求人・転職情報

液体化学品の配車業務をお任せします。

仕事内容: 未経験の方歓迎しています。 配車業務や点呼業務、伝票作成などの事務業務をお任せします。 最初は簡単な書類作成などからスタートしていただきますので、無理なく業務を覚えていけます。 トラックに乗務することはなく、事務中心のお仕事です。 先輩社員が丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してご応募ください。 現在活躍している社員も、全員が異業種からの転職者です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 市川市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果をしっかりと給与と役職に反映します。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でのアップあり ✅ 役職も実力に応じてステップアップ 「いつか上がれたらいいな」という曖昧な期待ではなく、 一定のサイクルで、きちんと評価され、 きちんと収入と立場が動いていく。 そういう透明性のある環境です。 若いうちから稼ぎを増やしたい方、 成長スピードを自分でコントロールしたい方に 特に向いているポジションです。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 単なる配送業務にとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまでを担う 運営リーダーのポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中枢に関わることができます。 ✨ 主な業務内容は以下のとおりです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動　など 組織の中心として、 メンバーを導きながら、 自分自身も大きく成長できる立場です。 【 このポジションで身につくこと 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に広く触れていきます。 具体的には： ・採用・育成の実務 ・拠点運営の管理 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の立案と実行 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べるポジションのため、 現場の一員としてだけでなく、 一段上の視点で組織を動かす知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 【 経営層との距離感について 】 ⭐️ 若手でも、会社の方向性に意見が出せます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離がとても近く、 「現場をどう良くするか」「組織をどう強くするか」を 一緒に考えられる環境が整っています。 【 最初の半年間・1日の流れ 】 まず半年間は、 仕事全体の流れをつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの質が高まります。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼される基盤がここで培われます。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には関わらなくていい、 とお考えの方には少し合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが深まります。 それがこのポジションの大きな強みです。 【 求める人物像 】 ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化があります。 「このままで終わりたくない」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちを持っている方を、心から歓迎します。 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに出会ったのがここです。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。 【 モデルキャリアの例 】 ☘ 22歳・未経験で入社 ・配送ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 市川市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質：現場から経営層へ 】 単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側として 事業運営に携わるポジションです。 若いうちから経営目線を身につけ、 チームづくり・人材育成・業務改善など、 ドライバーでは経験できない領域に 挑戦していただきます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの力次第で次々とステージが 上がっていく環境が整っています。 【 学歴・経験は問いません 】 重視するのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識があるかどうかは まったく関係ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱量を持つ方であれば、 年齢や背景がどうであれ 大きなチャンスが開かれています。 【 実際の業務内容と流れ 】 ✅ 最初の半年間：現場理解を最優先 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・データ入力 ・チーム連携と業務報告 この期間を通じて、 事業全体の仕組みと流れを 自分の体で理解していきます。 ✅ 経験を積みながら運営側へシフト 慣れが出てくると同時に、 次のような業務も並行していきます。 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内の連携調整 ・現場で見つかった課題の改善提案 ・効率化のアイデア実装 ✅ リーダーとして携わる主要業務 最終的には以下を担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と最適配置 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への戦略提案と共有 【 現場も理解しているからこその強み 】 ここで重要なポイントがあります。 このポジションは「管理職だから 現場には入らない」という立場ではありません。 むしろ逆です。 ・早朝からの稼働が発生する日 ・フルタイムでの安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを実行 ・状況によっては代打ドライバーも こうした現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 スタッフの大変さが分かり、 現実的で実行可能な改善案が出せ、 信頼に基づいたリーダーシップが 生まれるのです。 「現場は大変だから」と 管理側に回りたい方には向きませんが、 現場も分かったうえで 組織全体を動かしたい方には この上ない環境です。 【 3ヶ月ごとに、成果が報酬に変わる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 成果を出せば、 確実にそれが返ってくる。 その透明性が、 モチベーション維持の源になります。 【 経営層との距離が驚くほど近い 】 若手だからこそ、 以下のような経験ができます。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりの実行 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる組織文化があり、 単なる実行者ではなく、 経営側の思考で働ける立場が 与えられています。 【 若手が活躍する組織文化 】 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 その文化が、 このグループの基盤になっています。 【 学べることの広がり 】 このポジションを通じて身につく スキル・知識は多岐にわたります。 ・採用・人材マネジメント ・拠点運営とオペレーション設計 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善のプロセス ・組織づくりの実務 軽貨物業界の裏側から仕組みまで学べ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積まれていきます。 それが、次のステージへの 可能性を大きく広げるのです。 【 実際のキャリアパス 】 入社時22歳の事例： 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで事業を牽引中 このような成長軌道は、 決して珍しくありません。 【 スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来が見えず、 昼間で安定して稼げて キャリアアップできる仕事を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 上を目指せる環境があったからです。 入社後、 ドライバー→エリアマネージャー →統括→上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 将来のビジネスオーナーを目指すあなた。 今、必要なのは、現場と経営の両輪を学べる環境です。 この職場では、配送業務だけに留まりません。 チームの育成、案件管理、数字づくり、組織運営— 事業を動かす全体像を、実践を通じて習得できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 こうした想いを持つ方は、 ぜひこのポジションを検討してください。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、あなたの気持ちと覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識の有無も関係ありません。 「このままの人生ではいたくない」 「自分を変えたい」 「実績を積み重ねることで成長したい」 そんな想いが備わっていれば、 十分なスタートラインに立てます。 ＞＞＞ 20代で事業経営を実現する舞台 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という若い世代で構成されています。 だからこそ、年齢や経歴ではなく、 やる気と実力で大事な役割を任されます。 「若いから、まだ早い」 そんな制限はありません。 むしろ、若いうちから経営目線のマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれた環境なのです。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＝ このポジションの面白さは、 配送で完結しないところにあります。 現場のリアルを知ること。 その上で、組織運営と売上づくりの仕組みを学ぶこと。 軽貨物ビジネスの内部構造を、 経営層に近い立場で見つめられるのです。 主な業務内容には、 以下のようなものが挙げられます： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの配置最適化と人材育成 * ドライバーと管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計および継続的改善 * 経営陣への戦略提案・情報共有 ＞＞＞ 成長のステップ ＜＜＜ 配送現場からのスタートになります。 まずは以下のスキルを身につけていきます： * 荷物の扱いと安全運転の基本 * 効率的なルート設計と現場判断力 * 顧客対応と配送品質の維持 その経験を重ねながら、 段階的に次のステップへ進みます： * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 現場業務の改善提案 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップが実現できます。 ＞＞＞ 1日の業務の流れ ＜＜＜ 朝：倉庫にて荷物の受け取りと積み込み 昼：担当エリアでの配送業務 （大手EC通販商品をお客様宅へ配達） 置き配が中心のため、対面接客は最小限 夕方：配送完了後の報告と整理 経験を積むにつれて、 後輩フォローや業務改善にも参加していきます。 ＞＞＞ 現実的な労働条件 ＜＜＜ このポジションの現実を、 正直にお伝えします。 * 早朝から業務がスタートする日があります * フルタイムでの安定稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の荷物を 積み込み・運搬・荷下ろしします * 現場代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に言えば、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのです。 これは大きな武器になります。 ＞＞＞ 評価と昇進のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 確実に数字に反映されます。 月給は3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職も実力に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう環境です。✅ ＞＞＞ 経営陣との近さ ＜＜＜ このポジションの醍醐味は、 単に現場を回すだけではありません。 あなたは以下の機会に恵まれます： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を述べられる風土があります。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここには確立されているのです。 ＞＞＞ 独立への道 ＜＜＝ 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは不安...」 そんな心配を払拭するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望に応じて 独立支援サポートを受けながら独立 こうした流れが実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境が整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 安心して経営に集中できるのです。✨ ＞＞＞ このポジションで学べること ＜＜＜ 本部リーダーとして、 あなたは以下のスキルを習得します： * 採用と人材確保の考え方 * ドライバーの育成方法論 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の管理と分析 * 経営数字の読み取り方 * 現場業務の改善手法 * チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を学べる立場です。 独立志向のある方にとっては、 極めて貴重な経験になるはずです。⭐️ ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営も経験開始 29歳：独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ──前営業職で現代表 「『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」