求人・転職情報

未経験でも稼げる造園の仕事！学歴・職歴・資格不問！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 マンション・施設・ビルなどの 緑地管理や造園作業をお任せします。 主な仕事は ✅樹木の剪定 ✅草刈り ✅植栽作業 ✅現場の片付け など 市川市周辺の現場が中心ですが、 市川市以外のエリアで働きたい方も お気軽にご相談ください。 まずは先輩スタッフの補助からスタート。 道具の使い方や作業の進め方など 簡単なことから少しずつ覚えていけるので 造園の仕事が初めての方も安心です。 また、月給27万6000円スタートなので 手に職をつけながらしっかり稼げます。 経験者の方は、これまでの経験や スキルを活かして働けます。 自然に触れながら体を動かせる仕事なので 屋外で働くことが好きな方にもぴったり！ 仕事を続けながら技術を身につけ、 将来的には手に職をつけることもできます。 また、暑い時期を避け、涼しくなって 働きやすくなる時期から 入社できるのもポイント これから新しい仕事を始めたい方も、 無理なくスタートできます。 「まずはアルバイトから始めたい」 という方もOK。正社員ではなく、 アルバイトから始めることも可能です。 日給1万2500円～ 実際に仕事を経験してから 正社員を目指すこともできます。

【✅残業少なめ×月給22万円～】AIに代替されない仕事✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ⭐━━━━━━━━━━━━━━━━⭐ 未経験から、手に職をつけよう！ ＼月給22万円～！／ もっと働きやすい環境でスタート♪ ⭐━━━━━━━━━━━━━━━━⭐ 「未経験から新しい仕事に挑戦したい」 「将来も役立つ技術を身につけたい」 「長時間労働ばかりの仕事は避けたい」 そんな方にピッタリの仕事です！ ✅ 未経験OK！イチから技術を習得できる ✅ 定時帰りが基本！繁忙期も残業少なめ ✅ 明確な昇給・手当制度あり ✅ 独立支援制度あり！ ✅ 人間関係良好！ ⇒20代中心の風通しの良い職場 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ マンションや企業ビルを中心に、 各種防水工事をお任せします。 主にウレタン防水を行っていますが、 ・シーリング工事 ・下地補修工事 ・アスファルト防水工事 など、さまざまな工事に携わります。 最初は先輩スタッフの サポートからスタート！ 道具の名前や使い方など、 少しずつ覚えていけばOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【防水工事って、実はなくならない仕事】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 防水工事は、建物の中に雨水などが 染み込むのを防ぎ、 建物を長く維持するために 欠かせない仕事です。 新しく建てられる建物はもちろん、 マンションやビルも時間が経てば メンテナンスや補修が必要になります。 だからこそ、これからも必要とされる 「手に職」を身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【頑張りが給与につながる】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ○○ができるようになったら給与アップ✨ というような明確な ・昇給 ・手当制度を用意しています。 何を覚えれば給与アップにつながるのか 分かりやすいから、 成長への目標も立てやすい！ 未経験からスタートして、 少しずつできることを 増やしていきましょう！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【働きやすさも大切にしています】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社のモットーは、 「ストレスなく働ける仕事」。 定時帰りが基本で、 繁忙期も残業は少なめです。 仕事だけでなく、 家族との時間や プライベートも大切にしながら 長く働ける環境を目指しています。 また、30代を中心とした若い職場で 人間関係も良好。 風通しの良い環境で、 分からないことも相談しやすい職場です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【将来は独立も目指せます】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「まずは技術を身につけたい」 「将来は自分の力で仕事をしたい」 そんな方も歓迎！ 独立支援制度もあるので、 未経験から技術を身につけ、 その先のキャリアを目指すこともできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【株式会社ビーテックワンについて】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 設立8年目の株式会社ビーテックワン 代表はこの業界で17～18年の経験を持ち、 従業員の家族や 生活スタイルにも配慮しながら、 「ストレスなく働ける仕事」を モットーに会社づくりを行っています。 マンションや企業ビルを中心に、 防水工事を手掛けています。 未経験から「手に職」をつけて、 無理なく長く働きませんか？ あなたの新しいスタートを応援します！

【✅残業少なめ×月給22万円～】AIに代替されない仕事✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ✨━━━━━━━━━━━━━━━━━━✨ 未経験から、手に職をつけよう！ ＼月給22万円～！／ もっと働きやすい環境でスタート♪ ✨━━━━━━━━━━━━━━━━━━✨ 「未経験から新しい仕事に挑戦したい」 「将来も役立つ技術を身につけたい」 「でも、長時間労働ばかりの仕事は避けたい」 そんな方にピッタリの仕事です！ ✅ 未経験OK！イチから技術を習得できる ✅ 定時帰りが基本！繁忙期も残業少なめ ✅ 明確な昇給・手当制度あり ✅ 独立支援制度あり！将来のステップアップも可能 ✅ 人間関係良好！30代中心の風通しの良い職場 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ マンションや企業ビルを中心に、 各種防水工事をお任せします。 主にウレタン防水を行っていますが、 ・シーリング工事 ・下地補修工事 ・アスファルト防水工事 など、さまざまな工事に携わります。 最初は先輩スタッフのサポートからスタート！ 道具の名前や使い方など、 できることから少しずつ覚えていけばOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【防水工事って、実はなくならない仕事】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 防水工事は、建物の中に雨水などが 染み込むのを防ぎ、建物を長く維持するために 欠かせない仕事です。 新しく建てられる建物はもちろん、 マンションやビルも時間が経てば メンテナンスや補修が必要になります。 だからこそ、これからも必要とされる 「手に職」を身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【頑張りが給与につながる】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「○○ができるようになったら給与アップ」など、 明確な昇給・手当制度を用意しています。 何を覚えれば給与アップにつながるのか 分かりやすいから、成長への目標も立てやすい！ 未経験からスタートして、 少しずつできることを増やしていきましょう。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【働きやすさも大切にしています】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社のモットーは、 「ストレスなく働ける仕事」。 定時帰りが基本で、 繁忙期も残業は少なめです。 仕事だけでなく、 家族との時間やプライベートも大切にしながら 長く働ける環境を目指しています。 また、30代を中心とした若い職場で 人間関係も良好。 風通しの良い環境で、 分からないことも相談しやすい職場です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【将来は独立も目指せます】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「まずは技術を身につけたい」 「将来は自分の力で仕事をしたい」 そんな方も歓迎！ 独立支援制度もあるので、 未経験から技術を身につけ、 その先のキャリアを目指すこともできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【株式会社ビーテックワンについて】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 設立8年目の株式会社ビーテックワン。 代表はこの業界で17～18年の経験を持ち、 従業員の家族や生活スタイルにも配慮しながら、 「ストレスなく働ける仕事」を モットーに会社づくりを行っています。 マンションや企業ビルを中心に、 防水工事を手掛けています。 未経験から「手に職」をつけて、 無理なく長く働きませんか？ あなたの新しいスタートを応援します！

AI不可の一生モノ⭐️15時退社で手取り増！未経験即採用✅

仕事内容 ほとんどの現場が15時前後退社！残業地獄から解放されるサイクル 仕事の始まりは早いですが、帰庫次第退勤可能！（早いルートなら12〜13時過ぎに上がれることも！）。 夕方の渋滞に巻き込まれることもなく、明るいうちに帰路へ。 前職で「毎日遅くまで残業続きだった」という先輩たちも、趣味や家族の時間を最大化しています。 ✅ 上司の目はなし！部活ノリで動く2〜3人の気楽さ 現場に上司はいないため、気の合う仲間とユニットを組んで動く気楽さがあります。 「次そっち行くね！」「ここお願い！」と声を掛け合いながら、 ゲーム感覚でテキパキ片付けていく爽快感があり、ピリピリした空気は一切ありません。 ✅ 担当エリアならではの「ランチの特権」 12時前の「ランチピーク前」に仕事がひと段落するため、 行列のできる有名ラーメン屋や、男1人で入りにくいおしゃれなクレープ屋にも仲間と並ばずスムーズに入れます。 渋谷などの人気エリアを巡るこの現場ならではの役得です（笑）。 ✅ AIには真似できない、最後は「人の手」の仕事 どれだけ技術が進歩しても、街の美しさを守るのは「人間」です。 景気に左右されず、将来も決してなくなることのない、社会に不可欠なエッセンシャルワーカーとして活躍してください。 ✅ 最新の「環境改善」であなたを守る 「根性論」の時代は終わりました。 首への負担を減らす最新の軽量ヘルメットや、夏場のドリンク支給など、現場第一の環境を整えています。 また、新たな門出を応援する入社祝い金制度や、日々の頑張りを還元する新・昇給制度で、あなたの誠実さをバックアップします。 ＜業界では異例の「昇給制度」を新設！＞ 「この仕事は給料が上がりにくい…」という常識を覆しました！ 社員の頑張りを公平に評価するため、【入社10年目まで毎年一律5,000円ずつベースアップ】する新制度を導入。学歴や転職回数は一切不問。「将来のために安定して稼ぎたい」という意欲を全力で応援します！ 【現役スタッフの声】 ⏩ 34歳・中途（前職：工場の組み立てライン / 転職5回） 「前職は毎日2時間以上の残業で自分の時間がありませんでした。 転職回数が多くて不安でしたが、ここでは体力と誠実さを真っ直ぐ評価されて即採用！ 今は15時前に帰れて毎日しっかり眠れるので、とにかく健康になりました。 現場はチームで声を掛け合って動くので、ピリピリした空気が一切なく気楽です！」 ⏩ 27歳・中途（前職：木造住宅の設計職） 「前は夜11時まで働いて手取り19万円でしたが、 今は14時には帰れているのに手取り25万円前後にアップ！時間だけでなく収入も増えて大満足です。 地域のご高齢の方や小さいお子様から直接『ありがとう』とお礼を言っていただける瞬間がやりがいです。」 ⏩ 19歳・中途（前職：プラント建設会社） 「前職は納期の関係でピリピリしていましたが、今は移動時間も仲間と楽しくおしゃべりできて人間関係が最高です。 前は夜7時帰宅で手取り15万円でしたが、現在は夕方5時前には家に着いて手取り30万円以上稼げています！月・木は待機時間を使って3人でラーメンを食べるのが最高の楽しみです。」

AI不可の一生モノ⭐️15時退社で手取り増！未経験即採用✅

仕事内容 ✅ ほとんどの現場が15時前後退社！残業地獄から解放されるサイクル 仕事の始まりは早いですが、帰庫次第退勤可能！（早いルートなら12〜13時過ぎに上がれることも！）。 夕方の渋滞に巻き込まれることもなく、明るいうちに帰路へ。 前職で「毎日遅くまで残業続きだった」という先輩たちも、趣味や家族の時間を最大化しています。 ✅ 上司の目はなし！部活ノリで動く2〜3人の気楽さ 現場に上司はいないため、気の合う仲間とユニットを組んで動く気楽さがあります。 「次そっち行くね！」「ここお願い！」と声を掛け合いながら、 ゲーム感覚でテキパキ片付けていく爽快感があり、ピリピリした空気は一切ありません。 ✅ 担当エリアならではの「ランチの特権」 12時前の「ランチピーク前」に仕事がひと段落するため、 行列のできる有名ラーメン屋や、男1人で入りにくいおしゃれなクレープ屋にも仲間と並ばずスムーズに入れます。 渋谷などの人気エリアを巡るこの現場ならではの役得です（笑）。 ✅ AIには真似できない、最後は「人の手」の仕事 どれだけ技術が進歩しても、街の美しさを守るのは「人間」です。 景気に左右されず、将来も決してなくなることのない、社会に不可欠なエッセンシャルワーカーとして活躍してください。 ✅ 最新の「環境改善」であなたを守る 「根性論」の時代は終わりました。 首への負担を減らす最新の軽量ヘルメットや、夏場のドリンク支給など、現場第一の環境を整えています。 また、新たな門出を応援する入社祝い金制度や、日々の頑張りを還元する新・昇給制度で、あなたの誠実さをバックアップします。 ＜業界では異例の「昇給制度」を新設！＞ 「この仕事は給料が上がりにくい…」という常識を覆しました！ 社員の頑張りを公平に評価するため、【入社10年目まで毎年一律5,000円ずつベースアップ】する新制度を導入。学歴や転職回数は一切不問。「将来のために安定して稼ぎたい」という意欲を全力で応援します！ 【現役スタッフの声】 ⏩ 34歳・中途（前職：工場の組み立てライン / 転職5回） 「前職は毎日2時間以上の残業で自分の時間がありませんでした。 転職回数が多くて不安でしたが、ここでは体力と誠実さを真っ直ぐ評価されて即採用！ 今は15時前に帰れて毎日しっかり眠れるので、とにかく健康になりました。 現場はチームで声を掛け合って動くので、ピリピリした空気が一切なく気楽です！」 ⏩ 27歳・中途（前職：木造住宅の設計職） 「前は夜11時まで働いて手取り19万円でしたが、 今は14時には帰れているのに手取り25万円前後にアップ！時間だけでなく収入も増えて大満足です。 地域のご高齢の方や小さいお子様から直接『ありがとう』とお礼を言っていただける瞬間がやりがいです。」 ⏩ 19歳・中途（前職：プラント建設会社） 「前職は納期の関係でピリピリしていましたが、今は移動時間も仲間と楽しくおしゃべりできて人間関係が最高です。 前は夜7時帰宅で手取り15万円でしたが、現在は夕方5時前には家に着いて手取り30万円以上稼げています！月・木は待機時間を使って3人でラーメンを食べるのが最高の楽しみです。」

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

新拠点立ち上げ／運行管理経験を未来へ継ぐ／物流を動かす司令塔募集

募集要項 職種 運行管理者 雇用形態 正社員 仕事内容 2027年1月開設予定の千葉物流センターにて運行管理業務を担当します。 ・ドライバーの点呼 ・運行計画の作成 ・労務管理 ・安全管理 ・車両管理 ・運転者教育 ・日報や運行記録の作成管理 開設前は本社配車部門（さいたま市）にて3ヶ月程度のOJT研修を実施。新センターの基盤づくりから携われるやりがいの大きな仕事です。

ゲーム感覚で働こう／月給26万～50万円／入社祝金10万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築法人営業、安全管理/環境保全、営業事務 ＼新感覚！リアルお仕事ボードゲーム／ ゲームタイトルは、 『シモケン・現場配置大作戦！』 プレイヤー：あなた ミッション：全現場に仲間を配置せよ！ 難易度：初心者モードからスタート 報酬：月給26万～50万円 ログインボーナス：入社祝金10万円（規定有） さあ、ゲームスタート！！ 【STAGE 1：仲間を配置せよ！】 プルルルル……。 お客様「明日、現場Aに3人お願い！」 よし！ミッション発生！ 目の前には現場とスタッフの予定表。 ・体力自慢のAさん ・経験豊富なベテランBさん ・細かい作業が得意なCさん ・現場の近くに住むDさん さて、誰をどこに配置する？ 「AさんとBさんは現場A！」 「Cさんは現場B！」 「Dさんは現場C！」 カチッ！カチッ！カチッ！ 頭の中でコマを動かすように配置！ ＼全現場、配置完了！！／ ……と思った、その瞬間！ 【STAGE 2：緊急クエスト発生！】 プルルルル！！ お客様「ごめん！あと2人追加できる？」 キター！！追加ミッション！（笑） こっちの現場を調整する？ あのスタッフに相談する？ う～ん……よし！この組み合わせだ！ ＼MISSION CLEAR！！／ これが「番割り」と呼ばれる人員配置のお仕事。 スタッフの得意分野や希望、現場との相性を考えて配置します。 パズル好き、戦略ゲーム好きには、意外とハマる仕事です！ 【STAGE 3：フィールド探索へ！】 昼間は担当現場へ出発！ 「現場を巡回せよ！」 「お疲れさまでーす！」 「最近どうです？」 「差し入れ持ってきましたよ～！」 お客様やスタッフと世間話。 これも立派なミッション！ ゲームでいうなら、信頼度アップイベント。 「来週、もう少し人をお願いできる？」 そんな新しい仕事につながることも。 営業ノルマなし！ 売り込むより、仲良くなるお仕事です。 【STAGE 4：ラスボス登場！？】 夕方、会社へ戻ると……。 「明日の予定、変更で！」 うわっ！ラスボス登場！？（笑） でも大丈夫。 スタッフの特徴を考えて再配置！ 最初は先輩が一緒に考えてくれます。 そして翌朝。 すべての現場が無事スタート！ ＼ALL CLEAR！！／ 自分の作戦で現場が動く。 この達成感、クセになります！ ＜仕事内容＞ ゲームっぽく紹介しましたが、お仕事は真面目です（笑）。 ・スタッフの人員配置、予定調整 ・お客様からの依頼対応 ・担当現場への巡回 ・スタッフとのコミュニケーション ・伝票作成、電話対応 ・Excel、Wordへの簡単な入力 難しいPCスキルは不要です！ ＜1日のゲーム進行表＞ 8:00～10:00｜配置作戦タイム 翌日のスタッフ配置を考える！ 10:00～14:00｜フィールド巡回 現場で挨拶＆コミュニケーション！ 15:00～18:00｜最終ミッション 翌日の配置調整＆事務作業！ ※実働8時間。現場状況により変動あり。 ＜メリット＞ ・入社祝金10万円（規定有） ・月給26万～50万円 ・完全週休2日制 ・昇給年1回、賞与年2回（業績による） ・未経験歓迎！先輩のサポートあり ・営業ノルマなし ・寮完備（男性寮のみ）、昼食あり ＜最後に＞ 人生というゲームに、ちょっと面白い仕事を。 パズルが好き。 人と話すのが好き。 段取りを考えるのが好き。 そんなあなたなら、きっと楽しめます！ 特別な経験は必要ありません。 さあ、次のミッションは「応募する」だ！ ＼NEW PLAYER WANTED！／ 有限会社下建重機産業で、お待ちしています！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

上場グループ✨未経験歓迎✨土日祝休✨残業少✨資格取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、輸配送、運行管理 《 ここがポイント！ 》 ◆ドライバー経験者歓迎 ●年間休日120日以上！ ●未経験スタート大歓迎！ ●大手上場グループで勤務！ ●入社後に資格の取得も可能！ ●土日祝休み＆残業ほぼなし ●"物流を組み立てる"、 貢献性の高い仕事です！ 丁寧な教育サポート体制ありで、 未経験から始めた先輩が多数！ 人気お笑い芸人さんを起用した TVCMでも話題のJFEグループで、 物流の仕事に携わりませんか？ ――――――――――――― 《 主な業務 》 トラックをどう動かすか、 どうスケジュールを組むかなど、 物流のオペレーションを担う 運行管理業務をおこないます。 ▼具体的には… ・配送依頼書の確認 ・配車スケジュールの作成 ・自社車両、協力会社への配車手配 ・ドライバーへの翌日予定の共有 ・運行中の進捗確認 ・渋滞や遅延時の連絡、調整 ・安全運行に向けた労働時間の管理 ・ドライバーとのコミュニケーション など これまでのドライバー経験を 別の形で活かせる職種になるため、 少しでも興味をお持ちの方は ぜひご応募ください！ ――――――――――――― 《 仕事の特徴 》 親会社や各工場からの 配送依頼をもとに、 トラックの配車計画や 運行スケジュールを組むのが 運行管理業務です。 配送先、納期、 荷物のサイズ、重量などを確認し、 ドライバーが無理なく 安全に納品できるよう 全体を調整していく仕事です。 ――――――――――――― 《 入社後の流れ 》 まずは先輩による教育研修があり、 【基本的な業務の流れ】や 【仕事を進める上でのコツ】 【専門用語やシステムの使い方】 【気を付けた方が良い点】まで、 気になる部分をしっかりレクチャー。 先輩とのOJT研修を通して、 イチからしっかりと学べます。 先輩によるフィードバックも おこなっているので安心です！ ――――――――――――― 《 その後は… 》 まずは運行管理者資格者証の 取得を目指していきます。 勤務時間内で取得を目指せるほか、 受験費用は会社が負担します。 資格取得後、 実務を少しずつ担当していく流れです。 ――――――――――――― 《 当社の物流エリア 》 当社の配送エリアは首都圏を中心に、 群馬・栃木・茨城方面などです。 積載拠点は東雲工場、寒川工場、 船橋工場、千葉工場の4拠点です。 保有車両はトレーラー8台、 大型車2台の計10台です。 各拠点の稼働台数や配送先、 スケジュール(納期)などを確認しながら、 円滑な運行計画を企画します。 自社で対応しきれない案件は 協力会社にも依頼し、 無理や無駄のない 運行計画を組んでいきます。 ――――――――――――― 《 サポート体制も充実 》 チーム制なので常に相談できる 先輩が身近にいるのが特徴です。 定着率が高い職場なので、 経験や知識が豊富な先輩が多く、 質問にもしっかりと答えてくれます。 ●ここが良かったよ ●次はこれにチャレンジしてみようか ●今度はこれができるようになるといいね！ といったフィードバックがあるため、 自分の成長や課題に向き合いながら、 一歩ずつステップアップしていけます。 ――――――――――――― 《 福利厚生も充実です 》 東証プライム上場グループで、 2026年現在も高い安定性を誇るため、 事業の安定性は国内トップクラス。 業績は社員に還元しており、 制度上は手当や賞与を通して 30代で年収400万台が可能です。 ――――――――――――― 《 ワークライフバランス 》 プライム上場企業グループのため、 ワークライフバランスに関しても しっかりと整備しています。 ✅年間休日122日 ✅土日祝休み（完全週休2日制） ✅長期休暇あり ✅取得しやすい有給休暇 ✅月平均残業5時間程度 など、ワークライフバランスを 充実しながら働ける環境です。 10年、20年先を見据えながら、 長く働ける職場に勤めませんか？

上場グループ／未経験歓迎／ドライバー経験者尚歓迎／土日祝休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理、その他事務 ＼ この求人のポイント ／ ◆ドライバー経験者歓迎 ◆東証プライム上場グループの安定基盤 ◆未経験からオフィスワークに挑戦可能 ◆土日祝休み・年間休日122日 ◆残業月平均5時間程度と少なめ ◆丁寧な研修・フォロー制度あり 人気お笑い芸人さんを起用した TVCMでも話題のJFEグループで、 物流の仕事に携わりませんか？ ―――――― 仕事内容 ―――――― トラックをどう動かすか、 どうスケジュールを組むかなど、 物流のオペレーションを担う 運行管理業務をおこないます。 ＜ 具体的には… ＞ ・配送依頼書の確認 ・配車スケジュールの作成 ・自社車両、協力会社への配車手配 ・ドライバーへの翌日予定の共有 ・運行中の進捗確認 ・渋滞や遅延時の連絡、調整 ・安全運行に向けた労働時間の管理 ・ドライバーとのコミュニケーション など 親会社や各工場からの 配送依頼をもとに、 トラックの配車計画や 運行スケジュールを組むのが 運行管理業務です。 配送先、納期、 荷物のサイズ、重量などを確認し、 ドライバーが無理なく 安全に納品できるよう 全体を調整していく仕事です。 これまでのドライバー経験を 別の形で活かせる職種になるため、 少しでも興味をお持ちの方は ぜひご応募ください！ ―――――――― 入社後の流れ ―――――――― まずは先輩による教育研修があり、 【基本的な業務の流れ】や 【仕事を進める上でのコツ】 【専門用語やシステムの使い方】 【気を付けた方が良い点】まで、 気になる部分をしっかりレクチャー。 先輩とのOJT研修を通して、 イチからしっかりと学べます。 先輩によるフィードバックも おこなっているので安心です！ ◆研修後は… まずは運行管理者資格者証の 取得を目指していきます。 勤務時間内で取得を目指せるほか、 受験費用は会社が負担します。 資格取得後、 実務を少しずつ担当していく流れです。 ―――――――――― 当社の物流エリア ―――――――――― 首都圏を中心に、 群馬・栃木・茨城方面などです。 積載拠点は東雲工場、寒川工場、 船橋工場、千葉工場の4拠点です。 保有車両はトレーラー8台、 大型車2台の計10台。 各拠点の稼働台数や配送先、 スケジュール(納期)などを確認しながら、 円滑な運行計画を企画します。 自社で対応しきれない案件は 協力会社にも依頼し、 無理や無駄のない 運行計画を組んでいきます。 ――――――――――――― 安心して働ける環境です ――――――――――――― チーム制なので常に相談できる 先輩が身近にいるのが特徴です。 定着率が高い職場なので、 経験や知識が豊富な先輩が多く、 質問にもしっかりと答えてくれます。 ●ここが良かったよ ●次はこれにチャレンジしてみようか ●今度はこれができるようになるといいね！ といったフィードバックがあるため、 自分の成長や課題に向き合いながら、 一歩ずつステップアップしていけます。 ――――――――― 福利厚生も充実 ――――――――― 東証プライム上場グループで、 2026年現在も高い安定性を誇るため、 事業の安定性は国内トップクラス。 業績は社員に還元しており、 制度上は手当や賞与を通して 30代で年収400万台が可能です。 ―――――――――――――― ワークライフバランス抜群 ―――――――――――――― プライム上場企業グループのため、 ワークライフバランスに関しても しっかりと整備しています。 ◆年間休日122日 ◆土日祝休み（完全週休2日制） ◆長期休暇あり ◆取得しやすい有給休暇 ◆月平均残業5時間程度 など、ワークライフバランスを 充実しながら働ける環境です。 10年、20年先を見据えながら、 長く働ける職場です。 ――――――――――――― ジョブチェンジも大歓迎 ――――――――――――― ドライバー経験や物流業界の経験を活かして オフィスワークにチャレンジしませんか？ お任せしたいのは配車調整や 運行管理企画などのポジションです。 現場のことを良く知るあなただからこそ、 より良い計画を立てられるはず。 業務については、ベテランの先輩たちが 丁寧に教えますのでご安心ください。 もちろん、上記経験がない方も大歓迎。 配送ドライバーやラストワンマイル業務の 経験がある方も歓迎します。 ――――――――――――――――― 安定基盤と確かな技術力が強み！ ――――――――――――――――― 出向先の『大和陸運倉庫株式会社』は、 売上高3兆円超のJFEスチール グループの一員（大和鋼帯100％子会社） として鋼材運送を支える企業です。 鋼材を運べる専用車でグループの 鋼材運送を担っています。

運行管理or物流事務経験必須✨プライム上場グループ✨土日祝休

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、輸配送、運行管理 《 ここがポイント！ 》 ◆ドライバー経験者歓迎 ●年間休日120日以上！ ●運行管理or物流事務の経験者採用！ ●大手上場グループの安定環境 ●毎年徐々に昇給・昇格可能 ●定着率が高く長期キャリアの 形成が前提の安定企業です ●土日祝休み＆残業ほぼなし 人気お笑い芸人さんを起用した TVCMでも話題のJFEグループで、 あなたの運行管理経験を活かしませんか？ 物流事務の経験者や 運行管理の関連業務経験者も 積極的に採用を行います！ ――――――――――――― 《 主な業務 》 物流のオペレーションを担う 運行管理業務を担当します。 ▼具体的には… ・配送依頼書の確認 ・配車スケジュールの作成 ・自社車両、協力会社への配車手配 ・ドライバーへの翌日予定の共有 ・運行中の進捗確認 ・渋滞や遅延時の連絡、調整 ・安全運行に向けた労働時間の管理 ・ドライバーとのコミュニケーション など まずは経験年数に応じた OJT研修をおこなっていきます。 当社での業務の進め方や用語、 ポイントなどを整理してお伝えします。 しっかりひとり立ちするまでは 先輩によるサポートがあるので、 経験年数が2～3年ほどの方や、 「物流事務の経験はあるけど 運行管理は初めてやる」 という方も安心して働けます。 経験レベルに合わせて柔軟に 研修内容を調整しているのも、 当社グループの特徴です。 ――――――――――――― 《 資格取得支援制度 》 運行管理の資格を未取得の方は、 運行管理者資格者証の 取得を目指していきます。 勤務時間内で取得を目指せるほか、 受験費用は会社が負担します。 資格取得後、 実務を少しずつ担当していく流れです。 ――――――――――――― 《 当社の運行管理業務 》 親会社や各工場からの 配送依頼をもとに、 トラックの配車計画や 運行スケジュールを組みます。 配送先、納期、 荷物のサイズ、重量などを確認し、 ドライバーが無理なく 安全に納品できるよう 全体を調整していきます。 ▼配送エリアは… 首都圏を中心に群馬、 栃木、茨城方面などです。 積載拠点は東雲工場、寒川工場、 船橋工場、千葉工場の4拠点です。 保有車両はトレーラー8台、 大型車2台の計10台です。 各拠点の稼働台数や配送先、 スケジュール(納期)などを確認しながら、 円滑な運行計画を企画します。 自社で対応しきれない案件は 協力会社にも依頼し、 無理や無駄のない 運行計画を組んでいきます。 ――――――――――――― 《 サポート体制も充実 》 チーム制なので常に相談できる 先輩が身近にいるのが特徴です。 定着率が高い職場なので、 経験や知識が豊富な先輩が多く、 質問にもしっかりと答えてくれます。 先輩のフィードバックもあるため、 自分の成長や課題に向き合いながら、 一歩ずつステップアップしていけます。 ――――――――――――― 《 福利厚生も充実です 》 東証プライム上場グループで、 2026年現在も高い安定性を誇るため、 事業の安定性は国内トップクラス。 業績は社員に還元しており、 制度上は手当や賞与を通して 30代で年収400万台後半が可能です。 ――――――――――――― 《 ワークライフバランス 》 プライム上場企業グループのため、 ワークライフバランスに関しても しっかりと整備しています。 ✅年間休日122日 ✅土日祝休み（完全週休2日制） ✅長期休暇あり ✅取得しやすい有給休暇 ✅月平均残業5時間程度 など、ワークライフバランスを 充実しながら働ける環境です。 10年、20年先を見据えながら、 長く働ける職場に勤めませんか？ これまでのドライバー経験を 別の形で活かせる職種になるため、 少しでも興味をお持ちの方は ぜひご応募ください！

ヤマトグループの一員として、自社物流センターの新設・増改修・営繕工事における施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場をリードするポジションです。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【電気施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休 仕事の内容 ヤマトグループの一員として、自社物流センターの新設・増改修・営繕工事における施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場をリードするポジションです。 【詳細】 ■自社物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【電気施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休

ヤマトグループの一員である当社の自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主の立場から管工事を中心とした施工管理業務全般をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場マネジメントを主導します。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【管工事施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休 仕事の内容 ヤマトグループの一員である当社の自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主の立場から管工事を中心とした施工管理業務全般をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場マネジメントを主導します。 【詳細】 ■物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【管工事施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休

ヤマトグループの自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主（オーナー）の立場で、新築・増改修・営繕工事の施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。管理職としての採用です。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【建築施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休 仕事の内容 ヤマトグループの自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主（オーナー）の立場で、新築・増改修・営繕工事の施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。管理職としての採用です。 【詳細】 ■自社物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【建築施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

17時/18時定時｜残業ナシ＆土日祝休｜髪型髪色・ネイル自由

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務 ★＋。求人の “ココ” がポイント。＋★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅残業なし＆土日祝はしっかりお休み！ ✅未経験歓迎＆丁寧なサポートご用意♪ ✅髪型・カラー自由！ネイル・ピアスOK ✅車・バイク通勤OK！雨の日も便利♪ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ＜＜ お仕事内容 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験スタートの方多数活躍中！ ファースト運輸株式会社 本社にて、 事務のオシゴトをおまかせします！ ◎具体的には・・・ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■データ入力 ■運行管理補助 それに関わる事務の業務を お任せします！！ ◎運行管理の資格をお持ちの方は、 資格を活かして働けます！ ※資格手当（1万円）あり！！ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ■無資格・未経験でも大歓迎！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 経験ゼロでも丁寧なサポート有！ 「事務の仕事は初挑戦…」 という方でも安心して始められます！ 現在活躍中の先輩たちも、 未経験から勤務している方が たくさんいらっしゃいます！！ ⭐もちろん、事務の経験者や、 運行管理資格がある方は大歓迎！ 経験や資格も活かせますよ！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■土日祝休みでプライベートも◎！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全週休2日制で私生活も超充実♪ うれしい土日祝休み＆残業ナシ！！ 長期で安定して、お仕事可能です！ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

【賞与4.69ヶ月】実働7時間＆週休2日制！人気のオフィスワーク◎カンタンPC入力

北越物流株式会社 関東支店市川業務課 物流係事務スタッフ 千葉県市川市千鳥町12-1アイミッションズパーク市川塩浜 正社員 求人の特徴 17 時までに退社可 有給休暇あり U・I ターン歓迎 ブランク OK 新卒歓迎 未経験者歓迎 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 経験浅め歓迎 残業手当あり 業務内容 北越コーポレーション株式会社の各工場で生産された紙製品を 全国のお客様へ届ける為に配送の段取りをするお仕事をお任せします。 主な業務内容 ・出荷手配に基づくトラック・トレーラー・コンテナ配車手配 ・出荷台数の確保や配送スケジュールの管理 ・配送伝票の発行や、倉庫への出荷指示などの事務作業 未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧にフォローしますのでご安心ください。 ====== お仕事PR ====== 当社の自慢のポイントは、 ①賞与4.69ヶ月分支給実績ありの成長業界！ ペーパーレスの時代に紙の工場は大丈夫なの？と心配される方もいるかと思いますが、 実は紙はプラスチックに変わる製品として大注目されるほど進化しています。 自然と共存していく、未来に続く仕事です。 ②休みが比較的取りやすいです！ 年間休日は104日と少なめですが、 有給消化率は高く、申請も出しやすい環境です。 仕事もプライベートも充実させて下さい！ ★年休消化日数 2025年度 一人当たり平均14日 ★1週間前有給申請でもOK ③実働7時間のオフィスワーク！ 難しいパソコン操作はありません。 さらに中途入社のハンデなし！ 安定収入が望めます。 ========== ■スタッフ紹介 ========== 20代～60代の男女活躍中！ 企業全体計219名（派遣社員13名） ＝232名（うち女性：19人） 市川業務課／18人（うち女性：2人） 和気あいあいとした風通しの良い職場です。 頼れる先輩たちが丁寧にお教えいたしますので、 無資格・未経験の方もご安心ください！ ======== ■会社概要 ======== 北越物流株式会社は北越コーポレーショングループ会社です。 設立年月日／1947年1月8日 資本金／249,700,000円 事業所／ ・本社：新潟県新潟市東区 ・長岡事業所 ・関東支店（市川業務課・勝田業務課） ・紀州支店 株主／北越コーポレーション株式会社 (100%) 職種 物流係事務スタッフ 雇用形態 正社員 勤務体系 変形労働時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 原材料の搬入・原料保管、製品の入出庫管理・輸送

日曜固定の完全週休2日制！プライベートに合わせて勤務可能◎

概要・業務内容 ＼完全週休二日制の配車事務スタッフ募集／ 事務の業務に付随して配車業務も行っていただきます。 〈仕事内容〉 ・電話対応 ・来客対応 ・配車業務 ・データ入力や配車システムなどのダウンロード ・庶務業務 【この求人のポイント】 ・物流業界経験者歓迎！ ・完全週休二日制＋残業が少ないのでプライベートとのバランス◎ ・5連休のリフレッシュ休暇(最大9連休）や年末年始休暇アリ！ ・賞与や退職金など手厚い福利厚生！ ・アパレルや飲食など他業種の経験が生かせる！ 【こんな方にオススメ】 ・物流業界での経験を活かしたい方 ・事務や配車などの求人を探している方 ・好奇心があり新しい仕事にチャレンジしたい方 ・安定企業で長く働きたい方 ・シフト制のお休みになるので、予定を自分好みに組み合わせたい方 ・残業せずにプライベートの時間を大事にしたい方 ・基本的なPC操作やデータ入力ができる方（事務未経験者も歓迎） ・京葉線沿い・武蔵野線沿いにお住まいの方 ・舞浜駅や新浦安駅、船橋・幕張方面にお住まいの方 【まずはお気軽にお問合せください！】 「少し先での転職を考えている」 「まだ転職する気はないけど情報は集めたい」 「まずは話を聞いてみたい」 そんな方も大歓迎！ 気になること・ご不明点がありましたら お気軽に採用センターまでお問合せください◎ ＜応募後の流れ＞ 【ご応募】 応募後、担当よりお電話またはメールでご連絡いたします。 まずは 面接の日程を一緒に決めましょう。 ▼ 【1次面接】 会社のこと、働き方のこと、気になる点は何でも聞いてください。 サイトだけでは分からない部分も丁寧にご説明しますので、リラックスしてお越しください。 ▼ 【2次面接】 お互いにしっかり理解を深める最終確認の場です。 ▼ 【採用（内定）】 選考結果はなるべく早めにご連絡します。 入社日や気になることがあれば、どうぞお気軽にご相談ください！ 弊社は創業100年を迎えた株式会社ヤマタネグループの会社になります！ 大手だからこそ会社としての安定感も抜群〇 大手企業ならではの魅力が沢山あります。 ＊ お電話の際は求人番号「５の３」とお伝えください。 フリーダイヤル：0120-281-068 (営業時間平日9：00～18：00)

＜市川市＞アパレル物流センターの配車事務★未経験歓迎★年間休日126日

仕事内容 【仕事内容】 ■配送の段取りを組む仕事 商品を安全かつスムーズに届けられるよう、 ドライバー・トラック・荷物・配送ルートを 組み合わせる仕事です。 複数の条件を一つずつ確認しながら、 無理のない配送計画をつくっていきます。 ■主な業務内容 ・ドライバーや車両の配車組み ・出発前、帰社時の点呼 ・点呼記録簿の作成 ・取引先への連絡 ・ドライバーへの運行内容の連絡 ・各種書類の作成 ・書類の整理 など パソコンでの文字入力や電話対応を行いながら、 ドライバーが予定通りに運行できるよう支えます。 ■仕事の進め方 まずは、その日に運ぶ商品や配送先、使用できる トラック、ドライバーなどの情報を確認します。 必要な情報を整理したら、ドライバーと車両、 配送ルートを組み合わせて配車を決定。 決定した内容をドライバーや取引先へ連絡し、 必要な書類や点呼記録簿を作成します。 運行中に変更や確認事項が発生した場合は、 各方面と連絡を取りながら対応します。 ■パズルのような面白さ 配車は、荷物の量や配送先、車両、ルートなど、 さまざまな条件を整理する必要があります。 全ての条件がぴったりとはまり、予定通りに配送 が進んだときには大きな達成感を味わえます。 パズルを組み立てるような面白さがあり、 自分の段取りによって物流全体が動いている ことを実感できる仕事です。 ■未経験でも安心 電話対応と文字入力のスキルがあればOKです。 未経験から始めた先輩も多いため、わからない ことは周囲にすぐ確認できます。 まずは書類整理や連絡対応などから覚え、配車の 考え方や仕事の流れを身につけていきましょう。 ドライバー経験がある方は、道路事情や現場 での動きなど、これまでに身につけた感覚を 配車業務に活かせます。 【企業の特徴】 ■最先端の物流拠点 当社の市川ハブセンターは、2022年3月に竣工 した物流センターです。大手アパレルメーカー の製品を扱い、入荷・仕分け・検品・出荷まで、 商品の流れを支えています。 ■未経験から挑戦可能 商品を必要な場所へ滞りなく届けるためには、 倉庫内での作業だけでなく、配送を担う ドライバーや車両、配送ルートを調整する配車 担当の存在が欠かせません。 今回募集する配車事務は、物流センターの 内側から配送を支えるポジションです。 多くの人と連携しながら、物流がスムーズに 進むようサポートします。 ■働きやすい環境 働きやすい職場認定制度で二つ星を獲得。 カフェテリや敷地内コンビニ、空調設備のある 作業スペース、休憩所なども備えています。

未経験歓迎 大手アパレルメーカー製品等を扱う物流センターの事務◆資格取得支援制度あり

仕事内容 【ドライバーからのキャリアチェンジも 】配車のお仕事◆未経験からのチャレンジ歓迎 大手アパレルメーカーの荷役、輸送を担うセンターにて 物流事務＜配車担当＞をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・配車組み、協力会社への依頼 ・点呼、点呼記録簿作成 ・取引先、ドライバーへの連絡対応 ・書類作成、整理など 特別な経験は必要なく、電話対応と文字入力が出来ればOKです 未経験から始めた先輩も多いため、困ったことがあれば何でも聞ける環境です ドライバーからのキャリアチェンジも大歓迎です ■配車のお仕事とは？ 物流センターでは様々な商品をお客様もとに届けるためにトラックで輸送を行っています。 配車担当とは、いわばドライバーさんの指令塔 誰にどのトラックで何の商品をどういったルートで運んでもらうのか、調整をするお仕事です。 簡単なお仕事ではありませんが、全てがぴったりとはまった時は「パズル」に似た感覚があります。 スケールの大きな物流を経験◎自身のキャリアパスを描き成長できる環境です。 活躍のチャンスも全員が平等であり、学歴や経験問わず、頑張りを評価できる環境があります。 希望と適性により、ゆくゆくはマネジメントを含めたセンター運営の根幹を担うお仕事をお任せしたいと考えています

電話対応と文字入力ができれば未経験から挑戦OK！完全週休2日制・年間休日126日◎

仕事内容: 【仕事内容】 ■配送の段取りを組む仕事 商品を安全かつスムーズに届けられるよう、 ドライバー・トラック・荷物・配送ルートを 組み合わせる仕事です。 複数の条件を一つずつ確認しながら、 無理のない配送計画をつくっていきます。 ■主な業務内容 ・ドライバーや車両の配車組み ・出発前、帰社時の点呼 ・点呼記録簿の作成 ・取引先への連絡 ・ドライバーへの運行内容の連絡 ・各種書類の作成 ・書類の整理　など パソコンでの文字入力や電話対応を行いながら、 ドライバーが予定通りに運行できるよう支えます。 ■仕事の進め方 まずは、その日に運ぶ商品や配送先、使用できる トラック、ドライバーなどの情報を確認します。 必要な情報を整理したら、ドライバーと車両、 配送ルートを組み合わせて配車を決定。 決定した内容をドライバーや取引先へ連絡し、 必要な書類や点呼記録簿を作成します。 運行中に変更や確認事項が発生した場合は、 各方面と連絡を取りながら対応します。 ■パズルのような面白さ 配車は、荷物の量や配送先、車両、ルートなど、 さまざまな条件を整理する必要があります。 全ての条件がぴったりとはまり、予定通りに配送 が進んだときには大きな達成感を味わえます。 パズルを組み立てるような面白さがあり、 自分の段取りによって物流全体が動いている ことを実感できる仕事です。 ■未経験でも安心 電話対応と文字入力のスキルがあればOKです。 未経験から始めた先輩も多いため、わからない ことは周囲にすぐ確認できます。 まずは書類整理や連絡対応などから覚え、配車の 考え方や仕事の流れを身につけていきましょう。 ドライバー経験がある方は、道路事情や現場 での動きなど、これまでに身につけた感覚を 配車業務に活かせます。 【こんな企業です】 ■最先端の物流拠点 当社の市川ハブセンターは、2022年3月に竣工 した物流センターです。大手アパレルメーカー の製品を扱い、入荷・仕分け・検品・出荷まで、 商品の流れを支えています。 ■未経験から挑戦可能 商品を必要な場所へ滞りなく届けるためには、 倉庫内での作業だけでなく、配送を担う ドライバーや車両、配送ルートを調整する配車 担当の存在が欠かせません。 今回募集する配車事務は、物流センターの 内側から配送を支えるポジションです。 多くの人と連携しながら、物流がスムーズに 進むようサポートします。

年収600万可★年休125日＆賞与6.6ヶ月！整備スタッフ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、機械品質管理、安全管理/環境保全 ★5年連続、社員の平均年収が20％UP 賞与以外にも還元できるよう ベースアップを年々行っています。 ★年間休日125日・完全週休2日制・年3回の大型連休 休日もたっぷりあるので しっかりリフレッシュできます。 ★東証スタンダード市場へ上場 長期的にキャリアを積める安定感も魅力。 ★スキルアップを100％サポート 中型・大特や建設機械の運転免許など 業務で必要な資格取得を会社が全面的にサポート！ ★20代・30代が活躍中の職場です！★ 未経験活躍中！賞与計6.6か月分で安定の機械メンテナンス・整備職！ 具体的には ■機械の入庫・出庫点検 ■故障機械や車両の修理 ■各機械の法定点検・月例点検 ■出張修理 ■来客対応 など ［アイテム数は7000点！］ 多種多様な車種や機械を扱えます。 とはいえ、最初からすべてを担当する、 ということはありません。 まずは担当部門の扱っている商品から 一つずつ覚えていきましょう！ 【未経験でも安心！育成ステップ】 ▼[STEP1] トラック、ライトバンなど 日常的によく見るクルマから まずは扱ってみましょう。 ▼[STEP2] 並行して資格も取得！ 取得費用は会社が全額負担します。 資格によって対応できる 車種や機械が拡がります。 ▼[STEP3] 高所作業車両やフォークリフト等の はたらく車にも対応していきましょう！

【20代30代経験者多数】日勤のみ／賞与年2回／年休121日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、プラント設備メンテナンス 設備保全の経験と資格を活かせる ≪ ガラスメーカーの工場勤務 ≫ 日勤中心の働き方にシフトチェンジ ▼ ▼ ▼ ⭐8:20～17:00の固定勤務 ⭐年間休日121日＋計画有給7日 ⭐基本土日祝休み・残業少なめ ＼有資格者＆経験者は待遇面で優遇／ 賞与年2回に加え、手当も充実！ 今までの頑張りをしっかり評価します◎ ＼経験を活かして、さらにその先へ／ メンテナンス計画の策定や後輩育成など、 チームを支える役割にも携われます。 将来的には管理職を目指すことも可能！ 【仕事内容】 工場の製造設備を安定して稼働させるため 設備保全業務をお任せします。 【主な業務】 □製造びん機や各種設備の点検 □設備の保守・保全 □設備トラブルへの対応 停止・異音・動作不良など □メンテナンス計画の策定・実行 □部門間の調整・報告 ※1人に負担が集中しないように チームで工程を分担 ※最新機器の導入や工場の自動化にも注力中

未経験歓迎◎／無料社宅あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫作業スタッフ キャラクターポーチの検品や梱包を担当する軽作業のお仕事です。 ・キャラクターポーチの検品 ・商品の外観チェック ・数量確認 ・梱包作業 ・出荷準備 当求人は大変人気な求人となっております。 先着順でご対応いたしますので、早めのご応募をお願いいたします。 ＼おすすめポイント／ ★人気グッズに携われる軽作業 ★スポットクーラー完備の涼しい環境です ★休憩室完備で快適に働けます ★寮完備で新生活も安心 ★週払いOK

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 市川市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「そろそろ今の仕事から 一歩踏み出したい」と 感じていませんか？ 配送の仕事に興味はあるけれど、 ただドライバーとして働くだけでなく、 チームを率いる側に挑戦したい。 そんな気持ちを持つ方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ KAWANAGO GROUPが 募集しているのは、 配送チームの運営を担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件の管理・ チームの組織づくりまで、 事業運営の中枢に携わることができます。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から経営に近い視点を持って 働けるのが、このポジションの魅力です。 ✨ 具体的な業務内容には 以下のようなものがあります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションを通じて 身につけられるスキルは多岐にわたります： ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・組織全体のチームづくり 軽貨物配送の仕組みや 運営の裏側まで深く理解できるため、 「現場を知るマネージャー」として 着実に力をつけていける環境です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を肌で感じてもらうために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームをより深く理解して 動かせるリーダーになれます。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ 良い面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深いものになる。 それがこの会社の考え方です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります ✅ 役職も評価に連動して ステップアップしていきます 「いつかは上がれるかも」という 曖昧なものではなく、 きちんと評価され、 きちんと処遇に反映される仕組みです。 ⭐️ モデルケース（例） 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのもう一つの特長は、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指す成長途上の組織だからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分の頑張り次第で 可能性が広がっていく環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ❗ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と、 挑戦し続ける姿勢です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを育てたい方 ✔ 今の状況を変えたいと思っている方 ✔ 若いうちに成長とキャリアを 両立させたい方 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ☘ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくて。 昼の仕事で、 しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道筋が 見えたことです。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーになり、 その後も統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早くステージを上げたい、 そういう人には面白い環境だと思います。