愛媛、その他ドライバー･配送、まかない・食事補助ありの求人・転職情報

海技士資格を活かす仕事／豊富な福利厚生・手当あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運船舶乗務員、海運保守/修繕 ＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/ 物流運営やフェリー運航の最前線◎ 海運業界でのキャリアを築きたい方歓迎 ＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/ 当社は、旅客定員509名、全長200ｍ 15,000トン級の瀬戸内海で 最大規模の船舶を運航しています。 この度、船内で運航業務を行う 「旅客船の甲板職員」を募集します！ 物流管理やフェリー運航の最前線で、 四国と関西を結ぶ交通手段を 支える一員として活躍しませんか？ ✅学歴不問・未経験OK！ キャリアップを目指す方を応援！ 教育訓練制度もあります◎ ✅豊富な福利厚生・手当あり 家族手当、衛生手当や 資格取得支援制度も♪ ✅築浅の寮あり！ 住み心地抜群で生活の質もUP！ 安定して長く働ける環境を整えています♪ ✅朝昼晩の食事あり◎ 魚や肉を中心に、夜食も含めた4食を用意 コックさんが船内で調理を行い、まかない ご飯や味噌汁はおかわり自由◎ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■船の運航やメンテナンス ■車輌の積み降ろしの誘導 など ＊夜間の運航あり 未経験の方でも、航海士の指示のもとで 舵を取ることができ、 船を動かす感覚を体験できます◎ 業務は多岐に渡りますが、得られる経験や 資格によって着実に収入をUPできるのも 魅力のひとつです。 職場見学も随時受け付けておりますので、 ぜひ一度お越しください！！ ＜乗船港（勤務地）＞ →東予港・大阪南港・新居浜東港 ＜勤務例＞ 東予港から乗船した場合、翌日は大阪南港 から出航し、翌々日に東予港に戻ってきます。 これを2回繰り返し(4日乗船し)愛媛側の 東予港で下船(勤務終了) ＊他、大阪府住之江区の大阪南港フェリー ターミナルからの乗船では、大阪府での下船 となりますので、愛媛エリア・大阪エリア どちらからも勤務が可能です。 【当社の特徴】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちは、 【3S（スピード、セーフティ、サービス）】 を基盤に安心・安全で快適な運行を目指し、 お客様に愛される会社を目指しています。 《物流の2024年問題への取り組み》 オレンジフェリーは、旅客輸送だけでなく、 物流の面でも四国の経済を支えています。 近年、ドライバー不足や長時間運転の問題が 深刻化する中、トラック運転手のフェリー利 用や無人トレーラーの海上輸送が注目されて います。このモーダルシフトの流れは、今後 もさらに強化される見込みです。 当社では、船舶の運航にとどまらず、荷主様 からの貨物引き取りから目的地への配達まで 一貫輸送を提供しています。 これにより、貨物運送の手配や倉庫の運営等 総合物流企業としての地位を確立しました。 《当社の役割》 1970年の設立以来、地域の経済と物流に 大きく貢献してきました。 瀬戸内海を中心にフェリーを運航し、四国と 関西を結ぶ重要な交通手段として日本の海運 業界において重要な役割を果たしています。 2018年には全室個室の新造船 「おれんじえひめ」「おれんじおおさか」を 就航。フェリー業界に新たな風を吹き込みま した。 これにより、フェリーは単なる移動手段では なく、動く海上ホテルとしての新しい価値を 提供しています。

未経験OK！完休2日（土日）◆新生活をサポートする独身寮あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、海運新造船計画/建造、技術総合職 ＼＼造船業界の経験は不要です／／ これまでの ・生産管理 ・品質管理 ・施工管理 ・生産技術 ・設備管理 などの経験を、今度は「船づくり」で活かしませんか？ 鉄鋼・機械・設備・プラント・製造業など、異業種からの転職も歓迎します⚡ ■仕事内容 大型船舶の建造が、安全かつ計画通りに進むように支える仕事です。 今回の募集では、造船業界での経験は問いません。 製造業や建設・設備・プラントなどで培った、 「工程を管理する」 「品質を守る」 「現場を調整する」 「設備や生産方法を改善する」 といった経験を活かしていただけます。 入社後は約2か月間の研修を行い、船づくりの流れや当社の業務を学んでいただきます。 その後、これまでの経験・希望・適性を考慮し、各部署へ配属します。 ■主な仕事内容 【生産管理・生産技術】 船が予定通り完成するよう、建造工程全体を管理します。 ・建造方法の検討 ・生産計画の立案 ・工程、進捗管理 ・外注先や協力会社との調整 ・機器調整 ・試運転対応 ・監督対応 など メーカーでの生産管理や、建設・設備分野での施工管理など、スケジュールや現場を管理してきた経験を活かせます。 【品質管理】 建造中の船が、決められた品質基準を満たしているかを確認します。 ・各種承認手続き ・検査対応 ・船級対応 ・工程内の品質確認 など 製造業での品質管理・品質保証などの経験を活かせる業務です。 ■その他、経験に応じてお任せする業務 これまでの経験や適性に応じて、 ・生産設計 ・安全管理 ・施設管理 ・資材管理 などの業務を担当していただく場合もあります。 ■異業種での経験が活かせます たとえば、 ・製造メーカーでの生産管理 ・工場での品質管理、品質保証 ・設備工事、プラント工事の施工管理 ・機械メーカーでの生産技術 ・工場設備の保全、施設管理 ・鉄鋼関係の技術職 などの経験をお持ちの方を想定しています。 扱う製品が「船」に変わっても、これまで培ってきた管理力・調整力・技術力は、船舶建造の現場でも活かすことができます。 造船特有の知識については、入社後の研修やOJTを通じて身につけていただけます。 ■この仕事の魅力 岩城造船では、全長200m級の大型運搬船などを建造しています。 一隻の船を完成させるために、多くの技術者やスタッフが連携しながらプロジェクトを進めていきます。 これまで別の業界で積み重ねてきた経験を、よりスケールの大きなモノづくりで活かせる環境です。 今治造船グループの安定した基盤のもと、愛媛で腰を据えて長く働くことができます。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨転勤なし！愛媛で働く ✨家族との時間を大切に ✨大手グループで安定 ✨施工管理経験を活かす ✨住宅・家族手当あり ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 会社の特徴 ⏩ 国内トップクラスの今治造船グループの一員として、安定した経営基盤があります。 ⏩ 巨大ビルに匹敵する全長200m級の大型運搬船を数多く建造。日本の産業を支える、やりがいの大きな仕事です。 ⏩ 数百人単位のプロ集団が協力し、世界の海を渡る船を造り上げるロマンあふれる環境です。 ⏩ 瀬戸内海に浮かぶ自然豊かな岩城島が勤務地。落ち着いた環境で家族との時間を大切にできます。

業界未経験歓迎！◆遠方からの転職も安心・独身寮完備◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、プラント施工管理、海運新造船計画/建造 私たちの仕事は、大きな船が安全に、予定通り完成するように、さまざまな面から船づくりを支える仕事です。 たとえば、 ・作業が予定通り進んでいるか確認する ・完成した部分に問題がないかチェックする ・必要な資材や設備を準備する ・安全に作業できる環境を整える ・製造に必要な図面を作成する など、 船が完成するまでの工程を支えるさまざまな仕事があります。 「生産技術」「品質管理」など、聞き慣れない言葉が多くありますが、入社時点で専門知識は必要ありません🔰 入社後はまず約2か月間の研修を行い、船がどのようにつくられているのか、各部署がどのような役割を担っているのかを基礎から学んでいただきます。 その後、本人の希望や適性を考慮して、以下のいずれかの部署へ配属します。 ■配属先の仕事 【生産技術】 船づくりが予定通り進むよう、 作業の順番やスケジュールを考え、 現場の進み具合を管理します。 【品質管理】 完成した部分が決められた基準を満たしているか、 検査や確認を行います。 【生産設計】 基本となる設計図をもとに、 実際の製造現場で使う図面を作成します。 【安全管理】 現場で事故なく作業できるよう、 安全ルールの周知やパトロールを行います。 【施設管理】 工場内の設備が正常に動くよう、 点検やメンテナンスを行います。 【資材管理】 船づくりに必要な材料や機器が 予定通り届くように管理します。 🌟未経験からスタートできます 造船業界の経験はもちろん、 製造業や技術職の経験も問いません。 入社後約2か月の研修に加え、 配属後も先輩社員がOJTで仕事を教えていきます。 必要な資格についても、 会社の費用負担で取得をサポートします。 「モノづくりに興味がある」 「専門的な仕事に挑戦してみたい」 「大きなものをつくる仕事に関わりたい」 そんな気持ちがあれば、 未経験から船づくりのプロを目指せます。 ＼＼求人のPOINT／／ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨巨大な船づくりに ✨未経験から挑戦！ ✨充実の研修で ✨ゼロからスキル習得 ✨独身寮で新生活も安心！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊

資格も寮も支援◎未経験から「世界の船」造りに挑戦しよう！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運技術開発、海運新造船計画/建造、海運船舶調達 求人のポイント ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨経験豊富なベテラン歓迎 ✨生産技術・品質管理経験を ✨大手グループで活かす ✨安定基盤で長く活躍 ✨やりがいある大型案件 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 長年培った技術と経験を、今度は「船」で活かしませんか？ あなたは、これまで鉄鋼関係の生産技術や品質管理、施設管理で実績を積んでこられましたね。 当社では、その幅広い知識と経験を活かし、日本の物流を支える巨大な船舶建造プロジェクトを牽引してくれる方を求めています。 新しい挑戦の機会が少ないと感じているなら、ぜひ世界に誇る船づくりで、あなたのセカンドキャリアを築いてください。 具体的な仕事内容 入社後は約2ヶ月間の研修で当社の業務を把握し、その後、あなたの経験やスキル、希望を最大限に考慮して以下のいずれかの部署へ配属となります。ジョブローテーションもあるため、多岐にわたる専門性を深めることも可能です。 ✅ 生産技術 建造方法の検討、生産計画の立案、 工程管理、外注管理、機器調整、 試運転対応、監督対応など。 あなたの経験を活かし、 建造プロセスの効率化と最適化を リードしてください。 ✅ 品質管理 建造に関わる各種承認手続き、 検査対応、船級対応、 建造工程における品質管理など。 品質保証のプロフェッショナルとして、 当社の信頼を支える重要な役割です。 ✅ 生産設計 基本設計図に基づいた加工図、 製作図などの詳細図面の作成、出図、 フィードバック対応。 設計面からものづくりを支えます。 ✅ 安全管理 建造に関わる安全規則の周知、 安全指導、パトロールなど。 現場の安全管理体制を強化し、 作業員が安心して働ける環境を構築します。 ✅ 施設管理 建造に関わる設備の点検、保守、更新など。 安定的な生産活動を支えるため、 インフラ整備を統括します。 ✅ 資材 建造に関わる資機材の進捗管理、 工場での受け入れ、倉庫管理など。 スムーズな資材供給で 生産活動をサポートします。 会社の特徴 ⏩ 国内トップクラスの今治造船グループの一員として、揺るぎない安定した経営基盤があります。長期的なキャリアを安心して築ける環境です。 ⏩ 巨大ビルに匹敵する全長200m級の大型運搬船を多数建造。日本の産業を支える、壮大なスケールと深いロマンを感じられる仕事です。 ⏩ 一隻の建造には数百人単位の専門技術者が携わります。プロ集団の一員として、あなたの豊富な経験とスキルを存分に発揮できる場所です。 ⏩ 勤務地は瀬戸内海に浮かぶ自然豊かな岩城島。転勤なしで、落ち着いた環境で仕事に集中できます。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運船舶乗務員、海運保守/修繕 ＊‥‥＊‥ アピールポイント ‥＊‥‥＊ ✨ 県外からの勤務者へ月額25,000円支給／最大5年間 ✨「四国と九州の懸け橋」を支える技術者へ ✨ 短距離航路の往復メイン！生活リズムが整いやすい環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ┏────────────────┓ 生活コストを徹底削減！ 食費もほぼかかりません！ 1日4食（夜食含む）あり。 技術と資格とやる気があれば、 将来の安定も約束します。 ┗────────────────┛ ⭐具体的なお仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 船の運航・甲板機器メンテナンス ✅ 車輌（トラック・乗用車）の誘導指示 フェリーへの積み降ろしを 安全・スムーズに案内します。 ✅ 離着岸作業（係船作業） 港へ着く際のロープ固定など 船の安全を守る重要な業務です。 ⏩ 業務の流れ ─────────── 八幡浜港（愛媛）と臼杵港（大分）を 約2時間15分で結ぶ短距離航路です。 1日7往復のうち、担当シフトに合わせ 乗船・業務を行います。 決まった航路を往復するため、 生活リズムが作りやすいのが特徴です。 【乗船港（勤務地）】 ■八幡浜港（愛媛）臼杵港（大分） ⭐ 教育体制 ─────────── まずは旅客船特有のメンテ、 車輌誘導やお客様の安全誘導など 「海が好き」「お客様に快適な船旅を提供したい」という気持ちがあれば 一から丁寧に教える環境が整っています。 ⭐ キャリアアップ ───────────── 働きながら上級国家資格「海技士」の 取得を目指せます。 受験講習費の一部負担など 支援制度が充実しており、 資格取得後は大幅な昇給も可能です。 ⭐ 採用担当からメッセージ ───────────── 「旅客船の仕事は厳しそう」 そんなイメージがあるかもしれませんが、 当社は「しっかり休み、しっかり稼ぐ」 環境づくりに注力しています。 体験乗船も実施していますので、 まずは潮風を感じながら 私たちの仕事を見てみてください！ ─────【当社について】───── 九四オレンジフェリーは、 四国と九州を最短ルートで結ぶ 地域物流の要です。 「物流の2024年問題」により 海上輸送の需要は急増中。 安定した基盤のもと、 腰を据えて長く働ける職場です

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、航海士として国内外の海上輸送を担当します。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 安全な航海を守りながら、造船の生産活動を物流面から支える仕事です。 ＜主な業務＞ ✅船舶の操船 ✅デッキバージの曳航（牽引） ✅レーダーなどを使った周辺船舶の監視 ✅航路・進路の確認 ✅航海中の指揮・安全管理 ✅甲板設備の点検・整備 ✅入港・出港時の作業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、航海士として活躍できるフィールドを広げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全な航海を続けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で船長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く航海士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、船長や先輩航海士のもとで、操船や各種機器の操作、見張りの進め方などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで航海士として必要な知識や技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて学べる ✅船長や先輩航海士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海士として経験を重ねながら、より上位の役職・資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな航路や状況に対応する操船技術・判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅航海士 → ✅一等航海士 → ✅船長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと操船技術を高めたい ✅幅広い航路を経験したい ✅将来は船長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、機関士として船のエンジンや各種機器を管理し、国内外の安全な海上輸送を機関面から支えます。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 船を動かす心臓部であるエンジンをはじめ、船内のさまざまな機器を正常に保つことが機関士の重要な役割です。 ＜主な業務＞ ✅エンジン・各種機器の点検 ✅エンジン・船内機器の整備 ✅機関当直 ✅燃料・備品の管理 ✅入港・出港時の作業補助 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、さまざまな運航環境の中で、機関管理や整備の技術を磨くことができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全運航を機関面から支えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で機関長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く機関士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、機関長や先輩機関士のもとで、エンジンや各種機器の点検・整備、機関当直などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで機関士として必要な知識や整備技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて機関業務を学べる ✅機関長や先輩機関士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関士として経験を重ねながら、より上位の役職・海技資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな運航環境でエンジンや船内機器を扱い、機関管理・整備の技術や判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅機関士 → ✅一等機関士 → ✅機関長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと機関・整備技術を高めたい ✅外航・内航の両方を経験したい ✅将来は機関長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

船内居住なし！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運航海士、海運船舶乗務員 基地港発着を1日で行う航路により、自宅から航海予定に合わせて通勤、 乗船する勤務形態となります。 ◆仕事内容◆ ・タグボート(※1)と石炭専用船の運航、石炭専用船のSUL装置(※2)の操作及びメンテナンス ・専用船により、固定1航路のみの運航 ※1 船舶や水上構造物を押したり引いたりするための船 ※2 港で石炭を船から陸におろすための大きなクレーンのような機械 航路：愛媛県西条市壬生川港～新居浜港 ◆勤務地◆ 基地港である西条市壬生川港へ日々通勤となります。 基本的に船内居住はありません。 異業種からの転職や未経験から入社された方も多数活躍中です！

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

＜未経験歓迎！＞昇給・賞与あり♪3勤2休制！月半分休み✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運機関士 ＼無資格・未経験から挑戦できる‼／ ✅安定高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 未経験OK！機関部員スタッフ✨ 《具体的には》 エンジンメンテナンス、船の整備、管理を行います ◆車の誘導 フェリーに乗船・下船する車両（車）の誘導 ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⏩未経験からキャリアップ!! エンジンメンテナンスという業務を通じて、 船の心臓部である機関に関する 高度な専門知識と技術が身につきます。 部員として実務経験（乗船履歴）を積むことで、 海技士免許も取得することができます✨ ⭐️さ ら に 当社は、働くメンバーの「安心」と「満足」に本気です。 さらなる環境向上のため、「全日本海員組合」へ加盟しました！ 働きやすさの基準がクリアになり、 よりクリーンで安心な体制へと進化しています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在、新しい給与の仕組みを作っています！ 「長く働くメリット」をカタチにするため、 組合と連携して新たな賃金体系を構築中。 「自分のスキルを正当に評価してほしい」 「最後の転職先として、安定して稼ぎたい」 そんなあなたの想いに、会社全体で応えていきます。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【機関士資格必須】昇給・賞与あり！月12～15日休み★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運機関士 ＼幅広い年代の男性活躍中!!／ ✅高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 機関職員スタッフ✨ 《具体的には》 フェリー・高速船の エンジン（主機）、発電機、 ポンプ、電気系統などの運転、メンテナンス、 管理業務をお任せします！ ＜船種について＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅フェリー ◆ディーゼル2470キロワット ◆乗組員数：5名 ◆総トン数：765トン ✅高速船 ◆ディーゼル1213キロワット ◆乗組員数：2名 ◆総トン数：48トン ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⏩即戦力として活躍できる!! これまでの知識やスキル、経験を活かして、 さらなるキャリアアップを目指しませんか？ 適度に体を動かしながら、働くことができるので、 健康維持にも繋がります♪ ⭐️さ ら に 当社は、船員の皆さんがより働きやすく、 安心して人生を預けられる環境づくりのため、 「全日本海員組合」へ加盟いたしました。 労働条件の透明性がグッと高まり、 これまで以上に「守られた環境」で 安心して航海に出られる体制が整っています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在は組合と密に連携しながら、 「新しい賃金体系」の構築にも取り組んでいます。 これまでの経験や、取得した資格、 船内での役割に応じた「公正な評価」を徹底。 「長く働くほど、キャリアも収入もしっかりと積み上がっていく」 将来の見通しが立つ仕組みづくりを力強く進めています。

＜資格不要‼未経験◎＞昇給・賞与あり◆3勤2休制◆月半分休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運安全運航/環境推進、海運航海士 ＼無資格・未経験から挑戦できる‼／ ✅安定高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 未経験OK！甲板部員スタッフ✨ 《具体的には》 ◆操船・航海サポート 船長の指示・監督のもと船を操船します （実務経験後、海技免状の取得可能✨） ◆車の誘導 フェリーに乗船・下船する車両（車）の誘導 《航行区域》 松山～中島諸島間をメインに運航 始発が中島のため、 乗船前日～下船翌日までは、 島内にある社宅での宿泊となります。 ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩運転好き・乗り物好き、大歓迎!! 「船を操船してみたい」「乗り物が好き」 という熱意があれば、経験も資格も一切不問！ 船長のもとで、憧れの操船に挑戦できます。 実務経験を経たあとに、 海技免状を取得することも可能です✨ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⭐️さ ら に 当社は、働くメンバーの「安心」と「満足」に本気です。 さらなる環境向上のため、「全日本海員組合」へ加盟しました！ 働きやすさの基準がクリアになり、 よりクリーンで安心な体制へと進化しています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在、新しい給与の仕組みを作っています！ 「長く働くメリット」をカタチにするため、 組合と連携して新たな賃金体系を構築中。 「自分のスキルを正当に評価してほしい」 「最後の転職先として、安定して稼ぎたい」 そんなあなたの想いに、会社全体で応えていきます。

【実務経験必須】昇給・賞与あり◆月12～15日休み◆年齢不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運航海士 ＼幅広い年代の男性活躍中!!／ ✅高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 船長・航海士募集！甲板職員スタッフ✨ 《具体的には》 フェリー・高速船での『船長』・『航海士』として 船体や人員の管理業務をお任せします！ 《航行区域》 松山～中島諸島間をメインに運航 始発が中島のため、 乗船前日～下船翌日までは、 島内にある社宅での宿泊となります。 ＜船種について＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅フェリー ◆ディーゼル2470キロワット ◆乗組員数：5名 ◆総トン数：765トン ✅高速船 ◆ディーゼル1213キロワット ◆乗組員数：2名 ◆総トン数：48トン ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⏩即戦力として活躍できる!! 経験を活かして、キャリアアップしませんか？ マネジメント力も高められるお仕事です！ 適度に体を動かしながら、働くことができるので、 健康維持にも繋がります♪ ⭐️さ ら に 当社は、船員の皆さんがより働きやすく、 安心して人生を預けられる環境づくりのため、 「全日本海員組合」へ加盟いたしました。 労働条件の透明性がグッと高まり、 これまで以上に「守られた環境」で 安心して航海に出られる体制が整っています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在は組合と密に連携しながら、 「新しい賃金体系」の構築にも取り組んでいます。 これまでの経験や、取得した資格、 船内での役割に応じた「公正な評価」を徹底。 「長く働くほど、キャリアも収入もしっかりと積み上がっていく」 将来の見通しが立つ仕組みづくりを力強く進めています。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

10月から時給UP！【ドミノ・ピザ自転車デリバリースタッフ】放課後バイトはドミノで決まり！学生活躍中

仕事内容 【お小遣い稼ぎはドミノで★学生活躍中のドミノ・ピザSTAFF】 若手＆学生アルバイトさんが た～くさん活躍する《ドミノ・ピザ》☆彡 賑やかな雰囲気で協力体制バッチリ♪ 他の学校の友だちが増えたりと、 コミュニティも広がる職場です！ 先輩たちもみんな、 「講義やサークルの予定に合わせて」 「テスト前はシフトを少なめに」と 学業と両立しながら楽しく働いていますよ！ 【免許不要！電動自転車で配達♪】 自転車デリバリーのお仕事です。 もちろん免許も不要！ 電動自転車でアツアツのピザを お客様のところへ配達！ 接客やピザ作りなど店内での業務を 行っていただく可能性がございます。 詳細は面接時にご確認ください。 ――――――――――――――――――― 【道のりも安心！GPSもあり！】 注文を受けピザが できるまでの間に配達先の住所を確認。 店舗に設置されている大きな地図で、 効率よく配達できるよう最短ルートをチェックします。 GPSでどこにいるのかを店舗で 確認出来るので迷っても安心！ 電動アシスト付きの自転車で、 坂道もラクラク♪ ――――――――――――――――――― 【バイトデビュー応援！未経験歓迎】 全ての配達にオリジナル電動自転車を使用！！ 免許不要で、誰でも配達に行くことができます。 最初のうちは先輩が先導するので 未経験の方でも安心です♪ 知ってる町並みも配達することで 新たな発見があるかも！？ ――――――――――――――――――― 【福利厚生も充実！】 まかないあり！店舗の全商品が最大50％OFF！ 制服貸与！有給付与！給与前払い制度！髪色自由！ など充実の待遇の中、働くことが出来ますよ！ ――――――――――――――――――― 【採用強化実施中】

10月から時給UP！【ドミノ・ピザ自転車デリバリースタッフ】家庭との両立・扶養内・短時間勤務OK！

仕事内容 【扶養内でちょこっとワーク◎ドミノ・ピザ自転車デリバリースタッフ】 「家事の合間にお小遣い稼ぎがしたい」 「子どもが学校にあがったタイミング、 無理のない範囲で仕事復帰したい」 という理由でスタートした 主婦パートさんも多数活躍中！ シフトの調整がしやすく、 扶養内でも働けるから ご家庭とも両立しやすい環境ですよ◎ 【免許不要！電動自転車で配達♪】 自転車デリバリーのお仕事です。 もちろん免許も不要！ 電動自転車でアツアツのピザを お客様のところへ配達！ 接客やピザ作りなど店内での業務を 行っていただく可能性がございます。 詳細は面接時にご確認ください。 ――――――――――――――――――― 【道のりも安心！GPSもあり！】 注文を受けピザが できるまでの間に配達先の住所を確認。 店舗に設置されている大きな地図で、 効率よく配達できるよう最短ルートをチェックします。 GPSでどこにいるのかを店舗で 確認出来るので迷っても安心！ 電動アシスト付きの自転車で、 坂道もラクラク♪ ――――――――――――――――――― 【バイトデビュー応援！未経験歓迎】 全ての配達にオリジナル電動自転車を使用！！ 免許不要で、誰でも配達に行くことができます。 最初のうちは先輩が先導するので 未経験の方でも安心です♪ 知ってる町並みも配達することで 新たな発見があるかも！？ ――――――――――――――――――― 【福利厚生も充実！】 まかないあり！店舗の全商品が最大50％OFF！ 制服貸与！有給付与！給与前払い制度！髪色自由！ など充実の待遇の中、働くことが出来ますよ！ ――――――――――――――――――― 【採用強化実施中】

10月から時給UP！【ドミノ・ピザ自転車デリバリースタッフ】Wワークに最適★夜の時間を有効に使おう！

仕事内容 《安定◎》レギュラーワークも大歓迎★ドミノ・ピザ自転車デリバリーstaff ＼フリーターさん多数活躍中／ ■生活のために…レギュラー勤務！ ■趣味を優先で…イベント前には稼ぎたい！ ■本業の合間に…無理のないシフト組みで！ あなたに合った働き方も叶うはず☆ また、スキルに応じた【昇給】や キャリアアップを目指す方への【社員登用】 といった待遇もご用意していますよ！ 【免許不要！電動自転車で配達♪】 自転車デリバリーのお仕事です。 もちろん免許も不要！ 電動自転車でアツアツのピザを お客様のところへ配達！ 接客やピザ作りなど店内での業務を 行っていただく可能性がございます。 詳細は面接時にご確認ください。 ――――――――――――――――――― 【道のりも安心！GPSもあり！】 注文を受けピザが できるまでの間に配達先の住所を確認。 店舗に設置されている大きな地図で、 効率よく配達できるよう最短ルートをチェックします。 GPSでどこにいるのかを店舗で 確認出来るので迷っても安心！ 電動アシスト付きの自転車で、 坂道もラクラク♪ ――――――――――――――――――― 【バイトデビュー応援！未経験歓迎】 全ての配達にオリジナル電動自転車を使用！！ 免許不要で、誰でも配達に行くことができます。 最初のうちは先輩が先導するので 未経験の方でも安心です♪ 知ってる町並みも配達することで 新たな発見があるかも！？ ――――――――――――――――――― 【福利厚生も充実！】 まかないあり！店舗の全商品が最大50％OFF！ 制服貸与！有給付与！給与前払い制度！髪色自由！ など充実の待遇の中、働くことが出来ますよ！ ――――――――――――――――――― 【採用強化実施中】

10月から時給UP！【ドミノ・ピザ自転車デリバリースタッフ】ドミノで叶う希望のシフト★ラストまでも可

仕事内容 【未経験スタートの方がほとんど！ドミノ・ピザstaff】 あなたに合った働き方が見つかる！ 短時間～ガッツリ・レギュラー勤務まで 超柔軟シフト◎ ▼ だから ▼ 学業と両立する学生バイトさん 家事の合間に働く主婦パートさん 安定収入GETのフリーターさん …と幅広く活躍しています☆彡 ＃初期教育→フォロー体制ばっちり ＃安心の大手でマニュアル等も充実 【免許不要！電動自転車で配達♪】 自転車デリバリーのお仕事です。 もちろん免許も不要！ 電動自転車でアツアツのピザを お客様のところへ配達！ 接客やピザ作りなど店内での業務を 行っていただく可能性がございます。 詳細は面接時にご確認ください。 ――――――――――――――――――― 【道のりも安心！GPSもあり！】 注文を受けピザが できるまでの間に配達先の住所を確認。 店舗に設置されている大きな地図で、 効率よく配達できるよう最短ルートをチェックします。 GPSでどこにいるのかを店舗で 確認出来るので迷っても安心！ 電動アシスト付きの自転車で、 坂道もラクラク♪ ――――――――――――――――――― 【バイトデビュー応援！未経験歓迎】 全ての配達にオリジナル電動自転車を使用！！ 免許不要で、誰でも配達に行くことができます。 最初のうちは先輩が先導するので 未経験の方でも安心です♪ 知ってる町並みも配達することで 新たな発見があるかも！？ ――――――――――――――――――― 【福利厚生も充実！】 まかないあり！店舗の全商品が最大50％OFF！ 制服貸与！有給付与！給与前払い制度！髪色自由！ など充実の待遇の中、働くことが出来ますよ！ ――――――――――――――――――― 【採用強化実施中】