求人・転職情報

月給27万円以上可＋賞与2回/倉庫作業から物流センター管理へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 「物流業界の経験はないけれど、管理職を目指したい」 「一つの場所にとどまらず、全国で経験を積みたい」 そんな方を、倉庫内作業の基礎から時間をかけて育成する正社員募集です。 将来の物流センター責任者を目指し、現場作業、配車業務、収支管理、スタッフ管理などを段階的に身につけていただきます。 ✅この仕事のポイント ・物流業界、管理業務ともに未経験から応募可能 ・最初は商品の検品やピッキングからスタート ・段階的に配車、収支、スタッフ管理へステップアップ ・勤務時間は9:00～18:00の固定時間制 ・年間休日105日以上 ・賞与年2回、給与改定年2回 ・資格取得支援制度あり ・将来は全国の物流センターで所長を目指せる ⭐入社後の流れ まずは物流センターで、商品の検品やピッキングなどの倉庫内作業から始めます。 取り扱う商品や倉庫内の流れ、現場で行われている作業を一つずつ覚えていきましょう。 ・商品の検品 ・商品のピッキング ・倉庫内作業の流れを把握 ・取り扱う商品についての理解 入社時点でフォークリフト免許がなくても応募できます。資格取得支援制度を利用して、業務に必要な資格の取得を目指せます。 ＜ステップアップ希望の場合＞ 現場での経験を積んだ後は、配車業務を担当します。 電話対応なども行いながら、荷物や車両、スタッフの動きを把握し、物流センターを円滑に動かすための業務を学びます。 その後、経験に応じて次のような物流センター管理業務を段階的にお任せします。 ・売上の管理 ・人件費の管理 ・PL管理（損益管理） ・スタッフのシフト管理、調整 ・作業の進捗管理 ・入出庫管理 ・在庫管理 ・センター全体の運営管理 最初からすべてをお任せするわけではありません。倉庫内作業、配車業務、収支管理と、順番に経験を積みながら物流管理の知識を身につけていただきます。 ⭐将来のキャリアについて 入社後4～5年程度は、愛媛県の拠点で経験を積む想定です。 その後は希望するのであれば全国の物流センターで所長として活躍できるよう、さまざまな拠点や業務を経験していただきます。 各拠点で働く仲間との出会いや経験を通じて、物流管理の知識だけでなく、センターをまとめる力も身につけられる環境です。 所長へ昇格した後は給与にも反映され、給与改定年2回と賞与年2回で日々の頑張りを評価します。

支店間の定期輸送ドライバー募集！電話応募も大歓迎（0120-459-199）

仕事情報 ● 仕事内容 【電話応募積極受付中！0120-459-199まで！】 ・10tトラックで支店間の定期便輸送（夜勤専属） ・こまめな休憩OK、支店・営業所に仮眠室あり ・四国以外のエリアへ配送することもございます（詳細は面接にて） ・リフトを使っての荷積み、荷下ろしOK ・一人に業務が偏らないよう、仕事はグループ単位で行っています 大型免許があれば経験不問 ドライバーデビューをしたいけど、大手で安定した企業でスタートしたい方必見！ ◎入社後3ヶ月は研修期間として、先輩が乗るトラックに横乗りして業務を覚えます。 ◎適性と希望を考慮しながら、単独乗務スタート！ ◎ドライバーの安全第一。無理な運行はさせませんので安心してください。 体験アルバイト 正社員で働く前に実際の仕事を経験してみたい。 そんな方のために！職場体験アルバイトを実施しております。 仕事内容の理解、職場の雰囲気、自分がこの仕事に向いているかを、お仕事を通じて体感してください。 ★時給1100円～

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

平均年収500万円超⭐️月給27万円スタート⭐️賞与年3回⭐️未経験歓迎⭐️平均年齢40代前半⭐️年間休日107日⭐️学歴不問⭐️転勤なし⭐️ 普通免許［8t限定］でOK

仕事内容: 【ここに注目！】 ＜未経験、歓迎！＞＜学歴不問＞ ・テレビCMでも有名なイナミ引越サービスの会社です！ ・60余年の長い歴史を誇り、「引越し」「物流」「環境」など幅広い事業を展開！ ・需要がますます高まる“エコロジー分野”のスタッフ募集！ ・未経験からスタートしやすい「ルートドライバー」の仕事です！ ・普通免許（8t限定）でもOK！ ・転勤なし！ ・賞与年3回！ 家族手当あり！ ・U・Iターン歓迎！ 移住も歓迎！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 一般企業のオフィスや事務所などを中心に回りながら、廃棄物（一般廃棄物・事業系の廃棄物）の収集・運搬業務を担当します。入社後は先輩スタッフが丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してスタートできます！ ※変更の範囲：なし ※回収エリアは、市内近郊となります。 ※1日あたり平均して50件前後を回ります（1件あたりの作業時間は数分程度）。 ※パッカー車（2t～3t）を使用して、基本的には1人で作業を行います（ただし、独り立ちまでは先輩スタッフが同乗しますのでご安心ください）。 ＜この仕事のポイント＞ ＞＞ ほぼ同じルートなので、未経験の方も安心！ 回収先は西条市内がメインで、ルートもほぼ固定で決まっています。慣れてしまえば、同じ道順で回っていくので未経験の方もスタートしやすいのが特徴です。土地勘のある方なら、すぐに道も覚えていただけると思います！ ＞＞ 収集するものも、ほぼ決まっています！ 「この収集先では、この廃棄物を…」といったように、訪問先ごとに取集するものはだいたい決まっています。イレギュラーなことはあまり発生しないので、ルーティンで作業を進めていくのが好きな方にはピッタリです！ 【入社後の流れ】 ＞＞ 先輩が丁寧に教えていくので、未経験の方も大丈夫！ 最初は先輩の車の助手席に横乗りしながら、OJT形式で仕事を覚えていきます。収集先での作業の流れなど、業務を行う上で基本となる事柄をしっかりとお教えしていきます。また同時に、効率的に回れる道のりやルートも覚えていきましょう。その後は業務の習得状況を見ながら、徐々に1人で回っていきます。もちろん独り立ちした後も、何か困ったことがあればすぐに本部に相談できる体制も整っているので、安心して進めていけます！ 【職場の雰囲気】 ＞＞ 上下関係も厳しくなく、アットホームな職場！ 「引越しや配送の会社って、体育会系で厳しそう…」というイメージを持たれる方もいますが、当社の社風はまったく違います。もちろん仕事中は真剣に作業を進めていますが、休憩時間などの雰囲気はとても和やか。先輩・後輩の上下関係もなく、アットホームな職場です。プライベートでも、釣りやサッカー、野球など、好きな趣味を持つ者同士が集まって交流を深めています。気さくなメンバーも多く、新しく入社した方も、すぐに馴染むことができています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分1 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 重さは商品によりますが～15kgほど。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。