株式会社A-LOGI 船橋営業所
経験不問【22:30~3:00/短時間×高日給8000円】
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:輸配送、デリバリー、配送/宅配/セールスドライバー \【夜勤】 × 日給8000円 / 勤務は22:30~3:00の勤務 早めにあがれる可能性もあります! 夜型さんに必見です♪ 「力仕事が多くて大変そう…」は誤解です! 大切なのはパワーよりも、一つひとつの丁寧さ。 自分のペースでコツコツ進められるのが魅力です◎ 家事や育児と両立しながら働く女性が急増中! ✅効率よく稼げる短時間シフト♪ ✅土日休み&連休取得も可能! ✅女性ドライバーも活躍中! ✅未経験からでも安心して始められます◎ ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 食品ルート配送スタッフ募集☆彡 【未経験OK】資格取得支援制度あり ╰━━━━━━━━v━━━━━━━━╯ 【 電話応募も実施中 】 電話応募:0120-314-856 HP:https://www.a-logi.co.jp/company/ ◆お仕事内容 ――――――――――――――……………… 関東圏内のコンビニ(船橋~都内エリア)へ お惣菜やスイーツなどの チルド品などをお届けします。 ・配送件数:1日約10店舗 ・配送時間:1コース3h ・配送スタイル:同じルート・店舗への配送 納品は自分で仕分けた番重 (平たいカゴ)をそのまま納品するだけ! 配送先での検品や箱出し作業はありません。 負担も少なく働けますよ♪ 【 基本的な1日の流れ 】 1.出社・点呼・車両点検 2.商品積み込み 3.配送(約10件) 4.センターへ戻り、空容器返却 5.点呼・日報作成・退勤 ◆メリットをご紹介します ――――――――――――――……………… ⭐安心の固定ルート&軽作業⭐ 毎日決まったルートの配送なので、 道に迷う心配はありません。 取り扱うのはおにぎりやパン、お惣菜など 軽い商品ばかりで、体への負担も少なめ。 AT車なので、運転もしやすい! ⭐未経験でも安心の研修制度⭐ マンツーマンの研修で 未経験スタートも安心!最初は先輩と 同乗して、独り立ちまでサポート! 座学・実車・DVDを使った安全教育もあり、 運転や事故防止の知識も身につきます。 ⭐充実の福利厚生⭐ 交通費支給・マイカー通勤OK! 勤務地によっては 寮・社宅も完備しており、 遠方からの応募にも対応しています。 ◆おすすめPOINT ――――――――――――――……………… 【 深夜×高収入 】 1便・短時間で日給8000円 22:30~3:00の約4時間だけ! 慣れた方なら3時間以内に終了することも。 それでも日給は固定で8,000円保証! サクッと働いて、ガッツリ稼げる。 【 柔軟シフト 】 「日中は家族と過ごしたい」 「平日の深夜でサクッと稼ぎたい」 など…そんな方にピッタリ! ライフスタイルを優先できる働き方です♪ 【 経験者×優遇 】 大型トラック、トラック運転手、タクシー など経験がある方は即採用のチャンス有! ” 運転に慣れている方 ” ” 空いてる時間を活かしたい方 ” ここで収入アップを狙いませんか? ◆最後に ――――――――――――――……………… 始めは覚えることは少し多いです。 温度管理や積み込みの順番など、 コンビニ配送ならではのポイントです。 しかも、どれだけ早く終わっても 日給8000円は保証。作業に慣れれば、 1hあたり2500円以上も可能です。
交通・アクセス 南船橋駅から車5分
[勤務地:〒273-0014千葉県船橋市高瀬町]
日給8,000円以上 給与詳細 基本給:日給 8000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 交通費規定支給(15円/km) ※深夜一律手当含む ※仕事が早く終わっても日給保証 ◆週払い対応OK(規定) ▶▶当社規定により『週払い制度』 の利用が可能です。急な出費にも 柔軟に対応できます。 ◆昇給あり(随時) ◆残業手当あり ◆役職手当あり <研修あり> 2週間~2ヶ月程度 試用・研修期間:2週間~2ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ◆必須条件 ――――――――――――――……………… 免許の取得時期に応じて必要な資格が 異なるため、下記をご確認ください◎ ⭐普通免許でOKな方 2007年6月1日以前に普通免許を取得された方 → 現在の免許で運転可能(8t未満可) ⭐準中型・中型免許が必要な方 2007年6月2日 ~2017年3月11日に免許を取得された方 → 中型免許が必要 (※準中型の場合は5t限定解除でOK!) ⭐2017年3月12日以降に取得された方 → 準中型免許以上が必要 ※資格取得支援制度あり! 「これから取りたい」という方も応相談♪ ………………………………………………… ■未経験スタートOK! ■20代・30代・40代・50代・60代活躍中 ■フリーター、主婦(夫)応援 ■女性スタッフ活躍中! \ 同業種から転身された方も♪ / ・役員付きドライバー運転手 ・送迎ドライバー ・タクシー運転手 ・フォークリフトドライバー ・派遣作業員 ・バス運転手 など、転職者の経歴は様々! ………………………………………………… \ 遠方からの応募も応援! / 社宅制度有(規定有) ※週5日以上勤務予定の方が対象(要相談) ※内定後、即入居OK/家賃は実費負担 まずは「話を聞いてみたい」だけでもOK♪ お気軽にお問い合わせください!
雇用形態:正社員
アシスト株式会社 埼玉支店
✅50~60代活躍中✅早く終わっても日給保証✅女性社員活躍中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、受付 ======【この求人のポイント】===== ◆未経験入社が9割以上!研修充実で安心 ◆日勤のみ・夜勤のみOK!自分に合った働き方が選べる ◆女性スタッフも多数活躍中!体力的な負担少なめ ◆室内警備メインで空調完備!快適に働ける ◆20代~60代の方活躍中 📞気になった方はまずはお気軽にご連絡ください! TEL:048-953-9088 ========================= 学校や商業施設での施設警備のお仕事です。 施設の安全を守る、やりがいのある仕事です。 ――――――――――――――――――― ●具体的なお仕事内容 ・施設内の見回り(巡回) ・受付対応(入退館チェック) ・鍵の施錠確認 ・モニター監視 ――――――――――――――――――― 業務内容がシンプルで簡単なものも多く、 基本的には施設の関係者と関わることが ほとんどなのでトラブルも少なめです! 研修も充実していて安心◎ 初めての方もイチから丁寧に指導します! <勤務先例> ・商業施設 ・オフィスビル/銀行 ・大学・学校 ・有名アパレル店舗 など ※現場は日によって変わります <配属現場について> 警備先は一都三県に多数あり! *直行直帰OK *通いやすい勤務地を考慮 *現場は固定・ローテーションどちらも相談OK *1名~5名体制の現場あり(希望考慮) <◆お出かけ好きな方へ◆> 勤務先が日々変わるため、 「毎日がちょっとした外出気分」で働けます! 「警備って難しそう…」と思っている方ほど、実は始めやすい仕事です! まずは話を聞くだけでもOK! お気軽にご応募ください😊
交通・アクセス 勤務現場までの直行直帰OK
[勤務地:〒273-0005千葉県船橋市本町]
月給207,360円以上 給与詳細 基本給:月給 20万7360円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし \安心の日給保証付き/ 原則定時退社というよりむしろ、、、定時よりも早く帰れる! 定時より2時間早く現場が終わったら、そのまま帰ってOK◎ 日給は保証されているので、給料が減ることは一切ございません! 試用・研修期間:3日間(20時間) 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須】 *18歳以上の方(警備業法により) 【歓迎】 ◇業界・職種未経験の方 ◇主婦(夫)さん ◇フリーターさん ◇「警備員指導教育責任者資格」 をお持ちの方 【こんな方活躍中】 ◆ブランクOK! └ブランク年数も不問です! ◆掛け持ち・副業・WワークOK 【こんな方にぜひ!】 「未経験でも覚えやすい シンプルワークを探している」 「子どもの学費のために稼ぎたい」 「老後資金のために安定勤務したい」 …など!
株式会社セノン/サッポロビール千葉工場
50代の新人活躍中✨未経験OK❗座り仕事あり◎セコムグループ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、受付 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \警備のお仕事が初めての方大歓迎/ ✨40代・50代のスタッフも活躍中✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐セコムグループの安定企業! ⭐社員の平均月収27万円以上☆ ⭐ミドルシニア、未経験入社も多数◎ ⭐研修+OJTで安心スタート♪ ⭐リゾート施設の割引など福利厚生充実! ════════════════════ / 実は半分が座り仕事❓❗ 無理なく続けられる 働きやすさが一番の魅力です✨ \ 「警備って疲れる仕事でしょ?」 「大変そうなイメージがある…」 そう思っている方へ―― ⏩実はこの仕事、モニター監視や 受付といった座り業務も多く、 『立ちっぱなしではない』 ことが大きなポイントです! ⏩20代~60代まで幅広い世代が活躍中! 元ドライバー・飲食店スタッフなど、 未経験でスタートした方がほとんどです◎ 50代後半で入社した新人スタッフも、 周囲のサポートを受けながら活躍しています! ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◥ ✋面接1回&Webまたは対面どちらも可 ✋いつでも応募・どこでも面接OK ✋普段着OK!スーツ・メイク不要 ✋なんなら志望動機もいりません! ◣_______________◢ 【仕事内容】 施設の安全を守る警備のお仕事✨ 監視や巡回を通して「ここは危ないかも」 というポイントを見つけ、 事故やトラブルを未然に防ぐ 『見守り役』として活躍していただきます! 《 具体的には… 》 ✅受付 └来館者の受付・入館管理 ✅巡回 └施設内外の見回り ✅立哨 └出入口での安全確認 ✅モニター監視 └防災センターでの監視 ※危険を伴うような現場は基本ありません! ※仕事はローテーションで行います。 「1日中同じ場所」ということはなく、 業務の約半分は座り仕事という場合もあります。 ╭───────・・・─╮ ✨ 働き方のポイント ✨ ╰─・・・─v─────╯ ⛳研修充実で初心者さんも安心!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⏬入社研修:3~4日 └入社後は段階的に研修を実施。 まずは警備の基本や仕事の流れを学びます。 ⏬現場研修:約2週間 └巡回ルートやお客様対応などを 先輩と一緒に実務を通して覚えていきます。 実践的な研修なので、 安心して現場デビューできますよ♪ ⛳仲間と支え合うチーム制の警備  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 配属後の現場では、チーム体制で業務を行います。 同じ会社の仲間とチームを組むので、 分からないことがあれば すぐに相談できる環境が整っています。 ⛳キャリアアップも目指せる環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 警備スタッフから現場責任者への キャリアアップはもちろん、 営業・人事・総務などへの キャリアチェンジも可能! 40代で入社後、現場責任者を経て 本社勤務になった先輩もいます。 全国に拠点があるため、 将来はUターンして地元で 働くこともできますよ✊ ════════════════════ ⭐⸜⸜スタッフのリアルな声をご紹介⸝⸝⭐ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✅ I さん(中途入社)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 役職に関係なくフレンドリーな人が多く、 チームの雰囲気がとても良いところが魅力。 仕事の悩みも気軽に相談でき、 自然体で働ける職場だと思います✨ ✅ Y さん(中途入社)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ お客様に丁寧に道案内をする姿を見ると、 優しい人が多い職場だと感じます! 20代~60代まで幅広い年代がいるので、 挨拶やお礼を丁寧に伝えることを 大切にしています。そうした積み重ねで、 自然と相談しやすい関係性が築けています♪ ════════════════════
交通・アクセス マイカー通勤OK/JR京葉線「新習志野駅」より送迎10分
月給198,000円~273,276円 給与詳細 基本給:月給 19万8000円 〜 27万3276円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ⭐昇給あり(年1回) ※昇級試験による ⭐賞与あり(年2回/7月・12月) 【各種手当】 ■残業手当(全額支給) ■通勤手当 ■深夜手当 ■子供手当 (1人当たり月1万円支給)※15歳まで ■役職手当 ■資格手当 《 資格手当の詳細 》 ▼警備関連資格 ✅施設警備業務検定 └1級:8000円、2級:5000円 ✅交通誘導警備業務検定 └1級:8000円、2級:5000円 ✅雑踏警備業務検定 └1級:8000円、2級:5000円 ✅貴重品運搬警備業務検定 └1級:8000円、2級:5000円 ✅空港保安警備業務検定 └1級:1万円、2級:5000円 ✅警備員指導教育責任者:各号3000円 ✅駐車監視員資格:2000円 ※月ごとに支給 ▼語学関連資格 ✅TOEICまたは実用英語技能検定 └3000円~1万5000円 ✅漢語水平考試 └3000円~1万5000円 ✅韓国語能力試験 └3000円~1万5000円 ※月ごとに支給 試用・研修期間:3ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅先輩のほとんどが未経験スタート ✅学歴・経験一切不問 ✅第二新卒・ブランクOK ⭐志望動機は必要ナシ! 「ちょっと興味がある」 「未経験だけどやってみたい」 など、どんな理由でもOK♪ お気軽にご応募ください‼ ✋こんな方にオススメ!  ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⏩新しい一歩を踏み出したい ⏩安定した会社で働きたい ⏩人の役に立つ仕事がしたい ⏩まだまだ現役で働きたい ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ 【異業種からの転職大歓迎♪】 先輩たちの前職は… 営業、事務、飲食店スタッフ ドライバー、倉庫スタッフ デパートの梱包スタッフ 教員、農業、美容師、マンガ家 元音楽プロデューサー など 様々な業界から転職しています! 【未経験・初心者OK✨】 #学歴不問 #資格不問 #スキル不要 #第二新卒歓迎 #既卒歓迎 #未経験歓迎 #経験者歓迎 #ブランクOK #中途入社多数 #経験者・有資格者歓迎 #異業種からの転職歓迎 #U・Iターン歓迎 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ⛅今回募集するお仕事では… 【交通誘導】【駐車場警備】【学校警備】 【工場警備】【病院警備】【道路警備】 【オフィスビル警備】【イベント警備】 【鉄道警備】【立哨警備】【モニター監視】 【ホテル警備】【交通管制】【設備管理】 など、さまざまな経験が活かせます! ▶▶もちろんなくてもOK! ⛅正社員・契約社員・アルバイト・パート 派遣社員・業務委託契約など 前職の雇用形態などは一切問いません✨ ※ハローワークで求職活動中の方もぜひ! 年齢の条件と理由:あり(例外事由2号・18歳以上 (警備業法第14条の警備業務のため) (例外事由1号・65歳未満(定年のため))
株式会社セノン/ペリエ西船橋
交通・アクセス JR総武線「西船橋駅」より徒歩3分、京成本線「西船駅」より徒歩10分
[勤務地:〒273-0031千葉県船橋市西船]
アーク引越センター株式会社
月収29.5万円!賞与・昇給あり!1日の作業件数平均2件!未経験も大歓迎!
仕事内容: 未経験入社でも月収29.5万円スタート! 賞与年2回!昇給年1回! 募集職種:現場スタッフ 引越しセンターの現場業務がメインとなります。 【この求人の魅力】 ・月収29.5万円スタート! ・1日の作業件数平均2件! ・毎日お客様から直接感謝されるお仕事! ・賞与年2回!昇給年1回! ・研修制度、同行制度が充実! 【仕事内容】 ・引越し作業全般(搬出・搬入・運搬) ・家具・家電の梱包および設置作業 ・トラックへの積み込み・積み下ろし ・お客様対応およびチームでの現場作業 現場は1日2件程度で2~3名のチーム体制 まずは小さい荷物の運搬などからお任せするので安心してください。 【給与】 月給:29.5万~ 給与の内訳: 基本給(21.4万)+固定残業(8.1万(52時間分)) ※別途、賞与年2回や各種手当があります。 ※経験・年齢・能力などを考慮のうえ、加給優遇します。 ※月給金額・固定残業手当などは勤務地により異なります。 ※実際の残業時間は月平均25時間程度となります。 年収例 405万円/31歳・入社2年目 ※上記は一例。あくまでモデル年収となります。 【研修制度】 ・入社後最初の2~3日 ビジネスマナー講習、事業内容や商品特性説明など
アクセス: 下総中山駅 付近 千葉県市川市鬼高1-12-12
[勤務地:千葉県船橋市下総中山駅]
月給295,000円以上 給与: 固定残業代あり:月給 ¥295,000以上は1か月当たりの固定残業代¥81,000(52時間相当分)を含む。52時間を超える残業代は追加で支給する。
求める人材: ・高卒以上 ・普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ・未経験の方、第二新卒の方、歓迎 「初めての正社員」という方も可 飲食店スタッフや販売スタッフからのキャリアチェンジも応援! 人と話すのが好きな方なら未経験から歓迎です!
船橋市藤原3丁目
【エリア限定採用!!】✅月給30万円〜100万円!
仕事内容 ✨月収100万円以上も目指せる高還元! ✨週休2日でプライベートも充実! ✨車両貸出で即日勤務開始OK =========================== ✨️お電話での応募もお待ちしてます! 047-770-1129 =========================== \未経験からガッツリ稼げる配送/ 普通免許1枚でスタート可能! (AT限定可能) 9割が未経験からのスタートです。 20代〜50代まで幅広く活躍中! 【✨具体的な業務内容】 ✅指定エリアへの個人宅配送 ✅配送伝票の確認 ✅再配達の受付対応 【✨1日のスケジュール】 08:00 営業所に出勤・荷物の積み込み 09:00 配送スタート(午前便) 12:00 お昼休憩(自分のペースでOK) 13:00 午後の配送スタート 18:00 配送終了次第、直帰OK! 【✨入社後の流れ】 まずは先輩の車に同乗して、 仕事の流れを覚えることから。 端末操作や効率的なルートなど、 丁寧に教えるので安心してください。 荷物は片手で持てる軽いものが中心。 体力的な負担も少なく、 長く続けられる環境が整っています。 【✨入社者インタビュー】 [入社2年目/28歳/元飲食店員] 前職より収入が3倍になりました! 未経験でしたが、走れば走るほど 稼げるのが楽しくてハマっています。
交通・アクセス 東武アーバンパークライン「馬込沢駅」から徒歩約10〜15分。
[勤務地:〒273-0047千葉県船橋市藤原]
月給300,000円~1,000,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 100万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 300,000円 〜 1,000,000円 賞与年2回 インセンティブ(毎月)
求めている人材 <経験・学歴・年齢一切不問!> ■ 必須条件 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■ 歓迎条件 ・ドライバー未経験の方(現在活躍中の先輩も未経験スタート多数!) ・「本気で稼ぎたい」「人生を変えたい」という意欲がある方
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まずはここから読んでください ━━━━━ サポートが充実しているから、 未経験でも着実に力がつきます。 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流業界を知らなくても大丈夫。 今の自分を変えたい、 もっと先を目指したいという気持ちがある方を 歓迎しています。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 配送チームの運営・統括を担うリーダー職です。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営そのものに関わっていただきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される KAWANAGO GROUPで、 若いうちから「組織を動かす側」に 挑戦できるポジションです。 上場を目指す急成長中のベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を広げていける環境が 整っています。 ✨ 本部リーダーとして身につくスキル ✨ このポジションでは、 以下のような業務・知識を習得できます。 ・採用活動の実践 ・スタッフの育成と指導 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の業務改善 ・チームづくりとメンバー配置の最適化 軽貨物カンパニーの裏側から仕組みまで理解できるので、 ドライバー業務の枠を超えた、 経営目線でのマネジメントスキルが培われます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに深みが生まれます。 ⏩ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアへ出発し、配送業務を実施 ・配送完了後に進捗・状況を報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加もお任せします ━━━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━━━ 応募前に、実態をしっかり把握していただきたいので、 率直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、リーダーが現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場の実態を知るリーダーだからこそ、 経営目線でチームを動かす力が 着実に身につきます。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✔ 役職も評価に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと還元する評価体制を整えています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの魅力のひとつは、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織を一緒につくっていく立場として 働ける環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに出会ったのが、 この会社です。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことでした。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事とは言いません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 実際のキャリアアップ事例 ✅ 22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ ✅ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
[勤務地:千葉県船橋市三咲駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 船橋市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 20代から経営に関わる環境へ <<< 単なる配送業務にとどまらず、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで手がける。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営の中心に携わる ことができるのです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら自らも大きく成長できる立場。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを成長させたい」 そうした野心と実行力を持つ人を求めています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 大切なのは 「人を動かす力」と「挑戦心」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ新しい視点から学べるため、 経験者よりも有利になることもあります。 「このままの人生では物足りない」 そんな気持ちを持つ方との出会いを お待ちしています。 >>> 若手が活躍する組織文化 LT<<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業構築に関わりながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 >>> 可能性が広がるベンチャー環境 <<< 上場を目指す企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっていません。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点のマネジメント技術が身につき、 実力と成果次第で 次のステージへの道が開けます。✨ >>> 本部リーダーで習得できるスキル <<< 組織を動かす側の業務を通じて、 以下のような実践的な知識が積めます: ・採用・人材配置の考え方 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・現場の課題解決プロセス ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで理解できる立場。 ドライバーの視点にとどまらず、 組織を推進する側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。⭐️ >>> はじめの半年間の実務フロー <<< 最初は現場から入ります。 会社全体の仕事を体で理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートです。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・割当てエリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩指導やチーム間の連携に参加 ・業務フローの改善提案にも携わる この期間を経ることで、 現場の実態を心底から理解でき、 後々のマネジメントに 大きなプラスになります。 >>> 仕事の現実をお伝えします LT<<< 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方も正直にお話しします: ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては ドライバーとして現場代打に入ります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場が分かるからこそ、 経営層としてのチームマネジメントに 圧倒的な強さが出るのです。✊️ >>> 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 <<= KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位での評価を実施しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。✅ >>> 経営層との近い関係性 <<< この職務の面白さは、 現場運営に止まらないところにあります。 ・代表と1対1での面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の検討 ・現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見が言える。 組織構築の側として 働ける環境が整っています。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、ある時このままでいいのか と疑問が生じて。 昼間の仕事で、 ちゃんとした給与を得て、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は2つ。 頑張りが報酬にきちんと 反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 開かれていることです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも努力を見てくれて、 チャンスを与えてくれる 環境があります。⏩ 若いうちにしっかり稼ぎたい。 同世代より早く上のポジションに 行きたい。 そう考える方には、 かなりやりがいのある場所 だと思います。 >>> 成長の具体的なパターン <<< ◇22歳で入社 ↓ ◇配送ドライバーとして、 未経験から現場スタート ↓ ◇荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ ◇約半年後、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ ◇統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ◇現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:千葉県船橋市飯山満駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務に携わっているものの、 「このままドライバーで終わりたくない」 と考えていませんか? 当社では、そうした向上心を持つ人材を、 組織の中核を担う 運営本部リーダーへと育成していきます。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 事業そのものに関わる立場での キャリア形成が可能です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから経営感覚を磨き、 事業運営に挑戦できる環境が整っています。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではなく、 現場を熟知した経営的なマインドを 持つ立場です。 具体的には以下のような業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働状況把握と 運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への 適切なサポート体制の構築 ✅ 人材の配置最適化と育成計画の 立案・実行 ✅ 業務フロー全体の設計と 継続的な改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場発信の意見提出 これらを通じて、 組織全体の売上・効率・品質を バランスよく高める マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ キャリアの始まり方 ☆━━━ 採用後の最初の約半年間は、 業務全体を深く理解するため、 ドライバー業務から開始していただきます。 この期間でしっかりと現場を学ぶことで、 後々のマネジメント業務において、 スタッフの視点を理解した 質の高い指導ができるようになります。 【初期段階の1日の流れ】 * 倉庫到着後、本日の配送荷物を確認し、 積み込み作業を実施 * 担当エリアへ移動し、配送業務を遂行 * 配送完了後、データ報告と 翌日への準備対応 * 慣れてきた段階で、後輩スタッフの フォローやチーム間の連携、 業務改善の検討にも参加開始 ━━━☆ 組織づくりで学べること ☆━━━ 本部リーダーとしてのステップアップを通じて、 以下のような 経営組織側の知識と経験が積めます: * 人材採用の考え方と進め方 * 新入スタッフ研修や技術育成の手法 * 拠点運営に必要な予算管理と 数値分析 * 売上や効率性を高める仕組みづくり * 経営層が考える戦略と 現場運用のつなぎ役としての視点 * チームの課題発見と解決提案スキル 配送カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーでは得られない 一段上の視点が養われていきます。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ 夢のある話だけでなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします。 このポジションを目指すのであれば、 以下の点は事前に了解していただく 必要があります: ❗ 早朝からの出発が必要な日が 定期的に発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ❗ 組織状況によっては、 管理ポジションにいても 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありません。 ただし、現場をよく理解しているからこそ、 チームメンバーの実状に基づいた 経営的なマネジメントが実現でき、 これが他にはない 強みになるのです。 ━━━☆ 成果主義の評価制度 ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの定期評価を実施しており、 あなたの頑張りと成果に応じて 待遇が直結します。 * 月給が3万円~10万円単位で 昇給することもあります * 役職のステップアップが 評価に基づいて進みます * 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です 頑張りが数字と待遇で 正当に評価される仕組みがあるため、 モチベーションを保ちながら キャリアを築いていけます。 ━━━☆ 経営層とのつながり ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営だけに留まらないところです。 * 代表との個別面談の機会がある * 戦略会議へのメンバー参加 * 組織が直面する課題の共有と 改善案の提出 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見が言える環境。 単なる指示実行ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 適性について ☆━━━ 当社では、学歴や前職の経歴よりも、 以下の適性を重視しています: ✨ 人を動かし、 チームを牽引する力 ✨ 新しいチャレンジに 前向きに取り組む姿勢 ✨ 現状に満足せず、 自分を高め続けたい思い 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 運送業界での勤務経歴も一切不要です。 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理・運営側の仕事に挑戦したい」 そうした気持ちを持った人であれば、 背景にかかわらず、 活躍できるフィールドが ここにあります。 ━━━☆ 若手主導の組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 風土です。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に 軽貨物配送事業の未来づくりに 関わることができます。 成長途上のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の適性と努力次第で 次々とステージが広がっていく 可能性があります。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 以下は、当社での 実例に基づくキャリアの流れです: 【例】 入社時:22歳 未経験の状態で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 初期段階で学ぶこと ・荷物量の目安と効率的な配送動線 ・配送時の現場対応スキル ・ドライバーの実務全般 ↓ 約半年経過後 エリアマネージャーへ昇進 ・担当エリアの稼働管理開始 ・複数ドライバーのサポート開始 ↓ さらなる成長段階 統括職として昇進 ・複数エリアの統合的な運営 ・管理層としての判断と調整 ↓ 現在 上級統括として活動中 ・関東エリア全体の運営責任 ・経営陣との戦略共有 ・組織全体への影響力行使 このように、入社から数年で 大きな役割へのステップアップが 実現している例が多数あります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 【20代の運営本部リーダーから】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境がここにあります。」 前職では夜間のアルバイトをしていました。 ただ、長期的なキャリアを考えたとき、 このままではいけないという 危機感を覚えるようになり、 昼間の仕事で安定して稼げ、 かつ将来性がある環境を探していました。 当社への入社を決めたのは、 努力が報酬に直結する仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを実現できる 道筋が明確だったからです。 入社後、ドライバーからスタートしたものの、 半年足らずでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括と 着実にステップアップできました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境があるため、 モチベーションを高く保ちながら 働き続けられています。 若い段階から高い収入を目指す人、 同年代より早く上のポジションに 到達したいと考える人にとって、 この環境は非常に面白いと感じます。
[勤務地:千葉県船橋市前原駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす全てを学ぶ ━━━✦ 配送業務は、あくまで入口に過ぎません。 ここで任された役割は、ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・売上数字の構築といった、事業を支える全ての要素です。 つまり、現場と経営の両輪を回す経験が、 同時に積める環境だということ。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「自分のチカラでビジネスを成長させたい」 そうした思いを持つ方に、 最適なポジションとなっています。 ✦━━━ 経歴よりも、前に進む気持ちを重視 ━━━✦ 学歴も経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、大丈夫です。 重視するのは、 「このままで終わりたくない」 「もっと上のステージに行きたい」 という気持ちの強さ。 挑戦心がある人なら、 ここから新しいキャリアを切り開けます。 ✦━━━ 70%が20~30代:若さが武器になる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を引き出すことに本気です。 配送業界で急成長中の当社では、 在籍メンバーの大多数が20~30代。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という制限がありません。 経営視点を持ったマネジメントスキルや、 売上・効率・品質を同時に高める手法を、 若いうちから習得できる環境が整っているんです。 ✦━━━ 1日の流れ:現場を知ることからスタート ━━━✦ 業務開始時は、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まります。 その後、担当エリアで配送業務を進め、 配送完了後に報告業務を行う—— これが基本的な流れです。 経験を重ねていく中で、 後輩ドライバーのサポートや チーム連携、業務フローの改善といった 段階的なステップアップが加わっていきます。 配送自体の仕組みを理解した上で、 運営側の視点を養っていく設計になっています。 ✦━━━ ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが主な業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限に抑えられています。 配送業務そのものに集中しやすい、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして経験できること ━━━✦ このポジションでは、 会社の裏側まで見える立場に置かれます。 具体的には、以下のような業務に携わります: * 新人採用・人材配置の最適化 * ドライバーの育成プログラム設計 * 拠点運営の統括 * 売上数字の管理と分析 * 現場での改善企画・実行 * 組織課題の特定と解決提案 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるので、 独立を視野に入れている人にとって、 極めて大きな学習機会となります。 ✦━━━ ステップアップの流れ:現場から運営へ ━━━✦ 最初は、配送の基礎を習得することに注力します。 仕事の全体像・安全運転の徹底・ ルート設計の考え方・現場判断など、 実務レベルの知識を身につけていく段階です。 その土台ができた後、 後輩フォローやチーム連携、 現場の課題解決に徐々にシフト。 「手を動かす側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが実現します。 ✦━━━ 働き方のリアリティ ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには、以下の実態があります: * 早朝から稼働する日程が存在する * フルタイムでの安定した稼働が必須 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 状況に応じて、現場でのドライバー業務を兼務する可能性がある 「本部リーダー=現場に出ない」 という想像を持たれている方には、 このポジションは適さないかもしれません。 ただし、逆の見方をすると、 現場を自分の身で理解しているからこそ、 独立後に強みになる——これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与も役職も動く ━━━✦ 当グループでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 成果や頑張りが数字として評価されると、 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくありません。 役職ステップアップのタイミングも、 この評価サイクルの中で機会が生まれます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層が身近な距離にいる ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点にあります。 経営層との1on1面談、 経営会議への参加、 組織全体の課題共有、 現場の声を活かした施策設計—— 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に意見できます。 組織そのものを作る側として、 働く環境が実際に存在しています。 ✦━━━ 独立への道:会社が支援する仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく理解できます。 だからこそ、当社では以下の流れを用意しています: 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ 希望があれば、独立支援制度をスタート ↓ 会社からのサポートを受けながら独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力・行動力が、 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちのネットワークが存在するため、 困った時の助け合い文化も大きな財産です。 経営で悩んだ時、 壁にぶつかった時は、 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ✦━━━ 先輩たちの実現例 ━━━✦ 24歳/営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー職で運営経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 20代で独立した先輩の声 「必要だったのは、経歴や資格ではなく『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を切り替えられる環境が、ここにはあります。」 --- 前職営業職から転身した先輩の声 以前は営業をしていて、 自分の将来について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される環境があったんです。 入社後、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立を目指したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」—— そんな思いがあるなら、 ぜひこの環境で挑戦してください。
[勤務地:千葉県船橋市塚田駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験でも安心な理由 】 軽貨物の経験も、業界知識も、 学歴も一切問いません。✨ 「今の自分を変えたい」 「将来のために動き出したい」 そんな気持ちがあれば、 それだけで十分です。 最初の半年間はドライバー業務からスタートし、 現場のリアルをしっかり体感してもらいます。 いきなり管理業務を任されるのではなく、 現場を知った上でチームを動かせる人材に 育てていく仕組みが整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が普通に活躍している環境なので、 「若すぎて浮くかも」なんて心配は無用です。 【 お仕事内容 】 このポジションはひと言で言うと、 「配送チームの運営を担うリーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の核となる部分に関わっていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場から一歩引いた視点で、 チーム全体が動きやすくなる仕組みをつくる—— それがこのポジションの醍醐味です。 また、組織の裏側まで学べることも大きなポイント。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のしくみ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームづくりの考え方 「経営目線のマネジメント」を 若いうちに身につけられる環境です。 【 1日の流れ(現場スタート期) 】 入社後まず半年間は、 現場全体を把握するため ドライバー業務を経験します。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出る。 ここがこのキャリアパスの強みです。 【 働くうえでのリアルな話 】 いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少しギャップがあるかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるリーダーだからこそ チームからの信頼も厚くなり、 マネジメントの質が上がっていきます。✊️ 【 評価・キャリアアップのしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。⭐️ 役職も成果に連動してステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がれる。 そういう仕組みです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも可能性が広がります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこの環境の大きな特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をもっとこうしたい」という声を ちゃんと拾ってもらえる距離感があります。 【 スタッフの声 】 20代、元アルバイト→現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでいいとは思えなくなって。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 【 モデルキャリア 】 ✧ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ↓ ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✧ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✧ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✧ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:千葉県船橋市船橋競馬場駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあるので、 朝型の生活リズムに慣れておくと スムーズに入れると思います。 配送の現場では ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場に代打で入ることもある 「管理職だから現場に出なくていい」 という感覚だと、少し違うかもしれません。 でも、現場をちゃんと知っているからこそ マネジメントに厚みが出るのも事実で、 それがこのポジションの面白さでもあります。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送の現場を「動かす側」として チームを引っ張るポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで幅広く携わります。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に関われるのが このポジションの一番の特徴です。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⭐️ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場で体を動かしながら 仕事の全体像を体感できるので、 後々のマネジメントに 確実に活きてきます。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーとして動く中で、 組織を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることはたくさんあって、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりのノウハウ といった、軽貨物カンパニーの 裏側まで深く知れる立場です。 ドライバーとしての経験に加えて、 経営目線でのマネジメントスキルまで 一緒に積み上げられる環境があります。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問について ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。✅ 学歴よりも大事にしているのは、 「人を巻き込む力」と「挑戦する気持ち」です。 「このままで終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 同世代の仲間と一緒に成長できる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアステップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれれば…」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと反映する仕組みです。✊️ ⭐️ モデルケース(実例) 22歳・未経験で入社し配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大・管理業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離がかなり近いところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でチャンスをつかめる環境です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト/現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後も統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:千葉県船橋市東中山駅]
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わるのかな…」 そう感じたことはありませんか? KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃなく、チームをつくる側、 事業を動かす側に20代からチャレンジできる ポジションを用意しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 運営本部リーダーとしてチーム全体を 引っ張っていく役割です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てたい」 そんな気持ちがある人にはぴったりな環境です。 メンバーを導きながら、自分自身もどんどん 成長できるのがこのポジションの魅力。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 ✦━━━ 主な業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは組織の裏側や 仕組みまで学べるため、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 幅広い経営スキルが自然と身につきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントに 直接生きてくるからこそ、 このステップを大切にしています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場をリアルに知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きなアドバンテージです。✨ ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さは、 会社全体の動きに関われることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をもっとよくするには?」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で次のステージが狙えます。⭐️ ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方なら、ぜひ飛び込んできてください。✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること、 そして配送で終わらずに キャリアを積める環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから事業運営に関わりたい」 「自分の成長を、ちゃんと報酬に変えたい」 そう思う方には、 ぴったりの環境が整っています。☘
[勤務地:千葉県船橋市大神宮下駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 一緒に働く仲間のこと <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」という空気は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 そういう文化が根づいています。 実際に20代で独立していった先輩が多数おり、 独立後も卒業生ネットワークとして つながり続ける助け合いの文化があります。 >>> このポジションの役割 <<< 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場とチームの両方を動かしながら、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 実践的に身につけていくポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい方にとっては、 現場と経営の両側を肌で学べる、 またとない環境だと思います。 >>> ドライバーとしての業務内容 <<< まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◎ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 >>> ステップアップの流れ <<< このポジションは、 最初から管理側に入るわけではありません。 ⏩ まず現場で学ぶ 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ⏩ チームに関わる 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に携わりながら視野を広げる ⏩ 動かす側へ 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・組織づくりなど、 会社を動かす仕事へステップアップ 現場を知っているからこそ、 リーダーとして説得力が生まれます。 独立後の経営でも、 その経験が大きな力になります。 >>> 経営層との距離感 <<< この仕事のもう一つの特徴は、 経営陣との距離がとても近いことです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一人として、 しっかりと向き合ってもらえます。 >>> 働く上で知っておいてほしいこと <<< 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後の経営においても、 その経験は確実に活きてきます。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、ステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 >>> 独立支援について <<< 将来の独立を目指す方には、 段階を踏んだサポートの流れがあります。 ⏩ まず正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⏩ 自分の事業をスタートする 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークが機能しており、 困ったときに相談できる関係が続きます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 「いきなり一人で勝負」という不安なく、 しっかり土台を築いてから 独立を狙える点が、このポジションの強みです。 >>> 求める人物像 <<< 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の自分を変えたい、 このままでは終わりたくない 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい方、独立を目指す方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:千葉県船橋市船橋駅]
仕事内容: / 船橋市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 一緒に働く仲間について ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーの 70%は20〜30代で構成されています。 「若いから、まだ任せられない」 そんな空気はここにはありません。 年齢よりも、 "変わりたい"という意思と行動を 大切にしている職場です。 代表との1on1や戦略会議にも 若手から参加できる環境で、 組織をつくる側の感覚を 早い段階から育てていけます。 先輩たちのなかには、 20代で独立し、 いまはグループ会社の代表として 活躍している人も複数います。 そのつながりは入社後も続いていて、 困ったときに相談し合える "卒業生ネットワーク"が 会社の文化として根づいています。 ✦━━━ このポジションで担う仕事 ━━━✦ このポジションは、 配送業務だけで完結しません。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものに 深く関わっていきます。 具体的には、以下のような 業務を担当します: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ・管理層を含むチームメンバーの サポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 会社を「動く側」から 「動かす側」へ。 そのシフトチェンジを 実際の現場で体験できるのが、 このポジションの特徴です。 ✦━━━ 成長のステップ ━━━✦ ✨ まずは現場から、着実に。 入社後はまず、 配送現場からスタートします。 ・安全運転とルートの組み方 ・現場での判断基準 ・荷物の積み込みから 配送完了までの一連の流れ こうした基礎を自分の体で 覚えていくことが最初のステップです。 現場を知っているリーダーは、 チームから信頼されます。 そしてその信頼が、 独立後の本当の強さになります。 ✨ 慣れてきたら、視野を広げる。 配送の流れが身についてきたら、 後輩フォローや チーム連携にも加わります。 業務改善の提案をしたり、 組織課題を経営陣と共有したりと、 "運営する立場"としての 動き方を自然に習得できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションで経験できることを 整理すると、以下のようになります: ・採用と育成の仕組みづくり ・拠点の運営と管理 ・売上・稼働数字の把握と分析 ・現場改善の企画と実行 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場です。 「いつか自分でやってみたい」 「事業の裏側を知りたい」 そういった人にとっては、 得るものが大きい環境だと思います。 ✦━━━ 配送業務の内容 ━━━✦ 担当するのは、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 1日の流れは以下のとおりです: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームに説得力が生まれますし、 独立後にも活きてくる力に なると考えています。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で アップする可能性があります。 ✅ 役職も成果に連動して ステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みです。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ ✔ まず正社員として入社し、 現場と運営を深く学ぶ。 ✔ その後、希望があれば 独立支援サポートを活用して 自分の事業を立ち上げる。 この流れを実際に歩んだ 先輩が複数います。 独立後も、 卒業生ネットワークを通じて 仲間からのサポートを受けられます。 会社からの助言や支援体制も 整っているため、 経営に迷ったときも 孤立せずに進める環境です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に 反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 いまは独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている人には、 ぜひ飛び込んでほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳、営業職から 未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちと、 それを行動に変えられる意思です。 必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で道を切り拓ける環境が、 ここにはあります。
[勤務地:千葉県船橋市二和向台駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 船橋市で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ シフト・休日・働き方について ☆━━━ 勤務は早朝からスタートする日もあります。 フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 しっかり腰を据えて取り組める方に向いているポジションです。 置き配中心の配送なので対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 現場では20kg程度の荷物を扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 リーダーポジションでも現場に代打で入ることがあるため、 「管理だけやりたい」という方よりも、 現場と管理の両方を経験しながら成長したい方に合っています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 担当いただくのは、配送業務だけではありません。 まずは現場ドライバーとして 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を身につけるところからスタート。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携・現場改善にも携わり、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 1日の流れ(例) - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・業務改善にも参加 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 ✅ 経験できる業務の例 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり・組織課題への提案 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べる立場なので、 将来の独立を見据えている方にとって 大きな実践経験となります。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 将来の独立を本気でサポートする仕組みがあります。 ✔ まず正社員として現場・管理を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 先輩卒業生のネットワークで、困ったときも助け合える ✔ 独立後も会社からのアドバイス・支援が受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 組織の中で経営の感覚を養ってから独立できるのが、 このポジションの大きな強みです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然と身につけながら、 安心して独立を目指せます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される仕組みがあります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✨ 学歴・業界経験は一切不問です。 以下のような気持ちがある方なら、 ぜひ一度話を聞きにきてください。 - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - このままでは終わりたくないと感じている 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"です。 ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立・独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:千葉県船橋市高根木戸駅]
仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、一連の流れを体験する ◇◆◇◆ 配送業務はもちろん、 その先にある運営・管理・経営の全体像を 学べるのがこのポジションの特徴です。 最初は現場で実際の配送を経験します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務からスタート。 置き配が中心なので対面対応も少なく、 配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 そして経験を積みながら、 徐々に「動かす側」の 責任あるポジションへステップアップ。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの育成と適正配置 チーム間の連携強化 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務を通じて、 現場の視点と経営の視点の両方を 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 「いつか独立したい」を現実にする環境 ◇◆◇◆ この会社を選ぶ理由は、 配送業務だけに留まらない点にあります。 軽貨物ビジネスの構造を 内側からじっくり学べるので、 独立志向のある方にとって 非常に大きなメリットがあります。 会社内で事業を動かす側として働きながら、 自分で数字を持つ感覚や 経営者としての動き方を自然と習得。 その後、独立を希望する場合は、 会社からの支援制度を活用しながら 独立を目指すことができます。 すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを築いているため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときも 助け合える環境が整っています。 会社としてのサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できるんです。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若者が活躍できる環境が標準化しています。 「年が若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるので、 経営目線でのマネジメント能力を 早期に磨くことが可能です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ◇◆◇◆ 代表との1on1面談により 経営的な視点を直接学べます。 戦略会議への参加を通じて、 組織全体の方向性を理解。 現場で感じた課題や改善案を 経営層に直接提案できる立場があります。 「会社をどう良くするか」について 若手でも意見を出せる環境は、 経営感覚を磨く最高の学習機会になります。 組織をつくる側として働く 実践的な経験が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ◇◆◇◆ このポジションは以下の点を 理解したうえでの挑戦をお勧めします: ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う身体的負荷があります ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れられるわけではなく、 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるという点が このポジションの価値なのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟をお持ちの方であれば、 経歴がどうであれ、 挑戦の場が用意されています。 免許とやる気があれば、 誰でも始められる環境です。 ◆◇◆◇ 実際のステップアップ例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 この先輩のように、 確実なステップを踏みながら 独立を実現できるのです。⭐️
[勤務地:千葉県船橋市新船橋駅]
仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 このポジションはかなり刺さると思います。 単なる配送の仕事じゃない。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものを学べる場所です。 ━━━━━ このポジションのやりがい ━━━━━ ✨ 配送会社の"中身"をかなり近くで見られる仕事です。 現場で荷物を届けるところから始まり、 慣れてきたら人材育成・案件管理・チーム運営へ。 「動く側」から「動かす側」に ステップアップしていくプロセスが、 このポジションの一番の面白さです。 いつか独立したい・自分で事業をやりたいという方にとって、 現場リアルと経営感覚の両方が身につく環境は なかなかないと思います。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ まずは現場から。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を体で覚えていきます。 その後、チームの運営側へ入っていきます。 ✅ 担当エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、本部リーダーとして 次のような経験も積んでいきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の見方・現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 関わっていける立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ ドライバー業務の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後にも強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 評価・収入の上がり方 ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに評価があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジション、 経営層との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 実際に動ける、 そこがこのポジションの面白いところです。 ━━━━━ 独立サポートについて ━━━━━ ✊️ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ↓ 卒業生ネットワークで先輩とつながれる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境なので、 安心して経営に集中できますよ。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"。 ✔ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✔ 管理・運営側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ このままじゃ終わりたくないと思っている そんな方には、 かなり相性のいいポジションだと思います。 ━━━━━ 先輩のリアルな声 ━━━━━ ☘ 20代・元配送ドライバー → 現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中です。 ━━━━━ キャリアのモデルケース ━━━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ挑戦してみてください。
[勤務地:千葉県船橋市馬込沢駅]
仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 若い世代だからこそ、 大きなチャンスをつかめる。 そんなチャレンジの舞台が、ここにあります。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若いうちから経営側の仕事を任せてもらえる環境です。 「いつか独立したい」 「自分で事業を運営したい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。 【 求める人物像と学歴経験について 】 何より大切にするのは、 「変わりたい」という覚悟と行動力です。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 ✨ 大事なのは、 現状に満足せず前に進みたいという気持ちです。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そういった想いのある方であれば、 未経験からのスタートでも大歓迎します。 【 本部リーダーの主な業務内容 】 このポジションでは、 配送業務に留まらない幅広い役割を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場を理解した上で、 組織全体をどう動かすかを学べます。 これらの経験を通じて、 軽貨物ビジネスの表も裏も見える立場になっていきます。 【 キャリアの進め方 】 いきなり経営層の仕事から始まるわけではありません。 段階を踏んで、着実にステップアップしていきます。 ◇ ステップ1:現場理解 倉庫での積み込み、配送ルート、安全運転、 現場判断など基礎を身につけます。 大手EC通販の商品を、 お客様のお手元へお届けするのが基本業務。 置き配中心なので、対面接客は少なめです。 ◇ ステップ2:後輩育成と現場改善 配送経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携にも関わります。 業務フローを見直し、 現場の課題解決に取り組み始めます。 ◇ ステップ3:マネジメント職へ 「動く側」から「動かす側」へシフト。 採用、育成、数字管理、チームづくりなど、 経営目線のスキルを本格的に磨いていきます。 このように、 現場を十分に理解した上で、 マネジメント経験を積む流れになります。 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫で本日の荷物を確認、 積み込み準備を行う ・担当エリアへ出発、 ルート通りに配送業務を進める ・配送完了後、 報告業務や帳簿整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善活動にも参加 【 働き方として知っておくべきこと 】 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ❗ 早朝からの業務が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」という 働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場を自分の体で理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに、 成果と頑張りを正当に評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ 【 経営層との関わり 】 このポジションの特徴は、 経営側の動きが見える距離にいることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからこそ、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出し、組織を作る側として 働ける環境があります。 【 独立への道 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 そう考えている方にとって、 この会社は絶好の学びの場です。 正社員として働く中で、 現場と経営の両方を学んだ上で、 希望があれば独立支援制度を活用。 独立支援サポートを受けながら、 自分のビジネスをスタートさせることができます。 ✨ 既に独立した先輩たちが 複数いるため、 卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 安心して独立に向け、 着実に準備を進められる環境です。 【 先輩たちのリアルな声 】 「変わりたいという覚悟があれば、 人生は変えられる。 そういう環境がここにはあります。」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として活動中。 元々は配送ドライバーでした。 ――― 「前職は営業でしたが、 将来について本気で考えるきっかけに なりました。」 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社して「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今では独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から、 軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 入社から数年で 事業主へステップアップした 実績があります。
[勤務地:千葉県船橋市小室駅]
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ やりがいのある挑戦が待っている ━━━━━ 配送業務だけで終わる仕事ではありません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上や稼働状況の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両面を学べる 非常に貴重なポジションです。 「いずれは自分の事業を立ち上げたい」 「管理職としてチームを率いてみたい」 「自分の力で組織を動かせる人になりたい」 こうした目標を持つ方は、 当社での経験が大きな武器になるはずです。 ━━━━━ 未経験からのスタートでも問題ありません ━━━━━ 学歴や過去の経歴ではなく、 挑戦心や向上心を何より重視しています。 軽貨物配送の経験がない方、 業界未経験の方も大歓迎。 「今のままではいけない」 という強い思いがあれば十分です。 ━━━━━ 20代だからこそ得られる機会 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリア形成を最大限 サポートする企業です。 在籍スタッフの実に70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ実現できるのが、 「年齢が若いからまだ早い」 という常識に縛られず、 若いうちから重要な役職を 任せてもらえるという環境です。 売上、効率性、品質の向上を すべて実現する、 経営目線のマネジメント能力を 身につけることができます。 ━━━━━ 稼ぐ力を育てるための仕組み ━━━━━ この職場の面白さは、 配送業務に留まらないところです。 ✨ まずは現場のリアルを知る ✨ その後、現場・組織・売上の つくり方を学ぶ このステップを通じて、 軽貨物ビジネスの内側を かなり間近で理解できます。 「ビジネスを立ち上げてみたい」 「いつか自分で事業をやりたい」 こうした志向を持つ方にとって、 これ以上ない学習環境となります。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ 配送エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と最適配置 ✅ ドライバー及び管理層へのサポート ✅ 業務フロー全体の設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有や提案活動 ━━━━━ 独立への道が明確に見える ━━━━━ 「いきなり一人で経営するのは不安」 そう思うのは自然なことです。 当社では、 正社員として働きながら学ぶ ↓ その後、独立を希望する際は 独立支援サポートを受ける という流れが確立されています。 数字を持つ経営感覚や、 事業主として動く感覚を 自然に身につけられるため、 安心して独立への道を 目指せるのです。 また、先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合い文化の中で サポートを受けることも可能。 会社からも経営アドバイスや 支援を継続して受けられるため、 事業運営に集中できる 環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 直結する経験を積むことになります。 例えば、 ✅ 採用活動 ✅ スタッフの育成プログラム設計 ✅ 拠点運営全般 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場での課題解決と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の 裏側や仕組み全体を学べる 立場だからこそ、 独立志向の強い方にとっては 極めて大きな財産となるはずです。 ━━━━━ キャリアパスの流れ ━━━━━ 最初は配送の現場から スタートします。 ⏩ 仕事の流れ、安全運転の徹底、 ルート組成、現場での判断力を習得 その後、 ⏩ 後輩スタッフのフォロー ⏩ チーム間の連携構築 ⏩ 現場改善への参画 といった段階を経て、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の内容 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を お客様のご自宅に届ける仕事です。 置き配での対応が中心となるため、 対面でのやりとりは限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の動き】 ✅ 倉庫で荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアの配送業務を遂行 ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 経験を積むと後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参画 ━━━━━ 現実的な労働環境をお伝えします ━━━━━ 正直にお伝えする必要がある点として、 ❗ 早朝の出発になる日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 常時20kg程度の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な作業です ❗ 状況によっては管理職でも ドライバー業務に入ります したがって、 「本部リーダーだから 現場業務は不要」 と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強い事業運営ができる という大きなメリットになるのです。 ━━━━━ 評価と収入の上昇が明確 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 成果と貢献度に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職についても キャリアアップが進みます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 ✅ ちゃんと評価される ✅ ちゃんと昇給する という透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この職場を特徴づけるのは、 単に現場を回すだけでない という点です。 代表とのマンツーマン面談 経営戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 若手であっても 「会社をより良くするには どうすべきか」 という意見を自由に出せて、 組織そのものをつくる側として 働ける環境が実在します。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【先輩からのメッセージ】 「大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の人生を変えられる環境が ここにはあります。」 (20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表) --- 前職は営業職でしたが、 自分のキャリアについて 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が確実に 評価に反映される環境があります。 入社後の変化は、 単なる業務遂行ではなく、 「自分はどんな将来を 目指したいのか」 を真摯に考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してもらいたいです。 --- 【モデルキャリア】 24歳で営業職から配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務もスタート ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ傘下企業の 代表として活躍中
[勤務地:千葉県船橋市高根公団駅]
千葉県流山市
アマゾンジャパン合同会社 流山おおたかの森フルフィルメントセンター
千葉県佐倉市石川
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