求人・転職情報

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介護などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介護などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介護などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 松戸市でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ まず、収入面からお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度があります。 成果やがんばりがしっかり数字に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたらいいな」で 終わらせない環境です。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それがここのスタイルです。 役職もあわせてステップアップするので、 収入とキャリアが同時に動いていきます。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ お任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを束ねる「本部リーダー」として、 現場と経営の両方に関わっていきます。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 「管理する側に回りたい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな思いを持つ方に、 ぴったりのポジションです。 ━━━━━ ドライバーの仕事内容 ━━━━━ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を まずしっかり身につけていきます。 その経験があるからこそ、 チームをまとめるときに強くなれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」という イメージをお持ちの方には、 正直ちょっと違うかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして知っているからこそ、 独立後に本当の意味で強くなれる。 それがこのポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ 独立サポートのしくみ ━━━━━ ✨ KAWANAGO GROUPには、 独立を本気で目指せる環境があります。 まずは正社員として働きながら学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を持つという流れです。 ・数字の持ち方 ・事業主としての動き方 ・経営判断のリアル これらを会社の中で自然に身につけながら、 ステップを踏んで独立を目指せます。 ❗ 一人でいきなり勝負しなくていいのが、 ここの大きな強みです。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の視点にも触れていきます。 ✅ たとえばこんな場面があります： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 「ただ言われた仕事をこなすだけ」 じゃなく、組織をつくる側として 動けるのがここの面白さです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで見られます。 ✅ 具体的に学べること： ・採用・育成のやり方 ・拠点運営のしくみ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 将来自分で事業をやりたい人にとって、 これはかなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 ⭐️ 歓迎するのはこんな気持ちを持つ方： ・「いつか独立したい」 ・「管理する立場に挑戦してみたい」 ・「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 ・「このままじゃ終わりたくない」 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いメンバーが中心の職場です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な仕事を任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ ── 20代・元配送ドライバー／現・配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務を通じて、 組織を動かす側へのキャリアを スタートさせませんか。 ━━━☆ 現場から組織運営へ、 段階的なキャリア構築 ☆━━━ あなたの1日は、 現場でのドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 配送完了後の報告業務という 基本的な流れを通じて、 配送事業全体の仕組みを学んでいきます。 最初の半年間は、 この現場経験を積むことで、 後に組織を動かす際に必要な リアルな知識を身につける土台をつくります。 業務に慣れていく段階で、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体での連携、 現場の課題改善といった 運営に関わる業務へも 徐々にシフトしていきます。 ━━━☆ 本部リーダーが担う、 事業運営の実務 ☆━━━ このポジションの中核となるのは、 単なる配送業務ではなく、 組織全体を機能させるための マネジメント業務です： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー及び管理層への サポート体制の構築 ✅ 人材配置の最適化と育成計画 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を事業運営へ 反映させるための提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理など、 経営目線でのマネジメント全般を 実践的に学ぶことができます。 ━━━☆ 働き方の現実、 そして大きなメリット ☆━━━ この職務の特性上、 いくつか理解しておくべき 業務環境があります： ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があること ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提であること ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があること ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うこと ✅ 状況によっては、 現場代打としての ドライバー業務も担当すること 管理職だからこそ現場に入らない、 という環境ではありません。 しかし逆に言えば、 現場の実態を肌感覚で理解しているからこそ、 メンバーを指導する際に 説得力を持たせることができます。 経営目線を持ちながら 現場の声を聞き、 チーム全体を動かす力が 自然と磨かれる環境です。 ━━━☆ 挑戦の気持ちと人間力を 重視する採用基準 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 物流業界でのキャリア、 学歴といった背景は 問いません。 私たちが見ているのは： ✅ 組織の中で 自分の役割を果たせるか ✅ 現場のメンバーを導き、 巻き込める力があるか ✅ 「このままでは終わりたくない」 という変化への意欲 ✅ チームづくりの面白さに 惹かれるか これらの要素の方が、 前職の肩書きよりも はるかに重要だと考えています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度で 成長を実感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルで 成果と努力を評価する制度を 導入しています。 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 確実に上がる環境です。 あなたの頑張りは、 短期間で形になります。 ━━━☆ 経営層との近距離で 事業運営を学ぶ ☆━━━ このポジションの醍醐味は、 経営陣との距離が近いことです： ✅ 代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織全体の課題を共有し、 改善提案を出す機会 ✅ 現場の声を 仕組みづくりに反映させること 若手だからこそ新しい視点から、 「会社をどう良くするか」 という発言が評価される環境があります。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 ━━━☆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく ——それがこの組織の文化です。 売上・効率・品質すべてを高める 経営感覚を身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が用意されています。 ━━━☆ キャリアパターン の実例 ☆━━━ 22歳での入社から、 現在まで の成長過程： 入社直後 配送ドライバーとして現場でスタート 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 荷物量・配送効率・現場対応を 実地で習得 さらに進級 統括へ昇進 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に従事 現在 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 同じく20代のメンバーからは 「24歳でも上を目指せる、 自分次第でチャンスを 掴める会社」という 声が聞かれています。 ━━━☆ こんな人に向いている ポジションです ☆━━━ 前職で夜間アルバイトをしていたけれど、 「このままずっと続けるのは違う」 と感じた方。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していた方。 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側へ ステップアップしたい方。 若いうちから高い報酬を得ながら、 人より早く上へ行きたい方。 現場の経験と経営目線の両方を 磨きたいと考えている方。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境で、 自分の可能性を試したい方を お待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■松戸市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方と成長の流れ ━━━✦ 配送現場での実務を通じて、 経営側の視点まで養える キャリアステップが特徴です。 最初は現場で基礎を習い、 やがてチーム運営へと 段階的にステップアップしていきます。 ただし、本部リーダーであっても 現場とのつながりを保つことが 求められる環境ですので、 その点はあらかじめご了承ください。 ・早朝から動く日もあります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしなど 身体を使う業務も行います ・状況によっては 現場でのドライバー業務に 直接入ることもあります ただし、この点こそが独立後の強みになります。 現場のリアルを知っているからこそ、 経営者視点でも判断力が磨かれるのです。 ✦━━━ 大手EC配送の実務内容 ━━━✦ 大手通販企業の商品を お客様の自宅へ届けるのが 基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での対応は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝、倉庫で荷物を 受け取り、トラックに積み込み ・割り当てエリアで 配送を進めていく ・配送完了後、報告業務を実施 ・経験が積まれたら、 後輩へのサポートや チーム間の連携、 業務の改善提案にも参加 ✦━━━ リーダー職としての主要業務 ━━━✦ 配送に限らない、 事業を動かす側の責任が このポジションの本質です。 ・エリア全体の稼働状況 および運営管理 ・配送スタッフの育成と 適切な人員配置 ・ドライバー層と 管理層の両方へのサポート体制 ・業務フローの企画、設計と継続的改善 ・経営陣との戦略協議や 改善提案の発案 配送ビジネスの表面的な部分だけでなく、 組織づくりや採用、売上管理、 チーム運営といった 経営的視点が必要とされます。 つまり、現場と経営の両輪を学べる 稀有なポジションなのです。 ✦━━━ 独立を見据えた学習環境 ━━━✦ 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 という希望を持つ方にとって、 これは理想的な環境です。 ✅ 正社員として会社の中で学ぶ ✅ その後、独立支援制度を活用する ✅ 卒業生ネットワークで 先輩起業家とつながれる この流れにより、 いきなり一人で事業を始めるリスクを 大きく軽減できます。 経営で悩んだときや 行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるので、 安心して自分の事業に 集中できる環境があります。 このポジションで学べる要素： ・採用と人材育成の手法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上や稼働数字の 見方と管理方法 ・現場改善のアプローチ ・組織やチームの構築法 ・軽貨物ビジネスの 構造と仕組み全体 事業主として必要な感覚を、 自然な形で身につけられます。 ✦━━━ 評価と処遇の現実 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な状況ではなく、 見られて、認められて、上がる という実感が得られます。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ 単なる現場運営で終わらず、 会社の経営側と 近い立場で働けます。 ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略を協議する会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案活動 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう改善するか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 ✦━━━ 応募条件と背景 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 求めるのは、 「現状を変えたい」 「自分の力を試してみたい」 という挑戦心です。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す組織です。 スタッフの70%が20～30代で構成され、 年齢が若いからこそ、 早期に重要な責任を 任せてもらえる環境があります。 「若いうちから大事なポジションに 挑戦したい」 という想いに応えられる会社です。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 【営業職からの転身者】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物の魅力は、 特別な資格や経験がなくても 始められるところです。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 【独立した先輩】 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 ✦━━━ 実例から見るキャリアパス ━━━✦ 24歳で営業職から 軽配送未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダーの職務にも着手 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このようなキャリアの実例が 複数存在し、 あなたの目指す未来も 十分に実現可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 松戸市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営へ、キャリアの道筋 ☆━━━ 最初の半年間は、配送業務の全体像を 自分の身体で理解することから始めます。 毎日の仕事の流れは以下の通り： * 倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * チーム連携や現場改善への参加 この期間を通じて、 単なる配送業務の手順だけでなく、 運営全体がどう成り立つのかを 学んでいきます。 ━━━☆ 運営リーダーとしての責務 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 次のようなエリア運営に携わります： * 配送稼働・運営管理 * ドライバー育成と配置の最適化 * 管理層・現場スタッフのサポート * 業務プロセスの設計と改善提案 * 経営陣との戦略協議 現場で培った知識があるからこそ、 数字を見て判断する経営視点と 現場のリアルな課題を両立させた マネジメントが実現できます。 本部運営側へステップアップすることで、 採用・育成・拠点運営・売上管理など、 事業全体を動かす側としての スキルが身につく立場です。 ━━━☆ 仕事の現実と向き合う ☆━━━ キラキラした部分だけでなく、 実際の働き方もお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面あり * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 * 状況によっては、管理層も 現場でドライバー業務に入る 管理職だからこそ、現場の大変さを 理解した上でチームを動かせます。 その経験こそが、 強みになる環境です。 ━━━☆ 評価と成長のサイクル ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が直結します： * 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性 * 役職のステップアップ * 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境 ✅ 努力と成果が目に見える形で 報酬に反映される仕組みです。 ━━━☆ 経営層との関わり方 ☆━━━ 若手メンバーであっても、 組織をつくる側として働けます： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 施策づくりへの関与 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 その点が、この仕事の面白さです。 ━━━☆ こんな人材を求めています ☆━━━ * 人を動かす力を持っている * 挑戦する気持ちが強い * 学歴・業界経験は問わない * 「このままでは終わりたくない」 という想い ✨ * 若いうちから稼ぎたい、 早く上に行きたい気概 軽貨物ドライバー未経験でも大丈夫。 重要なのは、成長への執念です。 ━━━☆ 実例で見るキャリアステップ ☆━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にチャレンジ ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 会社の成長と連動した可能性 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは上場を目指す ベンチャー企業です： * 在籍メンバーの70％が20～30代 * 若手が主役として活躍する文化 * 埋まっていないポジションが多く、 自分のポジションを掴める可能性 ⭐️ * 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが習得できる 急成長する組織だからこそ、 次のステージへ進むチャンスが 転がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 経営を学べるポジションで、 20代から自分の事業を実現 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若手が主体的に事業を動かせる 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境があります。 このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません✨ 【リーダーとして携わる業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と最適配置 ・売上・効率・品質の数字づくり ・業務フロー設計と改善提案 ・経営層との戦略共有 ・組織課題の解決 現場を理解したうえで、 経営目線でチームを動かせる スキルが自然に身につきます。 ＞＞＞ 「いつか独立したい」を 本気で実現できる仕組み ＜＜＜ いきなり一人では不安でも 大丈夫です。 会社の中で学ぶ→ 希望に応じて独立支援を受ける →独立後も先輩ネットワークと 助け合える環境があります。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての判断力を 自然に習得できるので、 「一旗上げたい」 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 という想いを、 安心して実現へ導けるんです⭐️ 20代で独立した先輩が 多数在籍しているので、 困ったときの相談相手や サポート体制も充実しています。 ＞＞＞ 学歴・経験は一切不問 必要なのは「挑戦する気持ち」 ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も要りません。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側に挑戦したい」 そんな覚悟がある人を お待ちしています✊️ ＞＞＞ 最初は現場から 段階的にステップアップ ＜＜＜ 【働き方の流れ】 最初は配送現場で基礎を習得。 仕事のリアル、安全運転、 ルート組み、現場判断を 丁寧に学んでいきます。 その後、後輩フォロー、 チーム連携、業務改善を 通じて、 "動く側"から "動かす側"へと ステップアップしていきます。 【1日の流れ例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 ＞＞＞ 配送ドライバーの 主な業務内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるお仕事。 置き配が中心なため 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ 正直なところお伝えします： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断が できるようになります。 これは大きな強みです❗ ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で 成果が確実に反映される ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップ していきます✅ 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が ここにはあります。 ＞＞＞ 経営層との距離が近く 組織をつくる側として働ける ＬⅡⅡ このポジションの面白さは 現場を回すだけではない点です。 【経営層との関わり】 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからこそ 「会社をどう良くするか」に 意見が出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています⭐️ ＞＞＞ 先輩たちの挑戦ストーリー ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【スタッフの声】 「前職は営業職で、 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社後、変わったのは 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが、すべての始まり 】 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは「今から変わりたい」という 気持ちの強さです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟を持つ方をお待ちしています。 【 現場と経営、両方を学べるポジション 】 ここでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーチームの育成と配置最適化 ✅ 日々の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率に関わる数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略共有 配送の現場を熟知したうえで、 組織を動かし、事業を成長させる側の視点を 身につけることができます。 「いつか独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 現場と経営の両輪を学べるこのポジションは 非常に貴重な経験になるはずです。 【 20代だからこそ、大きな責任を任せる 】 当社KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす組織です。 在籍メンバーの約70%が20～30代。 「若いからまだ早い」という考えは ここにはありません。 年齢ではなく、 やる気と成長意欲を評価する環境だからこそ、 20代でも重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあるのです。 売上・効率・品質を高める 経営的視点のマネジメントスキルを 早期から身につけられる点が、 何よりの強みです。 【 最初は現場。そして、確実にステップアップ 】 配送現場でまず学ぶこと： ✅ 仕事の流れ全体の把握 ✅ 安全運転の基礎知識 ✅ ルート設計と現場判断力 ✅ お客様対応のポイント 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務を通じて、 軽貨物配送ビジネスの根幹を体験します。 置き配が中心なので、 対面接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 その後、現場経験を積み重ねながら、 徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善といった 運営側の業務にも携わるようになります。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが可能です。 【 1日の仕事の流れ 】 * 朝、倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後、報告・整理 * 慣れてきたら、後輩への指導や チーム連携、業務改善に参加 【 正直にお伝えする、仕事のリアリティ 】 やりがいのあるポジションだからこそ、 実際の働き方についても きちんとお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本です ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし逆を言えば、 現場の実情をしっかり理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 この経験値が、 将来ビジネスを立ち上げる際の 大きな財産になるのです。 【 頑張りが確実に反映される評価制度 】 当社では3ヶ月ごとに 成果を見直す評価サイクルを 導入しています。 ✅ 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 きちんと見られて、 きちんと上がる環境が ここにはあります。 【 経営層との距離が近い環境で学ぶ 】 このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働きながら、 経営者視点を養うことができます。 【 独立への道のり、全力でサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社のアプローチは異なります。 正社員として会社内で経営の基礎を学ぶ ⏩ 自分で数字を持つ感覚を磨く ⏩ 事業主としての動き方を身につける ⏩ 希望があれば独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 さらに嬉しいのが、 すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在することです。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートを 受けながら進めることができます。 困った時は助け合う文化が 根付いているからこそ、 安心して独立後の経営に 集中できるのです。 【 本部リーダーとして得られる学び 】 このポジションを通じて、 会社を動かす側の業務に触れます。 ✅ 採用と人材確保の考え方 ✅ ドライバーの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・利益の数字管理 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場の改善提案と実行 ✅ チーム文化のつくり方 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側を理解できる立場だからこそ、 独立志向のある方にとって 計り知れない価値があります。 経営者として必要な視点と知識を、 実践を通じて身につけられるのです。 【 先輩たちのリアルな声 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 元配送ドライバー・現会社代表（20代） 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 前職営業職の先輩 「前職では自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 実際のキャリアパス事例 】 ✅ 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転職 ✅ 入社後：現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ✅ 経験を積む中で：配送リーダー業務に 徐々に挑戦 ✅ 29歳：独立を決意 ✅ 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 このような軌跡は、 決して特別なものではありません。 正しい環境と、本気の覚悟があれば、 誰もが実現可能なキャリアです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 松戸市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ まずは現場から、経営へ ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする配送業務。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積むにつれ、 後輩サポートやチーム連携、 業務改善への参画も開始 最初は配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルート設計・現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩のフォローや チーム間の連携を通じて、 "自分で動く立場"から "チームを動かす立場"へと ステップアップしていくという流れです。 ━━━☆ 統括リーダーの主要業務 ☆━━━ 配送業務に加えて、 以下のような運営・管理面の 業務を段階的に担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ メンバーの育成と 適切な配置最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 このポジションでは、 単なる配送業務の統括に とどまりません。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事も 学ぶことができます。 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで近くで見られる 立場だからこそ、 独立を志向される方にとっては 貴重な経験になります。 ━━━☆ 独立を目指すあなたへ ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした想いをお持ちの方を お待ちしています。 当社では、正社員として 会社の中で学んだ後に、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立するという 流れを用意しています。 いきなり一人で勝負するのではなく、 まずは組織の中で実践的な 経営スキルを身につけてから 独立を目指せるのが強みです。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然と習得できるので、 安心して次のステップへ 進めます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営に関する悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのサポートアドバイスや 助け合いの文化が機能します。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」と 「変わりたいという覚悟」です。 「このままの自分では 終わりたくない」 そうした想いがあれば、 スタートラインは 十分です。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 若いからこそ、 大きなチャンスがある ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に 引き出す会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の マネジメントスキルを 身につけられます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの 評価で確実に成長 ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです： ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せ、 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ━━━☆ 仕事の現実、正直にお伝えします ☆━━━ 統括リーダーとはいえ、 現場の実態をお伝えする必要があります： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも あります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きなメリットです。 ━━━☆ 実際の成長事例 ☆━━━ 【24歳での入社から独立まで】 営業職から未経験で ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 【前職は営業職の先輩】 「軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」