求人・転職情報

★交通誘導警備2級所有者募集★入社からずーっと13,000円／日★【定員になり次第終了】

募集背景 増員に伴う募集です！ 仕事内容 ◆◇ 正社員・交通誘導２級警備スタッフ募集 ◇◆ 『1日あたり13,000円の好待遇！』 ⇒日給12,000円＋資格手当1,000円（1勤務あたり・交通誘導2級の場合） 『現場へは直行・直帰OK！』 ⇒お住まいの近くを選定します（市川市・船橋市・浦安市 等） 『交通費全額支給』 ⇒現場までの交通費は弊社が全額支給いたします（会社規定あり） 『定員になり次第募集終了』 ⇒事業拡大に伴う募集のため、定員になり次第募集終了となります ◆◇お仕事内容◇◆ 現場での交通誘導警備を行っていただきます。 ■駐車場出入口での車両誘導 ■道路工事での片側交互通行・通行止め誘導 ■高所作業・クレーン作業周辺での歩行者誘導 ■店舗新規オープン時の駐車場誘導 など ◆◇ブランクがあっても◇◆ 資格は持っているけど、交通誘導は長らくやってないから不安… ご安心ください！弊社では入社後4日間の座学研修で警備業を基礎から教えます。 その後も1週間程度の実務研修があり、現場で直接先輩社員がフォローいたします！ ◆◇交通誘導2級を持っていなくても◇◆ 交通誘導2級をお持ちでなくても下記の条件でご応募いただけます！ 日給：9,560円～ 学歴・経験不問 また各種研修制度があり、スキルアップ・キャリアアップを支援します。 ◆◇お仕事の醍醐味◇◆ ■安定したお仕事で基本残業なし ■適度に体を動かしてお仕事できる ■数値ノルマがないのでのびのび働ける [醍醐味] 〇屋外でのお仕事がメイン！ 〇適度に体を動かしてお仕事できる！ 〇お客様に丁寧な対応をするのが楽しい♪ 〇数値ノルマがないのでのびのび働ける♪ [厳しさ] 〇仕事に真面目に取り組む気持ちが必要 〇仕事に遅刻しない生活習慣が必要 [こんな人が活躍] 〇警備員・警備経験者の方 配置場所によっては専門知識が活かせます！ 施設警備員・交通誘導警備員を問いません！ 〇異業種からの転職者の方 販売・接客・店長・ホテル・フロント・工場・軽作業・土木・建築等のお仕事経験を活かして お客様対応をしている方もいます♪ 〇ミドル・社会人経験豊富な方 40代～50代の方が活躍中です♪ もちろん新卒・第二新卒の方も多数います♪ 〇夢を追いかけている方 ミュージシャンやクリエイターなどを目指しているけど副業で収入源は欲しい！ という方もいらっしゃいます！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 市川市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「そろそろ今の仕事から 一歩踏み出したい」と 感じていませんか？ 配送の仕事に興味はあるけれど、 ただドライバーとして働くだけでなく、 チームを率いる側に挑戦したい。 そんな気持ちを持つ方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ KAWANAGO GROUPが 募集しているのは、 配送チームの運営を担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件の管理・ チームの組織づくりまで、 事業運営の中枢に携わることができます。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から経営に近い視点を持って 働けるのが、このポジションの魅力です。 ✨ 具体的な業務内容には 以下のようなものがあります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションを通じて 身につけられるスキルは多岐にわたります： ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・組織全体のチームづくり 軽貨物配送の仕組みや 運営の裏側まで深く理解できるため、 「現場を知るマネージャー」として 着実に力をつけていける環境です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を肌で感じてもらうために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームをより深く理解して 動かせるリーダーになれます。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ 良い面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深いものになる。 それがこの会社の考え方です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります ✅ 役職も評価に連動して ステップアップしていきます 「いつかは上がれるかも」という 曖昧なものではなく、 きちんと評価され、 きちんと処遇に反映される仕組みです。 ⭐️ モデルケース（例） 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのもう一つの特長は、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指す成長途上の組織だからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分の頑張り次第で 可能性が広がっていく環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ❗ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と、 挑戦し続ける姿勢です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを育てたい方 ✔ 今の状況を変えたいと思っている方 ✔ 若いうちに成長とキャリアを 両立させたい方 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ☘ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくて。 昼の仕事で、 しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道筋が 見えたことです。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーになり、 その後も統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早くステージを上げたい、 そういう人には面白い環境だと思います。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 市川市 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 今の仕事に満足できず、もっと大きなやりがいを求めていませんか？ KAWANAGO GROUPは、単なる配送業務ではなく、 若いうちから事業運営に携わる 貴重な機会を提供しています。 20代で現場を動かす側へシフトし、 自分の力でチームを牽引する経験。 それがここにあります。 【 配送チーム運営の中心を担う役割 】 このポジションは、 配送ドライバーの先にある「運営本部リーダー」です。 具体的には以下を担当していただきます： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層への日々のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策立案 メンバーを導きながら、 自らも着実に成長できる立場です。 「管理側として挑戦したい」 「自分のリーダーシップでチームを動かしたい」 こうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 【 最初は現場から。その先へ広がる 】 いきなり管理業務に入るのではなく、 最初の半年間は現場を知るために ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を徹底的に経験することで、 経営目線でのマネジメントが強くなります。 これが、他の管理職との大きな違いです。 【 学歴や経験は関係ない 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切なのは： ・人を動かしたいという強い意志 ・挑戦心と向上心 ・「このままで終わりたくない」 という純粋な気持ち 学歴よりも、その気持ちを 重視しています。 【 3ヶ月ごとに、成果が報酬に変わる 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 あなたの頑張りや成果は、 月給3万円～10万円単位での 昇給につながります。 役職も同様にステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が近い理由 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役として活躍しています。 このポジションでは： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 20代でも、会社の未来について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く 充実感を感じられるはずです。 【 組織を動かす側が身につけること 】 採用・育成・拠点運営・売上管理 数字の見方・現場改善・チームづくり これらは、 軽貨物カンパニーの裏側を 理解する過程で自然と習得できます。 ただのドライバーではなく、 一つ上の段階から 経営的な知識と経験を積める。 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 【 働き方の現実も、しっかりお伝えします 】 理想的な話だけでなく、 実態も正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には合いません。 ただし、現場を分かっているからこそ、 経営目線での チームマネジメントが強くなる。 これが最大の強みです。 【 成長のモデルケース 】 実際のキャリアパスをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このような成長が現実に起きています。 【 実際に働いている声 】 20代の上級統括メンバーより： 「前職は夜のアルバイト。 将来が描けず、 昼間で稼げて長く続けられる 仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に 面白い環境だと思います。」 【 急成長企業だからこそ、可能性は無限 】 上場を目指すベンチャー企業では、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 若い今だからこそ、 事業運営に直結する 経験ができるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 未経験からの挑戦を、本気でサポート ＜＜＜ 学歴や配送経験は問いません。 必要なのは、 「このままで終わりたくない」 という強い気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界に関わったことがなくても、 まったく問題ありません。 挑戦心さえあれば、 ここから始められます。 KAWANAGO GROUPは、 若手を育成し、 活躍の場を提供することを 何より大切にしている会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められている環境だからこそ、 「若いから早い」ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる。 そこが他社との最大の違いです。✨ ＞＞＞ 現場と経営、両方を学べるリーダー職 ＜＜＜ このポジションでは、 配送だけに留まりません。 あなたが携わる主な役割： ✅ 拠点全体の稼働状況を把握し、 最適な人員配置を考える ✅ ドライバー育成と チーム全体のサポート ✅ 配送案件の管理と 効率化を進める ✅ 売上・稼働数字の進捗を追う ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議に参加し、 現場の声を組織に届ける つまり、 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として働くわけです。 「将来、自分の事業を持ちたい」 「経営に携わってみたい」 「現場も経営も両方理解できる人になりたい」 そんな思いを持つ方にとって、 この環境はかなり貴重だと思います。 ＞＞＞ 最初は現場。その先へステップアップ ＜＜＜ 配送経験がない方でも、 段階を踏んで成長できます。 【スタートから3ヶ月～6ヶ月】 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を 着実に身につけていきます。 【その後のステップ】 現場を通じて配送業務の 全体像を理解したら、 並行して以下も担当します： ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 配送現場の改善提案 ✅ 数字の見方や分析の基礎 この流れで、 "動く側"から"動かす側"へ 自然にステップアップしていきます。 ＞＞＞ リアルな働き方について ＜＜Ｚ 正直にお伝えします： ・早朝からの勤務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・組織の状況によっては リーダー業務の傍ら、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、 現場の実情を自分で知っているからこそ、 独立後も強みになります。 現場と経営の両方を経験した人は、 事業を始めた時の判断が違います。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、評価と昇給が動く ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を取り入れています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらって、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 自分の努力が短いサイクルで 評価される。 それが、 モチベーション維持にも つながります。 ＞＞＞ 独立を視野に入れた、実践的な学び ＷＷＷ このポジションで学べることは かなり広範です： ✅ 採用活動と人材育成 ✅ 拠点運営のすべて ✅ 売上・効率・品質の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 組織課題の把握と改善策 ✅ チーム作りの実践 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで かなり近くから見られるポジション。 「いずれ独立したい」という方にとって、 これほど貴重な経験はありません。 現場を知り、 経営を知り、 事業全体を理解した状態で 独立を目指せるのは、 大きな強みになります。 ＞＞＞ 独立支援サポートで、安心して挑戦できる ＜＜＜ 「独立したいけど、 いきなり一人でやるのは不安」 そんな不安を解消するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 流れとしては： ① 正社員として 配送・経営の基礎を学ぶ ② 実績と経験を積む ③ 独立を希望したら、 独立支援を受けながら 事業をスタート 実際に、 20代で独立した先輩たちが 複数います。 彼らは今、 グループ会社の代表として 活躍しています。 卒業生ネットワークも形成されているので、 困ったときは先輩たちに相談できる 助け合い文化があります。 経営に関する悩みが出てきた時も、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるため、 安心して事業に集中できますよ。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が、かなり近い ＜＜＜ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも以下に関わります： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若いうちから、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 経営に近い視点で 仕事ができるのは、 将来独立を考えている人にとって 非常に刺激的です。 ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 【24歳時の転機】 営業職からの転職。 軽貨物ドライバーに未経験で挑戦。 現場では、 配送業務の基本や 品質管理を学びました。 【配送リーダーへ】 現場経験を積みながら、 配送リーダーとしての 業務もスタート。 数字の見方や チーム運営を学んでいきました。 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 自分の事業をスタート。 現在は、 グループ会社の代表として 活動しています。 このような成長の道は、 現場も経営も学べる このポジションだからこそ 実現しています。 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＜＜＜ 「変わりたい、という覚悟があれば十分」 経歴よりも大切なのは、 自分を変えたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「やる気と免許があれば誰でも挑戦できる」 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば 誰もが挑戦でき、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される。 この環境が変わることが大きかった。 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方には、 ぜひこの環境に飛び込んでほしいです。⭐️

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。