求人・転職情報

ドライバーデビュー・ブランク歓迎♪異業種・未経験がほとんど！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＼夜勤メイン！ドライバーデビュー歓迎／ 2tトラックでのルート配送をお任せ。 道が空いている夜間で運転しやすく 家族との時間も大切にできます◎ 【夜勤は子育て世代にも好評】 「子どもが寝た後に出勤、登園前に帰宅」 ができるため、家庭と両立も叶います。 配送ルートは毎日ほぼ同じなので、 一度覚えれば安心です。 ※1日15〜20件 ※月に数回、4tトラックの運転あり 【未経験でも安心のサポート】 座学と実地（運転練習・同乗）のW研修！ 独り立ちまで段階的に教えます。 【お気軽にご応募ください】 既存のスタッフは船橋、市原、 八千代、四街道などから通勤中！ 前職も配送・介護・接客・飲食など様々♪ ★転勤なし＆全員面接！ ★履歴書不要で気軽に応募OKです！ ★普通免許（H19.6.1以前）で応募OK！ 中型免許の取得支援もあります。 ★女性ドライバーも続々活躍中♪ （4か月連続女性入社実績あり）

普通免許OK！応募者全員面接⭐小さいお子さんがいる方も活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 普通免許で始める配送ドライバー！ 未経験スタートの女性も活躍中！ ＼ 「新しいことに挑戦したい」 「安定して働きたい」 そんなあなたを、 茨城乳配はしっかりサポートします。 ┌───────┐ 求人のポイント └───────┘ ⭐普通免許（H19.6.1以前）で応募OK ⭐女性ドライバーも続々活躍中 （4か月連続女性入社実績あり） ⭐家事・育児と両立できる夜勤スタイル ⭐固定ルート＆近距離配送で安心 ⭐転勤なし＆全員面接！ 履歴書不要で応募も気軽に◎ ┌───────┐ お仕事内容 └───────┘ ◇◆ 冷蔵製品の固定ルート配送 ◆◇ ・お客さまセンターから荷物を積み込み ・都内～千葉県内の決まった店舗へ納品 ・1日15～20件程度！ ・配送ルートは毎日ほぼ同じ ・月に数回、4tトラックの運転あり ┌────────────┐ 未経験でも安心の理由 └────────────┘ 座学 × 実地の「ダブル研修」で安心 座学→運転練習→ 同乗→独り立ちの段階式 ✅未経験スタート6割以上 ✅中型免許の取得支援有／入社後取得OK ✅ブランク復帰も歓迎 ✅女性活躍中／女性入社実績あり ┌────────────┐ 夜勤勤務でも家庭と両立！ └────────────┘ 「夜勤は大変そう…」 そんな印象があるかもしれませんが、 実は子育て世代には嬉しいメリットも！ お子さんが寝たあとに出勤、 保育園の登園前に帰宅できるため、 家族と過ごす時間も大切にできます。 実際に、家庭と両立しながら 働くドライバーも多数在籍しています。 ┌────────┐ 職場の雰囲気 └────────┘ 配送・介護・接客・飲食など、 さまざまな経験を持つ 先輩が活躍中です。 ～こんなエリアから通ってくれています～ 花見川区・船橋・中央区・稲毛区 ・市原市・八千代・茂原・四街道 ┌────────┐ 応募方法 └────────┘ 「まず話だけ聞きたい」もOK！ WEB応募・電話応募どちらも歓迎！ 面接日は相談できます◎ 気になったらそのままご応募ください！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千葉市美浜区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ まず最初に担当するのは、 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅へ届けるドライバー業務です。 置き配が中心のため対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の基本的な流れはこちら ・倉庫にて荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアを回りながら配送業務を行う ・配送完了後に状況を報告 ・慣れてきたら後輩へのフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 まずは現場でリアルな仕事の流れを体で覚え、 安全運転・ルート構成・現場での判断力を しっかり身につけていきます。 その経験を土台に、 「動く側」から「チームを動かす側」へと ステップアップしていくのが このポジションの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして担う業務 ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ先に待っているのが、 チーム運営・組織管理を担う本部リーダーとしての役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働状況の管理・運営 ・ドライバーの人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 配送業務に留まらず、 売上・稼働率・業務品質といった 数字にも向き合いながら、 チーム全体をマネジメントしていきます。 ❗ 注意点として正直にお伝えします ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続して20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知り抜いているからこそ チームからの信頼を得られますし、 独立後にも確かな強みになります。 ◆◇◆◇ 学べること・身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 経営の現場に近い視点で仕事に携わります。 ✅ 具体的に学べる内容 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームのつくり方 ・軽貨物ビジネス全体の仕組み 単なる現場経験に留まらず、 事業を動かすために必要な "経営目線のマネジメントスキル"を 実践の中で習得できます。 将来的に独立・起業を目指している方にとって、 これ以上なく実践的な学びの場になるはずです。 ◆◇◆◇ 評価制度と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 ✨ を導入しています。 成果と取り組みがきちんと評価に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップするケースもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなく時間が経てば上がる」という あいまいな仕組みではありません。 がんばりをしっかり見てもらい、 その分だけ収入とポジションが動いていく 明確な評価環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離感・成長環境 ◇◆◇◆ 若手でも会社づくりに関わっていける、 そんな環境がKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 関われる機会の例 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という文化がありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組みと先輩の実例 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という気持ちがあるなら、 まず正社員として現場・組織・数字のつくり方を学び、 準備が整ったタイミングで 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業へ踏み出すことができます。 ✅ モデルケースとして 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに先輩や会社からの サポート・アドバイスを受けられる体制が 整っています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✔ 将来は独立・起業を視野に入れている ✔ 管理や運営の仕事に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 学歴・職歴に関係なく、意欲で勝負したい ✔ 「このままでいい」とは思っていない 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 前に進もうとする"挑戦する姿勢"です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く向き合えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ飛び込んでいただきたいと思っています。