求人・転職情報

◎トラック運転実務経験さえあれば応募OK！月給+賞与◎

お仕事内容 基本給が3年連続ペースアップ！安定経営の三恵運輸で働きませんか？ 三恵運輸では、 大型ミキサー車のドライバーを募集中です！ ／ 業界未経験歓迎◎ ＼ 大型ミキサー車の使い方は、安全でとてもシンプル！ 研修でしっかり教えますので安心してください。 ◇具体的には… 生コンクリートをプラントから建築現場へ 運搬するお仕事です。 その他には ・車両の定期点検 ・生コンの積み込みと配送 ・積み下ろし ・車両清掃や手入れ ・手積み手降ろしなし など 現場までは60分以内の距離が多く、 1日4件前後の現場を回ります。 始めは先輩大型ミキサー車が前後についたり、 道もすぐに覚えることができるので 安心してくださいね。 皆で助け合い、 楽しく働きましょう！ 一緒に新しい一歩を踏み出しませんか？

好条件でゼロから働き出し手に職を付けませんか？／費用は会社負担で大型免許取得からスタート◎

お仕事内容 基本給が3年連続ペースアップ！安定経営の三恵運輸で働きませんか？ ＼ゼロから始める大型ミキサー車の運転／ 研修などサポートは任せて下さい 新しい仕事にこれから挑戦する あなたを当社は応援します 【入社後最初は…】 まずは費用会社負担で免許合宿 運転に必要な手に職となる資格取得をお願いします 【現場に入ったら研修から…】 1つずつ慣れるための研修のスタート 直接や無線を通して全員で指導応援し あなたの学びや成長をサポートします 【慣れてきたら】 大型ミキサー車を運転し工場から建築現場へ 生コンクリートの運搬をお願いします 【1日の流れのイメージ】 出社 ↓ 車両点検後、点呼を受ける 生コンクリートを積む ↓ 現場へ運ぶ ↓ 生コンを下す（レバー1つで完了） ↓ 車庫へ戻る ↓ 洗車 ↓ 点呼を受けて、帰宅

賞与あり／一人一台制／残業少なめ／◎大型免許があれば16時半定時の日勤のみで月給34万円以上◎

お仕事内容 基本給が3年連続ペースアップ！安定経営の三恵運輸で働きませんか？ ＼大型ミキサー車での運搬をお任せします／ 「職場を見直したい」 「負担の少ない働き方を考えたい」 「定年後も安定した収入が欲しい」 大型トラック運転の経験者のあなたなら 当社はこういった想いに応えられます 【当社の環境】 20代30代40代50代を中心に約150名が在籍し 基本土日休みで夜勤なし&残業少なめで 65歳の定年以降も嘱託などで働き続けられます 【あなたにお任せするお仕事】 プラントから～30分程の建設現場へ 1日4件ほどを目安に生コンの運搬をお願いします ※一人一台制 ※手積み手降ろしなし ※車両の定期点検や清掃も実施

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【月給31.2万円以上！】オフィスワーク＋管理職へ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他店舗管理/運営/支援、スーパーバイザー/ラウンダー 千葉県と東京都にある担当エリアの車両運行サービ スの運営管理(エリアマネージャー)のお仕事です 。企業や学校、官公庁が所有する「役員車」や「送 迎バス」が安全に運行できるよう、裏側から支える 運営管理業務をお任せします。研修がしっかりある のでご安心ください！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨主な業務内容✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ●40～50名のドライバーさんのシフト調整、安 全運転指導、フォロー。60代以上のベテランシニ ア層が多数！人生の先輩たちをリスペクトしながら 優しくサポートする役割です●契約先企業や官公庁 などへの定期訪問・状況のお伺い(1ヶ月で20～ 30社程度を巡回)●売上・コスト管理、報告書作 成、欠員発生時の手配などの運営管理 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事のやりがい✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ お客様から運行管理業務を任される立場だからこそ 、トラブルへ迅速に対応できた際には「助かった」 「任せて良かった」と感謝の言葉をいただける仕事 です。お客様との信頼関係がやりがいにつながりま す。これまでの社会人経験を活かして、安定企業の オフィスワークに挑戦したい方にもおすすめです！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨少しずつ慣れていけます！✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「マネージャーなんて自分にできるかな…」という 方もご安心ください。まずはシステム操作や勤怠管 理などの事務業務から学び、先輩同行を通じて少し ずつ仕事を習得できます。営業所全体であなたを育 てる風土があるので、困った時はいつでも相談して ください！★20代・30代・40代・50代活躍 中！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 営業だけでなく運行管理の仕事もあり、業務は多岐 にわたりますが研修をしっかりと行うので安心！資 格取得支援制度もあるのでゼロから新しいスキルも 身に付きます。将来的に所長→支店長とキャリアア ップも可能です◎業界トップクラスのシェアを誇る 大新東で、腰を据えて長く活躍できる環境が整って います！ _MG 求人コード【Q00bvhF】

大型免許・けん引免許を活かして、 無理なく長く働きたい方にピッタリ！入社1年目から年収500万円以上も可能/土日祝休み＆お盆・年末年始は5～6日連休

仕事内容: ＼経験者に選ばれる、働きやすさと収入あり！／ インフラを支える鋼材を運ぶ、 けん引ドライバー・トレーラー運転手の募集◎ 大型免許・けん引免許を活かして、 無理なく長く働きたい方にピッタリ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤具体的なお仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 関東近郊へ鋼材を輸送する、 けん引トレーラーの運転をお任せします。 扱うのは、建築・土木などの インフラを支える鋼材。 配送先は1日1～3件程度で、 千葉・栃木・埼玉・神奈川方面が中心です。 1人1台の専用車をご用意しており、 毎日の業務も進めやすい環境です。 また、配送エリアは全員に大きな偏りが 出ないように配車しています。 「毎日同じ遠方案件ばかり」 といった負担が集中しにくいよう、 バランスを見ながら割り振っています。 車内にドライブレコーダーはないため、 必要以上に見られている感覚がなく、 落ち着いて運転に集中できる環境です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤経験者の負担を減らす仕組み ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ドライバーの体力的・精神的な負担を 減らせるよう、 アコーディオン幌シャーシを採用しています。 鋼材輸送で大変な作業になりやすい 「シート掛け」がないため、 雨の日でも作業がスムーズ。 時間も体力も削られにくく、 経験者の方ほど働きやすさを実感できます。 翌日分の積み込みは 倉庫スタッフが事前に対応。 ドライバーは積荷の確認をしたうえで、 運転業務に集中できます。 無駄な待機時間や拘束時間を 減らせる仕組みがあるため、 効率よく働きたい方にも向いています ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤先輩インタビュー‣入社3年目Tさん ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ■翌日分の積込みは倉庫スタッフが担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近距離で往復する際は勤務途中に積込みも 手伝いますが、翌日分は倉庫管理スタッフ さんたちが基本対応してくれます。 もちろん早く帰庫できた時は自分も積込み ますが、「みんなで助け合う」という風土が あることも、この会社を気に入っている 理由の一つです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤入社後の流れについて ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 経験者の方も、まずは鋼材の扱い方を 確認する研修からスタートします。 入社後は、倉庫内での鋼材取り扱い研修を 2週間～1ヶ月ほど実施。 その後、先輩との同乗研修で ルートや荷卸しの手順などを確認します。 業務に慣れてきたら、 2～3ヶ月ほどで独り立ちを目指せます。 独り立ち後は、高生産給手当などの インセンティブも対象になるため、 入社1年目から高収入を目指せる環境です。

大型免許・けん引免許を活かして、 無理なく長く働きたい方にピッタリ！入社1年目から年収500万円以上も可能/土日祝休み＆お盆・年末年始は5～6日連休

仕事内容: ＼経験者に選ばれる、働きやすさと収入あり！／ インフラを支える鋼材を運ぶ、 けん引ドライバー・トレーラー運転手の募集◎ 大型免許・けん引免許を活かして、 無理なく長く働きたい方にピッタリ！ ＜＜⭐おすすめPOINT⭐＞＞ ✅入社1年目から年収500万円以上も可能 ✅土日祝休み＆お盆・年末年始は5～6日連休 ✅転勤・夜勤なし！浦安で腰を据えて働ける ✅頑張りは各種手当で給与にしっかり還元 ✅積み込みは専任スタッフが対応◎ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤具体的なお仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 関東近郊へ鋼材を輸送する、 けん引トレーラーの運転をお任せします。 扱うのは、建築・土木などの インフラを支える鋼材。 配送先は1日1～3件程度で、 千葉・栃木・埼玉・神奈川方面が中心です。 1人1台の専用車をご用意しており、 毎日の業務も進めやすい環境です。 また、配送エリアは全員に大きな偏りが 出ないように配車しています。 「毎日同じ遠方案件ばかり」 といった負担が集中しにくいよう、 バランスを見ながら割り振っています。 車内にドライブレコーダーはないため、 必要以上に見られている感覚がなく、 落ち着いて運転に集中できる環境です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤経験者の負担を減らす仕組み ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ドライバーの体力的・精神的な負担を 減らせるよう、 アコーディオン幌シャーシを採用しています。 鋼材輸送で大変な作業になりやすい 「シート掛け」がないため、 雨の日でも作業がスムーズ。 時間も体力も削られにくく、 経験者の方ほど働きやすさを実感できます。 翌日分の積み込みは 倉庫スタッフが事前に対応。 ドライバーは積荷の確認をしたうえで、 運転業務に集中できます。 無駄な待機時間や拘束時間を 減らせる仕組みがあるため、 効率よく働きたい方にも向いています ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤先輩インタビュー‣入社3年目Tさん ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ■翌日分の積込みは倉庫スタッフが担当 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近距離で往復する際は勤務途中に積込みも 手伝いますが、翌日分は倉庫管理スタッフ さんたちが基本対応してくれます。 もちろん早く帰庫できた時は自分も積込み ますが、「みんなで助け合う」という風土が あることも、この会社を気に入っている 理由の一つです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤入社後の流れについて ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 経験者の方も、まずは鋼材の扱い方を 確認する研修からスタートします。 入社後は、倉庫内での鋼材取り扱い研修を 2週間～1ヶ月ほど実施。 その後、先輩との同乗研修で ルートや荷卸しの手順などを確認します。 業務に慣れてきたら、 2～3ヶ月ほどで独り立ちを目指せます。 独り立ち後は、高生産給手当などの インセンティブも対象になるため、 入社1年目から高収入を目指せる環境です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤収入について ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 基本給に加え、残業代は実働分を全額支給。 さらに、頑張りを正当に評価する 各種手当も充実しています。 高生産給手当は、担当トラックの売上や 安全かつ効率的な配送対応などを評価する インセンティブです。 また、貢献給手当では、 「他チームの作業を手伝った」 「急な欠員をフォローした」など、 日々の前向きな行動も給与に反映されます。 効率よく働きながら、 収入アップも目指したい方に 納得感のある評価制度です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤選考について ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 形式ばった面接というより、 希望の働き方や目指したいキャリア、 不安に感じていることなどを 気軽に話せるカジュアル面談型◎ 職場見学も歓迎しているので、 実際の作業風景や環境を見てから 入社を決めることができます。

【正社員】乗務員募集 月給40万円～／未経験歓迎 重い荷物の手積み・手降ろしなし！体への負担少なめ◎

仕事内容 正社員・乗務員募集！ 充実した研修制度と働きやすい環境のもと、新しいキャリアをスタートしませんか？ 【おすすめポイント】 ・未経験でも安心！約3か月の充実研修 ・重い荷物の手積み・手降ろしなし！ ・大手メーカーとの取引で仕事量安定 ・有給取得しやすく長期休暇も充実 ・法令遵守で無理のない運行スケジュール ・高い定着率！長く安心して働ける環境 【仕事内容】 トレーラー乗務員として、近距離から長距離までさまざまな輸送業務を担当していただきます。 運転だけでなく、積み込み・荷降ろし時の確認や輸送先での対応なども行いますが、 一つひとつ丁寧にお教えしますので、未経験の方も安心してスタートできます。 【入社後の研修制度】 当社では、業界未経験の方でも安心して独り立ちできるよう、充実した教育体制を整えています。 ・入社後約3か月間のツーマン研修 ・4泊5日の浦安研修センターでの初任研修 ・独り立ち後も継続的なフォロー体制 業界のパイオニアとして培ってきた教育ノウハウがあるため、 多くの未経験者がプロのトレーラー乗務員として活躍しています。 【職場環境】 ＜休日・休暇制度＞ 大手メーカーの工場稼働に合わせた運行が中心のため、 ・土日休み（運行スケジュールによる） ・年末年始休暇 ・GW休暇 ・夏季休暇 など、毎年まとまった休暇を取得できます。 また、有給休暇も取得しやすく、1週間程度の連休を取得して旅行を楽しむ社員もいます。 仕事とプライベートのメリハリを大切にできる職場です。 ＜無理のない運行スケジュール＞ 配送エリアは近距離から3泊4日の長距離運行までさまざまですが、 法令を遵守した運行管理を徹底しています。 安全第一を徹底し、心と体にゆとりを持って運転できる環境づくりに取り組んでいます。 【当社について】 創業以来、安定した成長を続けており、年間を通じて仕事量は豊富です。 取引先の多くは大手メーカーのため、景気に左右されにくく、長く安心して働ける環境が整っています。 そのため、乗務員の定着率も高く、勤続年数の長い社員が多数活躍しています。 皆様からのご応募をお待ちしています！ あなたの新しいスタートを全力でサポートします。

◎年休124日＆月残業10h程度でプライベートも充実◎空いた時間は軽作業中心で体の負担も少なめ♪◎長距離・夜勤なし＆日勤固定でプライベート充実！

仕事内容: 【仕事内容】 ・運搬ドライバー 千葉県内を中心とした自社工場や 取引先へ配送していただくお仕事です。 運転以外の時間は、工場内での軽作業や 品質チェック補助などをお願いします。 【具体的な仕事内容】 ・4tトラックでの部品や製品の運搬（主に千葉県内） ・クレーンやフォークリフトを使った積み下ろし作業 ・工場内での軽作業（部品の仕分け、整理等） ・将来的には、納入製品の品質チェック補助も担当 ※配送車両はAT車です。 ※積み下ろし作業はクレーンが中心で、体の負担も少なめです。 ※配送以外の時間は、工場内の作業をお手伝いいただきます。 ・「運転＋軽作業」で変化があって飽きない ずっと運転だけ、ずっと作業だけ… ではないのがこの仕事の特徴！ 体力的にも無理なく、長く働きやすいポジションです。 ・ワークライフバランスも良好 夜勤・長距離がないので、家族や自分の時間を 大切にしたい方にもピッタリ。 土日祝休みで年間休日は124日と、 製造業ではトップクラスの働きやすさです。 【こんな企業です】 ・国内シェアトップクラスの製造メーカー！ 東部重工業は、大型クレーン用の荷役機械を 製造する専門メーカーとして、これまで 累計1万台以上を納品してきた実績を誇ります。 港湾や製鉄所、製紙会社など日本の産業インフラを 支える製品を手がけており、その高い技術力と 信頼性から多くの大手企業とも取引を継続。 まさに“縁の下の力持ち”として 日本の物流と産業を支える存在です。 ・高い定着率！働きやすさにも自信あり 完全週休2日制（土日祝）で年間休日124日、 月の残業時間も平均20時間程度と少なめ。 メリハリをつけて働ける環境が整っています。 配属先の浦安工場では20代～30代の 若手メンバーが中心に活躍しており、 チームでの連携を大切にしながら モノづくりの面白さと達成感を感じられる現場です。

＜浦安市＞荷自社荷物の運搬ドライバー　積み下ろし・工場内軽作業　★土日祝休＆年休124日

仕事内容 【仕事内容】 ◎運搬ドライバー 千葉県内を中心とした自社工場や 取引先へ配送していただくお仕事です。 運転以外の時間は、工場内での軽作業や 品質チェック補助などをお願いします。 【具体的な仕事内容】 ・4tトラックでの部品や製品の運搬（主に千葉県内） ・クレーンやフォークリフトを使った積み下ろし作業 ・工場内での軽作業（部品の仕分け、整理等） ・将来的には、納入製品の品質チェック補助も担当 ★配送車両はAT車です。 ★積み下ろし作業はクレーンが中心で、体の負担も少なめです。 ★配送以外の時間は、工場内の作業をお手伝いいただきます。 ■「運転＋軽作業」で変化があって飽きない ずっと運転だけ、ずっと作業だけ… ではないのがこの仕事の特徴！ 体力的にも無理なく、長く働きやすいポジションです。 ■ワークライフバランスも良好 夜勤・長距離がないので、家族や自分の時間を 大切にしたい方にもピッタリ。 土日祝休みで年間休日は124日と、 製造業ではトップクラスの働きやすさです。 【企業の特徴】 ■国内シェアトップクラスの製造メーカー！ 東部重工業は、大型クレーン用の荷役機械を 製造する専門メーカーとして、これまで 累計1万台以上を納品してきた実績を誇ります。 港湾や製鉄所、製紙会社など日本の産業インフラを 支える製品を手がけており、その高い技術力と 信頼性から多くの大手企業とも取引を継続。 まさに“縁の下の力持ち”として 日本の物流と産業を支える存在です。 ■高い定着率！働きやすさにも自信あり 完全週休2日制（土日祝）で年間休日124日、 月の残業時間も平均20時間程度と少なめ。 メリハリをつけて働ける環境が整っています。 配属先の浦安工場では20代～30代の 若手メンバーが中心に活躍しており、 チームでの連携を大切にしながら モノづくりの面白さと達成感を感じられる現場です。