った車幅感覚が そのまま活かせるお仕事です◎ バスの免許がなくても、 教官がマンツーマンで指導します。 💰まずは条件をチェック💰 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 基本給25万円／月収34万円〜 ※教習期間は基本給23.5万円 ✅ 2年目からは年収430万円も可能 ✅ 年間休日104日（4週8休） ✅ 大型二種の取得費用は会社負担 ✅ 入社支援金 最大60万円＋家賃3年無料 🚚乗り換えるメリットが多数🚚 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 重労働ゼロ！ 手積み・手降ろしナシで腰の負担激減 ✅ 毎日家に帰れる！ 車中泊・長距離は一切なし ✅ 待機時間も給与に！ ダイヤ間の待機時間も、規定に基づき 一部勤務時間として支給 ✅ 収入ダウンなし！ 初年度から月収34万円以上可能 ✨伊予鉄バスならではの好条件✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 3年間「家賃無料」！ 遠方からの移住も全力サポート ✅ 最大60万円の支援金！ 転居・入社に伴う嬉しい手当あり ✅ 大型二種の取得費用は会社負担！ バスの免許がなくてもスタートできます （社内規定あり） ✅ 家族も喜ぶ乗車割引！ 本人は電車バス無料＆高速バスは家族も半額で利用可能 ✅ 託児所やジム補助も！ 働きやすさを追求した福利厚生◎ ⭐お任せするお仕事⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 松山市内を走る「路線バス」の 運転業務をお任せします。 ・決まったルートの安全運行 ・ダイヤに合わせた時間管理 ・乗務前後の車両の日常点検 お客様からのありがとうに やりがいが感じられます 運転好きなあなたのキャリアアップへ ⏰ 1日の流れ（一例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・06:00 出勤・点呼・車両点検 ・06:30 乗務スタート！ ・11:00 休憩（格安の食事あり） ・12:00 午後の乗務スタート！ ・18:40 帰庫・終業点呼 ・19:00 退勤！【毎日帰宅🏠】 ※実働は平均7.5時間です。 ※ダイヤ間の待機時間も、規定に基づき 一部勤務時間として給与発生します。 💡ドライバーの不安にお答えします💡 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Ｑ. 給料が下がりそうで不安… Ａ. 初年度から月収34万円以上、 2年目からは年収460万円も可能です！ 5年目（高速バス）で年収500万円の例もあり、 ご家族も安心の給与水準です◎ Ｑ. 拘束時間が長いって本当？ Ａ. 実働は平均7.5時間です。 車中泊などは一切なく、 毎日必ず自分の家で寝られます🏠 ダイヤによって拘束が長めの日もありますが、 待機時間も規定に基づき一部勤務時間として給与発生します。 Ｑ. 待機時間は給料出ないの？ Ａ. ご安心ください！ダイヤ間の 待機時間も、規定に基づき 一部勤務時間として給与発生します💰 Ｑ. 接客やクレーム対応が苦手… Ａ. 過度な営業トークは不要！ 明るい挨拶と、思いやりのある 安全運転ができればOKです✨ Ｑ. バスの免許を持ってない… Ａ. 大型二種の取得費用は会社負担です（社内規定あり）。 教官がマンツーマンで指導し、 トラックの車幅感覚も活きるので スムーズにスタートできますよ◎ ⭐自分らしく働ける環境⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 動きやすいポロシャツ（全7色） 茶髪や偏光サングラスもOK！ （※サングラスは半額補助あり） のびのびと働ける職場です。

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

無資格未経験もOK!、頑張り次第で月給＋賞与UP！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＜四国青果のここがいい！＞ ・午前中には仕事が終わるため、プライベート充実！ →家族の時間を大事にできます◎ ・頑張り次第で月給＋賞与UP！ ・事業拡大につき、業績好調！ 私たちと一緒に働いてくれる仲間を募集します。 未経験でも大丈夫！集荷・納品を担当してもらいます。 性別に関係なく活躍していただけますし、 あなたの頑張りは、しっかり給与で還元します。 【30代～40代が活躍中！】 ＜仕事内容＞ 〇まずやっていただくこと スーパーなどに配送（エリア：メインは松山市内） 先輩社員の配送に着いていき、仕事を覚えていきます。 当社の集荷・配送業務をお任せします。 一日2～3件回って商品を届けてもらいます。 未経験でも、やる気があれば大歓迎です はじめは分からないのが当たり前！ 1つずつ一緒に学んでいきましょう(^^)/ ≪1日の流れ≫ 〇AM3：00 出社 ・営業担当から配送の指示 ・荷物の分配、仕分け作業 ※はじめは起きるのが辛いかもしれませんが、 慣れればへっちゃらです(^^) 1日のスタート頑張っていきましょう！ 〇AM6：30ごろ 配送開始 取引先のお客さまに青果をお届けしていきます。 野菜や果物の知識がつけば、 お客さまとのコミュニケーションも 少しずつ楽しくなってきますよ(^^) 〇AM9：00ごろ 帰社、現場作業 配送先から帰ってきて、 商品の加工や商品の整理をしていただきます。 〇AM12：00 業務終了 お昼前には仕事が終わるので、 平日でも趣味や娯楽を満喫できるのが 良いところです！

未経験OK！大和ハウスグループ♪離職率が低く長期勤務可能◎

仕事内容 *＊＼＼ ⭐弊社の特徴⭐ ／／＊* 当社は大和ハウスグループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、松山・大阪南港・重信町・香川 計4箇所に営業所を設置。 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がっています。 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を目指し 日々頑張っています！ 具体的な仕事内容・・・ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初の半年～1年間は6t～10t車で 四国内の冷凍小口混載便を担当。 中距離を覚えた後は長距離(関東まで)を お願いします！ ⭐この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅大和ハウスグループの安定基盤！ ✅毎月の収入も安定！ ✅連休を取れるのも魅力！ ✅車通勤OK！ ✅独り立ちするまで横乗りするので 未経験でも安心スタート！ 年間を通じて稼働が安定しており、 毎月の収入も安定しています！ 冷凍小口混載便は日曜・祭日休みで 正月やお盆など連休も取れます！ 分からない事が沢山あると思いますが、 慣れるまで先輩が同乗するので ドライバー経験ゼロでも安心！ 1から教えていきます！

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

大和ハウスグループ♪近距離配送で泊まりなし！

仕事内容 *＊＼＼ ⭐弊社の特徴⭐ ／／＊* 当社は大和ハウスグループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、松山・大阪南港・重信町・香川 計4箇所に営業所を設置しています！ 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がっています 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を目指し 日々頑張っています！ *＊＼ ⭐ドラッグストア・6tゲート車配達業務⭐ ／＊* 人員補充の為メンバー大募集！ 具体的には・・・ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 松山市内、東予・南予の配送になります。 カゴ台車ゲート車両の納品になりますので力仕事は少なめでスムーズに納品ができると思います。 固定コースなので毎日慣れた道を走りますので安心です！ ⭐この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅大和ハウスグループの安定基盤！ ✅原則近距離配送のみ！ ✅泊まりはありません！ ✅車通勤OK！ 毎日同じ時間の出勤と勤務時間◎ 泊りがないので、業務が終わり 次第おうちでゆっくり疲れをとれます♪

ローリー・トレーラー・ダンプから希望や経験に応じて配属！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 「今の経験を活かしながら、無理なく長く働きたい」 「自分に合った運行や車両を選びたい」 そんな大型ドライバーを募集します。 森実エクスプレスでは、ローリー・トレーラー・ダンプなど、さまざまな車両を保有しています。 入社後は、保有資格やこれまでの経験、希望する働き方、適性などを考慮し、担当する車両や輸送業務を決定します。 【この仕事のポイント】 《自分にあった働き方を選べる》 泊まりなしの地場輸送から、フェリーを利用した中長距離輸送、専門性を身につけられる化学薬品輸送まで、さまざまな業務があります。 将来的に別の車両へチャレンジすることも可能です。 《安全管理を徹底しています》 全車両に以下の安全設備を導入しています。 ・デジタルタコグラフ ・ドライブレコーダー ・バックカメラ ・顔認識型アルコールチェッカー 無理な運行を避け、安全第一で休息を取りながら働ける配車を行っています。 《働きやすい職場認証制度「二つ星」を取得》 労働時間や休日、心身の健康、人材育成などの取り組みが評価され、2025年8月に「働きやすい職場認証制度」の二つ星を取得しました。 有給休暇は半日単位で取得できるなど、働きやすい環境づくりを継続しています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

完全週休2日★転勤なし★伊予鉄グループの充実した福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道乗務員、その他販売/フロアスタッフ 「鉄道の仕事は専門職で難しそう…」 「でも、接客スキルを活かせる仕事がしたい！」 「松山で家族と一緒に、腰を据えて安定して働きたい」 そんなあなたにピッタリなのが、 伊予鉄道の【車掌】です。 ＼「接客」と「安全」を学ぶことからスタート！／ 入社後はまず車掌として、お客様へのご案内や安全確認をメインにお任せします。 飛び込みやノルマといった「営業業務」は一切ありません！ 専門知識は不要。11年連続で国家試験合格率100％を誇る研修があるから安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄道で働く！ 働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅【6ヵ月前倒しで、10月から賃金アップ！】 当初の予定を6ヵ月前倒しし、2026年10月から基本給を1万円引き上げました。 賃金の引き上げは5年連続。社員の頑張りにしっかり応える会社です。 ✅【一生モノの国家資格を会社負担で】 将来の『鉄道運転士免許』取得費用は全額会社負担！ 実技訓練も合格までプロが徹底サポートするので、着実にステップアップできます。 ✅【未経験8割＆手厚いサポート】 中途入社のほとんどが未経験スタート！ 接客、販売、営業など、異業種出身の仲間が多数活躍している環境です。 ✅【安定企業ならではの福利厚生】 家賃無料の社宅完備や、伊予鉄グループの電車・バス無料乗車など、 創立137年の歴史がある伊予鉄だからこその安心待遇！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように、誇りと安心を両立できる環境です✨ 「街のあたりまえを守るヒーロー」として、新しい一歩を踏み出しませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容詳細】 松山市内・郊外の路線において、列車の運行サポート業務を行います。 ・車掌業務：ドアの開閉、車内アナウンス、運賃精算、観光案内 ・駅やホームでの安全確認、トラブル時の対応 ・運転士免許の取得：社内研修・実技訓練への参加（入社3〜4年が目安） ※まずは車掌のプロフェッショナルを目指し、段階を経て 「運転士」へとステップアップしていく流れがメインです。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 「販売職から、安定を求めて伊予鉄へ転職しました。 最初は専門用語に戸惑いましたが、研修が本当に丁寧で驚きました。 お客様から『いつもありがとう』『観光のアドバイス助かったよ』と 声をかけていただけるのが、接客経験を活かせるやりがいです！」 ≪先輩インタビュー②≫ 「前職は飲食系の仕事でしたが、もっと働きやすい環境を求めて入社しました。 完全週休2日なので、子供との時間もしっかり作れています。 家賃無料の社宅や、家族も使える優待など、福利厚生の充実ぶりは 伊予鉄グループならでは。地元でずっと働きたい方には最高ですね。」 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【よくある質問 Q&A】 Q. 本当に未経験からでも大丈夫ですか？ A. はい、もちろんです！まずは車掌業務から丁寧に教える研修体制を整えています。 Q. 勤務時間はどのようになっていますか？ A. 変形労働時間制（実働7.5時間）です。早朝や夜間の勤務もありますが、 その分休憩もしっかりあり、残業は月平均20時間以内と少なめです。 面接では、このような不規則な働き方でも大丈夫かを確認させていただきます。 Q. Iターン・Uターンでも応募できますか？ A. 大歓迎です！転居支援金制度や、家賃無料の単身向け社宅もご用意しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄ならではのキャリアステップ⭐ 伊予鉄では、 車掌から運転士へのステップアップが確実 安心の教育体制(指導や研修)で 「車掌止まり」になる心配はありません。 ★ ━━━ 【運転士への道】 ━━━ ★ ①郊外電車 車掌 ⏩先輩車掌と一緒に基本業務を習得し 知識・経験を深めて一人前の車掌へ ②市内電車 運転士 ⏩路面電車の運転士としてデビュー ③坊っちゃん列車 運転士 ⏩観光のシンボル列車を担当 ④郊外電車 運転士 ⏩松山近郊を結ぶ運転士として活躍 ⭐U・Iターンの方も大歓迎！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅Iターン支援制度あり ✅転居支援金制度あり 対象：松山市・伊予市・東温市 松前町・砥部町以外から転居する方

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【年間休日100〜105日程度】GWや年末年始の長期休暇あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運航空機整備士、鉄道メンテナンス/整備、鉄道整備指令 ホンダの正規ディーラーである当社で 自動車整備士を募集！ 【仕事内容について】 自動車整備士業務全般をお任せ！ ◇具体的な仕事内容 ・車検や定期点検 ・整備 ・板金 ・塗装 ・清掃や洗車 ・車の引取りや納車 ・車などの販売 ・保険について など 整備する車は軽自動車から 中型車がメインとなります。 ◇仕事内容の変更範囲：なし ◇転勤の可能性：なし ────────────────

未経験でも月給25万円～！！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼この求人のおすすめポイント！／／ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ⭐中型免許もしくは2007年6月1日以前に普通免許を取った方にお勧め求人！ ⭐ドライバー、仕分けなどの経験なくてもOK！ ⭐月給25万～！未経験者大歓迎 ⭐賞与・昇給あり！ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ✨具体的なお仕事内容✨ ★─────────────────★ お客様のところまで行って不用品の引き取り、工場内で仕分け、出荷業務をお任せ！ ✅引き取り業務 ✅仕分け作業 ✅出荷業務 など フォークリフトの資格があれば優遇いたします。 ＼こんなスタッフ活躍中◎✨／ 性別を問わず、様々なスタッフが協力し合って働いています 「仕分け、引き取りなどは初めて…」という方もご安心を◎ みんな未経験からのスタートです。 充実した教育制度や手厚いサポート有！ いつもそばに先輩事務員がいるので安心です◎

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

未経験でも月給25万円～！特別なスキル・経験は必要ナシ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✨具体的なお仕事内容✨ ★─────────────────★ 基板スクラップの回収・仕分け、出荷業務をお任せ！ 一緒に成長できる仲間を探しています。 ✅回収業務 ✅仕分け作業 ✅出荷業務 など ＼この求人のおすすめポイント！／／ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ⭐仕分けなどの経験なくてもOK！ ⭐月給25万～！未経験者大歓迎 ⭐賞与・昇給あり！ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.――

未経験でも月給25万円～！特別なスキル・経験は必要ナシ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✨具体的なお仕事内容✨ ★─────────────────★ お客様がお持ちした金属スクラップの荷受け、仕分け、出荷業務をお任せ！ ✅荷受け業務 ✅仕分け作業 ✅出荷業務 など フォークリフトの資格があれば優遇いたします。 ＼この求人のおすすめポイント！／／ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ⭐仕分けなどの経験なくてもOK！ ⭐月給25万～！未経験者大歓迎 ⭐賞与・昇給あり！ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ＼こんなスタッフ活躍中◎✨／ 性別を問わず、様々なスタッフが協力し合って働いています 「仕分けなどは初めて…」という方もご安心を◎ みんな未経験からのスタートです。 充実した教育制度や手厚いサポート有！ いつもそばに先輩事務員がいるので安心です◎

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

年間休日120日＆土日祝休み！年齢不問で未経験OK！英語力を活かせます！

仕事内容: 船主/船舶管理会社での外航工務監督です。 船体の保守管理及び整備計画などをお任せします。 具体的には… ＊メンテナンスの計画・実行 リストに基づいて、船に搭載された設備のメンテナンス計画を立てます。 例えば、乗組員から「船体が錆びてきた」という報告があれば、必要なペンキの種類と量を算出。 予算を組んだ後に、寄港スケジュールに合わせて手配します。 ＊船用品の手配 乗組員の日用品から、メンテナンスに必要なペンキや工具、エンジンパーツまで、船に関わるあらゆる物品を手配します。 ＊機器類の故障対応 運航中に発生した突発的な機器トラブルに対応します。 乗組員からの報告を受けて、電話・メールで状況を把握し、メーカーと連携して原因を特定。 乗組員に修理手順を伝えたり、交換部品を次の寄港地へ手配したりと、迅速な判断で対応します。 ＊国内外への定期訪船 2～3ヶ月に1回、船が寄港するタイミングで、実際に船を訪れてコンディションを確認。 不備が見つかれば、乗組員に伝えて改善を促します。 ＊大規模修繕の対応 (ドック対応) 2年半に1回、船を造船所に入れて大規模なメンテナンスを行います。 仕様決定から資材・技術者の手配、予算・工程管理まで、全体を取り仕切りましょう。 ～入社後の流れ～ 入社後は、経験豊富な先輩がマンツーマンで業務を教えます。 まずは比較的簡単な船用品の手配から。 先輩の仕事ぶりを間近で見て、業務の全体像を掴みます。 1隻から始め、徐々に2～3隻と担当数を増やしていきます。 業務に慣れてきた入社3～6ヶ月後を目安に、1～2ヶ月間の乗船研修を実施。 実際に乗船し、乗組員と生活を共にすることで、現場の環境や作業を直接肌で感じられます。 英語での実践的なコミュニケーションスキルも身につきます。 その他、研修と並行してメーカーの技術研修に参加できます！

遠方の方は引越費用会社負担✨残業ナシでプライベート充実✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼残業なし！／ 4月からの勤務スタートOK！ 春からの新生活を応援します😄 【新着】ガソリン・軽油のルート配送 ◎定時退社でプライベート充実♪ ◎遠方からの引越し費用負担！ ◎転居を伴う異動なし◎ 【仕事内容】 松山市・東温市を中心に、産業用燃料を 必要とする工場や農業などに配送します。 個人宅ではなく法人を中心に配送するので 訪問しても留守ということはありません。 決まったルートを効率よく配送できるので よほど道が渋滞する事がないかぎり定時に あがれます！ 運転するローリー車は、2t車から8t車まで 幅広くありますが、主に小型の車両による 配送を行っていただきます。 ★日興石油は設立から65年！★ 当社は松山市内に４つのガソリンスタンド （ENEOS）と自社タンクを保有する配送 センターを展開しています。 エネルギーを通して松山の発展に貢献して きました。 松山の産業を支えている自覚と誇りを持ち これからも松山の発展に貢献していく！ そんな想いを持った会社です。

日々帰宅でき、家から通勤可能な船員の働き方！「住友グループ」なので、福利厚生充実！各種手当充実！

仕事内容: 【住友グループ100%出資の安定基盤】 ★2026年12月、待望の新造船が誕生！ 最新の「双胴型高速旅客船」が新たに導入決定！ ピカピカの新しい船で、あなたの船員キャリアをリスタートできるチャンス！ （※配属船は適性や希望を考慮します） 「船の仕事は続けたい。でも、そろそろ陸の生活も大切にしたい」 そんな20代〜30代の航海士・機関士が今、活躍中です！ 高水準の待遇：前年度実績・賞与約6.41ヶ月分！ バツグンの安定性：住友グループの充実した福利厚生 20代〜30代がチームワーク良く活躍中！ 長く安定して働くことができる環境を考え始めた方、応募をお待ちしております。 ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※航海士・機関士の同時募集です。 片方の免状のみ、あるいは両方をお持ちの方も歓迎します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 ご興味のある方はお問合せくださいませ。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 ［社員インタビュー］ ［Q］当社に応募したきっかけは？ ［A］前職は日本各地を回る船に乗船しており、各地方をめぐったり、船上と休暇のメリハリのある生活を楽しんでいましたが、「地元の家を拠点に生活をするのもいいかな」と思い転職を考え、大手企業の100％出資会社で将来に渡って安定して働ける当社を選びました。好きな船の仕事に就きながら、プライベートも充実した毎日を送ることができています。先輩達も面倒見のよい方が多く、仕事に慣れやすい職場です。先輩にしてもらったように丁寧に指導していきます。 是非一緒に働きましょう！ 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 ＞＞1年毎の評価制度で成長しながら長く活躍できる！ 自分で目標を設定し、その達成を意識しながら取り組むことで、成長を実感できる職場です。評価は5段階で、もちろん、評価結果は給与に反映。そのため、努力が報われる仕組みが整っており、仕事へのやりがいにもつながります。 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 活気のある職場でチームワークよく働いています！

平均年収500万円超⭐️月給27万円スタート⭐️賞与年3回⭐️未経験歓迎⭐️平均年齢40代前半⭐️年間休日107日⭐️学歴不問⭐️転勤なし⭐️ 普通免許［8t限定］でOK

仕事内容: 【ここに注目！】 ＜未経験、歓迎！＞＜学歴不問＞ ・テレビCMでも有名なイナミ引越サービスの会社です！ ・60余年の長い歴史を誇り、「引越し」「物流」「環境」など幅広い事業を展開！ ・需要がますます高まる“エコロジー分野”のスタッフ募集！ ・未経験からスタートしやすい「ルートドライバー」の仕事です！ ・普通免許（8t限定）でもOK！ ・転勤なし！ ・賞与年3回！ 家族手当あり！ ・U・Iターン歓迎！ 移住も歓迎！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 一般企業のオフィスや事務所などを中心に回りながら、廃棄物（一般廃棄物・事業系の廃棄物）の収集・運搬業務を担当します。入社後は先輩スタッフが丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してスタートできます！ ※変更の範囲：なし ※回収エリアは、市内近郊となります。 ※1日あたり平均して50件前後を回ります（1件あたりの作業時間は数分程度）。 ※パッカー車（2t～3t）を使用して、基本的には1人で作業を行います（ただし、独り立ちまでは先輩スタッフが同乗しますのでご安心ください）。 ＜この仕事のポイント＞ ＞＞ ほぼ同じルートなので、未経験の方も安心！ 回収先は西条市内がメインで、ルートもほぼ固定で決まっています。慣れてしまえば、同じ道順で回っていくので未経験の方もスタートしやすいのが特徴です。土地勘のある方なら、すぐに道も覚えていただけると思います！ ＞＞ 収集するものも、ほぼ決まっています！ 「この収集先では、この廃棄物を…」といったように、訪問先ごとに取集するものはだいたい決まっています。イレギュラーなことはあまり発生しないので、ルーティンで作業を進めていくのが好きな方にはピッタリです！ 【入社後の流れ】 ＞＞ 先輩が丁寧に教えていくので、未経験の方も大丈夫！ 最初は先輩の車の助手席に横乗りしながら、OJT形式で仕事を覚えていきます。収集先での作業の流れなど、業務を行う上で基本となる事柄をしっかりとお教えしていきます。また同時に、効率的に回れる道のりやルートも覚えていきましょう。その後は業務の習得状況を見ながら、徐々に1人で回っていきます。もちろん独り立ちした後も、何か困ったことがあればすぐに本部に相談できる体制も整っているので、安心して進めていけます！ 【職場の雰囲気】 ＞＞ 上下関係も厳しくなく、アットホームな職場！ 「引越しや配送の会社って、体育会系で厳しそう…」というイメージを持たれる方もいますが、当社の社風はまったく違います。もちろん仕事中は真剣に作業を進めていますが、休憩時間などの雰囲気はとても和やか。先輩・後輩の上下関係もなく、アットホームな職場です。プライベートでも、釣りやサッカー、野球など、好きな趣味を持つ者同士が集まって交流を深めています。気さくなメンバーも多く、新しく入社した方も、すぐに馴染むことができています！

未経験OK✨助手からスタートし1年かけてじっくり教育！

仕事内容 ＼ ✅求人のポイント ／ ⏩2人1組のチーム戦 まずは助手からスタートします！ 【道順】【手順】横でじっくり学べます！ ⏩普通免許があればOK！ ⏩転勤ナシ！ ⏩日またぎの仕事はナシ！ ⏩20代～50代活躍中！ ＼ ✅具体的な仕事内容 ／ 金融機関やスーパー、ショッピングセンターなどの契約先を2人1組のチームで訪問し、 売上金や貴重品を安全に輸送するお仕事です。 ――――――――――――――――――― 【いきなりハンドルは握りません！】 ――――――――――――――――――― ⏩入社1年目は「助手」からスタート アサヒセキュリティでは、未経験の方が いきなり一人で運転することはありません。 1年間は先輩の隣に乗る「助手」として、 以下のことをじっくり学んでいただきます。 ・エリアの道路事情や、効率的な運行ルート ・貴重品を扱う際の手順やルール ・チームとしての連携（バディとの呼吸） 「給料をもらいながら、プロの横で学べる 研修期間」と考えてください。 あなたが「よし、いける」と自信を持ってから、ドライバーデビューしていただきます。 ⭐1年をかけてあなたをプロに育てます⭐ ――――――――――――――――――― 【この仕事のやりがいと達成感】 ――――――――――――――――――― ⏩タスク完遂の快感 1日のルートを終え、トラックが空に なった時の達成感は格別。 翌日に持ち越す業務はないので、 スッキリと1日が終えられます。 ⏩プロとしての誇り 制服に身を包み、ヘルメットや 防弾チョッキを装備して街を守る。 社会インフラを支えるスペシャリスト としての実感が持てます。 ⏩チームの安心感 常に「相棒」がそばにいる2人1組。 困った時はすぐに相談できる、 チームとしての連帯感があります。 ――――――――――――――――――― 【将来のキャリアパス】 ――――――――――――――――――― 助手 ➡ ドライバー ➡ 教育担当 ➡ 隊長 隊長になれば、約15〜20名のチームを率い、運行ルートの最適化などの戦略的な業務にも携われます。 貴重品運搬警備業務などの国家資格も、 会社負担で取得可能です。 ――――――――――――――――――― 【地域限定！スタッフ募集！】 ――――――――――――――――――― 北海道から沖縄まで全国に事業所を展開し 成長中！ ✨✨ そんな安定企業で ✨✨ ✨ 安心して長く働けるチャンス！ 学歴・経験は不問!! 約95％のスタッフが未経験からスタート！ トラック運転未経験の方も多数在籍◎ ――――――――――――――――――― より詳細な会社情報が気になる方は ぜひ、弊社下記HPもご覧ください。 ▼ https://www.assjapan.co.jp ―――――――――――――――――――

外航船の船舶管理を行う当社の工務監督として、ご活躍いただきます。 （1）社船に乗り運航する外国人船員との船陸間通信（会話は英語で行います）（2）船体や搭載機器の保守管理（部品やメーカー技士の手配）

企業名 福神汽船株式会社 求人名 今治【工務監督】造船、海運業での経験を活かしませんか？/年休日120日 仕事の内容 外航船の船舶管理を行う当社の工務監督として、ご活躍いただきます。 （1）社船に乗り運航する外国人船員との船陸間通信（会話は英語で行います）（2）船体や搭載機器の保守管理（部品やメーカー技士の手配） （3）故障対応（国内外メーカーへの問い合わせ、故障船への技術支援や助言）（4）法定検査の手配、入渠の準備と現場監督 【年間勤務のイメージ】約8割は自席でのパソコン業務、約2割は寄港中の社船や造船所などへの出張業務です。 ・経験を活かして、後進の育成などもいただきます。 募集職種 今治【工務監督】造船、海運業での経験を活かしませんか？/年休日120日

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

福神汽船が管理している船を安全に運航させることが一番のミッションです。海難事故を防止する為、常に本船の動静を把握し、危険分子を早期発見、未然に潰していく事を各担当監督は行っています。

企業名 福神汽船株式会社 求人名 【海務運行管理/経験者歓迎】研修・OJT等充実した教育サポート/年間休日120日 仕事の内容 福神汽船が管理している船を安全に運航させることが一番のミッションです。海難事故を防止する為、常に本船の動静を把握し、危険分子を早期発見、未然に潰していく事を各担当監督は行っています。 【具体的には】 ・船を安全に運行させるため港や国によって違うルールや規則を把握し、船長に指示を出す。 ・ルート修正、事故の回避 ・貨物の安全な運搬 危険予知能力、海象、船に関する知識と人に合わせたコミュニケーション能力が必要となります。 募集職種 【海務運行管理/経験者歓迎】研修・OJT等充実した教育サポート/年間休日120日

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

24歳・入社2年目で年収530万円の実例｜20代・30代の航海士・機関士が活躍中｜賞与6.41ヶ月

仕事内容: ＼20代・30代の航海士・機関士が活躍中／ 【働くポイント！】 ・24歳（入社2年目）で年収530万円の実例あり ┗賞与約6.41ヶ月（前年度実績）・昇給年1回 ・評価は年1回・5段階。結果はお給料に反映 ┗がんばった分が、毎年きちんと返ってきます ・タグボートで大型船の着岸をサポート ┗操船の腕を、毎日の実務で磨けます ・何ヶ月も乗りっぱなしの乗船生活はナシ ┗仕事のあとは、家族や友人との時間に ┗パパの育児休暇 取得実績あり（2か月間） ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でもOK ┗実務経験が浅い方も、座学研修からスタートできます ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」 ┗配属されれば、真新しい船で経験を積めるチャンスも ・その先は船長へ。住友グループの土台で、キャリアを積み上げられます ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 機関士・航海士ともに20代・30代が活躍中！ チームワークよく働いています！

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

経験不問！年間休日120日で充実の手当あり！英語力を活かせる！

仕事内容: 【アピールポイント】 ＊国内大手海運会社との安定取引 ＊経験不問 ＊技術やスキルが身につく ＊賞与・昇給あり ＊転勤なし ＊年間休日120日 ＊充実の手当と福利厚生あり ＊福利厚生で引越費用は弊社が全額会社負担 ＊不定期で海外出張あり(ヨーロッパや中国など) ＊U・Iターン歓迎 当社では、自動車専用船・コンテナ船・チップ船・ばら積船と多様な船種を保有しております。 高品質な船舶管理を強みに、長年にわたり国内大手海運会社とも取引を続けています。 長年培った経験や実績と技術で働きやすい環境です！ ～オフィスを飛び出し、世界中の港へ～ 年間の1/4程度は、担当船を追いかけて国内外の出張があります。 主な海外出張先は中国ですが、ヨーロッパ各国やアメリカ、シンガポールなど。 現地では外国籍の乗組員と英語でコミュニケーションを取ります。 グローバルに活躍できます！ 【仕事内容】 船主/船舶管理会社の外航工務監督 具体的には… [メンテナンスの計画・実行] リストに基づいて、船に搭載された設備のメンテナンス計画を立てます。 例えば、乗組員から「船体が錆びてきた」という報告があれば、必要なペンキの種類と量を算出。 予算を組んだ後に、寄港スケジュールに合わせて手配します。 [船用品の手配] 乗組員の日用品から、メンテナンスに必要なペンキや工具、エンジンパーツまで、船に関わるあらゆる物品を手配します。 [機器類の故障対応] 運航中に発生した突発的な機器トラブルに対応します。 乗組員からの報告を受けて、電話・メールで状況を把握し、メーカーと連携して原因を特定。 乗組員に修理手順を伝えたり、交換部品を次の寄港地へ手配したりと、迅速な判断で対応します。 [国内外への定期訪船] 2～3ヶ月に1回、船が寄港するタイミングで、実際に船を訪れてコンディションを確認。 不備が見つかれば、乗組員に伝えて改善を促します。 [大規模修繕の対応 (ドック対応)] 2年半に1回、船を造船所に入れて大規模なメンテナンスを行います。 仕様決定から資材・技術者の手配、予算・工程管理まで、全体を取り仕切りましょう。 ～入社後の流れ～ 入社後は、経験豊富な先輩がマンツーマンで業務を教えます。 まずは比較的簡単な船用品の手配から。 先輩の仕事ぶりを間近で見て、業務の全体像を掴みます。 1隻から始め、徐々に2～3隻と担当数を増やしていきます。 業務に慣れてきた入社3～6ヶ月後を目安に、1～2ヶ月間の乗船研修を実施。 実際に乗船し、乗組員と生活を共にすることで、現場の環境や作業を直接肌で感じられます。 英語での実践的なコミュニケーションスキルも身につきます。 その他、研修と並行してメーカーの技術研修に参加できます！

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

転勤なし⭐業務未経験OK✨英語を使った仕事✅愛媛県下トップクラスの海運会社

【仕事内容】 ✅愛媛県下トップクラスの海運会社 ⭐業務未経験OK・英語を使った仕事 ✨年間休日120日・土日祝休み ⭕転勤なしで地元今治で就業 ─────────────── 船舶管理業務のうち、 船員に関わる業務を 担当します。 《業務詳細》 ・船員の乗下船手配、 雇用管理、労務管理、 人材教育 ・船舶側との連携 ・労働環境の改善 ・オペレーターやマンニング 会社との英文メール 対応、英語契約書の チェック ・将来的には通訳業務も 担当 1946年の海運事業参入以来、 愛媛県で初めて外航船を 建造した老舗の外航海運 業者です。保有する外航船の 多くは10万~30万トン級の 大型バルク船で、世界中の 海で鉄鉱石や石炭など重要 資源を輸送。商船三井や 日本郵船、川崎汽船といった 大手海運会社と直接の 取引関係を築いています。 ─────────────── 関連子会社の四国開発 フェリーで関西・九州方面の フェリー便を運航するなど、 当地トップクラスの海運 会社へと発展してきた同社。 英語を使う仕事に就きたい方に おすすめの環境です。 ─────────────── 【愛媛特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 愛媛で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン ・住所：〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階 ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

土日祝日休み！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連 発電所の岸壁に着岸した石炭船から、 石炭をおろす（荷揚げ）作業や、それに付帯する業務を行ってもらいます。 ※作業内容は複数ありますが、順番に教育を行うので未経験者でも安心してご入社いただけます！ 【具体的には】 １．石炭船安全運航のための監視 荷揚げ作業時に、クレーンが船倉に接触しないよう監視を行います。 ２．ブルドーザーの玉掛・運転 荷揚げ作業終盤、全ての石炭を取り切るために船内にブルドーザーを入れます。 ブルドーザーを船内に出し入れする際の玉掛作業をしたり、 船内でブルドーザーを操縦し、クレーンが取りやすいように石炭を真ん中に集めたりします。 ３．監視業務 潮の干満により、船のロープを緩めたり調整するための監視を行います。 ※安全面には十分に配慮された中での作業となります。 ※大手企業内での仕事なので業務量は安定しています。 【仕事の場所】 四国電力㈱西条発電所内 （西条市喜多川853）

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

当社の輸送部門課長候補として、部門長との連携を図り、部門内メンバーの労務管理・収支管理・得意先管理をお任せいたします。

企業名 大西物流株式会社 求人名 【愛媛/転勤無】輸送部門課長候補/物流業界/残業少/福利厚生◎ 仕事の内容 当社の輸送部門課長候補として、部門長との連携を図り、部門内メンバーの労務管理・収支管理・得意先管理をお任せいたします。 【具体的には】 ■労務管理・収支管理・顧客管理・安全管理 ■労務管理：労働時間やモチベーション管理（備品や評価等） ■現場の逼迫度合いを管理して案件量をコントロール、料金のコントロール、外注先の選定 ■安全安全講習の実施 【輸送部門業務内容】 ■長距離業務 ■地場集配業務 ■四国共配業務 募集職種 【愛媛/転勤無】輸送部門課長候補/物流業界/残業少/福利厚生◎

当社の輸送部門の育成担当として、部門内のメンバーの業務スキル向上に向けた育成指導を担当いただきます。

企業名 大西物流株式会社 求人名 【愛媛/転勤無】輸送部門教育担当/物流業界の経験を活かす/年間休日123日 仕事の内容 当社の輸送部門の育成担当として、部門内のメンバーの業務スキル向上に向けた育成指導を担当いただきます。 【輸送部門業務内容】 ■長距離業務 ■地場集配業務 ■四国共配業務 【任せたいミッション】 経験の浅いメンバーが多いため、ご経験を活かし育成いただけたらと思います。各メンバーが自身で判断し、自走できることを目標に、ノウハウをご共有いただけたらと思います。 募集職種 【愛媛/転勤無】輸送部門教育担当/物流業界の経験を活かす/年間休日123日

賞与6.41ヶ月分！転勤なし！住友グループの安定基盤で働く！

仕事内容: ＼住友グループの安定基盤 × 賞与6.41ヶ月 × 転勤なし / 愛媛・新居浜で腰を据えて働く家族や友人たちとの時間を大切にできる求人です。 【求人アピールポイント】 ✅ 賞与年6.41ヶ月分（前年度実績） ✅ 転勤なしで地元に定着 ✅ パパの育児休暇取得実績あり ✅ 退職金・確定拠出年金制度あり ⏩「住鉱物流株式会社」HPもぜひチェック https://sklco.com/ 【安定した生活を築きたい方へ】 住友グループの安定した経営基盤のもと、 転勤のない環境で家族との時間を大切に しながら、長く腰を据えて働けます。 お持ちの海技士資格を活かし、高収入を目指せます。 将来は船長へのキャリアアップも可能です。 【仕事内容】 1. 座学研修 会社の規則や安全教育を学び、安心して 業務をスタートできる準備を整えます。 2. 実務を通じた習得 配属船にて先輩から実務を学びます。 未経験の業務も段階的に慣れられます。 3. 運航・港湾業務 「みのしま」の運航や「いずみ」での 着岸補助など、港湾サービスを担います。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【地域正社員採用・転勤なし】山崎製パン 愛媛営業所のルートセールスドライバー募集

仕事情報 ● 仕事内容 コンビニ、スーパーなど1日20～40店舗へ配送します。決まったエリアを回るルート配送のため、道順や納品の流れを把握しやすいです。早朝からスタートしますが、昼過ぎ～夕方には業務を終えられ生活のリズムを取りやすい働き方です。ルート配送のほかに新商品のご案内や売場提案など営業活動も担当していただきます。 転勤なしの安心勤務 転居を伴う転勤がない地域社員という働き方。住み慣れた街で生活基盤を守りながら、腰を据えてキャリアを築いていけます。家族との時間や自分の時間も大切にできるからこそ、安心して長く働き続けられる環境です。地域に根ざし、人々の毎日の食卓を支える仕事に携わりながら、着実に成長していけます。 固定ルートで安心配送 山崎製パンのドライバーは、毎日決まったコースを回るルート配送。配送先や道順が大きく変わることはなく、仕事の流れも安定しています。慣れてくれば移動時間や到着時刻の見通しも立てやすく、無理のないペースで働けるのが特長です。配送先のお客さまとも顔なじみになり、信頼関係を築きながら働けます。 充実の福利厚生制度 山崎製パンでは、仕事もプライベートも充実できる環境があります。自社製品をお得に購入できる社内割引のほか、全国リゾートホテルやテーマパークの優待も利用可能。野球・バスケットボール・フットサル・駅伝などのクラブ活動も盛んで、仲間との交流も楽しめます。 会社紹介 山崎製パンは、ロイヤルブレッド・超芳醇・ランチパックなどのパンをはじめ、和洋菓子を製造する総合食品メーカーです。24時間稼働する工場と物流網を強みに、安定供給を実現。定番商品の品質向上に努めるとともに、新商品の開発にも挑戦しています。人々の暮らしに寄り添いながら、安全・安心な製品を届けています。

板金塗装の経験を活かし、国産・輸入車の修復・塗装を担当。 事故車の修理から美観仕上げまで、幅広い案件に対応。 即戦力として活躍し、将来的にはリーダー職も目指せます。

企業名 有限会社オートガレージムライ 求人名 【正社員】板金塗装（経験者）即戦力歓迎！技術に見合う待遇をご用意♪ 仕事の内容 板金塗装の経験を活かし、国産・輸入車の修復・塗装を担当。 事故車の修理から美観仕上げまで、幅広い案件に対応。 即戦力として活躍し、将来的にはリーダー職も目指せます。 ■フレーム修正、パネル交換、塗装前処理、調色・塗装など一連の板金塗装業務 ■国産・輸入車問わず、幅広い車種の修復・仕上げを担当 ■高度な修理技術や塗装技術を活かせる現場 ■経験に応じて後輩指導やチームマネジメントも可能 ※（業務内容の変更の範囲）当社業務全般 募集職種 【正社員】板金塗装（経験者）即戦力歓迎！技術に見合う待遇をご用意♪

毎日“わが家”から通える船員｜何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ｜月給42万円〜＋各種手当｜住友グループの安定基盤・賞与約6.41ヶ月

仕事内容: ＼「住友グループ」の安定基盤で働く！／ 【働くポイント！】 ・何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ！ ┗友人とは気軽に会え、家族ともいつでも会える生活を！ ・月給40万円〜＋乗船・航海・家族・住宅など、各種手当が充実！ ・賞与約6.41ヶ月・退職金・確定拠出年金あり！ ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でも歓迎！ 実務経験が浅い方も研修で安心！ ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」。 ┗配属されれば、真新しい船で働けるチャンスも！ ・将来は船長も目指せます！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

「家族や、自分のために陸に上がりたい」と思いながらも、なかなか転職に踏み切れない船員の方へ！船員のまま、自宅から通勤制に変えませんか？陸上勤務のデメリットである「手当の減少」を、賞与6.41か月実績がカバー！もしかしたら今まで以上になるかも？いいとこ取りの転職がここにあります！

仕事内容: ＼毎日自宅から通勤可能！／ 船員という職種のまま、働き方だけを陸に近づける！ 通勤制にするハイブリッドな働き方！ ★2026年12月、新造船が誕生！ 「双胴型高速旅客船」が新たに導入予定！ 新しい船で、あなたのキャリアをリスタートさせるチャンスです。 （※配属は適性や状況を考慮して決定します） ・賞与約6.41ヵ月実績！ ・「住友グループ」で安定して働く！ ・福利厚生充実！各種手当充実！ ・退職金あり！確定拠出型年金あり！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※両方お持ちの方、どちらか片方のみお持ちの方も、大歓迎です！ ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 会社見学もできますので、ご興味のある方はご応募ください！ ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

★経験者優遇★日曜・他休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

1301愛媛新居浜_◎日帰り運行で生活も安定。◎近距離配送で無理なく働く。司企業は働きやすさを本気で考えています◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 近距離の大型トラックドライバー 愛媛県新居浜市黒島1丁目6番45号 正社員 業務内容 島内大型ドライバー大募集です！四国島内の配送 午前中１便目配達 午後からメーカ－に帰り２便目 積み込み.配達 翌日の午前中の配送する荷物を積み込み終了 無理なく働ける環境です。年齢幅広く活躍中です！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：0897-46-2207 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 近距離の大型トラックドライバー 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

当社の輸送部門部長候補として、部門内の課長やメンバーの労務管理・収支管理・得意先管理をお任せいたします。

企業名 大西物流株式会社 求人名 【愛媛/転勤無】輸送部門部長候補/物流業界/残業少/福利厚生◎ 仕事の内容 当社の輸送部門部長候補として、部門内の課長やメンバーの労務管理・収支管理・得意先管理をお任せいたします。 【具体的には】 ■労務管理・収支管理・顧客管理・安全管理 ■労務管理：労働時間やモチベーション管理（備品や評価等） ■現場の逼迫度合いを管理して案件量をコントロール、料金のコントロール、外注先の選定 ■安全安全講習の実施 【輸送部門業務内容】 ■長距離業務 ■地場集配業務 ■四国共配業務 募集職種 【愛媛/転勤無】輸送部門部長候補/物流業界/残業少/福利厚生◎

転勤なし⭐年収最大600万円✨年間休日120日✅愛媛県下トップクラスの海運会社

【仕事内容】 ✅愛媛県下トップクラスの海運会社 ⭐年収は最大600万円 ✨年間休日120日・土日祝休み ⭕転勤なしで地元今治で就業 ─────────────── 船舶の安全で順調な運航を 確保するため、建造監督や 入渠工事への立ち会いなど、 メカニックな側面から 安全運航をサポートします。 《業務詳細》 ・船員への安全指導・教育 ・トラブル発生時の船員 サポート ・船用品手配、メンテナンス や補修の工程手配 ・定期検査や入渠工事の 手配と立ち会い (中国への出張が1~2週間 程度発生することも) ・新造船の検査・試運転の 立ち会い、竣工までの 工程管理 年収は最大600万円まで 見込め、愛媛県の平均年収 (575万円)を上回る水準を 目指せます。 ─────────────── 1946年の海運事業参入以来、 愛媛県で初めて外航船を 建造した老舗の外航海運 業者である同社。商船三井や 日本郵船、川崎汽船といった 大手海運会社と直接の 取引関係を築き、当地 トップクラスの海運会社へと 発展してきました。 ─────────────── 【愛媛特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 愛媛で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン ・住所：〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階 ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

平均年収500万円超⭐️月給27万円スタート⭐️賞与年3回⭐️未経験歓迎⭐️平均年齢40代前半⭐️年間休日107日⭐️学歴不問⭐️転勤なし⭐️ ⭐️普通免許［8t限定］でOK

仕事内容: 【ここに注目！】 ＜未経験、歓迎！＞＜学歴不問＞ ・テレビCMでも有名なイナミ引越サービスの会社です！ ・60余年の長い歴史を誇り、「引越し」「物流」「環境」など幅広い事業を展開！ ・需要がますます高まる“エコロジー分野”のスタッフ募集！ ・未経験からスタートしやすい「ルートドライバー」の仕事です！ ・普通免許（8t限定）でもOK！ ・転勤なし！ ・賞与年3回！ 家族手当あり！ ・U・Iターン歓迎！ 移住も歓迎！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 【仕事内容】 一般企業のオフィスや事務所などを中心に回りながら、廃棄物（一般廃棄物・事業系の廃棄物）の収集・運搬業務を担当します。入社後は先輩スタッフが丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してスタートできます！ ※変更の範囲：なし ※回収エリアは、松山市内をはじめ東温市など近隣となります。 ※1日あたり平均して50件前後を回ります（1件あたりの作業時間は数分程度）。 ※パッカー車（2t～3t）を使用して、基本的には1人で作業を行います（ただし、独り立ちまでは先輩スタッフが同乗しますのでご安心ください）。 ＜この仕事のポイント＞ ＞＞ ほぼ同じルートなので、未経験の方も安心！ 回収先は松山市内がメインで、ルートもほぼ固定で決まっています。慣れてしまえば、同じ道順で回っていくので未経験の方もスタートしやすいのが特徴です。土地勘のある方なら、すぐに道も覚えていただけると思います！ ＞＞ 収集するものも、ほぼ決まっています！ 「この収集先では、この廃棄物を…」といったように、訪問先ごとに取集するものはだいたい決まっています。イレギュラーなことはあまり発生しないので、ルーティンで作業を進めていくのが好きな方にはピッタリです！ 【入社後の流れ】 ＞＞ 先輩が丁寧に教えていくので、未経験の方も大丈夫！ 最初は先輩の車の助手席に横乗りしながら、OJT形式で仕事を覚えていきます。収集先での作業の流れなど、業務を行う上で基本となる事柄をしっかりとお教えしていきます。また同時に、効率的に回れる道のりやルートも覚えていきましょう。その後は業務の習得状況を見ながら、徐々に1人で回っていきます。もちろん独り立ちした後も、何か困ったことがあればすぐに本部に相談できる体制も整っているので、安心して進めていけます！ 【職場の雰囲気】 ＞＞ 上下関係も厳しくなく、アットホームな職場！ 「引越しや配送の会社って、体育会系で厳しそう…」というイメージを持たれる方もいますが、当社の社風はまったく違います。もちろん仕事中は真剣に作業を進めていますが、休憩時間などの雰囲気はとても和やか。先輩・後輩の上下関係もなく、アットホームな職場です。プライベートでも、釣りやサッカー、野球など、好きな趣味を持つ者同士が集まって交流を深めています。気さくなメンバーも多く、新しく入社した方も、すぐに馴染むことができています！

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

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仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

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仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

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仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ⭐未経験OK！充実の研修体制☆ ⭐シフトの柔軟性◎気軽に休み相談可能 ⭐頑張りはバッチリ評価！各種手当も充実！ ⭐髪型・髪色・ひげ・ピアス全部自由✨ ⭐自宅から現場へは直行直帰可能！ ⭐ベネフィット・ワン導入！ 充実の福利厚生＆嬉しい特典も♪ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 「人間関係、もう疲れた…」というあなたへ。 髪型・ネイル・髭自由、動画サブスク見放題！ 35年の安定企業で、 自分らしく「生活の質」を上げませんか？ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 交通誘導警備スタッフとして 誘導・規制などをお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■工事現場・道路・駐車場での 交通誘導 ■高速道路での規制や誘導 など 【詳細について】－－－－－－－－－－－－－ ●就業体制は2～10名。 ※現場により異なる ●各現場では、 作業者が安全に作業できるよう スペースを確保しながら、 死角に障害物（人や車など）がないか 注意しつつ誘導します。 ●工事現場周辺を歩行者、 自転車、車が通行する際には、 そちらを優先しながら 工事車両を誘導します。 その他にも、商業施設などで 歩道を通行する歩行者の安全確保や 車を安全に駐車できるよう、 駐車場を出入りする車に停止を促す 誘導も行います。 ●満車の際は、渋滞が起こらないように 看板を掲げるなどの対策も 行っています。 ✅入社後は… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、警備員指導教育責任者や ベテランの警備員が、 警備業の基本から実務に沿ったノウハウまで じっくりお教えします。 未経験から活躍可能！ ✅今のモヤモヤ、ここでリセットしませんか？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「毎朝、職場に行くのが重苦しい」 「人間関係に気を遣いすぎて、 仕事が終わるとヘトヘト」 「もっと自由なシフトで、 自分の時間を大切にしたい」 もし今、そんな風に感じているなら、 株式会社ＳＨＩＮＷＡで 新しいスタートを切りませんか？ 私たちは、愛媛県で35年以上続く 警備会社です。 でも、中身は驚くほど「イマドキ」で自由。 20代〜50代を中心に、前職も年齢も バラバラな仲間が、程よい距離感で、 自分らしく働いています。 ✅ＳＨＩＮＷＡで働く「4つのいいこと」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ① 人間関係のストレスから解放！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 警備はチーム制ですが、 ずっと話し続ける必要はありません。 持ち場を守り、安全を守る。 「ベタベタしすぎない、でも独りじゃない」 この心地よい距離感が、 人間関係に疲れた方には一番の特効薬です。 ② 自分のスタイルを、諦めなくていい。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 髪型・髪色・ひげ・ネイル・ピアス …全部自由です！ 「仕事のために自分を押し殺す」必要はナシ。 あなたらしい姿のまま、ビシッと制服を 着こなしてください。 ③ プライベートを「おトク」に底上げ！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 福利厚生の「ベネフィット・ワン」を導入。 映画やドラマの動画配信サービスが 見放題になるほか、飲食店やレジャーの クーポンも使い放題。 「仕事終わりの楽しみ」が勝手に増えていきます。 ④ お財布にも、心にも余裕を。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎入社祝い金 最大5万円支給！ ◎精勤手当・資格手当など各種手当充実！ ◎ボーナスは年3回（最大30万円）！ ◎日払い、週払い、現金手渡し相談OK！ ◎現場が早く終わっても「日給全額保障」！ 早帰りできた日は、そのまま趣味などの時間に 充ててください。

賞与5ヶ月分支給×転勤なし！退職金・家族手当など将来も安心！

仕事内容 ＼未経験から安定企業で長く働ける！／ 賞与5ヶ月分×転勤なし×基本土日休み 20～30代から安定したキャリアを築けます ＼ここがポイント／ ★賞与5ヶ月分の安定収入（3年連続支給） ★有給取得率80％以上（休みやすい職場） ★基本土日休み＋連休あり ★転勤・夜勤なしで生活安定 ★子ども手当あり（1人1万円） ★未経験OK・面接1回 ＜お仕事の内容＞ 市内中心の近距離配送。 毎日帰れて、無理なく続けられる仕事です。 ・倉庫で資材の準備 ・現場へ配送（1日2〜3往復） ・翌日の積み込み ルートは自分で調整可能。 顔なじみのお客様が多く、信頼関係を築けます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼秦商事が選ばれる理由／ ◆インフラ資材で景気に左右されにくい ◆賞与は毎年支給（昨年5ヶ月分） ◆退職金・家族手当など将来も安心 ◆アスティ徳島・赤十字病院など実績多数 ◆15年で売上約3倍の成長企業 ＼休みが取りやすく、家族にやさしい職場／ ・有給取得率80％以上 ・午前休／午後休などの半休OK ・連続休暇（リフレッシュ休暇）あり ・夏季・年末年始休暇あり ・育休取得／復帰実績あり ・チーム制で休みを調整しやすい 「子どもの行事に参加したい」 「家族との時間を大切にしたい」 そんな方に選ばれています。 ドライバー未経験からの方多数！！ 気になることは面接ですべてお答えします！

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【職業紹介】正社員/八幡浜市・大洲市相談可/転勤なし/普通自動車免許（MT）があればOK/バスの運転経験不問/賞与年2回あり

■仕事内容 □路線バス、高速バス、貸切バスの運転手業務全般 ◆バスを運転し、安全かつ時刻表を守って乗客を目的地まで運ぶ業務 ※基本的には貸切高速バスや一般乗合旅客自動車運送業務メ インだが、宿直勤務の可能性あり なお本求人は職業紹介事業者である伊予鉄総合企画株式会社(人材ビジネス部)による紹介案件です。 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号：（派）38-010002 ■仕事の特徴 車通勤OK バイク通勤OK フルタイム歓迎 長期歓迎 未経験・初心者OK 経験者・有資格者歓迎

【職業紹介】正社員/段ボール・包装資材会社/転勤なし/残業15時間程度/日祝休み/週休2日制/フォークリフト・中型自動車免許

■仕事内容 ◆段ボールシートやケースの配送 フォークリフトまたは手積みでの製品積込み、荷卸しを含む ◆構内作業 フォークリフトを使っての製品整理 なお本求人は職業紹介事業者である伊予鉄総合企画株式会社(人材ビジネス部)による紹介案件です。 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号：（派）38-010002 ■仕事の特徴 車通勤OK バイク通勤OK フルタイム歓迎 長期歓迎

【10t箱車・長距離配送！】月給42万円も可能！パレット輸送9割以上で身体負担少！

仕事内容 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【10t長距離】月給42万円可！しっかり稼げる環境！ パレット積みが9割以上で手積みほぼなし！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ ◎魅力ポイント！ ■月給40万42万円の即戦力待遇！ これまでのご経験をしっかり評価した高水準スタート。 ■パレット輸送9割以上！ 10t箱車を使用しフォークリフトでの積降がメイン。 身体的負担が少なく、長距離でも無理なく走り続けられます。 ■運行形態とスケジュール 新居浜を拠点とした全国長距離・中距離輸送。 関西・関東エリアへの定期運行で計画が立てやすく、 週末は自宅でしっかりリフレッシュできます。 ■法令順守のコンプライアンス管理 車中泊を交えつつも安全第一の運行計画を実施。 無事故報奨金など安全評価体制も万全です！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【仕事内容】 大型トラック（10t箱車など）を使用し、 10t大型トラック（箱車）での長距離・中距離配送業務。 ■愛媛拠点から関西・関東・西日本への長距離輸送 ■フォークリフトによるパレット積み・パレット卸し作業 ■安全運行管理に基づく車中泊・走行計画の実践 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【こんな方におすすめ！】 ・大型経験を活かして年収アップを目指す方 ・積み降ろしでの身体の負担を減らしたい方 ・全国118拠点を誇る安定グループで長く稼ぎたい方 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・──・─・─ 【最後に】 「パレットメイン」と「大手基盤」の働きやすさ。 あなたのスキルをしっかり還元いたします！ ご応募お待ちしております！ ※変更の範囲：会社の定める業務

未経験者歓迎！残業少なめでプライベート充実！毎年社員旅行あり♪

仕事内容: 【ここに注目！】 ・気になった求人は「保存」がオススメ！ ・未経験者歓迎！ ・残業少なめ！月10時間程度！ ・住宅手当や運転手当など、手当充実！ ・転勤なし！ ・毎年社員旅行あり！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 建築資材をトラックで配送し、時には工場内での作業も行っていただきます。使用する車は軽四から4トン車まであり、適性に応じて業務を担当。力仕事もありますが、軽い商品も扱うため、未経験の方でも安心してスタートできます。 ※仕事内容変更の可能性：なし ＜免許や資格について＞ ・中型自動車運転免許（H19.6.2以降に取得の方）があれば望ましい（入社後取得可） ・玉掛、天井クレーンの資格があれば望ましい（入社後取得可） ＜この仕事のココが魅力＞ ＞＞ 未経験でも安心のサポート 未経験から始める方でも安心。先輩社員がしっかりとサポートしてくれます。分からないことはすぐに質問できる環境なので、安心して仕事に取り組むことができます。 ＞＞ 安定した収入 各種手当も充実しており、残業も少なめで安定した収入を得ることができます。さらに、年2回の賞与で頑張りをしっかり評価してもらえます。 ＞＞ プライベートも大切にできる働き方 月平均残業時間が10時間程度と少なめで、日曜日や祝日がしっかり休めます。プライベートの時間もしっかり確保できるので、仕事後の時間も充実させやすいです。

月給28万円スタート | 週休2日 | 夜勤専属 | ルート配送

仕事内容 愛媛県内の固定取引先へ、冷蔵・冷凍食材などを届けるルート配送です。 1日の配送件数は3～5件程度。 決まった取引先を回るため、毎回異なる場所へ向かう配送ではありません。 荷積み・荷降ろしは、車両のパワーゲートを使用してカゴ台車ごと行います。 商品を一つずつ手作業で積み降ろすスタイルではないため、配送業務をスムーズに進められます。 勤務時間は3パターンから選択可能。自分の生活リズムに合わせて担当する時間帯を決められます。

手取給料50万円～55万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料50万円～55万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一・二等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一・二等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料50万円～55万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料30万円～35万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料30万円～35万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期乗船後には、まとまった陸上休暇を取得。 オン・オフのメリハリをつけながら働ける環境です。 また、新しく入社された方や、環境に慣れるまで不安がある方には、最初から長期乗船を任せるのではなく、本人の様子を見ながら段階的に乗船期間を調整しています。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼4月乗船 ↓ ▼5月GW前下船 （30日未満の乗船） ↓ ▼GW明け・5月中旬再乗船 ↓ ▼6月末下船 （約45日乗船） ↓ ▼14日間の陸上休暇 ↓ ▼75日乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 このように、 いきなり長期間の乗船ではなく、 徐々に船内生活や勤務サイクルに慣れていける環境を整えています。 「久しぶりの乗船勤務で不安」 「新しい会社の雰囲気に慣れたい」 という方にも安心してスタートいただけます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「甲板当直部員認定」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料30万円～35万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

月給25万円スタート | 経験不要 | 週休2日 | ルート配送 | 愛媛県内

仕事内容 愛媛県内の固定取引先へ、冷蔵・冷凍食材などを届けるルート配送です。 1日の配送件数は3～5件程度。 決まった取引先を回るため、配送先を一つずつ覚えながら仕事の流れを身につけていけます。 荷積み・荷降ろしは、車両のパワーゲートを使用してカゴ台車ごと行います。 商品を一つずつ手作業で積み降ろすのではなく、カゴ単位で配送するスタイルです。 入社後は仕事の流れを確認しながら、配送ルートや荷物の扱い方などを少しずつ覚えていきます。 勤務時間は3パターンから選択できます。

土日祝休み | 大型平ボディドライバー | 月給32万も可能

仕事内容 大型平車を使用し、機材や鋼材、木材などの重量物を中四国エリアへ配送する業務です。 異形物や長尺物を組み合わせた輸送が中心となります。 荷物ごとに形状や長さが異なるため、積載バランスや固定方法を考えながら積み込みを行います。 一つひとつの判断が安全性につながる、技術を活かせる仕事です。 運行は日帰りが基本。 手積み作業はほとんどなく、運転技術と判断力を発揮しながら取り組めます。 扱うのは産業を支える重要な資材。 確実に届けることで現場を支える役割を担います。

手取給料45万円～50万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円～50万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 二・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、二・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 三等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料45万円～50万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

松山市内中心 | 週休2日 | 経験不要 | 家具の配送設置

仕事内容 大手雑貨・家具メーカーの商品を一般住宅へ配送し、搬入・設置まで行う仕事です。 配送エリアは松山市内が中心。 2名1組で現場へ向かい、商品のお届けから室内への搬入、家具の設置まで担当します。 入社後は先輩スタッフと一緒に現場を回り、商品の扱い方や搬入・設置の流れを実践しながら身につけていきます。 作業は2人で声を掛け合いながら進めるため、一人で全てを抱えるのではなく、チームで一つの仕事を仕上げていくスタイルです。 特別な資格は必要ありません。 まずは先輩の動きを見ながら、できることを一つずつ増やしていけます。

入社祝い金10万円！賞与年3回！17時退勤残業ほぼなし！各種手当充実！資格全額補助！体験入社OK！

仕事内容: 【ここに注目！】 ・入社祝い金10万円支給 ・賞与年3回（最大75万円実績） ・17時退勤・残業月10時間以内 ・資格取得費用は全額会社負担 ・体験入社OK・即日スタート可 ---------------------------------------- 【仕事内容】 産業廃棄物の収集・運搬および工場内での分別・選別作業を担当します。回収先は主に企業や行政で、ルート中心のため安定した業務です。回収後は工場内でリサイクルに向けた仕分け作業を行い、環境保全にも貢献できる仕事です。電話対応などはほぼなく、作業に集中できる環境です。 ※仕事内容変更の可能性：なし ＜仕事のQ＆A＞ ［Q］遠方に出向くこともあるんですか？ 基本的には松前町周辺がメインですが、依頼があれば南予に出向くこともあります。慣れるまでは近場の回収のみお願いするので、運転が不安な方も安心してくださいね！ ［Q］暑さ対策は大丈夫？ 熱中症対策として、ドライミストの噴霧や扇風機での換気、スポットクーラーの導入、空調服の支給などを行っています。熱中症アラートが出ている時は1時間に1回の10分休憩を挟み、体への負担を軽減できるように配慮しています。 ［Q］1日中同じ業務を繰り返すの？ ルーティンワークがメインですが、午前と午後で業務内容が変わるので、マンネリ化しません。 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ わからないことは遠慮なく質問できる！ まずは近場の回収業務に同行し、仕事の流れやルートを覚えていきます。基本的にはルーティンワークなので、一度覚えればすぐにできるようになるので安心！実践を繰り返しながら分別の仕方や法律を学び、運転手として独り立ちできるよう研修していきます。どんなコースが効率よく進められるか、段取りを考えることが大切。独り立ちまで平均して3ヶ月～半年ほどですが、自信が持てるようになるまで先輩が同行するので、わからないことは遠慮なく質問できます。おおよそ1年程度で中型免許の取得も可能です。できることを増やして、スキルアップを目指しましょう！ 【職場の雰囲気】 ＞＞ 人間関係に満足している社員さんが多数！ 20代前半～60代まで、幅広い世代の方が分け隔てなく活躍しています。人との会話が得意じゃない方もすぐに打ち解けることができたとの声も上がるほど、人間関係に満足している社員さんが多数！邪気払いと称した飲み会を開催するなど、ユニークな一面も！一人でモクモクと作業に打ち込みたい方も、コミュニケーションを大事にしたい方も、どちらも満足できる職場環境が整っています。 【社員インタビュー】 ＞＞ 打ち解けやすいことが会社の自慢です！ 未経験入社の方が大半で、打ち解けやすいことです。従業員同士の仲の良さも自慢で、わからないことを根気よく教えてくれる心優しい先輩方のおかげで楽しく仕事を覚えることができました！年3回もあるボーナスも魅力的です。

手取給料55万円～65万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料55万円～65万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一等航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「4級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料55万円～65万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤