求人・転職情報

＜夜型を活かして勤務＞配送業務の幹事社員（管理者のサポート業務）メインは座り仕事中心の事務作業

仕事内容 配送ドライバー管理補助業務 基本的には配送管理をサポートする事務作業員のイメージです。 配車シフトの作成、運行表の作成、運行管理業務全般、 客先対応など管理者の指示に従って業務を行ってください。 もちろんいろいろな経験を積んで、 運行管理者になることも可能なポジションです。 ○多数のコミュニケーションを伴う作業 たくさんのドライバーさんや倉庫の管理スタッフさんなどと コミュニケーションをとる作業です。 さみしがり屋の人なら、ず～と話をしていられるので、 さみしさを微塵も感じないでしょう (笑 忙しい時間帯とゆるい時間帯があるので、 メリハリの利いた仕事が可能です。 一言で言うと… ドライバーさんが「安全に帰ってこられること」と、 荷物が「時間通りに届くこと」の両方を守る、 という作業のサポートスタッフです。 仕事内容 ＜具体例＞ 出勤後 ⇒まずは専任のセンター事務所へ移動 ●1:00～6:00頃まで 積み込みバース・台数を指示。 指示通りに作業が進んでいるか確認補助。 ・出発時の伝票作成 ・最終便出発後の残価確認 ●6:00以降 ⇒センターから事務所に移動 ・店着報告の確認 ・日勤者への引継ぎ作業 などをお任せします。 車両の故障や荷物の配送遅延が発生した際には、 荷主さんへの連絡や調整などのバックアップを行います。 ※これも先輩にやり方を聞いて、一緒に覚えてください。 まずはこんな感じでしょうか。 これ以外にも仕事はありますが、 徐々に覚えていってくれれば大丈夫です。 スキルに合わせてステップアップしていきましょう！ あくまでも補佐業務です 管理者の指示通りに働いてくれればOKです。 過度な仕事はお願いしません。 運送会社での就業経験者歓迎！ トラックでの配送業務、運送会社での事務業務など 運送関係の経験者、大歓迎です(^^♪ 運行管理代務者、運行管理資格保持者お持ちなら、 だいだい大歓迎～です

＼日勤のみ／配送業務の幹事社員（管理者のサポート業務）メインは座り仕事中心の事務作業

仕事内容 配送ドライバー管理補助業務 基本的には配送管理をサポートする事務作業員のイメージです。 配車シフトの作成、運行表の作成、運行管理業務全般、 客先対応など管理者の指示に従って業務を行ってください。 もちろんいろいろな経験を積んで、 運行管理者になることも可能なポジションです。 ○多数のコミュニケーションを伴う作業 たくさんのドライバーさんや倉庫の管理スタッフさんなどと コミュニケーションをとる作業です。 さみしがり屋の人なら、ず～と話をしていられるので、 さみしさを微塵も感じないでしょう (笑 忙しい時間帯とゆるい時間帯があるので、 メリハリの利いた仕事が可能です。 一言で言うと… ドライバーさんが「安全に帰ってこられること」と、 荷物が「時間通りに届くこと」の両方を守る、 という作業のサポートスタッフです。 デスクワークがメイン作業です ＜具体例＞ ○出庫・帰庫時の「点呼」 ドライバーさんの健康状態やアルコールチェックを行い、 「今日も安全運転で！」と送り出します。 返ってきたドライバーさんに道路状況や車両の異常がなかったか、 事故報告はないかを確認します。 ※最初は先輩にやり方を聞いて、一緒に覚えてください。 まずはこんな感じでしょうか。 これ以外にも仕事はありますが、 徐々に覚えていってくれれば大丈夫です。 スキルに合わせてステップアップしていきましょう！ あくまでも補佐業務です 管理者の指示通りに働いてくれればOKです。 過度な仕事はお願いしません。 運送会社での就業経験者歓迎！ トラックでの配送業務、運送会社での事務業務など 運送関係の経験者、大歓迎です(^^♪ 運行管理代務者、運行管理資格保持者お持ちなら、 だいだい大歓迎～です

中型免許必須【急募・入社日相談OK】「家族のために」「将来のために」しっかり稼ぎたい方必見！あなたの目標を応援します！

仕事内容 ＜夜勤メインでしっかり稼げる！＞ 「子どもの教育費を貯めたい」 「マイホーム資金を作りたい」 「一家の大黒柱として安定した収入が欲しい」 当社は、そんな明確な目標を持ち、 真面目に仕事に向き合える方を歓迎します！ 夜勤メイン（21:00～翌06:00）で しっかり稼げる環境です。 まずは中型免許があればOK。 働きながら運行管理者資格や 大型免許の取得も可能で、 （全額会社負担の資格取得支援あり※規定有） さらなるキャリアアップも目指せます。 人にしかできないお仕事なので、 近年のAIの進化にも負けなません！ 将来も安心して働けるお仕事です◎ 面接日や入社日は柔軟に対応しますので、 お急ぎの方もぜひご相談ください。 ＜大手スーパー専属。運行管理者として食品の安定供給を支える！＞ 【仕事内容】 業界最大手スーパーチェーンの 物流センター内で、食品輸送を支える 管理業務および配送をお願いします。 ～主な業務～ ■日々の配車作成、お客様との調整 ■車両の車検、点検、修理等の スケジュール管理 ■出荷時の現場サポート、簡単な事務作業 ※波動や休日対応で、中型トラックでの 配送をお任せすることもあります。 ＜ このお仕事の魅力 ＞ 毎日店舗に商品をお届けする 重要な生活インフラの仕事です。 イレギュラーへの対応など、 コミュニケーションを取りながら 柔軟に動けるバイタリティが求められます。 大変なこともありますが、 乗り越えたときの達成感はひとしお。 やりがいも大きく、退屈する暇はありません！ 真面目に、積極的に お仕事に取り組んでいただける方を歓迎します！ ＜未経験OK！理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶えよう☆＞ スタッフは年齢問わず色々な方が働いています。 経験や資格も人それぞれ。 ベテランの先輩スタッフが 丁寧に教育していくので、 意欲満々で飛び込んで来てください！ 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、 選べる道は無限大。 実際に「中型でのコンビニ配送」から スタートし、現在は「大型トレーラー」で 活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、 働きながらステップアップ」 そんな成長の仕方が、当社なら叶います。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください！ 物流を通してお客様のニーズに合ったサービスを展開しています。 株式会社ヤマガタは、 お客様のビジネスパートナーとして 「安全」「正確」「迅速」を掲げ、 輸送計画・物流改善のサポートをしています。 お客様の要望を聞き、スピード・コストの検討を重ね、 課題点をクリアした最適なソリューションを提案しています。 60年超で築いたお客様との強固な信頼関係のもと、 100年続く企業を目指して、これからも成長し続けていきます。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、アウトバウンドコールスタッフ、営業事務 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、自動車/輸送機器法人営業、営業事務 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】船橋市はもちろん、市川市、習志野市、八千代市、鎌ケ谷市、松戸市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 船橋市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟な勤務形態で、 ライフスタイルに合わせた働き方 ━━━✦ 配送業務の性質上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 その点はあらかじめ ご理解ください。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 身体を動かす仕事に 向き合える方が理想的です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部となりますが、 現場の実態を肌で感じることが、 後のマネジメント力に つながっていきます。 ✦━━━ あなたの挑戦を支える キャリアパス ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【初期段階での1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後、報告業務を実施 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 経験を重ねる中で、 単なるドライバーではなく、 現場を動かす側への転換が 始まっていきます。 現場を分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 手がけるミッション ━━━✦ このポジションでは、 組織運営の多様な領域に 関わることになります。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり― 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ✦━━━ 実績が直結する 評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離が近い 組織文化 ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけに とどまらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場が、 ここにはあるのです。 ✦━━━ 若手が主役の 企業風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく― それが当社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の 創造に関わりながら、 組織づくりの面白さを 感じてください。✨ ✦━━━ 成長の可能性が 無限に広がる環境 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で次のステージを 目指せるのです。 ✦━━━ 実例から見る キャリア形成 ━━━✦ 【入社後の成長軌跡（モデルケース）】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 前職は異なる業界だったとしても、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる― その環境が、ここにはあります。 ✦━━━ こんな思いの方を お待ちしています ━━━✦ 学歴や経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」を 大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 * 管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * このままじゃ終わりたくない そんな気持ちを持つあなたを お待ちしています。⭕️ 20代で現場を動かす側へ。 ただ配送するだけではなく、 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで― 若いうちから事業運営に 関われるこのポジションで、 組織の中心となるリーダーへ 成長していきませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、一連の流れを体験する ◇◆◇◆ 配送業務はもちろん、 その先にある運営・管理・経営の全体像を 学べるのがこのポジションの特徴です。 最初は現場で実際の配送を経験します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務からスタート。 置き配が中心なので対面対応も少なく、 配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 そして経験を積みながら、 徐々に「動かす側」の 責任あるポジションへステップアップ。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの育成と適正配置 チーム間の連携強化 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務を通じて、 現場の視点と経営の視点の両方を 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 「いつか独立したい」を現実にする環境 ◇◆◇◆ この会社を選ぶ理由は、 配送業務だけに留まらない点にあります。 軽貨物ビジネスの構造を 内側からじっくり学べるので、 独立志向のある方にとって 非常に大きなメリットがあります。 会社内で事業を動かす側として働きながら、 自分で数字を持つ感覚や 経営者としての動き方を自然と習得。 その後、独立を希望する場合は、 会社からの支援制度を活用しながら 独立を目指すことができます。 すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを築いているため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときも 助け合える環境が整っています。 会社としてのサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できるんです。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若者が活躍できる環境が標準化しています。 「年が若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるので、 経営目線でのマネジメント能力を 早期に磨くことが可能です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ◇◆◇◆ 代表との1on1面談により 経営的な視点を直接学べます。 戦略会議への参加を通じて、 組織全体の方向性を理解。 現場で感じた課題や改善案を 経営層に直接提案できる立場があります。 「会社をどう良くするか」について 若手でも意見を出せる環境は、 経営感覚を磨く最高の学習機会になります。 組織をつくる側として働く 実践的な経験が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ◇◆◇◆ このポジションは以下の点を 理解したうえでの挑戦をお勧めします： ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う身体的負荷があります ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れられるわけではなく、 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるという点が このポジションの価値なのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟をお持ちの方であれば、 経歴がどうであれ、 挑戦の場が用意されています。 免許とやる気があれば、 誰でも始められる環境です。 ◆◇◆◇ 実際のステップアップ例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 この先輩のように、 確実なステップを踏みながら 独立を実現できるのです。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 船橋市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 一緒に働く仲間について ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーの 70％は20〜30代で構成されています。 「若いから、まだ任せられない」 そんな空気はここにはありません。 年齢よりも、 "変わりたい"という意思と行動を 大切にしている職場です。 代表との1on1や戦略会議にも 若手から参加できる環境で、 組織をつくる側の感覚を 早い段階から育てていけます。 先輩たちのなかには、 20代で独立し、 いまはグループ会社の代表として 活躍している人も複数います。 そのつながりは入社後も続いていて、 困ったときに相談し合える "卒業生ネットワーク"が 会社の文化として根づいています。 ✦━━━ このポジションで担う仕事 ━━━✦ このポジションは、 配送業務だけで完結しません。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものに 深く関わっていきます。 具体的には、以下のような 業務を担当します: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ・管理層を含むチームメンバーの サポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 会社を「動く側」から 「動かす側」へ。 そのシフトチェンジを 実際の現場で体験できるのが、 このポジションの特徴です。 ✦━━━ 成長のステップ ━━━✦ ✨ まずは現場から、着実に。 入社後はまず、 配送現場からスタートします。 ・安全運転とルートの組み方 ・現場での判断基準 ・荷物の積み込みから 配送完了までの一連の流れ こうした基礎を自分の体で 覚えていくことが最初のステップです。 現場を知っているリーダーは、 チームから信頼されます。 そしてその信頼が、 独立後の本当の強さになります。 ✨ 慣れてきたら、視野を広げる。 配送の流れが身についてきたら、 後輩フォローや チーム連携にも加わります。 業務改善の提案をしたり、 組織課題を経営陣と共有したりと、 "運営する立場"としての 動き方を自然に習得できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションで経験できることを 整理すると、以下のようになります: ・採用と育成の仕組みづくり ・拠点の運営と管理 ・売上・稼働数字の把握と分析 ・現場改善の企画と実行 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場です。 「いつか自分でやってみたい」 「事業の裏側を知りたい」 そういった人にとっては、 得るものが大きい環境だと思います。 ✦━━━ 配送業務の内容 ━━━✦ 担当するのは、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 1日の流れは以下のとおりです: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームに説得力が生まれますし、 独立後にも活きてくる力に なると考えています。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で アップする可能性があります。 ✅ 役職も成果に連動して ステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みです。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ ✔ まず正社員として入社し、 現場と運営を深く学ぶ。 ✔ その後、希望があれば 独立支援サポートを活用して 自分の事業を立ち上げる。 この流れを実際に歩んだ 先輩が複数います。 独立後も、 卒業生ネットワークを通じて 仲間からのサポートを受けられます。 会社からの助言や支援体制も 整っているため、 経営に迷ったときも 孤立せずに進める環境です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に 反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 いまは独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている人には、 ぜひ飛び込んでほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳、営業職から 未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちと、 それを行動に変えられる意思です。 必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で道を切り拓ける環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験でも安心な理由 】 軽貨物の経験も、業界知識も、 学歴も一切問いません。✨ 「今の自分を変えたい」 「将来のために動き出したい」 そんな気持ちがあれば、 それだけで十分です。 最初の半年間はドライバー業務からスタートし、 現場のリアルをしっかり体感してもらいます。 いきなり管理業務を任されるのではなく、 現場を知った上でチームを動かせる人材に 育てていく仕組みが整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が普通に活躍している環境なので、 「若すぎて浮くかも」なんて心配は無用です。 【 お仕事内容 】 このポジションはひと言で言うと、 「配送チームの運営を担うリーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の核となる部分に関わっていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場から一歩引いた視点で、 チーム全体が動きやすくなる仕組みをつくる—— それがこのポジションの醍醐味です。 また、組織の裏側まで学べることも大きなポイント。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のしくみ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームづくりの考え方 「経営目線のマネジメント」を 若いうちに身につけられる環境です。 【 1日の流れ（現場スタート期） 】 入社後まず半年間は、 現場全体を把握するため ドライバー業務を経験します。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出る。 ここがこのキャリアパスの強みです。 【 働くうえでのリアルな話 】 いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少しギャップがあるかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるリーダーだからこそ チームからの信頼も厚くなり、 マネジメントの質が上がっていきます。✊️ 【 評価・キャリアアップのしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。⭐️ 役職も成果に連動してステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がれる。 そういう仕組みです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも可能性が広がります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこの環境の大きな特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をもっとこうしたい」という声を ちゃんと拾ってもらえる距離感があります。 【 スタッフの声 】 20代、元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでいいとは思えなくなって。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 【 モデルキャリア 】 ✧ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ↓ ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✧ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✧ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✧ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わるのかな…」 そう感じたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃなく、チームをつくる側、 事業を動かす側に20代からチャレンジできる ポジションを用意しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 運営本部リーダーとしてチーム全体を 引っ張っていく役割です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てたい」 そんな気持ちがある人にはぴったりな環境です。 メンバーを導きながら、自分自身もどんどん 成長できるのがこのポジションの魅力。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 ✦━━━ 主な業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは組織の裏側や 仕組みまで学べるため、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 幅広い経営スキルが自然と身につきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントに 直接生きてくるからこそ、 このステップを大切にしています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場をリアルに知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きなアドバンテージです。✨ ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さは、 会社全体の動きに関われることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をもっとよくするには？」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で次のステージが狙えます。⭐️ ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方なら、ぜひ飛び込んできてください。✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること、 そして配送で終わらずに キャリアを積める環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから事業運営に関わりたい」 「自分の成長を、ちゃんと報酬に変えたい」 そう思う方には、 ぴったりの環境が整っています。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 若い世代だからこそ、 大きなチャンスをつかめる。 そんなチャレンジの舞台が、ここにあります。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いうちから経営側の仕事を任せてもらえる環境です。 「いつか独立したい」 「自分で事業を運営したい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。 【 求める人物像と学歴経験について 】 何より大切にするのは、 「変わりたい」という覚悟と行動力です。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 ✨ 大事なのは、 現状に満足せず前に進みたいという気持ちです。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そういった想いのある方であれば、 未経験からのスタートでも大歓迎します。 【 本部リーダーの主な業務内容 】 このポジションでは、 配送業務に留まらない幅広い役割を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場を理解した上で、 組織全体をどう動かすかを学べます。 これらの経験を通じて、 軽貨物ビジネスの表も裏も見える立場になっていきます。 【 キャリアの進め方 】 いきなり経営層の仕事から始まるわけではありません。 段階を踏んで、着実にステップアップしていきます。 ◇ ステップ1：現場理解 倉庫での積み込み、配送ルート、安全運転、 現場判断など基礎を身につけます。 大手EC通販の商品を、 お客様のお手元へお届けするのが基本業務。 置き配中心なので、対面接客は少なめです。 ◇ ステップ2：後輩育成と現場改善 配送経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携にも関わります。 業務フローを見直し、 現場の課題解決に取り組み始めます。 ◇ ステップ3：マネジメント職へ 「動く側」から「動かす側」へシフト。 採用、育成、数字管理、チームづくりなど、 経営目線のスキルを本格的に磨いていきます。 このように、 現場を十分に理解した上で、 マネジメント経験を積む流れになります。 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫で本日の荷物を確認、 積み込み準備を行う ・担当エリアへ出発、 ルート通りに配送業務を進める ・配送完了後、 報告業務や帳簿整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善活動にも参加 【 働き方として知っておくべきこと 】 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ❗ 早朝からの業務が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」という 働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場を自分の体で理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに、 成果と頑張りを正当に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ 【 経営層との関わり 】 このポジションの特徴は、 経営側の動きが見える距離にいることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからこそ、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出し、組織を作る側として 働ける環境があります。 【 独立への道 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 そう考えている方にとって、 この会社は絶好の学びの場です。 正社員として働く中で、 現場と経営の両方を学んだ上で、 希望があれば独立支援制度を活用。 独立支援サポートを受けながら、 自分のビジネスをスタートさせることができます。 ✨ 既に独立した先輩たちが 複数いるため、 卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 安心して独立に向け、 着実に準備を進められる環境です。 【 先輩たちのリアルな声 】 「変わりたいという覚悟があれば、 人生は変えられる。 そういう環境がここにはあります。」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として活動中。 元々は配送ドライバーでした。 ――― 「前職は営業でしたが、 将来について本気で考えるきっかけに なりました。」 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社して「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今では独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から、 軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 入社から数年で 事業主へステップアップした 実績があります。