求人・転職情報

＜初年度の想定年収480万円＞賞与年2回！（6ヶ月以上の支給実績あり）残業代は1分単位で支給！残業代を含めた想定月給は28万円以上！

仕事内容: ＼＼初年度想定年収：480万円以上！／／ 東港金属の社員が”シッカリ稼げる”仕組みを徹底解剖！ 東港金属（千葉工場）の月給は23.4万円 それでも年収額が520万円以上になるのは 賞与や残業代の支給の仕組みがしっかり整っているから！ そのヒミツをご紹介します◎ ✅月給：23.4万円／月 （求人のトップにも書かれている、基本の月給です！） ✅賞与：140万円／年 （最大6.6ヶ月分の支給実績もあり！初年度は6ヶ月分の支給で想定しています） ✅残業代：5.5万円／月 （月間30時間ほどの残業代を想定。1分単位で支給しています！） これらを合わせると・・・ 初年度でも、なんと ”年収486.8万円！” 頑張りをしっかり還元する仕組みが整っているんです✨️ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社工場内での構内作業全般をお任せします！ 選別・加工・清掃など、ものづくりの現場を支える大切なお仕事です。 ＜具体的には…＞ ・搬入トラックの誘導・差配 ・荷積み・荷降ろし作業 ・資材・廃材の選別・仕分け ・処理ラインの補助作業 ・作業場・設備の清掃・整備メンテナンス 未経験の方も安心してください！経験豊富な先輩がきめ細かく指導します。まずは現場の流れを覚えるところからスタートできますよ！ ＜そのほかのラインや設備について＞ プレシュレッダー： 2014年に導入。各種スクラップをあらかじめ粗破砕して消費電力の低減、稼働不可の軽減を図ることを目的とした設備。 USSPライン： 2021年に導入。シュレッダーラインから排出されるメタルを微粉砕して風力選別にかける事で、細かにサイズ分けして出荷する事が可能。微細金属まで取り出せる生産ラインです。 SSライン： 2022年に導入。アルミ、銅、ステンレスなど、金属ごとのより細かい選別が可能に。シュレッダーライン、USSPラインで発生した残渣の金属分を回収する。 ＜ここが自慢！＞ ●創業120年以上、社会に求められ続けている老舗企業です！ ●リサイクル事業を通じて、環境保全や持続型社会の実現に貢献！ ●充実の福利厚生！安心して長く働いていただけます！ ●一人ひとりの社員の頑張りをしっかりと評価し、賞与として還元します！ ＜社員インタビュー！＞ ”やりたい！” を応援してくれる！重機オペの夢、もうすぐ叶います！ クニヨシさん（40歳／女性／入社1年目） 前職は中古車輸出のヤード作業をしていました。車の清掃や撮影、車の自走なんかを1年半くらい。その前はフォークを使って、レンガや建材を扱う倉庫内の仕事をしていました。 ただ、以前の倉庫の仕事は給与が安くて・・・「一回倉庫の仕事から離れよう」と思ったんです。それで「次はユンボに乗りたい！」と考えて転職活動をしていました。 そこで見つけたのがこの東港金属！正直、狙い撃ちでした（笑）重機オペをやりたかったのと、給与が良かったこと。この会社なら、どっちも実現できるので！ 面接は、すっごい緊張しました・・・！でも「仕事で何をやりたいか」をしっかり丁寧に聞いてくれたんです。免許もなくて、重機の操作経験もなかったですが、ほぼ未経験の私を後押ししてくれました！「やりたい！」だけで入れるのって、スゴイことだと思いませんか！？ ここは一般的なリサイクルとはちょっと違って、リサイクル＋製造の仕事もあります。先輩たちが近くで見てくれているので、仕事に関する心配はまったくありません。それに、みんな優しい！休憩の時や仕事の合間に、役職や年齢関係なく分け隔てなく話してくれるんです。 大変だったこと・・・人の名前と顔を覚えることくらいですかね？（笑）回転式アタッチメントがついてるフォークは初めてだったのと、金属類の種類を覚えるのは少し苦戦しましたが・・・周りの先輩方のサポートもバッチリなので、入社時から不安はありませんでした！ 完全未経験からの挑戦・・・今ではバリバリ重機を乗りこなしてます！ タダさん（36歳／男性／入社2年目） 前職は家電量販店の倉庫でピッキングを2年くらい。その前はパチンコ屋さんで4年働いていました。 ここに入ったキッカケは、社員さんからの紹介です。元々知人だった人がいて。当時はどこで働くか決まっていなくて、「工場」って聞いていたくらいで、全然知識はありませんでした（笑）仕事の内容は面接で聞いて「こんな仕事あるんだ〜」って感じでした。こういう業界があるって、そもそも知らなかったんです（笑） もちろん、経験のない業界に入る不安はありました。でも、まったくの未経験でもイチから丁寧に教えてくれました！フォークの免許も重機の免許も持っていなかったので、最初は仕分けの作業からスタート。材料の判別が最初は難しかったんですが、だんだん分かってきましたね。 フォークと重機の免許は、入社してすぐに会社で取らせてもらいました。資格がなくても、資格取得から練習までサポートしてくれるので、安心して取り組めました。今はどっちもバリバリ乗ってます！ この仕事、とにかくデカい！（笑）機械もデカいし、重機もデカい！迫力あります！最初は圧倒されましたけど、この迫力は、この仕事ならではですね！

2年連続賞与5,25ヶ月分の支給実績有！収入面も安定の働き方

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、自動車/輸送機器品質保証、整備士（道路交通/陸運） 整備士の資格・経験を活かすのは、 整備や修理だけじゃない！ 自動車整備士として身につけた 異常を見抜く力、状態を判断する力。 その確かな技術を、 ”輸出前車両の検査”という新しいステージで ぜひ活かしてみませんか。 ✅技術を活かしながら収入UPも目指せる！ ▽ 2年連続で賞与5,25ヶ月分の実績があり、 安定した収入面を実現できます！ 2年目には【年収495万円】、 4年目には主任にキャリアアップし、 【年収560万円】も目指すことが可能です。 「車に関わる仕事は続けたい。 でも将来のためにしっかり稼ぎたい。」 整備士としての経験・資格を活かしながら、 そんな想いも叶えられる環境ですよ！ ＝＝＝＝＝＝＝ 千葉県木更津市潮浜で 中古車を海外へ輸出する為の 輸出前検査・検疫検査を行う弊社。 今回は、輸出前中古車両の 検査業務を担っていただく整備士の 正社員を新たに増員募集します！ ⭐中古車輸出の需要増で業績安定！ ▽ 日本の中古車は海外でも 品質の高さが評価されており、 輸出需要は年々高まっています。 当社では、国産車を中心に 海外へ輸出される中古車の検査を担当。 その影響もあり、当社の業績は好調に推移。 近年では新たな国への輸出前検査も 担当するなど事業の幅もさらに広がっています。 安定した需要がある輸出事業のもと、 これからも長く必要とされる仕事として 安心して働き続けられる環境です。 【仕事内容詳細】 海外へ輸出する中古車の 輸出前検査・検疫検査をお任せ。 木更津の拠点で行う検査業務に加え、 関東圏内のサテライトヤードや お客様先のヤードへ出向く出張検査もお願いします。 ※拠点での検査と出張検査の割合は5:5。 輸出先の国ごとに定められた基準をもとに、 車両が安全に輸出できる状態かを確認していただきます。 ＜具体的には＞ ・車両の内外装チェック ・各国の基準に基づいた検査作業 ・検査結果などの書類作成 ・簡単なPC入力作業 など ＜出張先について＞ 川崎市（神奈川県） 坂東市・常陸那珂・ひたちなか市（茨城県） 野田市（千葉県） 木更津市内（千葉県／拠点とは別箇所） など、関東圏の各ヤード。 出張は基本的に日帰りで、 片道40分～2時間程度の移動が中心。 検査員同士で協力しながら、 2～3名ずつローテーションで担当します。 ＜検査方法について＞ 輸出先の国によって、 求められる検査内容は異なります。 一部の国では、専用の検査ラインを使用し、 スピード測定・ブレーキ制動テスト・ ヘッドライトテストなどの確認作業を実施。 一方で、検疫検査のみを行う国もあり、 それぞれの基準に合わせた 正確な検査が求められてます。 検査は1人1台ずつ担当するため、 一つひとつの車両に集中しながら モクモクと行える環境ですよ。 ＜入社後は...＞ 先輩整備士とペアになって、 OJT形式で業務を覚えることからスタート。 経験豊富な先輩達のサポートもあり、 少しずつ慣れていくことができます。 わからないことも沢山あると思うので 何かあれば、気軽に質問してください！ ＝＝＝＝＝＝＝ 【弊社についてご紹介】 日本の中古車を海外へ輸出する為の 輸出前検査・検疫検査を行う弊社。 検査は輸出する国によって認証されている 会社が異なり、弊社は現在オーストラリア、 ニュージーランド、ザンビア、ガイアナ、 ジャマイカ、ウガンダ、パキスタンの 7つの国から認証を受けています。 特にジャマイカ・ガイアナ向けの検査は、 国内で弊社のみが承認されている独占検査です。 また、こういった実績が認められ、 その分野で品質の高いサービスを提供できる 能力があることを証明する 『ISO認証17020』も取得しています。

＜初年度の想定年収520万円＞賞与年2回！（6ヶ月以上の支給実績あり）残業代は1分単位で支給！残業代を含めた想定月給は30万円以上！

仕事内容: ＼＼初年度想定年収：520万円以上！／／ 東港金属の社員が”シッカリ稼げる”仕組みを徹底解剖！ 東港金属（千葉工場）の月給は25.4万円 それでも年収額が520万円以上になるのは 賞与や残業代の支給の仕組みがしっかり整っているから！ そのヒミツをご紹介します◎ ✅月給：25.4万円／月 （求人のトップにも書かれている、基本の月給です！） ✅賞与：152万円／年 （最大6.6ヶ月分の支給実績もあり！初年度は6ヶ月分の支給で想定しています） ✅残業代：5.5万円／月 （月間30時間ほどの残業代を想定。1分単位で支給しています！） これらを合わせると・・・ 初年度でも、なんと ”年収523.2万円！” 頑張りをしっかり還元する仕組みが整っているんです✨️ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社工場内での構内作業全般をお任せします！ 選別・加工・清掃など、ものづくりの現場を支える大切なお仕事です。 ＜具体的には…＞ ・搬入トラックの誘導・差配 ・荷積み・荷降ろし作業 ・資材・廃材の選別・仕分け ・処理ラインの補助作業 ・作業場・設備の清掃・整備メンテナンス 未経験の方も安心してください！経験豊富な先輩がきめ細かく指導します。まずは現場の流れを覚えるところからスタートできますよ！ ＜そのほかのラインや設備について＞ プレシュレッダー： 2014年に導入。各種スクラップをあらかじめ粗破砕して消費電力の低減、稼働不可の軽減を図ることを目的とした設備。 USSPライン： 2021年に導入。シュレッダーラインから排出されるメタルを微粉砕して風力選別にかける事で、細かにサイズ分けして出荷する事が可能。微細金属まで取り出せる生産ラインです。 SSライン： 2022年に導入。アルミ、銅、ステンレスなど、金属ごとのより細かい選別が可能に。シュレッダーライン、USSPラインで発生した残渣の金属分を回収する。 ＜ここが自慢！＞ ●創業120年以上、社会に求められ続けている老舗企業です！ ●リサイクル事業を通じて、環境保全や持続型社会の実現に貢献！ ●充実の福利厚生！安心して長く働いていただけます！ ●一人ひとりの社員の頑張りをしっかりと評価し、賞与として還元します！ ＜社員インタビュー！＞ ”やりたい！” を応援してくれる！重機オペの夢、もうすぐ叶います！ クニヨシさん（40歳／女性／入社1年目） 前職は中古車輸出のヤード作業をしていました。車の清掃や撮影、車の自走なんかを1年半くらい。その前はフォークを使って、レンガや建材を扱う倉庫内の仕事をしていました。 ただ、以前の倉庫の仕事は給与が安くて・・・「一回倉庫の仕事から離れよう」と思ったんです。それで「次はユンボに乗りたい！」と考えて転職活動をしていました。 そこで見つけたのがこの東港金属！正直、狙い撃ちでした（笑）重機オペをやりたかったのと、給与が良かったこと。この会社なら、どっちも実現できるので！ 面接は、すっごい緊張しました・・・！でも「仕事で何をやりたいか」をしっかり丁寧に聞いてくれたんです。免許もなくて、重機の操作経験もなかったですが、ほぼ未経験の私を後押ししてくれました！「やりたい！」だけで入れるのって、スゴイことだと思いませんか！？ ここは一般的なリサイクルとはちょっと違って、リサイクル＋製造の仕事もあります。先輩たちが近くで見てくれているので、仕事に関する心配はまったくありません。それに、みんな優しい！休憩の時や仕事の合間に、役職や年齢関係なく分け隔てなく話してくれるんです。 大変だったこと・・・人の名前と顔を覚えることくらいですかね？（笑）回転式アタッチメントがついてるフォークは初めてだったのと、金属類の種類を覚えるのは少し苦戦しましたが・・・周りの先輩方のサポートもバッチリなので、入社時から不安はありませんでした！ 完全未経験からの挑戦・・・今ではバリバリ重機を乗りこなしてます！ タダさん（36歳／男性／入社2年目） 前職は家電量販店の倉庫でピッキングを2年くらい。その前はパチンコ屋さんで4年働いていました。 ここに入ったキッカケは、社員さんからの紹介です。元々知人だった人がいて。当時はどこで働くか決まっていなくて、「工場」って聞いていたくらいで、全然知識はありませんでした（笑）仕事の内容は面接で聞いて「こんな仕事あるんだ〜」って感じでした。こういう業界があるって、そもそも知らなかったんです（笑） もちろん、経験のない業界に入る不安はありました。でも、まったくの未経験でもイチから丁寧に教えてくれました！フォークの免許も重機の免許も持っていなかったので、最初は仕分けの作業からスタート。材料の判別が最初は難しかったんですが、だんだん分かってきましたね。 フォークと重機の免許は、入社してすぐに会社で取らせてもらいました。資格がなくても、資格取得から練習までサポートしてくれるので、安心して取り組めました。今はどっちもバリバリ乗ってます！ この仕事、とにかくデカい！（笑）機械もデカいし、重機もデカい！迫力あります！最初は圧倒されましたけど、この迫力は、この仕事ならではですね！

＜初年度の想定年収520万円＞賞与年2回！（6ヶ月以上の支給実績あり）残業代は1分単位で支給！残業代を含めた想定月給は30万円以上！

仕事内容: ＼＼初年度想定年収：520万円以上！／／ 東港金属の社員が”シッカリ稼げる”仕組みを徹底解剖！ 東港金属（千葉工場）の月給は25.4万円 それでも年収額が520万円以上になるのは 賞与や残業代の支給の仕組みがしっかり整っているから！ そのヒミツをご紹介します◎ ✅月給：25.4万円／月 （求人のトップにも書かれている、基本の月給です！） ✅賞与：152万円／年 （最大6.6ヶ月分の支給実績もあり！初年度は6ヶ月分の支給で想定しています） ✅残業代：5.5万円／月 （月間30時間ほどの残業代を想定。1分単位で支給しています！） これらを合わせると・・・ 初年度でも、なんと ”年収523.2万円！” 頑張りをしっかり還元する仕組みが整っているんです✨️ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社工場内でフォークリフトオペレーターとしての作業と、 付帯する構内作業をお任せします！ 資格を活かしてすぐに第一線で活躍できる環境です。 ＜フォークリフトの業務内容＞ ・フォークリフトを使った荷積み・荷降ろし ・資材・製品の運搬・仕分け ・搬入トラックの誘導・差配サポート ・作業場・通路の清掃・整理整頓 ＜構内作業の業務内容＞ ・搬入トラックの誘導・差配 ・荷積み・荷降ろし作業 ・資材・廃材の選別・仕分け ・処理ラインの補助作業 ・作業場・設備の清掃・整備メンテナンス 未経験の方や、資格をお持ちでない方も大歓迎です！まずは資格の必要ない構内作業員からスタートして、資格取得後にフォークリフトオペレーターとして活躍することも可能です◎ ＜そのほかのラインや設備について＞ プレシュレッダー： 2014年に導入。各種スクラップをあらかじめ粗破砕して消費電力の低減、稼働不可の軽減を図ることを目的とした設備。 USSPライン： 2021年に導入。シュレッダーラインから排出されるメタルを微粉砕して風力選別にかける事で、細かにサイズ分けして出荷する事が可能。微細金属まで取り出せる生産ラインです。 SSライン： 2022年に導入。アルミ、銅、ステンレスなど、金属ごとのより細かい選別が可能に。シュレッダーライン、USSPラインで発生した残渣の金属分を回収する。 ＜ここが自慢！＞ ●創業120年以上、社会に求められ続けている老舗企業です！ ●リサイクル事業を通じて、環境保全や持続型社会の実現に貢献！ ●充実の福利厚生！安心して長く働いていただけます！ ●一人ひとりの社員の頑張りをしっかりと評価し、賞与として還元します！ ＜社員インタビュー！＞ ”やりたい！” を応援してくれる！重機オペの夢、もうすぐ叶います！ クニヨシさん（40歳／女性／入社1年目） 前職は中古車輸出のヤード作業をしていました。車の清掃や撮影、車の自走なんかを1年半くらい。その前はフォークを使って、レンガや建材を扱う倉庫内の仕事をしていました。 ただ、以前の倉庫の仕事は給与が安くて・・・「一回倉庫の仕事から離れよう」と思ったんです。それで「次はユンボに乗りたい！」と考えて転職活動をしていました。 そこで見つけたのがこの東港金属！正直、狙い撃ちでした（笑）重機オペをやりたかったのと、給与が良かったこと。この会社なら、どっちも実現できるので！ 面接は、すっごい緊張しました・・・！でも「仕事で何をやりたいか」をしっかり丁寧に聞いてくれたんです。免許もなくて、重機の操作経験もなかったですが、ほぼ未経験の私を後押ししてくれました！「やりたい！」だけで入れるのって、スゴイことだと思いませんか！？ ここは一般的なリサイクルとはちょっと違って、リサイクル＋製造の仕事もあります。先輩たちが近くで見てくれているので、仕事に関する心配はまったくありません。それに、みんな優しい！休憩の時や仕事の合間に、役職や年齢関係なく分け隔てなく話してくれるんです。 大変だったこと・・・人の名前と顔を覚えることくらいですかね？（笑）回転式アタッチメントがついてるフォークは初めてだったのと、金属類の種類を覚えるのは少し苦戦しましたが・・・周りの先輩方のサポートもバッチリなので、入社時から不安はありませんでした！ 完全未経験からの挑戦・・・今ではバリバリ重機を乗りこなしてます！ タダさん（36歳／男性／入社2年目） 前職は家電量販店の倉庫でピッキングを2年くらい。その前はパチンコ屋さんで4年働いていました。 ここに入ったキッカケは、社員さんからの紹介です。元々知人だった人がいて。当時はどこで働くか決まっていなくて、「工場」って聞いていたくらいで、全然知識はありませんでした（笑）仕事の内容は面接で聞いて「こんな仕事あるんだ〜」って感じでした。こういう業界があるって、そもそも知らなかったんです（笑） もちろん、経験のない業界に入る不安はありました。でも、まったくの未経験でもイチから丁寧に教えてくれました！フォークの免許も重機の免許も持っていなかったので、最初は仕分けの作業からスタート。材料の判別が最初は難しかったんですが、だんだん分かってきましたね。 フォークと重機の免許は、入社してすぐに会社で取らせてもらいました。資格がなくても、資格取得から練習までサポートしてくれるので、安心して取り組めました。今はどっちもバリバリ乗ってます！ この仕事、とにかくデカい！（笑）機械もデカいし、重機もデカい！迫力あります！最初は圧倒されましたけど、この迫力は、この仕事ならではですね！

賞与5.25ヶ月分！2年目で年収495万円目指せます

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、自動車/輸送機器品質管理、その他仕入/流通 中古車の価値を見極めてきた経験を、 次は世界へ届ける車両の品質管理へ。 査定業務で培った、 車両状態を正確に判断する力や 細かな違いに気付く目。 その確かなスキルを、 ”輸出前車両の検査・品質管理”という 新しいフィールドで活かしてみませんか。 営業ノルマや接客対応に追われず、 一台一台の車と向き合いながら、 世界へ届ける日本車の品質をともに守っていきましょう。 ✅技術を活かしながら収入UPも目指せる！ ▽ 2年連続で賞与5,25ヶ月分の実績があり、 安定した収入面を実現できます！ 2年目には【年収495万円】、 4年目には主任にキャリアアップし、 【年収560万円】も目指すことが可能です。 「車に関わる仕事は続けたい。 でも将来のためにしっかり稼ぎたい。」 そんな想いも叶えられる環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝ 千葉県木更津市潮浜で 中古車を海外へ輸出する為の 輸出前検査・検疫検査を行う弊社。 今回は、輸出前中古車両の 検査業務を主に担っていただく 車両検査・品質管理の正社員を募集します。 ⭐中古車輸出の需要増で業績安定！ ▽ 日本の中古車は海外でも 品質の高さが評価されており、 輸出需要は年々高まっています。 当社では、国産車を中心に 海外へ輸出される中古車の検査を担当。 その影響もあり、当社の業績は好調に推移。 近年では新たな国への輸出前検査も 担当するなど事業の幅もさらに広がっています。 安定した需要がある輸出事業のもと、 これからも長く必要とされる仕事として 安心して働き続けられる環境です。 【仕事内容詳細】 海外へ輸出する中古車の 輸出前検査・検疫検査をお任せ。 木更津の拠点で行う検査業務に加え、 関東圏内のサテライトヤードや お客様先のヤードへ出向く出張検査もお願いします。 ※拠点での検査と出張検査の割合は5:5。 輸出先の国ごとに定められた基準をもとに、 車両が安全に輸出できる状態かを確認する品質確認の業務です。 ＜具体的には＞ ・車両状態の確認 ・内外装チェック ・各国の基準に基づいた輸出前検査 ・検査結果などの書類作成 ・簡単なPC入力作業 など ＜出張先について＞ 川崎市（神奈川県） 坂東市・常陸那珂・ひたちなか市（茨城県） 野田市（千葉県） 木更津市内（千葉県／拠点とは別箇所） など、関東圏の各ヤード。 出張は基本的に日帰りで、 片道40分～2時間程度の移動が中心。 検査員同士で協力しながら、 2～3名ずつローテーションで担当します。 ＜検査方法について＞ 輸出先の国によって、 求められる検査内容は異なります。 一部の国では、専用の検査ラインを使用し、 スピード測定・ブレーキ制動テスト・ ヘッドライトテストなどの確認作業を実施。 一方で、検疫検査のみを行う国もあり、 それぞれの基準に合わせた 正確な検査が求められてます。 検査は1人1台ずつ担当するため、 一つひとつの車両に集中しながら モクモクと行える環境ですよ。 ＜入社後は...＞ 先輩スタッフとペアになって、 OJT形式で業務を覚えることからスタート。 経験豊富な先輩達のサポートもあり、 少しずつ慣れていくことができます。 わからないことも沢山あると思うので 何かあれば、気軽に質問してください！ ＝＝＝＝＝＝＝ 【弊社についてご紹介】 日本の中古車を海外へ輸出する為の 輸出前検査・検疫検査を行う弊社。 検査は輸出する国によって認証されている 会社が異なり、弊社は現在オーストラリア、 ニュージーランド、ザンビア、ガイアナ、 ジャマイカ、ウガンダ、パキスタンの 7つの国から認証を受けています。 特にジャマイカ・ガイアナ向けの検査は、 国内で弊社のみが承認されている独占検査です。 また、こういった実績が認められ、 その分野で品質の高いサービスを提供できる 能力があることを証明する 『ISO認証17020』も取得しています。

＜初年度の想定年収480万円＞賞与年2回！（6ヶ月以上の支給実績あり）残業代は1分単位で支給！残業代を含めた想定月給は28万円以上！

仕事内容: ＼＼初年度想定年収：480万円以上！／／ 東港金属の社員が”シッカリ稼げる”仕組みを徹底解剖！ 東港金属（千葉工場）の月給は23.4万円 それでも年収額が520万円以上になるのは 賞与や残業代の支給の仕組みがしっかり整っているから！ そのヒミツをご紹介します◎ ✅月給：23.4万円／月 （求人のトップにも書かれている、基本の月給です！） ✅賞与：140万円／年 （最大6.6ヶ月分の支給実績もあり！初年度は6ヶ月分の支給で想定しています） ✅残業代：5.5万円／月 （月間30時間ほどの残業代を想定。1分単位で支給しています！） これらを合わせると・・・ 初年度でも、なんと ”年収486.8万円！” 頑張りをしっかり還元する仕組みが整っているんです✨️ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社工場内でフォークリフトオペレーターとしての作業と、 付帯する構内作業をお任せします！ 資格を活かしてすぐに第一線で活躍できる環境です。 ＜フォークリフトの業務内容＞ ・フォークリフトを使った荷積み・荷降ろし ・資材・製品の運搬・仕分け ・搬入トラックの誘導・差配サポート ・作業場・通路の清掃・整理整頓 ＜構内作業の業務内容＞ ・搬入トラックの誘導・差配 ・荷積み・荷降ろし作業 ・資材・廃材の選別・仕分け ・処理ラインの補助作業 ・作業場・設備の清掃・整備メンテナンス 未経験の方や、資格をお持ちでない方も大歓迎です！まずは資格の必要ない構内作業員からスタートして、資格取得後にフォークリフトオペレーターとして活躍することも可能です◎ ＜そのほかのラインや設備について＞ プレシュレッダー： 2014年に導入。各種スクラップをあらかじめ粗破砕して消費電力の低減、稼働不可の軽減を図ることを目的とした設備。 USSPライン： 2021年に導入。シュレッダーラインから排出されるメタルを微粉砕して風力選別にかける事で、細かにサイズ分けして出荷する事が可能。微細金属まで取り出せる生産ラインです。 SSライン： 2022年に導入。アルミ、銅、ステンレスなど、金属ごとのより細かい選別が可能に。シュレッダーライン、USSPラインで発生した残渣の金属分を回収する。 ＜ここが自慢！＞ ●創業120年以上、社会に求められ続けている老舗企業です！ ●リサイクル事業を通じて、環境保全や持続型社会の実現に貢献！ ●充実の福利厚生！安心して長く働いていただけます！ ●一人ひとりの社員の頑張りをしっかりと評価し、賞与として還元します！ ＜社員インタビュー！＞ ”やりたい！” を応援してくれる！重機オペの夢、もうすぐ叶います！ クニヨシさん（40歳／女性／入社1年目） 前職は中古車輸出のヤード作業をしていました。車の清掃や撮影、車の自走なんかを1年半くらい。その前はフォークを使って、レンガや建材を扱う倉庫内の仕事をしていました。 ただ、以前の倉庫の仕事は給与が安くて・・・「一回倉庫の仕事から離れよう」と思ったんです。それで「次はユンボに乗りたい！」と考えて転職活動をしていました。 そこで見つけたのがこの東港金属！正直、狙い撃ちでした（笑）重機オペをやりたかったのと、給与が良かったこと。この会社なら、どっちも実現できるので！ 面接は、すっごい緊張しました・・・！でも「仕事で何をやりたいか」をしっかり丁寧に聞いてくれたんです。免許もなくて、重機の操作経験もなかったですが、ほぼ未経験の私を後押ししてくれました！「やりたい！」だけで入れるのって、スゴイことだと思いませんか！？ ここは一般的なリサイクルとはちょっと違って、リサイクル＋製造の仕事もあります。先輩たちが近くで見てくれているので、仕事に関する心配はまったくありません。それに、みんな優しい！休憩の時や仕事の合間に、役職や年齢関係なく分け隔てなく話してくれるんです。 大変だったこと・・・人の名前と顔を覚えることくらいですかね？（笑）回転式アタッチメントがついてるフォークは初めてだったのと、金属類の種類を覚えるのは少し苦戦しましたが・・・周りの先輩方のサポートもバッチリなので、入社時から不安はありませんでした！ 完全未経験からの挑戦・・・今ではバリバリ重機を乗りこなしてます！ タダさん（36歳／男性／入社2年目） 前職は家電量販店の倉庫でピッキングを2年くらい。その前はパチンコ屋さんで4年働いていました。 ここに入ったキッカケは、社員さんからの紹介です。元々知人だった人がいて。当時はどこで働くか決まっていなくて、「工場」って聞いていたくらいで、全然知識はありませんでした（笑）仕事の内容は面接で聞いて「こんな仕事あるんだ〜」って感じでした。こういう業界があるって、そもそも知らなかったんです（笑） もちろん、経験のない業界に入る不安はありました。でも、まったくの未経験でもイチから丁寧に教えてくれました！フォークの免許も重機の免許も持っていなかったので、最初は仕分けの作業からスタート。材料の判別が最初は難しかったんですが、だんだん分かってきましたね。 フォークと重機の免許は、入社してすぐに会社で取らせてもらいました。資格がなくても、資格取得から練習までサポートしてくれるので、安心して取り組めました。今はどっちもバリバリ乗ってます！ この仕事、とにかくデカい！（笑）機械もデカいし、重機もデカい！迫力あります！最初は圧倒されましたけど、この迫力は、この仕事ならではですね！

＜初年度の想定年収520万円＞賞与年2回！（6ヶ月以上の支給実績あり）残業代は1分単位で支給！残業代を含めた想定月給は30万円以上！

仕事内容: ＼＼初年度想定年収：520万円以上！／／ 東港金属の社員が”シッカリ稼げる”仕組みを徹底解剖！ 東港金属（千葉工場）の月給は25.4万円 それでも年収額が520万円以上になるのは 賞与や残業代の支給の仕組みがしっかり整っているから！ そのヒミツをご紹介します◎ ✅月給：25.4万円／月 （求人のトップにも書かれている、基本の月給です！） ✅賞与：152万円／年 （最大6.6ヶ月分の支給実績もあり！初年度は6ヶ月分の支給で想定しています） ✅残業代：5.5万円／月 （月間30時間ほどの残業代を想定。1分単位で支給しています！） これらを合わせると・・・ 初年度でも、なんと ”年収523.2万円！” 頑張りをしっかり還元する仕組みが整っているんです✨️ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社工場内で重機オペレーターとして、構内作業の中核を担っていただきます！ 資格・経験を活かしてすぐに活躍できるポジションです。 ＜具体的には…＞ ・油圧ショベル・ホイールローダーなどの重機操作・オペレーション ・資材・廃材の積み込み・移送・整理 ・搬入トラックの誘導・差配 ・重機・設備の点検・整備メンテナンス ・作業場の安全管理・清掃 未経験の方や、資格をお持ちでない方も大歓迎です！まずは資格の必要ない構内作業員からスタートして、資格取得後に重機オペレーターとして活躍することも可能です◎ ＜そのほかのラインや設備について＞ プレシュレッダー： 2014年に導入。各種スクラップをあらかじめ粗破砕して消費電力の低減、稼働不可の軽減を図ることを目的とした設備。 USSPライン： 2021年に導入。シュレッダーラインから排出されるメタルを微粉砕して風力選別にかける事で、細かにサイズ分けして出荷する事が可能。微細金属まで取り出せる生産ラインです。 SSライン： 2022年に導入。アルミ、銅、ステンレスなど、金属ごとのより細かい選別が可能に。シュレッダーライン、USSPラインで発生した残渣の金属分を回収する。 ＜ここが自慢！＞ ●創業120年以上、社会に求められ続けている老舗企業です！ ●リサイクル事業を通じて、環境保全や持続型社会の実現に貢献！ ●充実の福利厚生！安心して長く働いていただけます！ ●一人ひとりの社員の頑張りをしっかりと評価し、賞与として還元します！ ＜社員インタビュー！＞ ”やりたい！” を応援してくれる！重機オペの夢、もうすぐ叶います！ クニヨシさん（40歳／女性／入社1年目） 前職は中古車輸出のヤード作業をしていました。車の清掃や撮影、車の自走なんかを1年半くらい。その前はフォークを使って、レンガや建材を扱う倉庫内の仕事をしていました。 ただ、以前の倉庫の仕事は給与が安くて・・・「一回倉庫の仕事から離れよう」と思ったんです。それで「次はユンボに乗りたい！」と考えて転職活動をしていました。 そこで見つけたのがこの東港金属！正直、狙い撃ちでした（笑）重機オペをやりたかったのと、給与が良かったこと。この会社なら、どっちも実現できるので！ 面接は、すっごい緊張しました・・・！でも「仕事で何をやりたいか」をしっかり丁寧に聞いてくれたんです。免許もなくて、重機の操作経験もなかったですが、ほぼ未経験の私を後押ししてくれました！「やりたい！」だけで入れるのって、スゴイことだと思いませんか！？ ここは一般的なリサイクルとはちょっと違って、リサイクル＋製造の仕事もあります。先輩たちが近くで見てくれているので、仕事に関する心配はまったくありません。それに、みんな優しい！休憩の時や仕事の合間に、役職や年齢関係なく分け隔てなく話してくれるんです。 大変だったこと・・・人の名前と顔を覚えることくらいですかね？（笑）回転式アタッチメントがついてるフォークは初めてだったのと、金属類の種類を覚えるのは少し苦戦しましたが・・・周りの先輩方のサポートもバッチリなので、入社時から不安はありませんでした！ 完全未経験からの挑戦・・・今ではバリバリ重機を乗りこなしてます！ タダさん（36歳／男性／入社2年目） 前職は家電量販店の倉庫でピッキングを2年くらい。その前はパチンコ屋さんで4年働いていました。 ここに入ったキッカケは、社員さんからの紹介です。元々知人だった人がいて。当時はどこで働くか決まっていなくて、「工場」って聞いていたくらいで、全然知識はありませんでした（笑）仕事の内容は面接で聞いて「こんな仕事あるんだ〜」って感じでした。こういう業界があるって、そもそも知らなかったんです（笑） もちろん、経験のない業界に入る不安はありました。でも、まったくの未経験でもイチから丁寧に教えてくれました！フォークの免許も重機の免許も持っていなかったので、最初は仕分けの作業からスタート。材料の判別が最初は難しかったんですが、だんだん分かってきましたね。 フォークと重機の免許は、入社してすぐに会社で取らせてもらいました。資格がなくても、資格取得から練習までサポートしてくれるので、安心して取り組めました。今はどっちもバリバリ乗ってます！ この仕事、とにかくデカい！（笑）機械もデカいし、重機もデカい！迫力あります！最初は圧倒されましたけど、この迫力は、この仕事ならではですね！

普免で月30万円～／未経験OK！賞与2回＆資格取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、配送/宅配/セールスドライバー、その他道路交通/陸運 ／ 普通免許があれば、即チャレンジ 車の知識ゼロから始める正社員！ ＼ ✅未経験でも月給30万2500円～！ ✅普通免許があれば特別な資格は不要 ✅賞与年2回＆頑張りをしっかり評価 ✅約1ヶ月で独り立ちを目指せる！ ✅資格取得費用は会社が全額負担 ✅20代・30代の若手も活躍中！ ★ 業務内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・バッテリー上がりのジャンピング作業 ・パンクしたタイヤの交換 ・ガス欠車へのガソリン配達・給油 ・レッカー隊員のサポート業務 作業時間は1件あたり約10～15分！ 大田区・世田谷区を中心とした 都心部の現場へ向かい、 車のトラブルを解決します◎ 現場への移動には、 普通免許で運転できる 3輪バイク「ジャイロキャノピー」 などを使用します！ 大きなレッカー車を 運転するわけではないので、 未経験でも始めやすい仕事です♪ ★ 車の知識ゼロでも問題なし ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 実は先輩の80％以上が業界未経験✨ 最初は先輩と一緒に現場へ出動し、 道具の使い方や作業の流れを イチから覚えていきます！ まずは簡単な作業からスタート。 約1ヶ月での独り立ちを目指せます！ もちろん、習得ペースに合わせて しっかりサポートするので安心です◎ ★ 将来はレッカー隊員にも挑戦 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ スキルアップも会社が応援！ 普通免許で始めて、 少しずつ技術を身につけたら… 希望に応じて大型免許などを取得し、 レッカー部門へのジョブチェンジも可能！ 資格取得にかかる費用は 会社が全額負担します。 小型・大型レッカー車や積載車を扱う プロのロードサービス隊員を 目指すこともできます！ 「まずは普通免許でできる仕事から」 「ゆくゆくはもっと稼げる仕事に」 そんなキャリアアップも応援します！

＜初年度の想定年収480万円＞賞与年2回！（6ヶ月以上の支給実績あり）残業代は1分単位で支給！残業代を含めた想定月給は28万円以上！

仕事内容: ＼＼初年度想定年収：480万円以上！／／ 東港金属の社員が”シッカリ稼げる”仕組みを徹底解剖！ 東港金属（千葉工場）の月給は23.4万円 それでも年収額が520万円以上になるのは 賞与や残業代の支給の仕組みがしっかり整っているから！ そのヒミツをご紹介します◎ ✅月給：23.4万円／月 （求人のトップにも書かれている、基本の月給です！） ✅賞与：140万円／年 （最大6.6ヶ月分の支給実績もあり！初年度は6ヶ月分の支給で想定しています） ✅残業代：5.5万円／月 （月間30時間ほどの残業代を想定。1分単位で支給しています！） これらを合わせると・・・ 初年度でも、なんと ”年収486.8万円！” 頑張りをしっかり還元する仕組みが整っているんです✨️ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社工場内で重機オペレーターとして、構内作業の中核を担っていただきます！ 資格・経験を活かしてすぐに活躍できるポジションです。 ＜具体的には…＞ ・油圧ショベル・ホイールローダーなどの重機操作・オペレーション ・資材・廃材の積み込み・移送・整理 ・搬入トラックの誘導・差配 ・重機・設備の点検・整備メンテナンス ・作業場の安全管理・清掃 未経験の方や、資格をお持ちでない方も大歓迎です！まずは資格の必要ない構内作業員からスタートして、資格取得後に重機オペレーターとして活躍することも可能です◎ ＜そのほかのラインや設備について＞ プレシュレッダー： 2014年に導入。各種スクラップをあらかじめ粗破砕して消費電力の低減、稼働不可の軽減を図ることを目的とした設備。 USSPライン： 2021年に導入。シュレッダーラインから排出されるメタルを微粉砕して風力選別にかける事で、細かにサイズ分けして出荷する事が可能。微細金属まで取り出せる生産ラインです。 SSライン： 2022年に導入。アルミ、銅、ステンレスなど、金属ごとのより細かい選別が可能に。シュレッダーライン、USSPラインで発生した残渣の金属分を回収する。 ＜ここが自慢！＞ ●創業120年以上、社会に求められ続けている老舗企業です！ ●リサイクル事業を通じて、環境保全や持続型社会の実現に貢献！ ●充実の福利厚生！安心して長く働いていただけます！ ●一人ひとりの社員の頑張りをしっかりと評価し、賞与として還元します！ ＜社員インタビュー！＞ ”やりたい！” を応援してくれる！重機オペの夢、もうすぐ叶います！ クニヨシさん（40歳／女性／入社1年目） 前職は中古車輸出のヤード作業をしていました。車の清掃や撮影、車の自走なんかを1年半くらい。その前はフォークを使って、レンガや建材を扱う倉庫内の仕事をしていました。 ただ、以前の倉庫の仕事は給与が安くて・・・「一回倉庫の仕事から離れよう」と思ったんです。それで「次はユンボに乗りたい！」と考えて転職活動をしていました。 そこで見つけたのがこの東港金属！正直、狙い撃ちでした（笑）重機オペをやりたかったのと、給与が良かったこと。この会社なら、どっちも実現できるので！ 面接は、すっごい緊張しました・・・！でも「仕事で何をやりたいか」をしっかり丁寧に聞いてくれたんです。免許もなくて、重機の操作経験もなかったですが、ほぼ未経験の私を後押ししてくれました！「やりたい！」だけで入れるのって、スゴイことだと思いませんか！？ ここは一般的なリサイクルとはちょっと違って、リサイクル＋製造の仕事もあります。先輩たちが近くで見てくれているので、仕事に関する心配はまったくありません。それに、みんな優しい！休憩の時や仕事の合間に、役職や年齢関係なく分け隔てなく話してくれるんです。 大変だったこと・・・人の名前と顔を覚えることくらいですかね？（笑）回転式アタッチメントがついてるフォークは初めてだったのと、金属類の種類を覚えるのは少し苦戦しましたが・・・周りの先輩方のサポートもバッチリなので、入社時から不安はありませんでした！ 完全未経験からの挑戦・・・今ではバリバリ重機を乗りこなしてます！ タダさん（36歳／男性／入社2年目） 前職は家電量販店の倉庫でピッキングを2年くらい。その前はパチンコ屋さんで4年働いていました。 ここに入ったキッカケは、社員さんからの紹介です。元々知人だった人がいて。当時はどこで働くか決まっていなくて、「工場」って聞いていたくらいで、全然知識はありませんでした（笑）仕事の内容は面接で聞いて「こんな仕事あるんだ〜」って感じでした。こういう業界があるって、そもそも知らなかったんです（笑） もちろん、経験のない業界に入る不安はありました。でも、まったくの未経験でもイチから丁寧に教えてくれました！フォークの免許も重機の免許も持っていなかったので、最初は仕分けの作業からスタート。材料の判別が最初は難しかったんですが、だんだん分かってきましたね。 フォークと重機の免許は、入社してすぐに会社で取らせてもらいました。資格がなくても、資格取得から練習までサポートしてくれるので、安心して取り組めました。今はどっちもバリバリ乗ってます！ この仕事、とにかくデカい！（笑）機械もデカいし、重機もデカい！迫力あります！最初は圧倒されましたけど、この迫力は、この仕事ならではですね！

★「趣味も、生活も、夢も諦めない」そんなことが叶う場所＝バイクワールド★公休月9～10日／車・バイク通勤OK★東証プライム上場グループ会社の安心×安定感あり

仕事内容 ピット(バイク整備士) ■□■―――――――――――――■□■ 未経験から「バイク整備士」へ！ そんな夢も叶うバイクワールド！ “バイクが好き”を仕事にしませんか？ ■□■―――――――――――――■□■ 「バイクが好き！」 「整備技術を身につけたい」 「資格や経験を活かして働きたい」 そんな方を大歓迎します！ 経験者や有資格者はもちろん、 これから技術を身につけたい未経験の方も歓迎。 バイクの知識がなくても、先輩スタッフが 基礎から丁寧にお教えするので安心です。 ■□■―――――――――――――■□■ 「好き」を仕事にできるから、 毎日がきっと、もっと楽しい！ ■□■―――――――――――――■□■ 好きなバイクに囲まれながら、 点検や修理、部品交換などの技術を身につけられます。 自分が整備したバイクで、 お客様が安心して走り出す――。 お客様の大切な一台と安全を支え、 直接「ありがとう」と言っていただける 楽しさとやりがいのある仕事です。 ■□■未経験からプロの整備士へ！ 最初から難しい作業をお任せすることはありません。 まずは洗車やオイル交換、 タイヤの空気圧チェックなど、 できる仕事から少しずつスタート。 先輩スタッフのサポートを受けながら、 働く中で知識と技術を身につけることも可能です。 【具体的なお仕事内容】 ・点検・整備 車検や定期点検、消耗部品の確認・交換などを行います。 ・修理対応 故障や事故に遭ったバイクの状態を確認し、 エンジンや電気系統の点検、部品交換などを行います。 ・日常的なメンテナンス オイル交換、バッテリーチェック、 タイヤの空気圧確認、洗車などを行います。 ・お客様へのご案内 整備内容や費用のご説明、 安全に乗るためのアドバイスなども担当します。 業務は一つひとつ丁寧にお教えします。 未経験の方も安心してご応募ください！

家具家電付き寮完備！高耐久キャビネット扉部品のテスト！未経験者歓迎

仕事内容: 高耐久キャビネット扉部品を扱うテストのお仕事をご紹介します。高耐久キャビネット扉部品が正常に動作するかどうかを確認する作業です。動作に問題があれば、別のケースにまとめておきます。作業は室内なので、天候に左右されず快適に働けます。初めての方でも扱いやすい作業なので、未経験からのスタートも歓迎です。同じ作業の繰り返しなので、すぐに慣れていただけます。

未経験8割以上！月給30万円～／賞与年2回／選べる働き方◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運）、道路交通管制 ＼ 未経験から車のプロを目指せる！ ／ ✅未経験でも月給30万2500円～！ ✅賞与年2回＆実力を正当に評価 ✅担当エリアを持つと月2万円の手当あり ✅夜勤なし・完全週休2日制も選択OK ✅資格取得費用は会社が全額負担 ✅有給休暇の取得率100％！ ━━━━━━ ★ 業務内容 ━━━━━━ 事故や故障で困っているお客様のもとへ 駆けつけるロードサービス業務です。 具体的には… ・バッテリー上がりの応急対応 ・パンク時のスペアタイヤ交換 ・ガス欠車両への給油 ・故障車や事故車のレッカー搬送 ・脱輪した車両の引き上げ作業 ・車両の陸送、運搬業務など 対応件数は1日3～5件程度。 軽バンから大型レッカー車まで、 さまざまな車両に関われます！ ━━━━━━━━━ ★ 実力を正当評価 ━━━━━━━━━ 仕事を覚えて技術が身につけば、 入社後早い段階から 担当エリアを持つことも可能です。 担当エリアを任されるようになると、 月2万円の手当も支給！ 頑張った分が収入に反映されるから、 高いモチベーションで取り組めます。 さらに、中型・大型免許などの 資格取得費用は会社が全額負担！ 将来的には大型レッカー車を扱う プロフェッショナルも目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ★ 生活に合わせて働き方を選べる ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「夜勤はせずに日中働きたい」 「休日をしっかり確保したい」 「夜勤も活用して収入を増やしたい」 そんな希望もご相談ください！ 1日の実働は7時間30分。 生活スタイルや希望収入に応じて 柔軟にシフトを組み替えられます。 夜勤なし・完全週休2日制・ 夜勤多めなど、働き方を選択可能！ さらに有給休暇の取得率は100％。 仕事もプライベートも大切にできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ★ 社員の声から生まれた福利厚生 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社には、ちょっと珍しい 嬉しい福利厚生もあります！ ▶白米食べ放題！ 社員人気No.1の食事補助制度 ▶シャワー・仮眠室完備！ 勤務の合間も快適に過ごせます ▶資格取得費用を全額負担！ 新しい技術への挑戦を応援 ほかにも技術勉強費の支援や、 遠方からの引っ越し支援もあり！ 社員が長く働き続けられる 職場づくりに取り組んでいます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ★ 「ありがとう」がやりがいに ━━━━━━━━━━━━━━━ 車のトラブルは、 お客様にとって突然の出来事。 不安な気持ちで待っているお客様から 「助かりました！」 「本当にありがとう！」 と言っていただけることも。 車が好きという気持ちを活かして、 誰かの役に立てる仕事です。 あなたも街のドライバーを支える ロードサービスのプロを目指しませんか？

【木更津市×整備士】希少車・高級車のメンテナンスに携われる！/賞与年2回/住宅手当あり/交通費支給

仕事内容: 【職務概要】 有限会社国際自動車商会の整備士として、お客様のカーライフサポートをお任せします。 【具体的には】 ・アメ車/欧州車を中心とした車検/一般整備 ・故障診断業務 ・エアコン/バッテリー/ライト/タイヤなど各種パーツの交換/修理対応 ・クラシックカーや希少車のレストア(再生/修復)業務 ・車両の不具合に対する故障診断および修理/復旧作業

単身用・世帯主用共に社宅あり！遠方からのご応募も歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ものづくり/職人、その他サービス業、職人/現場作業員 【仕事内容】 主にマンション・公共施設・商業施設・医療施設製鉄所・石油プラント・風力発電施設などの 大型建築工事の現場をメインに重量物の搬入・据付・解体を行っている当社。 ありがたい事に大手ゼネコン様より評価頂き、業績は好調。今後の業務拡大も視野にスタッフの増員を決定しました。 そんな当社にて組立・解体に伴う鍛冶工事(溶接やガス溶断・仕上げなど)業務や それに附帯する足場や雑工事をお願いします。 知識や技術は入社後に一からしっかり教える為、未経験の方のチャレンジも全力で応援します。 まずは出来る作業から徐々に覚えていければOKです！ ※経験や知識を基にお願いする作業は決定致します。 ※現場にもよりますが5名～のチームで行うことが多く、工期は約1ヶ月程度。 ※現場は会社から1時間圏内までが多い(千葉県・東京都・神奈川県)。 【鍛治工とは】 鍛治工を知らない人の為に、簡単に説明すると 鍛冶工とは溶接やガス溶断など火を使う仕事がメインのお仕事。 「なんか難しそう。」と思うかもしれませんが、 やる気があって真剣にやれば誰でも出来るようになります！ 一生モノの技術を当社で学ぶ事が出来ます！ 【その他、シールドマシンによる掘削工事もあり】 当社では地下トンネル、地下管路の建設に伴うシールドマシンによる掘削工事 も行っており、基本的には専属チームが行いますが、希望者にはそちらに配属しスキルアップも可能です。 【安全最優先で労働災害０を目指します】 当社では労働災害を起こさないように、安全衛生教育を徹底しております。 毎朝の健康チェックに始まり、各作業の目視確認、複数人での安全確認などをルール化、 各自、常に安全を意識して作業を行っています。 どの仕事も工期が決まっており、その工期を気にするあまり安全が疎かになりがちですが、 当社では全員が「安全最優先」という意識を持ち、他社様とも協力体制を整え、労働災害ゼロを目指しております。

◎未経験・無資格から、世界的メーカーグループで整備スキルを身につけられる◎完全週休2日×年休125日！残業少なめで生活リズムも安定◎賞与4.8ヶ月分実績＋社宅制度＋退職金あり。長く働くほど安心が増える環境

仕事内容: 【仕事内容】 ・高所作業車や建設機械など、レンタル機器の 点検・整備・清掃を担当します。 返却後の状態確認から次の出庫準備までを行い、 「安全に使える状態」で現場へ送り出す役割です。 まずは難易度の低い作業からスタートし、 研修とマニュアルをもとに段階的に覚えていけます。 【具体的な仕事内容】 ・返却された機械（高所作業車、ショベルカー等）の外装・車内清掃 ・稼働前点検（オイル、バッテリー等の確認） ・必要に応じた部品交換、メンテナンス ・来客時の受け渡し対応（難しい接客対応は少なめ） ・機器の積み下ろし（チームで協力して実施） 【お仕事の魅力・やりがい】 “機械が好き”をそのまま強みにできる仕事です。 手を動かすほど知識と技術が増え、できることが 目に見えて広がります。資格取得支援もあるため、 働きながら「建機整備技能士」「自動車整備士」などの 資格取得も目指せます。点検・整備が中心で、 お客様との対話は少なめ。 コツコツと確実に進めたい方に向いています。 【こんな企業です】 【会社について】 東京レンタル株式会社は、建設機械・建設関連商品の レンタル、修理、販売を手がける企業です。必要な機械を 「必要な場所に、必要な時に」届けることを大切にし、 現場を止めないためのレンタルサービスを提供しています。 キャタピラージャパン合同会社（100％）を株主とする グループ企業として、安定した基盤のもとで事業を 展開しています。 【待遇・働きやすさ】 社員の暮らしを支える制度が整っているのも魅力です。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日125日だけでなく、 賞与年2回（実績4.8ヶ月分）や昇給、各種手当に加えて、 借上げ社宅制度（単身・家族どちらも対象）や 退職金制度（勤続3年以上）など、 将来設計を立てやすい待遇を用意しています。

◎未経験・無資格から、世界的メーカーグループで整備スキルを身につけられる◎完全週休2日×年休125日！残業少なめで生活リズムも安定◎賞与4.8ヶ月分実績＋社宅制度＋退職金あり。長く働くほど安心が増える環境

仕事内容: 【仕事内容】 ・高所作業車や建設機械など、レンタル機器の 点検・整備・清掃を担当します。 返却後の状態確認から次の出庫準備までを行い、 「安全に使える状態」で現場へ送り出す役割です。 まずは難易度の低い作業からスタートし、 研修とマニュアルをもとに段階的に覚えていけます。 【具体的な仕事内容】 ・返却された機械（高所作業車、ショベルカー等）の外装・車内清掃 ・稼働前点検（オイル、バッテリー等の確認） ・必要に応じた部品交換、メンテナンス ・来客時の受け渡し対応（難しい接客対応は少なめ） ・機器の積み下ろし（チームで協力して実施） 【お仕事の魅力・やりがい】 “機械が好き”をそのまま強みにできる仕事です。 手を動かすほど知識と技術が増え、できることが 目に見えて広がります。資格取得支援もあるため、 働きながら「建機整備技能士」「自動車整備士」などの 資格取得も目指せます。点検・整備が中心で、 お客様との対話は少なめ。 コツコツと確実に進めたい方に向いています。 【こんな企業です】 【会社について】 東京レンタル株式会社は、建設機械・建設関連商品の レンタル、修理、販売を手がける企業です。必要な機械を 「必要な場所に、必要な時に」届けることを大切にし、 現場を止めないためのレンタルサービスを提供しています。 キャタピラージャパン合同会社（100％）を株主とする グループ企業として、安定した基盤のもとで事業を 展開しています。 【待遇・働きやすさ】 社員の暮らしを支える制度が整っているのも魅力です。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日125日だけでなく、 賞与年2回（実績4.8ヶ月分）や昇給、各種手当に加えて、 借上げ社宅制度（単身・家族どちらも対象）や 退職金制度（勤続3年以上）など、 将来設計を立てやすい待遇を用意しています。

未経験歓迎！異業種からの転職者も多数活躍中。年間休日124日で私生活も充実。

仕事情報 ● 仕事内容 車が好き！興味がある方歓迎！ 日本製鉄（株）君津地区にて、自動車・特殊車両・重機の整備・点 検・修理をお願いします。 具体的には… ・車両の点検・整備：定期的なオイル交換や部品のチェック ・修理・メンテナンス：不具合箇所の原因調査、修理、部品交換 ・清掃・準備：整備後の車両清掃、現場への送り出し準備 どんなお仕事？！ ＼車両の健康を守る専門職！／ 未経験から一生モノの技術が身につく！ ■定期メンテナンス ・年次点検や部品交換 ・オイル交換・潤滑作業 ■トラブル対応 ・故障修理や部品交換 ・異音や漏れの緊急対応 ※構内車両のみではなく一部一般車両も点検あり やりがい・大変な点 ～やりがい～ ・製鉄所構内を走る車両を支える重要な役割 ・不調の原因を突き止め、自分の技術で正常に動くようになった瞬間の達成感 ・専門知識や技術が身につき手に職をつけられる ～大変な点～ ・空調が効きにくい場所での作業が多く、夏は暑く冬は寒い中で業務を行うことが多い ・油やグリスで手が汚れることがある 配属先について 勤務場所は君津市にある日本製鉄株式会社の工場内。 ◆あらゆる年代の人が輝ける、風通しの良い職場 ◆頑張りや成長を評価する社風。中途入社の社員も多数！

寮完備◎未経験・第二新卒歓迎！早期キャリアUP可！

仕事内容 【仕事内容】 ウィルオブ・ワークの正社員として大手トラックメーカーのカスタマーセンターにて勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 同社製のトラックの定期点検や不具合に関するメンテナンス業務、車検に関する作業を担当いただきます。 本求人は3級整備士の保有者の募集となります。 見習いの整備士もいる作業環境のため、OJTでの教育や専門的な作業を担当いただくことを想定しています。 実務や学習を通して中長期的に2級整備士の取得を目指していただくことも可能です。 【アピールポイント】 未経験から始められる“モノ作り“のお仕事！ アナタの新しいチャレンジを応援します。 ★特別な経験や技術は必要なし！◎ ★未経験からスタートしたスタッフが多数活躍中！ ★まずは先輩がイチからサポートします 新しいし環境でアナタらしく働きませんか？

同社製のトラックの定期点検や不具合に関するメンテナンス業務、車検に関する作業を担当します。勤務 9:00～18:00。月給280,000円。

仕事内容: 【担当する仕事】 同社製のトラックの定期点検や不具合に関するメンテナンス業務、車検に関する作業を担当します。 本求人は3級整備士の保有者の募集となります。 見習いの整備士もいる作業環境のため、OJTでの教育や専門的な作業を担当いただくことを想定しています。 実務や学習を通して中長期的に2級整備士の取得を目指していただくことも可能です。 【勤務時間】 9:00～18:00（実働8時間・休憩60分） 【雇用と就業先】 株式会社ウィルオブ・ワークの専門職社員（正社員）として雇用します。 取引先の工場・事業所で勤務する派遣型正社員の募集です。