求人・転職情報

未経験スタートで年収355万円以上！更に入社3年で年収500万円以上が通常の昇給です。他社が簡単に真似が出来ない「スポット配送」に特化しているので安定した働き方、昇給が実現できます

仕事内容: ＼“決まった運行”では物足りない方へ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「毎日同じ仕事じゃ物足りない」 「将来を見据えてステップアップしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です！ 未経験の方は基礎からじっくり、 経験者の方はスキルを活かして さらに上のキャリアを目指せます◎ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 事務所スタッフとして、簡単な電話対応や、 ドライバーへの指示出しなど 運行管理業務の基礎からスタートします！ 当社がメインで手がけているのは、 「この商品だけ」「この期間だけ」「緊急で」 といった【スポット輸送】です。 決まった流れを繰り返すだけではなく、 その時々の依頼内容に合わせて 最適な車両や動きを考えていくのが この仕事の面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、 急ぎの依頼にしっかり応えられた時には、 大きな達成感を味わえます◎ 【主なお仕事】 ・電話応対 ・依頼内容の確認 ・ドライバーへの指示出し ・配車、運行管理業務 ・点呼などの事務所内業務 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ キャリアイメージ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 経験者の方は、数か月ほど現場を理解した後、 運行管理業務へ進んでいく流れです。 未経験の方は、まず現場経験を積みながら 仕事の流れをしっかり学び、 その後、配車管理・運行管理・点呼など 事務所業務へステップアップしていきます。 さらにその先は、自社の強みを理解しながら 顧客対応や営業、管理職ポジションへ 進むことも可能！ 「今の仕事を頑張る」だけでなく、 先を見据えてキャリアを築いていける環境です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ この会社ならではの魅力 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ スポット輸送は、運送業界の中でも 珍しい分野のひとつ。 そのため、これまで積み重ねてきた 実績や信頼が大きな強みになっています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、 急ぎの輸送が必要なお客様など、 さまざまなニーズに応えられることが この会社の大きな価値です。 決して簡単な仕事ではありませんが、 だからこそ経験を積むほど 運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 先輩インタビュー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 大型ドライバーを20年経験後、1年前に運行管理・配車担当へジョブチェンジ ドライバー経験が長かった私にとって、運行管理・配車担当の存在は常に「頼れる味方」でした。効率よく走りながら1日でより多くの配送をこなせれば収入もアップするからです。当社には私のように、社歴の長いベテランドライバーから20代の若手まで幅広い層が活躍しています。「自らのドライバー経験を活かして新しい仕事(運行管理・配車担当)に挑戦したい」と思えたのは、「一緒に働いてきた仲間たちの力になりたい」という想いもあったからなんです。 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり「多くの配送依頼に対してキレイに予定が組めた時」だと思います。現在は自分の経験を活かし、1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼をコントロールしていますが、今回の増員募集で一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車業務を行っていきたいと思っています。 【企業概要】 事業所一覧 本社：千葉県船橋市印内3-1-13 東京営業所：東京都江東区有明4-15東京フェリーターミナル4F10号 成田営業所：千葉県成田市駒井野字台ノ田2071 新東京国際空港 第二貨物代理店ビル205号 船橋倉庫：千葉県船橋市夏見7-776-1 従業員数：85名 車両数：80輌

国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で★★（二つ星）を取得！最新の安全装備を全車に導入するなど設備投資にも力を注いています♪

仕事内容: ＼“決まった運行”では物足りない方へ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「毎日同じ仕事じゃ物足りない」 「将来を見据えてステップアップしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です！ 未経験の方は基礎からじっくり、 経験者の方はスキルを活かして さらに上のキャリアを目指せます◎ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 事務所スタッフとして、簡単な電話対応や、 ドライバーへの指示出しなど 運行管理業務の基礎からスタートします！ 当社がメインで手がけているのは、 「この商品だけ」「この期間だけ」「緊急で」 といった【スポット輸送】です。 決まった流れを繰り返すだけではなく、 その時々の依頼内容に合わせて 最適な車両や動きを考えていくのが この仕事の面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、 急ぎの依頼にしっかり応えられた時には、 大きな達成感を味わえます◎ 【主なお仕事】 ・電話応対 ・依頼内容の確認 ・ドライバーへの指示出し ・配車、運行管理業務 ・点呼などの事務所内業務 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ キャリアイメージ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 経験者の方は、数か月ほど現場を理解した後、 運行管理業務へ進んでいく流れです。 未経験の方は、まず現場経験を積みながら 仕事の流れをしっかり学び、 その後、配車管理・運行管理・点呼など 事務所業務へステップアップしていきます。 さらにその先は、自社の強みを理解しながら 顧客対応や営業、管理職ポジションへ 進むことも可能！ 「今の仕事を頑張る」だけでなく、 先を見据えてキャリアを築いていける環境です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ この会社ならではの魅力 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ スポット輸送は、運送業界の中でも 珍しい分野のひとつ。 そのため、これまで積み重ねてきた 実績や信頼が大きな強みになっています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、 急ぎの輸送が必要なお客様など、 さまざまなニーズに応えられることが この会社の大きな価値です。 決して簡単な仕事ではありませんが、 だからこそ経験を積むほど 運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 先輩インタビュー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 大型ドライバーを20年経験後、1年前に運行管理・配車担当へジョブチェンジ ドライバー経験が長かった私にとって、運行管理・配車担当の存在は常に「頼れる味方」でした。効率よく走りながら1日でより多くの配送をこなせれば収入もアップするからです。当社には私のように、社歴の長いベテランドライバーから20代の若手まで幅広い層が活躍しています。「自らのドライバー経験を活かして新しい仕事(運行管理・配車担当)に挑戦したい」と思えたのは、「一緒に働いてきた仲間たちの力になりたい」という想いもあったからなんです。 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり「多くの配送依頼に対してキレイに予定が組めた時」だと思います。現在は自分の経験を活かし、1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼をコントロールしていますが、今回の増員募集で一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車業務を行っていきたいと思っています。 【企業概要】 事業所一覧 本社：千葉県船橋市印内3-1-13 東京営業所：東京都江東区有明4-15東京フェリーターミナル4F10号 成田営業所：千葉県成田市駒井野字台ノ田2071 新東京国際空港 第二貨物代理店ビル205号 船橋倉庫：千葉県船橋市夏見7-776-1 従業員数：85名 車両数：80輌

要普免／安定性◎即戦力で即高収入／資格手当・賞与有／近隣現場

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築施工管理、職人/現場作業員 ＼ 自社施工体制の強化メンバー大募集！ ／ これまでの現場の経験・技術を活かして、 住宅室内解体工事のプロとして活躍できます！ ✅20代・30代の若手活躍中!! ✅20代で年収580万のスタッフ在籍 ✅経験に応じて月給34万円～可 ✅即戦力として、ご経験により優遇アリ◎ ✅自社施工×元請100％！現場の進捗がスムーズ ✅近隣エリアの現場がメイン＆残業ほぼなし ✅多能工ではなく、一つの工事専任で行っていた方も歓迎 大手ならではの安定基盤で、あなたの経験を正当に評価！ スピーディーな収入UPも実現できます。 残業・呼び出しほぼナシ！ 道具や社用車の貸与あり。 【自社施工・元請け工事のみ！】 リフォームに関わる専門工事のお仕事です。 キッチン・浴室・壁・床などの室内の解体・撤去工事を行います。 ●キッチン・浴室などの設備撤去 ●室内の壁・床・天井など必要な部分の解体 ●解体した材料の搬出・片付け など 経験や希望・適性に応じて業務をお任せします。 住宅リフォームに伴う解体工事を中心に、 設備・電気・内装などスキルを広げていけますよ！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨おすすめポイント✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅”ムリをしない働き方”が可能 急な依頼・無理な残業・呼び出しはほぼありません。 移動に追われたり、長い移動時間とも無縁！ 「前職よりプライベートの時間を満喫できている」の声が多数あります◎ ✅自社施工×元請け 企画～施工～アフターフォローまで、全て自社で完結しています。 他社を挟まないので職人同士の連携がしやすく、段取りがスムーズ！ 社内で助け合えて、現場も安定します。 ✅正当評価でキャリアアップ 社歴よりも、成果を正当評価します。 実力に応じた昇給・昇格がスピーディー◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨工事内容について✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場の95％以上が一般住宅（在宅）で、空き家での工事は約5％ほどです。 工事内容は、キッチン・浴室・壁・床などの室内の解体・撤去工事を中心に、網戸1枚の交換といった小規模な修繕から、住宅の全面リフォーム・改装工事まで、さまざまな案件に対応しています。 そのため、多様な現場を経験しながら技術を身につけられる環境です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨工事スタッフの採用強化中✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 単なる人員補充ではありません。 増加するご依頼に安定して対応していくことに加え、今後さらに自社施工体制を強化していきます。 あわせて、育成体制の整備を進めながら、将来を見据えた組織強化も図ります。 ”職人が長く安心して働ける体制” を整えていくための、前向きな増員募集です。 工事内容に関わらず、経験者を幅広く採用します！ 20歳～35歳の若手が多数活躍中!! ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨会社の雰囲気を知りたい方へ✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社では、公式YouTubeチャンネル 「ニッカちゃんねる【新築&リフォーム】」 を配信中！ 実際の施工現場や仕事の様子、スタッフの雰囲気など、 当社のことをより身近に感じていただける内容になっています。 さらに、「現場メシ」チャンネルでは、ニッカホームの仕事内容に密着した動画も公開されています。 実際の仕事の流れや現場のリアルな雰囲気を知りたい方は、ぜひこちらもご覧ください！ 応募前にぜひチェックしてみてください♪ YouTubeで検索！ ・「ニッカちゃんねる 工事部職人」 ・「現場メシ ニッカホーム」

国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で★★（二つ星）を取得！最新の安全装備を全車に導入するなど設備投資にも力を注いています♪

仕事内容: ＼“決まった運行”では物足りない方へ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「毎日同じ仕事じゃ物足りない」 「将来を見据えてステップアップしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です！ 未経験の方は基礎からじっくり、 経験者の方はスキルを活かして さらに上のキャリアを目指せます◎ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 事務所スタッフとして、簡単な電話対応や、 ドライバーへの指示出しなど 運行管理業務の基礎からスタートします！ 当社がメインで手がけているのは、 「この商品だけ」「この期間だけ」「緊急で」 といった【スポット輸送】です。 決まった流れを繰り返すだけではなく、 その時々の依頼内容に合わせて 最適な車両や動きを考えていくのが この仕事の面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、 急ぎの依頼にしっかり応えられた時には、 大きな達成感を味わえます◎ 【主なお仕事】 ・電話応対 ・依頼内容の確認 ・ドライバーへの指示出し ・配車、運行管理業務 ・点呼などの事務所内業務 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ キャリアイメージ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 経験者の方は、数か月ほど現場を理解した後、 運行管理業務へ進んでいく流れです。 未経験の方は、まず現場経験を積みながら 仕事の流れをしっかり学び、 その後、配車管理・運行管理・点呼など 事務所業務へステップアップしていきます。 さらにその先は、自社の強みを理解しながら 顧客対応や営業、管理職ポジションへ 進むことも可能！ 「今の仕事を頑張る」だけでなく、 先を見据えてキャリアを築いていける環境です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ この会社ならではの魅力 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ スポット輸送は、運送業界の中でも 珍しい分野のひとつ。 そのため、これまで積み重ねてきた 実績や信頼が大きな強みになっています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、 急ぎの輸送が必要なお客様など、 さまざまなニーズに応えられることが この会社の大きな価値です。 決して簡単な仕事ではありませんが、 だからこそ経験を積むほど 運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 先輩インタビュー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 大型ドライバーを20年経験後、1年前に運行管理・配車担当へジョブチェンジ ドライバー経験が長かった私にとって、運行管理・配車担当の存在は常に「頼れる味方」でした。効率よく走りながら1日でより多くの配送をこなせれば収入もアップするからです。当社には私のように、社歴の長いベテランドライバーから20代の若手まで幅広い層が活躍しています。「自らのドライバー経験を活かして新しい仕事(運行管理・配車担当)に挑戦したい」と思えたのは、「一緒に働いてきた仲間たちの力になりたい」という想いもあったからなんです。 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり「多くの配送依頼に対してキレイに予定が組めた時」だと思います。現在は自分の経験を活かし、1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼をコントロールしていますが、今回の増員募集で一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車業務を行っていきたいと思っています。 【企業概要】 事業所一覧 本社：千葉県船橋市印内3-1-13 東京営業所：東京都江東区有明4-15東京フェリーターミナル4F10号 成田営業所：千葉県成田市駒井野字台ノ田2071 新東京国際空港 第二貨物代理店ビル205号 船橋倉庫：千葉県船橋市夏見7-776-1 従業員数：85名 車両数：80輌

＜船橋市＞スポット配送の運行管理・配車スタッフ★未経験歓迎／平均月収50万円／独身寮完備

仕事内容 【仕事内容】 ■スポット配送の司令塔 当日・翌日の配送依頼を中心に、 自社のドライバーや協力会社の方々を割り当て、 円滑な運行をつくる仕事です。 現在の4名体制から増員し、 さらなる業績アップを目指しています。 主な仕事は、電話応対、依頼内容の確認、 ドライバーへの指示出し、配車・運行管理、 点呼などの事務所内業務。 運行表には「誰が・いつまでに・どんな積み荷を ・どこで受け取り・どこへ届けるか」を入力 しながら計画を組み、対応可能なドライバーへ 連絡します。未決定の案件は背景に色がつくなど、 見落としを防ぐ仕組みも整っています。 ■毎回違うから面白い 当社がメインで手がけるのは、「この商品だけ」 「この期間だけ」「緊急で」といったスポット輸送。 運送業界の中でも珍しい分野のひとつです。 決まった流れを繰り返すのではなく、その時々の 依頼に合わせて最適な車両や動きを考えることが この仕事ならではの面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、急ぎの 依頼に応えられた時には大きな達成感があります。 決して簡単な仕事ではありませんが、 経験を積むほど運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です。 ■未経験から段階的に成長 未経験の方は、簡単な電話対応やドライバーへの 指示出しなど基礎からスタートし、現場経験を 積みながら仕事の流れを学びます。 その後、配車管理・運行管理・点呼などの 事務所業務へステップアップ。 経験者の方も、数か月ほど現場を理解した後に 運行管理業務へ進む流れです。経験者はもちろん、 ドライバーから転身した方や未経験スタートの 方も活躍しています。 ■その先のキャリアも 将来は、自社の強みを理解しながら顧客対応や 営業、管理職ポジションへ進むことも可能です。 頑張りや成果が評価につながりやすく、 先を見据えてキャリアを築けます。 【従業員インタビュー／Mさん・Nさん】 ■予定がバッチリ埋まる快感（Mさん） ー 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり 「多くの配送依頼に対して綺麗に予定が組めた時」 だと思います。現在は自分の経験を活かし、 1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼を コントロールしていますが、今回の増員募集で 一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車 業務を行っていきたいと思っています。 ■PC操作は得意です（Nさん） ー 元・事務職ですからPC操作には慣れていました。 配車業務や運行記録をつけていくうえでも、 Excelなどのソフトを基本的に使える方が 望ましいですね。高度なスキルは不要ですが、 ドライバーさんや荷主の方々へ連絡を取りながら 運行管理・配車表に入力して…と、なかなか 忙しい時間帯もあります笑。私たちもフォロー しますので、ぜひ一緒に頑張りましょう！！！ 【企業の特徴】 ■創業60年以上の安定企業 当社は創業から60年以上にわたり、堅実な経営を 続けてきた物流企業です。大きな特長は 「スポット配送に強い会社」であること。 幅広い積み荷やスピーディーな業務手配に対応 することで、安定した仕事量を確保しています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、急ぎの輸送が 必要なお客様など、様々なニーズに応えられる ことが当社の強みです。 長年積み重ねてきた実績と信頼を土台に、 さらなる業績アップを目指しています。 ■安全・働きやすさに投資 トラック車両の保有台数は80台を超え、 最新の安全装備を全車に導入するなど、 設備投資にも力を注いでいます。 国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で ★★（二つ星）を取得。二つ星は「法令遵守」に 加え「法令を上回る独自の取り組みを行っている」 ことが取得条件となっており、第三者からも 働く環境を認められています。 ■人柄と成長意欲を重視 社員同士の仲も良く、バーベキューなどの社内 イベントや定期的な親睦会も行っています。 ※もちろん参加は任意です。 選考では経験だけでなく、 成長意欲やお人柄も大切にしています。

◎実務未経験・第二新卒歓迎 ◎ドライバー経験を活かした転身も歓迎 ◎平均月収50万円 ◎独身寮・生活支援金制度あり ◎将来は営業や管理職も目指せる環境

仕事内容: 【仕事内容】 ■スポット配送の司令塔 当日・翌日の配送依頼を中心に、 自社のドライバーや協力会社の方々を割り当て、 円滑な運行をつくる仕事です。 現在の4名体制から増員し、 さらなる業績アップを目指しています。 主な仕事は、電話応対、依頼内容の確認、 ドライバーへの指示出し、配車・運行管理、 点呼などの事務所内業務。 運行表には「誰が・いつまでに・どんな積み荷を ・どこで受け取り・どこへ届けるか」を入力 しながら計画を組み、対応可能なドライバーへ 連絡します。未決定の案件は背景に色がつくなど、 見落としを防ぐ仕組みも整っています。 ■毎回違うから面白い 当社がメインで手がけるのは、「この商品だけ」 「この期間だけ」「緊急で」といったスポット輸送。 運送業界の中でも珍しい分野のひとつです。 決まった流れを繰り返すのではなく、その時々の 依頼に合わせて最適な車両や動きを考えることが この仕事ならではの面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、急ぎの 依頼に応えられた時には大きな達成感があります。 決して簡単な仕事ではありませんが、 経験を積むほど運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です。 ■未経験から段階的に成長 未経験の方は、簡単な電話対応やドライバーへの 指示出しなど基礎からスタートし、現場経験を 積みながら仕事の流れを学びます。 その後、配車管理・運行管理・点呼などの 事務所業務へステップアップ。 経験者の方も、数か月ほど現場を理解した後に 運行管理業務へ進む流れです。経験者はもちろん、 ドライバーから転身した方や未経験スタートの 方も活躍しています。 ■その先のキャリアも 将来は、自社の強みを理解しながら顧客対応や 営業、管理職ポジションへ進むことも可能です。 頑張りや成果が評価につながりやすく、 先を見据えてキャリアを築けます。 【従業員インタビュー／Mさん・Nさん】 ■予定がバッチリ埋まる快感（Mさん） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり 「多くの配送依頼に対して綺麗に予定が組めた時」 だと思います。現在は自分の経験を活かし、 1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼を コントロールしていますが、今回の増員募集で 一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車 業務を行っていきたいと思っています。 ■PC操作は得意です（Nさん） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 元・事務職ですからPC操作には慣れていました。 配車業務や運行記録をつけていくうえでも、 Excelなどのソフトを基本的に使える方が 望ましいですね。高度なスキルは不要ですが、 ドライバーさんや荷主の方々へ連絡を取りながら 運行管理・配車表に入力して…と、なかなか 忙しい時間帯もあります笑。私たちもフォロー しますので、ぜひ一緒に頑張りましょう！！！ 【こんな企業です】 ■創業60年以上の安定企業 当社は創業から60年以上にわたり、堅実な経営を 続けてきた物流企業です。大きな特長は 「スポット配送に強い会社」であること。 幅広い積み荷やスピーディーな業務手配に対応 することで、安定した仕事量を確保しています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、急ぎの輸送が 必要なお客様など、様々なニーズに応えられる ことが当社の強みです。 長年積み重ねてきた実績と信頼を土台に、 さらなる業績アップを目指しています。 ■安全・働きやすさに投資 トラック車両の保有台数は80台を超え、 最新の安全装備を全車に導入するなど、 設備投資にも力を注いでいます。 国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で ★★（二つ星）を取得。二つ星は「法令遵守」に 加え「法令を上回る独自の取り組みを行っている」 ことが取得条件となっており、第三者からも 働く環境を認められています。 ■人柄と成長意欲を重視 社員同士の仲も良く、バーベキューなどの社内 イベントや定期的な親睦会も行っています。 ※もちろん参加は任意です。 選考では経験だけでなく、 成長意欲やお人柄も大切にしています。

◎実務未経験・第二新卒歓迎 ◎ドライバー経験を活かした転身も歓迎 ◎平均月収50万円 ◎独身寮・生活支援金制度あり ◎将来は営業や管理職も目指せる環境

仕事内容: 【仕事内容】 ■スポット配送の司令塔 当日・翌日の配送依頼を中心に、 自社のドライバーや協力会社の方々を割り当て、 円滑な運行をつくる仕事です。 現在の4名体制から増員し、 さらなる業績アップを目指しています。 主な仕事は、電話応対、依頼内容の確認、 ドライバーへの指示出し、配車・運行管理、 点呼などの事務所内業務。 運行表には「誰が・いつまでに・どんな積み荷を ・どこで受け取り・どこへ届けるか」を入力 しながら計画を組み、対応可能なドライバーへ 連絡します。未決定の案件は背景に色がつくなど、 見落としを防ぐ仕組みも整っています。 ■毎回違うから面白い 当社がメインで手がけるのは、「この商品だけ」 「この期間だけ」「緊急で」といったスポット輸送。 運送業界の中でも珍しい分野のひとつです。 決まった流れを繰り返すのではなく、その時々の 依頼に合わせて最適な車両や動きを考えることが この仕事ならではの面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、急ぎの 依頼に応えられた時には大きな達成感があります。 決して簡単な仕事ではありませんが、 経験を積むほど運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です。 ■未経験から段階的に成長 未経験の方は、簡単な電話対応やドライバーへの 指示出しなど基礎からスタートし、現場経験を 積みながら仕事の流れを学びます。 その後、配車管理・運行管理・点呼などの 事務所業務へステップアップ。 経験者の方も、数か月ほど現場を理解した後に 運行管理業務へ進む流れです。経験者はもちろん、 ドライバーから転身した方や未経験スタートの 方も活躍しています。 ■その先のキャリアも 将来は、自社の強みを理解しながら顧客対応や 営業、管理職ポジションへ進むことも可能です。 頑張りや成果が評価につながりやすく、 先を見据えてキャリアを築けます。 【従業員インタビュー／Mさん・Nさん】 ■予定がバッチリ埋まる快感（Mさん） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり 「多くの配送依頼に対して綺麗に予定が組めた時」 だと思います。現在は自分の経験を活かし、 1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼を コントロールしていますが、今回の増員募集で 一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車 業務を行っていきたいと思っています。 ■PC操作は得意です（Nさん） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 元・事務職ですからPC操作には慣れていました。 配車業務や運行記録をつけていくうえでも、 Excelなどのソフトを基本的に使える方が 望ましいですね。高度なスキルは不要ですが、 ドライバーさんや荷主の方々へ連絡を取りながら 運行管理・配車表に入力して…と、なかなか 忙しい時間帯もあります笑。私たちもフォロー しますので、ぜひ一緒に頑張りましょう！！！ 【こんな企業です】 ■創業60年以上の安定企業 当社は創業から60年以上にわたり、堅実な経営を 続けてきた物流企業です。大きな特長は 「スポット配送に強い会社」であること。 幅広い積み荷やスピーディーな業務手配に対応 することで、安定した仕事量を確保しています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、急ぎの輸送が 必要なお客様など、様々なニーズに応えられる ことが当社の強みです。 長年積み重ねてきた実績と信頼を土台に、 さらなる業績アップを目指しています。 ■安全・働きやすさに投資 トラック車両の保有台数は80台を超え、 最新の安全装備を全車に導入するなど、 設備投資にも力を注いでいます。 国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で ★★（二つ星）を取得。二つ星は「法令遵守」に 加え「法令を上回る独自の取り組みを行っている」 ことが取得条件となっており、第三者からも 働く環境を認められています。 ■人柄と成長意欲を重視 社員同士の仲も良く、バーベキューなどの社内 イベントや定期的な親睦会も行っています。 ※もちろん参加は任意です。 選考では経験だけでなく、 成長意欲やお人柄も大切にしています。

＜船橋市＞スポット配送の運行管理・配車スタッフ★未経験歓迎／平均月収50万円／独身寮完備

仕事内容 【仕事内容】 ■スポット配送の司令塔 当日・翌日の配送依頼を中心に、 自社のドライバーや協力会社の方々を割り当て、 円滑な運行をつくる仕事です。 現在の4名体制から増員し、 さらなる業績アップを目指しています。 主な仕事は、電話応対、依頼内容の確認、 ドライバーへの指示出し、配車・運行管理、 点呼などの事務所内業務。 運行表には「誰が・いつまでに・どんな積み荷を ・どこで受け取り・どこへ届けるか」を入力 しながら計画を組み、対応可能なドライバーへ 連絡します。未決定の案件は背景に色がつくなど、 見落としを防ぐ仕組みも整っています。 ■毎回違うから面白い 当社がメインで手がけるのは、「この商品だけ」 「この期間だけ」「緊急で」といったスポット輸送。 運送業界の中でも珍しい分野のひとつです。 決まった流れを繰り返すのではなく、その時々の 依頼に合わせて最適な車両や動きを考えることが この仕事ならではの面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、急ぎの 依頼に応えられた時には大きな達成感があります。 決して簡単な仕事ではありませんが、 経験を積むほど運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です。 ■未経験から段階的に成長 未経験の方は、簡単な電話対応やドライバーへの 指示出しなど基礎からスタートし、現場経験を 積みながら仕事の流れを学びます。 その後、配車管理・運行管理・点呼などの 事務所業務へステップアップ。 経験者の方も、数か月ほど現場を理解した後に 運行管理業務へ進む流れです。経験者はもちろん、 ドライバーから転身した方や未経験スタートの 方も活躍しています。 ■その先のキャリアも 将来は、自社の強みを理解しながら顧客対応や 営業、管理職ポジションへ進むことも可能です。 頑張りや成果が評価につながりやすく、 先を見据えてキャリアを築けます。 【従業員インタビュー／Mさん・Nさん】 ■予定がバッチリ埋まる快感（Mさん） ー 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり 「多くの配送依頼に対して綺麗に予定が組めた時」 だと思います。現在は自分の経験を活かし、 1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼を コントロールしていますが、今回の増員募集で 一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車 業務を行っていきたいと思っています。 ■PC操作は得意です（Nさん） ー 元・事務職ですからPC操作には慣れていました。 配車業務や運行記録をつけていくうえでも、 Excelなどのソフトを基本的に使える方が 望ましいですね。高度なスキルは不要ですが、 ドライバーさんや荷主の方々へ連絡を取りながら 運行管理・配車表に入力して…と、なかなか 忙しい時間帯もあります笑。私たちもフォロー しますので、ぜひ一緒に頑張りましょう！！！ 【企業の特徴】 ■創業60年以上の安定企業 当社は創業から60年以上にわたり、堅実な経営を 続けてきた物流企業です。大きな特長は 「スポット配送に強い会社」であること。 幅広い積み荷やスピーディーな業務手配に対応 することで、安定した仕事量を確保しています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、急ぎの輸送が 必要なお客様など、様々なニーズに応えられる ことが当社の強みです。 長年積み重ねてきた実績と信頼を土台に、 さらなる業績アップを目指しています。 ■安全・働きやすさに投資 トラック車両の保有台数は80台を超え、 最新の安全装備を全車に導入するなど、 設備投資にも力を注いでいます。 国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で ★★（二つ星）を取得。二つ星は「法令遵守」に 加え「法令を上回る独自の取り組みを行っている」 ことが取得条件となっており、第三者からも 働く環境を認められています。 ■人柄と成長意欲を重視 社員同士の仲も良く、バーベキューなどの社内 イベントや定期的な親睦会も行っています。 ※もちろん参加は任意です。 選考では経験だけでなく、 成長意欲やお人柄も大切にしています。