求人・転職情報

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【未経験からロードサービスへ✨】✅手積みなし✅資格取得支援あり✅準中型免許を活かせる

【仕事内容】 【困っている人を助ける、ロードサービスの仕事】 事故や故障などでお困りのお客様のもとへ向かい、車両を安全に搬送する仕事です。 未経験・無資格からのスタートOK。 「運転する仕事がしたい」 「車に関わる仕事に興味がある」 「人の役に立てる仕事がしたい」 そんな方も、専門知識を一から身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ✨おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅未経験から専門スキルが身につく ✅準中型免許で運転できる車両を使用 ✅重量物の手積み・手降ろしなし ✅資格取得を会社がサポート ✅工具・安全靴・空調服など会社支給 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 事故や故障などで動けなくなった車両を、レッカー車や積載車で搬送します。 ・事故車、故障車の引き取り ・レッカー車による車両搬送 ・車両の積み込み、積み下ろし ・簡単な点検、軽作業 ・搬送先でのお客様対応 など ▼搬送する車両 自動車・バイクが中心です。 まれに自転車を搬送することもあります。 車検や修理が必要になった車両の搬送が中心です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 使用する車両 ━━━━━━━━━━━━━━ 使用するのは、 ・1台積みの2t積載車 ・レッカー車 など。 準中型免許で運転できるサイズの車両です。 まずは先輩と一緒に仕事の流れや車両の扱い方を覚え、少しずつできることを増やしていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「助かった！」を直接もらえる仕事 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 事故や突然の故障。 レッカーを必要としているお客様は、不安を抱えていることも少なくありません。 そんなときに現場へ駆けつけ、車両を安全に搬送するのが私たちの仕事です。 作業が終わったときには、 「本当に助かりました、ありがとう」 と声をかけていただけることも。 ただ車を運ぶだけではなく、困っている人を助け、地域の安心を支える仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 手積み・手降ろしはありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ドライバーの仕事は身体がキツそう…」 そんなイメージをお持ちの方もご安心ください。 搬送するのは荷物ではなく車両。 積載車などを使用するため、重量物を手作業で積み降ろしする仕事ではありません。 運転経験を活かしながら、身体への負担を抑えて働けます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から、車のプロへ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社時に専門的な知識や資格は必要ありません。 先輩に同行 ▼ 車両の扱い方を覚える ▼ 簡単な点検・軽作業に挑戦 ▼ 一人で搬送できるように ▼ 資格取得にもチャレンジ と、段階的に成長できます。 自動車整備士など、業務に活かせる資格取得も会社がサポート。 「車が好き」「運転が好き」 というところから、専門的な知識・技術を持ったプロを目指せます。 工具・安全靴・空調服など、仕事に必要なものも会社から支給。 未経験から手に職をつけて、長く活躍したい方をお待ちしています。 【求人ID-DRI】

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

年収350万以上可｜基本土日祝休み｜接客なしで整備に集中✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 月収33万円可｜賞与年2回（計3ヶ月分） ✅ 土日休み＋土曜出勤は月1程度｜年休118日 ✅ ノルマなし｜営業業務なし｜定期点検中心 ✅ トラック未経験◎｜一般車両整備経験も歓迎 ✅ 資格取得支援ありでステップアップ可能！ ⏩ “整備に集中できる”働きやすい環境 ⏩ 安全を支える“縁の下の力持ち”として活躍 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 一宮運輸株式会社 四国支社にて、 トラックを中心とした自社営業車両や一般車両の整備業務を担当していただきます。 ◆主な業務内容 ・大型トラックの車検整備、法定点検 ・一般車両（普通車・軽自動車）の整備 ・定期メンテナンス ・故障診断、修理対応 ・車両点検、整備記録入力 など 営業活動やノルマは一切なく、“整備業務そのもの”に集中できる環境です。 トラック整備未経験の方も安心。 一般車両しか経験がない方でも、先輩社員がしっかりサポートします。 【✨1日の流れ（例）】 08:00 出勤・朝礼 08:15 点検・整備作業開始 12:00 昼休憩 13:00 午後の整備・修理対応 16:30 片付け 17:00 退勤 ※月平均残業20時間程度 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 以前の職場では接客対応に追われることも多かったですが、今は整備に集中できる環境なので、純粋に“クルマを触る仕事”を楽しめています。休日もしっかり取れるので、生活リズムも安定しました。 ──仕事の魅力は？ 一般車だけでなく大型トラック整備にも携われるので、整備士としてのスキルの幅が広がります。安全を支える仕事だからこそ責任感もありますが、その分やりがいも大きいです。 ──入社を考えている方へメッセージ トラック整備が初めてでも大丈夫です。周囲が丁寧にフォローしてくれるので安心して挑戦できます。「整備士としてもっと成長したい」「長く働ける環境を探している」という方にはぴったりだと思います。"

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【未経験から月収39万円も可】賞与年2回！退職金あり！

仕事内容 ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 月収39万円以上も可能✨賞与年2回あり ✅ シフト制で休日が明確｜予定が立てやすい ✅ 無理のない運行管理｜安全第一の配送体制 ✅ 資格取得支援あり｜長く働ける環境 ⏩ 「長距離＝キツい」のイメージが変わる職場 ⏩ 30代〜50代の転職者も多数活躍中 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 大型車（タンクローリー・ウイング・トレーラー）を使用し、主に薬液（化学薬品）の長距離輸送業務を担当していただきます。 ※地場輸送業務も行って頂く場合があります。 ＜仕事内容＞ ・薬液の輸送（長距離がメイン） ・薬液の充填、供給のためのホース接続および機器操作 ・その他、付帯する関連業務 ◎輸送先は、荷主からの依頼に基づき、各地の工場などのお客様先となります。 ◎住友化学構内での作業はありません。 【✨1日の流れ（例）】 ※運行スケジュールにより変動あり 07:30｜出社・点呼・車両点検 08:00｜荷積み拠点へ移動（住友化学構内ではありません） 09:30｜輸送業務（目的地まで長距離運転） 12:00｜休憩（高速SAなど） 13:00｜目的地にて荷卸し対応 16:00｜帰社・日報入力・車両点検 17:00｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 以前の職場では休日出勤も多く、なかなか予定が立てづらい環境でした。 今はシフトが事前にしっかり決まるので、家族との時間や自分の予定も組みやすくなりました。無理な運行も少なく、安心して続けられています。 ──仕事の魅力は？ 長距離輸送ではありますが、運行管理がしっかりしているので、焦らず安全運転に集中できます。手当も充実していて、頑張った分しっかり収入につながるのも魅力です。 ──入社を考えている方へメッセージ 大型免許があれば、経験が浅い方でも大丈夫です。 「安定企業で長く働きたい」「無理なくドライバーを続けたい」という方には、とても働きやすい環境だと思います。

【未経験で月収39万以上も可】賞与年2回｜退職金・再雇用あり！仕事はイチから説明します！未経験でも安心✨

仕事内容: ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 未経験から月収39万円以上も可能✨ ✅ 無理のない運行スケジュールで安心 ✅ 賞与年2回｜退職金あり｜再雇用あり ✅ 資格取得支援でスキルアップできる ⏩ 異業種出身の先輩多数！ ⏩ 20代～50代まで幅広い年代が活躍中 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 大型車（タンクローリー・ウイング・トレーラー）を使用し、主に薬液（化学薬品）の長距離輸送業務を担当していただきます。 ※地場輸送業務も行って頂く場合があります。 ＜仕事内容＞ ・薬液の輸送（長距離がメイン） ・薬液の充填、供給のためのホース接続および機器操作 ・その他、付帯する関連業務 ◎輸送先は、荷主からの依頼に基づき、各地の工場などのお客様先となります。 ◎住友化学構内での作業はありません。 【✨1日の流れ（例）】 ※運行スケジュールにより変動あり 07:30｜出社・点呼・車両点検 08:00｜荷積み拠点へ移動（住友化学構内ではありません） 09:30｜輸送業務（目的地まで長距離運転） 12:00｜休憩（高速SAなど） 13:00｜目的地にて荷卸し対応 16:00｜帰社・日報入力・車両点検 17:00｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 安全運転を第一に任される責任感と、確かなスキルが身につく点にやりがいを感じています。 ──仕事の魅力は？ 長距離運転が中心ですが、ルートが決まっており無理のない運行管理がされているので、落ち着いて働けます。 ──入社を考えている方へメッセージ 大型免許をお持ちの方なら、未経験でも安心して始められます。安定企業で長く働きたい方にぴったりです。

【未経験から月収39万円も可】賞与年2回！退職金あり！

仕事内容 ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 月収39万円以上も可能✨賞与年2回あり ✅ シフト制で休日が明確｜予定が立てやすい ✅ 無理のない運行管理｜安全第一の配送体制 ✅ 資格取得支援あり｜長く働ける環境 ⏩ 「長距離＝キツい」のイメージが変わる職場 ⏩ 30代〜50代の転職者も多数活躍中 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 大型車（タンクローリー・ウイング・トレーラー）を使用し、主に薬液（化学薬品）の長距離輸送業務を担当していただきます。 ※地場輸送業務も行って頂く場合があります。 ＜仕事内容＞ ・薬液の輸送（長距離がメイン） ・薬液の充填、供給のためのホース接続および機器操作 ・その他、付帯する関連業務 ◎輸送先は、荷主からの依頼に基づき、各地の工場などのお客様先となります。 ◎住友化学構内での作業はありません。 【✨1日の流れ（例）】 ※運行スケジュールにより変動あり 07:30｜出社・点呼・車両点検 08:00｜荷積み拠点へ移動（住友化学構内ではありません） 09:30｜輸送業務（目的地まで長距離運転） 12:00｜休憩（高速SAなど） 13:00｜目的地にて荷卸し対応 16:00｜帰社・日報入力・車両点検 17:00｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 以前の職場では休日出勤も多く、なかなか予定が立てづらい環境でした。 今はシフトが事前にしっかり決まるので、家族との時間や自分の予定も組みやすくなりました。無理な運行も少なく、安心して続けられています。 ──仕事の魅力は？ 長距離輸送ではありますが、運行管理がしっかりしているので、焦らず安全運転に集中できます。手当も充実していて、頑張った分しっかり収入につながるのも魅力です。 ──入社を考えている方へメッセージ 大型免許があれば、経験が浅い方でも大丈夫です。 「安定企業で長く働きたい」「無理なくドライバーを続けたい」という方には、とても働きやすい環境だと思います。

日々帰宅でき、家から通勤可能な船員の働き方！「住友グループ」なので、福利厚生充実！各種手当充実！

仕事内容: 【住友グループ100%出資の安定基盤】 ★2026年12月、待望の新造船が誕生！ 最新の「双胴型高速旅客船」が新たに導入決定！ ピカピカの新しい船で、あなたの船員キャリアをリスタートできるチャンス！ （※配属船は適性や希望を考慮します） 「船の仕事は続けたい。でも、そろそろ陸の生活も大切にしたい」 そんな20代〜30代の航海士・機関士が今、活躍中です！ 高水準の待遇：前年度実績・賞与約6.41ヶ月分！ バツグンの安定性：住友グループの充実した福利厚生 20代〜30代がチームワーク良く活躍中！ 長く安定して働くことができる環境を考え始めた方、応募をお待ちしております。 ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※航海士・機関士の同時募集です。 片方の免状のみ、あるいは両方をお持ちの方も歓迎します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 ご興味のある方はお問合せくださいませ。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 ［社員インタビュー］ ［Q］当社に応募したきっかけは？ ［A］前職は日本各地を回る船に乗船しており、各地方をめぐったり、船上と休暇のメリハリのある生活を楽しんでいましたが、「地元の家を拠点に生活をするのもいいかな」と思い転職を考え、大手企業の100％出資会社で将来に渡って安定して働ける当社を選びました。好きな船の仕事に就きながら、プライベートも充実した毎日を送ることができています。先輩達も面倒見のよい方が多く、仕事に慣れやすい職場です。先輩にしてもらったように丁寧に指導していきます。 是非一緒に働きましょう！ 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 ＞＞1年毎の評価制度で成長しながら長く活躍できる！ 自分で目標を設定し、その達成を意識しながら取り組むことで、成長を実感できる職場です。評価は5段階で、もちろん、評価結果は給与に反映。そのため、努力が報われる仕組みが整っており、仕事へのやりがいにもつながります。 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 活気のある職場でチームワークよく働いています！

年収350万以上可｜基本土日祝休み｜接客なしで整備に集中✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、鉄道メンテナンス/工事計画管理、整備士（道路交通/陸運） ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 月収33万円可｜賞与年2回（計3ヶ月分） ✅ 土日休み＋土曜出勤は月1程度｜年休118日 ✅ ノルマなし｜営業業務なし｜定期点検中心 ✅ トラック未経験◎｜一般車両整備経験も歓迎 ✅ 資格取得支援ありでステップアップ可能！ ⏩ “整備に集中できる”働きやすい環境 ⏩ 安全を支える“縁の下の力持ち”として活躍 ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 一宮運輸株式会社 四国支社にて、 トラックを中心とした自社営業車両や一般車両の整備業務を担当していただきます。 ◆主な業務内容 ・大型トラックの車検整備、法定点検 ・一般車両（普通車・軽自動車）の整備 ・定期メンテナンス ・故障診断、修理対応 ・車両点検、整備記録入力 など 営業活動やノルマは一切なく、“整備業務そのもの”に集中できる環境です。 トラック整備未経験の方も安心。 一般車両しか経験がない方でも、先輩社員がしっかりサポートします。 【✨1日の流れ（例）】 08:00 出勤・朝礼 08:15 点検・整備作業開始 12:00 昼休憩 13:00 午後の整備・修理対応 16:30 片付け 17:00 退勤 ※月平均残業20時間程度 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 以前の職場では接客対応に追われることも多かったですが、今は整備に集中できる環境なので、純粋に“クルマを触る仕事”を楽しめています。休日もしっかり取れるので、生活リズムも安定しました。 ──仕事の魅力は？ 一般車だけでなく大型トラック整備にも携われるので、整備士としてのスキルの幅が広がります。安全を支える仕事だからこそ責任感もありますが、その分やりがいも大きいです。 ──入社を考えている方へメッセージ トラック整備が初めてでも大丈夫です。周囲が丁寧にフォローしてくれるので安心して挑戦できます。「整備士としてもっと成長したい」「長く働ける環境を探している」という方にはぴったりだと思います。"

賞与6.41ヶ月分！転勤なし！住友グループの安定基盤で働く！

仕事内容: ＼住友グループの安定基盤 × 賞与6.41ヶ月 × 転勤なし / 愛媛・新居浜で腰を据えて働く家族や友人たちとの時間を大切にできる求人です。 【求人アピールポイント】 ✅ 賞与年6.41ヶ月分（前年度実績） ✅ 転勤なしで地元に定着 ✅ パパの育児休暇取得実績あり ✅ 退職金・確定拠出年金制度あり ⏩「住鉱物流株式会社」HPもぜひチェック https://sklco.com/ 【安定した生活を築きたい方へ】 住友グループの安定した経営基盤のもと、 転勤のない環境で家族との時間を大切に しながら、長く腰を据えて働けます。 お持ちの海技士資格を活かし、高収入を目指せます。 将来は船長へのキャリアアップも可能です。 【仕事内容】 1. 座学研修 会社の規則や安全教育を学び、安心して 業務をスタートできる準備を整えます。 2. 実務を通じた習得 配属船にて先輩から実務を学びます。 未経験の業務も段階的に慣れられます。 3. 運航・港湾業務 「みのしま」の運航や「いずみ」での 着岸補助など、港湾サービスを担います。

毎日“わが家”から通える船員｜何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ｜月給42万円〜＋各種手当｜住友グループの安定基盤・賞与約6.41ヶ月

仕事内容: ＼「住友グループ」の安定基盤で働く！／ 【働くポイント！】 ・何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ！ ┗友人とは気軽に会え、家族ともいつでも会える生活を！ ・月給40万円〜＋乗船・航海・家族・住宅など、各種手当が充実！ ・賞与約6.41ヶ月・退職金・確定拠出年金あり！ ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でも歓迎！ 実務経験が浅い方も研修で安心！ ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」。 ┗配属されれば、真新しい船で働けるチャンスも！ ・将来は船長も目指せます！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

【未経験で月収39万以上も可】賞与年2回｜退職金・再雇用あり！仕事はイチから説明します！未経験でも安心✨

仕事内容: ＼大型経験を活かして、月収39万円以上も可能✨／ タンクローリー未経験からステップアップ！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収39万円以上も可能｜しっかり稼げる ✅ 大型経験があればタンクローリー未経験OK ✅ 無理のない運行スケジュールで安全第一 ✅ 賞与年2回＋退職金制度あり ✅ けん引・危険物など資格取得もサポート ⏩ 大型ドライバー経験を活かして収入UP ⏩ さらに専門性の高いドライバーを目指せます！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨大型経験を次のキャリアへ】 今回募集するのは、大型車を使用した輸送ドライバー。 タンクローリー・ウイング車・トレーラーなどを使用して、全国各地のお客様先へ製品を輸送します。 大型トラックの運転経験があれば、タンクローリーの経験は問いません。 「大型には乗ってきたけど、ローリーは初めて」 「もっと専門性の高い仕事に挑戦したい」 そんな方も歓迎します。 【✨具体的な仕事内容】 メインとなるのは、薬液などの長距離輸送です。 ・大型車での長距離輸送 ・薬液の充填、供給作業 ・ホースの接続 ・専用機器の操作 ・車両点検 ・その他付随業務 輸送先は荷主からの依頼に応じた全国各地の工場など。 地場輸送を担当する場合もあります。 ※住友化学構内での作業ではありません。 【✨月収39万円以上も目指せる】 長距離輸送を中心に担当するため、月収39万円以上も可能。 大型免許・大型ドライバー経験を活かして、収入アップを目指せます。 さらに、 ✅ 賞与年2回 ✅ 退職金制度 ✅ 各種手当 ✅ 再雇用制度 ✅ 資格取得支援 など、長く働ける待遇も整えています。 【✨無理な運行はさせません】 長距離輸送だからこそ、安全を最優先。 無理のあるスケジュールではなく、休憩を取りながら安全に運行できる体制を整えています。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「でも無茶な運行はしたくない」 そんな経験者にもおすすめです。 【✨さらに専門性を高められる】 入社後はタンクローリーの運転だけでなく、薬液を安全に扱うための知識や設備操作なども身につけられます。 けん引免許や危険物取扱者など、業務に必要な資格取得もサポート。 ⏩ 大型ドライバーからタンクローリーへ ⏩ タンクローリーからトレーラーへ 経験を積みながら、ドライバーとして仕事の幅を広げられます。 【✨1日の流れ】 07:30｜出勤・点呼・車両点検 08:00｜荷積み拠点へ移動 09:30｜目的地へ向けて出発 12:00｜休憩 13:00｜輸送・荷卸し対応 16:00｜帰社・日報・車両点検 17:00｜業務終了 ※運行先・スケジュールにより異なります。 【✨こんな方を歓迎します】 ＜必須＞ ✅ 大型自動車免許をお持ちの方 ✅ 大型トラックの運転経験がある方 ＜こんな経験・資格も活かせます＞ ✅ けん引免許 ✅ 危険物取扱者資格 ✅ タンクローリーの運転経験 ✅ 長距離ドライバー経験 「大型経験を活かしてもっと稼ぎたい」 「タンクローリーに挑戦してみたい」 「専門資格を取って仕事の幅を広げたい」 そんな方にピッタリです。 【✨創業63年の安定企業】 全国80拠点以上・従業員1,600名超を展開する総合物流企業。 大手メーカーをはじめとした取引先の物流を長年支えてきました。 大型ドライバーとしての経験を活かしながら、さらに専門性を身につけて長く活躍できる環境です✨

【未経験で月収39万以上も可】賞与年2回｜退職金・再雇用あり！仕事はイチから説明します！未経験でも安心✨

仕事内容: ＼大型に乗るなら、経験を活かしてしっかり稼ぐ✨／ 月収39万円以上も可能な長距離ドライバー！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収39万円以上も可能｜賞与年2回 ✅ 大型トラックの運転経験を活かせる ✅ タンクローリー未経験から挑戦OK ✅ 無理のない運行管理で安全第一 ✅ 資格取得支援あり｜仕事の幅を広げられる ✅ 退職金・再雇用制度あり｜長く働ける ⏩ 長距離運転が好きな方にピッタリ ⏩ 大型ドライバーとしてさらに経験を積めます！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨全国各地へ走る大型ドライバー】 大型車を使用して、薬液などをお客様先へ輸送する仕事です。 使用する車両は、 ・タンクローリー ・大型ウイング車 ・トレーラー など。 輸送先は全国各地の工場が中心です。 長距離輸送がメインなので、 「大型車を運転することが好き」 「近距離を何件も回るより、長距離を走りたい」 という方にもおすすめです。 ※地場輸送を担当する場合もあります。 ※住友化学構内での作業ではありません。 【✨具体的な仕事内容】 ・大型車での製品輸送 ・薬液の充填、供給 ・ホースの接続 ・専用機器の操作 ・車両の点検 ・その他付随する業務 ただ運転するだけではなく、薬液を安全に輸送するための専門的な知識も身につけられます。 【✨ローリー経験は問いません】 必要なのは、 大型自動車免許と大型トラックの運転経験。 タンクローリーに乗ったことがない方も歓迎します。 入社後に仕事の流れや設備の操作方法などを覚えていけるので、 「今まではウイング車に乗っていた」 「大型経験を活かして違う車両に挑戦したい」 という方もご応募いただけます。 【✨経験を活かして月収39万円以上も可能】 長距離輸送を中心に担当し、月収39万円以上も目指せます。 さらに、 ✅ 賞与年2回 ✅ 退職金制度 ✅ 各種手当 ✅ 再雇用制度 ✅ 資格取得支援 など、待遇面も整えています。 大型ドライバーとして長く働きたい方にもピッタリです。 【✨資格を増やしてステップアップ】 けん引免許や危険物取扱者など、業務に必要な資格取得をサポート。 資格や経験を増やすことで、 タンクローリーやトレーラーなど、担当できる仕事の幅も広がっていきます。 ⏩ 今までの大型経験を活かす ⏩ 新しい資格・スキルを身につける ⏩ より専門性の高いドライバーへ そんなキャリアを目指せる環境です。 【✨運行イメージ】 07:30｜出勤・点呼・車両確認 08:00｜荷積み拠点へ移動 09:30｜目的地へ向けて出発 12:00｜休憩 13:00｜輸送・荷卸し 16:00｜帰社・日報作成・車両確認 17:00｜業務終了 ※輸送先や運行スケジュールにより異なります。 【✨こんな方におすすめ】 ✅ 大型トラックの経験を活かしたい ✅ 長距離運転が好き ✅ しっかり収入を確保したい ✅ タンクローリーに挑戦したい ✅ けん引・危険物などの資格を取りたい ✅ 安定企業で長くドライバーを続けたい 創業63年・従業員1,600名超。 全国80拠点以上を展開する総合物流企業です。 大型ドライバーとして培ってきた経験を、次のキャリアにつなげませんか？✨

「家族や、自分のために陸に上がりたい」と思いながらも、なかなか転職に踏み切れない船員の方へ！船員のまま、自宅から通勤制に変えませんか？陸上勤務のデメリットである「手当の減少」を、賞与6.41か月実績がカバー！もしかしたら今まで以上になるかも？いいとこ取りの転職がここにあります！

仕事内容: ＼毎日自宅から通勤可能！／ 船員という職種のまま、働き方だけを陸に近づける！ 通勤制にするハイブリッドな働き方！ ★2026年12月、新造船が誕生！ 「双胴型高速旅客船」が新たに導入予定！ 新しい船で、あなたのキャリアをリスタートさせるチャンスです。 （※配属は適性や状況を考慮して決定します） ・賞与約6.41ヵ月実績！ ・「住友グループ」で安定して働く！ ・福利厚生充実！各種手当充実！ ・退職金あり！確定拠出型年金あり！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※両方お持ちの方、どちらか片方のみお持ちの方も、大歓迎です！ ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 会社見学もできますので、ご興味のある方はご応募ください！ ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

24歳・入社2年目で年収530万円の実例｜20代・30代の航海士・機関士が活躍中｜賞与6.41ヶ月

仕事内容: ＼20代・30代の航海士・機関士が活躍中／ 【働くポイント！】 ・24歳（入社2年目）で年収530万円の実例あり ┗賞与約6.41ヶ月（前年度実績）・昇給年1回 ・評価は年1回・5段階。結果はお給料に反映 ┗がんばった分が、毎年きちんと返ってきます ・タグボートで大型船の着岸をサポート ┗操船の腕を、毎日の実務で磨けます ・何ヶ月も乗りっぱなしの乗船生活はナシ ┗仕事のあとは、家族や友人との時間に ┗パパの育児休暇 取得実績あり（2か月間） ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でもOK ┗実務経験が浅い方も、座学研修からスタートできます ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」 ┗配属されれば、真新しい船で経験を積めるチャンスも ・その先は船長へ。住友グループの土台で、キャリアを積み上げられます ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 機関士・航海士ともに20代・30代が活躍中！ チームワークよく働いています！

再配達なし✅｜賞与年2回＆土日休み✅｜固定ルート配送スタッフ✨｜コープ⭐

仕事内容: ●━━━━━━━━━━━━━━● 普通免許があればOK✨ 未経験から始める地域配送♪ 正社員スタッフ募集✅ ●━━━━━━━━━━━━━━● ⭐️ 普通免許AT限定で応募OK！ ⭐️ 先輩との同乗研修あり◎ ⭐️ 再配達は一切なし♪ ⭐️ 土日休み＆年間休日113日 ⭐️ 賞与年2回・退職金制度あり✨ 「配送の仕事は初めて」 「トラックを運転したことがない」 そんな方も大丈夫◎ まずは先輩の隣に乗って、 仕事の流れを覚えるところから スタートします♪ ✼ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ✼ ╭─────╮ どんな仕事？ ╰─────╯ 生活用品を組合員さんのお宅へ お届けするお仕事です♪ ⏩ 出発前の確認 ⏩ 決まったお宅へ商品をお届け ⏩ 空箱の回収 ⏩ 注文書の確認 配送先は毎週訪問する 決まった組合員さんのお宅◎ 固定ルートなので、 道順や仕事の流れも覚えやすいのが特徴です♪ ✼ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ✼ ꕤ 未経験でも安心♪ └ 同乗研修からスタート！ └ 決まったルートだから覚えやすい◎ └ 再配達なしで負担も少なめ♪ └ 準中型免許の取得支援あり✨ ✼ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ┈ ✼ ꕤ 人と話すことが好きな方歓迎！ └ 毎週同じ方へお届けするため、 自然と信頼関係が生まれます◎ 「未経験から正社員になりたい」 「安定した会社で長く働きたい」 そんな方にもピッタリ✨ 地域の暮らしを支える仕事を、 あなたも始めませんか？ ご応募お待ちしています♪

コープ⭐｜普通免許AT限定OK✨│土日休みの配送スタッフ✅

仕事内容: 普通免許AT限定OK✨ 土日休みのルート配送スタッフ✅ 生活協同組合コープえひめにて、 食材を組合員さん宅へ届ける 《配送スタッフ｜正社員》を募集します。 ───────────────── 【仕事内容】 お任せするのは、 1.5t～2tの小型トラックでのルート配送。 毎週同じ時間に、 同じルートを回るため、 未経験の方も少しずつ 道順や流れを覚えていけます。 ⏩ 支所で荷物の最終チェック ⏩ 担当エリアの組合員さん宅へ配送 ⏩ 商品のお届け・ご挨拶 ⏩ 新商品のご案内 ⏩ 帰社後の注文書確認 ⏩ 電話での商品案内 1日60～70軒程度を担当しますが、 再配達はありません。 決まった場所へ確実に お届けするスタイルなので、 時間に追われすぎず、 組合員さんとの会話も大切にできます。 ───────────────── ＼未経験でも安心の研修あり／ 最初は先輩の運転に 同席するところからスタート。 その後、先輩を助手席に乗せて運転し、 1.5～3ヶ月後を目安に独り立ちします。 普通免許AT限定可で始められ、 準中型免許の取得も全額支援します。 ───────────────── ⭐月給22.4万円～24.4万円 ⭐賞与年2回 ⭐退職金制度 ⭐積立有給制度 など待遇も充実。 土日休み・年間休日113日で、 夏季休暇は最大9連休も可能です。 「いつもありがとう」 の言葉がやりがいになる仕事。 地域の暮らしを支える配送を、 ここから始めませんか。

賞与年2回｜単身寮（6,000円〜）｜日勤のみ｜退職金あり✨

仕事内容: ＼大型で“走ること”に集中できる仕事✨／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収35～47万円程度｜経験を活かして高収入 ✅ 新居浜⇔広島・関西方面｜センター間の固定ルート ✅ 年間休日146日｜月12日程度休み ✅ 17:00スタート｜早朝出勤なし ✅ フォークリフトで積み降ろし ✅ 賞与年2回｜安定した収入を実現 ⏩ 細かな店舗を何件も回る配送ではありません！ ⏩ 「大型に乗ること・運転することが好き」な方にピッタリ✨ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 大型トラックで、新居浜から広島・関西方面へ食品を輸送するお仕事です。 今回お任せするのは、物流センターから物流センターへ荷物を運ぶ「幹線輸送」。 複数の店舗を細かく回る配送ではなく、ある程度決まったルート・配送先を走ります。 「大型に乗るなら、運転に集中できる仕事がいい」 「毎日違う納品先を覚えるのは大変」 「店舗配送からセンター間輸送へ変わりたい」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめです。 【✨主な業務】 ・大型トラックでの食品輸送 ・新居浜⇔広島、関西方面の幹線輸送 ・フォークリフトでの積み込み、荷降ろし ・出発前の車両点検 ・運行指示に沿った配送 ・帰庫後の確認、報告　など 当社倉庫で食品を積み込み、決められたセンターへ輸送します。 ルートや仕事の流れがある程度決まっているので、新しい職場でも業務を覚えやすいのが特徴です。 【✨大型経験を月収35～47万円へ】 大型トラックの乗務経験を活かして、安定した収入を目指せます。 月収は35万円～47万円程度。 さらに賞与年2回・昇給あり。 「今まで大型に乗ってきた経験を、きちんと収入につなげたい」 そんな方にも注目していただきたい仕事です。 【✨年間休日146日】 ドライバーとして働き続けるなら、収入と同じくらい休日も大切。 当社では月18～19日程度の出勤で、休日は月12日程度。 年間休日は146日あります。 しっかり働いたあとは、しっかり休む。 大型ドライバーとして働きながら、家族との時間や趣味、自分の予定も大切にできます。 【✨1日の勤務イメージ】 17:00｜出勤・点呼 当日の運行ルートや車両状態を確認。 ▼ 17:30頃｜積み込み 当社倉庫でフォークリフトを使用して食品を積み込みます。 ▼ センターへ出発 広島・関西方面など、決められた配送先へ。 ▼ 休憩 運行計画に沿って休憩を取ります。 ▼ センター到着・荷降ろし フォークリフトなどを使用して荷物を降ろします。 ▼ 新居浜方面へ帰路 ▼ 翌3:00頃｜業務終了 ※運行内容により出発・帰庫時間等は変動します。 ※1年単位の変形労働時間制です。 【✨転職後も安心してスタート】 大型ドライバー経験者であっても、入社してすぐ一人ですべてを任せるわけではありません。 まずは座学研修で、社内ルールや安全に関する考え方を確認。 その後は先輩社員が同乗し、 ・配送ルート ・センターでの対応 ・積み降ろし方法 ・運行時の注意点 などを実際の仕事を通してお教えします。 新しい会社・新しいルートでも、仕事の流れを理解してから独り立ちできます。 【✨先輩ドライバーに聞きました】 ──この仕事に転職した理由は？ 以前も大型に乗っていましたが、店舗配送で納品先が多く、運転以外の部分で大変さを感じていました。ここはセンター間輸送なので、運転に集中できる時間が長いところに魅力を感じました。 ──収入面はどうですか？ 大型経験を活かして月収をしっかり確保できています。賞与も年2回ありますし、年間休日146日でこれだけ休めることを考えると、収入と休日のバランスはいいと思います。 ──17時スタートはどうですか？ 朝が早くないのが自分には合っています。午前中から昼過ぎまで自由に使えるので、平日の用事も済ませやすいですね。 ──応募を考えている方へ 「大型には乗り続けたいけど、細かな店舗配送は卒業したい」という方には特に合うと思います。決まったセンター間を走るので、運転が好きな方なら経験を活かしやすい仕事ですよ。

残業ほぼなし｜賞与年2回！退職金あり｜固定ルートで働きやすい

仕事内容: ＼大型免許を活かして、ちょっと珍しい車両にも乗れる✨／ 長距離輸送とは違う「工場を支えるドライバー」の仕事！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 大型免許があれば経験が浅い方も歓迎 ✅ 大型車・吸引装置付き車両など複数車種を経験 ✅ 8:00〜16:30｜日勤中心の働き方 ✅ 残業月5時間程度｜ほぼ定時退社 ✅ 賞与年2回＋昇給・退職金あり ✅ 住宅・家族手当など福利厚生も充実 ⏩ 長距離を走り続けるドライバーではありません ⏩ 大型免許を活かして新しい仕事に挑戦できます✨ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨工場の安定稼働を支えるドライバー】 今回募集するのは、一般的な配送ドライバーとは少し違う仕事です。 新居浜市内の大手化学工場を中心に、大型車両や専用車両を使用して産業廃棄物の収集・運搬を行います。 決められた商品を全国へ配送する仕事ではなく、工場内のさまざまな場所で発生する廃棄物を回収し、指定された場所まで運ぶことが中心です。 工場が安全に稼働するために欠かせない仕事です。 【✨運転だけではありません】 担当する業務は、その日の回収内容によって変わります。 ・大型車両による収集、運搬 ・指定場所での回収 ・廃棄物の積み込み ・専用車両による吸引作業 ・伝票、指示書の確認 ・作業後の車両確認　など 廃棄物の種類によっては手作業で積み込むこともあります。 一方で、吸引装置を搭載した専用車両を使用して回収するケースもあります。 「ずっと運転席に座っているだけ」ではなく、運転と構内作業の両方がある仕事です。 【✨いろいろな車両を扱える面白さ】 業務内容によって使用する車両が異なるため、毎日必ず同じ車両に乗るわけではありません。 大型車だけでなく、吸引設備を備えた専用車両なども使用します。 入社後に経験を重ねながら、扱える車両やできる仕事を増やしていけます。 「大型免許を取ったので経験を積みたい」 「普通の配送とは違う仕事をしてみたい」 そんな方にもおすすめです。 【✨大型免許を取ったばかりでもOK】 応募に必要なのは大型自動車免許。 大型車の運転経験が浅い方も歓迎しています。 実際に、大型免許を取得して間もない状態からスタートした社員も活躍しています。 入社後は、先輩社員から ・構内での運転ルール ・回収方法 ・専用車両の扱い方 ・安全確認の方法 ・伝票処理 などを一つずつ学んでいきます。 いきなり一人ですべてを任せることはありません。 【✨ある1日の仕事イメージ】 08:00｜出勤・点呼 08:15｜指示書を確認・車両点検 09:00｜指定された場所で回収作業 10:30｜回収したものを運搬 12:00｜休憩 13:00｜午後の回収作業スタート 14:30｜専用車両を使った回収・運搬 15:45｜車両を戻して作業確認 16:15｜伝票・日報などの処理 16:30｜退勤 ※担当業務により1日の流れは異なります。 【✨残業は月5時間程度】 勤務時間は8:00〜16:30。 残業は月平均5時間程度です。 夕方以降の時間を確保しやすいため、 「家族との時間を増やしたい」 「仕事終わりに自分の時間がほしい」 「不規則なドライバー生活を変えたい」 という方にも働きやすい環境です。 【✨スタッフインタビュー】 ──普通のドライバーとの違いは？ 「長距離をひたすら走る仕事とはかなり違います。 構内で回収したり、専用車両を操作したりするので、運転以外の仕事も覚えられるのが面白いですね。」 ──大型経験が浅くても大丈夫？ 「自分も最初から何でもできたわけではありません。 構内には独自のルールもあるので、最初は先輩について一つずつ覚えていきました。 大型免許を取ったばかりの人もいるので、経験が浅くても必要以上に心配しなくて大丈夫だと思います。」 ──働きやすさは？ 「16時半が定時で、残業もかなり少ないところですね。 帰る時間が読みやすいので、以前より予定を立てやすくなりました。」 ──応募する方へ 「大型免許は持っているけど、長距離配送以外の仕事を探している人には、一度見てもらいたい仕事です。 いろいろな車両や作業を経験できるので、運転だけではないスキルも身につきます。」

賞与年2回｜年間休日146日｜単身寮（6,000円〜）｜退職金あり✨

仕事内容: ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収35〜47万円程度｜経験を活かして高収入 ✅ 年間休日146日｜しっかり休める✨ ✅ 新居浜⇔広島・関西のセンター間輸送｜固定ルート ✅ 17時スタート｜朝が苦手な方にもピッタリ ✅ 賞与年2回・計3ヶ月分実績｜創業60年以上の安定企業 ⏩ 「大型で稼ぎたい。でも休みも減らしたくない」そんな方へ！ ⏩ 決まったセンター間の輸送だから、仕事の流れも覚えやすい✨ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 大型トラックを使用して、 新居浜から広島・関西方面への食品輸送をお任せします。 一般的な配送のように毎日さまざまな配送先を回るのではなく、決まったセンター間を行き来する幹線輸送です。 ＜主な業務＞ ・大型トラックでの食品輸送 ・センター間の幹線輸送 ・フォークリフトでの積み下ろし ・車両点検 ・運行指示に沿った配送　など 配送先や仕事の流れがある程度決まっているため、 「毎日違う納品先を覚えるのが大変」 「細かな店舗配送より、運転に集中したい」 という大型ドライバー経験者にもおすすめです。 また、ドライブレコーダー・デジタコを完備。 改善基準告示の拘束時間を守って配送計画を立てており、無理な運行にならないよう労働時間もしっかり管理しています。 勤務開始は17時から。 「朝早く起きるより夕方から働きたい」 「夜の道路のほうが運転しやすい」 という方にも向いている働き方です。 【✨1日の流れ】 17:00｜出勤・点呼 当日の運行内容や配送先、車両状況を確認します。 ▼ 積み込み 当社倉庫にて、フォークリフトを使用して食品を積み込みます。 ▼ センターへ出発 広島・関西方面など、決められたセンターへ向かいます。 ▼ 適宜休憩 運行計画に沿ってしっかり休憩を取ります。 ▼ センター到着・荷下ろし フォークリフト等を使用して荷下ろし。 ▼ 帰路へ 翌3:00頃｜業務終了 基本勤務は17:00〜翌3:00。 1年単位の変形労働時間制で、運行により出発時間等は変動します。 【✨社員インタビュー】 ──この仕事を続けている理由は？ 大型ドライバーなので収入はもちろん大事ですが、休みが多いところが一番大きいですね。月12日くらい休めるので、家族との時間や自分の予定も作りやすいです。大型の仕事で収入を確保しながら、ここまで休める環境は自分には合っています。 ──仕事の魅力は？ センター間の輸送なので、毎日いろいろな店舗へ配送する仕事とは違って、ルートや仕事の流れを覚えやすいです。配送中は基本的に一人なので、運転に集中できます。夕方スタートなので、朝が苦手な自分にはそこも合っていますね。 ──入社を考えている方へメッセージ 「大型に乗ってしっかり稼ぎたいけど、休みも欲しい」という方にはおすすめだと思います。入社後は座学研修がありますし、独り立ちまでは先輩が同乗してくれます。経験者でも最初から全部一人で任されるわけではないので、新しい会社への転職でも安心して始められると思います。

【髪色・髪型自由】賞与年2回！退職金あり｜資格支援あり✨

仕事内容 ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 未経験OK！賞与年2回！ ✅ 退職金制度あり｜各種手当充実 ✅ 20代〜60代まで活躍中！再雇用制度あり ✅ 資格取得支援・単身寮（6,000円〜）完備で安心スタート 【✨具体的な仕事内容】 住友化学㈱菊本工場構内にある石炭貯蔵ヤードにて、以下の業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・ブルドーザーやショベルで積まれた石炭を、大型ダンプで工場内に運搬 ・ヤード内の石炭の受け入れ・置き場管理 ・散水車やスイーパーでの構内整備業務（未経験者はここからスタート） ▶ 入社後は昼勤からスタート。半年程度で交替勤務へ移行 ▶ 手順は先輩社員が丁寧に指導 ▶ 資格はすべて会社負担で取得可能！ ▶ 女性オペレーターも活躍中です！ 【取り扱い車両例】 大型ダンプ／散水車／スイーパー／ブルドーザー／ショベル など ※運転操作は一人作業が中心。集中して取り組める方に向いています。 【✨ある1日の流れ】 08:00｜出勤・点呼・安全確認 08:30｜石炭受入・ダンプ運転開始 12:00｜昼休憩 13:00｜構内整備・積み込み対応など 16:30｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 前職は運送系の仕事をしていたのですが、勤務時間が不規則で将来が見えづらく、もっと安定した会社で働きたいと考えて転職しました。一宮運輸は60年以上続く企業で、大手メーカー構内の仕事という点にも安心感がありました。収入も安定していて、生活の不安がなくなったのが大きいですね。 ──仕事の魅力は？ 構内での作業なので、決まったルールに沿って動ける環境です。私は今、大型ダンプで石炭を運ぶ作業を担当していますが、最初は散水車などから始めて、徐々にステップアップしていきました。資格取得も会社が全面的に支援してくれますし、単身寮があるので地方から来ても住まいに困ることがありません。福利厚生がしっかりしているので、腰を据えて働ける職場だと実感しています。 ──入社を考えている方へメッセージ 「重機やダンプに興味はあるけど、自分にできるか不安…」という方でも、基礎から丁寧に教えてもらえるので安心です。作業は一人で黙々と進めることが多いですが、分からないことがあればすぐに聞ける雰囲気もあります。安定した環境で長く働きたい方には、本当におすすめの職場です。東京ドーム3個分の広大な敷地でのびのびと仕事をすることができます。様々な車両で業務ローテーションもあるので、飽きずに長く働ける環境も魅力です！

完全週休2日制｜月27万円以上可｜長距離・泊まりなし

仕事内容: ＼4t経験を活かして、安定した配送の仕事へ✨／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収27万円以上も可能｜各種手当あり ✅ 配送先は1日最大4店舗｜四国内が中心 ✅ 泊まり運行なし｜毎日帰宅できる配送 ✅ ホームセンター向けの日用品・雑貨が中心 ✅ 6:00～14:45が基本勤務 ✅ 賞与年2回・昇給・退職金制度あり ✅ 創業60年以上・従業員1,600名超の安定企業 ⏩ 4t車以上の運転経験を活かせます！ ⏩ 配送経験を活かして、腰を据えて働きたい方に✨ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨ホームセンターの商品を届ける4tドライバー】 一宮運輸の4tトラックで、四国内のホームセンターへ商品を届ける仕事です。 扱うのは、店舗で販売される日用品や生活雑貨などの身近な商品。 配送先は1日最大4店舗です。 何十件もの配送先を細かく回るのではなく、その日の配送先へ一つずつ確実に商品を届けていきます。 【✨具体的な仕事内容】 主な仕事の流れは、 ・配送する商品の確認、検品 ・4tトラックへの積み込み ・配送先店舗までの運転 ・店舗での荷卸し ・納品商品の検品 ・横持ち輸送 ・翌日分の積み込み　など 運転だけではなく、積み込みから納品まで一連の配送業務を担当します。 これまで4tトラック以上に乗ってきた方なら、運転・配送経験をそのまま活かせる仕事です。 【✨配送エリアは四国内】 配送先は四国内のホームセンターが中心。 泊まりを伴う長距離運行ではありません。 その日の配送を終えたら営業所へ戻るため、毎日自宅へ帰れる働き方です。 「トラックの運転は好きだから続けたい」 「でも、何日も家を空ける働き方は避けたい」 そんな方にも向いています。 【✨1日最大4店舗だから、一件ずつ確実に】 配送先は1日最大4店舗。 店舗ごとに商品を確認し、荷卸し・検品を行います。 配送件数をとにかく多くこなすというよりも、安全運転を心がけながら、決められた商品を確実に届けることが大切です。 これまでの配送経験で身につけた、 「安全運転」 「時間管理」 「荷物の確認」 「納品先での対応」 といったスキルもしっかり活かせます。 【✨基本は6:00～14:45】 朝は早めのスタートですが、その分、基本勤務は14:45までです。 ＜1日の勤務イメージ＞ 06:00｜出勤・点呼 当日のルートや配送商品を確認します。 06:15｜積み込み・出発準備 07:00｜配送へ出発 09:00｜店舗到着・荷卸し・検品 12:00｜休憩 13:00｜午後の店舗へ配送 配送終了後は営業所へ戻り、横持ち輸送や翌日分の積み込みなどを行います。 ※配送ルート・交通状況・業務量によって勤務時間は変動します。 【✨ドライバーとして長く働ける会社へ】 月収は27万円以上も可能。 毎月の収入だけでなく、 ・賞与年2回 ・昇給制度 ・各種手当 ・退職金制度 など、長期的に働くための待遇も整えています。 一宮運輸は創業60年以上。 全国80拠点以上、従業員1,600名超の物流企業です。 「次の転職では会社の安定性も重視したい」 という方にもおすすめです。 【✨先輩ドライバーに聞きました】 ──この仕事を選んだ理由は？ これまでの4tトラックの経験を活かせることと、四国内の日帰り配送だったことですね。 ドライバーの仕事自体は好きだったので、運転経験を活かしながら、もう少し生活を安定させられる仕事を探していました。 ──実際の配送はどうですか？ ホームセンター向けなので、普段から見かける商品を運びます。 配送先も1日最大4店舗なので、目の前の配送を一つずつ終わらせていく感覚ですね。 安全運転と商品の確認をしっかりできれば、これまでの経験を活かしやすいと思います。 ──働き方で気に入っているところは？ 泊まり運行がないところです。 毎日帰宅できるので、家に帰ってから自分の時間を取れます。 朝は早いですが、早めに仕事を始める生活にも慣れました。 ──応募を考えている方へ 4t車以上の運転経験があるなら、その経験を活かせます。 「長距離ではなく四国内を走りたい」
「毎日帰れる仕事がいい」
「安定した会社でドライバーを続けたい」 という方には、ぜひ検討してもらいたい仕事です。

賞与年2回｜単身寮（6,000円〜）｜日勤のみ｜退職金あり✨

仕事内容: ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収35〜44万円程度｜安定収入を実現 ✅ 賞与年2回＋昇給あり｜頑張りをしっかり還元 ✅ 無理な運行計画なし｜労働時間を徹底管理 ✅ 月8〜10日休み｜休み希望も相談OK ✅ 単身寮あり！寮費月6,000円〜｜UIJターンも歓迎 ⏩ 大型ドライバーの経験を、創業60年以上の安定企業で活かせます！ ⏩ 「しっかり稼ぎたい。でも無茶な運行はしたくない」そんな方にも✨ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 大型の平ボディトラックを使用して、 化学製品・産業廃棄物・建材などの長距離輸送をお任せします。 ＜主な業務＞ ・大型トラックでの長距離輸送 ・荷物の確認 ・シート掛け ・車両点検 ・運行指示に沿った配送　など 配送先は三重県周辺が比較的多く、関東・中部・九州など全国各地。 長距離だからこそ、当社では安全管理を大切にしています。 ドライブレコーダー・デジタコなどを完備し、運行時間や労働時間をしっかり管理。 「長距離だから無理なスケジュールで走る」 「休憩を削って間に合わせる」 そんな働き方にならないよう、安全最優先で無理のない運行計画を組んでいます。 また、入社後は座学を中心とした研修期間を設けています。 これまでの大型乗務経験を活かしながら、当社の運行ルールや仕事の進め方を覚えていただければOKです。 【✨1日の流れ】 出勤・点呼 当日の運行計画や配送先、車両状況を確認。 ▼ 出発前点検 車両・積荷などをチェックします。 ▼ 出発 運行指示に沿って目的地へ向かいます。 ▼ 休憩 拘束時間等のルールを守りながら適切に休憩。 ▼ 配送先到着 荷物の引き渡しなどを行います。 ▼ 次の運行／帰社 基本勤務時間は8:00〜16:30ですが、運行によって出発時間等は変動します。拘束時間の基準を遵守した運行計画となっています。 【✨社員インタビュー】 ──この仕事を続けている理由は？ 大型に乗るなら、やっぱり収入は大事です。ここでは運行に応じて手当もつくので、頑張った分が給与に反映されるところが魅力ですね。それと、会社自体が大きくて安定しているので、先のことを考えても安心感があります。 ──仕事の魅力は？ 全国いろいろな場所へ行けることですね。ずっと同じ場所で仕事をするより、運転が好きでいろいろな場所を走りたい自分には合っています。長距離ですが、デジタコで時間管理されていますし、無茶な運行を求められるような環境ではないところも続けやすい理由です。 ──入社を考えている方へメッセージ 大型ドライバーの経験がある方なら、これまで培ってきた経験をそのまま活かせると思います。 「もっと安定した会社で働きたい」 「大型に乗り続けながら収入も確保したい」 そんな方には、ぜひ一度話を聞いてもらいたいですね。

【髪色・髪型自由】賞与年2回！退職金あり｜資格支援あり✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離） ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 未経験OK！賞与年2回！ ✅ 退職金制度あり｜各種手当充実 ✅ 20代〜60代まで活躍中！再雇用制度あり ✅ 資格取得支援・単身寮（6,000円〜）完備で安心スタート 【✨具体的な仕事内容】 住友化学㈱菊本工場構内にある石炭貯蔵ヤードにて、以下の業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・ブルドーザーやショベルで積まれた石炭を、大型ダンプで工場内に運搬 ・ヤード内の石炭の受け入れ・置き場管理 ・散水車やスイーパーでの構内整備業務（未経験者はここからスタート） ▶ 入社後は昼勤からスタート。半年程度で交替勤務へ移行 ▶ 手順は先輩社員が丁寧に指導 ▶ 資格はすべて会社負担で取得可能！ ▶ 女性オペレーターも活躍中です！ 【取り扱い車両例】 大型ダンプ／散水車／スイーパー／ブルドーザー／ショベル など ※運転操作は一人作業が中心。集中して取り組める方に向いています。 【✨ある1日の流れ】 08:00｜出勤・点呼・安全確認 08:30｜石炭受入・ダンプ運転開始 12:00｜昼休憩 13:00｜構内整備・積み込み対応など 16:30｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 前職は運送系の仕事をしていたのですが、勤務時間が不規則で将来が見えづらく、もっと安定した会社で働きたいと考えて転職しました。一宮運輸は60年以上続く企業で、大手メーカー構内の仕事という点にも安心感がありました。収入も安定していて、生活の不安がなくなったのが大きいですね。 ──仕事の魅力は？ 構内での作業なので、決まったルールに沿って動ける環境です。私は今、大型ダンプで石炭を運ぶ作業を担当していますが、最初は散水車などから始めて、徐々にステップアップしていきました。資格取得も会社が全面的に支援してくれますし、単身寮があるので地方から来ても住まいに困ることがありません。福利厚生がしっかりしているので、腰を据えて働ける職場だと実感しています。 ──入社を考えている方へメッセージ 「重機やダンプに興味はあるけど、自分にできるか不安…」という方でも、基礎から丁寧に教えてもらえるので安心です。作業は一人で黙々と進めることが多いですが、分からないことがあればすぐに聞ける雰囲気もあります。安定した環境で長く働きたい方には、本当におすすめの職場です。東京ドーム3個分の広大な敷地でのびのびと仕事をすることができます。様々な車両で業務ローテーションもあるので、飽きずに長く働ける環境も魅力です！

残業ほぼなし｜賞与年2回！退職金あり｜固定ルートで働きやすい

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収29万円可｜賞与年2回＋昇給あり ✅ 単身寮完備｜月6,000円〜＋光熱費 ✅ 退職金・再雇用あり｜安心して長く働ける ✅ 残業月5時間程度｜プライベートも充実✨ ✅ 研修・資格取得支援あり｜キャリアアップ可 ⏩ 固定ルートで働きやすい ⏩ 将来的には、現場責任者も目指せます！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 新居浜市内の大手化学工場内で、大型や特殊車両等による産業廃棄物の収集運搬及びその他関連作業を行います。 ・産廃輸送の車両の運転業務を行って頂きます。 ・扱う廃棄物によって、手作業で積込をしたり吸引装置の付いた専用の車両で収集するなどの作業があります。 ・伝票（収集場所や内容の指示書）処理もあります。 ・無理のない運行で、夕方までに業務が終わります。 ・複数の車種がありますので、業務内容に応じて乗換え有です。 （いつも同じ車両で業務を行う訳ではありません） ＊大型免許取り立ての方も活躍している職場です！ 【✨1日の流れ（例）】 08:00 出社・点呼・積載確認 09:00 構内で回収作業・トラックでの運搬出発 12:00 昼休憩 13:00 荷降ろし・次の回収現場へ 15:30 回収・積み込み作業 16:30 帰社・日報記入・退社 ※残業は月5時間程度 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 毎日ほぼ同じ時間に帰れるので、生活リズムが安定しています。また、固定ルートなので道に迷うこともなく、バタバタすることもなく、安心して働けています。 ──仕事の魅力は？ ほとんどの日が16時半には退勤。夕方からの時間を有効に使えます。回収先の企業さんと顔なじみになることも多く、「いつも助かってます」と感謝されると、やりがいを感じますね。 ──入社を考えている方へメッセージ 大型免許があれば、すぐに活かせる仕事です。 最初はベテランの先輩が丁寧に教えてくれるので安心ですし、決まったルート・決まった時間の中で、長く安定して働きたい方にはとても合っている環境だと思います。

完全週休2日制｜月27万円以上可｜長距離・泊まりなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収27万円以上も可能｜各種手当あり ✅ 完全週休2日制｜年休109日 ✅ 四国内の日帰り配送｜泊まりを伴う運行なし ✅ 6:00〜14:45｜プライベートも充実✨ ✅ 賞与年2回・昇給・退職金制度あり ⏩ 4t車以上の運転経験を活かして安定企業へ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨具体的な仕事内容】 4tトラックを使用して、ホームセンター向けの日用雑貨を四国内の店舗へ配送していただきます。 ＜具体的には＞ ・配送する商品の検品 ・4tトラックへの積み込み ・四国内のホームセンターへの配送 ・店舗へ荷卸し、検品 配送先は1日最大4店舗です。 四国内での配送が中心なので、泊まりを伴う長距離配送ではなく、その日のうちに帰宅できます。 これまでのトラック運転経験を活かしながら、安定した配送業務に取り組めます。 【✨1日の流れ】 ＜勤務イメージ＞ 06:00 出勤・点呼 06:15 積み込み・出発準備 07:00 配送開始 09:00 1店舗目へ配送・荷下ろし 12:00 休憩 13:00 2店舗目へ配送 16:00 横持ち輸送、明日分の積込 18:00 業務終了・退勤 ※配送ルート・交通状況等により変動します。 ※上記は勤務イメージです。 【✨社員インタビュー】 ──この仕事を続けている理由は？ 毎日家に帰れることが大きいですね。トラックドライバーの仕事は好きだけど、泊まりや長距離運行は生活リズムが崩れやすい。ここでは四国内の配送なので、仕事とプライベートのバランスを取りながら続けられています。 ──仕事の魅力は？ ホームセンター向けの商品なので、私たちの生活に身近なものを運んでいる実感があります。 配送先も1日最大4店舗なので、一つひとつの配送を確実に進めていく仕事です。 これまで培った運転経験をそのまま活かせるのも魅力だと思います。 ──入社を考えている方へメッセージ 4tトラック以上の運転経験がある方なら、その経験をしっかり活かせます。 朝は早いですが、基本の勤務時間は14:45まで。 「ドライバーとして長く働きたい」「安定した会社に移りたい」という方には、ぜひ検討してもらいたいです。

【シニア歓迎】賞与年2回！退職金あり｜資格支援あり

仕事内容 ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 未経験OK！賞与年2回！ ✅ 退職金制度あり｜各種手当充実 ✅ 20代〜60代まで活躍中！再雇用制度あり ✅ 資格取得支援・単身寮（6,000円〜）完備で安心スタート 【✨具体的な仕事内容】 住友化学㈱菊本工場構内にある石炭貯蔵ヤードにて、以下の業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・ブルドーザーやショベルで積まれた石炭を、大型ダンプで工場内に運搬 ・ヤード内の石炭の受け入れ・置き場管理 ・散水車やスイーパーでの構内整備業務（未経験者はここからスタート） ▶ 入社後は昼勤からスタート。半年程度で交替勤務へ移行 ▶ 手順は先輩社員が丁寧に指導 ▶ 資格はすべて会社負担で取得可能！ ▶ 女性オペレーターも活躍中です！ 【取り扱い車両例】 大型ダンプ／散水車／スイーパー／ブルドーザー／ショベル など ※運転操作は一人作業が中心。集中して取り組める方に向いています。 【✨ある1日の流れ】 08:00｜出勤・点呼・安全確認 08:30｜石炭受入・ダンプ運転開始 12:00｜昼休憩 13:00｜構内整備・積み込み対応など 16:30｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 前職は運送系の仕事をしていたのですが、勤務時間が不規則で将来が見えづらく、もっと安定した会社で働きたいと考えて転職しました。一宮運輸は60年以上続く企業で、大手メーカー構内の仕事という点にも安心感がありました。収入も安定していて、生活の不安がなくなったのが大きいですね。 ──仕事の魅力は？ 構内での作業なので、決まったルールに沿って動ける環境です。私は今、大型ダンプで石炭を運ぶ作業を担当していますが、最初は散水車などから始めて、徐々にステップアップしていきました。資格取得も会社が全面的に支援してくれますし、単身寮があるので地方から来ても住まいに困ることがありません。福利厚生がしっかりしているので、腰を据えて働ける職場だと実感しています。 ──入社を考えている方へメッセージ 「重機やダンプに興味はあるけど、自分にできるか不安…」という方でも、基礎から丁寧に教えてもらえるので安心です。作業は一人で黙々と進めることが多いですが、分からないことがあればすぐに聞ける雰囲気もあります。安定した環境で長く働きたい方には、本当におすすめの職場です。東京ドーム3個分の広大な敷地でのびのびと仕事をすることができます。様々な車両で業務ローテーションもあるので、飽きずに長く働ける環境も魅力です！

【未経験OK・免許不要】賞与年2回｜単身寮（6,000円〜）｜退職金◎資格支援でスキルアップしながら働ける✨

仕事内容: ＼創業63年！従業員1600名超の安定企業／ ✅ 全国80以上の拠点！安定基盤で将来も安心 ✅ 未経験OK！賞与年2回！ ✅ 退職金制度あり｜各種手当充実 ✅ 20代〜60代まで活躍中！再雇用制度あり ✅ 資格取得支援・単身寮（6,000円〜）完備で安心スタート 【✨具体的な仕事内容】 住友化学㈱菊本工場構内にある石炭貯蔵ヤードにて、以下の業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・ブルドーザーやショベルで積まれた石炭を、大型ダンプで工場内に運搬 ・ヤード内の石炭の受け入れ・置き場管理 ・散水車やスイーパーでの構内整備業務（未経験者はここからスタート） ▶ 入社後は昼勤からスタート。 約半年で交替勤務へ移行 ▶ 手順は先輩社員が丁寧に指導 ▶ 資格はすべて会社負担で取得可能！ ▶ 女性オペレーターも活躍中です！ 【取り扱い車両例】 大型ダンプ／散水車／スイーパー／ブルドーザー／ショベル など ※運転操作は一人作業が中心。集中して取り組める方に向いています。 【✨ある1日の流れ】 08:00｜出勤・点呼・安全確認 08:30｜石炭受入・ダンプ運転開始 12:00｜昼休憩 13:00｜構内整備・積み込み対応など 16:30｜退勤 【実際に働くスタッフの声をご紹介✨】 ──この仕事を続けている理由は？ 前職は運送系の仕事をしていたのですが、勤務時間が不規則で将来が見えづらく、もっと安定した会社で働きたいと考えて転職しました。一宮運輸は60年以上続く企業で、大手メーカー構内の仕事という点にも安心感がありました。収入も安定していて、生活の不安がなくなったのが大きいですね。 ──仕事の魅力は？ 構内での作業なので、決まったルールに沿って動ける環境です。私は今、大型ダンプで石炭を運ぶ作業を担当していますが、最初は散水車などから始めて、徐々にステップアップしていきました。資格取得も会社が全面的に支援してくれますし、単身寮があるので地方から来ても住まいに困ることがありません。福利厚生がしっかりしているので、腰を据えて働ける職場だと実感しています。 ──入社を考えている方へメッセージ 「重機やダンプに興味はあるけど、自分にできるか不安…」という方でも、基礎から丁寧に教えてもらえるので安心です。作業は一人で黙々と進めることが多いですが、分からないことがあればすぐに聞ける雰囲気もあります。安定した環境で長く働きたい方には、本当におすすめの職場です。東京ドーム3個分の広大な敷地でのびのびと仕事をすることができます。様々な車両で業務ローテーションもあるので、飽きずに長く働ける環境も魅力です！

完全週休2日制｜月27万円以上可｜長距離・泊まりなし

仕事内容: ＼泊まり運行なし！毎日家に帰れる4tドライバー✨／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収27万円以上も可能｜各種手当あり ✅ 四国内のみ｜泊まりを伴う長距離運行なし ✅ 配送先は1日最大4店舗 ✅ ホームセンター向けの日用品・雑貨配送 ✅ 6:00～14:45が基本｜朝型の働き方 ✅ 賞与年2回・昇給・退職金制度あり ✅ 創業60年以上・従業員1,600名超の安定企業 ⏩ 「長距離・泊まり運行から働き方を変えたい」方にも ⏩ 4t車以上の運転経験をそのまま活かせます！ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨毎日家に帰れる4t配送ドライバー】 今回募集するのは、ホームセンター向けの商品を配送する4tトラックドライバー。 配送するのは、店舗で販売される日用品や雑貨など、私たちの生活にも身近な商品です。 配送エリアは四国内が中心。 泊まりを伴う長距離運行ではないため、基本的にはその日の配送を終えたら帰宅できます。 「トラックに乗る仕事は続けたい」 「でも、そろそろ長距離や泊まり運行から離れたい」 「家族との時間も大切にできる働き方へ変えたい」 そんなドライバー経験者にもおすすめです。 【✨具体的な仕事内容】 4tトラックを使用して、ホームセンター各店舗へ商品を配送します。 ＜主な業務＞ ・当日配送する商品の確認、検品 ・4tトラックへの商品の積み込み ・四国内の各店舗への配送 ・店舗到着後の荷卸し ・納品する商品の確認、検品 ・横持ち輸送 ・翌日配送分の積み込み、準備　など 配送先は1日最大4店舗。 何十件もの配送先を細かく回る仕事ではなく、1店舗ずつ確実に商品を届けていきます。 【✨扱うのはホームセンターで見かける商品】 配送するのはホームセンター向けの日用品や雑貨。 普段の生活でも目にする商品を、各店舗へ届ける仕事です。 「自分が運んだ商品が実際に店舗に並ぶ」 物流を通して地域の生活を支えていることを実感できます。 【✨四国内の日帰り運行】 この仕事の大きな特徴が、泊まりを伴う運行がないこと。 配送エリアは四国内が中心です。 長距離ドライバーのように何日も家を空ける働き方ではありません。 仕事を終えたら自宅へ帰り、 「家族と夕食を食べる」 「子どもとの時間を過ごす」 「自分の趣味を楽しむ」 といった生活を送りやすくなります。 ドライバーという仕事を続けながら、生活スタイルを変えたい方にも向いています。 【✨基本勤務は6:00～14:45】 朝は少し早めですが、その分、基本の勤務時間は14:45まで。 ＜勤務イメージ＞ 06:00｜出勤・点呼 当日の配送先や荷物を確認します。 06:15｜積み込み・出発準備 商品を確認し、トラックへ積み込みます。 07:00｜配送スタート 09:00｜店舗へ到着 荷卸し・検品を行います。 12:00｜休憩 13:00｜午後の配送 配送終了後は営業所へ戻り、横持ち輸送や翌日分の積み込みなどを行います。 ※配送ルート・交通状況・当日の業務量によって勤務時間は変動します。 【✨これまでのドライバー経験を活かせます】 今回の募集では、4t車以上の運転経験がある方を歓迎しています。 「配送経験を活かして転職したい」 「長距離から地場配送へ変えたい」 「今より安定した会社で働きたい」 「年齢を重ねてもドライバーを続けたい」 そんな方も大歓迎です。 これまで培ってきた安全運転や配送の経験を、全国80拠点以上を展開する一宮運輸で活かしてください。

賞与年2回｜年間休日146日｜単身寮（6,000円〜）｜退職金あり✨

仕事内容: ＼大型に乗るなら、経験が収入につながる会社へ／ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月収35～44万円程度｜大型経験を活かして収入UP ✅ 賞与年2回＋昇給あり｜安定して稼げる環境 ✅ 関東・中部・九州など全国各地への長距離輸送 ✅ 月8～10日休み｜希望休も相談OK ✅ デジタコ・ドラレコ完備｜運行・労働時間を管理 ✅ 単身寮あり｜寮費月6,000円～ ✅ 創業60年以上｜長く働ける安定基盤 ⏩ 大型平ボディの経験を活かして、全国を走る！ ⏩ 「収入は欲しい。でも無茶な運行はしたくない」そんな経験者にも✨ ✼┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈✼ 【✨大型ドライバーとして、もっと安定した働き方へ】 大型平ボディトラックを使用して、化学製品・産業廃棄物・建材などを全国各地へ輸送する仕事です。 配送先は三重県周辺が比較的多く、関東・中部・九州方面などへの長距離運行もあります。 毎日同じ場所を往復する地場配送ではなく、さまざまな地域へ向かうからこそ、 「大型トラックを運転するのが好き」 「長距離ドライバーを続けたい」 「経験を活かして、もっと安定した会社へ転職したい」 そんな方におすすめです。 【✨具体的な仕事内容】 お任せするのは、 ・大型平ボディトラックでの長距離輸送 ・化学製品、産業廃棄物、建材などの配送 ・積荷の確認 ・荷物へのシート掛け ・出発前、帰庫後の車両点検 ・運行指示に沿った配送 ・配送先での荷物の引き渡し　など 大型ドライバーとして培ってきた経験を活かせる仕事です。 入社後は座学を中心とした研修からスタート。 会社ごとに異なる安全ルールや運行方法などを確認してから、実際の業務に入っていただきます。 【✨月収35～44万円程度】 「大型に乗るなら、収入もしっかり確保したい」 そんな方にも注目していただきたい仕事です。 運行に応じた手当などを含め、月収は35万円～44万円程度。 さらに賞与年2回・昇給もあり、日々の頑張りを収入へ還元します。 大型ドライバーとしての経験を活かしながら、安定した収入を目指せます。 【✨全国を走れる長距離輸送】 配送先は、 ・三重県周辺 ・関東方面 ・中部方面 ・九州方面　など 全国各地。 目的地によって走る道路も景色も変わります。 「一日中同じ場所にいるより、運転している方が好き」 「全国いろいろな場所へ行ける仕事がしたい」 そんな方にとって、長距離ならではの面白さを感じられる仕事です。 【✨無理に走らせない運行管理】 長距離ドライバーだからこそ、安全に働ける環境を大切にしています。 車両にはドライブレコーダーやデジタコなどを導入。 運行状況や労働時間を管理し、拘束時間などの基準を守りながら運行計画を組んでいます。 「間に合わせるために休憩時間を削る」 「無茶なスケジュールで走り続ける」 といった働き方ではなく、必要な休憩を取りながら安全第一で運行します。 【✨月8～10日休み】 休日は月8～10日程度。 希望する休みについても相談可能です。 しっかり走って収入を確保するだけでなく、休むときにはしっかり休む。 メリハリをつけながら長距離ドライバーを続けられる環境を目指しています。 【✨遠方からの応募も歓迎】 単身寮を用意しています。 寮費は月6,000円～。 「転職したいけど通勤できる距離ではない」 「仕事と一緒に住む場所も探したい」 という方もご相談ください。 UIJターンでの転職も歓迎しています。 【✨1日の運行イメージ】 08:00｜出勤・点呼 当日の配送先や運行内容を確認します。 ▼ 出発前点検 トラックの状態や積荷をチェック。 ▼ 目的地へ出発 運行計画に沿って安全運転で配送します。 ▼ 休憩 決められたルールに従い、適切に休憩を取ります。 ▼ 配送先へ到着 荷物の確認・引き渡しなどを行います。 ▼ 次の配送先へ／帰庫 その日の運行計画に沿って業務を進めます。 ※基本勤務時間は8:00～16:30です。 ※長距離輸送のため、運行先によって出発・帰庫時間などは変動します。 【✨ドライバー目線で見るこの仕事】 ──転職するときに重視したことは？ 大型ドライバーとしての経験を活かせることと、収入を安定させられることですね。月収だけではなく賞与や昇給もあるので、長く働くことを考えやすかったです。 ──長距離の魅力は？ 全国いろいろな場所を走れることです。運転が好きなので、同じルートだけを走るより自分には合っています。大型に乗って遠くまで荷物を届けたときは、やっぱり達成感がありますね。 ──働きやすさはどうですか？ 長距離なので楽な仕事ではありませんが、デジタコなどで時間を管理していて、安全を優先しているところは安心感があります。休みも月8～10日あるので、メリハリをつけやすいです。 ──どんな方に来てほしいですか？ 大型ドライバーの経験を活かして、「次はもっと安定した会社で働きたい」という方ですね。収入も大切だけど、これから先も長く大型に乗り続けたいという方には合うと思います。