求人・転職情報

草に挑む！？道路の平和はオレが守る！（かも）

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、その他道路交通/陸運 さあて、皆さん。 世の中には色んな仕事があります。 パソコンカタカタする人もいれば、ドーナツに穴あける人もいる。 でもうち？ 草を刈る。以上。 ……いや、終わるな終わるな。 話はここからや。 我々、高速道路の草刈り部隊（って言うとカッコよく聞こえるけど全員ふつうの人）は、 日々、雑草の主張と闘っております。 「すみません、ここ生えちゃっていいですか〜？」 とか聞いてこないよね草。勝手に生える。しかも速い。 で、それを刈るんだけどさ、ただの鎌じゃない。ロボット的なやつ！ガーガー動く！ 最初は「うわ何これ、変なやつ〜」って思うけど、2日後には「こいつマジ相棒」って呼んでる。 社員？クセ強め。 ・星を眺めて人生語るパパ ・サバゲーで山を駆け回るお兄さん ・コスプレイベントで全力ダッシュしてる人 ……いやもう人生の濃縮還元100%ジュースか？ってくらい濃い。 でもね、みんな優しいのよ。 社長に至ってはもう“優しさのだし巻き卵”みたいな人。ふわっふわ。 言葉にトゲがなさすぎて、逆に刺さる。ほんで泣きそうになる。 日勤が終わって「お疲れ様〜」って言うとき、だいたい虫ついてる。 でも笑顔。 なぜなら、刈った草は嘘つかない。成果が目に見える。 それに、チーム制だから「無理！この人ムリ！」ってなったら 上司に「ちょっとムリなんで」って言えば、 「じゃあしれっと変えとくわ」って、忍者ばりの配属替えしてくれます。マジで。 【具体的な仕事内容】 さぁさぁ、草との全面戦争の中身を見ていこう！ ✔ 高速道路の草刈り。鎌の達人に。 ✔ 冬は「謎の白い粉（※合法）」を撒いて凍結防止 ✔ チームでの出動。1日8人前後。わちゃわちゃ出発 ✔ 勤務地固定。市原で集合して、草の現場へ！ ✔ 夜勤アリ！虫の代わりに眠気が襲うが、その分稼げる ✔ 未経験OK！“ブラザー制度”で優しめの先輩がつく ✔ 運転スキルとか重機の扱いも、気づいたら覚えてる ✔ とにかく雑談多め。冗談抜きで喋ってる時間長めかも ──で、 草刈ってるとたまに虫がピョーン！ってくる。 でもそれに「ひぃぃぃ！」って叫んだ先輩が班長です。 もう全員、人間味しかない。 「会社に人間性を求める」とか言うけど、ここもう人間性でできてる会社だから。 そして何よりも。 草を刈った後、スッキリした道路を見るとね？ 「これ誰も気づかないけど、俺たちの仕事やん」っていう、謎の満足感がふつふつと沸いてくる。 誰も褒めないけど、草は確かに、そこにあった。もうない。 それでいい。それがいい。 【この仕事のやりがい】 ・結果が一目瞭然。ビフォー草、アフターさら地 ・ロボ操作が上手くなると謎にテンション上がる ・草を見ただけで「これは3日モノ」とかわかるようになる（※特技） ・仲間との連携が命。自然とコミュ力上がる（たぶん） ・やることやった日は、メシがうまい。それがすべて 【この求人のメリット】 ◎ 基本土日祝休み！草も休め（ウソ） ◎ 残業少なめ！終わったらすぐ帰ってアニメ見ろ ◎ 夜勤で稼げる！虫も出ない！（たぶん） ◎ 社員が面白い！そして優しい！（ここ超大事） ◎ 未経験歓迎！いじられるけど怒られない ◎ 髪色自由！ピンクでも金でもOK。でも虫寄ってくるかも！

【経験3年必須】即戦力採用／20〜40代活躍・年休119日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、建築施工管理 ＼施工管理の経験を活かし、東京ディズニーリゾート®を創りませんか？／ 施工管理の経験（3年程度）をお持ちの方を対象とした【即戦力採用】です。 これまで培ってきたスキルを活かし、よりスケールが大きく、 福利厚生などが整った環境で腰を据えて長く活躍したい方を歓迎いたします！ ＼この求人のポイント／ ・20代〜40代のスタッフが中心となって活躍中の職場！ ・多彩な施設の改修やリニューアルを手掛け、長くキャリアを築ける環境です。 ・賞与年2回（2024年度実績） ・月平均残業時間14.7時間（2025年度実績） ・週休2日制（年休119日）／有休取得率86.1%（2025年度実績） ・株式会社オリエンタルランド100％出資のグループ会社 ＜具体的な業務内容＞ オリエンタルランドグループの施設や設備の施工管理をお任せします。 安全･安心にテーマパークの施設をゲストに楽しんでもらえることに繋がる縁の下の力持ちとして、 パーク内の景観を維持し、ゲストの方に笑顔を届けることをサポートできるお仕事です。 ◎各施設の改修工事の施工管理 ◎スケジュールの管理・調整 ◎予算管理 ◎メンバーの安全管理 ◎工事終了後の品質チェック ◎他部署からの修繕依頼の対応 ◎その他パークのクォリティー向上の為の改善 ＜対象施設例＞ パーク内だけでなく、以下のような様々な分野に挑戦できます。 ・ディズニーホテル ・東京ディズニーリゾート(R)内にあるシアター ・オリエンタルランドグループ関連施設・ビル 等 ＜キャリアについて＞ 20代〜40代の若手・中堅の中途入社が多い環境だからこそ！ 一人ひとりに合ったキャリア設計づくりに力を入れ、自己成長やキャリアプランを後押しします。 弊社環境でじっくり長期間キャリアを形成したい方を全力で応援。 中途入社から課長・部長へ昇格した方もいます。 メンテナンス本部内での異動など、様々なキャリアが描ける環境です。 ＼先輩社員インタビュー／ K.K（40歳）2013年入社 前職では自動制御機器メーカーのサービスエンジニアとして担当施設の定期メンテナンスや冷暖房切替、 不具合を起こしてしまった機器の交換などを行っていました。 現在はスーパーバイザーとしてオリエンタルランドグループにおける各種工事の施工管理を担当しており、 主に飲食施設(厨房含む)のリニューアル工事を手掛けています。 転職を考えたきっかけは「技術・スキルをより高めたい」と思ったからです。 MBMの広告を見た際に、自分の技術やスキルを高められるチャンスがあるだけで無く、 転居を伴う異動が無いことや、東京ディズニーリゾート(R)という唯一の場所での仕事であることに興味を持ちました。 クライアントやパートナー企業と仕様・工程・金額などの調整を行うことは難しく思います。 難しさもありますが、クライアントやパートナー企業と共に現場を完成させ、 無事に竣工を迎えられた時には達成感と嬉しさでいっぱいになります。 MBMは「夢の守り人」という企業理念を掲げており、 私自身は一つひとつの工事案件を無事に完了せることがだれかの夢を守ることに繋がっていると考えています。 皆さんが積み上げたこれまでの経験を活かしながら、 一緒にだれかの夢を守る仕事ができたら嬉しく思います。

＜夜型を活かして勤務＞配送業務の幹事社員（管理者のサポート業務）メインは座り仕事中心の事務作業

仕事内容 配送ドライバー管理補助業務 基本的には配送管理をサポートする事務作業員のイメージです。 配車シフトの作成、運行表の作成、運行管理業務全般、 客先対応など管理者の指示に従って業務を行ってください。 もちろんいろいろな経験を積んで、 運行管理者になることも可能なポジションです。 ○多数のコミュニケーションを伴う作業 たくさんのドライバーさんや倉庫の管理スタッフさんなどと コミュニケーションをとる作業です。 さみしがり屋の人なら、ず～と話をしていられるので、 さみしさを微塵も感じないでしょう (笑 忙しい時間帯とゆるい時間帯があるので、 メリハリの利いた仕事が可能です。 一言で言うと… ドライバーさんが「安全に帰ってこられること」と、 荷物が「時間通りに届くこと」の両方を守る、 という作業のサポートスタッフです。 仕事内容 ＜具体例＞ 出勤後 ⇒まずは専任のセンター事務所へ移動 ●1:00～6:00頃まで 積み込みバース・台数を指示。 指示通りに作業が進んでいるか確認補助。 ・出発時の伝票作成 ・最終便出発後の残価確認 ●6:00以降 ⇒センターから事務所に移動 ・店着報告の確認 ・日勤者への引継ぎ作業 などをお任せします。 車両の故障や荷物の配送遅延が発生した際には、 荷主さんへの連絡や調整などのバックアップを行います。 ※これも先輩にやり方を聞いて、一緒に覚えてください。 まずはこんな感じでしょうか。 これ以外にも仕事はありますが、 徐々に覚えていってくれれば大丈夫です。 スキルに合わせてステップアップしていきましょう！ あくまでも補佐業務です 管理者の指示通りに働いてくれればOKです。 過度な仕事はお願いしません。 運送会社での就業経験者歓迎！ トラックでの配送業務、運送会社での事務業務など 運送関係の経験者、大歓迎です(^^♪ 運行管理代務者、運行管理資格保持者お持ちなら、 だいだい大歓迎～です

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:30 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:00 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:15 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

＼日勤のみ／配送業務の幹事社員（管理者のサポート業務）メインは座り仕事中心の事務作業

仕事内容 配送ドライバー管理補助業務 基本的には配送管理をサポートする事務作業員のイメージです。 配車シフトの作成、運行表の作成、運行管理業務全般、 客先対応など管理者の指示に従って業務を行ってください。 もちろんいろいろな経験を積んで、 運行管理者になることも可能なポジションです。 ○多数のコミュニケーションを伴う作業 たくさんのドライバーさんや倉庫の管理スタッフさんなどと コミュニケーションをとる作業です。 さみしがり屋の人なら、ず～と話をしていられるので、 さみしさを微塵も感じないでしょう (笑 忙しい時間帯とゆるい時間帯があるので、 メリハリの利いた仕事が可能です。 一言で言うと… ドライバーさんが「安全に帰ってこられること」と、 荷物が「時間通りに届くこと」の両方を守る、 という作業のサポートスタッフです。 デスクワークがメイン作業です ＜具体例＞ ○出庫・帰庫時の「点呼」 ドライバーさんの健康状態やアルコールチェックを行い、 「今日も安全運転で！」と送り出します。 返ってきたドライバーさんに道路状況や車両の異常がなかったか、 事故報告はないかを確認します。 ※最初は先輩にやり方を聞いて、一緒に覚えてください。 まずはこんな感じでしょうか。 これ以外にも仕事はありますが、 徐々に覚えていってくれれば大丈夫です。 スキルに合わせてステップアップしていきましょう！ あくまでも補佐業務です 管理者の指示通りに働いてくれればOKです。 過度な仕事はお願いしません。 運送会社での就業経験者歓迎！ トラックでの配送業務、運送会社での事務業務など 運送関係の経験者、大歓迎です(^^♪ 運行管理代務者、運行管理資格保持者お持ちなら、 だいだい大歓迎～です

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、アウトバウンドコールスタッフ、営業事務 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

車通勤可（駐車場あり）／未経験歓迎／三菱重工グループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：清掃管理/運営、安全管理/環境保全、公共施設職員 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■社会貢献性の高い仕事 景気に左右されない、公共性の高いインフラ仕事です。 ■三菱重工グループの安定基盤 グループ直系ならではの充実した福利厚生あり ■未経験からの資格取得も可！ 異業種からの転職も歓迎！ 研修に加え、電気工事士やクレーン等の 「国家資格」取得費用を会社が全額負担します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三菱重工グループの正社員として、 街のインフラを支える守り手に。 ごみ焼却施設が24時間365日、 安全かつ適正に稼働し続けるための 維持管理業務に従事いただきます。 【具体的には・・・】 ■モニター監視・運転操作 中央操作室のモニターで、 機械が正常に動いているかチェックします。 ■定期点検・メンテナンス 施設内を巡回し、機械の異音や 不具合がないか確認。必要に応じて 簡単な整備を行います。 ■ゴミの搬入誘導・受付 搬入に来る車両を 安全な場所へ誘導し、受付業務を行います。 ■環境維持（清掃） 設備や施設内を清掃し、 クリーンな作業環境を保ちます。 ＊専門知識は不要です。 ＊事前見学OK！実際の職場の雰囲気や、 どんな機械を扱うのかを見てから応募を判断できます。 ＊作業服や安全靴、 保護具などはすべて会社が支給します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「公共インフラを守る責任」と 「個人の生活」の両立を推進しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆残業抑制の徹底 月平均残業時間は10時間程度。 過度な負荷がかからない体制を構築しています。 ◆手厚い資格取得支援 クレーン運転士や電気工事士など、 業務に必要な国家資格の取得費用 （受験料・講習費・交通費）を会社が全額負担。 未経験からでも着実に専門性を高められます。

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:30 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:45 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:00 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

年休129日〈土日祝休み〉年収440万円可／20代未経験入社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス 業界でも珍しい！土日祝休み✨ 完全週休2日制 ＆ 年間休日129日！ 無資格・未経験者も積極採用中です♪ ╭━━━━━━━━━━━━╮ この求人のイチオシPOINT ╰━ｖ━━━━━━━━━━╯ ✅入社祝金あり ✅資格取得支援あり ✅年間休日129日 ✅土日祝休み ✅完全週休2日制 ✅年収440万円以上も可能(20代) ／ 無資格・未経験も積極採用 今後もなくならない安定業界！ ＼ 私鉄の鉄道信号や踏切の 点検設置工事をお任せ！ ●現場／千葉県東葛地区の私鉄 （会社事務所から30分圏内） 鉄道敷地内の信号機や踏切、 それらを制御する場所。 列車を安全に走らせるための機器室、 関係者しか立入れない特別な区画が 私たちの職場です。 ＊＊＊ ▮履歴書不要！人柄重視の採用 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 経験や知識よりも意欲や人柄を重視* 私たちの仕事は人々の生活に欠かせない 列車や交通機関の安全を守る仕事です。 丁寧に仕事に取り組める方や チームワークを大事にしているので 人間関係に悩む心配もありません◎ 【こんなお悩みもココで解決！】 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＞働きながら一生モノの技術が欲しい ＞未経験からチャレンジしたい！ ＞休みもしっかり欲しい！ ＞土日祝日は家族との時間にしたい ＞手当や賞与など高収入が目指せる 制度が用意されてる環境が良い ＞高収入が欲しい ＞スキルアップを目指したい！ などなど 高収入としっかり休める環境の ワークライフバランスの取れた 充実した働き方を叶えます◎ ＊＊＊ 未経験の方の新たなチャレンジも 家族も自分も安心の転職も。 ぜひ当社で一緒に叶えませんか？？

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【書類選考通過率100％求人です！】 ご応募いただいた方 全員にお会いしています！ 応募書類のご提出は必須ですが、 内容で合否を決めることはありません。 まずはお話しして、あなたの人柄を 知りたいと思っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■モニターのチェック（中央監視） 監視室内で、モニター画面を見て 「数値に異常がないか」 「エラーが出ていないか」を確認します。 設備の運転停止操作も行います。 ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:30 出社・朝礼 夜勤チームからの申し送り事項を確認。 「昨夜は大雨で水位が上がりました」等の 情報を共有します。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 中央監視室でのモニター監視 座り仕事がメイン。数値データを日報に 入力したりします。 ▼15:00 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:55 夕礼・引き継ぎ 夜勤チームにバトンタッチ。 ▼17:10 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:45 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:00 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

未経験OK！／月給25万〜150万円可／全国出張あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：市場調査 当事務所（探偵事務所M&M）にて、お問い合わせ対応から契約手続き、調査・特殊工作、現場の手配・進行管理までトータルでお任せします。 お客様対応・面談・契約（反響営業） Webサイト等からお問い合わせいただいたお客様のお悩みをヒアリングし、解決策のご提案と契約手続きを行います。※100%反響対応のためテレアポ等の飛び込み・コール業務はありません。成果に応じて歩合給（インセンティブ）を支給します。 調査・特殊工作業務 対象者の尾行・張り込み・証拠撮影や、トラブル解決に向けた各種工作を実施します。 調査員・工作員の手配・指導 案件に応じた人員手配や現場指示を行います。 【※応募前に必ずお読みください（冷やかし防止の観点より）】 当業務は、人の人生を大きく左右する繊細かつ極めて責任の重いお仕事です。「ドラマや漫画の探偵に憧れて」「なんとなく面白そうだから」といった安易な気持ちや冷やかしでのご応募は固くお断りいたします。 守秘義務の徹底、突発的なスケジュールの変化への対応力、最後までやりきる責任感が強く求められます。本気でプロの調査員・アドバイザーを目指す覚悟のある方のみご応募ください。 ーアピールポイントー 未経験・異業種出身者が多数活躍中！ 前職は営業職、自営業、警察官、自衛隊、ドライバー（トラック・タクシー等）など様々。30代〜40代の中高年・ミドル層を中心に、20代の若手まで幅広い年代が前職の経験（交渉力、体力、運転技術など）を活かして活躍しています。 自身の成果が直接還元される高収入！ 基本給に加え、ご契約獲得に応じた歩合給を支給。入社3ヶ月で歩合給のみで100万円を超える社員や、月収180万円以上を達成する社員も在籍しています。 全国出張あり（手当支給） 東京・愛知・大阪・福岡などをはじめ、全国各地からの依頼に対応します。出張先での手当支給のほか、合間に現地での休日を楽しむことも可能です。 ー

中型免許必須【急募・入社日相談OK】「家族のために」「将来のために」しっかり稼ぎたい方必見！あなたの目標を応援します！

仕事内容 ＜夜勤メインでしっかり稼げる！＞ 「子どもの教育費を貯めたい」 「マイホーム資金を作りたい」 「一家の大黒柱として安定した収入が欲しい」 当社は、そんな明確な目標を持ち、 真面目に仕事に向き合える方を歓迎します！ 夜勤メイン（21:00～翌06:00）で しっかり稼げる環境です。 まずは中型免許があればOK。 働きながら運行管理者資格や 大型免許の取得も可能で、 （全額会社負担の資格取得支援あり※規定有） さらなるキャリアアップも目指せます。 人にしかできないお仕事なので、 近年のAIの進化にも負けなません！ 将来も安心して働けるお仕事です◎ 面接日や入社日は柔軟に対応しますので、 お急ぎの方もぜひご相談ください。 ＜大手スーパー専属。運行管理者として食品の安定供給を支える！＞ 【仕事内容】 業界最大手スーパーチェーンの 物流センター内で、食品輸送を支える 管理業務および配送をお願いします。 ～主な業務～ ■日々の配車作成、お客様との調整 ■車両の車検、点検、修理等の スケジュール管理 ■出荷時の現場サポート、簡単な事務作業 ※波動や休日対応で、中型トラックでの 配送をお任せすることもあります。 ＜ このお仕事の魅力 ＞ 毎日店舗に商品をお届けする 重要な生活インフラの仕事です。 イレギュラーへの対応など、 コミュニケーションを取りながら 柔軟に動けるバイタリティが求められます。 大変なこともありますが、 乗り越えたときの達成感はひとしお。 やりがいも大きく、退屈する暇はありません！ 真面目に、積極的に お仕事に取り組んでいただける方を歓迎します！ ＜未経験OK！理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶えよう☆＞ スタッフは年齢問わず色々な方が働いています。 経験や資格も人それぞれ。 ベテランの先輩スタッフが 丁寧に教育していくので、 意欲満々で飛び込んで来てください！ 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、 選べる道は無限大。 実際に「中型でのコンビニ配送」から スタートし、現在は「大型トレーラー」で 活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、 働きながらステップアップ」 そんな成長の仕方が、当社なら叶います。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください！ 物流を通してお客様のニーズに合ったサービスを展開しています。 株式会社ヤマガタは、 お客様のビジネスパートナーとして 「安全」「正確」「迅速」を掲げ、 輸送計画・物流改善のサポートをしています。 お客様の要望を聞き、スピード・コストの検討を重ね、 課題点をクリアした最適なソリューションを提案しています。 60年超で築いたお客様との強固な信頼関係のもと、 100年続く企業を目指して、これからも成長し続けていきます。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

車通勤可（駐車場あり）／三菱重工グループ／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、公共施設職員 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■社会貢献性の高い仕事 景気に左右されない、公共性の高いインフラ仕事です。 ■三菱重工グループの安定基盤 グループ直系ならではの充実した福利厚生あり 将来まで安心できる待遇を整えています。 ■未経験からの資格取得も可！ 異業種からの転職も歓迎！ 研修に加え、電気工事士やクレーン等の 「国家資格」取得費用を会社が全額負担します。 ■サービス残業なし 三菱重工グループとして労務管理を徹底。 交代は定時引き継ぎが原則。 夜勤明けの午前中に用事を済ませたり、 平日の午後にゆっくり休んだりと、時間を有効に使えます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三菱重工グループの正社員として、 街のインフラを支える守り手に。 ごみ焼却施設が24時間365日、 安全かつ適正に稼働し続けるための 維持管理業務に従事いただきます。 【具体的には・・・】 ■モニター監視・運転操作 中央操作室のモニターで、 機械が正常に動いているかチェックします。 ■定期点検・メンテナンス 施設内を巡回し、機械の異音や 不具合がないか確認。必要に応じて 簡単な整備を行います。 ■環境維持（清掃） 設備や施設内を清掃し、 クリーンな作業環境を保ちます。 ＊専門知識は不要です。 ＊事前見学OK！実際の職場の雰囲気や、 どんな機械を扱うのかを見てから応募を判断できます。 ＊作業服や安全靴、 安全保護具などはすべて会社が支給します。 ＊所内に浴場設備・洗濯機があり、汚れや匂い等を落として帰宅できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「公共インフラを守る責任」と 「個人の生活」の両立を推進しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆深夜手当で効率よく収入アップ 夜間の時間を有効に活用し、日勤のみの仕事よりも 効率よく給与を上乗せできます。 ◆「定時引き継ぎ」で残業を排除 交代制のため、終了時間になれば 次の班へ業務を引き継ぐのがルール。 月平均残業は10h程度と少なく、 延長勤務はありません。 ◆平日の日中を自由に使える利便性 夜勤明けや平日休みを活用し、 趣味や育児の時間を確保できます。 ◆手厚い資格取得支援 クレーンや電気工事士など、 業務に必要な国家資格の取得費用 （受験料・講習費・交通費）を会社が全額負担。 未経験からでも着実に専門性を高められます。

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、自動車/輸送機器法人営業、営業事務 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】船橋市はもちろん、市川市、習志野市、八千代市、鎌ケ谷市、松戸市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

子育て世代社員活躍中■土日祝休み＆夜勤なし！賞与年3回支給◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 【 この仕事の良いところ 】 ・夜勤・緊急対応ほぼなしで 家の予定を優先しやすい ・子どもの行事や急な呼び出し でも有給が取りやすい ・未経験から国家資格と 安定収入が手に入る “家庭と仕事、どちらも諦めなくていい” そんな働き方を探す方に向いています！ アパート・店舗など既存の お客様を訪問し、給水設備や浄化槽の 点検・部品交換などを行います。 訪問先はすべてアポイント済み。 新規営業やノルマは一切ありません。 【仕事内容】 ・給水設備／浄化槽の点検 ・部品交換 ・軽微な修繕対応 ・訪問前の準備／帰社後の報告書作成 1日の訪問は5〜10件。 慣れるまでは先輩が同行し、 作業の順番や道具の扱い方も 現場で一つずつ教えます。 お客様が不在のまま行う点検も多く、 会話の負担はほぼありません。 【お子様のいる家庭に選ばれている理由】 ・残業は1日1hほど ・夜間の呼び出しなし ・有給取得の融通が利く ・学校行事などの予定も調整しやすい ・チームで助け合う文化が根づいている “家の都合が言いにくい”空気がなく、 みんなが自然と助け合う職場です。 【年収アップの流れ】 家の時間を削らなくても、 収入がきちんと増えていく仕組みです この会社の収入アップは 「深夜対応」や「長時間残業」で稼ぐ スタイルではありません！ できること”が増える→昇給します！ ●入社〜半年 基礎作業・安全面・道具の扱いを習得 点検中心で負荷は少なめ （年収目安：340〜380万円） ●1〜3年 部品交換や軽微な修繕も 自分で判断できるようになる 資格取得の際に手当がつき、 月給が自然に底上げ （年収目安：450〜520万円） ●5年〜 判断業務の幅が広がり、 任せられる案件が増える 資格を複数取得している社員は 年収700万円台に到達するケースも “家庭最優先で働いても、 ちゃんと年収は増えていく” そんな積み上げ型のキャリアです。 【職場見学できます】 面接後に 「どんな現場、雰囲気で働くのか」 実際に見られる機会をご用意しています。

佐倉市にて容器の検品・梱包スタッフ募集 幅広い年代の方が活躍中　昇給・賞与有 女性活躍中

仕事内容 安定企業で働きませんか 正社員で稼げるお仕事。 未経験スタートも大歓迎。 大手企業内で工場内作業のお仕事です。 土日祝休み。 現在、20代・30代・40代・50代の 中高年ミドルスタッフ活躍中 お願いするのは、 佐倉市にて成形されたプラスチック容器の 目視検品・箱詰め・包装作業 検品した容器を手で箱詰めをして包装して コンベアーに乗せていただく作業です。 幅広い年代の方が活躍中 女性が多数活躍中の職場です 月収210,000円～ （未経験スタート歓迎） 大手企業内での作業で安心。 製造現場や倉庫内・工場内のお仕事が 初めての方でも、 先輩スタッフがしっかりお教えします。 手順を覚えてしまえば、 難しいこともありません。 中高年からのスタートも歓迎します。 土日祝、週休2日制(繁忙期のみ隔週休日) 正社員で長く続けていける環境です。 正社員雇用ですので、 安心の社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)。 賞与も年2回ありますので、安定して収入を得られます。 今までに製造・工場でのお仕事の経験がある方も、 正社員として腰を据えて働いてみませんか。 お子さんの手が離れて社会復帰したいの方 やしっかり働きたいフリーターの方などぜひご応募ください。 （当社のメリット） ・正社員雇用で長期安定 ・土日祝、週休2日制 ・製造現場や倉庫内・工場内作業初めてでも大丈夫。 無資格未経験からでもOK。 ・中高年の方も活躍中。 20代・30代・40代・50代の女性が多く活躍しています。 ・社会保険完備 ・もちろん車通勤OK ・無料送迎バス有 ・育児休暇有 ・車通勤可（無料駐車場有） ・個人ロッカーあり 現在、正社員のお仕事をお探しの方、 稼げるお仕事ですよ。 WEB面接も可能です。お気軽にご応募ください。 （当社はこんな会社です） 大正5年より、100余年にわたって、 構内荷受作業と運搬作業を専門とし 現在は、製造作業はじめ荷造・梱包作業・ 入出庫作業・倉庫管理・土木・建築・ 塗装工事など、幅広い業務を請け負っています。 一人ひとりの良い面を見て、伸ばしていく、 そんな当社で新しい自分を見つけませんか。

【経験3年必須】即戦力採用／20〜40代活躍・年休119日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他不動産施設管理/保全 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✨ 夢の舞台を裏から支える「縁の下の 力持ち」 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 株式会社オリエンタルランド100%出資の グループ会社として、東京ディズニーリゾート(R) 内の各施設やディズニーホテル等の安全・ 快適な環境を守るお仕事です。 「今の職場で残業が多く家族との時間が 取れない…」 「これまでのオフィスビル管理や 設備修繕管理の経験を、 もっとスケールが大きく安定した環境で 活かしたい」 そんな思いをお持ちの方へ。 月平均残業14.7時間、年休119日、 充実の福利厚生が整った環境で、 培ってきたスキルを最大限に 発揮しませんか？ ▼ 主な業務内容 ━━━━━━━━ 東京ディズニーリゾート(R) 内にあるシアターやディズニーホテル、 関連施設・ビルなどにおける以下の 施設管理・保全業務全般をお任せします。 ✅ 日常・定期点検業務 空気・電気・水道など、 ゲストが快適に過ごすためのインフラ基盤を 整えます。ビル巡回チェックや設備点検を 日常的に行います。 ✅ 設備機器の運転監視・操作業務 各施設・設備における統括管理業務として、 中央監視室でのモニター監視や現場での 機器操作を行います。 ✅ 不具合対応・メンテナンス手配 トラブル発生時の一次対応、 メンテナンス業者手配、 修繕計画の立案を行います。 ✅ レポート・報告書作成 Microsoft ExcelやWordを 使用した管理レポート作成や データ整理など。 ▼ 働く環境・キャリア ━━━━━━━━━━━ ⭐ 20代〜40代のスタッフが中心に活躍中！ 年齢や役職に関係なく意見を言い合える、 風通しの良い職場です。 ⭐ これまでオフィスビル管理や賃貸・ 分譲マンション管理などに従事していた方が 多数活躍中。「テーマパークでの勤務経験が ない」という方も、施設管理の基礎知識が あればスムーズに業務に入れます。 ⭐ メンテナンス本部内での異動や、 中途入社から課長・部長へ昇格した実績も あり、長期的なキャリア形成が可能です。 ▼ 先輩社員の声（37歳・2019年入社） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 以前はオフィスビルの施設管理に 長く従事していましたが、 MBMの求人を見て「自分の経験を 東京ディズニーリゾート(R)で活かせる！」 と思い応募しました。専門性を持つ組織が あるので自分の能力を活かせる場が 必ずあります。ゲストの笑顔を陰なが ら支える、やりがいのある仕事です！

残業・転勤ナシ×資格取得支援あり×川崎重工業のグループ会社

仕事内容 ★創業以来、夏冬賞与支給 ★資格取得支援 ★退職金制度 ★残業ほぼナシ 発電プラント内でモニター監視にて設備・機器の不具合発見後、現場で点検・軽微な修繕、日常点検や定期作業、清掃等の業務！関東エリアでの電力需要が高いため、益々必要とされるインフラ事業です。 ＊11万kwを超える発電所「東京ガスコルザパワー 茂原パワーステーション」。需要状況に合わせながら柔軟に出力調整を行い、電力供給はもちろん、省エネ支援事業等にも役立っています。私達は中央制御室で施設の稼働状況を監視したり、定期的な施設内の機器点検を行うことで、大きなトラブルが発生しないようにしています。日々の積み重ねが安定稼働にも繋がります。監視・保守・メンテナンス等の各業務におけるポイントは、研修でも実務でも丁寧に教えます！また仕事に必要な知識・経験を得る為、資格取得は会社で全面支援しています！ ＼未経験でも安心の理由／ 各事業所で働く仲間の9割は中途入社。また異業種・異職種からの転職が8割を超えています。実際、当社で活躍している先輩達のキャリアも様々です。そんな環境もあり、研修・教育はOJT含め丁寧に行っています。また資格取得支援も全面支援。もちろん資格・経験がなくても始められますが、将来的には事業所の責任者や、電気・機械の技術者etc.資格取得を通してあなた自身のキャリアアップも叶えられる職場です。 (取得資格の一例) 衛生管理者 電気工事士(第1種・第2種) 電気主任技術者 エネルギー管理士 第1種ボイラー・タービン主任技術者 等 ＼未経験から社会・街・未来を支えるお仕事／ 東証プライム 川崎重工業株式会社の100％子会社です。「ごみ処理・資源リサイクル・電力の安定供給」をキーワードに環境施設の維持管理業務を手掛けています。SDGsや再生エネルギー、省エネが注目される昨今、当社が手掛ける事業への需要も高まっています。 全国の事業所にはUIターンがきっかけの仲間も、地元で安定した生活を目指す仲間も活躍しています！仕事は8割が屋内業務、決して派手な仕事ではないですが、街に、地域に、社会に貢献できる仕事です。『高い技術』と『迅速で丁寧な仕事ぶり』が評価され、取引先も年々拡大しています！当社の社員はほぼ残業なし。福利厚生の充実はもとより、生産性を高めることで社員のライフスタイル・健康を守ることも大切にしてきました。 ＜先輩スタッフからの一言＞ キャリアに応じた階層別研修や、テーマに応じた研修はもちろん、技能研修も充実しています！技術者として成長しながら、社会人として、ビジネスパーソンとして経験や学びも深められます。社会貢献性の高いインフラ事業に関心のある方は是非、ご応募ください。

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

市原市にて容器の検品・梱包スタッフ募集 幅広い年代の方が活躍中　昇給・賞与有 女性活躍中

仕事内容 安定企業で働きませんか 正社員で稼げるお仕事。 未経験スタートも大歓迎。 大手企業内で工場内作業のお仕事です。 人気の日勤・土日祝休み。 現在、20代・30代・40代・50代の 中高年ミドルスタッフ活躍中 お願いするのは、 市原市にて成形されたプラスチック容器の 目視検品・箱詰め・包装作業 検品した容器を手で箱詰めをして包装して コンベアーに乗せていただく作業です。 幅広い年代の方が活躍中 月収220,000円～ （未経験スタート歓迎） 大手企業内での作業で安心。 製造現場や倉庫内・工場内のお仕事が 初めての方でも、 先輩スタッフがしっかりお教えします。 手順を覚えてしまえば、 難しいこともありません。 中高年からのスタートも歓迎します。 （人気の日勤・週休2日休み） 人気の日勤・土日祝、週休2日制(繁忙期のみ隔週休日) 夜勤もなく、正社員で長く続けていける環境です。 正社員雇用ですので、 安心の社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)。 賞与も年2回ありますので、安定して収入を得られます。 今までに製造・工場でのお仕事の経験がある方も、 正社員として腰を据えて働いてみませんか。 お子さんの手が離れて社会復帰したい 主婦（夫）の方やしっかり働きたい フリーターの方などぜひご応募ください。 （当社のメリット） ・正社員雇用で長期安定 ・日勤、土日祝、週休2日制 ・製造現場や倉庫内・工場内作業初めてでも大丈夫。 無資格未経験からでもOK。 ・中高年の方も活躍中。 20代・30代・40代・50代の女性が多く活躍しています。 ・社会保険完備 ・もちろん車通勤OK ・無料送迎バス有 ・育児休暇有 ・車通勤可（無料駐車場有） 現在、正社員のお仕事をお探しの方、 稼げるお仕事ですよ。 WEB面接も可能です。お気軽にご応募ください。 （当社はこんな会社です） 大正5年より、100余年にわたって、 構内荷受作業と運搬作業を専門とし 現在は、製造作業はじめ荷造・梱包作業・ 入出庫作業・倉庫管理・土木・建築・ 塗装工事など、幅広い業務を請け負っています。 一人ひとりの良い面を見て、伸ばしていく、 そんな当社で新しい自分を見つけませんか。

⭐入社祝金有✅借り上げ社宅完備✨週休2日＆案件多数⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、土木設備メンテナンス ⭐現在、積極募集中です！⭐ ⏩借り上げ社宅あり ⏩未経験者も大歓迎 ─────────── ＜◆仕事内容◆＞ 高速道路に関わる裏方作業、 草刈り等のお仕事がメインです。 集合場所に来て、作業車で現場に向かいます！ ✅照明や非常電話、ETCなど ✅電気が通っている物の点検・補修対応 ↪集合場所：千葉県市原市君塚3-2-10 ↪仕事のエリア：千葉県の高速道路 （千葉市から南にあるネクスコの高速道路がメイン※京葉道路や館山道等） ✅草刈りなど周辺環境の整備 ↪集合場所：千葉県市原市村上1339／千葉県木更津市畔戸 ─────────── ＜⭐人々の安全を守る仕事⭐＞ やる気と熱意を重視した採用です！ ■先輩がイチから丁寧に指導 ■焦らず少しずつ慣れていけます ✨安心してチャレンジできる環境です✨

＜IT化が進んだ会社！効率重視で働ける＞第二新卒OK！経験年数不問／賞与年3回／年間休日110日

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は「関東コールド支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼IT化が進んでおり時間を無駄なく使える／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運行管理の資格・実務経験活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ ＜仕事の流れを覚えるところからスタート＞ 「運行管理の経験が浅くて…」 そんな方でも応募OK！ まずは運行管理システムの使用方法について、 学ぶところから始めます。 第二新卒の方もイチからしっかり教えますので、 いきなり全ての業務をお願いすることはありませんよ。 冷凍・冷蔵食品メインのため仕事量も安定！ 運行管理の経験が無くても相談OK！ ドライバーのサポート役として、 裏方で物流を支えませんか？

【土日祝休み中心】長期休暇も狙える！日勤のみ＆賞与年2回／学歴不問・未経験相談可※シフトによる

仕事内容: ドライバーの運行管理・労務管理・安全管理を担当する管理業務です。 データや帳票をもとに、荷物のお預かりからお届けまでの輸送を裏方で支えます。 ドライバーとの連携のほか、輸送を依頼する顧客とのやり取りもあり、日々のコミュニケーションが中心の仕事です。 ⭐全国18ヶ所の拠点を中心とした輸送ネットワークを持つ物流会社です ⭐受注〜配車まで専用システムを使用し、輸送・労働時間を管理します ⭐DX化を推進し、働きやすい環境づくりに取り組んでいます

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

＼　土木スタッフ（舗装、技工、重機オペ、型枠など）／　●年間休日127日 ●土日祝休み ●昇給・賞与あり　

仕事内容 ＼現場仕事でしっかり稼ぐ ● 土木スタッフ大募集！／ 【正社員募集｜安定収入＆働きやすさ重視！】 「外構・舗装・造園」の仕事が多いのが特徴的な、柏オフィス。 それ以外の仕事も沢山あります。 重機を運転できる方は重機を取入れたお仕事を、 未経験の方は基本的作業からお願い致します。 あなたの経験や、お持ちの資格を【ミツケ工業】で活用しませんか？ 取得したい資格があれば会社が全力でバックアップさせて頂きます。 また、社内で取得できる資格も沢山あるのでご活用下さい。 【 安定して長く働ける環境！】 雨の日でも社内作業があるため、 天候に左右されにくく安定収入を確保できます。 【 大手ゼネコン関連の現場多数！】 解体工事・外構工事など案件豊富！ 仕事量が安定しているので、 腰を据えて働けます。 【経験者・資格保持者は優遇！】 重機オペレーター経験者や各種資格をお持ちの方は、 即戦力として活躍可能！ 経験・能力はしっかり手当に反映します。 【安全第一の職場です】 当社では、安全とスタッフの健康を最優先。 無理なスピード作業は行わず、 “長く安心して働ける環境づくり”を大切にしています。 【こんな方におすすめ！】 ●安定した正社員として働きたい ●建設・解体業の経験を活かしたい ●未経験から手に職をつけたい ●しっかり稼げる仕事を探している 【資格支援制度】 現場で必要な資格の取得を会社がサポート！ 会社から資格取得を要請した場合、取得費用は全額会社負担です。 頑張りや成長が、しっかり給与に反映される環境です♪ スキルUPで、給与UP！！ ＼ 安定企業の【ミツケ工業】！現場多数！ ／ ミツケ工業 は、青森県八戸市を拠点に、 土木工事業を総合的に行っております。 主に舗装工事をしておりますが注文住宅等の建築業も手掛けております。 運送業の許可もあり大型ダンプ等で運搬の仕事もしています。 当社は社長みずからが現場主義の会社です。 お客様から喜びの声を聞ける様に親切丁寧をモットーに心掛けております。 作業員には資格取得等も積極的に行っております。 「体を動かして働きたい！」 「安定した仕事に就きたい！」 「手に職をつけてしっかり稼ぎたい！」 そんな方を歓迎します！ まずはお気軽にご応募ください！

✅JALグループで働く！正社員×賞与年2回！フォークリフト業務✈ 空港未経験でも安心の研修制度あり✨️

仕事内容: JALグループのお仕事。 成田空港を舞台に、新しいキャリアを始めませんか？✈ ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ 未経験でも正社員として、お迎えします！ 賞与年2回で安定！ ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ＊.｡.＊ﾟ ⭕20代・30代・40代・50代と幅広く活躍中！ ⭕ほとんどの方が航空業界未経験から活躍中！！ ◆主な仕事内容　 JALグループ企業にて成田空港JALカーゴサービス上屋内での作業をお任せします。 〇具体的には・・・ ✅貨物のチェック（照合作業・検量・検尺） 届いた貨物にキズや破損がないか、サイズや重さに間違いがないかを一際丁寧に確認します。 ✅発送準備（ラベリング・梱包） 行先ごとのラベル貼りや、複数の貨物を一つにまとめる梱包作業、安全のための爆発物検査などを行います。 ✅貨物の搬送（フォークリフト使用） 輸出準備が整った貨物を、搭載エリアまで安全・確実に搬送します。 ＊仕事の流れは先輩スタッフがイチから丁寧に教えます。

名刺ホルダーの完成品整理◎未経験歓迎！長期勤務歓迎◎

仕事内容: 【仕事内容】 名刺ホルダーの完成品整理作業をお任せします。 コツコツとした作業が好きな方に向いている内容です。 ▶詳細◀︎ ⚪︎完成品のラベルを確認しながら整理する作業 ⚪︎完成した名刺ホルダーを種類ごとに整理する作業 ⚪︎完成品の数量を確認しながら整理する作業 ⚪︎名刺ホルダーを品番ごとに仕分けて整理する作業 ⚪︎完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ※チームで声をかけ合いながら進めます ※作業マニュアルや研修ありで安心 ◎難しい判断は少なく安心 →マニュアル通りに進められます ◎力仕事はほとんどありません →女性にも人気の作業です

空港の裏側は、あなた達のステージだ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ◆━━━ココがオススメPOINT！━━━◆ ✅未経験歓迎！学歴不問！20～40代活躍 ✅昇給年1回＆賞与年2回＆退職金制度有 ✅年間休日125日以上！長期休暇も充実！ ＜新着！お仕事内容をご紹介＞━━━━✿ 勤務地は、成田空港のすぐそば。 滑走路の向こうでは飛行機が離発着 その裏側で動いているのが、私たち！ お任せするのは、倉庫内での軽作業 お客様から集荷した荷物や 海外から届いた輸入貨物を チェックして、測って、 貼って、包んで、仕分け 全部、決められた手順どおり。 チームで分担しながら進めます！ ＜具体的にはこんな事＞━━━━━━━✿ ✨荷受時のダメージチェック ✨サイズ/重量の測定 ✨ラベリング ✨梱包 ✨配送先別仕分け 未経験スタート大歓迎 最初は簡単なチェック作業から 先輩が横について教えるので安心です。 フォークリフトに乗れる方は、 貨物移動やトラックへの 積み下ろしもお任せ！ 免許を活かしたい人も、 これから取りたい人もOK コツコツ派も、 身体を動かしたい派も活躍中！ ・空港の近くで働きたい ・チームで進める仕事がいい ・将来に役立つスキルが欲しい そんなあなた、ここ向いてます★ ここはただの倉庫じゃない。 世界と日本をつなぐ、 エアポート物流の最前線！ ＜１日のスケジュール例＞━━━━━━✿ ■09:00 出勤 荷割表に基づき、 ・貨物のチェック ・検量検尺 ・ラベリング ・検品 ・梱包 ・配送別仕分け ・パレッタイズを実施 ▼ ■12:00 休憩 ▼ ■13:00 午後も引き続き、午前と同様の作業を実施 ▼ ■19:00 倉庫内清掃、終了 ＜未経験歓迎→研修からスタート＞━━✿ 様々な荷物を取り扱うため、 まずは先輩のもとで学んでいただき、 作業を覚えていただく所からスタート！

黙々と進める作業が好きな方へ｜２交替制｜社宅あり

仕事内容: 生活雑貨や日用品の出荷準備を担当します。主な作業は、商品の検品・仕分け・梱包です。 ✅ 傷や汚れがないか目で確認する ✅ 商品を種類や指示に沿って分ける ✅ 袋詰め・箱詰めを行う 作業内容は扱う商品によって異なります。入社後に確認方法から順番に覚えられるので、この仕事が初めての方も応募できます。

【千葉市】幹線便の運航管理担当★★大手ならではの安心感！イオングループの福利厚生充実｜

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・運行の進捗管理(運行状況の確認など) ・輸送便ドライバーの自社社員の点呼業務 ・各関係先（輸送便の委託業務など）との連携 ・輸送の際のイレギュラー時の対応(事故、車両故障、遅延等) 【給与例】 ・日勤：月給28万円程度（残業10H見込み分含む）年収約330万円程度（賞与込み） ・夜勤：月給33万円程度（残業10H見込み分含む）年収約456万円程度（賞与込み） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 千葉市美浜区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「どうせ今の仕事では 先が見えない」と感じながら 毎日を過ごしていませんか？ 学歴も、業界経験も関係ありません。 "人と向き合う力"と "変えていこうとする意欲"があれば、 ここから始められます。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ KAWANAGO GROUPが募集するのは、 配送チームの中心を担う 運営本部リーダーポジションです。 ドライバーとして荷物を届けるだけでなく、 チームを動かし、 組織の仕組みをつくる側に立てる仕事です。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そう思っている方にとって、 やりがいを感じられるポジションです。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後すぐにマネジメント、 というわけではありません。 最初の約半年は、 現場をしっかり知るために ドライバー業務からスタートします。 ✔ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアで配送を行う ・配送完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの言葉に説得力が生まれます。 地に足のついたリーダーを 一緒につくっていきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事のリアルについて ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルを希望される方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場をわかっているからこそ 経営目線でチームを動かす力が育ちます。 それがこのポジションの、 大きな強みのひとつです。 ━━━☆ 学べること・身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて 触れることができる業務・知識は 多岐にわたります。 ✨ たとえばこんなことを学べます ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のマネジメント ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディングの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 理解できる立場に立てるので、 ドライバー業務を超えた 視野と経験が積み重なっていきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ⭐️ 評価制度のポイント ・がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも ・役職もステップに沿って上がっていく ・「なんとなくいつか」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと反映される仕組み 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で活躍の場を広げていける 環境があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手であっても、 会社のあり方に意見を出せる文化があります。 ✔ 具体的にはこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いている 組織です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りがきちんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 それでも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと感じています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思う人には面白い場所だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⏩ 22歳で入社（未経験・ドライバーとしてスタート） ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・経験・業界知識は問いません 大切にしているのは、 人と向き合える誠実さと、 現状を変えようとする前向きな気持ちです。 ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 ・チームを動かす側に挑戦したい方 ・成果をきちんと評価される環境で 働きたい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界が初めてでも、 一歩踏み出す気持ちがあれば大丈夫です。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千葉市花見川区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝、倉庫に到着したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタートします。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のもとへお届けします。 置き配が中心のため、対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送を終えたら報告作業を行い、1日が締まります。 慣れてきた段階では、 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携・業務改善への参加にも 少しずつ関わっていただきます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 「配送だけで終わらない」点にあります。 現場でしっかり経験を積みながら、 並行してチームや組織を動かす側の仕事にも 徐々に携わっていただきます。 具体的には、以下のような業務です。 ✅ 配送ルートの組み立てと現場判断 ✅ 後輩ドライバーの育成・フォロー ✅ チーム全体の連携・現場改善 ✅ 採用・拠点運営への関与 ✅ 売上管理・数字の見方の習得 ✅ 組織課題の共有と改善提案 「ドライバーとして現場をこなす」ことと、 「組織を動かす側として視野を広げる」こと—— その両方を同時に経験できる仕事です。 ◆◇◆◇ 求める人物像・歓迎条件 ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 業界知識も不要です。 重視するのは、 動き続ける量と、成長しようとする姿勢。 ✔ 今の自分を変えたいと思っている方 ✔ ラクではなくても、その先のキャリアを狙いたい方 ✔ 若いうちに収入も役職も引き上げたい方 こうした意欲のある方であれば、 バックグラウンドは関係ありません。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ 良いことだけをお伝えするのではなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 日によっては早朝からの稼働があります ✔ フルタイムでの安定した勤務が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によってはドライバー業務に 現場対応として入ることもあります 体力を使う仕事であることは確かです。 その分、現場での経験が 確かなキャリアの土台になります。 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ まず現場で仕事の流れを体で覚え、 安全運転・ルート構成・現場での判断力を 着実に身につけていただきます。 その後は、後輩フォローや チームマネジメントへと役割が広がり、 リーダー、現場責任者、 さらにはその上の経営幹部へと ステップアップできるキャリアパスがあります。 ⭐️ モデルケース 29歳で入社し、現場業務からスタート ↓ 配送品質と現場への貢献を評価され ↓ 約5〜6ヶ月で配送リーダー業務に挑戦 会社の中核メンバーとして成長中 全員が同じペースで進むわけではありませんが、 20代のうちに役職も収入も 引き上げていけるチャンスが 確かにある環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果を定期的に見直し、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも会社の方針や 組織課題に自分の意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加機会 ✔ 現場の声を反映した仕組みづくり 作業をこなすだけでなく、 組織をつくる側に立てる経験が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ── 30歳／元配送業・現 本部リーダー職候補 前職でも配送の仕事に就いていましたが、 役割や業務量が増えても 評価や報酬に反映されにくい状況が続き、 「このままでいいのか」と感じていました。 ドライバーを続けるか、独立するか—— その二択に悩む中で、 「会社の中でキャリアアップできる環境」 という点に強く惹かれて入社を決めました。 入社後は同世代の先輩が多く、 わからないことをすぐに聞ける雰囲気があり、 気づけば自然と現場に馴染んでいました。 半年後にはリーダー候補として チームの管理や育成にも携わるようになり、 仲間と一緒に現場を改善していく面白さを 実感しています。 経営幹部との距離も近く、 将来への不安が大きく減りました。 今の自分から変わりたいと思っている方には、 本当に合う環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験でも安心な理由 】 軽貨物の経験も、業界知識も、 学歴も一切問いません。✨ 「今の自分を変えたい」 「将来のために動き出したい」 そんな気持ちがあれば、 それだけで十分です。 最初の半年間はドライバー業務からスタートし、 現場のリアルをしっかり体感してもらいます。 いきなり管理業務を任されるのではなく、 現場を知った上でチームを動かせる人材に 育てていく仕組みが整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が普通に活躍している環境なので、 「若すぎて浮くかも」なんて心配は無用です。 【 お仕事内容 】 このポジションはひと言で言うと、 「配送チームの運営を担うリーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の核となる部分に関わっていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場から一歩引いた視点で、 チーム全体が動きやすくなる仕組みをつくる—— それがこのポジションの醍醐味です。 また、組織の裏側まで学べることも大きなポイント。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のしくみ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームづくりの考え方 「経営目線のマネジメント」を 若いうちに身につけられる環境です。 【 1日の流れ（現場スタート期） 】 入社後まず半年間は、 現場全体を把握するため ドライバー業務を経験します。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出る。 ここがこのキャリアパスの強みです。 【 働くうえでのリアルな話 】 いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少しギャップがあるかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるリーダーだからこそ チームからの信頼も厚くなり、 マネジメントの質が上がっていきます。✊️ 【 評価・キャリアアップのしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。⭐️ 役職も成果に連動してステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がれる。 そういう仕組みです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも可能性が広がります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこの環境の大きな特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をもっとこうしたい」という声を ちゃんと拾ってもらえる距離感があります。 【 スタッフの声 】 20代、元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでいいとは思えなくなって。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 【 モデルキャリア 】 ✧ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ↓ ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✧ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✧ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✧ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 浦安市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 仕事のやりがいと成長機会 ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 事業を運営する視点まで 身につけられるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上や稼働状況の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両面を学べるため、 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 「組織を動かす立場で働きたい」 「自分のチームを構築したい」 そうした想いをお持ちの方に 最適な環境となっています。✨ ◆◇◆◇ 安定して働くための環境 ◇◆◇◆ このポジションでは、 安定した稼働を前提としています。 ・フルタイムでの継続勤務が基本 ・早朝から動く日もあります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行います ・状況に応じて、 ドライバー業務に携わることもあります 本部リーダーであっても、 現場の実務を経験することが 求められる仕事です。 ただしその分、 現場を熟知しているからこそ、 独立後も強みとなり、 事業運営をスムーズに進められます。⭐️ ◆◇◆◇ キャリアパスの流れ ◇◆◇◆ 配送現場での実務からスタート。 仕事の流れや安全運転、 ルート構成、現場での判断力を 習得していきます。 その後、以下のステップへ 進んでいきます： ・後輩のサポート業務 ・チーム間の連携強化 ・現場改善への参与 ・「動く側」から「動かす側」への シフト まずは現場を理解することで、 将来のリーダーシップに 活かせる知識を蓄積できます。 ◆◇◆◇ 毎日の業務内容 ◇◆◇◆ 配送ドライバーの主な役割： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 （大手EC通販商品を お客様宅へお届け） ・置き配を中心とした対応 （対面接客は少なめ） ・配送完了後の報告業務 リーダーとしての業務： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層への サポート体制 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 ◆◇◆◇ 成長を実感できる評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの定期評価を導入。 あなたの頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップする可能性 ・役職ステップアップ 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。✅ ◆◇◆◇ 経営側の視点が身につく ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れます： ・採用活動への参画 ・後輩の育成戦略 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の見方 ・現場での課題改善 ・組織づくりとチーム構築 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを 深く学べる立場のため、 独立を目指す方にとって 貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い職場 ◇◆◇◆ 若手であっても、 会社の方針や課題に 意見を出せる環境です。 具体的には： ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参画 組織を構築する側として働く 実践的な経験が得られます。 ◆◇◆◇ 応募に際して大事なポイント ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は問いません。 最も大切なのは、 あなたの「挑戦心」です。✊️ ・「このままでは終わりたくない」 ・「自分を変えたい」 ・「軽貨物業界での経験がない」 そうした方こそが、 この環境で大きく成長できます。 業界経験や配送ドライバーの 実績がなくても、 「変わりたい」という気持ちが あれば問題ありません。 ◆◇◆◇ 独立支援の充実した制度 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは 心配」そう思われるのは自然です。 当社は以下のサポートを用意： ・正社員として学べる期間を確保 ・独立希望者への支援制度 ・卒業生ネットワークの活用 （困った時の相談相手として） ・独立後の経営アドバイス ・事業運営の継続サポート まずは組織の中で 実務を習得してから、 安心して独立を目指せる 体制が整っています。⏩ ◆◇◆◇ 会社の特徴と働く仲間たち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを 最大限応援する企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢や経歴を理由に 機会を制限されることがありません。 むしろ、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 経営目線でのマネジメントスキルや 「自分で稼ぐ力」を ここから育てることができます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの成功事例 ◇◆◇◆ 【実際の事例１】 元営業職から、 24歳で未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【実際の事例２】 配送ドライバーからスタート ↓ 現場経験を積む ↓ 配送会社の代表に就任 ↓ 「必要なのは経歴より変わりたいという 覚悟だと実感した」 【実際の事例３】 前職での経験から 「自分の将来について 深く考えられていなかった」 ↓ 軽貨物業界で免許とやる気があれば 誰でも挑戦可能なことを認識 ↓ 入社後、「自分はどうなりたいのか」を 本気で考える姿勢に変化 ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 現在、自分の会社の代表として活動中 こうした先輩たちが示すように、 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 という気持ちがあれば、 十分にチャレンジできる 環境が用意されています。❗

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 一緒に働く仲間のこと ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」という空気は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 そういう文化が根づいています。 実際に20代で独立していった先輩が多数おり、 独立後も卒業生ネットワークとして つながり続ける助け合いの文化があります。 ＞＞＞ このポジションの役割 ＜＜＜ 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場とチームの両方を動かしながら、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 実践的に身につけていくポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい方にとっては、 現場と経営の両側を肌で学べる、 またとない環境だと思います。 ＞＞＞ ドライバーとしての業務内容 ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◎ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＜ このポジションは、 最初から管理側に入るわけではありません。 ⏩ まず現場で学ぶ 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ⏩ チームに関わる 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に携わりながら視野を広げる ⏩ 動かす側へ 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・組織づくりなど、 会社を動かす仕事へステップアップ 現場を知っているからこそ、 リーダーとして説得力が生まれます。 独立後の経営でも、 その経験が大きな力になります。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもう一つの特徴は、 経営陣との距離がとても近いことです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一人として、 しっかりと向き合ってもらえます。 ＞＞＞ 働く上で知っておいてほしいこと ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後の経営においても、 その経験は確実に活きてきます。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、ステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ 将来の独立を目指す方には、 段階を踏んだサポートの流れがあります。 ⏩ まず正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⏩ 自分の事業をスタートする 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークが機能しており、 困ったときに相談できる関係が続きます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 「いきなり一人で勝負」という不安なく、 しっかり土台を築いてから 独立を狙える点が、このポジションの強みです。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の自分を変えたい、 このままでは終わりたくない 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい方、独立を目指す方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 浦安市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 急成長するベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営に携わり、 自分のキャリアを大きく動かせる環境があります。 配送という現場を熟知しながら、 スタッフ育成・チームマネジメント・経営層との 戦略立案まで、幅広い経験が積める。 ただドライバーとして働くのではなく、 組織を動かす側のスキルを身につけたい方に、 これ以上ない舞台です。 【 キャリアの広がり方 】 このポジションの最大の特徴は、 現場感覚を持ったまま経営視点を学べることにあります。 ■最初の半年間について 配送ドライバーとしてスタートし、 業務全体の流れを自分の体で把握します。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ整理 ・慣れてきたら後輩への指導 ・チーム全体の連携構築 ・業務フローの改善提案 など、現場の細部まで理解することで、 後のマネジメント判断に説得力が生まれます。 ■その先に広がる運営業務 経営本部リーダーとしての役割では、 以下のような業務にも関わります。 ・採用計画と面接対応 ・配置最適化と人材育成 ・ドライバー層と管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質の三面管理 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の解決提案 単なる「マネジメント」ではなく、 会社全体の成長を考えた 「経営マインドのリーダーシップ」を 実践の中で磨けるのが大きな特徴です。 【 現場を知るからこそ強い 】 管理職として机の上だけで判断するのではなく、 配送業務の実体験を持ちながら、 チーム運営に当たります。 これは、現場スタッフからの信頼につながり、 提案した改善策の実行度も高まります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしは定期的に行います ・欠勤時など状況によっては ドライバー業務の現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の人には向きませんが、 現場を理解しているからこそ、 チーム全体を効率的に動かせる強みが 生まれるのです。 【 成果がすぐに給与・役職に反映される 】 KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンでの評価制度を採用しています。 3ヶ月ごとに面談があり、 その期間での成果・貢献度を見直します。 月給は3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかは上がるだろう」という曖昧さではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと報酬に反映される。 そういう透明性が会社文化として 根付いています。 実績を出した人には 早期のキャリアチェンジのチャンスも あります。 【 経営層との距離の近さ 】 ベンチャーだからこそ可能な、 経営層との直接的な関係構築ができます。 ・代表との定期的な1on1面談 ・月次の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案への参加 ・現場の声をもとにした新しい仕組みづくり 若手だからという理由で 発言機会が限定されることがありません。 「会社をどう良くしていくか」という 経営的視点での意見交換が、 日常的に行われる環境です。 これは、経営感覚を若いうちから養える、 他では得難い経験になります。 【 在籍メンバーの構成と成長文化 】 在籍者の約70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織が拡大する過程で 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で次のステージへ進める 可能性が広がっています。 経営目線でのマネジメント、 組織づくりのノウハウ、 数字の見方、現場改善の手法。 こうした経営層が持つスキルを 早期に習得できる環境が、 ここにはあります。 【 応募資格・適性 】 学歴や配送業界での経験は不問です。 重視するのは、 以下のような適性・姿勢です。 ・「このままで終わりたくない」 という向上心がある ・人を動かし、チームを作ることに 興味がある ・現場の大変さを理解しながら 効率改善を考えられる思考力がある ・経営層と一緒に会社の未来を 創っていく感覚を持てる 経験よりも、 挑戦心と成長意欲を大切にしています。 【 実例：キャリアパス 】 22歳で未経験入社した場合の 一般的な成長プロセスです： 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このモデルは一例ですが、 成果を出した人には 同様かそれ以上のスピード感で キャリアが進む環境です。 【 先輩からのメッセージ 】 20代で運営本部リーダー（上級統括）として 活躍している先輩からは、 次のような声が聞かれます。 前職は夜間アルバイトをしていましたが、 将来への漠然とした不安から 昼間の仕事で安定的に稼ぎながら キャリアを築きたいと考えました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結することと、 配送ドライバーで終わらず その先のステップアップが 明確に用意されていたことです。 入社後、ドライバーから始まり 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから高い報酬を得たい、 同年代より早く昇進したい。 そう考える方には、 かなり面白い舞台だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千葉市花見川区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 1日の流れと主な業務 ━━━✦ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ出発したら、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けていきます。 置き配が中心なので、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は報告作業を行い、 慣れてきた段階で 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善への参加にも 少しずつ関わっていきます。 ✦━━━ このポジションの特徴 ━━━✦ このポジションで担っていただくのは、 配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織や売上の仕組みづくりにも 携わっていくポジションです。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両面を 同時に学べる環境になっています。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初は現場からスタートします。 まず配送の基本的な流れ、 安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力を身につけていきます。 その後、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善への参加を経て、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 本部リーダーとして経験できることは、 たとえば以下のような内容です。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の見方 ✅ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで学べるポジションなので、 独立を目指す方にとっては 大きな実践経験になるはずです。 ✦━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━✦ 応募前に、 リアルな部分もきちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方をご希望の方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームをまとめる力がつき、 独立後にも活きてくる強みになります。 ✦━━━ 評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる、 納得感のある評価環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事の面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立サポートについて ━━━✦ 「いきなり一人で独立」は 不安に感じる方も多いと思います。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として経営の動かし方を学んでから、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場で自然に身につけていけるため、 安心して次のステージを目指せます。 また、先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化も根づいています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができます。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ─ 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 24歳、営業職から未経験でドライバーに転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も歓迎です。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"です。 ✔ いつか独立・自分のビジネスを持ちたい ✔ 管理・運営側の仕事にチャレンジしたい ✔ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい ✔ 「このままでは終わりたくない」と感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される、 急成長中の配送ベンチャーです。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる 環境が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 若い世代だからこそ、 大きなチャンスをつかめる。 そんなチャレンジの舞台が、ここにあります。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いうちから経営側の仕事を任せてもらえる環境です。 「いつか独立したい」 「自分で事業を運営したい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。 【 求める人物像と学歴経験について 】 何より大切にするのは、 「変わりたい」という覚悟と行動力です。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 ✨ 大事なのは、 現状に満足せず前に進みたいという気持ちです。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そういった想いのある方であれば、 未経験からのスタートでも大歓迎します。 【 本部リーダーの主な業務内容 】 このポジションでは、 配送業務に留まらない幅広い役割を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場を理解した上で、 組織全体をどう動かすかを学べます。 これらの経験を通じて、 軽貨物ビジネスの表も裏も見える立場になっていきます。 【 キャリアの進め方 】 いきなり経営層の仕事から始まるわけではありません。 段階を踏んで、着実にステップアップしていきます。 ◇ ステップ1：現場理解 倉庫での積み込み、配送ルート、安全運転、 現場判断など基礎を身につけます。 大手EC通販の商品を、 お客様のお手元へお届けするのが基本業務。 置き配中心なので、対面接客は少なめです。 ◇ ステップ2：後輩育成と現場改善 配送経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携にも関わります。 業務フローを見直し、 現場の課題解決に取り組み始めます。 ◇ ステップ3：マネジメント職へ 「動く側」から「動かす側」へシフト。 採用、育成、数字管理、チームづくりなど、 経営目線のスキルを本格的に磨いていきます。 このように、 現場を十分に理解した上で、 マネジメント経験を積む流れになります。 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫で本日の荷物を確認、 積み込み準備を行う ・担当エリアへ出発、 ルート通りに配送業務を進める ・配送完了後、 報告業務や帳簿整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善活動にも参加 【 働き方として知っておくべきこと 】 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ❗ 早朝からの業務が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」という 働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場を自分の体で理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに、 成果と頑張りを正当に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ 【 経営層との関わり 】 このポジションの特徴は、 経営側の動きが見える距離にいることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからこそ、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出し、組織を作る側として 働ける環境があります。 【 独立への道 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 そう考えている方にとって、 この会社は絶好の学びの場です。 正社員として働く中で、 現場と経営の両方を学んだ上で、 希望があれば独立支援制度を活用。 独立支援サポートを受けながら、 自分のビジネスをスタートさせることができます。 ✨ 既に独立した先輩たちが 複数いるため、 卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 安心して独立に向け、 着実に準備を進められる環境です。 【 先輩たちのリアルな声 】 「変わりたいという覚悟があれば、 人生は変えられる。 そういう環境がここにはあります。」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として活動中。 元々は配送ドライバーでした。 ――― 「前職は営業でしたが、 将来について本気で考えるきっかけに なりました。」 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社して「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今では独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から、 軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 入社から数年で 事業主へステップアップした 実績があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大切 】 経歴や学歴は問いません。 配送業界の経験がなくても、 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 大丈夫です。 何より重視するのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちです。 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方。 経営や管理の側面から仕事に関わりたい方。 若いうちから大きな責任を担いたい方。 こうした想いを持つ人材を、 心から歓迎します。 【 現場と経営の両輪を学べるポジション 】 配送業務だけで終わりません。 ここで任せられるのは、 より幅広い領域です： ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件全体の管理と進捗把握 ・売上や稼働率などの数字づくり ・チーム全体の運営と組織づくり 現場のリアルを理解しながら、 経営目線で物事を考える力を養えます。 いずれ自分で事業を始めたいなら、 現場と経営の両方を知ることは、 何よりの財産になるはずです。 【 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 そのため、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要な業務を任せてもらい、 実践的なマネジメントスキルを 身につけていくことができます。 売上を高める工夫や 効率化への取り組み、 品質向上の施策なども、 自分たちで考え、実行できるのです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの育成と人材配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への サポートと指導 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案の活動 これらを通じて、 事業を動かす側の視点を 磨いていきます。 【 段階を踏んで、 独立という目標に進める 】 「いきなり独立するのは不安」 ──そう感じるのは自然です。 だからこそ、 当社では段階的なキャリア設計を 用意しています。 まずは正社員として 現場で経験を積み、 経営の基礎を学ぶ。 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタートさせる。 こうした流れで進めるので、 安心感を持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合える環境も整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際も、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるので、 集中して事業を進められます。 【 このポジションで学べること 】 本部リーダーとしての立場から、 会社を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には： ✅ 採用と人材育成の進め方 ✅ 拠点の運営と管理 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場の課題発見と改善実行 ✅ チームづくりと組織構築 ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側 軽貨物配送業の全体像を 身近で学べる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験になります。 【 最初は現場から始まります 】 いきなりマネジメント業務から スタートするわけではありません。 まずは配送現場で： ・仕事の基本的な流れ ・安全運転の実践 ・効率的なルート組み ・現場での判断力 こうしたことを、 身をもって学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩へのフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと ステップアップしていく形です。 「動く側」から「動かす側」へ 段階的に成長していけます。 【 配送ドライバーの仕事内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする という業務が中心です。 置き配が主体のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ◆ 1日の流れ（参考） 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中：担当エリアを回りながら 配送を実施 終了時：配送完了の報告と整理 成長段階：後輩へのアドバイス、 チーム間の連携、 業務改善への参加 【 働き方のリアル、 お伝えします 】 透明性を大切にするため、 現実的な側面もお話しします ❗ * 早朝からの稼働になる日があります * フルタイムでの安定した勤務が 前提となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしなど、 体を動かす業務が日常的です * リーダーポジションでも、 状況によってはドライバー業務に 入ることがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 現場経験を活かしながら 運営に関わるのが実態です。 ただし、逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、 収入もポジションも上がる 】 当社では、 3ヶ月サイクルの評価制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることがあります。 役職のステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との距離が近い環境 】 この仕事の醍醐味は、 現場の運営に留まらない点です。 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を基にした 仕組みづくりなど── 若手でも 「会社をどう良くするか」 という観点で意見を出せます。 組織を築く側として 働ける環境が整っています。 【 先輩たちの実例 】 ✨ 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ✨ 現場で基礎と品質管理を習得 ✨ ドライバー経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ✨ 29歳で独立 ✨ 現在はグループ会社の代表として 活躍中 【 スタッフの声 】 「変わりたい」という覚悟が 何より大切です。 ここには自分次第で 人生を変えられる環境がある と思います。 ──20代／元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 --- 前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。