愛媛、その他ドライバー･配送、長期休暇ありの求人・転職情報

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、機関士として船のエンジンや各種機器を管理し、国内外の安全な海上輸送を機関面から支えます。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 船を動かす心臓部であるエンジンをはじめ、船内のさまざまな機器を正常に保つことが機関士の重要な役割です。 ＜主な業務＞ ✅エンジン・各種機器の点検 ✅エンジン・船内機器の整備 ✅機関当直 ✅燃料・備品の管理 ✅入港・出港時の作業補助 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、さまざまな運航環境の中で、機関管理や整備の技術を磨くことができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全運航を機関面から支えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で機関長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く機関士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、機関長や先輩機関士のもとで、エンジンや各種機器の点検・整備、機関当直などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで機関士として必要な知識や整備技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて機関業務を学べる ✅機関長や先輩機関士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関士として経験を重ねながら、より上位の役職・海技資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな運航環境でエンジンや船内機器を扱い、機関管理・整備の技術や判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅機関士 → ✅一等機関士 → ✅機関長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと機関・整備技術を高めたい ✅外航・内航の両方を経験したい ✅将来は機関長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

仕事内容 ＼Starlink Wi-Fi完備 ＆ 専任の司厨長乗船！／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 内航海運の最前線で活躍 人々の生活を支える白油タンカーの航海士 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求人のPOINT】 …………………………………………… ・月給360000～500000円の高水準な給与 ・2週間以上の連続休暇が取得可能 ・医療保険や生命保険の全額会社負担あり ・面接1回で応募者全員との面接を実施 …………………………………………… ＜仕事内容＞ 積載量3000klの白油タンカーに乗船し、 全国の製油所や油槽所への石油製品（ガソリン、灯油、軽油など）の 海上輸送に関する航海士業務全般をお任せします。 【入社後のステップ】 ▼まずは船内業務のサポートから！（未経験でも安心） ・船内での生活ルールや安全基準の確認 ・先輩航海士のサポート業務および整備作業の補助 ・航海当直の見習い（先輩と一緒に行います） ▼慣れてきたら… ・航海当直の責任者 ・出入港作業の責任者 ・荷役当直（全国の製油所・油槽所での作業） ・船の保守管理 ※荷役や航海のため、全国の製油所・油槽所にて作業を行います ※荷役時間、航海時間によって勤務時間が変動します。 ※夜勤業務が発生する場合があります。 ＼社会のインフラを支えるやりがい／ 石油製品の海上輸送を通じ、人々の暮らしや経済活動を支える役割を担います。 日々の安全な航海がお客様への安心と信頼に直結します。 ＼浅川汽船株式会社とは？／ 昭和39年創業。半世紀以上にわたり内航海運による 白油輸送に特化し、安定した物流を支える老舗企業です。

仕事内容 ＼Starlink Wi-Fi完備 ＆ 専任の司厨長乗船！／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 内航白油タンカーでの一等航海士業務！ 安全かつ良質な海上輸送を支える仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求人のPOINT】 …………………………………………… ・月給550000～750000円の高水準な給与！ ・2週間以上の連続休暇取得可能でしっかり休める！ ・民間の生命・医療保険に会社負担で加入できる！ ・設立半世紀以上！安定した内航海運事業を展開！ …………………………………………… ＜仕事内容＞ 積載量3000klの大型白油タンカーに乗船し、一等航海士としての業務全般をお任せします。 石油製品の海上輸送を通じて、豊かな社会の実現に貢献できるやりがいのあるお仕事です。 【入社後のステップ】 ▼まずは当社の船とルールに慣れるところから！ お持ちの経験を活かしつつ、まずは浅川汽船のやり方に馴染んでいただきます。 ・乗組員との顔合わせ、船内設備の把握 ・会社特有の安全基準や運航ルールの確認 ・出入港作業を通じたチームワークの構築 ▼慣れてきたら本格的な一等航海士業務を！ 船の要として、安全航海と荷役の指揮をお願いします。 ・航海当直および荷役当直の責任者業務 ・甲板部の整備作業の計画と指揮 ・安全設備などの保守管理全般 ※荷役や航海のため、全国の製油所・油槽所にて作業を行います ※荷役時間、航海時間によって勤務時間が変動します。 ※夜勤業務が発生する場合があります。 ＼資格を活かして安定企業で働く！／ お持ちの海技士免状等の資格を活かし、 社会を支えるエネルギー輸送の最前線で活躍しませんか？充実の待遇でお迎えします！ ＼浅川汽船株式会社とは？／ 昭和39年創業。半世紀以上にわたり内航海運による 白油輸送に特化し、安定した物流を支える老舗企業です。

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

完全週休2日★転勤なし★伊予鉄グループの充実した福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道乗務員、その他販売/フロアスタッフ 「資格や経験を活かして、より良い環境で働きたい」 「地元に貢献できる、やりがいのある仕事がしたい！」 「松山で家族と一緒に、腰を据えて安定して働きたい」 そんなあなたにピッタリなのが、 伊予鉄道の【運転士】です。 ＼経験者は早期デビューも！未経験は「安全」からスタート／ 入社後はまず車掌として、安全確認やお客様対応を学びます。 他社での乗務経験や資格をお持ちの方は、スキルに応じて 研修期間や運転士登用への期間が短縮される可能性があります！ 未経験の方も、11年連続国家試験合格率100％の研修があるから安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄道で働く！ 働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅【6ヵ月前倒しで、10月から賃金アップ！】 当初の予定を6ヵ月前倒しし、2026年10月から基本給を1万円引き上げました。 賃金の引き上げは5年連続。社員の頑張りにしっかり応える会社です。 ✅【一生モノの国家資格を会社負担で】 『鉄道運転士免許』の取得費用は全額会社負担！ 実技訓練もプロが徹底サポート。経験者はスムーズなステップアップが可能です。 ✅【経験者も未経験者も活躍できる環境】 同業他社からの転職者はもちろん、未経験スタートも多数！ 鉄道業界の経験者は、培ったスキルを即戦力として存分に活かせます。 ✅【安定企業ならではの福利厚生】 家賃無料の社宅完備や、伊予鉄グループの電車・バス無料乗車など、 創立137年の歴史がある伊予鉄だからこその安心待遇！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように、誇りと安心を両立できる環境です✨ 「街のあたりまえを守るヒーロー」として、新しい一歩を踏み出しませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容詳細】 松山市内・郊外の路線において、列車の運転および運行サポートを行います。 ・車掌業務：ドアの開閉、車内アナウンス、安全確認（経験により期間短縮あり） ・運転士業務：路面電車や郊外電車の運転（免許取得または保有資格に応じて） ・駅やホームでの安全確認、トラブル時の対応 ※未経験者は車掌からスタートし段階を経て運転士へ。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 「他県で運転士をしていましたが、地元に戻りたくて転職しました。 経験を考慮していただき、比較的早くから運転業務をお任せいただけました。 お客様から『いつもありがとう』『乗り心地が良いね』と 声をかけていただけるのが、この仕事ならではのやりがいです！」 ≪先輩インタビュー②≫ 「前職は全く別の仕事でしたが、運転士への憧れから思い切って入社しました。 完全週休2日なので、子供との時間もしっかり作れています。 家賃無料の社宅や、家族も使える優待など、福利厚生の充実ぶりは 伊予鉄グループならでは。地元でずっと働きたい方には最高ですね。」 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【よくある質問 Q&A】 Q. 経験がある場合、運転士になるまでの期間は短くなりますか？ A. はい。これまでの経験や保有資格（動力車操縦者運転免許など）を考慮し、 研修期間や運転士登用までの期間が短縮される可能性があります。 Q. 勤務時間はどのようになっていますか？ A. 変形労働時間制（実働7.5時間）です。早朝や夜間の勤務もありますが、 その分休憩もしっかりあり、残業は月平均20時間以内と少なめです。 面接では、このような不規則な働き方でも大丈夫かを確認させていただきます。 Q. Iターン・Uターンでも応募できますか？ A. 大歓迎です！転居支援金制度や、家賃無料の単身向け社宅もご用意しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄ならではのキャリアステップ⭐ 伊予鉄では、経験に応じた柔軟なステップアップが可能。 安心の教育体制で、未経験からでも確実に運転士を目指せます。 ★ ━━━ 【運転士への道】 ━━━ ★ ①郊外電車 車掌 ⏩基本業務を習得。（※経験者は期間短縮の可能性あり） ②市内電車 運転士 ⏩路面電車の運転士としてデビュー ③坊っちゃん列車 運転士 ⏩観光のシンボル列車を担当 ④郊外電車 運転士 ⏩松山近郊を結ぶ運転士として活躍 ⭐U・Iターンの方も大歓迎！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅Iターン支援制度あり ✅転居支援金制度あり 対象：松山市・伊予市・東温市 松前町・砥部町以外から転居する方

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、航海士として国内外の海上輸送を担当します。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 安全な航海を守りながら、造船の生産活動を物流面から支える仕事です。 ＜主な業務＞ ✅船舶の操船 ✅デッキバージの曳航（牽引） ✅レーダーなどを使った周辺船舶の監視 ✅航路・進路の確認 ✅航海中の指揮・安全管理 ✅甲板設備の点検・整備 ✅入港・出港時の作業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、航海士として活躍できるフィールドを広げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全な航海を続けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で船長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く航海士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、船長や先輩航海士のもとで、操船や各種機器の操作、見張りの進め方などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで航海士として必要な知識や技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて学べる ✅船長や先輩航海士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海士として経験を重ねながら、より上位の役職・資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな航路や状況に対応する操船技術・判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅航海士 → ✅一等航海士 → ✅船長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと操船技術を高めたい ✅幅広い航路を経験したい ✅将来は船長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

月給27万円以上可＋賞与2回/倉庫作業から物流センター管理へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 「物流業界の経験はないけれど、管理職を目指したい」 「一つの場所にとどまらず、全国で経験を積みたい」 そんな方を、倉庫内作業の基礎から時間をかけて育成する正社員募集です。 将来の物流センター責任者を目指し、現場作業、配車業務、収支管理、スタッフ管理などを段階的に身につけていただきます。 ✅この仕事のポイント ・物流業界、管理業務ともに未経験から応募可能 ・最初は商品の検品やピッキングからスタート ・段階的に配車、収支、スタッフ管理へステップアップ ・勤務時間は9:00～18:00の固定時間制 ・年間休日105日以上 ・賞与年2回、給与改定年2回 ・資格取得支援制度あり ・将来は全国の物流センターで所長を目指せる ⭐入社後の流れ まずは物流センターで、商品の検品やピッキングなどの倉庫内作業から始めます。 取り扱う商品や倉庫内の流れ、現場で行われている作業を一つずつ覚えていきましょう。 ・商品の検品 ・商品のピッキング ・倉庫内作業の流れを把握 ・取り扱う商品についての理解 入社時点でフォークリフト免許がなくても応募できます。資格取得支援制度を利用して、業務に必要な資格の取得を目指せます。 ＜ステップアップ希望の場合＞ 現場での経験を積んだ後は、配車業務を担当します。 電話対応なども行いながら、荷物や車両、スタッフの動きを把握し、物流センターを円滑に動かすための業務を学びます。 その後、経験に応じて次のような物流センター管理業務を段階的にお任せします。 ・売上の管理 ・人件費の管理 ・PL管理（損益管理） ・スタッフのシフト管理、調整 ・作業の進捗管理 ・入出庫管理 ・在庫管理 ・センター全体の運営管理 最初からすべてをお任せするわけではありません。倉庫内作業、配車業務、収支管理と、順番に経験を積みながら物流管理の知識を身につけていただきます。 ⭐将来のキャリアについて 入社後4～5年程度は、愛媛県の拠点で経験を積む想定です。 その後は希望するのであれば全国の物流センターで所長として活躍できるよう、さまざまな拠点や業務を経験していただきます。 各拠点で働く仲間との出会いや経験を通じて、物流管理の知識だけでなく、センターをまとめる力も身につけられる環境です。 所長へ昇格した後は給与にも反映され、給与改定年2回と賞与年2回で日々の頑張りを評価します。

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

完全週休2日★転勤なし★伊予鉄グループの充実した福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道乗務員、その他販売/フロアスタッフ 「鉄道の仕事は専門職で難しそう…」 「でも、接客スキルを活かせる仕事がしたい！」 「松山で家族と一緒に、腰を据えて安定して働きたい」 そんなあなたにピッタリなのが、 伊予鉄道の【車掌】です。 ＼「接客」と「安全」を学ぶことからスタート！／ 入社後はまず車掌として、お客様へのご案内や安全確認をメインにお任せします。 飛び込みやノルマといった「営業業務」は一切ありません！ 専門知識は不要。11年連続で国家試験合格率100％を誇る研修があるから安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄道で働く！ 働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅【6ヵ月前倒しで、10月から賃金アップ！】 当初の予定を6ヵ月前倒しし、2026年10月から基本給を1万円引き上げました。 賃金の引き上げは5年連続。社員の頑張りにしっかり応える会社です。 ✅【一生モノの国家資格を会社負担で】 将来の『鉄道運転士免許』取得費用は全額会社負担！ 実技訓練も合格までプロが徹底サポートするので、着実にステップアップできます。 ✅【未経験8割＆手厚いサポート】 中途入社のほとんどが未経験スタート！ 接客、販売、営業など、異業種出身の仲間が多数活躍している環境です。 ✅【安定企業ならではの福利厚生】 家賃無料の社宅完備や、伊予鉄グループの電車・バス無料乗車など、 創立137年の歴史がある伊予鉄だからこその安心待遇！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように、誇りと安心を両立できる環境です✨ 「街のあたりまえを守るヒーロー」として、新しい一歩を踏み出しませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容詳細】 松山市内・郊外の路線において、列車の運行サポート業務を行います。 ・車掌業務：ドアの開閉、車内アナウンス、運賃精算、観光案内 ・駅やホームでの安全確認、トラブル時の対応 ・運転士免許の取得：社内研修・実技訓練への参加（入社3〜4年が目安） ※まずは車掌のプロフェッショナルを目指し、段階を経て 「運転士」へとステップアップしていく流れがメインです。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 「販売職から、安定を求めて伊予鉄へ転職しました。 最初は専門用語に戸惑いましたが、研修が本当に丁寧で驚きました。 お客様から『いつもありがとう』『観光のアドバイス助かったよ』と 声をかけていただけるのが、接客経験を活かせるやりがいです！」 ≪先輩インタビュー②≫ 「前職は飲食系の仕事でしたが、もっと働きやすい環境を求めて入社しました。 完全週休2日なので、子供との時間もしっかり作れています。 家賃無料の社宅や、家族も使える優待など、福利厚生の充実ぶりは 伊予鉄グループならでは。地元でずっと働きたい方には最高ですね。」 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【よくある質問 Q&A】 Q. 本当に未経験からでも大丈夫ですか？ A. はい、もちろんです！まずは車掌業務から丁寧に教える研修体制を整えています。 Q. 勤務時間はどのようになっていますか？ A. 変形労働時間制（実働7.5時間）です。早朝や夜間の勤務もありますが、 その分休憩もしっかりあり、残業は月平均20時間以内と少なめです。 面接では、このような不規則な働き方でも大丈夫かを確認させていただきます。 Q. Iターン・Uターンでも応募できますか？ A. 大歓迎です！転居支援金制度や、家賃無料の単身向け社宅もご用意しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄ならではのキャリアステップ⭐ 伊予鉄では、 車掌から運転士へのステップアップが確実 安心の教育体制(指導や研修)で 「車掌止まり」になる心配はありません。 ★ ━━━ 【運転士への道】 ━━━ ★ ①郊外電車 車掌 ⏩先輩車掌と一緒に基本業務を習得し 知識・経験を深めて一人前の車掌へ ②市内電車 運転士 ⏩路面電車の運転士としてデビュー ③坊っちゃん列車 運転士 ⏩観光のシンボル列車を担当 ④郊外電車 運転士 ⏩松山近郊を結ぶ運転士として活躍 ⭐U・Iターンの方も大歓迎！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅Iターン支援制度あり ✅転居支援金制度あり 対象：松山市・伊予市・東温市 松前町・砥部町以外から転居する方

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

【年間休日100〜105日程度】GWや年末年始の長期休暇あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運航空機整備士、鉄道メンテナンス/整備、鉄道整備指令 ホンダの正規ディーラーである当社で 自動車整備士を募集！ 【仕事内容について】 自動車整備士業務全般をお任せ！ ◇具体的な仕事内容 ・車検や定期点検 ・整備 ・板金 ・塗装 ・清掃や洗車 ・車の引取りや納車 ・車などの販売 ・保険について など 整備する車は軽自動車から 中型車がメインとなります。 ◇仕事内容の変更範囲：なし ◇転勤の可能性：なし ────────────────

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他鉄道 ⭐日払い・現金渡し可能♪ ⭐賞与は最大30万円支給！ ⭐動画サブスク見放題！ ⭐未経験スタートでも資格取得可能◎ ⭐充実した研修制度あり★ ⭐髪型・髪色自由！ ピアス・ネイル・ひげもOK✨ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 踏切や線路などのJR施設での メンテナンス・検査業務、 鉄道・列車の安全確保をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ■列車見張員として 通過列車の監視 ■工事現場や道路、 踏切での交通誘導 ■高速道路での規制・誘導 最初は上記業務から スタートしてもらいます。 列車見張員として業務するには 資格が必須となります。 （試験は年1回、6月） 資格取得までは 交通誘導警備業務を 行ってもらいます。 【現場について】 大規模な現場が多いので、 業務量が安定しています。 ✅教育体制について◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ベテランの警備員が 基礎から丁寧に教えます。 列車見張員の資格も 会社負担で取得可能！ 未経験スタートの先輩が 多いので安心してください。 ✅職場環境について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 20代から60代まで 幅広い世代が活躍中！ 男女問わず活躍できる 風通しの良い職場です。 大規模な現場が多く 仕事量は常に安定。 ✅魅力ややりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 地域のインフラを支える 誇りを持てる仕事です。 現場が早く終われば そのまま帰宅OK！ 給与は日給保障で 満額支給されます。 ✅社員インタビュー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ （30代・男性スタッフ） 「未経験でしたが、 資格取得を全力で サポートしてくれました。 日払いが選べるので 生活も安定しました！」 ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 令和5年9月1日から、社名を 「株式会社SHINWA」に変更しました。 創業35周年を機に、 企業理念である「信頼と和合」を 「Trust ＆ Harmony」として、 お客様の心に残る企業になれるよう 尽力しています。 愛媛県松山市に本社を置き、 高松支店・宇和島営業所・ 大洲営業所・愛南出張所・ 丸亀出張所を運営しており、 約150名のスタッフが働いています。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他鉄道 ⭐日払い・現金渡し可能♪ ⭐賞与は最大30万円支給！ ⭐未経験スタートでも資格取得可能◎ ⭐充実した研修制度あり★ ⭐髪型・髪色自由！ ピアス・ネイル・ひげもOK✨ ⭐ベネフィット・ワン導入！ 充実の福利厚生＆嬉しい特典も♪ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 踏切や線路などのJR施設での メンテナンス・検査業務、 鉄道・列車の安全確保をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ■工事現場や道路、駐車場での交通誘導 ■高速道路での規制・誘導 最初は上記業務からスタートして もらいます。 列車見張員として業務するには 資格が必須となります。 （試験は年1回、6月） 資格取得までは交通誘導警備業務を 行ってもらいます。 【現場について】 大規模な現場が多いので、 業務量が安定しています。 ✅未経験でも安心◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 警備員指導教育責任者やベテラン警備員が 基礎から実務に沿ったノウハウまで 丁寧に教えます。 働きながら資格の取得も可能！ もちろん、費用は全額負担します。 初心者からスタートした方も多いので、 安心してください！ ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 令和5年9月1日から、社名を 「株式会社SHINWA」に変更しました。 創業35周年を機に、 企業理念である「信頼と和合」を 「Trust ＆ Harmony」として、 お客様の心に残る企業になれるよう 尽力しています。 愛媛県松山市に本社を置き、 高松支店・宇和島営業所・ 大洲営業所・愛南出張所・ 丸亀出張所を運営しており、 約150名のスタッフが働いています。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他鉄道 ⭐日払い・現金渡し可能♪ ⭐賞与は最大30万円支給！ ⭐未経験スタートでも資格取得可能◎ ⭐充実した研修制度あり★ ⭐髪型・髪色自由！ ピアス・ネイル・ひげもOK✨ ⭐ベネフィット・ワン導入！ 充実の福利厚生＆嬉しい特典も♪ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 踏切や線路などのJR施設での メンテナンス・検査業務、 鉄道・列車の安全確保をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ■工事現場や道路、駐車場での交通誘導 ■高速道路での規制・誘導 最初は上記業務からスタート してもらいます。 列車見張員として業務するには 資格が必須となります。 （試験は年1回、6月） 資格取得までは交通誘導警備業務を 行ってもらいます。 【現場について】 大規模な現場が多いので、 業務量が安定しています。 ✅未経験でも安心◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 警備員指導教育責任者や ベテラン警備員の方が、 基礎から実務に沿ったノウハウまで 丁寧に教えます。 働きながら資格の取得も可能！ もちろん、費用は全額負担します。 初心者からスタートした方も多いので、 安心してください！ ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 令和5年9月1日から、社名を 「株式会社SHINWA」に変更しました。 創業35周年を機に、 企業理念である「信頼と和合」を 「Trust ＆ Harmony」として、 お客様の心に残る企業になれるよう 尽力しています。 愛媛県松山市に本社を置き、 高松支店・宇和島営業所・ 大洲営業所・愛南出張所・ 丸亀出張所を運営しており、 約150名のスタッフが働いています。

手取給料30万円～35万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料30万円～35万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期乗船後には、まとまった陸上休暇を取得。 オン・オフのメリハリをつけながら働ける環境です。 また、新しく入社された方や、環境に慣れるまで不安がある方には、最初から長期乗船を任せるのではなく、本人の様子を見ながら段階的に乗船期間を調整しています。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼4月乗船 ↓ ▼5月GW前下船 （30日未満の乗船） ↓ ▼GW明け・5月中旬再乗船 ↓ ▼6月末下船 （約45日乗船） ↓ ▼14日間の陸上休暇 ↓ ▼75日乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 このように、 いきなり長期間の乗船ではなく、 徐々に船内生活や勤務サイクルに慣れていける環境を整えています。 「久しぶりの乗船勤務で不安」 「新しい会社の雰囲気に慣れたい」 という方にも安心してスタートいただけます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「甲板当直部員認定」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料30万円～35万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料50万円～55万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料50万円～55万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一・二等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一・二等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料50万円～55万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料45万円～50万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円～50万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 二・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、二・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 三等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料45万円～50万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料55万円～65万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料55万円～65万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一等航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「4級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料55万円～65万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料35万円～40万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円～40万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「6級海技士」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料35万円～40万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。