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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若いうちから事業経営を学べる、 稀有なチャンスがここにあります。 配送現場から経営層まで、 一貫したビジネスの仕組みを体験できるこのポジション。 将来の独立を見据える20代だからこそ、 本気で挑戦する価値があります。 ━━━☆ チームの中心になるあなたへ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの現場には、 20～30代の若い仲間が集まっています。 在籍メンバーの70％を占める同世代とともに、 一緒に事業を成長させていく環境が整っています。 「若いから任せられない」という 古い考え方はここにはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる。 その信頼と機会が、 あなたの人生を変えるきっかけになるのです。 ━━━☆ 現場も経営も、両輪で学ぶ業務内容 ☆━━━ この仕事で担当するのは、 配送業務だけでは終わりません。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーチームの稼働状況を把握し、 案件との最適な組み合わせを判断します。 効率性と品質のバランスを取りながら、 日々の運営を回していく仕事です。 ✨ ドライバーの育成と配置最適化 新しく入るメンバーの教育はもちろん、 個々のスキルと適性に応じた配置を考えます。 人が成長する環境をつくることが、 チーム全体の力につながります。 ✨ 売上・効率・品質の向上施策 数字で現状を理解し、 改善策を考え、実行する。 この「経営目線のマネジメント」を、 実践を通じて身につけられます。 ✨ 業務フローの設計と改善 「今のやり方で本当にいいのか」 現場の声をもとに改善提案を行い、 より良い仕組みづくりに関わります。 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 代表との1on1や戦略会議への参加も。 若手でも、会社の未来を考える側に立てます。 ━━━☆ 経営者への道のり、段階を踏んで進める ☆━━━ 「いきなり独立は不安」という気持ちは 誰もが持つもの。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 ⏩ ステップ1｜現場で基礎を習得 倉庫での積み込みから配送、 報告まで、一連の流れを経験します。 安全運転やルート設計、現場での判断力も、 実務を通じて磨かれます。 ⏩ ステップ2｜管理業務にチャレンジ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ転換していきます。 3ヶ月ごとの評価で、 成果が月給3万円～10万円単位でアップすることも。 努力が目に見える形で返ってくる環境です。 ⏩ ステップ3｜独立支援制度の活用 会社内で経営の基礎を学んだ後、 独立を希望すれば、会社からのサポートを受けながら 事業をスタートできます。 困った時の相談相手や 先輩起業家のネットワークも存在。 一人で不安を抱える必要はありません。 ━━━☆ 1日の実際の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、積み込み。 その後、担当エリアで配送業務に当たります。 置き配が中心のため、 対面での接客よりも、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 大手EC通販の商品を、 確実にお客様に届ける責任感が、 日々のやりがいになります。 配送完了後は報告業務。 データを整理しながら、 その日の稼働状況を把握します。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務改善のアイデア出しにも参加。 徐々に、リーダーとしての役割を広げていきます。 ━━━☆ 正直に伝えたい、この仕事のリアル ☆━━━ やりがいのある仕事だからこそ、 現実的な側面もお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります 配送需要に応じて、 朝早い時間帯からの稼働は避けられません。 ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です パートタイムや短時間勤務ではなく、 継続的な勤務が前提になります。 ❗ 身体を使う仕事です 20kg程度の荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返します。 ❗ 状況によっては現場代打に入ります 本部リーダー業務が主ですが、 人手が必要な時は、 自分もドライバー業務に当たることがあります。 ただ、この「現場を知る」という経験こそが、 独立後に大きな強みになるのです。 現場の苦労や工夫を直接理解しているからこそ、 経営者として的確な判断ができるようになります。 ━━━☆ 評価制度は、きちんと見ている ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果は確実に認識されます。 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職のステップアップも、 なんとなくではなく、 ちゃんと見られた上での昇進。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果を出せば出すほど、 あなたの可能性が広がる環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 一般的な企業では、 若い社員が経営陣の話を聞く機会は限られています。 しかし、ここは違います。 代表との1on1を通じて、 直接経営者的な思考を学べます。 戦略会議にも参加でき、 会社全体の目標と現場の課題を リアルタイムで共有できるのです。 組織をつくる側として、 あなたの意見が実際に施策に反映される。 そんな環境だからこそ、 単なる「業務遂行」ではなく、 「事業を動かす感覚」が身につくのです。 ━━━☆ こんな方を、心から歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立したいと考えている ✅ 学歴や経験より、 挑戦する気持ちを優先したい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟がある ✅ 若いうちから 重要なポジションに挑戦したい ✅ 自分の力で稼ぐ感覚を身につけたい ✅ 経営について、 具体的に学びたい ✅ 現場と経営の両面を理解できる 人間になりたい ━━━☆ 実例：20代での独立が現実になる ☆━━━ 営業職から軽貨物ドライバーへ未経験で転職した 24歳のあるスタッフは、 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得。 その後、現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ。 5年後の29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として活躍しています。 特別な才能ではなく、 「変わりたい」という気持ちと 着実なステップアップ。 それが現実を変えたのです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合い、 経営的な悩みは会社のサポートも受けられます。 ━━━☆ 最後に、一番大事なこと ☆━━━ この仕事に必要なのは、 華やかな学歴でも、 完璧な経歴でもありません。 必要なのは、 「自分を変えたい」 「本気で事業を持ちたい」 そういう覚悟と、 前に進もうとする意志です。 その気持ちさえあれば、 ここは、あなたの人生を変える環境になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす全てを学ぶ ━━━✦ 配送業務は、あくまで入口に過ぎません。 ここで任された役割は、ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・売上数字の構築といった、事業を支える全ての要素です。 つまり、現場と経営の両輪を回す経験が、 同時に積める環境だということ。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「自分のチカラでビジネスを成長させたい」 そうした思いを持つ方に、 最適なポジションとなっています。 ✦━━━ 経歴よりも、前に進む気持ちを重視 ━━━✦ 学歴も経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、大丈夫です。 重視するのは、 「このままで終わりたくない」 「もっと上のステージに行きたい」 という気持ちの強さ。 挑戦心がある人なら、 ここから新しいキャリアを切り開けます。 ✦━━━ 70％が20～30代：若さが武器になる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を引き出すことに本気です。 配送業界で急成長中の当社では、 在籍メンバーの大多数が20～30代。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という制限がありません。 経営視点を持ったマネジメントスキルや、 売上・効率・品質を同時に高める手法を、 若いうちから習得できる環境が整っているんです。 ✦━━━ 1日の流れ：現場を知ることからスタート ━━━✦ 業務開始時は、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まります。 その後、担当エリアで配送業務を進め、 配送完了後に報告業務を行う—— これが基本的な流れです。 経験を重ねていく中で、 後輩ドライバーのサポートや チーム連携、業務フローの改善といった 段階的なステップアップが加わっていきます。 配送自体の仕組みを理解した上で、 運営側の視点を養っていく設計になっています。 ✦━━━ ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが主な業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限に抑えられています。 配送業務そのものに集中しやすい、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして経験できること ━━━✦ このポジションでは、 会社の裏側まで見える立場に置かれます。 具体的には、以下のような業務に携わります： * 新人採用・人材配置の最適化 * ドライバーの育成プログラム設計 * 拠点運営の統括 * 売上数字の管理と分析 * 現場での改善企画・実行 * 組織課題の特定と解決提案 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるので、 独立を視野に入れている人にとって、 極めて大きな学習機会となります。 ✦━━━ ステップアップの流れ：現場から運営へ ━━━✦ 最初は、配送の基礎を習得することに注力します。 仕事の全体像・安全運転の徹底・ ルート設計の考え方・現場判断など、 実務レベルの知識を身につけていく段階です。 その土台ができた後、 後輩フォローやチーム連携、 現場の課題解決に徐々にシフト。 「手を動かす側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが実現します。 ✦━━━ 働き方のリアリティ ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには、以下の実態があります： * 早朝から稼働する日程が存在する * フルタイムでの安定した稼働が必須 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 状況に応じて、現場でのドライバー業務を兼務する可能性がある 「本部リーダー＝現場に出ない」 という想像を持たれている方には、 このポジションは適さないかもしれません。 ただし、逆の見方をすると、 現場を自分の身で理解しているからこそ、 独立後に強みになる——これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与も役職も動く ━━━✦ 当グループでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 成果や頑張りが数字として評価されると、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも珍しくありません。 役職ステップアップのタイミングも、 この評価サイクルの中で機会が生まれます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層が身近な距離にいる ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点にあります。 経営層との1on1面談、 経営会議への参加、 組織全体の課題共有、 現場の声を活かした施策設計—— 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に意見できます。 組織そのものを作る側として、 働く環境が実際に存在しています。 ✦━━━ 独立への道：会社が支援する仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく理解できます。 だからこそ、当社では以下の流れを用意しています： 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ 希望があれば、独立支援制度をスタート ↓ 会社からのサポートを受けながら独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力・行動力が、 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちのネットワークが存在するため、 困った時の助け合い文化も大きな財産です。 経営で悩んだ時、 壁にぶつかった時は、 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ✦━━━ 先輩たちの実現例 ━━━✦ 24歳／営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー職で運営経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 20代で独立した先輩の声 「必要だったのは、経歴や資格ではなく『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を切り替えられる環境が、ここにはあります。」 --- 前職営業職から転身した先輩の声 以前は営業をしていて、 自分の将来について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される環境があったんです。 入社後、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立を目指したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」—— そんな思いがあるなら、 ぜひこの環境で挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 このポジションはかなり刺さると思います。 単なる配送の仕事じゃない。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものを学べる場所です。 ━━━━━ このポジションのやりがい ━━━━━ ✨ 配送会社の"中身"をかなり近くで見られる仕事です。 現場で荷物を届けるところから始まり、 慣れてきたら人材育成・案件管理・チーム運営へ。 「動く側」から「動かす側」に ステップアップしていくプロセスが、 このポジションの一番の面白さです。 いつか独立したい・自分で事業をやりたいという方にとって、 現場リアルと経営感覚の両方が身につく環境は なかなかないと思います。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ まずは現場から。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を体で覚えていきます。 その後、チームの運営側へ入っていきます。 ✅ 担当エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、本部リーダーとして 次のような経験も積んでいきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の見方・現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 関わっていける立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ ドライバー業務の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後にも強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 評価・収入の上がり方 ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに評価があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジション、 経営層との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 実際に動ける、 そこがこのポジションの面白いところです。 ━━━━━ 独立サポートについて ━━━━━ ✊️ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ↓ 卒業生ネットワークで先輩とつながれる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境なので、 安心して経営に集中できますよ。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"。 ✔ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✔ 管理・運営側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ このままじゃ終わりたくないと思っている そんな方には、 かなり相性のいいポジションだと思います。 ━━━━━ 先輩のリアルな声 ━━━━━ ☘ 20代・元配送ドライバー → 現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中です。 ━━━━━ キャリアのモデルケース ━━━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ挑戦してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ 若手が組織を動かす側へ。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占める 成長ベンチャーです。 単なる配送業務に留まらず、 人材育成・チームづくり・ 事業運営まで 若いうちから携われる 環階を用意しています。 「自分たちで会社を作る」 そんな当事者意識を持ちながら、 経営層も交えて 組織づくりに関われる。 それが、このポジションの 最大の魅力です。 ✦━━━ 職場の雰囲気と求める人材 ━━━✦ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 経営陣との距離がかなり近いのが 特徴的です。 年次や経歴に関係なく、 若手からも積極的に 意見が飛び交う文化が 根付いています。 以下のような環境が 整っています： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で チームを動かせる人になりたい」 こうした向上心がある方であれば、 学歴や前職の経歴は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切なのは、 人を導く力と 新しい環境に挑戦する気持ち。 この2つを持っている方を、 私たちは心待ちにしています。 ✦━━━ 配送チームリーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 経営目線でのマネジメントを 学べるのが大きな特徴です。 主な業務として、以下が挙げられます： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバー等のスタッフ育成と 適材適所の配置 ・ドライバー層、管理層双方への 実務的なサポート ・業務フローの設計から 改善の実行まで ・経営層との戦略会議での データ共有と提案活動 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで 習得できます。 単なるドライバー止まりではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める。 そのため、 様々なキャリアの可能性が 広がってくるわけです。 ✦━━━ キャリアパスと成長ステップ ━━━✦ 入社後の流れをご説明します。 最初の約半年間は、 配送業務から始めていただきます。 これは決して遠回りではなく、 事業全体の流れを 根底から理解するための 重要なプロセスです。 【初期段階の業務内容】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの 配送業務遂行 ・配送完了後の報告と データ整理 ・業務に慣れてきたら、 後輩のフォロー開始 ・チーム連携の強化 ・業務改善への参加 慣れてくると、 エリアマネージャーへの ステップアップが見えてきます。 その先も統括、上級統括と、 実績と評価に応じて 着実に上へ上がっていく 道筋が用意されています。 ✦━━━ 評価制度と報酬体系 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ここが大きなポイントですが、 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 頑張りと成果を、 きちんと見定めて、 月給は3万円～10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同様です。 つまり、 自分の努力が 直接、数字に反映される。 そういう透明性のある 評価環境だということです。 ✦━━━ 現場を理解することの強み ━━━✦ 「管理職なので 現場には入らなくていい」 そう思っている方には、 このポジションは 向かないかもしれません。 理由は、 早朝からの稼働が発生したり、 フルタイムでの 安定稼働が前提だからです。 また、以下の現実もあります： ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ・積み込み、運転、 荷下ろしの日常業務 ・状況に応じた 現場代打としての ドライバー対応 ただし、 この「現場を分かっている」 というのが、 実は強みになります。 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなるからです。 数字だけでなく、 スタッフの働き方や 課題まで理解した上での 判断ができる。 それは、 上位職へのキャリアへ向けて、 大きな資産となります。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ ここで、実際のキャリアパスを ご紹介します。 入社時点で22歳だったメンバーは、 配送ドライバーとして 未経験から開始しました。 現場で荷物量、配送効率、 対応力を学ぶ中で、 約半年後には エリアマネージャーへ ステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦し、 現在は上級統括として 関東エリア全体で 活躍しています。 別のメンバー（20代、元アルバイト）の声： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 このままでいいのか 疑問を感じていました。 昼間の仕事で しっかり稼げて、 長く続けられる環境を 探していたんです。 ここを選んだのは、 頑張りが給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったから。 入社後、ドライバーから始めて 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括と 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そういう人には、 本当に面白い環境だと思います」 ✦━━━ 応募する前に知っておきたいこと ━━━✦ きらびやかな言葉だけでなく、 仕事の実態も お伝えするのが誠実だと 考えます。 このポジションは、 以下の条件を 受け入れられる方向きです： ・早朝からの稼働が 発生する日がある ・フルタイムでの 安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う身体的負荷 ・運転、積み込み、荷下ろしが 日常業務 ・急な現場対応が 発生することも想定 しかし、 その先にあるのは、 単なる昇進ではなく、 組織を構築する側としての 経験と視点です。 20代で事業運営に 関わりながら、 自分のポジションを 掴める環境が ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ こんな職場で働きます ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの大半が20～30代。 若いからこそ大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 代表との距離も近く、 経営層と一緒に会社の未来を 考える機会がゴロゴロ転がっています。 「このままで終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持った仲間たちが 集まっています。 ＞＞＞ あなたに任せる仕事 ＜＜＜ 配送管理だけではなく、 事業全体を動かす経験ができます。 ✅ 稼働管理・運営戦略 ✅ ドライバー育成と配置最適化 ✅ 売上・数字の構築と分析 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 ✅ 現場でのドライバー業務 大手EC通販の商品を お客様のお手元へ。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限です。 朝は倉庫で荷物を仕分けして 積み込みからスタート。 エリア内の配送を進めながら、 後輩のサポートや チーム連携も見ていきます。 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い。 本部リーダーとしてのポジションは、 経営のリアルを学ぶ最高の場所です。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初は配送の現場からスタート。 ■ Stage 1：現場理解 倉庫での積み込み、 配送ルートの組み方、 安全な運転技術を習得します。 ■ Stage 2：動かす側へ 現場経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善に参加。 自分の視点を広げていきます。 ■ Stage 3：本部リーダー業務 採用・育成・拠点運営・売上管理・ チームづくり。 軽貨物ビジネスの仕組みを 身近で学べます。 ＞＞＞ 評価される環境 ＜＜＝ 3ヶ月ごとの評価制度で、 がんばりが確実に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 独立へのサポート体制 ＺＬＣ 先輩たちの多くが、 20代で独立を実現しています。 いきなり一人では不安でも、 会社で学んでから 独立を目指せるのが強み。 ✅ 独立支援制度あり ✅ 経営のアドバイスサポート ✅ 卒業生ネットワークで困った時も安心 ✅ 先輩経営者との助け合い文化 現場で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるから、 安心して独立への道を歩めます。 ＞＞＞ 学べる経営スキル ＜＜＜ このポジションだからこそ学べること： ✅ 採用と人材育成の実際 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場での課題解決力 ✅ チームビルディング ✅ 経営方針の策定と提案 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 見える立場なので、 独立志向の人にとって これ以上ない経験になります。 ＞＞＞ こういう方を歓迎します ＜＜＜ ❕ 学歴や経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」を大事にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要。 ✅ 「このままで終わりたくない」 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「自分の力で稼げるようになりたい」 ✅ 「チームを動かす側になりたい」 そんな覚悟がある方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ＞＞＞ 現場の声 ＜＜＜ 営業職から未経験でチャレンジして、 29歳で独立・会社代表になった先輩： 「免許とやる気があれば、 誰でも始められるのが軽貨物の魅力。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 元配送ドライバーで現在は 配送会社代表の先輩： 「必要なのは経歴より『変わりたい』 という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると思います。」 ＞＞＞ 働き方のリアル ✊️ ＜＜＜ ここはちゃんと正直にお伝えします。 早朝からの勤務がある日もあります フルタイムでの安定稼働が前提 継続的に20kg程度の荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 必要に応じて現場でドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというのが かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ キャリアの事例 ＜＜＜ 【24歳：営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立】 ↓ 【現在はグループ会社の代表として活躍中】