求人・転職情報

ローリー・トレーラー・ダンプから希望や経験に応じて配属！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 「今の経験を活かしながら、無理なく長く働きたい」 「自分に合った運行や車両を選びたい」 そんな大型ドライバーを募集します。 森実エクスプレスでは、ローリー・トレーラー・ダンプなど、さまざまな車両を保有しています。 入社後は、保有資格やこれまでの経験、希望する働き方、適性などを考慮し、担当する車両や輸送業務を決定します。 【この仕事のポイント】 《自分にあった働き方を選べる》 泊まりなしの地場輸送から、フェリーを利用した中長距離輸送、専門性を身につけられる化学薬品輸送まで、さまざまな業務があります。 将来的に別の車両へチャレンジすることも可能です。 《安全管理を徹底しています》 全車両に以下の安全設備を導入しています。 ・デジタルタコグラフ ・ドライブレコーダー ・バックカメラ ・顔認識型アルコールチェッカー 無理な運行を避け、安全第一で休息を取りながら働ける配車を行っています。 《働きやすい職場認証制度「二つ星」を取得》 労働時間や休日、心身の健康、人材育成などの取り組みが評価され、2025年8月に「働きやすい職場認証制度」の二つ星を取得しました。 有給休暇は半日単位で取得できるなど、働きやすい環境づくりを継続しています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

お茶の間で重ねる時間が、私の明日を少しずつ愛おしく変えていく

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他福祉/介護、ホームヘルパー、福祉/介護送迎ドライバー 「ただの主婦で過ごしていた人生を考えると、ちょっとぞっとするんです」 そう言って笑うのは、コープで働く50代の先輩ヘルパー。 かつては施設介護の現場で時間に追われ、転職時は「よそのお家のこだわりや家事に合わせるなんて、気を使って大変そう」と、何度もやめようと思ったそうです。けれど、1対1でじっくり向き合うお茶の間の時間は、彼女に想像以上のものをくれました。 台所に並んで煮物を作るとき。お掃除をしながら何気ない昔話に耳を傾けるとき。 「私はね、ずっとこうやって生きてきたのよ」と語られる利用者様の佇まいには、本物の知恵と歴史が詰まっています。 一人の人生に深く触れ、暮らしの深みを分けてもらうたびにハッとさせられ、気づけば自分の明日を生きる視線まで、じんわりと温かく深まっていく。ただ時間をこなす労働ではない、自分が人間として一回り深くなっていく喜びがここにあります。 「どこで見つけてきたの、と思うくらい温かくて美しい人たちが私を守ってくれる」 これも、ここで働く仲間たちの生の言葉です。「1人で訪問するのは不安だな」と悩むたびに、サービス提供責任者（サ責）が何度も隣に並んで伴走してくれました。急な体調不良やご家族の用事の際も、「お互い様だから気にしてないで！」とみんなで気持ちよくカバーし合える、驚くほど人がいいチームです。 誰かの人生を豊かにしながら、自分の心も豊かにしていく。そんな温かい場所で、あなたをお待ちしています。 ◎具体的な仕事内容 ご契約いただいている利用者様のご自宅を訪問します。 ◆生活援助 調理、掃除、洗濯、買い物代行など（人生の先輩から知恵を教わり、活かせる場です） ◆身体介護 食事、着替え、排泄などの介助 ◆通院介助 受診の手続きサポート（※車の運転はありません） 直行直帰となります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆ 心満たされる仕事だからこそ、確かな安心と手厚い待遇を 【1】最初から1人にはさせません お掃除のこだわりやお好みの味付けを完全に覚え、「楽しい！」と思えるまで最初の1〜3ヶ月間はサ責が何度でも同行します。 【2】しっかり潤う、地域トップクラスの処遇 ・頑張りは売上連動の手当として、「処遇改善加算の３割分を５月に支給」します！ ・移動時間も勤務時間に含まれ、急なキャンセル時の給与保障もあります。 【3】予定がブレない固定スケジュール 1ヶ月単位でシフトが固定されるため、収入が不安定になることはありません。 【4】生協ならではの手厚い福利厚生 有給休暇も取りやすく、健康診断の費用も全額コープが負担します。

一対一で深く寄り添える、温かくて愛おしい時間を。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他福祉/介護、ホームヘルパー、福祉/介護送迎ドライバー もっとお話を聞いてあげたい。もっと側にいたい。 そんな純粋な優しさを胸に秘めてきたあなたへ。 コープの訪問介護は、完全な1対1。 施設で培った技術を、今度は目の前の一人のために使えます。 お庭の花の話を聞き、思い出話に耳を傾ける。そんなふうに心を通わせる時間も、ここでは誰かの暮らしを支える大切な介護です。 ちょっと薄味の煮物に、「あなたに作ってもらうと美味しい、ありがとう」とダイレクトに微笑んでもらえる。プロとしての技術と、主婦として重ねてきた家事の知恵。あなたのすべての時間が最高の優しさになり、日常を守る力になります。 資格を取ったあの日に思い描いた理想の介護を、ここでカタチにしませんか。 ◎具体的な仕事内容 ご契約いただいている利用者様のご自宅を訪問します。 ◆生活援助 掃除、洗濯、調理、買い物代行など（家庭での家事経験がそのまま活きます） ◆身体介護 食事、着替え、排泄などの介助 ◆通院介助 受診の手続きサポートなど（※車の運転はありません） ★1日1件〜、お宅へは「直行直帰」となります。ご希望の勤務時間帯や場所に合わせてシフトを決定します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆ 理想の介護を叶える、安心の仕組みと手厚い待遇 「1人での訪問は不安」そんな願いも、コープえひめがすべて包み込みます。 【1】最初から1人にはさせません お掃除のこだわりやお好みの味付けを完全に覚え、「もう大丈夫、楽しい！」と思えるまで、最初の1〜3ヶ月間はサ責が何度でも同行します。 【2】しっかり潤う、地域トップクラスの処遇 ・頑張りは売上連動の手当として、「処遇改善加算の３割分を５月に支給」！ ・移動時間も勤務時間に含まれます。 【3】予定がブレない固定シフト 1ヶ月単位でシフトが固定されるため、収入が不安定になることはありません。体力を温存しながら、毎月計算通りの確実な収入を得られます。 【4】お互い様の精神が根付く、生協の温かさ 急な体調不良やご家族の用事の際も、仲間たちが「お互い様！」と気持ちよくカバーし合える風土です。有給休暇も取りやすく、健康診断の費用も全額コープが負担します。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【未経験からロードサービスへ✨】✅手積みなし✅資格取得支援あり✅準中型免許を活かせる

【仕事内容】 【困っている人を助ける、ロードサービスの仕事】 事故や故障などでお困りのお客様のもとへ向かい、車両を安全に搬送する仕事です。 未経験・無資格からのスタートOK。 「運転する仕事がしたい」 「車に関わる仕事に興味がある」 「人の役に立てる仕事がしたい」 そんな方も、専門知識を一から身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ✨おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅未経験から専門スキルが身につく ✅準中型免許で運転できる車両を使用 ✅重量物の手積み・手降ろしなし ✅資格取得を会社がサポート ✅工具・安全靴・空調服など会社支給 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 事故や故障などで動けなくなった車両を、レッカー車や積載車で搬送します。 ・事故車、故障車の引き取り ・レッカー車による車両搬送 ・車両の積み込み、積み下ろし ・簡単な点検、軽作業 ・搬送先でのお客様対応 など ▼搬送する車両 自動車・バイクが中心です。 まれに自転車を搬送することもあります。 車検や修理が必要になった車両の搬送が中心です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 使用する車両 ━━━━━━━━━━━━━━ 使用するのは、 ・1台積みの2t積載車 ・レッカー車 など。 準中型免許で運転できるサイズの車両です。 まずは先輩と一緒に仕事の流れや車両の扱い方を覚え、少しずつできることを増やしていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「助かった！」を直接もらえる仕事 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 事故や突然の故障。 レッカーを必要としているお客様は、不安を抱えていることも少なくありません。 そんなときに現場へ駆けつけ、車両を安全に搬送するのが私たちの仕事です。 作業が終わったときには、 「本当に助かりました、ありがとう」 と声をかけていただけることも。 ただ車を運ぶだけではなく、困っている人を助け、地域の安心を支える仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 手積み・手降ろしはありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ドライバーの仕事は身体がキツそう…」 そんなイメージをお持ちの方もご安心ください。 搬送するのは荷物ではなく車両。 積載車などを使用するため、重量物を手作業で積み降ろしする仕事ではありません。 運転経験を活かしながら、身体への負担を抑えて働けます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から、車のプロへ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社時に専門的な知識や資格は必要ありません。 先輩に同行 ▼ 車両の扱い方を覚える ▼ 簡単な点検・軽作業に挑戦 ▼ 一人で搬送できるように ▼ 資格取得にもチャレンジ と、段階的に成長できます。 自動車整備士など、業務に活かせる資格取得も会社がサポート。 「車が好き」「運転が好き」 というところから、専門的な知識・技術を持ったプロを目指せます。 工具・安全靴・空調服など、仕事に必要なものも会社から支給。 未経験から手に職をつけて、長く活躍したい方をお待ちしています。 【求人ID-DRI】

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

★経験者優遇★日曜・他休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

1301愛媛新居浜_◎日帰り運行で生活も安定。◎近距離配送で無理なく働く。司企業は働きやすさを本気で考えています◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 近距離の大型トラックドライバー 愛媛県新居浜市黒島1丁目6番45号 正社員 業務内容 島内大型ドライバー大募集です！四国島内の配送 午前中１便目配達 午後からメーカ－に帰り２便目 積み込み.配達 翌日の午前中の配送する荷物を積み込み終了 無理なく働ける環境です。年齢幅広く活躍中です！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：0897-46-2207 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 近距離の大型トラックドライバー 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

毎日“わが家”から通える船員｜何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ｜月給42万円〜＋各種手当｜住友グループの安定基盤・賞与約6.41ヶ月

仕事内容: ＼「住友グループ」の安定基盤で働く！／ 【働くポイント！】 ・何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ！ ┗友人とは気軽に会え、家族ともいつでも会える生活を！ ・月給40万円〜＋乗船・航海・家族・住宅など、各種手当が充実！ ・賞与約6.41ヶ月・退職金・確定拠出年金あり！ ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でも歓迎！ 実務経験が浅い方も研修で安心！ ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」。 ┗配属されれば、真新しい船で働けるチャンスも！ ・将来は船長も目指せます！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

日々帰宅でき、家から通勤可能な船員の働き方！「住友グループ」なので、福利厚生充実！各種手当充実！

仕事内容: 【住友グループ100%出資の安定基盤】 ★2026年12月、待望の新造船が誕生！ 最新の「双胴型高速旅客船」が新たに導入決定！ ピカピカの新しい船で、あなたの船員キャリアをリスタートできるチャンス！ （※配属船は適性や希望を考慮します） 「船の仕事は続けたい。でも、そろそろ陸の生活も大切にしたい」 そんな20代〜30代の航海士・機関士が今、活躍中です！ 高水準の待遇：前年度実績・賞与約6.41ヶ月分！ バツグンの安定性：住友グループの充実した福利厚生 20代〜30代がチームワーク良く活躍中！ 長く安定して働くことができる環境を考え始めた方、応募をお待ちしております。 ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※航海士・機関士の同時募集です。 片方の免状のみ、あるいは両方をお持ちの方も歓迎します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 ご興味のある方はお問合せくださいませ。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 ［社員インタビュー］ ［Q］当社に応募したきっかけは？ ［A］前職は日本各地を回る船に乗船しており、各地方をめぐったり、船上と休暇のメリハリのある生活を楽しんでいましたが、「地元の家を拠点に生活をするのもいいかな」と思い転職を考え、大手企業の100％出資会社で将来に渡って安定して働ける当社を選びました。好きな船の仕事に就きながら、プライベートも充実した毎日を送ることができています。先輩達も面倒見のよい方が多く、仕事に慣れやすい職場です。先輩にしてもらったように丁寧に指導していきます。 是非一緒に働きましょう！ 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 ＞＞1年毎の評価制度で成長しながら長く活躍できる！ 自分で目標を設定し、その達成を意識しながら取り組むことで、成長を実感できる職場です。評価は5段階で、もちろん、評価結果は給与に反映。そのため、努力が報われる仕組みが整っており、仕事へのやりがいにもつながります。 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 活気のある職場でチームワークよく働いています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「家族や、自分のために陸に上がりたい」と思いながらも、なかなか転職に踏み切れない船員の方へ！船員のまま、自宅から通勤制に変えませんか？陸上勤務のデメリットである「手当の減少」を、賞与6.41か月実績がカバー！もしかしたら今まで以上になるかも？いいとこ取りの転職がここにあります！

仕事内容: ＼毎日自宅から通勤可能！／ 船員という職種のまま、働き方だけを陸に近づける！ 通勤制にするハイブリッドな働き方！ ★2026年12月、新造船が誕生！ 「双胴型高速旅客船」が新たに導入予定！ 新しい船で、あなたのキャリアをリスタートさせるチャンスです。 （※配属は適性や状況を考慮して決定します） ・賞与約6.41ヵ月実績！ ・「住友グループ」で安定して働く！ ・福利厚生充実！各種手当充実！ ・退職金あり！確定拠出型年金あり！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※両方お持ちの方、どちらか片方のみお持ちの方も、大歓迎です！ ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 会社見学もできますので、ご興味のある方はご応募ください！ ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

JPロジスティクス 新居浜支店　4tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは4ｔトラックですので大型免許は不要！！ これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として 採用！安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は10,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ さまざまな従業員が活躍中 JPロジスティクスでは20代～60代と幅広い年代のドライバーが在籍しており、ベテランの方も業界未経験の方も多数活躍中！！ 和気あいあいとした雰囲気の良い環境ですので、あなたもすぐに馴染めるはずですよ。 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

賞与6.41ヶ月分！転勤なし！住友グループの安定基盤で働く！

仕事内容: ＼住友グループの安定基盤 × 賞与6.41ヶ月 × 転勤なし / 愛媛・新居浜で腰を据えて働く家族や友人たちとの時間を大切にできる求人です。 【求人アピールポイント】 ✅ 賞与年6.41ヶ月分（前年度実績） ✅ 転勤なしで地元に定着 ✅ パパの育児休暇取得実績あり ✅ 退職金・確定拠出年金制度あり ⏩「住鉱物流株式会社」HPもぜひチェック https://sklco.com/ 【安定した生活を築きたい方へ】 住友グループの安定した経営基盤のもと、 転勤のない環境で家族との時間を大切に しながら、長く腰を据えて働けます。 お持ちの海技士資格を活かし、高収入を目指せます。 将来は船長へのキャリアアップも可能です。 【仕事内容】 1. 座学研修 会社の規則や安全教育を学び、安心して 業務をスタートできる準備を整えます。 2. 実務を通じた習得 配属船にて先輩から実務を学びます。 未経験の業務も段階的に慣れられます。 3. 運航・港湾業務 「みのしま」の運航や「いずみ」での 着岸補助など、港湾サービスを担います。

土日休み＆年間休日128日！賞与3.30ヶ月！四国内の固定ルート中心！

仕事内容: 【ここに注目！】 ・年間休日128日！土日休み＆長期休暇あり ・賞与年2回・計3.30ヶ月分の支給実績あり！ ・四国内＆固定ルート中心！毎日家に帰れる働き方 ・残業月平均10時間程度！16:45定時でメリハリ勤務 ・資格取得費用100％会社負担！大型免許取得も目指せる ・運行手当月平均15,000～70,000円支給！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 四国内を中心に、鉄製品・天井クレーン部品・医療機器関連部材などを輸送します。使用する車両は4t・10t車、ウイング車、トレーラーなど。製品の積み込みから配送、荷下ろしまで担当します。荷役にはクレーンやフォークリフトを使用するため、手作業による身体への負担は少なめです。配送は固定ルートが中心で、道順を覚えやすいのも特徴です。 ※仕事内容変更の可能性：なし ＜この仕事のココが魅力＞ ＞＞ 四国内の輸送だから、毎日家に帰れる！ 担当するのは四国内への製品輸送が中心です。泊まりを伴う長距離輸送ではなく、仕事が終われば自宅へ帰れる勤務スタイル。8:00～16:45の日勤で、残業も月平均10時間程度です。「ドライバーを続けながら、家族との時間や自分の時間も大切にしたい」という方にも働きやすい環境です。 ＞＞ 大型製品ならではの輸送スキルが身につく！ 鉄製品や天井クレーンの部品、医療機器関連の部材など、さまざまな大型製品を扱います。4t・10t車からウイング車、トレーラーまで幅広い車両に関わる機会があり、経験を重ねながら輸送技術を磨ける仕事です。資格取得支援もあるため、中型免許からスタートして仕事の幅を広げていけます。 ＞＞ 安定した仕事量のもと、長期勤務を目指せる！ 住友重機械工業の構内を拠点に、安定した仕事量を確保しています。年間休日128日、賞与年2回・計3.30ヶ月分の支給実績に加え、退職金制度や家族手当など福利厚生も用意。勤続年数の長い社員も多く、ドライバーとして腰を据えて働きたい方に適した職場づくりを進めています。 【社員インタビュー】 ＞＞ 安定した仕事量と、安心して働ける環境が魅力 宝運送の魅力は、さまざまな荷物を運べる対応力と、安定した仕事量があること。長く働くうえで、「安心して仕事を続けられる環境」は大きなポイントだと思います。運送業に昔ながらの厳しいイメージを持つ方もいるかもしれませんが、現在は安全管理や働きやすい環境づくりにも力を入れています。年齢や経験に関係なく、困ったときに相談しやすい雰囲気も魅力の一つ。最初は分からないことがあっても、先輩がしっかりサポートしてくれます。トラックが好きな方、責任ある仕事に挑戦したい方、ぜひ一緒にがんばりましょう！

年収350万以上可｜基本土日祝休み｜接客なしで整備に集中✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 月収33万円可｜賞与年2回（計3ヶ月分） ✅ 土日休み＋土曜出勤は月1程度｜年休118日 ✅ ノルマなし｜営業業務なし｜定期点検中心 ✅ トラック未経験◎｜一般車両整備経験も歓迎 ✅ 資格取得支援ありでステップアップ可能！ ⏩ “整備に集中できる”働きやすい環境 ⏩ 安全を支える“縁の下の力持ち”として活躍 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 一宮運輸株式会社 四国支社にて、 トラックを中心とした自社営業車両や一般車両の整備業務を担当していただきます。 ◆主な業務内容 ・大型トラックの車検整備、法定点検 ・一般車両（普通車・軽自動車）の整備 ・定期メンテナンス ・故障診断、修理対応 ・車両点検、整備記録入力 など 営業活動やノルマは一切なく、“整備業務そのもの”に集中できる環境です。 トラック整備未経験の方も安心。 一般車両しか経験がない方でも、先輩社員がしっかりサポートします。 【✨1日の流れ（例）】 08:00 出勤・朝礼 08:15 点検・整備作業開始 12:00 昼休憩 13:00 午後の整備・修理対応 16:30 片付け 17:00 退勤 ※月平均残業20時間程度 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 以前の職場では接客対応に追われることも多かったですが、今は整備に集中できる環境なので、純粋に“クルマを触る仕事”を楽しめています。休日もしっかり取れるので、生活リズムも安定しました。 ──仕事の魅力は？ 一般車だけでなく大型トラック整備にも携われるので、整備士としてのスキルの幅が広がります。安全を支える仕事だからこそ責任感もありますが、その分やりがいも大きいです。 ──入社を考えている方へメッセージ トラック整備が初めてでも大丈夫です。周囲が丁寧にフォローしてくれるので安心して挑戦できます。「整備士としてもっと成長したい」「長く働ける環境を探している」という方にはぴったりだと思います。"

【未経験で月収39万以上も可】賞与年2回｜退職金・再雇用あり！仕事はイチから説明します！未経験でも安心✨

仕事内容: ＼大型に乗るなら、経験を活かしてしっかり稼ぐ✨／ 月収39万円以上も可能な長距離ドライバー！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収39万円以上も可能｜賞与年2回 ✅ 大型トラックの運転経験を活かせる ✅ タンクローリー未経験から挑戦OK ✅ 無理のない運行管理で安全第一 ✅ 資格取得支援あり｜仕事の幅を広げられる ✅ 退職金・再雇用制度あり｜長く働ける ⏩ 長距離運転が好きな方にピッタリ ⏩ 大型ドライバーとしてさらに経験を積めます！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨全国各地へ走る大型ドライバー】 大型車を使用して、薬液などをお客様先へ輸送する仕事です。 使用する車両は、 ・タンクローリー ・大型ウイング車 ・トレーラー など。 輸送先は全国各地の工場が中心です。 長距離輸送がメインなので、 「大型車を運転することが好き」 「近距離を何件も回るより、長距離を走りたい」 という方にもおすすめです。 ※地場輸送を担当する場合もあります。 ※住友化学構内での作業ではありません。 【✨具体的な仕事内容】 ・大型車での製品輸送 ・薬液の充填、供給 ・ホースの接続 ・専用機器の操作 ・車両の点検 ・その他付随する業務 ただ運転するだけではなく、薬液を安全に輸送するための専門的な知識も身につけられます。 【✨ローリー経験は問いません】 必要なのは、 大型自動車免許と大型トラックの運転経験。 タンクローリーに乗ったことがない方も歓迎します。 入社後に仕事の流れや設備の操作方法などを覚えていけるので、 「今まではウイング車に乗っていた」 「大型経験を活かして違う車両に挑戦したい」 という方もご応募いただけます。 【✨経験を活かして月収39万円以上も可能】 長距離輸送を中心に担当し、月収39万円以上も目指せます。 さらに、 ✅ 賞与年2回 ✅ 退職金制度 ✅ 各種手当 ✅ 再雇用制度 ✅ 資格取得支援 など、待遇面も整えています。 大型ドライバーとして長く働きたい方にもピッタリです。 【✨資格を増やしてステップアップ】 けん引免許や危険物取扱者など、業務に必要な資格取得をサポート。 資格や経験を増やすことで、 タンクローリーやトレーラーなど、担当できる仕事の幅も広がっていきます。 ⏩ 今までの大型経験を活かす ⏩ 新しい資格・スキルを身につける ⏩ より専門性の高いドライバーへ そんなキャリアを目指せる環境です。 【✨運行イメージ】 07:30｜出勤・点呼・車両確認 08:00｜荷積み拠点へ移動 09:30｜目的地へ向けて出発 12:00｜休憩 13:00｜輸送・荷卸し 16:00｜帰社・日報作成・車両確認 17:00｜業務終了 ※輸送先や運行スケジュールにより異なります。 【✨こんな方におすすめ】 ✅ 大型トラックの経験を活かしたい ✅ 長距離運転が好き ✅ しっかり収入を確保したい ✅ タンクローリーに挑戦したい ✅ けん引・危険物などの資格を取りたい ✅ 安定企業で長くドライバーを続けたい 創業63年・従業員1,600名超。 全国80拠点以上を展開する総合物流企業です。 大型ドライバーとして培ってきた経験を、次のキャリアにつなげませんか？✨

24歳・入社2年目で年収530万円の実例｜20代・30代の航海士・機関士が活躍中｜賞与6.41ヶ月

仕事内容: ＼20代・30代の航海士・機関士が活躍中／ 【働くポイント！】 ・24歳（入社2年目）で年収530万円の実例あり ┗賞与約6.41ヶ月（前年度実績）・昇給年1回 ・評価は年1回・5段階。結果はお給料に反映 ┗がんばった分が、毎年きちんと返ってきます ・タグボートで大型船の着岸をサポート ┗操船の腕を、毎日の実務で磨けます ・何ヶ月も乗りっぱなしの乗船生活はナシ ┗仕事のあとは、家族や友人との時間に ┗パパの育児休暇 取得実績あり（2か月間） ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でもOK ┗実務経験が浅い方も、座学研修からスタートできます ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」 ┗配属されれば、真新しい船で経験を積めるチャンスも ・その先は船長へ。住友グループの土台で、キャリアを積み上げられます ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 機関士・航海士ともに20代・30代が活躍中！ チームワークよく働いています！

JPロジスティクス 新居浜支店　2tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは2ｔトラックですので、未経験の方でも挑戦していただけます！！ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！ 安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は10,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 新人ドライバー研修の実施 JPロジスティクスでは、ドライバーとして入社された後はトラックの添乗指導はもちろんのこと、出発前の車輌整備や危険予知トレーニングなどの研修を数多く実施しますので、未経験の方も安心してご応募ください。 当社の安全への取り組みを心と身体で経験していただきます！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

【未経験で月収39万以上も可】賞与年2回｜退職金・再雇用あり！仕事はイチから説明します！未経験でも安心✨

仕事内容: ＼大型経験を活かして、月収39万円以上も可能✨／ タンクローリー未経験からステップアップ！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収39万円以上も可能｜しっかり稼げる ✅ 大型経験があればタンクローリー未経験OK ✅ 無理のない運行スケジュールで安全第一 ✅ 賞与年2回＋退職金制度あり ✅ けん引・危険物など資格取得もサポート ⏩ 大型ドライバー経験を活かして収入UP ⏩ さらに専門性の高いドライバーを目指せます！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨大型経験を次のキャリアへ】 今回募集するのは、大型車を使用した輸送ドライバー。 タンクローリー・ウイング車・トレーラーなどを使用して、全国各地のお客様先へ製品を輸送します。 大型トラックの運転経験があれば、タンクローリーの経験は問いません。 「大型には乗ってきたけど、ローリーは初めて」 「もっと専門性の高い仕事に挑戦したい」 そんな方も歓迎します。 【✨具体的な仕事内容】 メインとなるのは、薬液などの長距離輸送です。 ・大型車での長距離輸送 ・薬液の充填、供給作業 ・ホースの接続 ・専用機器の操作 ・車両点検 ・その他付随業務 輸送先は荷主からの依頼に応じた全国各地の工場など。 地場輸送を担当する場合もあります。 ※住友化学構内での作業ではありません。 【✨月収39万円以上も目指せる】 長距離輸送を中心に担当するため、月収39万円以上も可能。 大型免許・大型ドライバー経験を活かして、収入アップを目指せます。 さらに、 ✅ 賞与年2回 ✅ 退職金制度 ✅ 各種手当 ✅ 再雇用制度 ✅ 資格取得支援 など、長く働ける待遇も整えています。 【✨無理な運行はさせません】 長距離輸送だからこそ、安全を最優先。 無理のあるスケジュールではなく、休憩を取りながら安全に運行できる体制を整えています。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「でも無茶な運行はしたくない」 そんな経験者にもおすすめです。 【✨さらに専門性を高められる】 入社後はタンクローリーの運転だけでなく、薬液を安全に扱うための知識や設備操作なども身につけられます。 けん引免許や危険物取扱者など、業務に必要な資格取得もサポート。 ⏩ 大型ドライバーからタンクローリーへ ⏩ タンクローリーからトレーラーへ 経験を積みながら、ドライバーとして仕事の幅を広げられます。 【✨1日の流れ】 07:30｜出勤・点呼・車両点検 08:00｜荷積み拠点へ移動 09:30｜目的地へ向けて出発 12:00｜休憩 13:00｜輸送・荷卸し対応 16:00｜帰社・日報・車両点検 17:00｜業務終了 ※運行先・スケジュールにより異なります。 【✨こんな方を歓迎します】 ＜必須＞ ✅ 大型自動車免許をお持ちの方 ✅ 大型トラックの運転経験がある方 ＜こんな経験・資格も活かせます＞ ✅ けん引免許 ✅ 危険物取扱者資格 ✅ タンクローリーの運転経験 ✅ 長距離ドライバー経験 「大型経験を活かしてもっと稼ぎたい」 「タンクローリーに挑戦してみたい」 「専門資格を取って仕事の幅を広げたい」 そんな方にピッタリです。 【✨創業63年の安定企業】 全国80拠点以上・従業員1,600名超を展開する総合物流企業。 大手メーカーをはじめとした取引先の物流を長年支えてきました。 大型ドライバーとしての経験を活かしながら、さらに専門性を身につけて長く活躍できる環境です✨

【未経験で月収39万以上も可】賞与年2回｜退職金・再雇用あり！仕事はイチから説明します！未経験でも安心✨

仕事内容: ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 未経験から月収39万円以上も可能✨ ✅ 無理のない運行スケジュールで安心 ✅ 賞与年2回｜退職金あり｜再雇用あり ✅ 資格取得支援でスキルアップできる ⏩ 異業種出身の先輩多数！ ⏩ 20代～50代まで幅広い年代が活躍中 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 大型車（タンクローリー・ウイング・トレーラー）を使用し、主に薬液（化学薬品）の長距離輸送業務を担当していただきます。 ※地場輸送業務も行って頂く場合があります。 ＜仕事内容＞ ・薬液の輸送（長距離がメイン） ・薬液の充填、供給のためのホース接続および機器操作 ・その他、付帯する関連業務 ◎輸送先は、荷主からの依頼に基づき、各地の工場などのお客様先となります。 ◎住友化学構内での作業はありません。 【✨1日の流れ（例）】 ※運行スケジュールにより変動あり 07:30｜出社・点呼・車両点検 08:00｜荷積み拠点へ移動（住友化学構内ではありません） 09:30｜輸送業務（目的地まで長距離運転） 12:00｜休憩（高速SAなど） 13:00｜目的地にて荷卸し対応 16:00｜帰社・日報入力・車両点検 17:00｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 安全運転を第一に任される責任感と、確かなスキルが身につく点にやりがいを感じています。 ──仕事の魅力は？ 長距離運転が中心ですが、ルートが決まっており無理のない運行管理がされているので、落ち着いて働けます。 ──入社を考えている方へメッセージ 大型免許をお持ちの方なら、未経験でも安心して始められます。安定企業で長く働きたい方にぴったりです。

【シニア歓迎】賞与年2回！退職金あり｜資格支援あり

仕事内容 ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 未経験OK！賞与年2回！ ✅ 退職金制度あり｜各種手当充実 ✅ 20代〜60代まで活躍中！再雇用制度あり ✅ 資格取得支援・単身寮（6,000円〜）完備で安心スタート 【✨具体的な仕事内容】 住友化学㈱菊本工場構内にある石炭貯蔵ヤードにて、以下の業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・ブルドーザーやショベルで積まれた石炭を、大型ダンプで工場内に運搬 ・ヤード内の石炭の受け入れ・置き場管理 ・散水車やスイーパーでの構内整備業務（未経験者はここからスタート） ▶ 入社後は昼勤からスタート。半年程度で交替勤務へ移行 ▶ 手順は先輩社員が丁寧に指導 ▶ 資格はすべて会社負担で取得可能！ ▶ 女性オペレーターも活躍中です！ 【取り扱い車両例】 大型ダンプ／散水車／スイーパー／ブルドーザー／ショベル など ※運転操作は一人作業が中心。集中して取り組める方に向いています。 【✨ある1日の流れ】 08:00｜出勤・点呼・安全確認 08:30｜石炭受入・ダンプ運転開始 12:00｜昼休憩 13:00｜構内整備・積み込み対応など 16:30｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 前職は運送系の仕事をしていたのですが、勤務時間が不規則で将来が見えづらく、もっと安定した会社で働きたいと考えて転職しました。一宮運輸は60年以上続く企業で、大手メーカー構内の仕事という点にも安心感がありました。収入も安定していて、生活の不安がなくなったのが大きいですね。 ──仕事の魅力は？ 構内での作業なので、決まったルールに沿って動ける環境です。私は今、大型ダンプで石炭を運ぶ作業を担当していますが、最初は散水車などから始めて、徐々にステップアップしていきました。資格取得も会社が全面的に支援してくれますし、単身寮があるので地方から来ても住まいに困ることがありません。福利厚生がしっかりしているので、腰を据えて働ける職場だと実感しています。 ──入社を考えている方へメッセージ 「重機やダンプに興味はあるけど、自分にできるか不安…」という方でも、基礎から丁寧に教えてもらえるので安心です。作業は一人で黙々と進めることが多いですが、分からないことがあればすぐに聞ける雰囲気もあります。安定した環境で長く働きたい方には、本当におすすめの職場です。東京ドーム3個分の広大な敷地でのびのびと仕事をすることができます。様々な車両で業務ローテーションもあるので、飽きずに長く働ける環境も魅力です！

年収350万以上可｜基本土日祝休み｜接客なしで整備に集中✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 月収33万円可｜賞与年2回（計3ヶ月分） ✅ 土日休み＋土曜出勤は月1程度｜年休118日 ✅ ノルマなし｜営業業務なし｜定期点検中心 ✅ トラック未経験◎｜一般車両整備経験も歓迎 ✅ 資格取得支援ありでステップアップ可能！ ⏩ “整備に集中できる”働きやすい環境 ⏩ 安全を支える“縁の下の力持ち”として活躍 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 一宮運輸株式会社 四国支社にて、 トラックを中心とした自社営業車両や一般車両の整備業務を担当していただきます。 ◆主な業務内容 ・大型トラックの車検整備、法定点検 ・一般車両（普通車・軽自動車）の整備 ・定期メンテナンス ・故障診断、修理対応 ・車両点検、整備記録入力 など 営業活動やノルマは一切なく、“整備業務そのもの”に集中できる環境です。 トラック整備未経験の方も安心。 一般車両しか経験がない方でも、先輩社員がしっかりサポートします。 【✨1日の流れ（例）】 08:00 出勤・朝礼 08:15 点検・整備作業開始 12:00 昼休憩 13:00 午後の整備・修理対応 16:30 片付け 17:00 退勤 ※月平均残業20時間程度 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 以前の職場では接客対応に追われることも多かったですが、今は整備に集中できる環境なので、純粋に“クルマを触る仕事”を楽しめています。休日もしっかり取れるので、生活リズムも安定しました。 ──仕事の魅力は？ 一般車だけでなく大型トラック整備にも携われるので、整備士としてのスキルの幅が広がります。安全を支える仕事だからこそ責任感もありますが、その分やりがいも大きいです。 ──入社を考えている方へメッセージ トラック整備が初めてでも大丈夫です。周囲が丁寧にフォローしてくれるので安心して挑戦できます。「整備士としてもっと成長したい」「長く働ける環境を探している」という方にはぴったりだと思います。"