求人・転職情報

黙々と進める作業が好きな方へ｜２交替制｜社宅あり

仕事内容: 生活雑貨や日用品の出荷準備を担当します。主な作業は、商品の検品・仕分け・梱包です。 ✅ 傷や汚れがないか目で確認する ✅ 商品を種類や指示に沿って分ける ✅ 袋詰め・箱詰めを行う 作業内容は扱う商品によって異なります。入社後に確認方法から順番に覚えられるので、この仕事が初めての方も応募できます。

サポート体制充実！人気の事務のお仕事です！

仕事内容: 【合田商運について】 こんにちは！採用担当の中務（なかつかさ）と申します！合田商運株式会社は約半世紀にわたり、建設機械や建設資材、重量物の輸送実績を重ねてきました。 【お仕事内容】 そもそも、「配車って何？」と思われる方もいるかもしれません。配車とは、簡単にいうと「トラックドライバーに仕事を配分するお仕事」です！ドライバー・車・仕事を整理していただく、トラック業界の司令塔的役割です！ 今回募集するのは、その配車係をサポートする「事務（配車補助）」のお仕事です！全国にトラックや資材を運ぶドライバーの方が円滑に輸送できるよう、配車係と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 【主な仕事内容】 * データ入力などの一般事務 * 配車計画の立案や運行管理に関する補助業務 * 地図作成、配車票発行、お取引先との電話応対など

無資格・未経験OK！賞与4.8ヶ月♪年休125日/81-9

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス、整備士（道路交通/陸運） 高所作業車やショベルカーなど、自社で 所有・管理しているレンタル機器の整備・点検・清掃を担当するお仕事です。 基本は自社の整備工場内での作業となり、 お客様対応や接客は最小限。黙々とマシンに 向き合い、整備作業に専念できる環境です。 ■よくあるご質問 Q. 営業活動や難しい接客対応はありますか？ A. ありません。 お仕事の中心は マシンの点検・メンテナンスや清掃です。 来客時の簡単な受け渡し作業はありますが、営業トークや複雑な接客は一切発生しません。 「人と話すのがあまり得意ではない」 「作業に集中したい」という方も 安心して働けます。 Q. 未経験・無資格でも大丈夫ですか？ A. 問題ありません。 現在活躍しているスタッフの9割が 無資格・未経験からのスタートです。 社内マニュアルが完備されており、最初は 簡単な清掃や点検から順番に学べる環境です。 Q. 整備士などの資格は取れますか？ A. 取得可能です。 「建機整備技能士」や「自動車整備士」 などの資格取得費用は、会社が全額負担します。 資格を取れば毎月の整備士手当も 支給され、収入アップにつながります。 Q. 残業や休日はどうなっていますか？ A. 完全週休2日（土日祝休み）で年間休日は 125日あります。 残業は月平均20時間程度と少なめで、 プライベートの時間をしっかり確保できます。 ■仕事内容の詳細 ・返却された機械の清掃 高所作業車や ショベルカーなどの外装・車内清掃。ホースで 水をかけて拭き上げる作業が中心です。 ・機器の点検・メンテナンス 稼働前にオイルやバッテリーの状態を 確認し、必要に応じた部品交換や整備を 行います。 ・来客時の機器受け渡し・積み下ろし 返却時や貸出時の機械受け渡しと、 トラックへの積み下ろし作業をチームで 協力して行います。 ■安心の会社基盤と充実の待遇 東京レンタルは、 世界No.1メーカー「キャタピラー社」 グループの安定企業です。 ・月給26万円可（固定給25万円以上） ・完全週休2日（土日祝休み） ／年間休日125日＋長期休暇あり ・賞与年2回（計4.8ヶ月分） ／毎年昇給あり（月1100円～） ・整備士手当あり（月6000円） ／残業手当全額支給 ・借上げ社宅制度あり（単身・家族OK） ・退職金制度・共済あり（勤続3年以上） ・車・バイク通勤OK（駐車場完備） ・資格取得支援制度完備（会社負担で取得可能）

「あなたの改善が会社を動かす」日々の改善に積極的に取り組める方歓迎！

仕事内容: 《物流事務職》 （具体的には） ・入出荷事務 ・請求事務 ・配車および付帯業務 ・お客様電話対応など物流全般業務 - 関連ワード 倉庫作業,フォークリフトオペレーター,フォークリフト作業,物流倉庫 -

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

⭐入社祝い金×面接交通費支給⭐資格があれば実務未経験OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼✨入社祝い金 最大10万円支給✨／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 新しいスタートを応援するため、 入社祝い金をご用意しています！ ✅試用期間3ヶ月終了後に3万円 ✅入社6ヶ月後にさらに7万円 ➡ 合計最大10万円支給！ さらに、 面接時の交通費も一律1,000円支給◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼✨佐倉・八千代の2拠点で募集中✨／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 佐倉倉庫事業所のほか、 八千代物流センターでもスタッフを募集中！ 「自宅から通いやすい勤務地で働きたい」 という方も、お気軽にご相談ください◎ フォークリフト資格を活かしたい方、 物流業界で長く働きたい方を歓迎します！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お仕事内容について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配車管理と倉庫内作業をお任せします！ ＜ 具体的には… ＞ ✅配車管理業務 ・配送スケジュールの調整 ・ドライバーへの指示出し ・効率的な配送ルートの組み立て など ✅フォークリフト作業 ・商品の入出庫や運搬（※要資格） ・トラックへの積み込み・荷下ろし ✅配車倉庫内作業サポート ・ピッキングや検品などの軽作業 ⭐スキルを活かしてさらに成長できる◎ ⭐地元で長く働きたい方にもオススメ♪ 近隣エリアから通うスタッフも 多数活躍中です！ ▼▼▼ 配車管理だけでなく、現場業務にも 関われるため、物流全体の流れを 把握しながら働けるポジションです。 これまでのフォーク経験を活かしつつ、 「管理業務にもチャレンジしたい」 「ワンランク上のスキルを身につけたい」 そんな方にピッタリのお仕事です◎ - ※業務上の指示は日本語となります。 ∟基本的な会話・読み書きができる方 （N2相当）を想定しています。 - ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ╭━━━━━━━━━━╮ 人気の理由をご紹介♪ ╰━ｖ━━━━━━━━╯ ⭐実務未経験OK！資格があれば応募可 フォークリフト等の資格をお持ちなら、 実務経験がなくてもスタート可能！ 現場では先輩スタッフが丁寧に サポートするので安心です。 ⭐昇給＆決算賞与あり！各種手当充実◎ 頑張りはしっかり評価し、給与に反映！ 安定収入＋各種手当で安心して働けます。 ⭐資格支援制度あり（対象職種のみ） さらに上を目指したい方には、 会社が資格取得をバックアップ♪ 働きながらスキルアップできます。 ⭐髪色自由でオシャレOK！ オシャレも楽しめるフランクな職場♪ あなたらしく働ける職場です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社坂田流通について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 地域密着の3PL事業と共同配送で コストの最適化を実現！ 『安全・安心・正確な輸送』で お客様の期待に応える会社です。 ⏩当社は、千葉県全域を配送エリアとして 家庭紙・日用品の共同配送システムを提供。 究極の物流効率化の実現と、 環境に優しい物流を提供しています。

AI時代でもなくならない”仕事だからこそ、稼げる”／1

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ✅誰かの安全と命を守る誇れる仕事 ✨足場施工・解体スタッフ募集 ✨AI時代でもなくならない仕事だからこそ、稼げる！ 建設現場の鳶職は、人の体力・判断・チームワークが求められる仕事であり、 AIには代替できない現場スキルです。 機械化・便利さが進む時代でも、人の手で技術を磨ける人は将来的に重宝され、 その分給与・キャリアアップのチャンスも大きくなります。 ―――――――――― ◆主な仕事内容 ―――――――――― 安全な作業のための足場組立工事の前に、 安全通路を設け第三者がケガしないよう 周囲の人々の安全を守ります。 安心な足場を組立し作業員及び現場を守ります。 お客様ニーズに御答え安価な足場を組立いたします。 建物の解体現場で、高所作業や足場の運搬・設置・解体などの業務を行う とび職を募集します。 当社では未経験でも活躍できる丁寧な教育体制があり、 将来的には職長やフォークリフト免許、 役職などのキャリアアップも目指せます。 この仕事はAIには置き換えられない、人の身体と判断が必要な専門技術。 だからこそ、将来的にも価値の高いスキルとして、 「もっともっと稼げる可能性」があります ―――――――――― ◆1日の流れ ―――――――――― 8:00～ 現場作業開始 10:00～ 30分休憩 12:00～ 1時間昼休憩 13:00～ 作業開始 15:00～ 30分休憩 ～17:00 現場作業終了 作業終了後、現場を片付けて終了。 残業は月0～1時間と残業はほとんどなく、 プライベートも大切にできます。 また残業がない事により、工事現場周辺の 人々の過ごしやすい 生活環境つくりにも役割を果たしてます。 ―――――――――――― ◆先輩インタビュー ―――――――――――― ＼入社7か月（Nさん）／ 子どもが生まれたばかりで、家庭を守りながら 家族との時間を大切にできる正社員の仕事を探してました そんな時に当社の求人を見つけました！ 家から近く、給与条件がしっかり提示されていたこと、 そして面接のときに社長が「家族の事情を大切にしてくれる」と 言ってくれたのが決め手でした。 入社前とか特に妻や子供と寄り添う時間を優先して取れるように 動いてくれたのが、とにかく嬉しかったですね。 人が欲しいのはどの会社も変わらないのに、急いで入社して！みたいに ならなかった安心があったからこそ、入社に迷うこともありませんでした。 実際に働いてみて… 現場の仕事は大変なイメージがありましたが、 実際は先輩が丁寧に教えてくれる環境で、 想像以上に学びながら成長できると感じます。 部材の名前や運び方のコツが大事。 それを覚えていくと、どんどんスムーズに動けるようになります！ 職場の雰囲気… 職場の先輩達は明るく、 年齢・社歴に関係なくコミュニケーションしやすい環境でした。 困ったときもすぐに相談でき、安心して働けると話しています。 これから入社する方へのメッセージ… 「社歴も近い仲間も多く、現場仕事に抱いてた 怖さは全然ありませんでした！ 頑張った分、給与として返ってくるのでやりがいがあります！ ＼入社8か月（YDさん）／ 前職は大手住宅メーカーの営業職。 組織の評価制度やAIによる業務効率化の急速な進展で、 営業という仕事の将来性に不安を感じていました。 「AIの時代が進むと、提案営業も減っていくのではないか…と感じ、 AIに代替されない“人の手と技術が必要な仕事”を探していました。」 また、前職で関わった職人さんたちが楽しそうに働く姿や 同年代なのに圧倒的に稼いでた収入面の話を聞いたことも、 現場職へ転職するきっかけでした。 入社の決め手… 社長と話したときにその人柄や雰囲気に フィーリングを感じたことが決定打に。 地元が一緒だったのもありましたが、不思議な安心感ありました！ 「働き続ける上では人間関係が大事。 面接で感じた雰囲気が“ここでお世話になりたい”と思わせてくれました。」 実際の仕事の印象… 入社前は「現場は厳しい、怒鳴られるかも」のというイメージがありある程度覚悟もしてましたが、 実際は叱責はなく、丁寧に教えてくれる風土があると感じています。 部材・用語を覚えるのは最初大変だったものの、 現場が完成した際には、目に見える成果がある 仕事なのでやりがいが大きいです 職場について… 「面倒見のいい先輩が多く、相談しやすい。 仕事の進め方も丁寧に教えてもらえます。」 休みの取りやすさについても理解ある対応があり、 家庭の事情に応じて柔軟に相談できます。 将来性の実感… 「この仕事は、これからAIが進化してもなくならない仕事だと思います。 人の手で技術を磨くからこそ、価値として評価され、より稼げる可能性があるので しっかり腰を据えて技術を身に付けていきたいと考えてます！ ―――――――――――― ◆採用目標とチーム体制 ―――――――――――― 採用目標は、5～6名！ 現場チームの構成は、1人の足場スタッフに対して、 現場を5現場で1チーム3人から5人で回す体制です。 各チームは協力して作業を進め、効率よく現場を管理します。 作業分担は、かけ作業（足場設置）は9人で対応。 ばらし作業（足場撤去）は3人で対応しています。 どの作業もチーム全員で協力し合い、スムーズに進めています。 ―――――――――――― ◆社長の思いと会社の理念 ―――――――――――― ＼誇りを持って仕事をする／ 社長は会社のモットーを大切にし、 「プライドと誇りを持ってできる仕事をする」ことをテーマにしています。 特に、社員一同、仲がよくなければいい仕事ができません。 食事会やボウリング大会、釣り大会も仲良くなれる交流の場だと思います。 社内会議を行いチーム一丸になり美しい足場の作品を造ってもらいたい。 ＼社員の未来を見据えて／ 社員を単に可愛がるのではなく、成長できる環境を作り、 友達や知人に仕事自慢ができること、そして稼げることを教えていきたい。 定年後には会社を社員に引き継ぎ、足場部材や土地への投資を通じて、 社員が今以上に稼げるようにサポートすることを考えています。 ―――――――――――― ◆この仕事の魅力 ―――――――――――― 人々の安全を守るという社会的意義のある仕事。 高給与と安定した休暇で働きやすい環境が整っている。 未経験でもしっかりとした給与でスタートできるため、安定した生活を支える仕事です。 ―――――――――――― ◆現在の足場スタッフ体制 ―――――――――――― ＼20名の社員が在籍／ 20代：15名 30代：4名 45歳：1名 多くのスタッフが長く働いており、 勤続年数は12年、11年、10年、8年、１年目といった長期勤務のメンバーが中心です。 ＼教育体制とチームの協力／ 特定技能：4名 技能実習生：9名 特定技能のスタッフや、経験豊富なスタッフが教育を担当しており、 現場がスムーズに回るよう協力しています。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

佐倉市にて容器の検品・梱包スタッフ募集 幅広い年代の方が活躍中　昇給・賞与有 女性活躍中

仕事内容 安定企業で働きませんか 正社員で稼げるお仕事。 未経験スタートも大歓迎。 大手企業内で工場内作業のお仕事です。 土日祝休み。 現在、20代・30代・40代・50代の 中高年ミドルスタッフ活躍中 お願いするのは、 佐倉市にて成形されたプラスチック容器の 目視検品・箱詰め・包装作業 検品した容器を手で箱詰めをして包装して コンベアーに乗せていただく作業です。 幅広い年代の方が活躍中 女性が多数活躍中の職場です 月収210,000円～ （未経験スタート歓迎） 大手企業内での作業で安心。 製造現場や倉庫内・工場内のお仕事が 初めての方でも、 先輩スタッフがしっかりお教えします。 手順を覚えてしまえば、 難しいこともありません。 中高年からのスタートも歓迎します。 土日祝、週休2日制(繁忙期のみ隔週休日) 正社員で長く続けていける環境です。 正社員雇用ですので、 安心の社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)。 賞与も年2回ありますので、安定して収入を得られます。 今までに製造・工場でのお仕事の経験がある方も、 正社員として腰を据えて働いてみませんか。 お子さんの手が離れて社会復帰したいの方 やしっかり働きたいフリーターの方などぜひご応募ください。 （当社のメリット） ・正社員雇用で長期安定 ・土日祝、週休2日制 ・製造現場や倉庫内・工場内作業初めてでも大丈夫。 無資格未経験からでもOK。 ・中高年の方も活躍中。 20代・30代・40代・50代の女性が多く活躍しています。 ・社会保険完備 ・もちろん車通勤OK ・無料送迎バス有 ・育児休暇有 ・車通勤可（無料駐車場有） ・個人ロッカーあり 現在、正社員のお仕事をお探しの方、 稼げるお仕事ですよ。 WEB面接も可能です。お気軽にご応募ください。 （当社はこんな会社です） 大正5年より、100余年にわたって、 構内荷受作業と運搬作業を専門とし 現在は、製造作業はじめ荷造・梱包作業・ 入出庫作業・倉庫管理・土木・建築・ 塗装工事など、幅広い業務を請け負っています。 一人ひとりの良い面を見て、伸ばしていく、 そんな当社で新しい自分を見つけませんか。