求人・転職情報

必要とされる商材だから無理なく提案。未経験でも月給30万円◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、建築個人営業、建築アフターサービス/フィールドエンジニア この仕事は、 お客様の「困った」を解決する営業です。 テレアポや飛び込みはありません。 HPやチラシからお問い合わせいただいた お客様への対応が中心です。 いきなり一人で任せることはありません。 ＜充実の研修でスムーズなスタート＞ 入社後は、まず座学研修で業界や商品の 知識を身につけていただきます。 その後はOJTで先輩スタッフと一緒に 実務に取り組みながら実践的なスキルを装着。 ・どんな相談が多いのか ・どうやって話を聞くのか ・どんな提案をするのか まずは“見ること”から始めます。 ◆主な仕事の流れ ▼お問い合わせをいただいた お客様宅へ訪問（1日2件ほど） ▼シロアリや害獣の被害状況を確認 （床下などを調査） ▼状況を説明し、最適な対策をご提案 ▼ご契約 ▼定期点検などのフォロー ※駆除や施工作業は専門スタッフが担当します。 あなたは「状況を確認し、 分かりやすく説明する役割」です。 ＜未経験でも始めやすい理由＞ ・売り込み営業ではありません ・すでに困っているお客様への対応 ・無理な提案はしません ・月給30万円の固定給で安心 必要とされる商材だからこそ、 無理なく提案できます。 ＜こんな方に、ぜひ＞ ・自信はないけれど、やってみたい気持ちはある ・正社員として安定したい ・人の話を聞くことが苦ではない ・素直に学ぶことができる これまでの職務経歴よりも、 「やってみよう」という気持ちを評価します。 【先輩インタビュー】 「正社員なんて、 自分には無理だと思っていました。」 前職は飲食店のアルバイト。 気づけば何年もそのままでした。 正社員にならなきゃ、と思いながらも、 「自分にできる仕事なんてあるのかな」 「営業なんて絶対無理でしょ」 そう思って、応募ボタンを押すのにも 勇気がいりました。 三共消毒の営業は、テレアポも 飛び込みもありません。 お問い合わせがあったお客様のところへ行き、 困っていることを聞いて、解決方法を説明する。 最初は緊張しましたが、“売り込む”というより “説明する”感覚に近いです。 必要とされている商材なので、 無理に押し売りすることもありません。 もう一つ大きかったのは、上司の存在。 まず自分でやって見せてくれる人でした。 理由もきちんと説明してくれて、 できたことはしっかりと認めてくれる。 だから不安なく仕事を覚えることができました。 さらに仕事のことだけでなく、 家族のことまで気にかけてくれる。 そんな心から尊敬できる上司に 巡り会えたことも、 この会社に入って良かったことの一つです。 この仕事は、床下に入ることもありますし、 夏は暑い日もあります。 でも、対策はちゃんとしていますし、 慣れてくると特別なことではなくなります。 それ以上に、「ありがとう」と 言ってもらえる瞬間のほうが大きいです。 月給30万円。 アルバイト時代には考えられなかった金額です。 固定給があるだけで、心に余裕ができました。 ちゃんと税金も社会保険もあって、 “社会人になれた”実感があります。 親にも安心してもらえました。 僕は特別なスキルもありませんでした。 でも、 ・素直に聞くこと ・言われたことをやること ・分からないことをそのままにしないこと これだけは意識しました。 今では後輩に教える立場にもなりました。 もし今、「自分にできるか不安」 と思っているなら、 その気持ちは普通だと思います。 僕もそうでした。 でもここは、いきなり一人にせず、 独り立ちするまでしっかり向き合ってくれます。 一歩ずつ進んでいけるこの環境で、 人生を取り戻すことができたと思います。 【アピールポイント】 ＜弊社は昨年100周年を迎えました。＞ 昨年で創業100周年を迎えた当社は、 この分野のパイオニア企業です。 数多くの実績・ノウハウがあるため、 お客様からの問い合わせも 安定していただけています。 ＜高い定着率！長く安心して働ける環境です＞ 当社の自慢は「定着率」の高さです。 ◆ 全社員の年間定着率：94.3％ （全国平均約86％を大きく上回ります） ※新卒：2021～2023年入社実績／ 全社員：2025年度実績（いずれも正社員） 社員思いの上司や充実したサポート体制が 整っているため、ライフステージが変わっても 安心して働き続けられる環境です。 ＜未経験スタートが当たり前の職場＞ 社員の多くが未経験入社。 元飲食店スタッフ、工場勤務、運送業など、 異業種からの転職者が活躍しています。 ＜生活を立て直せる＞ 月給30万円スタート。 賞与年2回、退職金制度あり。 車両・ガソリン・備品は会社が用意。 安心して仕事に集中できます。 転居を伴う転勤なし。 福利厚生も充実。 家庭を持つ社員も多く、 家族と両立しながら働いています。 「ちゃんとした会社に入ったね」 と言ってもらえる環境です。 ＜キャリアアップがスピーディ！＞ お客様ごとに最適な提案内容を 自分で考えられるようになれば、 「自分の考えが認められた！」 「しかもそれがお客様に喜ばれる！」 「契約数が増えて評価も上がった！」 などなど、多くの手応えを味わえます。 1件の仕事が着実な成長を促しますし、 社歴や年齢に関係なく実績次第で どんどんリーダーやその上のポジションを お任せする社風です。 実際、未経験で入社して1年半で 営業所長に抜擢されたメンバーもいます。

【40歳以下対象】業界・業種未経験OK！決算賞与制度あり

仕事内容 ■求人のポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅ 土日祝休み／年休120日以上で私生活も充実 ✅ 未経験OK／軽作業中心で始めやすい ✅ 空調完備で体への負担も少なめ ✅ 創業70年の安定企業で長く働ける ✅ 賞与・退職金など福利厚生も充実 ✅ 将来はリーダー職へのキャリアアップ可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ナッツ製品を扱う食品工場での軽作業（製造業務）です。 日勤のみの工場勤務で、機械でのシンプルな作業が中心。 未経験の方でもすぐに覚えられます。 ※特別な経験や資格は一切不要！ ＜具体的には…＞ ナッツを出荷できる形に加工する製造のお仕事です。 ■選別作業：コンベア上でナッツを目でチェック（検査） ■焙煎作業：機械でナッツをロースト ■加工 ：ナッツを砕いたりペーストにする作業 ■包装 ：袋詰め・箱詰め（梱包） ■出荷対応：出荷準備・搬送など ★作業はシンプルで覚えやすい ★力仕事は少なめで安心 ★モクモクと集中して進められる環境です ■1日の流れ（例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 08:25 出社・朝礼（情報共有） 10:00 小休憩（15分） 12:10 昼休憩（45分） 15:00 小休憩（15分） 16:00 日報記入・片付け 17:10 退社 ★こまめに休憩があるので無理なく働けます ■研修の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は約2ヶ月の研修を実施。 基礎からしっかり学べる環境を整えています。 STEP1：座学・工場見学 ┗食品安全や製造工程、現場の流れを理解 STEP2：機械操作・ライン補助 ┗先輩社員のもとで実務を通して習得 STEP3：担当ラインへ配属 ┗一人で対応できるレベルまで育成し、 将来的にはリーダーとしての活躍も可能です ※主体的に学ぶ姿勢を大切にしています 未経験からスタートした社員も多数在籍。 基礎から着実にスキルを身につけ、 長期的に活躍できる環境です。 ■当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1952年創業の食品メーカー。 ナッツ加工を中心に、大手製菓・食品メーカーと多数取引があり、 安定した基盤を築いています。 業績は右肩上がりで推移しており、 今回、生産体制強化のため増員募集を行います。 未経験からスタートした社員も多く、 長期的に活躍できる環境です。

商業施設の第三種電気主任技術者(正社員)★20代・30代・40代まで幅広い年齢層が活躍中！

仕事情報 ● 仕事内容 日常の設備管理業務と電気主任技術者として受電設備保安管理選任業務をお願いします。●日常点検（電気、空調、消防、給排水設備の点検）●検針業務、運転監視●定期点検や改修工事の立会い●各種報告書、作業計画の作成、緊急対応や契約履行の確認など●電気主任技術者選任業務、等 働きやすさも魅力です！ イオングループの一員である当社は福利厚生も充実しています。 記念日休暇や年2回の5日連続休暇をはじめ、有休取得率はな んと74％！残業も月平均10～20時間程度なので家族との時間を大 切にしながらメリハリある生活を送ることができます。産休・育 休の取得実績もあるため、性別を問わず働きやすい職場です。 万全の教育体制！ 「自ら考え、学び、行動する」人材の育成に向けた多彩な教育制 度があります。滋賀県には「イオンディライトアカデミーながは ま」という研修施設もあり新入社員・スキルUP・マネジメント研 修や、社内テレビ講座を含む資格受験対策などを行っており、年 間150回以上の講座数、400日以上の開講日数を誇っています！ 安定基盤が活躍を後押し！ イオングループの一員として業界トップクラスの 実績を誇ります。ニーズは増える一方で、盤石な経営基盤を築い ており、また、施設管理マネジメントは継続的に仕事が発生する ストック型ビジネスなので、景気の影響を受けにくいのが特徴。 確かな安定性のもと、腰を据えて活躍してください！ ヤリガイを実感できる！ 《イオンディライト》は社会において施設の安全・安心・快適を 提供するという使命を持っています。提供する一つひとつのサー ビスでそれらを実現し、その対価として得られる報酬は売上や利 益だけでなく、お客さまからいただく感謝の言葉です。これが、 私たちの働く原動力として大きなモチベーションになります。

【時給換算4,000円以上】賞与年2回＋夜勤手当あり！福利厚生充実♪年休110日で年3回の長期休暇！

仕事内容: ★健康経営優良法人3年連続認定 ★現場作業は1日たったの3時間！？ ★未経験から責任者になるまでたった5年！？ ★必要な資格の取得にかかる費用は100％会社負担！？ ★長期休暇は年3回！そして賞与も年2回！ ★夜間の現場見学も可能！まずは会社見学からどうぞ！ OCTエンジニアリングは「技術と思いやりで、電車が走る当たり前を守る」ことを哲学とし、社会に不可欠な鉄道インフラを支えています。 仕事や業界未経験の方がほとんど！イチから始めても安心して働けて、しかも唯一無二のスキルが身につく非常に珍しい仕事・・・かもしれません笑 【仕事紹介】 首都圏の「電車が毎日、時刻どおりに走る当たり前」を、あなたの手で支える仕事です。 私たちは、電車を動かすための電力を供給する「電車線」という鉄道の“生命線”を、保守・改修・新設を通じて守り続けています。 1. 仕事の概要：日本の大動脈を陰で支える専門職 私たちの仕事の舞台は、街が眠りにつく終電から始発までのわずか数時間（主に3〜4時間）です。この限られた時間内で、安全かつ正確に作業を完了させます。 【主な仕事内容】 * 電車線の保守・改修・新設：電車が電気を取り込むための電線（トロリ線や吊架線）や、それを支える電柱、ビームなどの設備全般の交換・設置を行います。 ・古くなった設備の取り替え（保守） ・耐久性の高い最新設備への入れ替え（改修） ・路線延伸など新しいインフラの建設（新設） * 災害対応：台風や地震などにより設備が損傷した際、速やかに復旧作業を行い、鉄道運行を再開させます。 * 特殊車両の運転：レール上を走る専用の高所作業車「軌陸車」に乗り、地上からおよそ3〜5mの高さで作業を行います。 【珍しい勤務スタイル】 出勤は「会社での準備作業（昼頃）」と「現場での作業（深夜）」の1日2回働くスタイルが中心です。深夜に集中して作業するため、日中の時間を有効活用できます。 ＜1日の流れ（例）＞ 12:30 業務開始 13:00 総合点呼 13:30 準備・作業打ち合わせ 16:00 夜間作業まで休息 22:30 事務所集合 00:00 現地到着後、最終打ち合わせ 04:00 作業終了 ＜工事現場＞ ★関東全域 ※所在地より日々異なる場所へ向かいます 2. この仕事のやりがい（達成感と誇り） ★社会への貢献と実感 * 「なくてはならない」誇り：私たちの仕事が滞れば、電車が止まり、社会活動が混乱してしまいます。首都圏4,000万人の足を陰ながら支える、目立たないけれど誇りに満ちた使命感があります。 * 安全を見届ける喜び：時間との戦いの中で緻密なチームワークを発揮し、夜が明けて何事もなかったかのように始発電車が無事に走り出す瞬間に大きな達成感と誇りを感じられます。 ★確かな成長 * 手に職をつける：特殊な工具や軌陸車の操作、専門的な知識が身につき、高い専門性を持つ「職人」として成長できます。 * 技術力の向上：「作業が早くなったね」など、自分の成長を先輩から認めてもらえることで、仕事の面白さや達成感を日々実感できます。

【毎年給料増加！】賞与年2回＋夜勤手当あり！福利厚生充実♪年休110日で年3回の長期休暇！

仕事内容: 首都圏のJR線路内にて、電車の頭上にある電線(架線)を張り替える仕事です。 現場は終電から始発までの時間勝負。ダラダラ残業せず、チームで手際よく進めるスタイルです。 【1日の流れ】 ■午前中(〜12:00):完全フリータイム 朝はゆっくり起床。通勤ラッシュとは無縁の生活です。 ■昼(12:30〜16:00):会社で準備作業 12:30 業務開始 13:00 総合点呼 13:30 準備・作業打ち合わせ 16:00 準備完了、夜間作業まで休息 ■夕方〜夜(16:00〜22:30):完全フリータイム 夕食、趣味、家族との時間… 一般的な会社員が残業している時間帯が、自由時間です。 ■深夜(23:00〜04:00):現場作業(実働約3時間) 22:30 事務所集合 23:00 現場へ出発 00:00 作業開始 04:00 作業終了 【具体的な作業】 ■架線(トロリ線)の張り替え 特殊車両(軌陸車)に乗り、地上約5mの高さで電線を交換します。 ■重量物の運搬 クレーンや軌陸車を操作し、資材を効率よく配置します。 ■チーム体制 現場は10名ほどで向かい、実際の実務は「3人1組」で行います。 必ず先輩がそばにいるため、分からないことはその場で解消できます。

★未経験OK！★年間休日120日以上＆完全週休2日制！軽作業中心で安心して始められる製造サポート！

仕事内容 【仕事内容】 【中途正社員採用／製造サポートスタッフ】 製造サポートスタッフとして、まずは製品のチェックやデータ入力、資料整理など、シンプルな業務からスタートしていただきます。 専門知識や資格は不要で、未経験の方でも取り組みやすい業務からお任せするため、安心してチャレンジできます！ ◆主な仕事内容 ■ 製品のチェック・検品 完成した製品にキズや不備がないか、決められた項目に沿って確認します。 ■ データ入力・書類作成 チェックした内容や作業の進捗を、専用システムやフォーマットに入力します。 ■ 部品や備品の確認 必要な部品や備品がそろっているかを確認し、足りないものがあれば担当者へ共有します。 ■ 簡単なテスト・動作確認 製品やシステムが正常に動くかを、マニュアルに沿って確認します。 ■ チーム内のサポート業務 スケジュール確認、資料整理、進捗管理など、プロジェクトを支える事務・バックオフィス寄りの業務もお任せします。 ◎未経験の方にいきなり難しい業務をお願いすることはありません。検品・入力・確認作業など、できることを一つずつ増やしていけます！ 案件No：3362 【アピールポイント】 ◆未経験から始めやすいシンプル業務！ →資格や専門知識は不要です。まずは検品・データ入力・確認作業など、未経験の方でも取り組みやすい業務からスタートできるため、異業種からの転職でも安心です。 ◆完全土日祝休み＆年間休日120日以上！ →完全週休2日制で、しっかり休みながら働ける環境です。ワークライフバランスを整えたい方や、プライベートの時間も大切にしたい方に向いています。 ◆20代・若手活躍中の職場！ →20代の未経験入社者も多く、若手活躍中の環境です。同世代の仲間と一緒に、正社員として安定したキャリアをスタートできます。

【20代が多数活躍！】資格は入社後でOK！教育に手厚い！月給35万~可

仕事内容: 首都圏の「当たり前」を陰で支える、ちょっとレアで最高にクールな仕事。 私たちが守っているのは、JR東日本などの電車の屋根の上にある電線（電車線）や電柱、それを支える大きな梁（ビーム）などの設備です。 街が眠りについた深夜、誰もいない線路の上で、チームの仲間と力を合わせてメンテナンスを行います。 具体的にはどんなことをするの？ 作業は大きく分けて3つ。チームで分担しながら進めます。 【1】古くなった電線の交換（保守） 電車に電気を送るための電線は、毎日走る電車の摩擦で少しずつ削れていきます。それを新しいピカピカの電線に交換する作業です。 【2】最新の設備への入れ替え（改修） より頑丈で、より安全な最新の設備へとアップデートしていきます。 【3】新しい設備の組み立て（新設） 新しく線路が伸びたり、駅が変わったりする際に、ゼロから電気の通り道を作ります。 実際の作業は、1日たったの「3〜4時間」！ 私たちの主な舞台は、街が眠りについた「終電から始発まで」のわずか数時間。時間との戦いだからこそ、ダラダラ残業することは絶対にありません！ギュッと集中してサクッと終わらせるのがOCTスタイル。 国から【3年連続で健康経営優良法人】に認定されるほど、スタッフの体への負担を徹底的に減らしています。

【時給換算4,000円以上】賞与年2回＋夜勤手当あり！福利厚生充実♪年休110日で年3回の長期休暇！

仕事内容: ★健康経営優良法人3年連続認定 ★現場作業は1日たったの3時間！？ ★未経験から責任者になるまでたった5年！？ ★必要な資格の取得にかかる費用は100％会社負担！？ ★長期休暇は年3回！そして賞与も年2回！ ★夜間の現場見学も可能！まずは会社見学からどうぞ！ OCTエンジニアリングは「技術と思いやりで、電車が走る当たり前を守る」ことを哲学とし、社会に不可欠な鉄道インフラを支えています。 仕事や業界未経験の方がほとんど！イチから始めても安心して働けて、しかも唯一無二のスキルが身につく非常に珍しい仕事・・・かもしれません笑 【仕事紹介】 首都圏の「電車が毎日、時刻どおりに走る当たり前」を、あなたの手で支える仕事です。 私たちは、電車を動かすための電力を供給する「電車線」という鉄道の“生命線”を、保守・改修・新設を通じて守り続けています。 1. 仕事の概要：日本の大動脈を陰で支える専門職 私たちの仕事の舞台は、街が眠りにつく終電から始発までのわずか数時間（主に3〜4時間）です。この限られた時間内で、安全かつ正確に作業を完了させます。 【主な仕事内容】 * 電車線の保守・改修・新設：電車が電気を取り込むための電線（トロリ線や吊架線）や、それを支える電柱、ビームなどの設備全般の交換・設置を行います。 ・古くなった設備の取り替え（保守） ・耐久性の高い最新設備への入れ替え（改修） ・路線延伸など新しいインフラの建設（新設） * 災害対応：台風や地震などにより設備が損傷した際、速やかに復旧作業を行い、鉄道運行を再開させます。 * 特殊車両の運転：レール上を走る専用の高所作業車「軌陸車」に乗り、地上からおよそ3〜5mの高さで作業を行います。 【珍しい勤務スタイル】 出勤は「会社での準備作業（昼頃）」と「現場での作業（深夜）」の1日2回働くスタイルが中心です。深夜に集中して作業するため、日中の時間を有効活用できます。 ＜1日の流れ（例）＞ 12:30 業務開始 13:00 総合点呼 13:30 準備・作業打ち合わせ 16:00 夜間作業まで休息 22:30 事務所集合 00:00 現地到着後、最終打ち合わせ 04:00 作業終了 ＜工事現場＞ ★関東全域 ※所在地より日々異なる場所へ向かいます 2. この仕事のやりがい（達成感と誇り） ★社会への貢献と実感 * 「なくてはならない」誇り：私たちの仕事が滞れば、電車が止まり、社会活動が混乱してしまいます。首都圏4,000万人の足を陰ながら支える、目立たないけれど誇りに満ちた使命感があります。 * 安全を見届ける喜び：時間との戦いの中で緻密なチームワークを発揮し、夜が明けて何事もなかったかのように始発電車が無事に走り出す瞬間に大きな達成感と誇りを感じられます。 ★確かな成長 * 手に職をつける：特殊な工具や軌陸車の操作、専門的な知識が身につき、高い専門性を持つ「職人」として成長できます。 * 技術力の向上：「作業が早くなったね」など、自分の成長を先輩から認めてもらえることで、仕事の面白さや達成感を日々実感できます。

【20代が多数活躍！】資格は入社後でOK！教育に手厚い！月給35万~可

仕事内容: 首都圏の「当たり前」を陰で支える、ちょっとレアで最高にクールな仕事。 私たちが守っているのは、JR東日本などの電車の屋根の上にある電線（電車線）や電柱、それを支える大きな梁（ビーム）などの設備です。 街が眠りについた深夜、誰もいない線路の上で、チームの仲間と力を合わせてメンテナンスを行います。 具体的にはどんなことをするの？ 作業は大きく分けて3つ。チームで分担しながら進めます。 【1】古くなった電線の交換（保守） 電車に電気を送るための電線は、毎日走る電車の摩擦で少しずつ削れていきます。それを新しいピカピカの電線に交換する作業です。 【2】最新の設備への入れ替え（改修） より頑丈で、より安全な最新の設備へとアップデートしていきます。 【3】新しい設備の組み立て（新設） 新しく線路が伸びたり、駅が変わったりする際に、ゼロから電気の通り道を作ります。 実際の作業は、1日たったの「3〜4時間」！ 私たちの主な舞台は、街が眠りについた「終電から始発まで」のわずか数時間。時間との戦いだからこそ、ダラダラ残業することは絶対にありません！ギュッと集中してサクッと終わらせるのがOCTスタイル。 国から【3年連続で健康経営優良法人】に認定されるほど、スタッフの体への負担を徹底的に減らしています。

【時給換算4,000円以上】賞与年2回＋夜勤手当あり！福利厚生充実♪年休110日で年3回の長期休暇！

仕事内容: 首都圏のJR線路内にて、電車の頭上にある電線(架線)を張り替える仕事です。 現場は終電から始発までの時間勝負。ダラダラ残業せず、チームで手際よく進めるスタイルです。 【1日の流れ】 ■午前中(〜12:00):完全フリータイム 朝はゆっくり起床。通勤ラッシュとは無縁の生活です。 ■昼(12:30〜16:00):会社で準備作業 12:30 業務開始 13:00 総合点呼 13:30 準備・作業打ち合わせ 16:00 準備完了、夜間作業まで休息 ■夕方〜夜(16:00〜22:30):完全フリータイム 夕食、趣味、家族との時間… 一般的な会社員が残業している時間帯が、自由時間です。 ■深夜(23:00〜04:00):現場作業(実働約3時間) 22:30 事務所集合 23:00 現場へ出発 00:00 作業開始 04:00 作業終了 【具体的な作業】 ■架線(トロリ線)の張り替え 特殊車両(軌陸車)に乗り、地上約5mの高さで電線を交換します。 ■重量物の運搬 クレーンや軌陸車を操作し、資材を効率よく配置します。 ■チーム体制 現場は10名ほどで向かい、実際の実務は「3人1組」で行います。 必ず先輩がそばにいるため、分からないことはその場で解消できます。

資格を活かしてキャリアアップ！土日祝休みでプライベートも充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 ＼＼資格を活かしてキャリアアップ！／／ 「資格を活かして働きたい」 「施工管理として経験を積みたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方を歓迎します。 今回募集するのは、 建設現場を支える施工管理スタッフ。 2級施工管理技士または 二級建築士の資格をお持ちの方が対象です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━ 建設現場がスムーズに進むよう、 施工管理業務をお任せします。 ・工事スケジュールの管理 ・現場の進捗確認 ・スタッフや協力会社との打ち合わせ ・資材や設備の確認 ・現場写真、書類の管理 ・品質、安全面のチェック 経験やスキルに応じて、 できる業務からお任せします。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【資格を活かして成長できます】 ━━━━━━━━━━━━━━ これまで身につけた知識や経験を 活かしながら、施工管理として さらにスキルアップできます。 経験を積んだ後は、 ・より大きな現場への挑戦 ・現場責任者へのステップアップ ・1級施工管理技士などの資格取得 なども目指せます。 資格を活かして、 長くキャリアを築いていきたい方を歓迎します。

高収入＊1級資格を活かしてキャリアアップ＊土日祝休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 ＼資格を活かしてさらに上のキャリアへ！／ 「資格を活かして働きたい」 「より大きな現場に挑戦したい」 「経験に見合った環境で働きたい」 そんな方を歓迎します。 今回募集するのは、 建設現場を支える施工管理スタッフ。 1級施工管理技士または 一級建築士の資格をお持ちの方が対象です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━ 建設現場がスムーズに進むよう、 施工管理業務をお任せします。 ・工事スケジュールの管理 ・現場全体の進捗管理 ・スタッフや協力会社との打ち合わせ ・資材や設備の確認 ・現場写真、書類の管理 ・品質、安全面のチェック これまでの経験やスキルに応じて、 幅広い業務をお任せします。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【経験を活かしてさらに成長できます】 ━━━━━━━━━━━━━━ これまで培ってきた知識や経験を 活かしながら、より大きな案件や 責任あるポジションにも挑戦できます。 経験を積んだ後は、 ・大規模案件への挑戦 ・現場責任者としての活躍 ・マネジメント業務へのステップアップ なども目指せます。 資格と経験を活かして、 さらに上のキャリアを目指したい方を歓迎します。

【毎年給料増加！】賞与年2回＋夜勤手当あり！福利厚生充実♪年休110日で年3回の長期休暇！

仕事内容: 首都圏のJR線路内にて、電車の頭上にある電線(架線)を張り替える仕事です。 現場は終電から始発までの時間勝負。ダラダラ残業せず、チームで手際よく進めるスタイルです。 【1日の流れ】 ■午前中(〜12:00):完全フリータイム 朝はゆっくり起床。通勤ラッシュとは無縁の生活です。 ■昼(12:30〜16:00):会社で準備作業 12:30 業務開始 13:00 総合点呼 13:30 準備・作業打ち合わせ 16:00 準備完了、夜間作業まで休息 ■夕方〜夜(16:00〜22:30):完全フリータイム 夕食、趣味、家族との時間… 一般的な会社員が残業している時間帯が、自由時間です。 ■深夜(23:00〜04:00):現場作業(実働約3時間) 22:30 事務所集合 23:00 現場へ出発 00:00 作業開始 04:00 作業終了 【具体的な作業】 ■架線(トロリ線)の張り替え 特殊車両(軌陸車)に乗り、地上約5mの高さで電線を交換します。 ■重量物の運搬 クレーンや軌陸車を操作し、資材を効率よく配置します。 ■チーム体制 現場は10名ほどで向かい、実際の実務は「3人1組」で行います。 必ず先輩がそばにいるため、分からないことはその場で解消できます。

【時給換算4,000円以上】賞与年2回＋夜勤手当あり！福利厚生充実♪年休110日で年3回の長期休暇！

仕事内容: 首都圏のJR線路内にて、電車の頭上にある電線(架線)を張り替える仕事です。 現場は終電から始発までの時間勝負。ダラダラ残業せず、チームで手際よく進めるスタイルです。 【1日の流れ】 ■午前中(〜12:00):完全フリータイム 朝はゆっくり起床。通勤ラッシュとは無縁の生活です。 ■昼(12:30〜16:00):会社で準備作業 12:30 業務開始 13:00 総合点呼 13:30 準備・作業打ち合わせ 16:00 準備完了、夜間作業まで休息 ■夕方〜夜(16:00〜22:30):完全フリータイム 夕食、趣味、家族との時間… 一般的な会社員が残業している時間帯が、自由時間です。 ■深夜(23:00〜04:00):現場作業(実働約3時間) 22:30 事務所集合 23:00 現場へ出発 00:00 作業開始 04:00 作業終了 【具体的な作業】 ■架線(トロリ線)の張り替え 特殊車両(軌陸車)に乗り、地上約5mの高さで電線を交換します。 ■重量物の運搬 クレーンや軌陸車を操作し、資材を効率よく配置します。 ■チーム体制 現場は10名ほどで向かい、実際の実務は「3人1組」で行います。 必ず先輩がそばにいるため、分からないことはその場で解消できます。

経験ゼロから建設業界！手に職をつけて将来につながる仕事へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 ＼＼未経験から建設業界へ！／／ 「手に職をつけたい」 「将来に役立つスキルを身につけたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 今回募集するのは、 建設現場を支える施工管理スタッフ。 特別な経験や資格は必要ありません。 入社後は先輩社員が、 現場での動き方や仕事の進め方を 一つずつお教えします。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【まずはサポート業務から】 ━━━━━━━━━━━━━━ 入社後すぐに、 難しい管理業務を任せることはありません。 まずは、 ・現場の写真撮影 ・書類の作成、整理 ・工事の進み具合のチェック ・資材や設備の確認 ・現場スタッフとの連携 など、 比較的始めやすい業務から 少しずつ覚えていただきます。 仕事に慣れてきたら、 ・工事スケジュールの管理 ・安全面のチェック ・現場全体の進行確認 など、 施工管理としての仕事にも 徐々に挑戦していきます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【知識ゼロから成長できます】 ━━━━━━━━━━━━━━ 建設業界が初めての方も大歓迎です。 専門用語や現場のルールも、 実際の仕事を通して覚えていけます。 分からないことは、 先輩社員にすぐ相談できる環境です。 少しずつ経験を積みながら、 現場を支える存在へ 成長していきましょう。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【長く続けられる仕事です】 ━━━━━━━━━━━━━━ 建物や街づくりに関わるため、 自分が携わった仕事が 形として残ることも魅力の一つです。 経験を積むほど、 できる仕事の幅も広がっていきます。 未経験からスキルを身につけ、 将来につながる仕事を始めてみませんか？

モノづくりが好きになる自動車用シートのお仕事。制服貸与

仕事内容: 自動車用シートを専用機械で 仕上げする仕事 立ち仕事だが休憩もしっかり 重い物を持つ作業は少なめ マニュアル完備で覚えやすい 無理のないペースで働けます