求人・転職情報

ローリー・トレーラー・ダンプから希望や経験に応じて配属！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 「今の経験を活かしながら、無理なく長く働きたい」 「自分に合った運行や車両を選びたい」 そんな大型ドライバーを募集します。 森実エクスプレスでは、ローリー・トレーラー・ダンプなど、さまざまな車両を保有しています。 入社後は、保有資格やこれまでの経験、希望する働き方、適性などを考慮し、担当する車両や輸送業務を決定します。 【この仕事のポイント】 《自分にあった働き方を選べる》 泊まりなしの地場輸送から、フェリーを利用した中長距離輸送、専門性を身につけられる化学薬品輸送まで、さまざまな業務があります。 将来的に別の車両へチャレンジすることも可能です。 《安全管理を徹底しています》 全車両に以下の安全設備を導入しています。 ・デジタルタコグラフ ・ドライブレコーダー ・バックカメラ ・顔認識型アルコールチェッカー 無理な運行を避け、安全第一で休息を取りながら働ける配車を行っています。 《働きやすい職場認証制度「二つ星」を取得》 労働時間や休日、心身の健康、人材育成などの取り組みが評価され、2025年8月に「働きやすい職場認証制度」の二つ星を取得しました。 有給休暇は半日単位で取得できるなど、働きやすい環境づくりを継続しています。

大型免許取得支援制度あり｜未経験歓迎ドライバー募集

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 普通免許から、地域を支えるプロドライバーへ。 大型免許がなくても応募OK。 当社では、新たに「大型免許取得支援制度」を導入しました。 普通免許（AT限定の場合は入社までに限定解除）をお持ちであれば、未経験からでもドライバーとして活躍できる環境を整えています。 「運転が好き」「安定した仕事に就きたい」「新しいキャリアに挑戦したい」 そんな想いを、会社全体でサポートします。 【大型免許取得支援制度について】 大型免許の取得費用を、会社が全額サポートする制度です。 一定の条件を満たした場合、取得費用は会社が全額負担。 未経験からでも、安心してプロドライバーを目指せます。 《 制度利用条件 》 ・免許取得後、3年以上の在籍が条件 ・3年未満で退職した場合は、規程に定める金額をご返金いただきます ※免許取得は、ドライブスクールの合宿にて行います。 【具体的な仕事内容】 大型ドライバーとして、各種配送・輸送業務を担当していただきます。 入社後すぐは契約社員としてスタートし、大型免許取得を目指していただきます。 その期間中は、荷役立会いや先輩社員との横乗り研修を通して、当社の仕事の流れや現場の雰囲気を学んでいただきます。 免許取得後は、正社員ドライバーとして本格的に活躍していただく予定です。 【免許取得後、3ステップでプロのドライバーへ】 STEP.1 約1週間の座学研修 ⏩まずは、安心してスタートできる“基礎づくり”から トラックの特性、安全運転の取り組み方、物流の仕組み、コンプライアンスなどドライバーとして欠かせない基礎知識を一つずつ習得します。 STEP.2 約1〜2ヶ月の同乗研修 ⏩先輩とともに車で実務（約1～2ヶ月） 先輩のトラックに同乗し、実務を体験しながらスキルを吸収。荷物の積み降ろし、ウィングの開閉等、日報の書き方、ルートのコツや渋滞回避ポイントなど、現場の“リアル”を丁寧に教わります。 特に運転練習では先輩がトラックを降り、外からミラーの角度や切り返しのポイントを細かくチェック。同じ場所で何度も練習できるので、慌てず着実に技術を身につけられます。 ★「質問すれば何でも教えてくれる」安心できる企業風土 ★ 駐車が苦手な人も、自信が持てるまで丁寧にサポート ★ ドライブレコーダー・バックモニター完備 STEP.3 独り立ち後も続くフォロー体制 ⏩一人になってからが、あなたの成長の本番 独り立ちしたからといって放置されることはありません。 その後も、新しい業務（新たなルート）に対する気を付けるポイント、困った時の対応方法など、先輩たちがスグにフォローしてくれる文化が根づいています。 ★ 自信を持って運転できるようになるまで継続的にサポート ★ 徐々に業務の幅を広げ、プロドライバーとしてスキルアップ ★ “できない”を一人で抱えない安心のチーム体制

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

60代スタッフも活躍中｜日勤のみ｜AT限定可の送迎ドライバー

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他ドライバー/乗務員 ✅60代も多数活躍中のお仕事◎ ✅扶養内勤務希望も相談可能◎ ✅社会貢献性の高い式典送迎◎ ✅自動車免許（AT限定可）◎ ✅経験一切不問！未経験大歓迎◎ 故人様をご自宅や会館、斎場（火葬場）までお送りする、大切なお仕事です。運転がメインですが、難しい業務はありません。 ＜具体的には…＞ ・寝台車での運転（病院などへのお迎え） ・霊柩車での運転（会館から斎場への運行） ・車両の清掃、点検（AT車のみ／難しい整備はありません） ・待機（事務所内での待機時間も時給が発生します） ＜未経験でも安心のポイント＞ ※ご遺族への専門的なお声がけは、専任スタッフが行います。 ※搬送の際、専門スタッフの補助（ストレッチャーを支えるなど）をお願いすることがあります。「力仕事」と記載があるのはこのためですが、過度な力作業や一人での作業はありません。 ※車両は全てAT車です。

【未経験からロードサービスへ✨】✅手積みなし✅資格取得支援あり✅準中型免許を活かせる

【仕事内容】 【困っている人を助ける、ロードサービスの仕事】 事故や故障などでお困りのお客様のもとへ向かい、車両を安全に搬送する仕事です。 未経験・無資格からのスタートOK。 「運転する仕事がしたい」 「車に関わる仕事に興味がある」 「人の役に立てる仕事がしたい」 そんな方も、専門知識を一から身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ✨おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅未経験から専門スキルが身につく ✅準中型免許で運転できる車両を使用 ✅重量物の手積み・手降ろしなし ✅資格取得を会社がサポート ✅工具・安全靴・空調服など会社支給 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 事故や故障などで動けなくなった車両を、レッカー車や積載車で搬送します。 ・事故車、故障車の引き取り ・レッカー車による車両搬送 ・車両の積み込み、積み下ろし ・簡単な点検、軽作業 ・搬送先でのお客様対応 など ▼搬送する車両 自動車・バイクが中心です。 まれに自転車を搬送することもあります。 車検や修理が必要になった車両の搬送が中心です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 使用する車両 ━━━━━━━━━━━━━━ 使用するのは、 ・1台積みの2t積載車 ・レッカー車 など。 準中型免許で運転できるサイズの車両です。 まずは先輩と一緒に仕事の流れや車両の扱い方を覚え、少しずつできることを増やしていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「助かった！」を直接もらえる仕事 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 事故や突然の故障。 レッカーを必要としているお客様は、不安を抱えていることも少なくありません。 そんなときに現場へ駆けつけ、車両を安全に搬送するのが私たちの仕事です。 作業が終わったときには、 「本当に助かりました、ありがとう」 と声をかけていただけることも。 ただ車を運ぶだけではなく、困っている人を助け、地域の安心を支える仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 手積み・手降ろしはありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ドライバーの仕事は身体がキツそう…」 そんなイメージをお持ちの方もご安心ください。 搬送するのは荷物ではなく車両。 積載車などを使用するため、重量物を手作業で積み降ろしする仕事ではありません。 運転経験を活かしながら、身体への負担を抑えて働けます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から、車のプロへ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社時に専門的な知識や資格は必要ありません。 先輩に同行 ▼ 車両の扱い方を覚える ▼ 簡単な点検・軽作業に挑戦 ▼ 一人で搬送できるように ▼ 資格取得にもチャレンジ と、段階的に成長できます。 自動車整備士など、業務に活かせる資格取得も会社がサポート。 「車が好き」「運転が好き」 というところから、専門的な知識・技術を持ったプロを目指せます。 工具・安全靴・空調服など、仕事に必要なものも会社から支給。 未経験から手に職をつけて、長く活躍したい方をお待ちしています。 【求人ID-DRI】

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

★経験者優遇★日曜・他休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

1301愛媛新居浜_◎日帰り運行で生活も安定。◎近距離配送で無理なく働く。司企業は働きやすさを本気で考えています◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 近距離の大型トラックドライバー 愛媛県新居浜市黒島1丁目6番45号 正社員 業務内容 島内大型ドライバー大募集です！四国島内の配送 午前中１便目配達 午後からメーカ－に帰り２便目 積み込み.配達 翌日の午前中の配送する荷物を積み込み終了 無理なく働ける環境です。年齢幅広く活躍中です！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：0897-46-2207 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 近距離の大型トラックドライバー 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

日々帰宅でき、家から通勤可能な船員の働き方！「住友グループ」なので、福利厚生充実！各種手当充実！

仕事内容: 【住友グループ100%出資の安定基盤】 ★2026年12月、待望の新造船が誕生！ 最新の「双胴型高速旅客船」が新たに導入決定！ ピカピカの新しい船で、あなたの船員キャリアをリスタートできるチャンス！ （※配属船は適性や希望を考慮します） 「船の仕事は続けたい。でも、そろそろ陸の生活も大切にしたい」 そんな20代〜30代の航海士・機関士が今、活躍中です！ 高水準の待遇：前年度実績・賞与約6.41ヶ月分！ バツグンの安定性：住友グループの充実した福利厚生 20代〜30代がチームワーク良く活躍中！ 長く安定して働くことができる環境を考え始めた方、応募をお待ちしております。 ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※航海士・機関士の同時募集です。 片方の免状のみ、あるいは両方をお持ちの方も歓迎します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 ご興味のある方はお問合せくださいませ。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 ［社員インタビュー］ ［Q］当社に応募したきっかけは？ ［A］前職は日本各地を回る船に乗船しており、各地方をめぐったり、船上と休暇のメリハリのある生活を楽しんでいましたが、「地元の家を拠点に生活をするのもいいかな」と思い転職を考え、大手企業の100％出資会社で将来に渡って安定して働ける当社を選びました。好きな船の仕事に就きながら、プライベートも充実した毎日を送ることができています。先輩達も面倒見のよい方が多く、仕事に慣れやすい職場です。先輩にしてもらったように丁寧に指導していきます。 是非一緒に働きましょう！ 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 ＞＞1年毎の評価制度で成長しながら長く活躍できる！ 自分で目標を設定し、その達成を意識しながら取り組むことで、成長を実感できる職場です。評価は5段階で、もちろん、評価結果は給与に反映。そのため、努力が報われる仕組みが整っており、仕事へのやりがいにもつながります。 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 活気のある職場でチームワークよく働いています！

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

毎日“わが家”から通える船員｜何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ｜月給42万円〜＋各種手当｜住友グループの安定基盤・賞与約6.41ヶ月

仕事内容: ＼「住友グループ」の安定基盤で働く！／ 【働くポイント！】 ・何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ！ ┗友人とは気軽に会え、家族ともいつでも会える生活を！ ・月給40万円〜＋乗船・航海・家族・住宅など、各種手当が充実！ ・賞与約6.41ヶ月・退職金・確定拠出年金あり！ ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でも歓迎！ 実務経験が浅い方も研修で安心！ ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」。 ┗配属されれば、真新しい船で働けるチャンスも！ ・将来は船長も目指せます！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

賞与6.41ヶ月分！転勤なし！住友グループの安定基盤で働く！

仕事内容: ＼住友グループの安定基盤 × 賞与6.41ヶ月 × 転勤なし / 愛媛・新居浜で腰を据えて働く家族や友人たちとの時間を大切にできる求人です。 【求人アピールポイント】 ✅ 賞与年6.41ヶ月分（前年度実績） ✅ 転勤なしで地元に定着 ✅ パパの育児休暇取得実績あり ✅ 退職金・確定拠出年金制度あり ⏩「住鉱物流株式会社」HPもぜひチェック https://sklco.com/ 【安定した生活を築きたい方へ】 住友グループの安定した経営基盤のもと、 転勤のない環境で家族との時間を大切に しながら、長く腰を据えて働けます。 お持ちの海技士資格を活かし、高収入を目指せます。 将来は船長へのキャリアアップも可能です。 【仕事内容】 1. 座学研修 会社の規則や安全教育を学び、安心して 業務をスタートできる準備を整えます。 2. 実務を通じた習得 配属船にて先輩から実務を学びます。 未経験の業務も段階的に慣れられます。 3. 運航・港湾業務 「みのしま」の運航や「いずみ」での 着岸補助など、港湾サービスを担います。

「家族や、自分のために陸に上がりたい」と思いながらも、なかなか転職に踏み切れない船員の方へ！船員のまま、自宅から通勤制に変えませんか？陸上勤務のデメリットである「手当の減少」を、賞与6.41か月実績がカバー！もしかしたら今まで以上になるかも？いいとこ取りの転職がここにあります！

仕事内容: ＼毎日自宅から通勤可能！／ 船員という職種のまま、働き方だけを陸に近づける！ 通勤制にするハイブリッドな働き方！ ★2026年12月、新造船が誕生！ 「双胴型高速旅客船」が新たに導入予定！ 新しい船で、あなたのキャリアをリスタートさせるチャンスです。 （※配属は適性や状況を考慮して決定します） ・賞与約6.41ヵ月実績！ ・「住友グループ」で安定して働く！ ・福利厚生充実！各種手当充実！ ・退職金あり！確定拠出型年金あり！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※両方お持ちの方、どちらか片方のみお持ちの方も、大歓迎です！ ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 会社見学もできますので、ご興味のある方はご応募ください！ ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

24歳・入社2年目で年収530万円の実例｜20代・30代の航海士・機関士が活躍中｜賞与6.41ヶ月

仕事内容: ＼20代・30代の航海士・機関士が活躍中／ 【働くポイント！】 ・24歳（入社2年目）で年収530万円の実例あり ┗賞与約6.41ヶ月（前年度実績）・昇給年1回 ・評価は年1回・5段階。結果はお給料に反映 ┗がんばった分が、毎年きちんと返ってきます ・タグボートで大型船の着岸をサポート ┗操船の腕を、毎日の実務で磨けます ・何ヶ月も乗りっぱなしの乗船生活はナシ ┗仕事のあとは、家族や友人との時間に ┗パパの育児休暇 取得実績あり（2か月間） ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でもOK ┗実務経験が浅い方も、座学研修からスタートできます ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」 ┗配属されれば、真新しい船で経験を積めるチャンスも ・その先は船長へ。住友グループの土台で、キャリアを積み上げられます ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 機関士・航海士ともに20代・30代が活躍中！ チームワークよく働いています！

新居浜市／デイサービス／派遣／送迎ドライバー／WワークOK！空いた時間のお仕事可能です/6051_363894

仕事内容 ・ご自宅から事業所までの送迎業務 ・送迎車の清掃や管理 ・車両への乗降手助け デイサービスでの送迎ドライバー・派遣求人です。 【おすすめポイント】 ・どちらかの勤務時間でも相談可能 ・WワークOK ・無料駐車場完備 介護・医療業界に特化したツクイスタッフだからこそのサポート！ ■就業先もスタッフさんも、同じアドバイザーが対応！ 職場の雰囲気、どんな方が働いているか、施設の設備、スタッフさんのお人柄などをアドバイザーが把握しているので、希望に合わせた職場をご提案できます。 ■介護資格を持つキャリア・アドバイザー キャリア・アドバイザーのおよそ3人に1人が介護資格を持っています。 有資格者の目線からも、スタッフさんにアドバイスできるのが当社の強みです。 ■介護・医療業界の派遣・転職事業を開始して20年以上の実績 長年培ってきたノウハウがあるからこそ、あなたに合ったお仕事のご提案が可能です。 また、介護資格を有し、現場経験の豊富なキャリア・アドバイザーが多数在籍しています。 働くうえでの気になる条件や、現場でのお悩みにもしっかりお答えいたします。 ■スタッフさんの声 「就業先との橋渡しになって、私の気持ちを一番に考えてくれました」40代女性 「質問にも即座に返信をいただけて、とてもありがたいです」30代女性 ★この求人のポイント★ 車通勤OK,夜勤なし,交通費支給,働くママ・パパ応援 ※本求人の掲載の取り下げ希望や、内容に誤りや問題があると思われる場合はお手数ですが、 下記までご連絡いただけますと幸いです。 - メールアドレス：[email protected] 電話番号：089–986-6622 -

即払いOK☆彡経験を活かせる♪ダンプ車での石炭運搬：新居浜市菊本町

仕事内容 即払いOK☆彡経験を活かせる♪ダンプ車での石炭運搬：新居浜市菊本町 構内にてダンプ車での石炭運搬などをお願いします。 資格が活かせるお仕事♪嬉しい高時給♪車・バイク・自転車での通勤OK☆幅広い世代の方が活躍中！ OJTがあり安心♪ 給与即払いOK（規定あり）★詳細はお気軽にお問い合わせください♪ ★5分で簡単Web登録！ ★履歴書・証明写真も不要！ ★最短2日で勤務スタート！ ★お友達紹介キャンペーン！ 電子マネーギフト3000円分プレゼント♪ ★給与は1分単位で支給されるため、しっかりと働いた分のお給料がもらえます！

【10t箱車・長距離配送！】月給42万円も可能！パレット輸送9割以上で身体負担少！

仕事内容 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【10t長距離】月給42万円可！しっかり稼げる環境！ パレット積みが9割以上で手積みほぼなし！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ ◎魅力ポイント！ ■月給40万42万円の即戦力待遇！ これまでのご経験をしっかり評価した高水準スタート。 ■パレット輸送9割以上！ 10t箱車を使用しフォークリフトでの積降がメイン。 身体的負担が少なく、長距離でも無理なく走り続けられます。 ■運行形態とスケジュール 新居浜を拠点とした全国長距離・中距離輸送。 関西・関東エリアへの定期運行で計画が立てやすく、 週末は自宅でしっかりリフレッシュできます。 ■法令順守のコンプライアンス管理 車中泊を交えつつも安全第一の運行計画を実施。 無事故報奨金など安全評価体制も万全です！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【仕事内容】 大型トラック（10t箱車など）を使用し、 10t大型トラック（箱車）での長距離・中距離配送業務。 ■愛媛拠点から関西・関東・西日本への長距離輸送 ■フォークリフトによるパレット積み・パレット卸し作業 ■安全運行管理に基づく車中泊・走行計画の実践 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【こんな方におすすめ！】 ・大型経験を活かして年収アップを目指す方 ・積み降ろしでの身体の負担を減らしたい方 ・全国118拠点を誇る安定グループで長く稼ぎたい方 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・──・─・─ 【最後に】 「パレットメイン」と「大手基盤」の働きやすさ。 あなたのスキルをしっかり還元いたします！ ご応募お待ちしております！ ※変更の範囲：会社の定める業務

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤