求人・転職情報

週休2日制／残業なし／一人一機専用リフト／勤続10年以上多数

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ＼ ダイハツ自動車の整備士 ／ 千葉県八千代市にある ダイハツ自動車販売店で お客様の安心・安全な カーライフを支える 自動車整備士(メカニック)の お仕事をお任せします！ 「車が好き！」 「整備の仕事を長く続けたい！」 そんな方にピッタリの職場です♪ ー ＜具体的なお仕事内容＞ ✅自動車の修理・各種メンテナンス ✅法定点検・定期点検・車検整備 ✅オイル交換・タイヤ交換 ✅部品の取り付け・用品取り付け ✅ボディコーティング ✅ 故障診断・不具合のチェック など、自動車整備全般をお任せします！ ダイハツ車を中心に、 さまざまな車両の整備を通じて メカニックとして専門スキルを 磨くことができます。 ー ＼ 働きやすい環境でキャリアアップ ／ 「今までのキャリアを活かして働きたい」 「資格はあるけど実務経験は初めて」 どちらの方も自分のポテンシャルを 十分に発揮できる環境を用意しています。 - せっかくの技術、活かさないともったいない！ - 入社後は当社での仕事の流れや ルールなどを丁寧にお伝えします。 「今までの経験がそのまま活かせるかな？」 「職場が変わると少し不安…」 「資格はあるけど実務は初めて」 という方もご安心ください。 分からないことや困ったことがあれば、 周りのスタッフにすぐ相談できる サポート体制も整っています。 経験や技術を活かしながら、 スムーズに仕事をスタートできる環境です。 - 「好き」だからこそ継続できる！ - 整備士として、じっくり仕事に向き合える環境です。 スタッフ一人ひとりに 専用のリフトを用意しているため、 自分の作業スペースで 効率よく整備に取り組めます。 営業ノルマなどもないので、 目の前の整備業務に集中できるのもポイント。 これまで身につけてきた 知識や技術を存分に活かせるのはもちろん、 さらに専門性を高めたり、 できる仕事を増やしたりと、 キャリアアップも目指せます。 「やっぱり整備の仕事が好き」 そんな方にピッタリの環境です。 - 気軽に相談できる、あたたかい職場！ - 長く働くなら、 仕事内容だけでなく 職場の雰囲気も大切ですよね。 当社はスタッフ同士の コミュニケーションが取りやすく、 分からないことや困ったことも 気軽に相談できる環境です。 困っている人がいれば 自然と声を掛け合うなど、 チームで支え合いながら仕事を進めています。 仕事とプライベートのメリハリをつけて 無理なく働きやすいのも魅力。 実際に、勤続10年以上のスタッフも 多数在籍しています。 「一つの職場で長く働きたい」 そんな方にもおすすめの職場です。

残業・転勤ナシ／実働7.5h／経験・資格不問／資格取得支援有

仕事内容 市の環境施設（粗大ごみ処理施設）で、施設の運転管理や受け入れなどを担当します。 市民の方や収集業者の方が施設へ粗大ごみや不燃ごみを持ち込まれるため、受付やご案内など、人と接する機会も多い仕事です。施設が安全・スムーズに稼働するよう、チームで協力して業務を進めます。 ＜具体的には＞ ■施設の運転・管理 ・粗大ごみ処理設備の運転・点検 ・搬入されたごみの仕分け・簡単な解体作業 ・重機を使った場内運搬（資格取得支援あり） ・施設内の清掃・環境整備 等 未経験から始めた社員も多数活躍中です。作業の流れや機械の操作方法などは、先輩社員が一つひとつ丁寧に教えますので、安心してスタートできます。 ――――――――――― ⭐環境プラントとは ――――――――――― 家庭や事業所から出るごみを安全に処理し、資源やエネルギーとして再利用するための施設です。単にごみを焼却するだけではなく、焼却時に発生する熱を利用して発電を行ったり、地域へ熱エネルギーを供給したりと、環境保全や循環型社会を支える重要な役割を担っています。 当社では、こうした施設が365日安全・安定して稼働できるよう、設備の運転・保守・維持管理を行っています。仕事はチームで進めるため、未経験の方でも安心してスタートできます。 ―――――――――――― ⭐未経験でも安心の理由 ―――――――――――― 各事業所で働く社員の約9割が中途入社。そのうち8割以上が異業種・異職種からの転職者です。入社後はOJTを中心に、設備の名称や仕事の流れ、安全管理まで一つひとつ丁寧に指導します。 また、業務に必要な資格は会社負担で取得可能。経験を積みながら資格を取得し、将来的には設備管理のスペシャリストや事業所責任者など、キャリアアップも目指せます。 (取得資格の一例) 公害防止管理者 衛生管理者 電気工事士(第1種・第2種) 電気主任技術者 フォークリフト免許 クレーン運転士免許 ボイラー技士 危険物取扱者 等 ＼未経験から社会・街・未来を支えるお仕事／ 当社は東証プライム上場・川崎重工業株式会社100％出資企業として、「ごみ処理」「資源リサイクル」「安定したエネルギー供給」を支える環境施設の維持管理を全国で手掛けています。 SDGsや脱炭素社会への取り組みが進む中、環境プラントの役割はますます重要になっています。派手な仕事ではありませんが、人々の暮らしを支える社会インフラに欠かせない仕事です。 全国の事業所では、UIターンで入社した社員や地元で腰を据えて働きたい社員も多数活躍中。残業もほとんどなく、働きやすい環境づくりと福利厚生の充実にも力を入れています。

【正社員】建築図面の作成・修正経験を活かす！大手ゼネコン案件×完全週休2日(土日祝)・年休120日以上

仕事内容: ＼ 作図なし！図面チェック・修正がメイン ／ ✼┈┈┈┈┈ ここがPoint ┈┈┈┈┈✼ ・基本給35万円～55万円 ・大手ゼネコンの大規模プロジェクト ・完全週休2日制（土日祝休み） ・残業月0～20時間（残業代は1分単位で全額支給） ・現場経験後は在宅勤務への切り替えも可能 ・freee導入で勤怠の見える化と健康管理を徹底 ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ▼応募前のWEB面談も実施中！▼ ご希望に応じて面接日程の調整可！ お電話での問い合わせも大歓迎です！ 採用窓口：03-5825-7753 【仕事内容】 東証プライム上場の大手ゼネコンが手掛ける 新築マンション、ビル等の現場事務所にて、 建築施工図業務をご担当いただきます。 施工図を一から作成する業務よりも、 すでに作成された図面のチェック・修正や、 設計図書との整合性確認が中心です。 AutoCADや建築施工図の経験を活かしながら、 図面業務に集中して取り組めます。 【具体的な仕事内容】 ・建築施工図のチェック・修正 ・仮設計画図のチェック・修正 ・図面内容の整理・調整 ・AutoCADを使用した図面修正 ・担当者との打ち合わせ・確認 【一日の流れ】例：9:00〜18:00勤務 09:00　出勤。メールや進捗状況の確認。 09:30　図面チェック・修正業務スタート 　　　指示書をもとにAutoCADを使用して 　　　図面のチェック・修正作業に集中 12:00　昼休憩（60分） 13:00　午後の業務開始 　　　引き続き図面の整合性確認や修正 15:00　進捗報告 　　　完了した図面をチーフへ提出し、 　　　フィードバックや追加指示を確認 17:00　データ整理と翌日の準備 　　　修正図面のファイリングやデータ保存 18:00　翌日の段取りを確認し、退勤 【働き方を整えられる4つの理由】 ①収入基盤と自分時間の確保 基本給35万円スタート！残業も少なめで ワークライフバランスを重視できます ②希望を最優先したプロジェクト配属 これまでのCADスキルや通勤エリアの 希望をしっかり考慮し、最適な プロジェクトへ配属します ③在宅勤務も目指せる 現場経験後、配属先によっては在宅勤務へ 切り替え可能です ④freee人事労務で勤怠の「見える化」 労働時間や有休の残日時数等をいつでも 確認可能！有休は時間単位取得でき、 クリアで柔軟な労務環境を守ります

◎輸入車から国産車まで幅広く扱える ◎社内外研修・資格取得支援制度あり ◎電動モビリティなど多彩な車両に触れられる ◎声を掛け合って進めるチーム作業

仕事内容: 【仕事内容】 ■輸入バイクを中心に整備 輸入バイクを中心とした二輪車の整備・点検・ 修理をお任せします。 【主なお仕事】 ・二輪車の整備 ・車両の点検 ・故障や不具合の修理 ・パーツ交換やカスタム ・納期の確認や調整 ・お客様のバイクライフのサポート 整備を通してお客様の安全を支え、 快適なバイクライフをサポートする仕事です。 ■さまざまな車両に触れられる 海外メーカーから国内メーカーまで、特徴の 異なる幅広いバイクを取り扱っています。 ブランドによって構造や規格、使用されている パーツも異なるため、さまざまな車両に触れ ながら整備の知識・技術を広げられます。 電動モビリティを含め、多彩なバイクに携われる 環境です。 ■無資格・未経験でもOK 整備士資格や二輪業界での経験は問いません。 必要な知識や技術は、実際の仕事や研修を通じて 少しずつ身につけていけます。 社内・社外研修に加え、資格取得支援制度も用意。 「好きなバイクを仕事にしたい」「未経験から整備 技術を身につけたい」という方も、働きながら 成長を目指せます。 ■助け合って進める整備 人手が必要な整備作業では、スタッフ同士で声を 掛け合いながら対応しています。 一人で黙々と作業するだけではなく、周囲と協力 しながら知識や技術を高めていける職場です。 【従業員インタビュー／入社5年目：Yさん】 ■輸入車の需要は増えています ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 代表の山口さんとは以前から知り合いで、熱心に 誘ってもらってこちらへ転職しました。 当社が取り扱う輸入車は「○○ジャパン」などと 付くような日本法人があるメジャーブランドでは なく、当社で初めて取扱いを始めたレアな ブランドも多いんです。整備スタッフとしては、 構造や規格、パーツも異なる大変さよりも、 「電動モビリティを含め様々なバイクに 触れること」が純粋に楽しいですね。 ■整備学校で学ばなくてもいい ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 私自身、専門学校などに通って整備を学んだので はなく、実践経験を積んでやってきた世代だから でしょうか笑。もちろん、二輪だけでなく四輪の 整備でも活かせる経験はあると思いますが、 結局のところ「好きだからいじってる」に勝る ものはないんじゃないかと。 1人のバイク乗りとして、原付→中型→大型と 免許をとっていくように、整備スタッフも徐々に 成長していけばいいんじゃないかと思っています。 【こんな企業です】 「ワクワク」を届ける会社 当社は松戸市に2店舗、八千代市・つくば市に 各1店舗、計4店舗のバイクショップを展開 しています。 輸入車を中心に、一部の国産メーカーを含めて 現在27ブランドを取り扱っています。 代表の山口が約15年前の立ち上げ当初から大切に しているのは、「バイクの販売や整備を通し、 その先にある“ワクワクする体験”を引き出す プロフェッショナルとして、成長し続ける」 という想いです。走る喜びだけでなく、 気持ちやステータスまで高めてくれるような 一台との出会いをお届けしたいと考えています。 ■世界の個性派ブランド 「世界最古のバイクメーカー」とも言われる、 イギリス発祥の『ROYAL ENFIELD』をはじめ、 イギリス・フランス・イタリアなどの欧州車から 東南アジア圏まで多彩なブランドを扱っています。 自分たちが「気になる」「カッコいい」と感じた ブランドがあれば、輸入業者とも積極的に 交渉し、販売代理契約を広げてきました。 ■全員参加型の店舗づくり 「展示するバイクはこう並べたほうがいい」 「ポスターはあえて不揃いにしてみよう」など、 職種に関係なくアイデアを出し合うのが 当社の日常です。 お客様へのセールスやサービスにはしっかり 向き合いながら、スタッフ同士でバイク談議に 花が咲くことも。緩急のある自由な社風の中、 ムードメーカーとなるスタッフもいて、 声を掛け合いながら仕事をしています。 ■イベントも一緒に楽しむ お客様に参加いただくRIDEイベントも、みんなで 企画・運営しています。代表も加わり、 ルートや立ち寄りスポットを考え、ポスターを 作成して店舗やホームページで参加者を募集。 当日の運営まで担当します。 イベントではスタッフ自身も「1人のライダー」 として一緒に楽しむことを大切にしています。 ■一緒に会社をつくる 仕事の結果だけでなく、日々の努力や取り組む 姿勢、成長のプロセスもしっかり評価しています。 意欲次第では、営業職からマネージャーや役員など 会社の中心となるポジションを目指すことも可能。 「業界を盛り上げたい」「スキルアップしたい」 「バイク業界で成長したい」という方と、一緒に 面白い会社をつくっていきたいと考えています。

◎未経験歓迎！経験者は優遇◎残業ほぼなし／月5時間以内◎日祝休み＋他2日（シフト制）◎賞与年3回＆資格取得補助あり

仕事内容: 【仕事内容】 ■自動車の塗装を担当 各ディーラーなどから依頼された 車体の修理に伴う塗装業務をお任せします。 ・自動車の塗装業務 マスキング～下処理～吹き付け～仕上げ ・塗料の調合 ・コーティング作業 部分塗装から全塗装まで幅広く手掛けられます。 ■未経験は基本作業から 塗料を吹き付けない部分を覆うマスキングや、 塗布前に表面を磨く下処理などからスタート。 仕上がりを左右する大切な工程を、 基本から丁寧に学んでいけます。 ■分業制で品質を追求 板金チームと塗装チームに分かれて作業する 分業体制を採用しています。 そのため1人に作業が集中しにくく、 残業が発生しにくいのが特徴です。 納期はフロントスタッフが調整し、比較的余裕の あるスケジュールを組んでいるため、スピード だけを求めるのではなく、品質を重視して じっくり取り組めます。 【従業員インタビュー／入社14年目Sさん】 ■下処理から丁寧に ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 入社後は、塗料を吹きつけない箇所を覆う マスキングや、塗布前に表面を磨く下処理から やり直しました。地道な作業ではありますが、 確実に仕上がりにも差がついてくる大事な作業 なので、基本からしっかり学び直していくことが できました。塗装も鈑金と同様、仕上がりの 品質に高評価を得ている会社なので、じっくりと 丁寧に、こだわれることがやりがいです。 ■納期には余裕があります ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 取引先とやりとりをしてくれるフロントスタッフ が全体の状況を見ながら納期調整をしてくれる のでほぼ毎日、定時近くで帰宅しています。 通勤も車で20分ほどなので、17：15に退勤して 18：00にはもう自宅にいます。2人の子どもも まだ小学生なので、一緒に遊んでくれる今の うちに思い出をたくさん作りたいですね。 【こんな企業です】 ■60年以上続く修理工場 当社は八千代市で、鈑金塗装を中心とした 自動車修理を手掛けています。 設立から60年以上にわたって技術を磨き続け、 国内・海外メーカーの乗用車を中心に幅広い 修理車体を受け入れてきました。 鈑金塗装の高い技術力を評価いただき、修理車体 の引き取り先は自動車ディーラーが半数以上。 長年にわたって信頼を積み重ね業績も好調です。 ■未経験から学べる環境 回送スタッフにはベテラン社員が在籍しており、 未経験からスタートした先輩社員も多くいます。 積載車を使った仕事が初めての方も歓迎。 車と触れ合う仕事に興味がある方が、 仕事を覚えていける環境を整えています。

＜八千代市＞自動車修理工場の塗装スタッフ/乗用車中心★未経験歓迎★残業月5時間以下

仕事内容 【仕事内容】 ■自動車の塗装を担当 各ディーラーなどから依頼された 車体の修理に伴う塗装業務をお任せします。 ・自動車の塗装業務 マスキング～下処理～吹き付け～仕上げ ・塗料の調合 ・コーティング作業 部分塗装から全塗装まで幅広く手掛けられます。 ■未経験は基本作業から 塗料を吹き付けない部分を覆うマスキングや、 塗布前に表面を磨く下処理などからスタート。 仕上がりを左右する大切な工程を、 基本から丁寧に学んでいけます。 ■分業制で品質を追求 板金チームと塗装チームに分かれて作業する 分業体制を採用しています。 そのため1人に作業が集中しにくく、 残業が発生しにくいのが特徴です。 納期はフロントスタッフが調整し、比較的余裕の あるスケジュールを組んでいるため、スピード だけを求めるのではなく、品質を重視して じっくり取り組めます。 【従業員インタビュー／入社14年目Sさん】 ■下処理から丁寧に ー 入社後は、塗料を吹きつけない箇所を覆う マスキングや、塗布前に表面を磨く下処理から やり直しました。地道な作業ではありますが、 確実に仕上がりにも差がついてくる大事な作業 なので、基本からしっかり学び直していくことが できました。塗装も鈑金と同様、仕上がりの 品質に高評価を得ている会社なので、じっくりと 丁寧に、こだわれることがやりがいです。 ■納期には余裕があります ー 取引先とやりとりをしてくれるフロントスタッフ が全体の状況を見ながら納期調整をしてくれる のでほぼ毎日、定時近くで帰宅しています。 通勤も車で20分ほどなので、17：15に退勤して 18：00にはもう自宅にいます。2人の子どもも まだ小学生なので、一緒に遊んでくれる今の うちに思い出をたくさん作りたいですね。 【企業の特徴】 ■60年以上続く修理工場 当社は八千代市で、鈑金塗装を中心とした 自動車修理を手掛けています。 設立から60年以上にわたって技術を磨き続け、 国内・海外メーカーの乗用車を中心に幅広い 修理車体を受け入れてきました。 鈑金塗装の高い技術力を評価いただき、修理車体 の引き取り先は自動車ディーラーが半数以上。 長年にわたって信頼を積み重ね業績も好調です。 ■未経験から学べる環境 回送スタッフにはベテラン社員が在籍しており、 未経験からスタートした先輩社員も多くいます。 積載車を使った仕事が初めての方も歓迎。 車と触れ合う仕事に興味がある方が、 仕事を覚えていける環境を整えています。

＜八千代市＞輸入バイクの整備・メンテナンススタッフ★未経験歓迎★残業なし★完全週休二日制

仕事内容 【仕事内容】 ■輸入バイクを中心に整備 輸入バイクを中心とした二輪車の整備・点検・ 修理をお任せします。 【主なお仕事】 ・二輪車の整備 ・車両の点検 ・故障や不具合の修理 ・パーツ交換やカスタム ・納期の確認や調整 ・お客様のバイクライフのサポート 整備を通してお客様の安全を支え、 快適なバイクライフをサポートする仕事です。 ■さまざまな車両に触れられる 海外メーカーから国内メーカーまで、特徴の 異なる幅広いバイクを取り扱っています。 ブランドによって構造や規格、使用されている パーツも異なるため、さまざまな車両に触れ ながら整備の知識・技術を広げられます。 電動モビリティを含め、多彩なバイクに携われる 環境です。 ■無資格・未経験でもOK 整備士資格や二輪業界での経験は問いません。 必要な知識や技術は、実際の仕事や研修を通じて 少しずつ身につけていけます。 社内・社外研修に加え、資格取得支援制度も用意。 「好きなバイクを仕事にしたい」「未経験から整備 技術を身につけたい」という方も、働きながら 成長を目指せます。 ■助け合って進める整備 人手が必要な整備作業では、スタッフ同士で声を 掛け合いながら対応しています。 一人で黙々と作業するだけではなく、周囲と協力 しながら知識や技術を高めていける職場です。 【従業員インタビュー／入社5年目：Yさん】 ■輸入車の需要は増えています ー 代表の山口さんとは以前から知り合いで、熱心に 誘ってもらってこちらへ転職しました。 当社が取り扱う輸入車は「○○ジャパン」などと 付くような日本法人があるメジャーブランドでは なく、当社で初めて取扱いを始めたレアな ブランドも多いんです。整備スタッフとしては、 構造や規格、パーツも異なる大変さよりも、 「電動モビリティを含め様々なバイクに 触れること」が純粋に楽しいですね。 ■整備学校で学ばなくてもいい ー 私自身、専門学校などに通って整備を学んだので はなく、実践経験を積んでやってきた世代だから でしょうか笑。もちろん、二輪だけでなく四輪の 整備でも活かせる経験はあると思いますが、 結局のところ「好きだからいじってる」に勝る ものはないんじゃないかと。 1人のバイク乗りとして、原付→中型→大型と 免許をとっていくように、整備スタッフも徐々に 成長していけばいいんじゃないかと思っています。 【企業の特徴】 ■「ワクワク」を届ける会社 当社は松戸市に2店舗、八千代市・つくば市に 各1店舗、計4店舗のバイクショップを展開 しています。 輸入車を中心に、一部の国産メーカーを含めて 現在27ブランドを取り扱っています。 代表の山口が約15年前の立ち上げ当初から大切に しているのは、「バイクの販売や整備を通し、 その先にある“ワクワクする体験”を引き出す プロフェッショナルとして、成長し続ける」 という想いです。走る喜びだけでなく、 気持ちやステータスまで高めてくれるような 一台との出会いをお届けしたいと考えています。 ■世界の個性派ブランド 「世界最古のバイクメーカー」とも言われる、 イギリス発祥の『ROYAL ENFIELD』をはじめ、 イギリス・フランス・イタリアなどの欧州車から 東南アジア圏まで多彩なブランドを扱っています。 自分たちが「気になる」「カッコいい」と感じた ブランドがあれば、輸入業者とも積極的に 交渉し、販売代理契約を広げてきました。 ■全員参加型の店舗づくり 「展示するバイクはこう並べたほうがいい」 「ポスターはあえて不揃いにしてみよう」など、 職種に関係なくアイデアを出し合うのが 当社の日常です。 お客様へのセールスやサービスにはしっかり 向き合いながら、スタッフ同士でバイク談議に 花が咲くことも。緩急のある自由な社風の中、 ムードメーカーとなるスタッフもいて、 声を掛け合いながら仕事をしています。 ■イベントも一緒に楽しむ お客様に参加いただくRIDEイベントも、みんなで 企画・運営しています。代表も加わり、 ルートや立ち寄りスポットを考え、ポスターを 作成して店舗やホームページで参加者を募集。 当日の運営まで担当します。 イベントではスタッフ自身も「1人のライダー」 として一緒に楽しむことを大切にしています。 ■一緒に会社をつくる 仕事の結果だけでなく、日々の努力や取り組む 姿勢、成長のプロセスもしっかり評価しています。 意欲次第では、営業職からマネージャーや役員など 会社の中心となるポジションを目指すことも可能。 「業界を盛り上げたい」「スキルアップしたい」 「バイク業界で成長したい」という方と、一緒に 面白い会社をつくっていきたいと考えています。

＜八千代市＞自動車修理工場の板金スタッフ/乗用車中心★未経験歓迎★残業月5時間以下

仕事内容 【仕事内容】 ■板金修理を専門に担当 各ディーラーなどから依頼された車体の 板金修理をお任せします。 ・自動車の板金修理業務 ・パーツ交換 ・仕上げ ・最終チェック など ■分業制でじっくり取り組める 板金チームと塗装チームに分かれて作業する 分業体制を採用しています。 そのため1人に作業が集中しにくく、 残業が発生しにくいのが特徴です。 納期はフロントスタッフが調整し、 比較的余裕を持ったスケジュールを組むため、 品質を重視しながらじっくり作業できます。 ■幅広い修理技術を習得 軽微な凹みから、事故などで大きく変形した 車体まで対応します。事故車両の修理も多く、 バンパーなどをパーツごと交換することも あります。1台につき1～2日ほどかけて 板金修理に取り組める環境です。 【従業員インタビュー／入社4年目Iさん】 ■新卒未経験から鈑金修理へ ー 工業系の学校出身だったことと、そもそも車が 好きだったことで、未経験から全国規模の 総合自動車ディーラーに就職しました。 「効率重視」の職場だったので、いつも時間に 追われている感覚がありました。 先輩たちから教わる機会も少ない中で、 千葉→茨城→福井…と転勤もあり、 「もっと腰を据えて鈑金の技術を高めたい」 と思い、末広自動車工業に転職しました。 ■ベテランの技術がスゴイ！ ー 事故車両の修理が多く、バンパーなどパーツごと 交換することもありますが、1台につき1～2日 ほどをかけてじっくりと鈑金修理に取り組める 環境があります。「エンジンを下ろしてフレーム ごと交換」といった大がかりな修理もここで 初めて経験できました。この道30年以上の ベテランさんも多く、いろんな人の鈑金を 見ることができるのも勉強になります。 【企業の特徴】 ■60年以上続く修理工場 当社は八千代市で、鈑金塗装を中心とした 自動車修理を手掛けています。 設立から60年以上にわたって技術を磨き続け、 国内・海外メーカーの乗用車を中心に幅広い 修理車体を受け入れてきました。 鈑金塗装の高い技術力を評価いただき、修理車体 の引き取り先は自動車ディーラーが半数以上。 長年にわたって信頼を積み重ね業績も好調です。 ■未経験から学べる環境 回送スタッフにはベテラン社員が在籍しており、 未経験からスタートした先輩社員も多くいます。 積載車を使った仕事が初めての方も歓迎。 車と触れ合う仕事に興味がある方が、 仕事を覚えていける環境を整えています。