求人・転職情報

【経験3年必須】即戦力採用／20〜40代活躍・年休119日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他不動産施設管理/保全 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✨ 夢の舞台を裏から支える「縁の下の 力持ち」 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 株式会社オリエンタルランド100%出資の グループ会社として、東京ディズニーリゾート(R) 内の各施設やディズニーホテル等の安全・ 快適な環境を守るお仕事です。 「今の職場で残業が多く家族との時間が 取れない…」 「これまでのオフィスビル管理や 設備修繕管理の経験を、 もっとスケールが大きく安定した環境で 活かしたい」 そんな思いをお持ちの方へ。 月平均残業14.7時間、年休119日、 充実の福利厚生が整った環境で、 培ってきたスキルを最大限に 発揮しませんか？ ▼ 主な業務内容 ━━━━━━━━ 東京ディズニーリゾート(R) 内にあるシアターやディズニーホテル、 関連施設・ビルなどにおける以下の 施設管理・保全業務全般をお任せします。 ✅ 日常・定期点検業務 空気・電気・水道など、 ゲストが快適に過ごすためのインフラ基盤を 整えます。ビル巡回チェックや設備点検を 日常的に行います。 ✅ 設備機器の運転監視・操作業務 各施設・設備における統括管理業務として、 中央監視室でのモニター監視や現場での 機器操作を行います。 ✅ 不具合対応・メンテナンス手配 トラブル発生時の一次対応、 メンテナンス業者手配、 修繕計画の立案を行います。 ✅ レポート・報告書作成 Microsoft ExcelやWordを 使用した管理レポート作成や データ整理など。 ▼ 働く環境・キャリア ━━━━━━━━━━━ ⭐ 20代〜40代のスタッフが中心に活躍中！ 年齢や役職に関係なく意見を言い合える、 風通しの良い職場です。 ⭐ これまでオフィスビル管理や賃貸・ 分譲マンション管理などに従事していた方が 多数活躍中。「テーマパークでの勤務経験が ない」という方も、施設管理の基礎知識が あればスムーズに業務に入れます。 ⭐ メンテナンス本部内での異動や、 中途入社から課長・部長へ昇格した実績も あり、長期的なキャリア形成が可能です。 ▼ 先輩社員の声（37歳・2019年入社） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 以前はオフィスビルの施設管理に 長く従事していましたが、 MBMの求人を見て「自分の経験を 東京ディズニーリゾート(R)で活かせる！」 と思い応募しました。専門性を持つ組織が あるので自分の能力を活かせる場が 必ずあります。ゲストの笑顔を陰なが ら支える、やりがいのある仕事です！

【経験3年必須】即戦力採用／20〜40代活躍・年休119日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、建築施工管理 ＼施工管理の経験を活かし、東京ディズニーリゾート®を創りませんか？／ 施工管理の経験（3年程度）をお持ちの方を対象とした【即戦力採用】です。 これまで培ってきたスキルを活かし、よりスケールが大きく、 福利厚生などが整った環境で腰を据えて長く活躍したい方を歓迎いたします！ ＼この求人のポイント／ ・20代〜40代のスタッフが中心となって活躍中の職場！ ・多彩な施設の改修やリニューアルを手掛け、長くキャリアを築ける環境です。 ・賞与年2回（2024年度実績） ・月平均残業時間14.7時間（2025年度実績） ・週休2日制（年休119日）／有休取得率86.1%（2025年度実績） ・株式会社オリエンタルランド100％出資のグループ会社 ＜具体的な業務内容＞ オリエンタルランドグループの施設や設備の施工管理をお任せします。 安全･安心にテーマパークの施設をゲストに楽しんでもらえることに繋がる縁の下の力持ちとして、 パーク内の景観を維持し、ゲストの方に笑顔を届けることをサポートできるお仕事です。 ◎各施設の改修工事の施工管理 ◎スケジュールの管理・調整 ◎予算管理 ◎メンバーの安全管理 ◎工事終了後の品質チェック ◎他部署からの修繕依頼の対応 ◎その他パークのクォリティー向上の為の改善 ＜対象施設例＞ パーク内だけでなく、以下のような様々な分野に挑戦できます。 ・ディズニーホテル ・東京ディズニーリゾート(R)内にあるシアター ・オリエンタルランドグループ関連施設・ビル 等 ＜キャリアについて＞ 20代〜40代の若手・中堅の中途入社が多い環境だからこそ！ 一人ひとりに合ったキャリア設計づくりに力を入れ、自己成長やキャリアプランを後押しします。 弊社環境でじっくり長期間キャリアを形成したい方を全力で応援。 中途入社から課長・部長へ昇格した方もいます。 メンテナンス本部内での異動など、様々なキャリアが描ける環境です。 ＼先輩社員インタビュー／ K.K（40歳）2013年入社 前職では自動制御機器メーカーのサービスエンジニアとして担当施設の定期メンテナンスや冷暖房切替、 不具合を起こしてしまった機器の交換などを行っていました。 現在はスーパーバイザーとしてオリエンタルランドグループにおける各種工事の施工管理を担当しており、 主に飲食施設(厨房含む)のリニューアル工事を手掛けています。 転職を考えたきっかけは「技術・スキルをより高めたい」と思ったからです。 MBMの広告を見た際に、自分の技術やスキルを高められるチャンスがあるだけで無く、 転居を伴う異動が無いことや、東京ディズニーリゾート(R)という唯一の場所での仕事であることに興味を持ちました。 クライアントやパートナー企業と仕様・工程・金額などの調整を行うことは難しく思います。 難しさもありますが、クライアントやパートナー企業と共に現場を完成させ、 無事に竣工を迎えられた時には達成感と嬉しさでいっぱいになります。 MBMは「夢の守り人」という企業理念を掲げており、 私自身は一つひとつの工事案件を無事に完了せることがだれかの夢を守ることに繋がっていると考えています。 皆さんが積み上げたこれまでの経験を活かしながら、 一緒にだれかの夢を守る仕事ができたら嬉しく思います。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

未経験OK◎｜研修制度あり☆シフト制！マイカー通勤可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 【業務内容】 まずはドライバー業務からスタートし、将来的には運行管理やコース設計など、物流の司令塔としての業務にも携わっていただきます。 📌具体的な仕事内容 ■商品の積み込み・店舗配送・拠点間配送 1日10〜20件程度、ほぼ固定のルートへの配送です。道もすぐに覚えられます。 ■運行管理・バックオフィス業務（ステップアップ後） スタッフの勤務予定表（ローテーション）の作成、効率的な配送ルート（コース）の設計、運行管理者業務など、全体のコントロールもお任せしていきます。 🎓 他社とは違う！「納得するまで」付き合う研修制度 「免許はあるけど運転が不安」「そもそも中型免許を持っていない」という方もご安心ください。 ・最初のステップ： 先輩社員のトラックの助手席に乗り、荷物の扱い方や仕事の流れをサポートしながら覚えます。 ・じっくり丁寧な座学： 6時間×2日間の手厚い安全運転座学研修を並行して実施。 ・安心の同乗研修： 免許取得後も、先輩が横に乗ってマンツーマンで指導します。 安全運行指導員から「もう1人で大丈夫！」と許可が下りるまで、あなたのペースに合わせて徹底サポート。わからないことは納得がいくまで何でも聞ける環境です。 🌟 この仕事、この会社だからこその魅力 ■全員で職場をプロデュースする「改善文化」 社内では、社員だけでなくアルバイトやパートさんからも年間3,000件以上の「実施済みの改善提案」が報告されています。 「ここをこう変えたらもっと働きやすいかも！」という現場の声がすぐに形になる、風通しの良さが自慢です。 ■配送先で築く、温かい人間関係 お届け先はいつもお付き合いのある固定の担当者様です。煙たがられることは一切なく、 顔を覚えてもらうことで「今日も助かったよ、ありがとう！」と直接感謝の言葉をいただける、達成感の大きな仕事です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 浦安市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業界で「管理側」にチャレンジしたい、 と考えたことはありませんか？ このポジションは、 ただドライバーとして荷物を運ぶのではなく、 チーム全体を動かす立場から 事業運営に携わるチャンスです。 成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営に近い視点で 仕事ができる環境が整っています。 ━━━☆ 仕事の進め方 ☆━━━ 最初の半年間は、 配送業務を通じて現場全体を理解することから始まります。 その後、 組織を動かす側へシフトしていく形です。 ◆ドライバー期間にやること ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・情報共有 ・徐々に後輩フォローやチーム連携に参加 ・現場の改善案を発案・実行 ◆リーダーとしての業務内容 ・エリア全体の稼働管理と運営 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・ドライバー・管理層への日々のサポート ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ・採用、拠点運営、売上管理などの経営知識習得 現場を経験しているからこそ、 経営的な視点をもった マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ☆━━━ 美しい言葉だけではなく、 実際の業務像をしっかり説明します。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、 現場代わりとしてドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には、 この環境は向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが実現できます。 それが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 成長の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りがしっかり形になります。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 目に見える成長を実感できます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進する環境です。 ━━━☆ 経営層との関係 ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営だけではありません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける場所です。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ✨ ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 大切にしていることは、 ◆人を動かす力 ・チームの意思を一つにまとめられる ・メンバーのモチベーションを引き出せる ◆挑戦する姿勢 ・「このままでは終わりたくない」という想い ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上を目指したい こうした気持ちを持っている方なら、 年齢や経歴は関係なく活躍できます。 ━━━☆ 会社の土台 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 そんな文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを磨き、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ━━━☆ 実際の成長例 ☆━━━ ◆22歳で入社したメンバーの場合 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆メンバーの声 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来を考えたときに、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。