求人・転職情報

ニッチな業界で手に職を　★週休２日(土日)祝休み、★転勤なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、設備保全/メンテナンス、プラントアフターサービス/フィールドエンジニア 船舶関連設備のメンテナンスをお任せいたします。 業界職種未経験でも安心！ 入社後は研修を行いますので、 「営業からエンジニアになれるか不安」 「機械業界の経験はあるがエンジニアの経験がない...」 そんな方でもご安心ください！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅週休二日制(土日)祝 休日がしっかり確保できるので ゆっくり休めてプライベートも充実☆ リフレッシュ休暇や連休などそのほか様々 ✅職種未経験でも活躍できる 丁寧な研修があるので安心して働けます！ ✅地元に根差した安定企業！ 幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように働きやすい条件が充実✨ 職種未経験のアナタもぜひ挑戦してみませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【具体的には】 ◆船舶の消防設備 ◆環境制御設備 ◆計測機器のサービスエンジニア ＜新造船の場合＞ ・各種設備機器の設置確認 （図面通りに設置されているか点検） ・完成検査（テスト及び品質チェック） ＜修繕船の場合＞ ・機器の点検やメンテナンス 法令で定められているルーティン業務 【仕事の流れ】 点検依頼内容とスケジュール確認 ↓ 日程調整、点検作業準備 ↓ 現地（造船所や停泊中の港）訪問 ↓ 点検検査、必要に応じ修繕作業 ↓ 報告 業務は基本、2人1組で実施します。 大型船など大規模案件は、複数人でチームを組みます。 月に数回程度、1泊～2・3泊の県外への出張あります。 訪れたことのない土地や場所に行けメリハリをつけながら働けます。 外国船からの依頼もあり、英文メールのやりとりがありますが 定型に近い内容なので、すぐに慣れて頂けます。 【入社後の流れ】 研修制度により 会社、商品、船の規則、器具の使い方などを座学で学びます。 ↓ 先輩に同行し現場に出てレベルアップ 人によって成長スピードが違うので期間は決めていませんが 半年くらいで独り立ちする人も 未経験の方も当社の技術を丁寧に教えます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 安定業界★他業種からシェアトップの会社で ★プライベートも充実させたいあなたに★ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【当社について】 ◆船舶専用の消防設備メーカーとして トップクラスのシェアを誇ります！ 創業56年、船舶の消防設備の開発から設計、販売を手がける当社。 点検・メンテナンスなど幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 ◆物流を支える船の安全を守る！ この先も必ず必要な、重要な仕事。 海上を航行する船は、万一火事が起きた時 独力で消火にあたらなくてはなりません。 そのため、いち早く火災を発見する装置と消火装置を備え 正常に働くか定期的に点検することが重要です。 今回はその定期点検等を担当するエンジニアを募集します。 各地のドックや港を訪問し、法律で定められた項目に沿って点検を行います。 ◆未経験入社者も多数活躍！ 船の消防設備というニッチな分野のため、経験は不問。 実際、今活躍中の技術者も、前職はビルのメンテナンス、 フィールドエンジニア、海の業界とは異なる業界・職種 からの転職者が半分以上です。 たとえば『海や釣りが好きで船に興味がある』…それも立派な志望動機。 入社後は、ゼロから設備や器具の扱い方を学び 先輩に同行し現場で技術を身につけます。 しっかりしたサポートのもと、時間をかけてステップアップ！ レアな専門技術を身につけたエンジニアに成長できます。 日本経済を支える海上物流に欠かせない専門エンジニア。 船長や船員の方とお話しする機会や楽しみも多く長く安定して活躍できます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＼＼ 社員インタビュー・・・／／ 【点検スタッフ①】 色々な場所に行ける楽しみがあります！ 平均月15隻ほどの点検を担当しています。 船の大きさによって1人で3時間程度で点検を完了する案件から、 数人で1～2日かけて点検するものもあり、変化があって楽しいですよ。 時には海外の船舶の点検を担当することもあります。 船長や船員と話すこともあり、この仕事を楽しんでいます。 【点検スタッフ②】 社員の半分以上が中途で入社！ しかも、ほぼ7～8割は船舶関連以外の業界から入社してきたスタッフたちです。 そういう意味で、全く未経験の方を育てていく社内風土となりました。 休みについても、季節の長期休暇があり、有給休暇も取りやすく、 休日出社があっても代休をとっています。 プライベートも楽しんでいます。 ＼＼ この仕事を通して身に付くこと・・・／／ スキルを身につけ、キャリアチェンジも可能です！ 社内研修のほかメーカー講習への参加の機会もあり、技術者育成に積極的な当社。 資格取得のサポート体制もあり、入社後のスキルアップを応援します。 社内には営業や設計のポジションもありサービスエンジニアとして 必要なスキルを身につけた上で営業や設計へのキャリアチェンジの挑戦も可能です。 ニッチ分野でスキルを磨き経験を重ねていきましょう。 ＼＼ 一緒に働くあなたへ・・・／／ 初めての環境で働くにあたり不安もあると思いますが、 少しでも安心して働けるようスタッフ一同サポートして参ります。 働く中で「ここが分かりにくい」「もっとこうしてほしい」 という意見などもあれば、遠慮なくお伝えしてほしいと考えています。 そんな率直な意見をもとに、より働きやすい環境づくりを 一緒にしていきたいという気持ちでお待ちしています！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【大新テクノスの魅力って？】 ・以前勤めていた会社より給料が良かった。 ・規則がしっかりしていて、職場環境が良い。居心地がいいところ。 ・人間関係が良い。親切な従業員が多く、年齢関係なく仲が良いこと。 ・地元に貢献出来て、評価がしっかりされるところ。 ・休みなどワークライフがしっかりしてる所 【大新テクノスをひと言でいうと？】 ・安定している会社。 ・働きやすい会社。 ・家族との時間を作れる会社。 ・現場職にやさしい会社。

【フルリモート★副業Wワークぜひ】自分の好きな時間で稼ごう！2年以上の機械電気設計ある方★時給制or成果報酬型でお選びいただけます！

仕事内容: 【 お仕事内容 】 官公庁プロジェクトにおける、 機械設備・電気設備設計業務です。 空調・衛生・電気の基本計画から 図面・仕様書作成、法令対応、 クライアント調整、省エネ提案まで。 フルリモートの業務委託契約✨ あなたの経験とスキルを活かし、スキマ時間で働いて稼ぎましょう！ 【 このお仕事のやりがい 】 “正解が決まっていない白地図”に、 あなたの発想で等高線を引く。 官公庁案件の初期段階だからこそ、 要件の裏にある本質課題を見抜き、 制約を満たしながら一歩攻める提案で プロジェクトを前に進める手応えがある。 図面は綺麗に描ける。だけど—。 現地の空気感、運用のリアル、 更新や保全の未来像まで見通して 「本当にベストか？」を問い直す。 T型の論理で整え、N型の直感で飛ばし、 E型の巻き込み力で合意を設計する。 その瞬間、机上のプランが“社会の設備”に 昇華していく達成感は格別✅ 枠はしなやかに、品質は堅牢に。 省エネ・環境負荷低減の一手が、 次世代の当たり前になるかもしれない。 働き方も成果基準で自由度高め。 「どこまで価値を積むか」を自分で決め、 成果で応える。そんな仕事です✨ ･･･････････････････････････････ 【 具体的に見るお仕事内容 】 ・機械/電気設備の基本計画・設計 ・設計図面/設備仕様書の作成 ・関係法令/基準/告示の遵守 ┗ 品質管理・チェック ┗ 省エネ/環境配慮の提案 ┗ クライアント打合せ/調整 ・BIM/CIMやCADを用いた検討 ┗ AutoCAD/Jw_cad 等 ・現地調査の計画/調整 等 【 研修について】 案件共有・設計方針のすり合わせ等、 オンライン中心で進行。 不明点は適宜ミーティングで 相談できる体制です。 【 1日の流れ（例）】 9:00 図面レビュー 10:30 クライアントMTG 13:00 仕様書ブラッシュアップ 15:00 法令・基準確認 16:00 省エネ検討/試算 17:00 チーム進捗共有

未経験からプロの道へ✨フルリモート×充実の研修あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンSE、web/オープンプログラマー、組込/制御設計/開発（アプリケーション） ✨フルリモートも可能！自分らしく輝ける働き方◎ ✨社会人デビューも歓迎！PC初心者でも安心スタート！ ✨独自の教育プログラムで、エンジニアのゼロからプロへ ✨最新の技術で社会を支え、感謝されるクリエイティブな仕事！ ✅「PCは苦手」そんなあなたもご安心ください！ ✅未経験スタート94.6％！安心して飛び込める環境です！ ⏩丁寧な研修プログラムを用意しているので、 ゼロから「どこでも通用できる」スキルを習得できます！ ＜業務について＞ ⭕アプリ開発からインフラ構築まで、多彩なシステム制作に携わります！ ⭕課題を解決し、クライアントから「ありがとう」と感謝される仕事です。 ⭕デザイン、AI、グローバル案件など、多岐にわたる分野に挑戦可能。 ⭕ゆくゆくはフルリモートで、自由な場所から世界を動かす存在へ！ ＜プロジェクト例＞ ⭐️最新AIを活用した介護支援システムの開発 ⭐️東南アジア向けECサイトの商品紹介ページ制作 ⭐️Webアプリ開発に伴う直感的なUI/UXデザイン ⭐️採用を成功に導くためのブランディングムービー制作 ⭐️『富岡シルク』など地域ブランドのPRコンテンツ あなたの「好き」や「得意」を、ITの力で最大化できます！ 【ここがポイント！】 ⭕️ワークライフバランス⭕️ 残業平均6時間、年間休日125日、さらにプロジェクトによってはフルリモート可能！ 髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしさを大切にしながら働ける環境です！ ✨自分の手がけたアプリやシステムが、誰かの不便を解決し、社会を便利にする手応え！ 研修で「PC初心者」から「プロ」へ変わる実感が、自信と誇りに繋がります。 ✨最新技術を学び続け、PC一台で未来を切り拓く武器を手に。 市場価値がどんどん高まっていくワクワクを、毎日肌で感じられます！

★土日祝休★設計職経験者は優遇します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） 船舶の舶用機器関連における設備設計をお任せ！ 業界職種未経験でも安心！ 入社後は研修を行いますので、 「営業から設計職に転職できるか不安」 「機械業界の経験はあるが設計の経験がない...」 そんな方でもご安心ください！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅週休二日制(土日祝) 休み！ 休日がしっかり確保できるので ゆっくり休めてプライベートも充実☆ リフレッシュ休暇や連休などそのほか様々 ✅職種未経験でも活躍できる 丁寧な研修があるので安心して働けます！ ✅地元に根差した安定企業！ 幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように働きやすい条件が充実✨ 職種未経験のアナタもぜひ挑戦してみませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【具体的には】 ◆船舶の消防設備,防火設備の設計 ◆その他、弊社取扱いメーカーの図面取り纏め ◆社内検査の立会等 ＜新造船の場合＞ ・各種設備機器の設計図面の作成 ・造船所の設計担当者やメーカーとの打ち合わせ ・設計図面に基づく製作図面の管理 ＜修繕船の場合＞ ・既存機器の設計見直しや改良提案 ・法令に基づく設計業務の実施 【仕事の流れ】 設計依頼内容の確認 ↓ スケジュール調整、設計作業の準備 ↓ 必要に応じて現地（造船所等）訪問 ↓ 設計図面の確認や打ち合わせ ↓ 最終的な設計図面の提出 【入社後の流れ】 研修制度により 会社、商品、船の規則、設計ソフトの使い方などを座学で学びます。 ↓ 先輩に同行し現場を訪問しながらレベルアップ 人によって成長スピードが違うので期間は決めていませんが 数カ月～半年程度の現場実地研修も並行して行います。 未経験の方も当社の設計技術を丁寧に教えます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 安定業界★他業種からシェアトップの会社で ★プライベートも充実させたいあなたに★ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【当社について】 ◆船舶専用の消防設備メーカーとして トップクラスのシェアを誇ります！ 創業56年、船舶の消防設備の開発から設計、販売を手がける当社。 点検・メンテナンスなど幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【社員インタビュー】 【点検スタッフ①】 色々な場所に行ける楽しみがあります！ 平均月15隻ほどの点検を担当しています。 船の大きさによって1人で3時間程度で点検を完了する案件から、 数人で1～2日かけて点検するものもあり、変化があって楽しいですよ。 時には海外の船舶の点検を担当することもあります。 船長や船員と話すこともあり、この仕事を楽しんでいます。 【点検スタッフ②】 社員の半分以上が中途で入社！ しかも、ほぼ7～8割は船舶関連以外の業界から入社してきたスタッフたちです。 そういう意味で、全く未経験の方を育てていく社内風土となりました。 休みについても、季節の長期休暇があり、有給休暇も取りやすく、 休日出社があっても代休をとっています。 プライベートも楽しんでいます。 【この仕事を通して身に付くこと】 スキルを身につけ、キャリアチェンジも可能です！ 社内研修のほかメーカー講習への参加の機会もあり、技術者育成に積極的な当社。 資格取得のサポート体制もあり、入社後のスキルアップを応援します。 社内には営業やサービスエンジニアのポジションもあり設計として 必要なスキルを身につけた上で営業やサービスエンジニアへのキャリアチェンジの挑戦も可能です。 ニッチ分野でスキルを磨き経験を重ねていきましょう。 【 一緒に働くあなたへ】 初めての環境で働くにあたり不安もあると思いますが、 少しでも安心して働けるようスタッフ一同サポートして参ります。 働く中で「ここが分かりにくい」「もっとこうしてほしい」 という意見などもあれば、遠慮なくお伝えしてほしいと考えています。 そんな率直な意見をもとに、より働きやすい環境づくりを 一緒にしていきたいという気持ちでお待ちしています！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【大新テクノスの魅力って？】 ・以前勤めていた会社より給料が良かった。 ・規則がしっかりしていて、職場環境が良い。居心地がいいところ。 ・人間関係が良い。親切な従業員が多く、年齢関係なく仲が良いこと。 ・地元に貢献出来て、評価がしっかりされるところ。 ・休みなどワークライフがしっかりしてる所 【大新テクノスをひと言でいうと？】 ・安定している会社。 ・働きやすい会社。 ・家族との時間を作れる会社。 ・現場職にやさしい会社。

【資格・経験を評価】前給考慮で月給25万円以上＋手当

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築構造設計 〔 構造設計実務 〕 RC造・S造などの建築物を対象に、 各種構造計算と図面作成を担当します。 案件の幅は広く、ご経験やご希望に 合わせて担当案件を決めます。 構造設計の実務はご自身のペースで進めながら、 他のメンバーへの技術の共有もお願いします。 蓄積された構造データや業務ノウハウを 活用でき、設計スキルを磨きたい方にも 合う環境です。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

ニッチな業界で手に職を　★週休２日(土日)祝休み、★転勤なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、設備保全/メンテナンス、プラントアフターサービス/フィールドエンジニア 船舶に搭載された窒素発生装置の機器立ち上げ、保全メンテナンスをお任せいたします。 業界職種未経験でも安心！ 入社後は研修を行いますので、 「営業からエンジニアになれるか不安」 「機械業界の経験はあるがエンジニアの経験がない...」 そんな方でもご安心ください！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅週休二日制(土日)祝 休日がしっかり確保できるので ゆっくり休めてプライベートも充実☆ リフレッシュ休暇や連休などそのほか様々 ✅職種未経験でも活躍できる 丁寧な研修があるので安心して働けます！ ✅地元に根差した安定企業！ 幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように働きやすい条件が充実✨ 職種未経験のアナタもぜひ挑戦してみませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【具体的には】 船舶用窒素発生装置は、船舶の安全運航や貨物の品質維持に欠かせない重要な機器です。点検技師はこの装置の正常な稼働を確保するため、専門的な知識と技術を活かして幅広い業務を担当します。 ・船舶用窒素発生装置の定期点検およびメンテナンス 定められた点検スケジュールに基づき、装置の各部品（コンプレッサー、フィルター、センサー、制御盤等）を詳しくチェックします。摩耗や漏れ、異音などの不具合の早期発見に努め、安全性と性能の維持を図ります。 ・故障診断およびトラブルシューティング 運航中または停泊時に発生した異常を迅速に診断し、原因を特定。必要に応じて部品交換や修理を実施し、最短での復旧を目指します。 ・装置の性能評価と改善提案 点検データや運転状況を分析し、装置の性能維持だけでなく、改善や効率化に向けた提案を行います。新技術の導入やメンテナンス手順の見直しなどを通じて、長期的な装置の信頼性向上に貢献します。 ・点検記録の作成および報告書提出 実施した点検内容・診断結果・修理・対策の詳細を正確に記録。お客様や関連部署へ報告書を作成し、情報共有を徹底します。 ・お客様対応・現場調整 点検に伴う船舶スケジュールの調整や、お客様からの技術的な問い合わせ対応を行い、円滑なコミュニケーションを図ります。 このように点検技師は、単なる点検作業だけでなく、技術的な判断やお客様との調整、品質と安全の確保まで幅広く携わっていただく重要なポジションです。 その他、自社取扱いの消防設備、計測機器等の検査、点検もあります。 ＜新造船の場合＞ ・各種設備機器の設置確認 （図面通りに設置されているか点検） ・完成検査（テスト及び品質チェック） ＜修繕船の場合＞ ・機器の点検やメンテナンス 法令で定められているルーティン業務 【仕事の流れ】 点検依頼内容とスケジュール確認 ↓ 日程調整、点検作業準備 ↓ 現地（造船所や停泊中の港）訪問 ↓ 点検検査、必要に応じ修繕作業 ↓ 報告 業務は基本、2人1組で実施します。 大型船など大規模案件は、複数人でチームを組みます。 月に数回程度、2～4泊程度の県外への出張あります。 訪れたことのない土地や場所に行けメリハリをつけながら働けます。 外国船からの依頼もあり、英文メールのやりとりがありますが 定型に近い内容なので、すぐに慣れて頂けます。 【入社後の流れ】 研修制度により 会社、商品、船の規則、器具の使い方などを座学で学びます。 ↓ 先輩に同行し現場に出てレベルアップ 人によって成長スピードが違うので期間は決めていませんが 半年くらいで独り立ちする人も 未経験の方も当社の技術を丁寧に教えます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 安定業界★他業種からシェアトップの会社で ★プライベートも充実させたいあなたに★ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【当社について】 ◆船舶専用の消防設備メーカーとして トップクラスのシェアを誇ります！ 創業56年、船舶の消防設備の開発から設計、販売を手がける当社。 点検・メンテナンスなど幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 ◆物流を支える船の安全を守る！ この先も必ず必要な、重要な仕事。 海上を航行する船の火災を防ぐための防火装置（窒素発生装置） 独力で消火にあたらなくてはなりません。 そのため、いち早く火災を発見する装置と消火装置を備え 正常に働くか定期的に点検することが重要です。 今回はその定期点検等を担当するエンジニアを募集します。 各地のドックや港を訪問し、法律で定められた項目に沿って点検を行います。 ◆未経験入社者も多数活躍！ 船の防火設備というニッチな分野のため、経験は不問。 実際、今活躍中の技術者も、前職はビルのメンテナンス、 フィールドエンジニア、海の業界とは異なる業界・職種 からの転職者が半分以上です。 たとえば『海や釣りが好きで船に興味がある』…それも立派な志望動機。 入社後は、ゼロから設備や器具の扱い方を学び 先輩に同行し現場で技術を身につけます。 しっかりしたサポートのもと、時間をかけてステップアップ！ レアな専門技術を身につけたエンジニアに成長できます。 日本経済を支える海上物流に欠かせない専門エンジニア。 船長や船員の方とお話しする機会や楽しみも多く長く安定して活躍できます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＼＼ この仕事を通して身に付くこと・・・／／ スキルを身につけ、キャリアチェンジも可能です！ 社内研修のほかメーカー講習への参加の機会もあり、技術者育成に積極的な当社。 資格取得のサポート体制もあり、入社後のスキルアップを応援します。 社内には営業や設計のポジションもありサービスエンジニアとして 必要なスキルを身につけた上で営業や設計へのキャリアチェンジの挑戦も可能です。 ニッチ分野でスキルを磨き経験を重ねていきましょう。 ＼＼ 一緒に働くあなたへ・・・／／ 初めての環境で働くにあたり不安もあると思いますが、 少しでも安心して働けるようスタッフ一同サポートして参ります。 働く中で「ここが分かりにくい」「もっとこうしてほしい」 という意見などもあれば、遠慮なくお伝えしてほしいと考えています。 そんな率直な意見をもとに、より働きやすい環境づくりを 一緒にしていきたいという気持ちでお待ちしています！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【大新テクノスの魅力って？】 ・以前勤めていた会社より給料が良かった。 ・規則がしっかりしていて、職場環境が良い。居心地がいいところ。 ・人間関係が良い。親切な従業員が多く、年齢関係なく仲が良いこと。 ・地元に貢献出来て、評価がしっかりされるところ。 ・休みなどワークライフがしっかりしてる所 【大新テクノスをひと言でいうと？】 ・安定している会社。 ・働きやすい会社。 ・家族との時間を作れる会社。 ・現場職にやさしい会社。

■船舶建造・修繕に係る監督業務（工程・安全）の担当者を募集いたします。

企業名 檜垣造船株式会社 求人名 【今治・現場責任者】◎土日祝休/年休120日以上/UIJターン歓迎/教育制度◎ 仕事の内容 ■船舶建造・修繕に係る監督業務（工程・安全）の担当者を募集いたします。 【具体的には】 ・建造の工程立案・計画・進捗管理及び製造現場の管理に関する業務 就航後の保障工事に係る対応業務 工程管理に対しての知識と経験が有り、 尚且つ船舶関係の経験者を歓迎いたします。 募集職種 【今治・現場責任者】◎土日祝休/年休120日以上/UIJターン歓迎/教育制度◎

建築士の新しい働き方！週3×1日4時間～！リモートOK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築BIM/CIMエンジニア、建築意匠設計、建築構造設計 ＼建築士の資格を活かせる スキマ時間活用ワーク 『新しい正社員のカタチ』／ 【在宅・フルリモート】 ※全国どこからでもご応募・勤務可能です！ ※ご自宅での完全フルリモート勤務を基本とし、ご自身のペースで働けます。 ＼求人のPOINT／ ✨【毎月安定の固定月給】 月給16.8万〜26.4万円 時給換算3,500円〜5,500円相当 ✨【超・柔軟シフト】 1日4h×週3日（月48h勤務） 扶養内やスキマ時間の活用大歓迎 ✨【子育て応援】 子どもの送迎・急な発熱・学校行事による中抜けも自由 ✨【完全フルリモート】 ご自宅で完結！家庭や育児との両立も可能 ✨【ブランク歓迎】 BIM経験者優遇！ BIM未経験の方は構造・設備・図面チェック等できる業務からスタート 【お任せする業務内容】 ご自身の稼働可能時間（1日4時間・週3日など）に合わせて、公共施設や各種建築における構造・設備設計チェック、確認申請資料作成、図面チェックなどの設計サポート業務をお任せします。 ※条件が合う方には、監理建築士業務をお任せする場合もございます（月給26.4万円）。 「フルタイムで働くのは難しいけれど、パートではなく安定した固定給で1級建築士のスキルを活かしたい」という方にピッタリのお仕事です！ ＜具体的な業務例＞ ・意匠・構造・設備図面のチェック、確認申請書類の作成・確認 ・BIMデータの確認や修正補助（※BIM操作は未経験でもOK！入社後に教えます） ・行政協議資料の作成、プロジェクトのサポート業務 ＜働き方のイメージ＞ 勤務例①：10:00〜15:00（実働4h／休憩1h）× 週3日（月・水・金） 保育園や学校に子どもを送り出してから、帰宅するまでのスキマ時間で無理なく勤務！ 勤務例②：子どもの送迎や行事に合わせてフレキシブルに中抜け 急な発熱や学校行事の際も、代表・稲見やチームに連絡すれば調整可能です。 【稲見建築設計事務所の強み】 代表・稲見公介（51歳）は、 青森で培った高断熱・省エネ設計に加え 京都大学大学院にて公共政策学を修了。（MPP取得） 建築の単なる「箱づくり」にとどまらず、 行政・地域社会の課題を学術的視点から紐解き、BIMや環境設備設計へ落とし込む独自の知見を保有。 全国的に公共施設の老朽化と 設備設計者の不足が課題となる中、 「公共政策×BIM×設備設計」という 学術と実務を架橋するアプローチに対し、 自治体やパートナー企業より 深く根強い信頼を寄せられています。 設計して終わりではない。 10年、50年先の地域社会をデザインする 「知的な探究心」を、ここで存分に発揮しませんか？ ◆note 『稲見公介の建築をめぐる思考』 https://note.com/bright_acacia605 ◆Podcast/Spotify 『稲見公介の建築をめぐる思考』 https://open.spotify.com/show/77FbqCWIt0ty9VLSllRqZc

賞与6ヶ月分、最大200万円実績あり！年収680万円を目指せる！手当充実！

仕事内容: 【ここに注目！】 ・賞与年3回・計6ヶ月分！最大200万円実績！ ・年収320～680万円！しっかり稼げる環境！ ・残業は月平均10時間程度で少なめ！ ・冷却ベスト支給など暑さ対策も万全！ ・家族手当や住宅手当など福利厚生充実！ ・展示会参加で社員の声を即反映できる環境！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 公共施設から民間施設まで幅広い電気工事を担当します。配線工事や空調設備工事、道路照明の設置など、地域の暮らしを支える仕事です。多岐にわたる現場を経験でき、専門的な知識や技術を習得できる環境が整っています。 ※仕事内容変更の可能性：なし ＜具体的な仕事内容＞ ・屋内外電気設備の設計・施工 ・変電設備などの電線施設・配線・大型機器の制御回線のメンテナンス ・建物のコンセントから照明器具の取り付け、電球交換 ・新築建造物の電気配線・配電盤や電気設備の据え付け工事 ＜この仕事のココが魅力＞ ＞＞ 安心の人員体制！ 現場ごとに適切な人数を配置し、社員が納得できる体制で作業を進めています。現場経験の豊富なスタッフの声を取り入れ、無理のない体制を整備。負担を減らしつつ、安全で効率的な作業環境を提供しています。 ＞＞ 暑さ対策も万全！ 作業スケジュールの調整に加え、1着約2万円の冷却ベストや空調服を支給。ペットボトル飲料も常備し、自由に水分補給できる環境を整えています。 ＞＞ 社員の意見が反映される仕組み！ 展示会で気になった工具や設備を現場判断で導入できる仕組みがあり、働きやすさの改善がスピーディーです。自分たちの意見が職場環境に直結する点は、他社にない魅力です。 【代表インタビュー】 ＞＞ 全国で活かせる電気工事の技術と経験！ 電気工事は日本全国で必要とされる仕事です。ここで培った技術や経験は、他の地域でも必ず役立ちます。独立や転職で環境が変わっても、電気工事士としての道を歩み続けてほしいという思いがあります。社会インフラを支える仕事は時代が変わっても価値を失わず、習得した技術があればどこでも活躍できるのがこの業界の大きな魅力です。

転勤なし⭐年収最大700万円✨中途入社者多数・定着率も高い✅国内トップクラスの造船メーカー

【仕事内容】 ✅国内トップクラスの造船メーカー ⭐年収は最大700万円 ✨中途入社者多数・定着率も高い ⭕転勤なしで地元今治で就業 ─────────────── 一般商船の設計業務(船舶 設計)を担当します。 《業務詳細》 ・初期設計・機能設計に 基づく図面作成 (3DCADメイン) ・工場が船を建造するために 必要な図面の作成 ・船舶建造におけるトラブル 対応 LNG船の需要急拡大による 生産体制強化のための増員 募集です。入社後1年間は2名体制で現場OJTのサポート を受けながら業務を進め られます。積載能力2万4千個の世界最大級メガコンテナ 船から中小型船まで効率的に建造 できる技術を背景に、数年 先までの受注を確保しています。ローテーション制度により 3年経過後は開発部門 などへの異動も可能です。 年収は最大700万円まで見込め、愛媛県の平均年収 (575万円)を上回る水準を目指せます。 ─────────────── 国内10の造船所で年間90隻 以上を建造する造船専業 メーカーである同社。国内・海外シェアトップクラスの 造船技術を有し、評価制度 改革による処遇改善や教育 制度、福利厚生の充実にも力を入れています。 ─────────────── 【愛媛特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 愛媛で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン 松山オフィス ・住所：〒790-0011 愛媛県松山市千舟町5丁目3-17 マツヤマンスペース ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611 ───────────────

未経験OK！月給25万円〜！賞与年2回！資格費用100％支援！内航船トップ級建造量！

仕事内容: 【ここに注目！】 ・未経験歓迎・書類選考なし！ ・月給25万円以上スタート！ ・賞与年2回（10万〜90万円）！ ・資格取得費用は全額会社負担！ ・社宅完備（家賃会社負担）！ ・CAD設計×現場連携の仕事 ---------------------------------------- 【仕事内容】 船舶の設計図面の作成や修正を担当します。CADを使用して船の構造や設備配置を設計し、安全で効率的な船づくりを支える業務です。先輩のサポートからスタートし、徐々に設計業務を習得します。 ※仕事内容変更の可能性：なし ※必要なPCスキル：基本的なパソコン操作 ＜この仕事のココが魅力＞ ＞＞ 未経験から設計職に挑戦できる！ 専門知識がなくても、基礎から学べる環境があるため安心してスタートできます。図面作成を通じて船舶の構造理解が深まり、日々できることが増えていく実感があります。設計職としてのキャリアを一から築きたい方に最適です。 ＞＞ 現場と連携しながら進める仕事！ 設計だけで完結せず、製造現場の声を反映しながら図面を仕上げていく点が特徴です。自分の描いた図面が実際の船として形になる過程を間近で感じられるため、達成感とやりがいを実感できます。 ＞＞ 安定した環境で長く働ける！ 正社員雇用に加え、昇給・賞与、退職金制度など長期的に働ける制度が整っています。定年65歳、再雇用70歳まで対応しており、将来を見据えて腰を据えて働きたい方に適した職場です。 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 未経験でも安心。基礎から学べる研修制度 「難しそう」「自分には無理かも」と感じてしまう方もご安心ください。4～6月にかけて全体研修を実施しており、未経験から始めた先輩も多数活躍中です。研修を通して資格取得も目指せるため、特別なスキルは不要。普通自動車免許があれば応募可能です。 【代表インタビュー】 ＞＞ 現場の声を大切にすることが、良い船づくりにつながる 私が大切にしているのは、現場ファーストという考え方です。実際に働く従業員が「やりにくい」「無理がある」と感じていることがあれば、そこは見直すべきだと思っています。決まった型に当てはめるのではなく、一人ひとりに合った働き方を柔軟に考えることを意識しています。無理なく続けられる環境が、良い船づくりにつながる。瀬戸内を走る船の約8割が矢野造船の船だと言われ、「見たよ」と声をかけてもらえる瞬間に、この仕事の誇りを感じています。

年間休日120日！賞与4.25ヶ月分！残業月平均5時間！

仕事内容: 【ここに注目！】 ・年間休日120日でワークライフバランス充実 ・賞与年2回、計4.25ヶ月分支給 ・月平均残業5時間で私生活も大切にできる ・管理経験があれば業界未経験でもOK ・創業80年以上、安定した経営基盤 ---------------------------------------- 【仕事内容】 造船工場内での生産計画や進捗管理、修繕船の工程監督など、製造全体のマネジメント業務をお任せします。工程管理や品質管理の経験があれば、業界未経験でもスタート可能。チームと連携しながら、安全かつ効率的に造船を進めるための改善提案などにも関わっていただきます。 ※仕事内容変更の可能性：なし ＜この仕事のココが魅力＞ ＞＞ 世界に誇る船づくりに携われる 浅川造船は、世界的に評価されるステンレスタンク建造のパイオニア企業。完成した船が世界の海を航行する達成感は、他では味わえないスケールの大きなやりがいです。 ＞＞ 管理職としてキャリアアップ可能 将来的には生産全体の責任者や部門リーダーなど、キャリアの幅も広がります。実績を積めばマネジメント層への登用も視野に入る環境で、経験を次のステップへとつなげられます。 ＞＞ 安定した経営基盤と福利厚生 創業80年以上の歴史を持つ老舗造船企業。退職金制度や確定拠出年金、社宅・独身寮など生活面のサポートも万全で、腰を据えて長く働ける環境です。