求人・転職情報

ドライバーデビュー・ブランク歓迎♪異業種・未経験がほとんど！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＼夜勤メイン！ドライバーデビュー歓迎／ 2tトラックでのルート配送をお任せ。 道が空いている夜間で運転しやすく 家族との時間も大切にできます◎ 【夜勤は子育て世代にも好評】 「子どもが寝た後に出勤、登園前に帰宅」 ができるため、家庭と両立も叶います。 配送ルートは毎日ほぼ同じなので、 一度覚えれば安心です。 ※1日15〜20件 ※月に数回、4tトラックの運転あり 【未経験でも安心のサポート】 座学と実地（運転練習・同乗）のW研修！ 独り立ちまで段階的に教えます。 【お気軽にご応募ください】 既存のスタッフは船橋、市原、 八千代、四街道などから通勤中！ 前職も配送・介護・接客・飲食など様々♪ ★転勤なし＆全員面接！ ★履歴書不要で気軽に応募OKです！ ★普通免許（H19.6.1以前）で応募OK！ 中型免許の取得支援もあります。 ★女性ドライバーも続々活躍中♪ （4か月連続女性入社実績あり）

普通免許OK！応募者全員面接⭐小さいお子さんがいる方も活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 普通免許で始める配送ドライバー！ 未経験スタートの女性も活躍中！ ＼ 「新しいことに挑戦したい」 「安定して働きたい」 そんなあなたを、 茨城乳配はしっかりサポートします。 ┌───────┐ 求人のポイント └───────┘ ⭐普通免許（H19.6.1以前）で応募OK ⭐女性ドライバーも続々活躍中 （4か月連続女性入社実績あり） ⭐家事・育児と両立できる夜勤スタイル ⭐固定ルート＆近距離配送で安心 ⭐転勤なし＆全員面接！ 履歴書不要で応募も気軽に◎ ┌───────┐ お仕事内容 └───────┘ ◇◆ 冷蔵製品の固定ルート配送 ◆◇ ・お客さまセンターから荷物を積み込み ・都内～千葉県内の決まった店舗へ納品 ・1日15～20件程度！ ・配送ルートは毎日ほぼ同じ ・月に数回、4tトラックの運転あり ┌────────────┐ 未経験でも安心の理由 └────────────┘ 座学 × 実地の「ダブル研修」で安心 座学→運転練習→ 同乗→独り立ちの段階式 ✅未経験スタート6割以上 ✅中型免許の取得支援有／入社後取得OK ✅ブランク復帰も歓迎 ✅女性活躍中／女性入社実績あり ┌────────────┐ 夜勤勤務でも家庭と両立！ └────────────┘ 「夜勤は大変そう…」 そんな印象があるかもしれませんが、 実は子育て世代には嬉しいメリットも！ お子さんが寝たあとに出勤、 保育園の登園前に帰宅できるため、 家族と過ごす時間も大切にできます。 実際に、家庭と両立しながら 働くドライバーも多数在籍しています。 ┌────────┐ 職場の雰囲気 └────────┘ 配送・介護・接客・飲食など、 さまざまな経験を持つ 先輩が活躍中です。 ～こんなエリアから通ってくれています～ 花見川区・船橋・中央区・稲毛区 ・市原市・八千代・茂原・四街道 ┌────────┐ 応募方法 └────────┘ 「まず話だけ聞きたい」もOK！ WEB応募・電話応募どちらも歓迎！ 面接日は相談できます◎ 気になったらそのままご応募ください！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

第二新卒歓迎★大手セコムグループで安定したキャリアを築ける◎年収400万円以上＆賞与年2回♪未経験スタート多数！20代～30代活躍中！

仕事内容 環境＆待遇バッチリ！ ◆・━━━━━━━━━━ 次に選ぶなら、安定の大手へ。 ━━━━━━━━━━・◆ ＃第二新卒の新しいスタートを応援 ＃セコムグループで安定勤務 ＃大手ならではの充実した福利厚生 ＃腰を据えて長く働ける環境 #社宅制度など転居サポートあり #月給30万円以上で収入安定 ◆・━━━━━━━━━━ ライフステージが変わっても 続けやすい！ ━━━━━━━━━━・◆ ＃勤務地は固定！ ＃女性の管理職も活躍中 ＃休暇制度が充実 ＃子供が3歳になるまで育児休業OK ＃男性社員の育休取得実績もあり ◆・━━━━━━━━━━ 経験・スキルは一切不問！ ━━━━━━━━━━・◆ ＃未経験スタート多数 #20代～30代活躍中 ＃3ヶ月間かけてしっかり教えてもらえる ◆・━━━━━━━━━━ 頑張りはしっかり評価！ ━━━━━━━━━━・◆ ＃賞与年2回 ＃昇給あり ＃キャリアUP可能 安心&安定◎大手警備会社「セコム」！ 日本のセキュリティ業界の パイオニアで東証プライム上場企業！ 警備サービスを軸にセキュリティ事業、 防災事業、メディカル事業など幅広い事業 とサービスを展開しています。 施設内の安全を提供♪常駐警備員大募集！ 【仕事内容】 ▼出入管理 ・人・車・物の出入りを管理し、 犯罪や、事故の発生を未然に防止 ▼巡回 ・施設内を巡回し、異常がないかを確認 ▼お客様対応 ・施設や道の案内等、お客様からのご依頼に対応 ▼緊急対応 ・施設内に設置されたセンサーが異常を感知したり、 緊急の連絡を受けた際に現場に急行 ・侵入者や火災、緊急要請など… 状況に応じて、警察や消防と連携し対応 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 常駐警備スタッフからチーフとして 警備のプロを目指したり、 営業職・事務管理職など 幅広い職種に挑戦することができる環境！ 女性の管理職も活躍中！ 先輩にインタビュー！ 【Profile】 首都常駐統轄本部 第三業務部(成田空港) 第１ターミナルビル派遣隊 専門学校 卒｜2024年入社 ★。やりがいを感じて。★ セコムは様々な職種において 「安全・安心」に携わっていて、 やりがいの大きさを期待して入社を決めました。 自分の仕事を通して、さまざまな人に 「安全・安心」を提供できることに 魅力を感じています。 ★。空港内の安心・安全を守る。★ 空港施設内の常駐警備員として、 巡回や点検、緊急対処に携わっています。 女性社員は巡回と点検が中心で、 そのほかにも、空港内に放置されている 荷物があればその安全を確認するための検査や、 救急患者の対応などもしています。 国際空港という特殊な環境では、 異常をすぐに察知し、迅速に正常化 することが大切です。 設備の不具合からお客様の対応まで、 ヒトとモノの両方に関わるさまざまな 種類の「安全・安心」に貢献できることが、 この仕事の意義だと感じています。 ★。頼られることの責任。★ 空港内を巡回していると、 「セコムさん」と声をかけられる ことがよくあり、何かあれば最初に 頼られる存在なのだと感じています。 常に見られているという意識と、 自分の言動が会社の信頼に つながるという責任感を持たせてくれます。 強く記憶に残っているのは 転倒して頭部から出血している お客様の対応をしたとき。 私は止血に集中しましたが、 先輩たちはその間にすばやく情報を 収集し、管理室に状況と指示を伝え、 救急隊員を誘導するなど、多くの対応を 落ち着いてこなしていました。 自分の未熟さを痛感するとともに、 目指すべき姿に気づいた瞬間でした。 ★。研修やフォローが充実。★ 入社時の研修だけでなく、スキルアップ研修 などが定期的にあり、日々成長を 感じながら働くことができる環境です。 現場で初めての事態に遭遇しても、 周囲のフォローがしっかり入り、 フィードバックももらえるので、 安心して積極的に業務に 取り組むことができます。 ★。お休みの日は...。★ 家でゆっくり過ごすことが多く、 溜めていたアニメをみたり、新しい 映画を探したりしています。 また掃除をしたり時間を気にせず料理を したり、自由に過ごす時間を 大切にしています。 勤務中は緊張感を持って業務に あたっていますが、帰宅後や休日は しっかり切り替えて、リラックス するようにしています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ※この求人は有料職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。

第二新卒歓迎★大手セコムグループで安定したキャリアを築ける◎年収400万円以上＆賞与年2回♪未経験スタート多数！20代～30代活躍中！

仕事内容 環境＆待遇バッチリ！ ◆・━━━━━━━━━━ 次に選ぶなら、安定の大手へ。 ━━━━━━━━━━・◆ ＃第二新卒の新しいスタートを応援 ＃セコムグループで安定勤務 ＃大手ならではの充実した福利厚生 ＃腰を据えて長く働ける環境 #社宅制度など転居サポートあり #月給30万円以上で収入安定 ◆・━━━━━━━━━━ ライフステージが変わっても 続けやすい！ ━━━━━━━━━━・◆ ＃勤務地は固定！ ＃女性の管理職も活躍中 ＃休暇制度が充実 ＃子供が3歳になるまで育児休業OK ＃男性社員の育休取得実績もあり ◆・━━━━━━━━━━ 経験・スキルは一切不問！ ━━━━━━━━━━・◆ ＃未経験スタート多数 #20代～30代活躍中 ＃3ヶ月間かけてしっかり教えてもらえる ◆・━━━━━━━━━━ 頑張りはしっかり評価！ ━━━━━━━━━━・◆ ＃賞与年2回 ＃昇給あり ＃キャリアUP可能 安心&安定◎大手警備会社「セコム」！ 日本のセキュリティ業界の パイオニアで東証プライム上場企業！ 警備サービスを軸にセキュリティ事業、 防災事業、メディカル事業など幅広い事業 とサービスを展開しています。 施設内の安全を提供♪常駐警備員大募集！ 【仕事内容】 ▼出入管理 ・人・車・物の出入りを管理し、 犯罪や、事故の発生を未然に防止 ▼巡回 ・施設内を巡回し、異常がないかを確認 ▼お客様対応 ・施設や道の案内等、お客様からのご依頼に対応 ▼緊急対応 ・施設内に設置されたセンサーが異常を感知したり、 緊急の連絡を受けた際に現場に急行 ・侵入者や火災、緊急要請など… 状況に応じて、警察や消防と連携し対応 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 常駐警備スタッフからチーフとして 警備のプロを目指したり、 営業職・事務管理職など 幅広い職種に挑戦することができる環境！ 女性の管理職も活躍中！ 先輩にインタビュー！ 【Profile】 首都常駐統轄本部 第三業務部(成田空港) 第１ターミナルビル派遣隊 専門学校 卒｜2024年入社 ★。やりがいを感じて。★ セコムは様々な職種において 「安全・安心」に携わっていて、 やりがいの大きさを期待して入社を決めました。 自分の仕事を通して、さまざまな人に 「安全・安心」を提供できることに 魅力を感じています。 ★。空港内の安心・安全を守る。★ 空港施設内の常駐警備員として、 巡回や点検、緊急対処に携わっています。 女性社員は巡回と点検が中心で、 そのほかにも、空港内に放置されている 荷物があればその安全を確認するための検査や、 救急患者の対応などもしています。 国際空港という特殊な環境では、 異常をすぐに察知し、迅速に正常化 することが大切です。 設備の不具合からお客様の対応まで、 ヒトとモノの両方に関わるさまざまな 種類の「安全・安心」に貢献できることが、 この仕事の意義だと感じています。 ★。頼られることの責任。★ 空港内を巡回していると、 「セコムさん」と声をかけられる ことがよくあり、何かあれば最初に 頼られる存在なのだと感じています。 常に見られているという意識と、 自分の言動が会社の信頼に つながるという責任感を持たせてくれます。 強く記憶に残っているのは 転倒して頭部から出血している お客様の対応をしたとき。 私は止血に集中しましたが、 先輩たちはその間にすばやく情報を 収集し、管理室に状況と指示を伝え、 救急隊員を誘導するなど、多くの対応を 落ち着いてこなしていました。 自分の未熟さを痛感するとともに、 目指すべき姿に気づいた瞬間でした。 ★。研修やフォローが充実。★ 入社時の研修だけでなく、スキルアップ研修 などが定期的にあり、日々成長を 感じながら働くことができる環境です。 現場で初めての事態に遭遇しても、 周囲のフォローがしっかり入り、 フィードバックももらえるので、 安心して積極的に業務に 取り組むことができます。 ★。お休みの日は...。★ 家でゆっくり過ごすことが多く、 溜めていたアニメをみたり、新しい 映画を探したりしています。 また掃除をしたり時間を気にせず料理を したり、自由に過ごす時間を 大切にしています。 勤務中は緊張感を持って業務に あたっていますが、帰宅後や休日は しっかり切り替えて、リラックス するようにしています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ※この求人は有料職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。

20～30代活躍中！未経験OK！上場企業でキャリアUP！休暇制度も充実◎ライフステージが変わっても続けやすい◎

仕事内容 ■■採用率高めの注目案件■■ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 20～30代、若手が活躍中！ 東証プライム上場企業 セコムの管制オペレーター ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆未経験からのチャレンジ大歓迎 ◆東証プライム上場企業で安定 ◆残業ナシでワークライフバランス◎ ◆産前産後休暇の取得・復帰実績あり ◆女性の管理職も活躍中 ◆ゆくゆくは責任者にキャリアアップ ■■お仕事内容■■ ＜大手警備会社の管制オペレーター＞ 監視センターでお客様と セコムの警備員を繋ぐオシゴト 電話対応業務をメインにお任せします。 ◎具体的には・・・ ▼異常時発生時や ATM障害などが起こった際に 状況を確認し、 急行するスタッフの手配 ▼担当する監視地域の警備員の 位置情報や行動を把握したり スタッフの安全確保 など ◆――――――――――――――――――◆ 【会社について】 日本のセキュリティ業界のパイオニアで 東証プライム上場企業！ 警備サービスを軸にセキュリティ事業、 防災事業、メディカル事業など 幅広い事業とサービスを展開しています。 ◆――――――――――――――――――◆ ■■ココがPOINT■■ ★手厚いサポート体制！ 入社後は6ヶ月間のインターン研修で しっかり教えてもらえるので安心◎ 管制オペレーターの業務や 自社事業所の業務も学べます。 経験やスキルがなくても大丈夫！ ★キャリアUPも可能！ コントロールセンターで経験を積んでから 様々なポジションへ昇格が可能です！ ＜例＞ 上級管制⇒管制主任⇒管制司令 ⇒センター副長⇒センター長 長期で腰を据えて働きたい方にオススメ♪ ゆくゆくコントロールセンターの責任者を 目指していきたい方歓迎！ ★ジブン時間もシッカリ確保！ 交代制のため残業はナシ！ 週39時間を基本としたシフト制で 公休月6日～11日、明け休月9日以内。 フレックス休暇やリフレッシュ休暇など 長期休暇もあるので メリハリつけて働けます。 リフレッシュ休暇は連続最長10日間と 6日間の計2回毎年お休みを取得可能！ ★女性・ママさんも多数活躍中！ 産前産後休暇の取得・復帰実績あり！ 育児休業はお子さんが3歳になるまで取得OK◎ 妊娠中やお子さんが小学校5年生になるまで 時短勤務ができます！ 子育てとの両立がしやすい環境が整っています♪ 復帰後のキャリアアップも手厚くサポート！ 女性管理職も多数活躍中のため、長期で安定して働けます★ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※この求人は有料職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■千葉市美浜区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場で学ぶ、その先へ ━━━✦ 最初の半年間は、 ドライバーとして現場の全体像を 掴んでいただきます。 倉庫での荷物受け取り・積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで一連の流れを経験。 配送に慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 現場を自分の手で動かすからこそ、 その先のマネジメントに 確かな視点が生まれるのです。 ✦━━━ チームを動かす側へ ━━━✦ 本部リーダーとして関わる領域は 多岐にわたります： ・採用と人材の見極め ・スタッフ育成と配置の最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣への戦略提案と共有 ただ配送する側ではなく、 配送チーム全体を統括し、 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメントを学べます。 組織を動かす仕組み、 ドライバー事業の裏側まで 段階的に理解できる立場です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 むしろ、現状を打破したい、 自分のチカラでチームを 動かせる人になりたい、 そうした気持ちを持つ方を 歓迎しています。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには 現場との向き合い方が重要です： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務 ・状況によっては ドライバー業務に自ら入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を実際に知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 そこが最大の利点です。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもある ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ 若手だからこそ参加できる機会があります： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 「会社をどう良くするか」に 意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ✦━━━ チームの成長文化 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 自分次第で次のステージを 目指せる環境で、 事業運営に関わる面白さを 感じることができます。 ✦━━━ キャリアの現実例 ━━━✦ 22歳で入社したメンバーの場合： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 このステップアップは、 実力主義と評価制度が 機能している証です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千葉市美浜区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ まず最初に担当するのは、 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅へ届けるドライバー業務です。 置き配が中心のため対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の基本的な流れはこちら ・倉庫にて荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアを回りながら配送業務を行う ・配送完了後に状況を報告 ・慣れてきたら後輩へのフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 まずは現場でリアルな仕事の流れを体で覚え、 安全運転・ルート構成・現場での判断力を しっかり身につけていきます。 その経験を土台に、 「動く側」から「チームを動かす側」へと ステップアップしていくのが このポジションの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして担う業務 ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ先に待っているのが、 チーム運営・組織管理を担う本部リーダーとしての役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働状況の管理・運営 ・ドライバーの人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 配送業務に留まらず、 売上・稼働率・業務品質といった 数字にも向き合いながら、 チーム全体をマネジメントしていきます。 ❗ 注意点として正直にお伝えします ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続して20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知り抜いているからこそ チームからの信頼を得られますし、 独立後にも確かな強みになります。 ◆◇◆◇ 学べること・身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 経営の現場に近い視点で仕事に携わります。 ✅ 具体的に学べる内容 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームのつくり方 ・軽貨物ビジネス全体の仕組み 単なる現場経験に留まらず、 事業を動かすために必要な "経営目線のマネジメントスキル"を 実践の中で習得できます。 将来的に独立・起業を目指している方にとって、 これ以上なく実践的な学びの場になるはずです。 ◆◇◆◇ 評価制度と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 ✨ を導入しています。 成果と取り組みがきちんと評価に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップするケースもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなく時間が経てば上がる」という あいまいな仕組みではありません。 がんばりをしっかり見てもらい、 その分だけ収入とポジションが動いていく 明確な評価環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離感・成長環境 ◇◆◇◆ 若手でも会社づくりに関わっていける、 そんな環境がKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 関われる機会の例 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という文化がありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組みと先輩の実例 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という気持ちがあるなら、 まず正社員として現場・組織・数字のつくり方を学び、 準備が整ったタイミングで 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業へ踏み出すことができます。 ✅ モデルケースとして 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに先輩や会社からの サポート・アドバイスを受けられる体制が 整っています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✔ 将来は独立・起業を視野に入れている ✔ 管理や運営の仕事に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 学歴・職歴に関係なく、意欲で勝負したい ✔ 「このままでいい」とは思っていない 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 前に進もうとする"挑戦する姿勢"です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く向き合えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ飛び込んでいただきたいと思っています。