トランコムEX東日本 市川第2事業所
⭐完全週休2日制&手当充実✨未経験から安定環境目指せます!
仕事内容 イベントで使用される レンタル商品の配送を支える、 トラック配車業務をお任せします! 「どの車が、どこへ、いつ行くか」を決める、 配送全体を支える重要なポジションです◎ 運ぶ商品や配送先に合わせて計画を立て、 スムーズな運行を支える役割になります。 ──────────────── ……⭐こんな方にピッタリ⭐…… ──────────────── ・ルートやスケジュール調整が好き ・物流や配車業務に興味がある ・裏方で全体を支える仕事がしたい そんな方にオススメのお仕事です♪ ──────────────── ……⭐具体的なお仕事内容⭐…… ──────────────── ⏩配車スケジュール作成 定期便13台+臨時便について、 配車計画を組み立てます。 Excelや配車システムを使用し、 車両の稼働状況や配送先を管理します◎ ⏩車両・ルートの調整 車両のサイズや台数、配送時間に応じて、 最適な配車先を決定します。 ⏩日々変わる配車計画の作成 毎回配送内容が異なるため、 新しいルートや計画を考えます! ⏩配送エリアについて 主に関東圏内の配送で、 日帰りできる範囲が中心です◎ ⏩取扱商品 椅子・テント・家電など、 イベント用レンタル商品を扱います。 まずは商品を覚えるところからスタート♪ ──────────────── ⭐安心して始められる環境⭐ ――――――――――――― 最初から全てをお任せすることはありません! できる業務から徐々に習得し、 段階的にステップアップできます◎ 分からないことは丁寧にフォロー! 未経験でも安心して始められる環境です✨ ・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・ 【トランコム株式会社とは…?】 当社は1959年に名古屋で設立しました。 今もなお、さまざまな事業を 展開&拡大し続ける企業です。
交通・アクセス JR京葉線「市川塩浜駅」より徒歩15分
[勤務地:〒272-0127千葉県市川市塩浜]
月給258,400円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 22万4808円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり3万3592円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間42分) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・資格・スキルを考慮して決定
求めている人材 ⭐未経験OK! ⭐学歴不問◎ ⭐幅広い世代が活躍中! 【こんな方歓迎します】 ・物流センターなどの配車経験がある方 ・トラック運転手、セールスドライバー、 大型ドライバ―、長距離ドライバー、 トレーラー、ルート配送、集配スタッフ などのドライバー経験ある方…など。 ・Excel、Wordの入力ができる方 (関数などは必要ありません) ブランクある方も、 社内研修や現場研修など イチから丁寧にお教えしますので ご安心ください! 【リーダー職を目指してキャリアUPも!】 早い方では 入社から1~2年で 昇格する方もいらっしゃいます。 仕事の幅も広がり、 給与アップも叶いますし、 その他総合職へのチャレンジや、 管理職として 別職種への転換もできるので、 幅広くさまざまなキャリアプランを 進むことができますよ! 【スタッフの声】 ■30代男性Aさん/倉庫管理スタッフ 「倉庫内での作業経験は長いけど、 全然昇格できなくて… ここだと入社1年で頑張れば 管理職になれると聞いて、 最近入社しました。 年齢もありますけど、 管理職になれるなら 家族も安心してくれるかなって思って。 また色々なキャリアプランを 組むことが可能なので、 総合職も目指せるなら 現場経験を積んでから 将来的にそっちの道も 考えたいなって思っています。 フォークリフトなどの 倉庫系で使える免許は持っているし、 いずれ活かせられたらいいな。 前職では残業が多くて、 それで稼いでたって ところが大きかったのですが、 近々子供も生まれるので ちゃんと定時で上がれて、 ライフワークバランスの取れる 職場がいいなっと思ったのも 大きな理由です! なにより、それなりに名前がある企業で 働いて安定したいっていうのも ありますしね。」 ■40代男性Bさん/管理職 「元々病院のコンサルタントを やっていました。 40代を機に、 ”大きい企業で働いてみたい”と思い、 転職しました。 自分の中で目標を決めていて、 ”2年以内に管理職になれなかったら、 元の業界に戻ろう” そう覚悟していましたが、 早めの昇格が続き、 現在も勤務しています。 <1年で管理職を目指したい> といった方にも オススメの環境だと思います。 また事業所が多いので、 頑張り次第では所長などの 昇格が目指せると思います!」 ■20代女性Cさん/事務職 前職は受付だったので、 事務に関しても まったくの未経験者でしたが、 ”トランコムの人はみんな人が良くて、 この環境なら働いてみたい!” と思ったのも 長く続けられている理由です!」 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
雇用形態:正社員
市川市大洲の物流倉庫/株式会社アルティロジ
実働7時間/平日1日+日祝休み/運行管理者資格あれば給与UP
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:一般職、一般事務、購買/物流事務 \配車業務の経験ある方を積極採用!/ 物流倉庫内にて、配車業務を行う 【事務スタッフ】を募集します。 「運行管理者」資格保持者は優遇!! ✅ 16:30終業! 残業1日1時間程 ✅平日1日+日曜休み ✅ 年間休日120日 (GW・夏季・冬期休暇充実♪) ✅ 賞与あり&昇給あり ✅資格があれば給与UP 【 主な業務内容 】 物流倉庫内での関東圏に出荷する商品の配車業務をお願いします。 (大型、4t車両) そのほか配車業務に付随する ■伝票発行 ■データ打ち込み ■電話対応業務 …など 入社後は補助業務から行い、OJTや丁寧な教育体制のもと業務に慣れていただきます。 1年後には自立して業務を進められるようサポートします! 配車業務、若しくは配車補助を経験してきた方は大歓迎です♪ -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+- 当社は2025年11月に創業した物流専門のアウトソーシング会社です。 当社は物流拠点の運営を一括して担うアウトソーシングのプロ集団で、働きやすい現場を共に創る仲間を募集しています。 従業員400名以上で全国展開している物流グループ会社の1社です。
交通・アクセス 「市川」駅から徒歩10分
[勤務地:千葉県市川市大洲]
月給228,667円~250,105円 給与詳細 基本給:月給 22万8667円 〜 25万105円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【無資格】月給22万8667円 【運行管理者資格有】月給25万105円 ・時間外手当(25.0%割増) ・深夜手当(25.0%割増) ・法定休日手当(35.0%割増) ・月60h以上の時間外(50.0%割増) ※交通費規定内支給 (車通勤の場合は1km=15円で計算) ※昇給あり(在籍1年後) ※賞与あり(年2回・社内規定有) ※退職金制度あり(正社員3年以上在籍にて発生) 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【無資格】時給1600円 【運行管理者資格有】時給1750円 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1600円 〜 1750円
求めている人材 <要配車業務、若しくは配車補助経験> *データ入力・電話対応ができる方 ★「運行管理者」資格保持者は優遇 ★学歴不問 ★性別不問 ★事務経験者歓迎
食品・日用品などの物流企業
新規事業|安定×高待遇で長期キャリア|資格を活かして活躍!
仕事内容 ネット専用スーパーの配送センターにて 配送ドライバーの管理・運行サポートを行うお仕事です。 【具体的には】 ・ドライバーのシフト管理 ・配車・運行スケジュール調整 ・点呼・安全管理(アルコールチェック等) ・配送状況の確認、トラブル対応 ・業務改善(効率化・品質向上) ・センター内オペレーションサポート ◎ドライバーが安全・スムーズに配送できるよう支えるポジションです ★ポイント ・業界トップクラスの年間休日 ・最新システムの導入、AIが自動で最適化 →ドライバーへの細かな指示だしは必要なし ・管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底! [醍醐味] 新規事業の立ち上げフェーズに関わりながら、 これまでのマネジメント経験を活かして組織づくりに携われる点です。 自分の判断や工夫が現場に反映され、事業の成長を実感できます。 [こんな人が活躍] ・人を支える仕事がしたい ・安定企業で長く働きたい ・マネジメントに興味がある ・物流業界にチャレンジしたい
交通手段 千葉県内中心/他拠点あり
[勤務地:〒272-0001千葉県市川市二俣]
月給338,139円以上 給与 【月給】 338139円~ ・賞与有り(年2回) ・定額残業超過分は別途支給 ・深夜手当 ・休日労働 ・通勤手当(規程上の対象者に実額分支給。上限なし)
応募資格 ・運行管理者(貨物or旅客)の資格を保有している方 【歓迎】 ・第一種衛生管理者 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎 ※幅広い年代のスタッフが活躍中 ※マネジメント経験をお持ちの方は、役職者としての採用も可能です
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 市川市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質:現場から経営層へ 】 単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側として 事業運営に携わるポジションです。 若いうちから経営目線を身につけ、 チームづくり・人材育成・業務改善など、 ドライバーでは経験できない領域に 挑戦していただきます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの力次第で次々とステージが 上がっていく環境が整っています。 【 学歴・経験は問いません 】 重視するのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識があるかどうかは まったく関係ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱量を持つ方であれば、 年齢や背景がどうであれ 大きなチャンスが開かれています。 【 実際の業務内容と流れ 】 ✅ 最初の半年間:現場理解を最優先 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・データ入力 ・チーム連携と業務報告 この期間を通じて、 事業全体の仕組みと流れを 自分の体で理解していきます。 ✅ 経験を積みながら運営側へシフト 慣れが出てくると同時に、 次のような業務も並行していきます。 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内の連携調整 ・現場で見つかった課題の改善提案 ・効率化のアイデア実装 ✅ リーダーとして携わる主要業務 最終的には以下を担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と最適配置 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への戦略提案と共有 【 現場も理解しているからこその強み 】 ここで重要なポイントがあります。 このポジションは「管理職だから 現場には入らない」という立場ではありません。 むしろ逆です。 ・早朝からの稼働が発生する日 ・フルタイムでの安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを実行 ・状況によっては代打ドライバーも こうした現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 スタッフの大変さが分かり、 現実的で実行可能な改善案が出せ、 信頼に基づいたリーダーシップが 生まれるのです。 「現場は大変だから」と 管理側に回りたい方には向きませんが、 現場も分かったうえで 組織全体を動かしたい方には この上ない環境です。 【 3ヶ月ごとに、成果が報酬に変わる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 成果を出せば、 確実にそれが返ってくる。 その透明性が、 モチベーション維持の源になります。 【 経営層との距離が驚くほど近い 】 若手だからこそ、 以下のような経験ができます。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりの実行 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる組織文化があり、 単なる実行者ではなく、 経営側の思考で働ける立場が 与えられています。 【 若手が活躍する組織文化 】 在籍メンバーの70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 その文化が、 このグループの基盤になっています。 【 学べることの広がり 】 このポジションを通じて身につく スキル・知識は多岐にわたります。 ・採用・人材マネジメント ・拠点運営とオペレーション設計 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善のプロセス ・組織づくりの実務 軽貨物業界の裏側から仕組みまで学べ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積まれていきます。 それが、次のステージへの 可能性を大きく広げるのです。 【 実際のキャリアパス 】 入社時22歳の事例: 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで事業を牽引中 このような成長軌道は、 決して珍しくありません。 【 スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト・現運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来が見えず、 昼間で安定して稼げて キャリアアップできる仕事を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 上を目指せる環境があったからです。 入社後、 ドライバー→エリアマネージャー →統括→上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:千葉県市川市北国分駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: / 市川市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ \ 今の仕事、「ただこなすだけ」に なっていませんか? 配送ドライバーとしてではなく、 チームを動かす側に立ちたい。 そう思っている20代の方に、 知ってほしいポジションがあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 配送現場を"運営する側"として 関わっていくポジションです。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・案件管理 ✅ 売上管理・数字の把握 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ チームづくり・配置の最適化 「配送会社で働く」といっても、 ここで身につくのは現場スキルだけじゃありません。 採用から育成、数字管理、 組織の仕組みづくりまで—— 軽貨物カンパニーの裏側を まるごと学べる立場です。 ✦━━━ 最初の半年について ━━━✦ 入社後すぐリーダー業務、ではありません。 最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発・配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに深みが出る。 この経験が、後のリーダー業務を 支える土台になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ キレイな言葉だけ並べても意味がないので、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 と考えている方には、 正直向いていないかもしれません。 でも、現場も分かる管理者だからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が つくのも事実です。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それがこの会社の評価スタイルです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験—— 一切問いません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かしてみたい ✔ 若いうちにキャリアを築きたい ✔ 頑張りが収入に反映される環境がいい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションも可能性も たくさん空いています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなったタイミングで、 昼の仕事でしっかり稼げる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを狙える道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある—— そう感じています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・現場対応を習得。 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 ↓ 統括として担当範囲を拡大。 管理・調整業務にも本格参加。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中。 「自分次第で次のステージへ」—— その言葉が、リアルに動いている会社です。
[勤務地:千葉県市川市菅野駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ あなたの可能性、現場で試してみませんか ☆━━━ 20代だからこそ、配送業務を通じて経営の全体像を学べるチャンスがあります。 ただ荷物を運ぶ仕事ではなく、 チームを率いる立場へ。 組織を動かす側として経験を積める環境があります。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションがたくさん。 あなたの力で、新しいステージを切り拓ける場所です。 ━━━☆ 最初は現場から、その先へ ☆━━━ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートさせます。 最初の半年間の主な流れ: * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・データ管理 * 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携業務へ参加 * 業務改善の提案にも挑戦 この時期は、仕事全体の仕組みを しっかり理解する大切な段階です。 ━━━☆ 本部リーダーとして広がる世界 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 運営側への挑戦が始まります。 このポジションで携わる業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバーと管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と課題解決 ただ現場を回すだけでなく、 経営目線でチームを動かすスキルが身につきます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・チームづくり…… 軽貨物配送の事業構造を根底から理解できるため、 次のキャリアの可能性も大きく広がります。 ━━━☆ 現場を知る管理者だから強い ☆━━━ 「管理職だから現場には入らない」 そんな甘い環境ではありません。 状況によっては、 ドライバーとして現場に出ることもあります。 これは一見、厳しいように思えるかもしれません。 でも実は大きな強みです。 現場の実態をリアルに理解している管理者だからこそ、 本当に機能するマネジメントができます。 メンバーの課題も見えるし、 組織全体の改善も的確になります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 成長できる環境だからこそ、 正直に伝えておきます: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います * チーム全体の状況次第では ドライバー業務に戻ることもあります 「管理側だから現場は不要」と考えている方には 合わない環境かもしれません。 一方で、現場と経営の両方が見える視点を 持ちたい方には、最高のステージです。 ━━━☆ 頑張りが、ちゃんと反映される仕組み ☆━━━ 成果主義ではなく、 「評価主義」を大切にしています。 3ヶ月ごとに、 あなたの成長と貢献度を見直します。 その結果として: * 月給が3万円~10万円単位でアップ * 役職がステップアップ * 新しい責任範囲が広がる 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ━━━☆ 経営層が身近な距離感 ☆━━━ 組織をつくる側として働ける環境があります。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの提案が仕組みになる 若手だからこその視点や意見を、 真摯に聞いてくれる文化があります。 「会社をどうよくするか」に 自分の力を使える場所です。 ━━━☆ 若い世代が活躍する文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役となって活躍します。 チーム全体が一緒に成長していく その過程で、 あなたも大きく成長できます。 ━━━☆ キャリアの現実モデル ☆━━━ 実際のステップアップの例です。 22歳で入社した場合: 未経験から配送ドライバーでスタート 荷物量・効率・現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなキャリアパスも、 十分に現実的です。 ━━━☆ こんな思いの人を探しています ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある * 若いうちから稼ぎたい * 人より早く上に行きたい * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かす 経験をしたい * 学歴や経験より、 やる気と行動力に自信がある 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」があれば、 あなたのポテンシャルを最大限に 引き出せる環境があります。 ━━━☆ スタッフからのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来が見えない日々でした。 「昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を」 そう考えて転職を決意します。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 ✨
[勤務地:千葉県市川市妙典駅]
✨配車実務経験を活かして安定勤務⭐学歴不問◎幅広い年代活躍中
仕事内容 \経験を活かして働ける環境✨/ イベントで使用される レンタル商品の配送を支える、 配車管理業務をお任せします! 納期・車両・配送エリアを考慮し、 最適な配車計画を組み立てるお仕事です◎ これまでの経験を活かしながら、 安定したキャリアを築けます! ──────────────── ……⭐具体的なお仕事内容⭐…… ──────────────── ⏩配車スケジュール作成 定期便13台と臨時便について、 配車計画の調整・作成を行います。 効率よく配送できるよう、 配送ルートや時間帯を管理します◎ Excelや専用配車システムを使用し、 各車両の稼働状況や配送先を確認します。 ⏩車両選定・ルート設計 配送内容に応じて、 最適なトラックサイズや積載量を選定! 配送エリアに合わせた、 効率的な配車を行います。 ⏩スケジュール調整 案件ごとに異なる配送内容に合わせ、 新しい配車計画を作成していきます。 急な納期変更や突発対応にも、 柔軟に対応しながら進めます◎ ──────────────── 【 配送エリア 】 主な配送先は関東圏内! 日帰り範囲での配送が中心です。 交通状況や時間帯を考慮しながら、 納期遅延を防ぐ配車を行います。 ──────────────── 【 扱う商品について 】 椅子・テント・家電製品など、 イベント用レンタル商品を扱います! 商品ごとの特徴を把握し、 適切な積載・運搬方法を管理します◎ ──────────────── ⭐安心して始められる環境⭐ ――――――――――――― 入社後すぐに全業務を お任せすることはありません! まずは業務の流れを覚えながら、 少しずつ慣れていただきます◎ 分からないことや不安な点は、 先輩スタッフがしっかりサポート♪ 【トランコム株式会社とは…?】 当社は1959年に名古屋で設立しました。 今もなお、さまざまな事業を 展開&拡大し続ける企業です。
月給261,300円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 22万7331円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり3万3969円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間42分) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・資格・スキルを考慮して決定
求めている人材 ⭐配車業務の実務経験がある方 ┗ 配送計画やスケジュール調整の 経験ある方は尚可 ⭐学歴不問◎ ⭐幅広い世代が活躍中! 【こんな方歓迎します】 ・ExcelやWordの入力ができる方 (関数などは必要ありません) ・配車システムを使用した 業務管理経験者 ・配送車両や運搬商品の特性を理解し、 柔軟に対応できる方 ・複数の業務を並行し、効率よく 進行できるマルチタスクスキルをお持ちの方 ・トラック運転手、セールスドライバー、 大型ドライバ―、長距離ドライバー、 トレーラー、ルート配送、集配スタッフ などのドライバー経験ある方…など。 ブランクある方も、 社内研修や現場研修など イチから丁寧にお教えしますので ご安心ください! 【リーダー職を目指してキャリアUPも!】 早い方では 入社から1~2年で 昇格する方もいらっしゃいます。 仕事の幅も広がり、 給与アップも叶いますし、 その他総合職へのチャレンジや、 管理職として 別職種への転換もできるので、 幅広くさまざまなキャリアプランを 進むことができますよ! 【スタッフの声】 ■30代男性Aさん/倉庫管理スタッフ 「倉庫内での作業経験は長いけど、 全然昇格できなくて… ここだと入社1年で頑張れば 管理職になれると聞いて、 最近入社しました。 年齢もありますけど、 管理職になれるなら 家族も安心してくれるかなって思って。 また色々なキャリアプランを 組むことが可能なので、 総合職も目指せるなら 現場経験を積んでから 将来的にそっちの道も 考えたいなって思っています。 フォークリフトなどの 前職では残業が多くて、 それで稼いでたって ところが大きかったのですが、 近々子供も生まれるので ちゃんと定時で上がれて、 ライフワークバランスの取れる 職場がいいなっと思ったのも 大きな理由です! なにより、それなりに名前がある企業で 働いて安定したいっていうのも ありますしね。」 ■40代男性Bさん/管理職 「元々病院のコンサルタントを やっていました。 40代を機に、 ”大きい企業で働いてみたい”と思い、 転職しました。 自分の中で目標を決めていて、 ”2年以内に管理職になれなかったら、 元の業界に戻ろう” そう覚悟していましたが、 早めの昇格が続き、 現在も勤務しています。 <1年で管理職を目指したい> といった方にも オススメの環境だと思います。 また事業所が多いので、 頑張り次第では所長などの 昇格が目指せると思います!」 ■20代女性Cさん/事務職 前職は受付だったので、 事務に関しても まったくの未経験者でしたが、 ”トランコムの人はみんな人が良くて、 この環境なら働いてみたい!” と思ったのも 長く続けられている理由です!」 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 市川市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ あなたが担う業務の全体像 ◇◆◇◆ 配送という枠にとどまらない、 事業そのものを動かす経験ができるのが、 このポジションの大きな特徴です。 配送業務の実行はもちろん、 ドライバーの育成や配置の最適化、 案件管理から売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで、 ビジネスの多角的な側面に携わることになります。 将来的に独立を目指している方であれば、 この環境は現場と経営の両輪を学べる、 貴重な場になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の動き ◇◆◇◆ 業務の流れを、具体的にお伝えします。 朝は倉庫で荷物を受け取り、 配送車への積み込みから始まります。 その後、担当エリアで配送業務を遂行し、 一日の配送が完了したら報告業務を行います。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローアップや チーム間の連携確保、 現場レベルでの業務改善にも 参加していただく形になります。 ◆◇◆◇ 現場を知ることから始まる ◇◆◇◆ 最初のステップとしては、 配送現場でのリアルな流れを体験していきます。 安全運転の徹底、 効率的なルート組立、 その場での適切な判断力。 こうした現場の基礎をしっかり身につけた上で、 段階的に「動く側」から「動かす側」へ シフトしていく設計になっています。 後輩フォローやチーム連携を通じて、 マネジメントスキルも自然と磨かれていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅までお届けするのが メイン業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は比較的少なめ。 その分、配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 任せられる主な職務 ◇◆◇◆ ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・人材確保と最適な配置戦略 ・ドライバーおよび管理層への支援体制 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな部分 ◇◆◇◆ ここは透明性をもってお伝えする必要があります。 ✅ 早朝からの業務が含まれる日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本となります ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う作業があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務です ✅ 状況によっては、 リーダーとしてドライバー業務に入ることもあります つまり、「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし逆に考えると、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の強みになるという側面は 非常に大きいです。 ◆◇◆◇ 成長と評価の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様で、 「そのうち上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと昇給させる環境です。 ◆◇◆◇ 学べることの深さ ◇◆◇◆ 本部リーダーという立場を通じて、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 採用活動、人材育成、 拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、 組織づくり...... 軽貨物配送ビジネスの 表側だけでなく仕組みまで 学べるポジションです。 独立志向のある方にとっては、 かなり大きな経験値になるはずです。 ◆◇◆◇ 経営層とのつながり ◇◆◇◆ このポジションの興味深さは、 単に現場を回すだけに留まらないところです。 ✨ 代表との1on1を通じた対話 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声に基づいた仕組みづくり 年齢や経歴に関係なく、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を発信できる環境があります。 組織をつくる側として 働けるフィールドが、ここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として学ぶ →希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを用意しています。 会社の中で経験を積むことで、 自分で売上や稼働数字を持つ感覚と 事業主としての動き方が 自然と身についていきます。 安心感を持って独立を目指せる環境です。 ⭐️ 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや行き詰ったときも 助け合える文化があります。 会社からの経営アドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 独立後も心強いサポート体制が整っています。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴よりも大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「将来は独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理側に挑戦してみたい」 そうした想いを持つ方を 心から歓迎しています。 ◆◇◆◇ 20代だからこその可能性 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大限に広げる会社です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という考えではなく、 若いうちから責任のあるポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけられます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 配送ドライバーへ未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパターンは珍しくありません。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 ──20代/元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業でしたが、 当時は自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社してから変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 ──そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:千葉県市川市]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 将来のビジネスオーナーを目指すあなた。 今、必要なのは、現場と経営の両輪を学べる環境です。 この職場では、配送業務だけに留まりません。 チームの育成、案件管理、数字づくり、組織運営— 事業を動かす全体像を、実践を通じて習得できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 こうした想いを持つ方は、 ぜひこのポジションを検討してください。 >>> 求める人物像 <<< 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、あなたの気持ちと覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識の有無も関係ありません。 「このままの人生ではいたくない」 「自分を変えたい」 「実績を積み重ねることで成長したい」 そんな想いが備わっていれば、 十分なスタートラインに立てます。 >>> 20代で事業経営を実現する舞台 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という若い世代で構成されています。 だからこそ、年齢や経歴ではなく、 やる気と実力で大事な役割を任されます。 「若いから、まだ早い」 そんな制限はありません。 むしろ、若いうちから経営目線のマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれた環境なのです。 >>> 仕事の全体像 <<= このポジションの面白さは、 配送で完結しないところにあります。 現場のリアルを知ること。 その上で、組織運営と売上づくりの仕組みを学ぶこと。 軽貨物ビジネスの内部構造を、 経営層に近い立場で見つめられるのです。 主な業務内容には、 以下のようなものが挙げられます: * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの配置最適化と人材育成 * ドライバーと管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計および継続的改善 * 経営陣への戦略提案・情報共有 >>> 成長のステップ <<< 配送現場からのスタートになります。 まずは以下のスキルを身につけていきます: * 荷物の扱いと安全運転の基本 * 効率的なルート設計と現場判断力 * 顧客対応と配送品質の維持 その経験を重ねながら、 段階的に次のステップへ進みます: * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 現場業務の改善提案 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップが実現できます。 >>> 1日の業務の流れ <<< 朝:倉庫にて荷物の受け取りと積み込み 昼:担当エリアでの配送業務 (大手EC通販商品をお客様宅へ配達) 置き配が中心のため、対面接客は最小限 夕方:配送完了後の報告と整理 経験を積むにつれて、 後輩フォローや業務改善にも参加していきます。 >>> 現実的な労働条件 <<< このポジションの現実を、 正直にお伝えします。 * 早朝から業務がスタートする日があります * フルタイムでの安定稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の荷物を 積み込み・運搬・荷下ろしします * 現場代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に言えば、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのです。 これは大きな武器になります。 >>> 評価と昇進のしくみ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 確実に数字に反映されます。 月給は3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職も実力に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう環境です。✅ >>> 経営陣との近さ <<< このポジションの醍醐味は、 単に現場を回すだけではありません。 あなたは以下の機会に恵まれます: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を述べられる風土があります。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここには確立されているのです。 >>> 独立への道 <<= 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは不安...」 そんな心配を払拭するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望に応じて 独立支援サポートを受けながら独立 こうした流れが実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境が整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 安心して経営に集中できるのです。✨ >>> このポジションで学べること <<< 本部リーダーとして、 あなたは以下のスキルを習得します: * 採用と人材確保の考え方 * ドライバーの育成方法論 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の管理と分析 * 経営数字の読み取り方 * 現場業務の改善手法 * チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を学べる立場です。 独立志向のある方にとっては、 極めて貴重な経験になるはずです。⭐️ >>> 先輩たちの実例 <<< 【モデルケース】 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営も経験開始 29歳:独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ──前営業職で現代表 「『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:千葉県市川市鬼越駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 市川市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働や 継続的なフルタイム勤務が基本です。 ただし、このポジションの大きな特徴は、 単なる「ドライバー」に留まらないという点。 現場で実績を積みながら、 並行して管理職としての視点を 磨いていくことができる環境です。 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わることになりますが、 同時に、チーム運営や 人材育成といった経営側の経験も 自然に身につけられます。 状況に応じて現場でのドライバー業務に 当たることもありますが、 これが後々の独立時に 大きな強みになるわけです。 ◆◇◆◇ あなたが担う 主要な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけに限りません。 以下のような、事業を動かす側の 仕事にも関わっていただきます: ✅ エリア全体の稼働状況 および運営管理 ✅ 配送チームの人材育成と 適切な配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの設計および 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案への参画 これらを通じて、 現場感覚と経営視点の両立を 実践的に学んでいきます。 ◆◇◆◇ 具体的な1日の流れ ◇◆◇◆ まずは配送現場の基礎から スタートします。 ・倉庫にて荷物を受け取り、 効率的に積み込みを行う ・担当エリアで配送業務を実施 (置き配対応が中心のため、 対面接客は限定的) ・配送完了後の報告と記録 ・経験を重ねる中で、 後輩ドライバーへの指導や チーム間の連携、 現場での課題改善にも 参加していく この段階的なステップを経ることで、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行していきます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの 全体像を学ぶ ◇◆◇◆ この役職の最大の魅力は、 配送という一つの業務に 止まらないことにあります。 現場のリアルを肌で感じながら、 同時に以下のような 経営領域も経験できます: ・新規ドライバーの採用活動 ・チーム全体の育成プログラム ・拠点単位での運営マネジメント ・売上と稼働率の数字管理 ・経営指標の読み方と 活用方法 ・現場から寄せられる課題への 改善施策 ・組織としてのチームづくり 大手EC通販の商品配送を 支える事業の仕組みを、 かなり近い距離で学べる 立場だからこそ、 独立志向のある方にとっては 非常に貴重な経験となるはずです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離で 成長できる環境 ◇◆◇◆ この職場の特徴は、 現場を回すだけに留まらない点です。 若手であっても、 以下のような重要な 活動に参画できます: ・代表層との1対1の面談 ・経営戦略の会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の機会 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすべきか」という問いに、 実際に意見を発言できる環境。 単なるドライバーや管理者ではなく、 組織の一部を構成する 経営者的な思考を 磨いていく場所です。 ◆◇◆◇ 確実に評価される 仕組みがあります ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果や貢献が しっかりと反映されます。 頑張った分が数字で結果として 見える環境だからこそ、 月給で3万円〜10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 「いつかは上がるかもね」という 曖昧さではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」という 明確な道筋が用意されている点は、 大きな安心につながります。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での実績、 特別な資格や学歴は 一切不要です。 求めるのは、 変わりたい・成長したいという 本気の気持ちです。 「このままではいけない」 「自分の力で稼ぎたい」 「将来は独立をしたい」 そんな覚悟を持った方を 心待ちにしています。 ✊️ 若い年代だからこそ、 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 KAWANAGO GROUPは 急速に成長する配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年齢が若いから、 経験が浅いからという理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せることで、 本気の成長機会を提供しています。 ◆◇◆◇ 独立への道を 会社がサポートします ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そんな方も安心してください。 このグループでは 段階的なキャリアパスを 用意しています: まずは正社員として 配送事業の全体像を学ぶ ↓ 実績を積みながら、 現場と経営の両面を経験する ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 ⭕️ 重要なのは、 会社の中で確かな基礎を つくってから独立できる点です。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に身につけられるので、 独立後も堅実に 事業を展開できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも厚いため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 卒業生同士の助け合い文化を 活用できます。 会社からの経営アドバイスや 継続的なサポートも受けられるので、 安心して事業に集中できるのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア事例 ◇◆◇◆ 営業職での経験を経て、 24歳で軽貨物配送に 未経験で挑戦 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら同時に 配送リーダーとしての マネジメント業務に従事 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、入社から 独立まで一貫した サポート体制が整っています。 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはある」 (20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社の代表) 「前職は営業。当時は自分の 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境がここには あるんです。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしい」 (30代/前職営業職から転職・ 現在は独立し経営者として活躍)
[勤務地:千葉県市川市市川駅]
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