求人・転職情報

✅9割が屋内作業✅年収800万円以上可✅残業ほぼナシ✅賞与有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ✅月給35万～50万円 ✅年収800万円以上可 ✅屋内作業約9割 ✅17時退社・残業ほぼなし ▼＜仕事内容＞ 商業施設・空港・公共施設などに設置された 給排水設備や機械装置のメンテナンス・修理 を担当します。 現場は神奈川・東京・千葉が中心。 各現場3～10名のチーム制で、 単独で任せることはありません。 お持ちの資格を活かしながら、 より高度な案件にも関われる環境です。 ▼＜具体的には…＞ ・機械や配管の定期メンテナンス ・パーツ交換、修理作業 ・工場内での設備修繕 ・給排水設備の点検、診断 ・3～10名のチームでの現場対応 ▼＜1日の流れ（例）＞ 08:00 出社・準備 08:30 現場へ移動し点検・修理開始 12:00 休憩（60分） 13:00 午後の作業 16:30 片付け・帰社 17:00 退社（残業ほぼなし） ………………………………………………… ⭐月給35万～50万円スタート ………………………………………………… 月給35万円～50万円。 経験・能力・前職・手当を考慮し決定。 年収例は、入社1年目／450万円 5年目 グループリーダー／560万円 10年目 プロジェクトリーダー／660万円 15年目 エンジニア兼営業／700～800万円 資格と実力が、収入に直結する環境です。 ………………………………………………… ⭐資格が“武器”になる環境 ………………………………………………… 管工事施工管理技士、電気工事士、 溶接関連、クレーン・玉掛けなど、 いずれかの資格をお持ちの方が対象。 資格取得支援制度もあり、 さらなるスキル拡張が可能です。 AI化が進む中でも、 現場で判断し対応できる技術者は 今後も必要とされ続けます。 今ある資格を土台に、 より市場価値を高められます。 ………………………………………………… ⭐屋内作業約9割 ………………………………………………… 商業施設・空港・公共施設など、 現場の約9割が屋内での作業です。 天候に左右されにくく、 作業環境が安定しています。 外現場中心の働き方から、 環境を変えたい方にも選ばれています。 ………………………………………………… ⭐17時退社が当たり前 ………………………………………………… 勤務時間は8:00～17:00、残業はほぼなし。 「収入を上げたいが、働き方は整えたい」 という方に適した環境です。 夜遅くまで現場に残る働き方ではなく、 定時退社が基本。 長期的なキャリア形成を前提としています。 ………………………………………………… ⭐チーム制で裁量も発揮 ………………………………………………… 各現場3～10名のチーム制。 1人に任せきりにすることはありません。 経験を積めば、グループリーダー、 プロジェクトリーダーとしての 役割も担えるようになります。 技術を磨くだけでなく、 現場全体を動かすポジションも目指せます。

✅未経験入社ほぼ100％！ゼロから手に職！✅残業ほとんど無し

仕事内容 ✅14種類の資格者在籍 ✅ゼロから手に職をつけたい方歓迎 ✅未経験入社ほぼ100％ ✅優しく丁寧に教えます！ ✅月給30万～40万円 ▼＜仕事内容＞ 商業施設・空港・公官庁・テーマパーク等の 給排水設備や空調設備の点検・修理を担当。 現場は神奈川・東京・千葉エリアで 1日1現場、3～10名のチーム制です。 入社時は、ほぼ100％の方が未経験。 工具の使い方から丁寧に学べます。 AIに代替されにくい“インフラ設備の技術” を、ゼロから身につけられる仕事です。 ▼＜具体的には…＞ ・設備や配管の点検、メンテナンス ・機械パーツの交換、修理 ・工場内での修繕作業 ・1日1件の現場対応（3～10名体制） ・対応エリア：神奈川・東京・千葉 ▼＜1日の流れ＞ 8:00 現場集合・作業開始 午前 点検・修理作業 12:00 休憩 午後 作業再開 17:00 作業終了・退社（残業ほぼなし） ………………………………………………… ⭐未経験前提の育成体制 ………………………………………………… 入社時は、ほぼ100％の方が未経験。 ニッチな業界だからこそ、 最初から経験がある人はほとんどいません。 「分からない前提」から育てる風土で、 「怒らないけど見捨てない。一人ひとり のペースに合わせて成長を見守る。」 というのが社長のスタンスです。 現場は3～10名のチーム制で 困った時はすぐ横に先輩がいます。 ………………………………………………… ⭐14種類の資格保有者が在籍 ………………………………………………… 従業員15名の少数精鋭体制で、 それぞれの分野のプロとして 合計で14種類もの資格を保有しています。 土木、溶接、重量物の取扱いなど、 各分野に精通した社員が在籍しています。 他社では対応できない案件も 「困った時には櫻英さん」と頼られる存在。 働く中で「面白い」「もっと極めたい」と 思える分野が見つかったら、 その道のプロが直接伝授します。 ………………………………………………… ⭐月給30万～40万円保証 ………………………………………………… 未経験でも月給30万円以上。 経験・能力・前職などを考慮し、 月給40万円以上の可能性もあります。 インフラ設備のメンテナンスは、 商業施設や公共施設に欠かせない分野。 景気の影響を受けにくく、 安定した収入を得られる環境です。 ………………………………………………… ⭐社宅完備・引越支援あり ………………………………………………… 初期費用0円、家具家電付きの社宅を用意。 20代は1Rマンションを会社が貸与。 （家賃約2割負担／光熱費自己負担） 引越し負担金制度（規定あり）もあるため、 遠方からの応募も可能です。 「地元を出て、手に職をつけたい」 という方にも現実的な選択肢です。

【初めての転職を応援！】【安定のトヨタグループ企業！】異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！初年度年収445万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！地元で落ち着いて働きたい方にオススメです◎

仕事内容: ＼初めての転職を応援！／ ■異業種からのチャレンジ、第二新卒も大歓迎！ ■バツグンの定着率！2024年度の定着率は90.6%！ ■安定のトヨタグループ企業で長く働ける安定感！ 平均勤続年数は14.5年。腰を据えて働けます。 ★管理職ではなく、物流のプロフェッショナルとして成長できます！ ★転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ 事務所のデスクワークだけでなく、 現場のスタッフやドライバーさんと コミュニケーションを取りながら、 物流をスムーズに動かすサポート業務です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）

創業５０年超の抜群の経営基盤のもとで物流インフラの下支えを行っている当社にて、運送営業および配車担当をお任せいたします。第二新卒や業界未経験の方も歓迎しており、将来の役員候補を目指せる環境です。

企業名 協和企業株式会社 求人名 成田市【運送営業・配車管理】未経験歓迎/創業50年超/頑張りを正当評価 仕事の内容 創業５０年超の抜群の経営基盤のもとで物流インフラの下支えを行っている当社にて、運送営業および配車担当をお任せいたします。第二新卒や業界未経験の方も歓迎しており、将来の役員候補を目指せる環境です。 ■営業業務：既存の取引先企業との運賃交渉や見積書作成、請求書および下払いチェック等を行いグループの売上向上へ貢献します。■管理・教育業務：所属ドライバーの手配や配車管理、日々の車両管理、運転日報チェック、ボーナス査定、事故処理（報告書・始末書・顛末書の作成等）など、営業所のサービス向上に紐づく幅広いマネジメント実務全般を担っていただきます。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 成田市【運送営業・配車管理】未経験歓迎/創業50年超/頑張りを正当評価

＜成田駅徒歩1分＞物流事務・カスタマーサービス　★年休125日前後　★賞与年2回　★決算賞与あり

仕事内容 【仕事内容】 ◎生鮮貨物のCS（カスタマーサービス） 海外から成田空港に到着した魚介類やフルーツ、 野菜、切り花などの生鮮貨物を、日本全国の市場や センターへ届けるための出荷手配をお任せします。 お客様から届く荷割表や指示書をもとに、 現場スタッフやドライバーがスムーズに動けるよう、 電話やメールにてお客様と出荷内容の確認や調整、 社内関係部署へ指示出しを行うポジションです。 社内外とのやり取りも多く、物流が滞りなく進むよう 全体を見渡しながら対応していきます。 【具体的な仕事内容】 ・お客様との各種折衝業務 ・お客様から届く荷割表、荷割指示書の確認 ・作業スタッフ、入力担当、ドライバーへの出荷指示 ・通関代理店への確認、および通関予定表システムへの登録 ・現場からの問い合わせ対応 ・お客様からの問い合わせ対応、調整、報告 ・仕分け個数と入力データの不一致などイレギュラー対応 ・出荷貨物の重量入力、お客様への報告 ・冷蔵庫に留め置きする貨物リストの作成 ・翌日到着予定貨物の情報収集、引き継ぎ対応 【お仕事の魅力・やりがい】 この仕事の大きな魅力は、成田空港に届いた生鮮貨物を 全国へつなぐ、物流の要となる役割を担えることです。 飛行機やトラックの遅延、数量差異など、計画通りに 進まない場面も少なくありませんが、そうした状況で 柔軟かつ迅速に対応できた時の達成感は格別です。 また、社内の現場スタッフやドライバー、お客様、 通関代理店など多くの関係者と関わるため、 事務スキルだけでなく調整力や判断力も磨かれます。 日々の対応一つひとつが、鮮度が重要な貨物を必要な 場所へ届けることにつながる、責任とやりがいのある 仕事です。 【企業の特徴】 ■航空貨物地上運送のパイオニアとして、全国物流を支える企業 航空集配サービス株式会社は、1970年に日本初の エアカーゴ専門輸送企業としてスタートした会社です。 現在は成田・関西・中部・福岡などの主要国際空港を はじめ、国内13拠点で事業を展開。「生鮮」 「ロジスティクス」「引越」を事業の柱とし、全国に 広がる物流ネットワークと自社開発の情報システムを 活かしながら、お客様ごと・貨物ごとに最適な 輸送サービスを提供しています。また、「はたらく人の しあわせ満点の会社になる」というビジョンを掲げ、 働く人を大切にする組織づくりにも力を入れています。 ■働きやすさと将来性の両面が整った職場です 今回の募集は、成田サテライトオフィスで生鮮貨物の 出荷手配や調整を担うCS職。勤務先は駅前ビル内の オフィスで、通勤しやすい立地も魅力です。 年間休日は125日前後あり、アニバーサリー休暇や 長期休暇制度、夏季休暇、年末年始休暇など休日制度も 充実。さらに、賞与年2回に加えて決算賞与、 退職金制度、階層別研修、通信教育制度、 各種手当など、長く働くうえで安心できる制度が 整っています。日々の仕事を通じて物流知識や 調整力を高めながら、安定企業で着実にキャリアを 築ける環境です。

＜成田市＞物流会社の配車・運行管理スタッフ★未経験歓迎★月収33万円以上可／デスクワーク中心

仕事内容 【仕事内容】 ■物流を支える「司令塔」 取引先からの依頼内容をもとに、 配送トラックやドライバーの予定を調整し、 営業所の運営を支える仕事です。 千葉県内を中心にスーパーマーケットなどへ 冷凍・冷蔵食品を配送しています。 ■まずは配車事務から 電話やFAXで届く依頼内容を確認し、 ドライバーや協力会社へ配送を割り振ります。 決定した行き先や積み荷を配車表へ入力し、 テンプレートを使った配送指示書の作成・送付、 依頼内容の共有、担当ドライバーへの連絡、 運転日報の管理・保管などを行います。 先輩社員と一緒に仕事を進めながら覚えられ、 所長も教育担当の1人としてサポートします。 ■運行管理補助へステップアップ 専用システムを使い、「ドライバーが今どこに いるか」「どこまで納品が完了しているか」などを PC画面で確認し、予定どおり運行されているかを チェックします。 渋滞や事故などで遅れが出た場合の対応方法も 学んでいきます。 ■車両・メンバーの管理 車検や3カ月点検の手配、整備に関わる道具や 帳票類の確認など、安全運行を支える車両管理も 担当します。 また、ドライバーを含む拠点メンバーと日頃から コミュニケーションを取り、 働きやすい環境づくりを進めます。 経験を重ねた後は、ドライバー向け安全講習の 企画・運営、荷主やドライバーとの連絡・交渉 などもお任せします。 ■現場理解のための研修 希望者は入社後数日間、ドライバーに同乗して ルート配送の流れを見学できます。 積込みや配送先での荷下ろし、 運転時に注意していることなどを実際に見聞きし、 仕事への理解を深められます。 営業所や配送コースを理解するため、 ドライバー業務を体験いただく場合もあります。 ■資格取得も会社が支援 運行管理者の資格取得費用は会社が全額負担。 整備車両の移動などで中型免許・大型免許が 必要になった場合は、免許取得や限定解除も サポートします。 ■将来は所長候補へ 慣れてきたら所長業務のサポートも担当し、車両 管理や業績管理などへ段階的にステップアップ。 将来的には拠点をまとめる所長を目指せます。 自分で立てたスケジュールや配送ルートが 問題なく進んだ時に、 大きなやりがいを感じられる仕事です。 【従業員インタビュー／所長・海野さん】 ■これから入社する方にひとこと！ ー 「運行管理者」という資格の取得は 会社が費用を全額負担します。 また、整備車両の移動などで中型免許や大型免許が 必要な場合は、免許取得や限定解除もサポート。 ドライバーさんたちと接する機会も多いので 「人付き合いに抵抗のない方」や、データ入力・ 数字管理といった業務特性上、 「お小遣い帳や家計簿をつけるのが好きな方」 などにもおすすめしたい仕事です。 【企業の特徴】 ■食品物流を支える安定基盤 当社は、大手食品会社を親会社に持ち、 物流大手・三友通商グループの一員として 食品配送を担っています。 成田営業所では20名を超えるドライバーが在籍し、 千葉県内を中心としたスーパーマーケットなどへ 冷凍・冷蔵食品を配送。 景気に左右されにくい食品関連分野を支える、 安定性のある事業基盤が強みです。 ■未経験から育てます 今回募集する「運行管理補助・配車事務」は、 物流業界やドライバー職の経験がなくても スタートできます。中途入社は7割で、 異業種からの転職者も多く、 新しい挑戦を応援する風土があります。 選考で重視しているのも、意欲と人柄です。 ■長く働ける環境 デスクワーク中心で重労働はなく、 有休取得率は95％超。 休日は月8～9日のシフト制で、事前申請があれば 希望休も相談できます。 ■所長を目指せる 入社後は配車業務や運行管理補助から始め、 経験を積みながら車両管理や業績管理などへ 仕事の幅を広げていきます。 将来的には成田営業所をまとめる所長を 目指せる採用です。業務の幅が広がるごとに 昇給もあり、収入とキャリアの両方を 着実に伸ばしていけます。