求人・転職情報

船員経験を活かして新たなキャリアを築きませんか？

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運航海士、海運操船技師/ドックマスター こんにちは！ 私たちは大手造船会社での新造船試運転作業を行っている 海鳳海事(有)です。（読み方：かいほうかいじ） この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します！ 船員経験などのお仕事をされて職種を変えてみたい方、職人気質の人間関係に疲れてきた、そんな理由で弊社に転職された方もいます！ ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】研修期間3ヶ月でしっかりサポート！ 【2】60歳以上活躍中！造船所作業のご経験がある方歓迎！ 【3】有休は初年度15日付与！ 【4】寮完備なので、お住まいも安心！ 【5】人間関係良好で長く勤めている方が多いです ✰-✰ 【主な業務内容】 ・新造船（3万トンから10万トン）の進水作業、離接岸作業、試運転前のバラスト調整補助 ・沖出しによる停泊当直 ・艤装関係の効力テストの補助作業 ・フラッシング作業、暖機運転 ・船首、船尾配置での係留作業 ・アンカーチェーン取付作業 ・ホーサーロープの巻き替え作業 ・入出渠作業 職場見学もOKなので、 ＼お気軽にお問い合わせください／

時給1,400円×個室寮完備！未経験から始める造船正社員！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員 私たちは船渠作業・海上試運転・台船輸送オペレーターを行っている 海鳳海事(有)です。（読み方：かいほうかいじ） この度、事業拡大につき 一緒に働いて頂ける仲間を募集します！ 現場作業や建築・建設、鳶（とび）などのお仕事をされて職種を変えてみたい方、 職人気質の人間関係に疲れてきた、 そんな理由で弊社に転職された方もいます！ ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】未経験大歓迎！研修3ヶ月でしっかりサポート！ 【2】若手も活躍中！ 【3】有休は初年度15日付与！ 【4】個室寮完備なので、お住まいも安心！ 【5】最短3年で責任者クラスへの登用可能！ 【6】人間関係良好で長く勤めている方が多いです 【7】遠方の入寮者は年2回の帰省旅費は全額会社負担！ ✰-✰ 正社員なのに時給なの？と不思議に思うかもしれませんが 時給制だからこそのいいことも✅ 例えば、 ・予定に合わせて開始時刻・終了時刻の調整ができる ・中抜けができる ・半日だけ勤務する と、働きやすい制度だったります。 基本的には8:00～17:00の勤務ですが、ご相談くださいね！ 【仕事内容】 ー 大手造船会社での船渠（せんきょ）作業を行います。 ＜船渠作業とは？＞ ■船舶の各部にワイヤーの取り付けたり、 ブレーキ装置（ロープ）の取り付け、 陸上で船を滑らせる為の台を置く作業を行います。 ■船を降ろす際には、ドッグマスターの指示に従いながら 船から降ろされるロープの取り上げや接岸作業を行います。 ■乾ドック（船舶の製造、修理などを行う場所）では台の撤去作業などを行います。 ＜この仕事の魅力＞ 船舶に触れることができるなど この仕事に就いていないとできない経験が数多くあります！

仕事内容 ＼Starlink Wi-Fi完備 ＆ 専任の司厨長乗船！／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 内航海運の最前線で活躍 人々の生活を支える白油タンカーの航海士 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求人のPOINT】 …………………………………………… ・月給360000～500000円の高水準な給与 ・2週間以上の連続休暇が取得可能 ・医療保険や生命保険の全額会社負担あり ・面接1回で応募者全員との面接を実施 …………………………………………… ＜仕事内容＞ 積載量3000klの白油タンカーに乗船し、 全国の製油所や油槽所への石油製品（ガソリン、灯油、軽油など）の 海上輸送に関する航海士業務全般をお任せします。 【入社後のステップ】 ▼まずは船内業務のサポートから！（未経験でも安心） ・船内での生活ルールや安全基準の確認 ・先輩航海士のサポート業務および整備作業の補助 ・航海当直の見習い（先輩と一緒に行います） ▼慣れてきたら… ・航海当直の責任者 ・出入港作業の責任者 ・荷役当直（全国の製油所・油槽所での作業） ・船の保守管理 ※荷役や航海のため、全国の製油所・油槽所にて作業を行います ※荷役時間、航海時間によって勤務時間が変動します。 ※夜勤業務が発生する場合があります。 ＼社会のインフラを支えるやりがい／ 石油製品の海上輸送を通じ、人々の暮らしや経済活動を支える役割を担います。 日々の安全な航海がお客様への安心と信頼に直結します。 ＼浅川汽船株式会社とは？／ 昭和39年創業。半世紀以上にわたり内航海運による 白油輸送に特化し、安定した物流を支える老舗企業です。

仕事内容 ＼Starlink Wi-Fi完備 ＆ 専任の司厨長乗船！／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 内航白油タンカーでの一等航海士業務！ 安全かつ良質な海上輸送を支える仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求人のPOINT】 …………………………………………… ・月給550000～750000円の高水準な給与！ ・2週間以上の連続休暇取得可能でしっかり休める！ ・民間の生命・医療保険に会社負担で加入できる！ ・設立半世紀以上！安定した内航海運事業を展開！ …………………………………………… ＜仕事内容＞ 積載量3000klの大型白油タンカーに乗船し、一等航海士としての業務全般をお任せします。 石油製品の海上輸送を通じて、豊かな社会の実現に貢献できるやりがいのあるお仕事です。 【入社後のステップ】 ▼まずは当社の船とルールに慣れるところから！ お持ちの経験を活かしつつ、まずは浅川汽船のやり方に馴染んでいただきます。 ・乗組員との顔合わせ、船内設備の把握 ・会社特有の安全基準や運航ルールの確認 ・出入港作業を通じたチームワークの構築 ▼慣れてきたら本格的な一等航海士業務を！ 船の要として、安全航海と荷役の指揮をお願いします。 ・航海当直および荷役当直の責任者業務 ・甲板部の整備作業の計画と指揮 ・安全設備などの保守管理全般 ※荷役や航海のため、全国の製油所・油槽所にて作業を行います ※荷役時間、航海時間によって勤務時間が変動します。 ※夜勤業務が発生する場合があります。 ＼資格を活かして安定企業で働く！／ お持ちの海技士免状等の資格を活かし、 社会を支えるエネルギー輸送の最前線で活躍しませんか？充実の待遇でお迎えします！ ＼浅川汽船株式会社とは？／ 昭和39年創業。半世紀以上にわたり内航海運による 白油輸送に特化し、安定した物流を支える老舗企業です。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。