市川市上妙典
【エリア限定採用!!】✅月給30万円〜100万円!
仕事内容 ✨月収100万円以上も目指せる高還元! ✨週休2日でプライベートも充実! ✨車両貸出で即日勤務開始OK =========================== ✨️お電話での応募もお待ちしてます! 047-770-1129 =========================== \未経験からガッツリ稼げる配送/ 普通免許1枚でスタート可能! (AT限定可能) 9割が未経験からのスタートです。 20代〜50代まで幅広く活躍中! 【✨具体的な業務内容】 ✅指定エリアへの個人宅配送 ✅配送伝票の確認 ✅再配達の受付対応 【✨1日のスケジュール】 08:00 営業所に出勤・荷物の積み込み 09:00 配送スタート(午前便) 12:00 お昼休憩(自分のペースでOK) 13:00 午後の配送スタート 18:00 配送終了次第、直帰OK! 【✨入社後の流れ】 まずは先輩の車に同乗して、 仕事の流れを覚えることから。 端末操作や効率的なルートなど、 丁寧に教えるので安心してください。 荷物は片手で持てる軽いものが中心。 体力的な負担も少なく、 長く続けられる環境が整っています。 【✨入社者インタビュー】 [入社2年目/28歳/元飲食店員] 前職より収入が3倍になりました! 未経験でしたが、走れば走るほど 稼げるのが楽しくてハマっています。
交通・アクセス 東京メトロ東西線「妙典駅」から徒歩圏内(江戸川河川敷方面)。
[勤務地:千葉県市川市上妙典]
月給300,000円~1,000,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 100万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 300,000円 〜 1,000,000円 賞与年2回 インセンティブ(毎月)
求めている人材 <経験・学歴・年齢一切不問!> ■ 必須条件 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■ 歓迎条件 ・ドライバー未経験の方(現在活躍中の先輩も未経験スタート多数!) ・「本気で稼ぎたい」「人生を変えたい」という意欲がある方
雇用形態:正社員
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■市川市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ まず最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れはこちら ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアへ出発、順番に配送 ・業務完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩スタッフのフォロー、 チームとの連携・業務改善活動へも参加 現場を深く知ることが、 チームをまとめる力の土台になります。 ✦━━━ リーダーとして担うこと ━━━✦ 現場に慣れてきたのちは、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の役割へと移行していきます。 具体的に携わっていただく業務は 以下のとおりです。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材の育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 「採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり」 といった、 事業運営の幅広い知識と経験を 実践しながら身につけることができます。 単なるドライバーとしての視点にとどまらず、 組織を動かす側の感覚を 若いうちから養える立場です。 ✦━━━ 仕事のリアルな姿 ━━━✦ ✨ 実態をありのままにお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というスタンスの方には 合わないかもしれません。 一方で、現場の実情を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深く、より強くなっていきます。 これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 ⭐️ モデルケースをご紹介します 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート (荷物量・配送効率・現場対応を習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「いつかは上がれるかも」ではなく、 努力がきちんと評価され、 次のステージへ進める環境が整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣と近い距離で 仕事ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出し、 組織をつくる側として 直接関わっていける文化があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と "挑戦しつづける気持ち"です。 ✊️ こんな方に来てほしいです ・管理・運営側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままでは終わりたくない」 と感じている方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間とともに、 事業づくりと組織づくりの面白さを ぜひ体感してください。
[勤務地:千葉県市川市市川大野駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 市川市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 若いチーム人材が主役として活躍する職場です。在籍者の70%が20~30代。上場を目指すベンチャーだからこそ、階級制度ではなく、実力と成果で次々とステップアップできる環境が整っています。 経営陣との距離も近く、代表との1on1や戦略会議への参加など、若手でも「会社をどう良くするか」に意見を出せる組織づくりの側から働けます。 ━━━☆ 配送運営リーダーとしての役割 ☆━━━ 配送ドライバーとしてのキャリアで終わらず、組織を動かす立場へ。このポジションでは以下のような運営側の業務に段階的に関わっていきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上管理や数字の見方 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、軽貨物配送事業の仕組みや裏側を学びながら、組織運営の知識と経験を積み重ねることができます。単なるドライバーではなく、一つ上の段階から事業づくりに携わる力が身につきます。 ━━━☆ 実際の業務フロー ☆━━━ 最初の約半年間は、事業全体を把握するため、ドライバー業務からスタートします。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 ・チーム内の連携や業務改善への参加 ・後輩フォローも段階的に開始 慣れとともに、マネジメント業務の比重が増していきますが、現場の感覚を持ったまま経営目線でチームを統括できるようになることが、このポジションの最大の強みです。 ━━━☆ 学べる経営スキルと環境 ☆━━━ 組織を動かす側として、以下のスキルが実践を通じて身につきます: ✅ 採用・人材育成の実務 ✅ 拠点運営・管理の全体像 ✅ 売上・効率・品質をバランスよく高める考え方 ✅ 現場の課題を数字で把握し改善する力 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 上場を目指すベンチャーだからこそ、埋まっていないポジションが多く、可能性が無限に広がっています。自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━☆ 勤務の実態をお伝えします ☆━━━ 現場を理解する立場だからこそ、以下の点は正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には入らない」と考えている方には向いていません。ただし、現場も分かるからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強くなれるというのが、非常に大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ 評価と昇給・昇進の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて月給が3万円~10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、ちゃんと見られてちゃんと上がる環境 ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 実際のステップアップモデルをご紹介します: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場業務をスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 このように、実力と成果が直結する環境です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間のアルバイトをしていました。将来への不安から、昼間でちゃんと稼げて長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、頑張った分が報酬に反映されることと、ドライバーで終わらずキャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、半年でエリアマネージャー、さらに統括、上級統括へとステップアップしました。楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたいという気持ちがあるなら、とても面白い環境だと思います。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴や経験よりも、人を動かす力がある方 ✅ 挑戦心がある方、「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある方 ✅ 若いうちから事業運営に関わりたい方 ✅ 稼ぎながら確実にキャリアを築きたい方 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も必要ありません。組織をつくる側として働く覚悟と、成長への強い意志があれば、KAWANAGO GROUPはあなたのポテンシャルを最大限に引き出す舞台になります。
[勤務地:千葉県市川市本八幡駅]
仕事内容: / 市川市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ \ 今の仕事、「ただこなすだけ」に なっていませんか? 配送ドライバーとしてではなく、 チームを動かす側に立ちたい。 そう思っている20代の方に、 知ってほしいポジションがあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 配送現場を"運営する側"として 関わっていくポジションです。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・案件管理 ✅ 売上管理・数字の把握 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ チームづくり・配置の最適化 「配送会社で働く」といっても、 ここで身につくのは現場スキルだけじゃありません。 採用から育成、数字管理、 組織の仕組みづくりまで—— 軽貨物カンパニーの裏側を まるごと学べる立場です。 ✦━━━ 最初の半年について ━━━✦ 入社後すぐリーダー業務、ではありません。 最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発・配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに深みが出る。 この経験が、後のリーダー業務を 支える土台になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ キレイな言葉だけ並べても意味がないので、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 と考えている方には、 正直向いていないかもしれません。 でも、現場も分かる管理者だからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が つくのも事実です。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それがこの会社の評価スタイルです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験—— 一切問いません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かしてみたい ✔ 若いうちにキャリアを築きたい ✔ 頑張りが収入に反映される環境がいい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションも可能性も たくさん空いています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなったタイミングで、 昼の仕事でしっかり稼げる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを狙える道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある—— そう感じています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・現場対応を習得。 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 ↓ 統括として担当範囲を拡大。 管理・調整業務にも本格参加。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中。 「自分次第で次のステージへ」—— その言葉が、リアルに動いている会社です。
[勤務地:千葉県市川市菅野駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 市川市での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 こんな方を探しています 】 「配送ドライバーとしてのキャリアで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる リーダーになりたい」 そう考えている20代の方に、 ぜひ知ってもらいたい仕事があります。 急成長中のKAWANAGO GROUPでは、 若いうちから経営視点で 事業運営に携わるポジションを 用意しています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成、案件管理、 チームビルディングまで。 現場を動かす側として 成長できるチャンスです。 【 求める素質 】 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ✅ 人を導く力がある ✅ 新しい挑戦に前向きである 「このままで満足したくない」 という内発的な動機がある方なら、 背景がどうであれ活躍できます。 軽貨物ドライバー経験も 業界キャリアも必要ありません。 むしろ異業種からの挑戦者を 歓迎しています。 【 運営本部リーダーとしての役割 】 このポジションでは、 以下のような業務を通じて 事業運営の全体像を学びます。 ✨ 採用・人材配置の最適化 ✨ スタッフの育成・指導 ✨ 拠点全体の稼働管理 ✨ 売上・効率・品質の向上施策 ✨ 業務フローの設計と改善 ✨ 経営陣への提案活動 ✨ ドライバー・管理層のサポート 軽貨物配送の表舞台だけでなく、 裏側の仕組みや経営的思考まで 身につけることができます。 「ただのドライバー」ではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める立場です。 【 最初の半年間の過ごし方 】 いきなりマネジメント業務に 入るわけではありません。 事業全体を正しく理解するため、 最初の約6ヶ月間は ドライバー業務からスタートします。 その間のおおまかな流れは 以下の通りです。 ☕ 倉庫で荷物を受け取り積み込み ☕ 担当エリアでの配送実務 ☕ 配送完了後のレポーティング ☕ 経験を重ねながら後輩フォロー ☕ チーム連携と業務改善に参加 現場を肌で理解することで、 やがて管理職となった時に 経営目線でのマネジメントが 活きてくるのです。 【 仕事の現実的な側面 】 きれいごとだけではなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場は不要」 と考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 格段に強くなるのです。 これが大きな競争優位性に なります。 【 評価と待遇の仕組み 】 努力や成果は必ず見られます。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価制度を 運用しています。 ✅ 月給が3万円~10万円単位 でアップする可能性 ✅ 役職も実績に応じてステップアップ なんとなく「いつか昇進したい」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境です。 頑張りが報酬に反映される 実感が得られます。 【 経営層との関係性 】 この会社のユニークな点は、 若手でも経営層と 距離が非常に近いことです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 単なる指示執行ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションです。 【 会社文化 】 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だから、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 【 実例:キャリアモデル 】 22歳で入社した場合の 一般的なステップアップの流れ: 配送ドライバーとして未経験スタート 荷物量・配送効率・ 現場対応を3~4ヶ月かけて習得 約半年で エリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍 このように、 実績に応じた ステップアップが実現しています。 【 先輩からのメッセージ 】 入社前は夜間アルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたそうです。 この会社を選んだ理由は: ✔ 頑張った分が報酬に反映される ✔ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せる 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には かなり面白い環境だと思います」 このコメントが、 この仕事の本質を よく表しています。
[勤務地:千葉県市川市二俣新町駅]
仕事内容: ============= 市川市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= 現場で実際に手を動かしながら、 組織を動かす側へステップアップしていく。 そんなキャリアパスを描ける環境が、 ここにあります。 ◆◇◆◇ 配送チームの統括・運営を担う仕事 ◇◆◇◆ 急成長中の配送ベンチャーにおいて、 エリア全体の稼働・運営管理を 中心とした運営本部リーダーとしての 職務をお任せします。 最初の6ヶ月間は、 軽貨物配送の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバー業務からスタート。 その後、経営目線を持った マネジメント業務へと 段階的に移行していきます。 【担当していただく業務】 ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・配送スタッフの育成、 適切な人員配置の調整 ・ドライバー及び管理層への 継続的なサポート体制の構築 ・現場の課題から導き出す 業務フローの設計と改善活動 ・経営陣と現場をつなぐ 戦略共有と提案活動 ◆◇◆◇ 最初のステップ:現場を知る ◇◆◇◆ 配送業務の基礎を習得する 最初の約6ヶ月が、 その後のマネジメント力を 大きく左右します。 【1日の業務の流れ】 朝:倉庫で荷物の受け取りと トラックへの積み込み 午前~午後: 担当エリアでの配送業務 夕方:配送完了後の報告業務 経験を積むにつれて: 後輩スタッフのフォロー チーム間の連携調整 現場改善への参画 ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なる配送スタッフではなく、 組織を動かす立場からの 実務的なスキルが培われます。 ✨ 採用計画の立案と面接対応 ✨ 新人から経験者までの段階別育成方法 ✨ 拠点ごとの運営管理のノウハウ ✨ 売上・効率・品質の数字の読み方 ✨ ドライバーのパフォーマンス向上施策 ✨ 現場の声から生まれる仕組みづくり ✨ 経営層との距離の近さから学ぶ戦略思考 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ キラキラした表現ではなく、 実際の業務形態についてお伝えします。 ・早朝の稼働が必要な日があること ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う業務 ・積み込み、配送、荷下ろしを 日常的に実施 ・状況に応じて現場での ドライバー業務も担当 管理職だからといって現場から 完全に離れるのではなく、 自らも現場に入る覚悟が 大切です。 その代わりに、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的視点を含めた チームマネジメントが 極めて強くなる。 その強みが、 このポジションの最大の特徴です。 ◆◇◆◇ 成長と評価が直結する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ・月給3万円~10万円単位での昇給 ・役職のステップアップ として、しっかり反映されます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声に基づく 新しい仕組みの構築 20代でも、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 視点で意見を出せる。 単なるドライバーではなく、 組織をつくる側として働ける。 そんな環境があります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ・学歴や配送業界での経験は不問 ・大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦心 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく── それがKAWANAGO GROUPの 文化そのものです。 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場の 荷物量・効率・対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指す企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 自分次第で次のステージへ 進める環境が、ここにあるのです。
[勤務地:千葉県市川市市川真間駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 市川市ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 早朝から始まる配送現場での一日。 荷物の積み込みから配送、報告まで、 まずはこの流れを体で覚えます。 やがて後輩のフォローや チーム連携、業務改善へと 仕事の幅が広がっていく。 配送だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 ━━━☆ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ☆━━━ 大手EC通販の荷物を お客様のもとへ届ける配送業務が スタート地点。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 運ぶことに集中できます。 ✊️ 最初の3ヶ月で学ぶこと ・安全運転とルート設計 ・現場での判断力 ・荷物の積み込み・荷下ろし ・チームとの連携方法 ここから先が大事です。 現場を知った後、 徐々に以下の業務を任せます: ✅ 稼働管理と運営の全体像 ✅ 新しいドライバーの育成 ✅ 配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 数字の見方と売上管理 ✅ 経営陣との戦略会議 つまり、 配送ベンチャーの 内部構造そのものが学べる 立場だということです。 ━━━☆ 本気で独立を目指す環境 ☆━━━ 「いつか独立したい」 その想いを、実現に変えるために 会社があります。 ⭐️ 3段階の独立サポート ・正社員として現場と経営を学ぶ ・事業主目線での動き方を 自然に習得する ・希望時に独立支援制度を活用 先に独立していった先輩たちの ネットワークがあるので、 困ったときの相談相手も揃っています。 経営で行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 という覚悟だけです。 運転免許とやる気があれば、 誰でも門戸は開かれています。 ━━━☆ 20代で活躍する環境へ ☆━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代という組織だからこそ、 年齢を理由にされることは ありません。 若いうちから重要な役割を任せてもらえ、 経営目線でのマネジメント力を 身につけられます。 ⏰️ 3ヶ月ごとの評価制度 ・成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップ ・ポジションも段階的にステップアップ ・「いつか上がれたら」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」環境 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 代表との個別面談や 戦略会議への参加も珍しくありません。 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる組織文化があり、 現場の声が 実際の改善につながります。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えします: ❗ 早朝スタートの日があります ❗ フルタイム勤務が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては 現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」 という考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになります。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな歩み ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経験を積む ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このモデルは 珍しくありません。
[勤務地:千葉県市川市南行徳駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 未経験からの挑戦を、本気でサポート <<< 学歴や配送経験は問いません。 必要なのは、 「このままで終わりたくない」 という強い気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界に関わったことがなくても、 まったく問題ありません。 挑戦心さえあれば、 ここから始められます。 KAWANAGO GROUPは、 若手を育成し、 活躍の場を提供することを 何より大切にしている会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められている環境だからこそ、 「若いから早い」ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる。 そこが他社との最大の違いです。✨ >>> 現場と経営、両方を学べるリーダー職 <<< このポジションでは、 配送だけに留まりません。 あなたが携わる主な役割: ✅ 拠点全体の稼働状況を把握し、 最適な人員配置を考える ✅ ドライバー育成と チーム全体のサポート ✅ 配送案件の管理と 効率化を進める ✅ 売上・稼働数字の進捗を追う ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議に参加し、 現場の声を組織に届ける つまり、 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として働くわけです。 「将来、自分の事業を持ちたい」 「経営に携わってみたい」 「現場も経営も両方理解できる人になりたい」 そんな思いを持つ方にとって、 この環境はかなり貴重だと思います。 >>> 最初は現場。その先へステップアップ <<< 配送経験がない方でも、 段階を踏んで成長できます。 【スタートから3ヶ月~6ヶ月】 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を 着実に身につけていきます。 【その後のステップ】 現場を通じて配送業務の 全体像を理解したら、 並行して以下も担当します: ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 配送現場の改善提案 ✅ 数字の見方や分析の基礎 この流れで、 "動く側"から"動かす側"へ 自然にステップアップしていきます。 >>> リアルな働き方について <<Z 正直にお伝えします: ・早朝からの勤務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・組織の状況によっては リーダー業務の傍ら、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、 現場の実情を自分で知っているからこそ、 独立後も強みになります。 現場と経営の両方を経験した人は、 事業を始めた時の判断が違います。 >>> 3ヶ月ごとに、評価と昇給が動く <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を取り入れています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ✅ 月給が3万円~10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらって、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 自分の努力が短いサイクルで 評価される。 それが、 モチベーション維持にも つながります。 >>> 独立を視野に入れた、実践的な学び WWW このポジションで学べることは かなり広範です: ✅ 採用活動と人材育成 ✅ 拠点運営のすべて ✅ 売上・効率・品質の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 組織課題の把握と改善策 ✅ チーム作りの実践 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで かなり近くから見られるポジション。 「いずれ独立したい」という方にとって、 これほど貴重な経験はありません。 現場を知り、 経営を知り、 事業全体を理解した状態で 独立を目指せるのは、 大きな強みになります。 >>> 独立支援サポートで、安心して挑戦できる <<< 「独立したいけど、 いきなり一人でやるのは不安」 そんな不安を解消するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 流れとしては: ① 正社員として 配送・経営の基礎を学ぶ ② 実績と経験を積む ③ 独立を希望したら、 独立支援を受けながら 事業をスタート 実際に、 20代で独立した先輩たちが 複数います。 彼らは今、 グループ会社の代表として 活躍しています。 卒業生ネットワークも形成されているので、 困ったときは先輩たちに相談できる 助け合い文化があります。 経営に関する悩みが出てきた時も、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるため、 安心して事業に集中できますよ。✅ >>> 経営層との距離が、かなり近い <<< この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも以下に関わります: ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若いうちから、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 経営に近い視点で 仕事ができるのは、 将来独立を考えている人にとって 非常に刺激的です。 >>> 実際の成長事例 <<< 【24歳時の転機】 営業職からの転職。 軽貨物ドライバーに未経験で挑戦。 現場では、 配送業務の基本や 品質管理を学びました。 【配送リーダーへ】 現場経験を積みながら、 配送リーダーとしての 業務もスタート。 数字の見方や チーム運営を学んでいきました。 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 自分の事業をスタート。 現在は、 グループ会社の代表として 活動しています。 このような成長の道は、 現場も経営も学べる このポジションだからこそ 実現しています。 >>> 先輩たちからのメッセージ <<< 「変わりたい、という覚悟があれば十分」 経歴よりも大切なのは、 自分を変えたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代/元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「やる気と免許があれば誰でも挑戦できる」 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば 誰もが挑戦でき、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される。 この環境が変わることが大きかった。 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方には、 ぜひこの環境に飛び込んでほしいです。⭐️
[勤務地:千葉県市川市大町駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 市川市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働や 継続的なフルタイム勤務が基本です。 ただし、このポジションの大きな特徴は、 単なる「ドライバー」に留まらないという点。 現場で実績を積みながら、 並行して管理職としての視点を 磨いていくことができる環境です。 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わることになりますが、 同時に、チーム運営や 人材育成といった経営側の経験も 自然に身につけられます。 状況に応じて現場でのドライバー業務に 当たることもありますが、 これが後々の独立時に 大きな強みになるわけです。 ◆◇◆◇ あなたが担う 主要な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけに限りません。 以下のような、事業を動かす側の 仕事にも関わっていただきます: ✅ エリア全体の稼働状況 および運営管理 ✅ 配送チームの人材育成と 適切な配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの設計および 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案への参画 これらを通じて、 現場感覚と経営視点の両立を 実践的に学んでいきます。 ◆◇◆◇ 具体的な1日の流れ ◇◆◇◆ まずは配送現場の基礎から スタートします。 ・倉庫にて荷物を受け取り、 効率的に積み込みを行う ・担当エリアで配送業務を実施 (置き配対応が中心のため、 対面接客は限定的) ・配送完了後の報告と記録 ・経験を重ねる中で、 後輩ドライバーへの指導や チーム間の連携、 現場での課題改善にも 参加していく この段階的なステップを経ることで、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行していきます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの 全体像を学ぶ ◇◆◇◆ この役職の最大の魅力は、 配送という一つの業務に 止まらないことにあります。 現場のリアルを肌で感じながら、 同時に以下のような 経営領域も経験できます: ・新規ドライバーの採用活動 ・チーム全体の育成プログラム ・拠点単位での運営マネジメント ・売上と稼働率の数字管理 ・経営指標の読み方と 活用方法 ・現場から寄せられる課題への 改善施策 ・組織としてのチームづくり 大手EC通販の商品配送を 支える事業の仕組みを、 かなり近い距離で学べる 立場だからこそ、 独立志向のある方にとっては 非常に貴重な経験となるはずです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離で 成長できる環境 ◇◆◇◆ この職場の特徴は、 現場を回すだけに留まらない点です。 若手であっても、 以下のような重要な 活動に参画できます: ・代表層との1対1の面談 ・経営戦略の会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の機会 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすべきか」という問いに、 実際に意見を発言できる環境。 単なるドライバーや管理者ではなく、 組織の一部を構成する 経営者的な思考を 磨いていく場所です。 ◆◇◆◇ 確実に評価される 仕組みがあります ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果や貢献が しっかりと反映されます。 頑張った分が数字で結果として 見える環境だからこそ、 月給で3万円〜10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 「いつかは上がるかもね」という 曖昧さではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」という 明確な道筋が用意されている点は、 大きな安心につながります。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での実績、 特別な資格や学歴は 一切不要です。 求めるのは、 変わりたい・成長したいという 本気の気持ちです。 「このままではいけない」 「自分の力で稼ぎたい」 「将来は独立をしたい」 そんな覚悟を持った方を 心待ちにしています。 ✊️ 若い年代だからこそ、 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 KAWANAGO GROUPは 急速に成長する配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年齢が若いから、 経験が浅いからという理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せることで、 本気の成長機会を提供しています。 ◆◇◆◇ 独立への道を 会社がサポートします ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そんな方も安心してください。 このグループでは 段階的なキャリアパスを 用意しています: まずは正社員として 配送事業の全体像を学ぶ ↓ 実績を積みながら、 現場と経営の両面を経験する ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 ⭕️ 重要なのは、 会社の中で確かな基礎を つくってから独立できる点です。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に身につけられるので、 独立後も堅実に 事業を展開できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも厚いため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 卒業生同士の助け合い文化を 活用できます。 会社からの経営アドバイスや 継続的なサポートも受けられるので、 安心して事業に集中できるのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア事例 ◇◆◇◆ 営業職での経験を経て、 24歳で軽貨物配送に 未経験で挑戦 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら同時に 配送リーダーとしての マネジメント業務に従事 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、入社から 独立まで一貫した サポート体制が整っています。 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはある」 (20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社の代表) 「前職は営業。当時は自分の 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境がここには あるんです。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしい」 (30代/前職営業職から転職・ 現在は独立し経営者として活躍)
[勤務地:千葉県市川市市川駅]
千葉県流山市
アマゾンジャパン合同会社 流山おおたかの森フルフィルメントセンター
千葉県佐倉市石川
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千葉県柏市
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