求人・転職情報

＜経験者募集＞月給60万円からスタート！社用車通勤100％

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、建築設備メンテナンス ✨求人のポイント✨ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣ ⏩️社用車通勤あり (社員100％社用車通勤) 自宅近くに会社で駐車場契約！ ⏩️「残業なし」「転勤なし」「夜勤なし」 働きやすさが魅力！ ⏩️夏季･年末年始休暇有！ 有休も取りやすい！ ⏩️入社後のサポート充実！ ⏩️女性も多数活躍中 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＜仕事内容＞ 公共工事の塗装･防水工事・ 外壁改修工事の管理業務 ※現場巡回 ▼主な仕事は？ ・塗装･防水･外壁改修工事の準備 ・工事が無事に終わるまでの進捗管理 ・専用ソフトにて見積作成 ・図面積算からの見積作成 ・現場調査からの見積作成 ・実行予算の管理 ・出来高請求 ・安全書類作成 ・協力会社の手配 など ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ▼主な現場は？ ･東京･神奈川･千葉･埼玉(所属する支店) ･小中高･公共施設など ✅株式会社アップルーフは こんな会社です 公共工事を中心に手がける会社です。 「人材は会社の宝」をモットーに、 働きやすい環境づくりを重視し、 社会に貢献できる会社を目指しています。 ✅当社のメリット (1)休みが取りやすい 事前申請で休暇取得しやすく、 予定も立てやすい環境です。 (2)残業ほぼなし 効率重視で業務を進めるため、 残業はほとんどありません。 (3)家庭との両立も◎ 子育てや家庭の事情にも配慮し、 柔軟に休みを調整できます。 (4)風通しの良い会社 社員一人一人の声を 大切にする社長のもと、 「わからないことは皆で解決しよう」 という社風が根付いているので 始めは何か困ったことがあれば 気兼ねなく相談でき 周りのスタッフがサポートします。 工事を円滑に進め、 元請様から選ばれる施工会社を 目指して一緒に頑張れる方を お待ちしています！ ✅当社HPも是非ご覧ください http://www.uploof.com ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶

【未経験積極採用中】月給30万円～×残業なしで安定収入を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス ＼＼経験は一切不問！／／ ＼＼手に職付けたい方歓迎／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆全くの未経験でも月給30万円～！ ◆社会保険完備･資格支援･交通費規定支給 など嬉しい待遇もバッチリ ◆スキル・年齢不問！ ◆リフォームの需要の高まりもあり、 仕事量は増加中！ ◆一生もののスキルを身に着け 長期安定で働ける職場です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ UR賃貸住宅のリフォーム・修繕に 関わる工事業務をお任せ！ 大工・清掃工事等を主業務として現場作業をお願いします。 空いた時間で他の業務を お願いする場合もあります。 ⭐未経験・素人さん、大歓迎！ まずは工具の名前を覚える、 片付け、清掃、養生テープ貼りなどの 作業補助などからはじめていきます。 ✅この仕事のやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちの扱う「住まい」は生きていく上で、 欠かせない存在です。 建物が綺麗になっていく喜びを 感じるのはもちろんのこと 古くなった設備等に手を加え、 新しい付加価値を生み出していく 現代の「リフォーム」に携わることが できるのも大きなやりがいです！

街の景観の一部を作る！土日祝休み◎家族・子供・住宅手当あり

仕事内容 ＊当社製品の取付工事現場を取り仕切る役割！【性別不問】 ＊土日祝休みで年間休日126日！ ＊20・30代活躍中！未経験・正社員デビュー歓迎！ ＊資格取得支援制度あり！手に職が付く！ ＊賞与年2回！家族/子育/住宅手当あり！ 社員の健康第一で【健康経営認定】毎年更新！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 043-259-4416（採用担当）まで 「求人を見た」とお問い合わせください。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 大型建築物（学校、老人ホーム、マンション、保育園など）の手すり設置工事現場を取り仕切る仕事！作業工程・原価・品質などを管理します。まずは簡単な施工管理からスタート！ ＜現場作業なし＞ デスクワークと現場での確認業務は半々ほど。工事現場で、実際に手を動かすなどの現場作業はほとんどなく、あくまで進捗などを管理する役割を担います。 ＜入社後について＞ 最初は見積もりから覚えていきましょう。図面を見ることに慣れていきつつ、取付現場に先輩と同行し、お客様と打合せしたり作業工程を見て、お手伝いをしながら学んでいきます。 ＜次のステップは＞ 一点の製品を収めれば終わる、シンプルな工事の工程管理を徐々にお任せ！半年～1年ほどかけて、独り立ちができるようじっくり育てていきます。 ＜工事完成期間は＞ 倉庫やマンションなどの建物、駅の再開発工事、公共工事など、様々な工事がありますが、基本は着工から3～6ヶ月で完成。最初はひとつの現場を管理し、いずれは複数の現場の掛け持ちを目指しましょう。 ＜やりがい・面白さ＞ 大規模な工事だと、数億円規模の案件も！現場サイドといろんな打ち合わせをして進めていって、実際に街の景観の一部として形になったのを見た瞬間、大きな達成感が得られます。 ＜ここは覚悟してほしい＞ 寸法やお金を扱う仕事なので、数字に弱い方は大変かもしれません。また、建築工事現場では電気や土木など、様々な専門会社さんとやりとりするため、様々な業種の知識が求められます。時間をかけて学んでいきましょう。 ＜将来のキャリアプラン＞ グループ会社もあり、役職のポストがいっぱいあります！役員など幹部になれる可能性も大いにあり、意欲的に行動する方にはどんどんチャンスを与えます！ 【会社について】 学校やマンション等の“手すり”を中心に、特注の建築金物を製作している当社。社員に「うちで働いてよかった」と思ってもらえるよう、人材教育計画の推進や確実に成長を感じられる仕組みも計画・実行中！新人がストレスを感じない環境をこれからも作ります。 【金属製品なら何でもござれ】 クライアントは大手ゼネコンから地場のゼネコンや工務店、ハウスメーカー、設備屋・電気屋など。焼肉屋で使う鍋の取手修理や、キャンピングカーの内装プレートなど、人づての仕事でも、できないこと意外は断りません！図面、製品、金額、納期など、76年積み重なった高水準・高品質な仕事が、選ばれる理由です。 ＜もっと詳しく知りたい人はコチラ＞ https://hasegawass.recruitsite.net/

塗装・防水・外壁改修/土日祝休み✨社用車通勤可✨残業ほぼなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス ˚✧₊⁎＊:.｡.⁎ ⁎⁺˳✧ .｡.:＊༚˚✧₊⁎＊:.｡.⁎ ⁎⁺˳✧ .｡.:＊༚ ✨完全週休2日制・土日祝休み◎ 事前に申請すれば希望休取得も可能！ ✨残業ほぼなし◎ 効率性を重視した仕事の進め方を実行！ ✨資格取得支援制度あり◎ 手に職をつけることができます！ ✨社用車通勤（100%） 自宅から会社の往復！ （自宅側の駐車場は会社で契約します） 社用車での保育園送迎可能です ˚✧₊⁎＊:.｡.⁎ ⁎⁺˳✧ .｡.:＊༚˚✧₊⁎＊:.｡.⁎ ⁎⁺˳✧ .｡.:＊༚ 塗装･外壁改修･防水工事で､ 東京･千葉･埼玉･横浜の公共工事 (小･中･高校･公共施設等)を中心に､ 年間を通して多くの工事を手がける当社｡ 業務拡大の為、正社員を募集｡ *＜仕事内容＞* 現場は､小･中･高校･公共施設等の大規模修繕工事 (防水工事･塗装工事)が中心｡ *＜当社について＞* ｢人材は会社の宝｣をモットーに､ 働きやすさを重視した環境作りに取り組んでおります｡ ✨1点目【休みが取りやすい】✨ 完全週休2日制で事前申請すれば お休みが取りやすい環境です｡ ✨2点目【残業ほぼなし】✨ 効率性を重視した仕事の進め方を実行し､ 残業がほとんど発生しません｡ ✨3点目【子育てや家庭との両立も◎】✨ 協力しながら休みを調節｡ 時間の融通も効くので､ 仕事と家庭の両立も可能な職場です｡ 社員一人ひとりの声を大切にする社長のもと､ 当社の｢分からないことは皆で解決しよう｣ という社風が根付いているので､ 何か困ったことがあった時は気兼ねなく 相談してくれれば､周りのスタッフがサポートします｡ 一緒に頑張っていきましょうね！

【事務未経験OK✨】月収32万円以上も可能！昇給・賞与あり♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、購買/物流事務 ⋆⸜未経験から始められる事務のお仕事⸝⋆ PCでのデータ入力ができればOK！ 特別な資格や経験は必要ありません✨ 「事務のお仕事に挑戦したい！」 「人と話すことが好き！」 「安定した会社で長く働きたい！」 そんな方にピッタリのお仕事です♪ 難しいPCスキルは必要なし！ 事務未経験の方も大歓迎です◎ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ✅未経験から事務デビュー歓迎！ ✅PCの基本操作ができればOK ✅月収32万円以上も可能 ✅昇給年1回・賞与年2回 ✅週休2日制（日曜休み） ✅希望休も相談OK ✅退職金・家族手当など待遇充実 ✅車・バイク・自転車通勤OK ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ／ 特別な資格は必要なし！ 人と関わることが好きな方歓迎✨ ＼ 大手飲料メーカーの倉庫で、 受付や配車に関する事務業務をお任せ！ 【具体的なお仕事内容】 ・入出庫するドライバーさんの受付 ・入出庫に関する確認、対応 ・配車担当のサポート ・翌日出荷分の伝票作成 ・出荷商品の確認、対応 ・帳票や商品データの管理 ・簡単なPC入力 など デスクに座りっぱなしの事務ではなく、 ドライバーさんや倉庫スタッフと コミュニケーションを取りながら 進めていくお仕事です♪ ⭐Excelも基本操作ができればOK！ 複雑な関数などは必要ありません。 「ずっと座っているより、 適度に人と関わりながら働きたい」 そんな方にもオススメです◎ ━━━━━━━━━━━━ ★とある1日の流れ（例） ━━━━━━━━━━━━ 07:00｜出勤・受付スタート 入庫・出庫するドライバーさんの対応 ▼ ～午前｜受付・配車サポート 入出庫状況を確認しながら、 ドライバーさんや現場とやり取り ▼ 14:00頃｜PC・事務作業 翌日の出荷伝票作成や 出荷物の確認、帳票・商品管理など ▼ 19:00頃｜業務終了 お疲れさまでした♪ ※上記は1日の流れの一例です。 ※実働8時間＋残業1～2時間程度を想定。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ★未経験から事務スタッフへ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 「事務経験がないから不安…」 「パソコンが得意じゃないけど大丈夫？」 そんな方もご安心ください♪ お任せするのは、 受付対応や伝票作成、データ入力など 基本的な事務業務が中心です。 大切なのは、特別な経験よりも 周囲とコミュニケーションを取りながら 一つひとつ丁寧に取り組むこと！ 事務のお仕事が初めての方も、 これまでの接客経験や 人と関わる仕事の経験を活かせます◎ 安定した環境で、 新しいお仕事を始めませんか？

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

AI時代でもなくならない”仕事だからこそ、稼げる”／1

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ✅誰かの安全と命を守る誇れる仕事 ✨足場施工・解体スタッフ募集 ✨AI時代でもなくならない仕事だからこそ、稼げる！ ✨電話面接もできます!!在職中の方や当社の事を 詳しく聞きたい方も大歓迎でお待ちしてます。 ※電話面接の場合は最後に顔合わせで対面の面接を お願いしてますのでご了承ください。 建設現場の鳶職は、人の体力・判断・チームワークが求められる仕事であり、 AIには代替できない現場スキルです。 機械化・便利さが進む時代でも、人の手で技術を磨ける人は将来的に重宝され、 その分給与・キャリアアップのチャンスも大きくなります。 ―――――――――― ◆主な仕事内容 ―――――――――― 安全な作業のための足場組立工事の前に、 安全通路を設け第三者がケガしないよう 周囲の人々の安全を守ります。 安心な足場を組立し作業員及び現場を守ります。 お客様ニーズに御答え安価な足場を組立いたします。 建物の解体現場で、高所作業や足場の運搬・設置・解体などの業務を行う とび職を募集します。 当社では未経験でも活躍できる丁寧な教育体制があり、 将来的には職長やフォークリフト免許、 役職などのキャリアアップも目指せます。 この仕事はAIには置き換えられない、人の身体と判断が必要な専門技術。 だからこそ、将来的にも価値の高いスキルとして、 「もっともっと稼げる可能性」があります ―――――――――― ◆1日の流れ ―――――――――― 8:00～ 現場作業開始 10:00～ 30分休憩 12:00～ 1時間昼休憩 13:00～ 作業開始 15:00～ 30分休憩 ～17:00 現場作業終了 作業終了後、現場を片付けて終了。 残業は月0～1時間と残業はほとんどなく、 プライベートも大切にできます。 また残業がない事により、工事現場周辺の 人々の過ごしやすい 生活環境つくりにも役割を果たしてます。 ―――――――――――― ◆先輩インタビュー ―――――――――――― ＼入社7か月（Nさん）／ 子どもが生まれたばかりで、家庭を守りながら 家族との時間を大切にできる正社員の仕事を探してました そんな時に当社の求人を見つけました！ 家から近く、給与条件がしっかり提示されていたこと、 そして面接のときに社長が「家族の事情を大切にしてくれる」と 言ってくれたのが決め手でした。 入社前とか特に妻や子供と寄り添う時間を優先して取れるように 動いてくれたのが、とにかく嬉しかったですね。 人が欲しいのはどの会社も変わらないのに、急いで入社して！みたいに ならなかった安心があったからこそ、入社に迷うこともありませんでした。 実際に働いてみて… 現場の仕事は大変なイメージがありましたが、 実際は先輩が丁寧に教えてくれる環境で、 想像以上に学びながら成長できると感じます。 部材の名前や運び方のコツが大事。 それを覚えていくと、どんどんスムーズに動けるようになります！ 職場の雰囲気… 職場の先輩達は明るく、 年齢・社歴に関係なくコミュニケーションしやすい環境でした。 困ったときもすぐに相談でき、安心して働けると話しています。 これから入社する方へのメッセージ… 「社歴も近い仲間も多く、現場仕事に抱いてた 怖さは全然ありませんでした！ 頑張った分、給与として返ってくるのでやりがいがあります！ ＼入社8か月（YDさん）／ 前職は大手住宅メーカーの営業職。 組織の評価制度やAIによる業務効率化の急速な進展で、 営業という仕事の将来性に不安を感じていました。 「AIの時代が進むと、提案営業も減っていくのではないか…と感じ、 AIに代替されない“人の手と技術が必要な仕事”を探していました。」 また、前職で関わった職人さんたちが楽しそうに働く姿や 同年代なのに圧倒的に稼いでた収入面の話を聞いたことも、 現場職へ転職するきっかけでした。 入社の決め手… 社長と話したときにその人柄や雰囲気に フィーリングを感じたことが決定打に。 地元が一緒だったのもありましたが、不思議な安心感ありました！ 「働き続ける上では人間関係が大事。 面接で感じた雰囲気が“ここでお世話になりたい”と思わせてくれました。」 実際の仕事の印象… 入社前は「現場は厳しい、怒鳴られるかも」のというイメージがありある程度覚悟もしてましたが、 実際は叱責はなく、丁寧に教えてくれる風土があると感じています。 部材・用語を覚えるのは最初大変だったものの、 現場が完成した際には、目に見える成果がある 仕事なのでやりがいが大きいです 職場について… 「面倒見のいい先輩が多く、相談しやすい。 仕事の進め方も丁寧に教えてもらえます。」 休みの取りやすさについても理解ある対応があり、 家庭の事情に応じて柔軟に相談できます。 将来性の実感… 「この仕事は、これからAIが進化してもなくならない仕事だと思います。 人の手で技術を磨くからこそ、価値として評価され、より稼げる可能性があるので しっかり腰を据えて技術を身に付けていきたいと考えてます！ ―――――――――――― ◆採用目標とチーム体制 ―――――――――――― 採用目標は、5～6名！ 現場チームの構成は、1人の足場スタッフに対して、 現場を5現場で1チーム3人から5人で回す体制です。 各チームは協力して作業を進め、効率よく現場を管理します。 作業分担は、かけ作業（足場設置）は9人で対応。 ばらし作業（足場撤去）は3人で対応しています。 どの作業もチーム全員で協力し合い、スムーズに進めています。 ―――――――――――― ◆社長の思いと会社の理念 ―――――――――――― ＼誇りを持って仕事をする／ 社長は会社のモットーを大切にし、 「プライドと誇りを持ってできる仕事をする」ことをテーマにしています。 特に、社員一同、仲がよくなければいい仕事ができません。 食事会やボウリング大会、釣り大会も仲良くなれる交流の場だと思います。 社内会議を行いチーム一丸になり美しい足場の作品を造ってもらいたい。 ＼社員の未来を見据えて／ 社員を単に可愛がるのではなく、成長できる環境を作り、 友達や知人に仕事自慢ができること、そして稼げることを教えていきたい。 定年後には会社を社員に引き継ぎ、足場部材や土地への投資を通じて、 社員が今以上に稼げるようにサポートすることを考えています。 ―――――――――――― ◆この仕事の魅力 ―――――――――――― 人々の安全を守るという社会的意義のある仕事。 高給与と安定した休暇で働きやすい環境が整っている。 未経験でもしっかりとした給与でスタートできるため、安定した生活を支える仕事です。 ―――――――――――― ◆現在の足場スタッフ体制 ―――――――――――― ＼20名の社員が在籍／ 20代：15名 30代：4名 45歳：1名 多くのスタッフが長く働いており、 勤続年数は12年、11年、10年、8年、１年目といった長期勤務のメンバーが中心です。 ＼教育体制とチームの協力／ 特定技能：4名 技能実習生：9名 特定技能のスタッフや、経験豊富なスタッフが教育を担当しており、 現場がスムーズに回るよう協力しています。

経験を活かしてキャリアアップ｜将来の管理職候補募集

仕事内容: 将来の物流管理職候補として、 現場・ドライバー・顧客をつなぎ、物流全体を支えるポジションです。 責任の大きい仕事だからこそ、経験や知識を活かしながら大きく成長できるお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・物流全体を最適化するための配車・運行管理 ・取引先の構内や現場での立ち合い ・ドライバー教育・品質向上の推進 ・事故防止のための車両機器チェック ・チームマネジメント・労務管理 ・運行管理に関わる書類作成や各種事務業務 ・緊急時のトラックドライバー業務 【この仕事のいいところ】 １．これまでの経験を活かしてキャリアアップができる ドライバー経験や物流業界での経験を活かしながら、管理業務やマネジメント業務にも関わることができます。 新たなキャリアに挑戦したい方に最適な環境です。 ２．幅広い知識とスキルが身につく 配車・労務・安全・顧客対応など、様々な業務に携わることで物流に関する総合的な知識を得ながらスキルを身に着けることができます。 ３．将来の中核メンバーとして活躍できる 丸玉運送では年功序列ではなく、向上心や取り組む姿勢を重視しています。 経験を活かしながら成長し、将来的には管理職や会社の中核メンバーとして活躍できるチャンスがあります。

土日祝休み＆残業ほぼナシ♪普通免許があればOK◎賞与年3回！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス 【 この仕事の魅力 】 ・“独身の今”に専門スキルを身につけ、 しっかり稼げる！ ・土日祝休み＋夜勤なしで 私生活も崩れない！ ・年収は“できることの幅”に応じて 自然とアップ！ ────────────────── 「収入を増やしたいけど、 無理な働き方はしたくない」 「20〜30代のうちに“手に職”をつけたい」 そんな方に選ばれている仕事です！ 訪問するのはすべて既存顧客。 飛び込みやノルマは一切なし。 コツコツ積み上げるタイプが活躍できる環境◎ 【仕事内容】 アパート・店舗・工場などの既存顧客を訪問し、 浄化槽・給水設備の 点検／清掃／修繕／簡単な施工 を担当します。 ・1日5〜10件（同じエリア内） ・作業マニュアル完備 ・帰社後は報告書作成 ・工具類・空調服・社用車はすべて支給 未経験でもスタートしやすいよう、 最初の2〜3か月は必ず先輩が同行し、 道具の扱い方から一緒に覚えていきます。 【年収アップの流れ】 ★できることが増えた分だけ 給与がついてくる仕組みです この会社は、「年齢」よりも 「できる作業の幅」を丁寧に見ています。 成長した分だけ給与もついてくる、 シンプルな評価制度です。 ●入社〜1年 点検作業を中心に担当 作業の段取りがつかめると、 訪問スピードが安定 （年収の目安：340〜380万円） ●1〜3年 軽微な修繕や判断業務も任されるように 資格取得で月給がワンランクUP （年収の目安：450〜520万円） ●3〜5年 設備全体を見て判断できるようになり、 任される現場が増える 役割に応じて給与も自然に伸びる （年収700万円台の社員も） 「ガツガツ稼ぐ」というよりは、 “普通に働いていたら いつの間にか収入が増えていた” という社員が多いのが特徴です。 【職場見学できます】 「どんな雰囲気で働くのか見てみたい」 という方向けに、現場見学も可能です。

子育て世代社員活躍中■土日祝休み＆夜勤なし！賞与年3回支給◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 【 この仕事の良いところ 】 ・夜勤・緊急対応ほぼなしで 家の予定を優先しやすい ・子どもの行事や急な呼び出し でも有給が取りやすい ・未経験から国家資格と 安定収入が手に入る “家庭と仕事、どちらも諦めなくていい” そんな働き方を探す方に向いています！ アパート・店舗など既存の お客様を訪問し、給水設備や浄化槽の 点検・部品交換などを行います。 訪問先はすべてアポイント済み。 新規営業やノルマは一切ありません。 【仕事内容】 ・給水設備／浄化槽の点検 ・部品交換 ・軽微な修繕対応 ・訪問前の準備／帰社後の報告書作成 1日の訪問は5〜10件。 慣れるまでは先輩が同行し、 作業の順番や道具の扱い方も 現場で一つずつ教えます。 お客様が不在のまま行う点検も多く、 会話の負担はほぼありません。 【お子様のいる家庭に選ばれている理由】 ・残業は1日1hほど ・夜間の呼び出しなし ・有給取得の融通が利く ・学校行事などの予定も調整しやすい ・チームで助け合う文化が根づいている “家の都合が言いにくい”空気がなく、 みんなが自然と助け合う職場です。 【年収アップの流れ】 家の時間を削らなくても、 収入がきちんと増えていく仕組みです この会社の収入アップは 「深夜対応」や「長時間残業」で稼ぐ スタイルではありません！ できること”が増える→昇給します！ ●入社〜半年 基礎作業・安全面・道具の扱いを習得 点検中心で負荷は少なめ （年収目安：340〜380万円） ●1〜3年 部品交換や軽微な修繕も 自分で判断できるようになる 資格取得の際に手当がつき、 月給が自然に底上げ （年収目安：450〜520万円） ●5年〜 判断業務の幅が広がり、 任せられる案件が増える 資格を複数取得している社員は 年収700万円台に到達するケースも “家庭最優先で働いても、 ちゃんと年収は増えていく” そんな積み上げ型のキャリアです。 【職場見学できます】 面接後に 「どんな現場、雰囲気で働くのか」 実際に見られる機会をご用意しています。

月給28万円～！国家資格がとれる◎土日祝休み＆残業ほぼナシ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス 【この仕事の魅力 】 ・未経験から国家資格と技術が身につく ・土日祝休＋残業ほぼなしで私生活が整う ・20代の社員多数、相談しやすい職場 ＼ 社会人デビュー ／ ＼ 正社員デビューを応援 ／ “手に職”を付けながら長く働ける インフラの仕事です。 訪問先はすべて既存のお客様。 飛び込み・ノルマは一切ありません。 アポイント済みなので、 焦らず落ち着いて業務に向き合えます。 【仕事内容】 アパート・店舗・ビルなどを訪問し、 給水設備や浄化槽の点検・清掃 ・簡単な修繕を担当します。 ・1日5〜10件（担当エリアは固定） ・顧客別マニュアル完備で迷わない ・帰社後は報告書まとめと翌日の準備 ・残業は1日1hほど。 定時上がりの人も多いです 道具・作業着・空調服・社用車などは すべて会社支給。 実作業に集中できる環境を整えています。 【年収アップの流れ】 残業・数字ノルマで稼ぐ仕事ではありません！ “年数”ではなく“できること”が増えるほど 給与が上がる仕組み。 ごまかしのない、積み上げ型の成長が評価されます。 具体的には… ●1年目 先輩同行 → 基本作業の習得 担当件数が増え、月給＋手当が少しずつ増加 （例：年収350〜400万円） ●3年目前後 簡単な修繕や判断業務を一人でこなせるように 資格を取得したタイミングで昇給 （例：年収500万円前後） ●5年目 顧客対応・判断業務の幅が広がり、 資格の追加取得で役割も広がる （例：年収700万円台に到達する社員も） “特別に速いキャリア”を求めなくても、 自然とステップが増え、収入がついてくる。 そんなイメージに近い職場です。 【職場見学できます】 面接後にご希望の方は現場を見学可能。 「自分に合う仕事か」をゆっくり確認できます。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千葉市花見川区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝、倉庫に到着したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタートします。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のもとへお届けします。 置き配が中心のため、対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送を終えたら報告作業を行い、1日が締まります。 慣れてきた段階では、 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携・業務改善への参加にも 少しずつ関わっていただきます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 「配送だけで終わらない」点にあります。 現場でしっかり経験を積みながら、 並行してチームや組織を動かす側の仕事にも 徐々に携わっていただきます。 具体的には、以下のような業務です。 ✅ 配送ルートの組み立てと現場判断 ✅ 後輩ドライバーの育成・フォロー ✅ チーム全体の連携・現場改善 ✅ 採用・拠点運営への関与 ✅ 売上管理・数字の見方の習得 ✅ 組織課題の共有と改善提案 「ドライバーとして現場をこなす」ことと、 「組織を動かす側として視野を広げる」こと—— その両方を同時に経験できる仕事です。 ◆◇◆◇ 求める人物像・歓迎条件 ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 業界知識も不要です。 重視するのは、 動き続ける量と、成長しようとする姿勢。 ✔ 今の自分を変えたいと思っている方 ✔ ラクではなくても、その先のキャリアを狙いたい方 ✔ 若いうちに収入も役職も引き上げたい方 こうした意欲のある方であれば、 バックグラウンドは関係ありません。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ 良いことだけをお伝えするのではなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 日によっては早朝からの稼働があります ✔ フルタイムでの安定した勤務が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によってはドライバー業務に 現場対応として入ることもあります 体力を使う仕事であることは確かです。 その分、現場での経験が 確かなキャリアの土台になります。 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ まず現場で仕事の流れを体で覚え、 安全運転・ルート構成・現場での判断力を 着実に身につけていただきます。 その後は、後輩フォローや チームマネジメントへと役割が広がり、 リーダー、現場責任者、 さらにはその上の経営幹部へと ステップアップできるキャリアパスがあります。 ⭐️ モデルケース 29歳で入社し、現場業務からスタート ↓ 配送品質と現場への貢献を評価され ↓ 約5〜6ヶ月で配送リーダー業務に挑戦 会社の中核メンバーとして成長中 全員が同じペースで進むわけではありませんが、 20代のうちに役職も収入も 引き上げていけるチャンスが 確かにある環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果を定期的に見直し、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも会社の方針や 組織課題に自分の意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加機会 ✔ 現場の声を反映した仕組みづくり 作業をこなすだけでなく、 組織をつくる側に立てる経験が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ── 30歳／元配送業・現 本部リーダー職候補 前職でも配送の仕事に就いていましたが、 役割や業務量が増えても 評価や報酬に反映されにくい状況が続き、 「このままでいいのか」と感じていました。 ドライバーを続けるか、独立するか—— その二択に悩む中で、 「会社の中でキャリアアップできる環境」 という点に強く惹かれて入社を決めました。 入社後は同世代の先輩が多く、 わからないことをすぐに聞ける雰囲気があり、 気づけば自然と現場に馴染んでいました。 半年後にはリーダー候補として チームの管理や育成にも携わるようになり、 仲間と一緒に現場を改善していく面白さを 実感しています。 経営幹部との距離も近く、 将来への不安が大きく減りました。 今の自分から変わりたいと思っている方には、 本当に合う環境だと思います。

パタンナー経験者やTES資格をお持ちの方は優遇！アパレル物流の専門企業として約30年の歴史があり安心＆安定♪ サンプルの検品選定作業を主とした「品質管理課」でのお仕事です。※土日祝休みで年間休日125日＆残業少なめ

仕事内容: ＼✨洋服に囲まれて、品質を守る仕事✨／ 取引先から届く海外アパレル製品を確認し、 安心して店頭へ届けられるよう支えます。 トップス、ボトムス、アウターなど、 扱う製品は種類も素材もさまざま。 服飾の知識や経験を活かせる仕事です。 ＜＜この仕事のポイント＞＞ ✅ 仕様書に沿ってアパレル製品を検品 ✅ ケアラベルの選定など服飾関連業務もあり ✅ TES資格者優遇/取得支援制度あり ✅ 先輩と一緒に仕事の流れを覚えられる ✅ 完全土日祝休み・年間休日125日 ✅ 残業は月平均20時間以内 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 具体的な仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 国内外の取引先から届くアパレル製品の サンプルを、仕様書に沿って確認します。 また、商品明細やケアラベルの内容、 生地や色味などを確認し、 日本の法律とブランドの規格に合う 品質表示の選定にも携わります。 【主なお仕事】 ・アパレル製品の検品 ・品質表示の選定、またはその補佐 ・ケアラベルの発注 ・簡単な堅牢度試験の補助 一つひとつの商品を丁寧に確認することが、 ブランドの品質と信頼を守ることにつながります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 入社後について ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ まずは先輩スタッフと一緒に、 仕事の流れを覚えるところから始めます。 配属の品質管理課は現在3名体制。 アパレル業界歴の長いスタッフもおり、 分からないことを相談しながら進められます。 将来的には部署の中心として、 人材育成などにも携わっていただくことを 期待しています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ➤ 入社4年目・納前担当のTさん ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 新卒から10年ほど、アパレル商社で生産管理の お仕事をしていました。結婚・出産を経て 社会復帰を考えた際、子どもが小さなうちは 監査法人でのデータ入力をしたのですが、 服に関わるお仕事がもう一度したくて 当社へ入社しました。 仕様書を見ながら採寸を行ったり、素材や ポケットの位置などを確認したり。報告書を まとめるうえでも写真を添付して、取引先の お客様が海外の縫製工場へ伝えやすい形式を 意識して日々の業務にあたっています。 大好きな服に囲まれながら、スキルを高めて いけるお仕事です。興味のある方はぜひ お気軽にご応募くださいね。

パタンナーなどの経験や服飾知識が活かせる ◎TES資格者優遇・資格取得支援あり◎完全土日祝休み・年間休日125日 ◎残業少なめ・転勤なし

仕事内容: 【仕事内容】 ■サンプル製品の検品選定作業 取引先から届く海外アパレル製品を確認し、 安心して店頭へ届けられるよう支える仕事です。 アパレル商社やメーカーを通じて海外の縫製工場 から届くサンプルを、仕様書に沿って確認します。 縫製の仕方やボタンなどの付属品の有無、 ポケットの位置、採寸、素材、生地や色味などを 細かく確認し、結果を報告する「納品前検品」 を中心に担当します。 1アイテムにつき約30分～1時間が平均です。 ■エンドユーザーの目線も大切 トップス、ボトムス、アウターや服飾小物まで、 扱う製品は種類も素材もさまざま。 単に仕様書どおりかを見るだけでなく、 「ファスナーの先が出ていて肌にあたりそう」 など、実際に商品を使う方の目線に立って 気になる点も報告します。 ■ケアラベルの選定 商品明細やケアラベルの内容を確認し、法律と ブランドの規格に合う品質表示を選定します。 【主なお仕事】 ・アパレル製品の検品 ・品質表示の選定、またはその補佐 ・ケアラベルの発注 ・簡単な堅牢度試験の補助 ■入社後について まずは先輩と一緒に仕事の流れを覚えます。 品質管理課は現在3名体制。 アパレル業界歴の長いスタッフもおり、 相談しながら進められる環境です。 将来的には部署の中心として、人材育成などにも 携わっていただくことを期待しています。 【先輩インタビュー／納前担当のTさん】 ・もう一度、服に関わる仕事がしたくて ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 結婚・出産を経て仕事復帰したいと思い、 子どもが小さなうちは監査法人でデータ入力の 仕事をしていました。 正社員として長く働き続けたいと考えた際、 やっぱりもう一度、服に関わるお仕事がしたくて、 3年前からＮＱＣで働いています。 ・TES資格を活かしたい ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社は物流企業でありながら検品や縫製まで 担っており「QTEC」の認証も受けている会社です。 業務上に活かせるTES資格の取得を目指して 勉強中なのですが、取得にかかる費用面の サポートもあります。また、社内には各部門にも TES資格を持つ先輩たちがいて、分からないことを 直接聞ける機会もあるので励みになります。 ・考えて工夫するのが楽しい ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 検品結果の報告書作成では、言葉だけでなく自ら 撮影した画像も添付するなど、「取引先のお客様が 海外の縫製工場へ伝えやすい形式」を意識する ようになりました。また、取り扱うアイテムも ファッション系だけでなく、スポーツ系や アウトドア系のブランドなど幅広く、服に 囲まれる毎日を楽しみながら過ごせています。 【こんな企業です】 ■アパレルに特化し、付加価値まで担う物流会社 有限会社日本クオリティセンター（NQC）は、 アパレルに特化した物流・検品事業を行い、 きめ細やかなサービスでお客様の課題解決を 支えてきました。入出荷や保管に加え、検品・ 補修・タグ付け・プレス・たたみ直し、 検針などの工程まで一括対応できる点が強みです。 通関から配送までワンストップで対応し、 コスト削減やリードタイム短縮にもつなげています。 ■評価は経験・実績を正当に。働きやすさも両立 営業・物流ともに月給22万～30万円スタート。 固定残業代制はなく、時間外手当は別途全額支給の ため、頑張りが収入に反映されやすい環境です。 土日祝休みの完全週休2日制で年間休日125日。 GW・夏季・年末年始の連休に加え、産前産後休暇・ 育児休業の取得実績もあり、有給は半日・時間単位で 取得可能です。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。