求人・転職情報

免許が無くても、社会人経験が無くても、業種・職種未経験の方も業績好調の安定企業で正社員スタート！昨年の賞与実績なんと100万円♪業界トップクラスの働きやすさと待遇でお待ちしています！

仕事内容 決まったルート配送で安心！未経験スタートが9割！重い荷物や、力仕事はナシ◎女性ドライバーも活躍中！ 【注目ポイント！】 ◆賞与100万円以上支給！初年度年収400万円～！ ◆重い荷物や、力仕事はナシ◎ ◆月10日休みで、プライベート充実♪ ◆年間休日120日！ ◆決まったルートの配送で簡単です◎ ◆業績好調の安定企業 ◆ヨドバシカメラの専属契約 ◆世の中の通販需要が業績を後押し！ ◆免許無しもOK！AT限定もOK！（入社後、準中型免許の取得必須） ◆中型・準中型免許を会社負担で取得可能！ ◆会社敷地内での運転研修があり安心♪ ◆優しい仲間が多いことも嬉しいポイント◎ ◆面接は1回のみ。筆記試験はありません ドライバーデビューにも最適！ ヨドバシカメラの倉庫から決まった店舗までの配送をお任せ｡ ◎遠くても1時間半ほどの近距離を、 1日2～5往復お任せします！ 日帰りできる距離で､長距離配送は一切ありません｡ 宅配ではないのでコミュニケーションが苦手な方も大丈夫！ ◎重たい荷物は運びません。決まったルート配送で簡単！ 【未経験から定着・活躍できる理由】 当社では、未経験からドライバーを目指す方でも 安心してスタートし、長く働ける教育体制を整えています。 ▼免許取得後は、まず構内での 運転練習からスタート。 運転に慣れてきた段階で、 先輩社員が同乗し、運転指導を行います。 ◎トラックは4tトラックを使用 バックモニターなど安全装備も充実！ 今後はオートマのトラックへ移行予定！ （デビューまでは3ヵ月が目安） ▼運転練習の内容としては、 ・車間距離の取り方 ・車線変更時の注意ポイント ・運転中の態度や周囲からの見られ方 など、実務に即した点まで 細かく確認しながら進めていきます。 ▼こうした練習を重ねることで、 未経験からスタートした方でも、 自信を持って運転できるレベルまで 段階的に成長することができます。 「これからドライバーに挑戦したい」 「安定した環境で、腰を据えて働きたい」 そんな方が未経験から入社し、 定着・活躍している職場です。 ◎実際にこうした安全運転への取り組みにより 応募された方の中には、街中でたくさんの 会社のトラックを見かける中で、 「多摩流通のトラックは安全運転で走行しており、 安心感があったことが応募の決め手になった」 という声も聞かれました。 地域社会に｢真心｣で貢献する｡ それが当社の企業理念です｡ 勤続10年以上という社員も多く 定着率の高さが自慢で､ 今回採用する方にも､ 末永くご活躍いただければと思っています｡ 「多摩流通に関わる全ての人を、幸せにしたい」 私たちが大切にしていることです。 顧客、取引先、地域の方々、 そして共に働く社員とその家族 「多摩流通で良かった」 そう感じていただきたい。 何よりも真心と感謝を忘れずに 事業を営んでいます。 【お休みも取りやすい！】 業界では珍しく月10日休み､ プライベートや家族との時間を 大切にできる環境です。 趣味や家族との時間が 前職よりも増えたと自分だけでなく、 家族からも好評！ ｢家族旅行で5連休を取りたい｣という希望もＯＫ！ 世の中の通販需要が高まり業績が右肩上がり！ その利益を社員に積極的に還元しています！ 【幅広く活躍中】 未経験スタート9割！男女ともに活躍中！ 準中型免許取得支援あり！2007年6月1日以前に取得の免許なら4t乗車可能！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【【【ある40代男性の入社ストーリー】】】 経歴：製造スタッフ→営業→飲食店社員→派遣スタッフ スキル：簡単なPC操作、調理経験 資格：普通自動車免許 年収：300万円 「5月多摩流通に入社」 新しい経験ができるんじゃないかと入社を決意 4tトラックは乗ったことがなかったのでそこは不安 「1ヵ月ほど場内での運転研修」 倉庫内での商品仕分けを手伝いながら運転研修 久しぶりのミッション車、初めてのトラック 何度もエンストをしたりと苦戦 指導してくれる先輩からはそれが当たり前と 根気よく付き合っていただいた 「3ヵ月目初めての実務」 先輩が横に乗って指示を出してくれる この時点では運転にはそこそこの自信 それでも少し慣れるのが遅かったほうかも・・・ 横に乗ってもらっての実務を何度か経験 「5ヵ月目にはお客様とも顔なじみ」 ルート配送なので何度も会うお客様 手際が良くなったねと褒めていただく場面も ここまでに不安はあったけれど 手厚くフォローしてもらっていたので 無理だと思うことはありませんでした 「入社2年目のボーナス」 派遣時代やそれまでにももらえなかったボーナス 給与が上がったことももちろん嬉しい ただそれ以上に4tドライバーとしての経験を得られた 今後に活きるスキルが手に入ったのが嬉しい！ 次は大型免許取得を目指してみようか検討中！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

（千葉寺駅から徒歩５分）ハイヤー・タクシーの運行管理 資格取得支援制度があるので未経験の方も大歓迎

仕事内容 ＜無資格未経験スタートも歓迎！＞ 正社員運行管理スタッフ大募集！ 当社は地元密着で働きやすい環境を整えたタクシー会社です。 無資格OK！会社負担で資格取得可能！ 研修制度充実で未経験でも丁寧サポート 経験がある方は即戦力として積極採用！ 創業70年の安定企業！ 京成タクシーセントラル千葉営業所に 生まれ変わりました！ （ブランク・未経験スタート大歓迎） 経験者はもちろん、未経験の方も 安心して運行管理者としてデビューできる環境で、 未経験からスタートした方が多数在籍。 丁寧な指導と教育システムで 正社員で一人前になるまで完全サポートします。 具体的なお仕事内容は ハイヤー・タクシーの運行管理 ・乗務員の始業・終業点呼、体調等の管理 ・事故対応 ・営業車輛の管理 ・タクシー、ハイヤーの配車業務 ・売上管理、等 〇普通免許のみOK！ 運行管理者（旅客）をお持ちでない方は 免許取得費用を当社で負担いたします。 スキルアップしたい方、正社員雇用で資格取得を 目指している方もぜひご応募ください。 当社ホームページはこちら！会社の詳細をご覧ください。 →https://www.keisei-taxi-chiba.jp/ 当社採用ホームページはこちら！ →https://entori.jp/keisei-taxi-central-chiba お電話でのお問い合わせは TEL:043-305-0519まで

未経験から新しい職種・業界に挑戦⭐仕事量安定！残業ほぼナシ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道技術管理 ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤ ＼ 未経験から月給30万円 ／ ゼロから手に職！未来を守る仕事 ⭐大手グループの安定案件 ⭐安定性抜群の「鉄道インフラ」 ⭐未経験スタートの方も多数在籍 ⭐ＧＷ・年末年始休暇あり ⭐残業も少なめで働きやすさ抜群 日勤：夜勤の比率は5：5 または 6：4！ 夜勤があるほど手当支給で稼げます♪ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤ ▼どんな仕事？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■鉄道の信号や踏切などの設備を 点検・整備する業務です。 ・信号装置、安全装置の整備 ・踏切設備の新設・更新工事 ・保守点検業務（データ測定・調整） など ✅チーム制だから、安心して始められる ✅最初はサポート業務からスタート 夜勤では、電車が動いていない 終電～始発の合間時間に 短時間集中で作業！ 鉄道という重要な社会インフラの根幹を 担っており、安全・安定輸送に貢献しています ▼実は、夜勤の方が体はラク…？！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 日勤と夜勤は、6：4のシフト制。 (時期により5：5など変動有) 夜勤の時間は、23:00～翌6:00。 実際に線路内で作業ができる時間は、 終電から始発までのわずか3時間程度！ 残りの時間は、 事務所での移動や準備の時間になります。 夜通しガッツリの肉体労働ではないので、 長く続けやすい環境です。 ▼安心ポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は、大手鉄道会社のグループ企業から 依頼を頂いているので、 年間通して業務量は安定！ 日勤の作業時間は概ね9～16時。 残業ほぼ無し、17時には退勤出来るので、 仕事とプライベートの両立が可能です。 ★千葉市中央区、若葉区、緑区から 通勤しているスタッフが多いです！ ★未経験者も多数活躍中 当社スタッフの8割が 未経験から始めてます! ★異業種からの転職者も多数在籍！ アパレル・介護・コンビニ など出身はさまざま ▼選考の流れは？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 応募 ↓ 面接日設定(電話/メール) ↓ 面接 ↓ 内定！ 面接は会話ベースなので、 「面談」に近い雰囲気です！ 当日お会いできるのを楽しみにしております♪

月給38万～！急成長を支える一員として活躍しませんか？

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） ＜あらゆる車種を担当でき、スキルUPも叶う環境＞ 自社整備工場内で一般整備、車検、法定点検など、幅広くお任せします。 ▼担当業務 ・納車前整備 ・一般修理／整備／法定点検 ・ETC／カーナビなどの車載機や装置の取付 ＞＞入社後の流れ 会社の事や担当する仕事について基礎からレクチャーしていきます。 ブランクからメカニック復帰される方や経験の浅い方も、 安心して業務スタートができるようにしっかりとサポートするので安心してください！ 簡単な整備などできる事から徐々に担当していきましょう！ 様々なメーカーの国産車だけでなく輸入車まで幅広く取り扱っているため 『どんなメーカーの車にも対応できるようになりたい！』 『スキルアップを目指している！』 こんな方にピッタリな環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼POINT／ ■様々な車種をメーカー問わず整備可能 ■販売会社・自社販売車両の整備だから仕事量も安定 ■事業拡大中の成長環境 ■キャリアアップも目指せる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＞＞『稼ぎたい』も叶います！ 残業をしなくても業務時間内に行った整備に対してインセンティブを支給しています！ ――だから ・頑張れば頑張った分 ・身に付いたスキルの分 しっかりと給与に反映されます。 昇給・昇格もあり！ やりがいを持って働く事ができますよ！ ＞＞働きやすさも大切にしています！ 『長く活躍して欲しい！』 そんな思いで当社では社員の声を大切に、働き方改革も推進しています！ 「プライベートな時間も楽しみたい。」 「家族との時間もしっかり取りたい。」 こんなメンバーの声から年々お休みを増やしています。 今では年間休日120日＋計画年休5日で実質年125日休みを実現。 さらに残業もほとんどないためワークライフバランスもバッチリです！ ＞＞キャリアプランも描けます！ 毎年新店舗もオープンしているため、年齢や社歴に関係なく活躍の場はたっぷり！ お客様にご購入後も安心してカーライフを楽しんでいただくために必要不可欠な存在である『整備部門』。 今後の更なる事業展開に欠かせない中心メンバーとして是非活躍して欲しいと思っています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝

工具だけじゃない、数字も組織も動かせ✅年休125日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） 自社整備工場内でのマネジメント業務全般をお任せします。 ＜＜具体的な業務内容＞＞ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣ ・整備工場全体の運営・マネジメント（収益管理、業務フローの改善） ・メンバーの育成・マネジメント、組織づくり ・指定工場取得に向けたリーダーシップの発揮（本部と連携して申請準備等） ・車両の点検・整備・修理の品質管理 ・顧客対応・アフターサービスの向上施策（車検入庫率やCS向上の企画・実施） ※もちろん一般整備、車検、法定点検などの実務も幅広くお任せします。 これまでの工場長・マネジメント経験を活かし、大きな裁量のもとで現場の中心となる役割を担っていただきます。 ▼当社の魅力・アピールポイント ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ★工場長・マネジメント経験フル活用！★ 整備工場全体の運営と組織作りを担うメンバー ╰━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ ＼魅力ポイント／ ⭐【前職年収考慮】これまでの工場長・マネジメント経験を高く評価し給与に還元！ ⭐裁量大きく活躍！将来的には整備部門全体を統括するポジションも目指せる ⭐残業ほぼなし！年間休日120日＋計画年休5日＝実質年125日休み◎ ⭐販売会社・自社販売車両の整備だから仕事量も安定 ⭐上場を見据えた労働環境の整備（コンプライアンス遵守・ハラスメント対策等）で安心 元の文章が持つ「大きな裁量」「前職給与の考慮」「上場を見据えた安心の環境」「部門統括へのキャリア」といった重要なアピールポイントを残しつつ、約3分の2の文字量に要約しました。 求職者がスマホなどで読んだ際にも、テンポよく魅力が伝わるように整えています。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✨マネジメント経験で、組織を大きく変える！ ✨工場長から、整備部門全体を統括するリーダーへ！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＞＞大きな裁量で工場を動かし、組織を牽引！ 入社後は業務の流れを丁寧にレクチャー。 その後は工場全体の運営やメンバー育成など、現場の中心として経験を発揮してください。 「工場長経験をさらに活かしたい」「部門全体を動かしたい」方に最適です！ ＞＞経験を評価し給与還元！部門統括のキャリアも マネジメント経験を評価し、前職給与を考慮してお迎えします！ 成果は昇給・昇格でしっかり還元。 裁量大きく工場を動かし、将来は整備部門全体を統括するポジションへのキャリアアップも目指せます。 ＞＞働きやすさも労働環境の安心感も妥協しない！ 「私生活も大切にしたい」との声を反映し、残業ほぼなし＆実質年125日休みを実現。 上場を見据え、生涯安心して働ける環境づくりに注力しています。 年商331億円の成長企業を担う中心メンバーとしてお迎えします！

✅実務未経験歓迎✅月給33万円～✅年休125日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） 自社整備工場内にて、以下の業務をお任せします。 ＜＜具体的な業務内容＞＞ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ・納車前整備 ・一般修理、整備、車検、法定点検 ・ETC、カーナビなどの車載機や装置の取付 ※「資格はあるけど実務経験がない…」という方もご安心を！ まずは簡単な作業など、あなたのスキルに合わせてできる事から徐々に担当していきましょう。 先輩スタッフがしっかりとレクチャーし、実務デビューを全力でサポートします！ ▼当社の魅力・アピールポイント ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ★実務未経験でも【月給33万円】！★ あらゆる車種を担当！圧倒的成長が叶う ╰━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ ＼魅力ポイント／ ⭐実務未経験でも高待遇！月給33万円で採用 ⭐あらゆる車種を扱い、圧倒的な数の経験が積める！ ⭐働きながらスピード感を持って資格取得が可能！ ⭐年間休日120日＋計画年休5日＝実質年125日休み！ ⭐残業ほぼなし！ワークライフバランスもバッチリ◎ ⭐販売会社・自社販売車両の整備だから仕事量も安定 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✨資格を活かして稼ぐ！ ✨スピード感を持って一流のメカニックへ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＞＞圧倒的経験を積む！幅広い車種に対応 国産から輸入車まで幅広く扱い、枠にとらわれない知識を習得。 豊富な台数をこなすことで、「どんな車にも対応できるスキル」を最短で身につけられる環境です！ ＞＞実務未経験でも「月給33万円」＆スピード資格取得！ 「資格はあるが未経験」というポテンシャルを高く評価し、月給33万円でお迎えします！ 実践で経験を積みながら上位資格もスピード取得が可能。成長は昇給・昇格でしっかり還元します。 ＞＞働きやすさもキャリアも妥協しない！ 「私生活も大切にしたい」という社員の声を反映し、実質年125日休みを実現。 新店舗も続々オープンしており、社歴問わず活躍の場は豊富！将来の中心メンバーとしてキャリアアップを目指せます！

✅経験2年以上歓迎✅月給35.5万円可✅残業ほぼなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） 自社整備工場内にて、これまでの経験を活かせる幅広い整備業務をお任せします。 ＜＜具体的な業務内容＞＞ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ・納車前整備 ・一般修理、整備、車検、法定点検 ・ETC、カーナビなどの車載機や装置の取付 ※入社後は、当社の環境や業務フローに慣れるところからスタート！ あなたのスキルや経験に合わせてお任せしていくので、即戦力としてご活躍いただけます。徐々に担当する車種や業務の幅を広げていきましょう。 ▼当社の魅力・アピールポイント ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ★これまでの整備経験をフル活用！★ あらゆる車種を担当！次のキャリアも叶う ╰━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ ＼魅力ポイント／ ⭐これまでの経験・スキルを正当評価し給与に還元！ ⭐あらゆる車種を扱い、整備士としての技術の幅を広げられる ⭐現場で技術を極める道も、サブリーダーを目指す道も選べる！ ⭐年間休日120日＋計画年休5日＝実質年125日休み！ ⭐残業ほぼなし！ワークライフバランスもバッチリ◎ ⭐販売会社・自社販売車両の整備だから仕事量も安定 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✨「経験を評価してほしい」「成長したい」が叶う ✨技術を極める道も、チームを支える道も選べる！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＞＞幅広い車種に対応！整備士の技術をさらに磨く 国産から輸入車まで幅広く扱い、経験を活かして対応力を高められます。 「どんな車にも対応できるスキル」を身につけ、現場で長く技術を磨き続けられる環境です。 ＞＞経験やスキルは、給与やポストで正当に評価！ これまでの経験や入社後の活躍は、昇給・昇格でしっかり還元。 将来はサブリーダーとしてチームを支える存在へのキャリアアップなど、希望や適性に合わせた道を選べます。 ＞＞働きやすさも次のキャリアも妥協しない！ 「私生活も大切にしたい」という社員の声を反映し、実質年125日休みを実現。 新店舗も続々オープン中で、社歴問わず活躍の場が豊富！次のステージを目指すあなたを歓迎します。

✅経験浅め歓迎✅月給33万円～✅幅広い車種を経験

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） 自社整備工場内にて、これまでの経験を活かせる幅広い整備業務をお任せします。 ＜＜具体的な業務内容＞＞ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ・納車前整備 ・一般修理、整備、車検、法定点検 ・ETC、カーナビなどの車載機や装置の取付 ※入社後は、当社の環境や業務フローに慣れるところからスタート！ あなたのスキルや経験に合わせてお任せしていくので、即戦力としてご活躍いただけます。徐々に担当する車種や業務の幅を広げていきましょう。 ▼当社の魅力・アピールポイント ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ★これまでの整備経験をフル活用！★ あらゆる車種を担当！キャリアUPも叶う ╰━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ ＼魅力ポイント／ ⭐これまでの経験・スキルを正当評価し給与に還元！ ⭐あらゆる車種を扱い、整備士としての専門性をさらに高められる ⭐将来は整備主任者やサブリーダーへのキャリアアップも可能！ ⭐年間休日120日＋計画年休5日＝実質年125日休み！ ⭐残業ほぼなし！ワークライフバランスもバッチリ◎ ⭐販売会社・自社販売車両の整備だから仕事量も安定 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✨「経験を活かし、さらに成長したい」が叶う ✨整備主任者やリーダーなど、次のステージへ！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＞＞幅広い車種に対応！整備士の対応力を強化 国産から輸入車まで幅広く扱い、経験を活かして専門性を高められます。 「どんな車にも対応できる一流のメカニック」として、技術に磨きをかけられる環境です。 ＞＞頑張りやスキルは、給与やポストで還元！ これまでの経験や入社後の成長は、昇給・昇格で正当に評価。 整備主任者の資格取得やサブリーダーへの昇格など明確なキャリアパスがあり、やりがいを持って上を目指せます。 ＞＞働きやすさもキャリアも妥協しない！ 「私生活も大切にしたい」という社員の声を反映し、実質年125日休みを実現。 新店舗も続々オープン中で、社歴問わずポストチャンスは豊富！将来の中心メンバーとしての活躍を期待しています。

■最新ＡＩロボットが稼働する物流センターにて、作業計画に基づく進捗管理やメンバーのマネジメントをお任せします。圧倒的な効率化を実現する最先端の物流フローを、現場の最前線でリードするやりがいがあります

企業名 イオンネクスト株式会社 求人名 誉田CFC【イオングループ・最新AI物流倉庫の管理(SV職)】年休168日/4勤3休制 仕事の内容 ■最新ＡＩロボットが稼働する物流センターにて、作業計画に基づく進捗管理やメンバーのマネジメントをお任せします。圧倒的な効率化を実現する最先端の物流フローを、現場の最前線でリードするやりがいがあります ■当日の作業計画に基づく入出荷・ピッキング等の進捗管理 ■チームメンバーの人員配置・作業指示・育成 ■常温・冷蔵・冷凍の３温度帯の環境管理と安全衛生管理 ※各エリアの責任者として、サービスレベルの向上を主導していただきます。海外製の最新システムを使用しますが、入社後の研修でしっかり学べるため、英語力や事前の専門知識は必須ではありません。お持ちの方は歓迎いたします。 募集職種 誉田CFC【イオングループ・最新AI物流倉庫の管理(SV職)】年休168日/4勤3休制

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

＜急募＞国家プロジェクト案件に関わるチャンス 入社祝金10万円支給（規定有）月給30万円スタート！

仕事内容 今なら入社祝金10万円支給！（規定有） 正社員作業船の甲板員大募集！ ＜ 月給33万円スタートの好待遇 ＞ ※全国の様々な海洋土木現場での勤務となります。 現在20代・30代・40代・50代の中高年（ミドル）活躍中！ 正社員、作業船の甲板員の募集です。 国土交通省主導の案件や各都道府県の 依頼などビッグプロジェクトを扱っており安定感はバツグン！ 不況にも左右されづらいのが魅力です。 ＜ Q＆A ＞ Q１）せっかくの転職なのですので安定した企業がいいのですが・・・ →国土交通省の案件もあり海洋土木なので競合他社が少ないのも魅力です。 安定的に働けるためご安心ください。 Q２）今後キャリアを積みたいのですが、可能ですか？ →異業種の方からの採用も行っています。 また、働きながら資格を取りたい方はご相談ください。 （小型船舶や、各種技能講習など・・・） Q３）離職率が気になるのですが・・・ →定年まで働いていただいている方が多く95％以上は続けてくれています。 65歳以降も嘱託雇用しているので長く働ける職場環境です。 日本全国で稼動するマリコン等の船舶や作業船、 もしくは自社で保有する船舶での業務をお願いします。 工事は役所工事（千葉県）の元請や、 ゼネコン・マリコンの一次及び 二次下請けでの港湾、河川工事がメインです。 ＜具体的には＞ ・バージ船上での軽作業、機械操作 ・港湾部の基礎工事 ・港湾、河川関連の工事及び地盤改良業務 ・大型作業船の甲板業務 ・補助船や警戒船での船長業務等 私たちは、 「一人ひとりの社員が将来に不安を抱くことなく 働いてほしい」という想いから、正社員として雇用しています。 その上、私たちは船上作業以外の事業も 多数展開しているため、もし次のプロジェクトまで 時間が空いてしまうという場合でも、 安定した仕事の供給をお約束いたします。 〇長期出張の際にかかる移動費や 滞在費は会社が全額負担。 船内で宿泊する場合には鍵付きの 完全個室で過ごせますので、ご安心ください。 日本国内の離島に勤務可能な方は、 別途特別手当を支給いたします。 〇社員寮完備（住み込み希望OK） 入社日から即入居可能です。 遠方の方もまずはご相談ください。 さらに水道光熱費は全額会社負担。 帰省旅費補助もあります。 将来へ向けて貯蓄したい方にもぴったり！ ＜まずはお気軽にご応募ください＞ ・お問い合わせだけでもOK！ ・入社時期も柔軟に対応いたします ・お電話でのご応募も受付しています！ （TEL:043-264-4866）

■小麦粉配送を扱う営業所での配車管理業務■自社車両・協力会社への配車調整■ドライバーの勤怠管理・運行管理■労働時間・労働環境の改善も含め、小麦粉配送事業全体の管理を担当

企業名 鈴与シンワ物流株式会社 求人名 【千葉市/運行管理スタッフ】管理職候補/食品物流・大手グループの安定基盤◎ 仕事の内容 ■小麦粉配送を扱う営業所での配車管理業務■自社車両・協力会社への配車調整■ドライバーの勤怠管理・運行管理■労働時間・労働環境の改善も含め、小麦粉配送事業全体の管理を担当 【具体的には】配送オーダーに対して自社車両や協力会社への配車調整を行い、ドライバーの勤怠管理・運行管理を担当します。入社後は先輩社員の指導のもと定型業務を習得し、業務に慣れた後は業務改善にも参画していただきます。管理者として事業所を統括する業務もお任せする予定です。 ※変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【千葉市/運行管理スタッフ】管理職候補/食品物流・大手グループの安定基盤◎

船の作業スタッフ（経験者）｜操船なし｜年収600万円可｜東京湾内

仕事内容: 【ポイント】 ・経験者採用 ・船に乗る仕事ですが操船はしません ・積み下ろし作業なし ・東京湾のみ ・安全確認・連携作業 ・船の点検・整備 ※操船・クレーン作業は別担当 ・年収600万円クラス ・長距離なし 【仕事内容】 * 当社は、JFEスチールの鋼材を船舶を用いて海上輸送 しています。 * 今回の募集では、はしけ船の船員 として、東京湾内での海上鋼材輸送業務に従事していただきます。 * 貨物の積み下ろし作業は、専門の天井クレーンオペレーターが行うため、船員の方には 安全確認や連携作業 を中心に担当いただきます。 * 艀（はしけ）は、自走式ではないため、曳船・押船により別の船長が操船 したうえで運航されます。 【主な仕事内容】 * 東京湾内での鋼材輸送業務（積み下ろしは専門オペレーターが担当） * 艀（はしけ）船の整備・清掃など、日常点検業務 * 曳船・押船の船長やクレーンオペレーターとの連携作業 * 作業エリアの安全確認および周辺監視

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

月12日勤務だけです！

仕事内容: 月12日勤務でOK 月12日勤務のみの勤務でOK！ 気になる仕事内容は？ 仕事内容は大きく分けると3つです。 1.乗務員さんの点呼、アルコールチェック 出勤・退勤時の点呼とアルコールチェックを行います。 ただし、現在はWeb点呼や自動点呼を導入しており、手間はかなり軽減されています。 そのため、「点呼でバタバタして忙しい！」という状況はありません。 2.予約受付や管理のお仕事 お電話でのタクシー予約の受付や、乗務員さんへの運行内容の伝達を行います。 なお、一般的な配車依頼（「タクシー1台お願いします」など）は外部に委託しているため、電話対応は多くありません。 電話が鳴りっぱなしでストレス……という環境ではないのでご安心ください。 運行管理の業務については、管理職が丁寧に教えますので、無資格・未経験の方でも大丈夫です。 メモのご用意だけしていただければ、あとはしっかりサポートします。 また、当社の乗務員は本当に優しい人ばかり。 新人の管理者が伝えたことも、きちんと守ってくれるような協力的な職場です。 3.補助金申請や書類作成 タクシー業務では様々な書類や申請が必要となります。 そのサポート業務をお願いします。 実際の申請や提出は別の管理者が行いますので、あなたには指示に従って作業いただければOKです。 運行管理の仕事、ちょっと気になってきましたか？ 「これなら自分にもできそう！」と思っていただけた方、 ぜひお気軽にご応募ください！

ご応募、お問い合わせいただいた方はお電話にて面談、面接、会社説明のご案内をさせていただきます。「047-483-1237」のお電話にてお電話いたしますので、お出になっていただくかご都合のよろしいお時間に折り返しください。

仕事内容: 「本当に最初から月給26～27万円ももらえるの？」と思って求人をタップまたはクリックしたそこのあなた！ はい、本当に月給26万円からスタートします！ しかも、それは残業代や各種手当を含んだ“見かけの金額”ではありません。 基本の月給が26万円です。 勤務時間は日中のみで、夜勤や宿直はほとんどありません。 慣れてきたタイミングで、月に1〜2回程度あるかないかとお考えください。 でも、経験が必要で仕事内容が大変なんじゃないの？ そんなことはありません！ もちろん、経験があれば歓迎ですが、無資格・未経験でも問題ありません。 ただし、タクシー業界や運行管理の仕事について理解しようとする姿勢と、前向きな気持ちをお持ちの方を歓迎します！ 気になる仕事内容は？ 仕事内容は大きく分けると3つです。 1.乗務員さんの点呼、アルコールチェック 出勤・退勤時の点呼とアルコールチェックを行います。 ただし、現在はWeb点呼や自動点呼を導入しており、手間はかなり軽減されています。 そのため、「点呼でバタバタして忙しい！」という状況はありません。 2.予約受付や管理のお仕事 お電話でのタクシー予約の受付や、乗務員さんへの運行内容の伝達を行います。 なお、一般的な配車依頼（「タクシー1台お願いします」など）は外部に委託しているため、電話対応は多くありません。 電話が鳴りっぱなしでストレス……という環境ではないのでご安心ください。 運行管理の業務については、管理職が丁寧に教えますので、無資格・未経験の方でも大丈夫です。 メモのご用意だけしていただければ、あとはしっかりサポートします。 また、当社の乗務員は本当に優しい人ばかり。 新人の管理者が伝えたことも、きちんと守ってくれるような協力的な職場です。 3.補助金申請や書類作成 タクシー業務では様々な書類や申請が必要となります。 そのサポート業務をお願いします。 実際の申請や提出は別の管理者が行いますので、あなたには指示に従って作業いただければOKです。 運行管理の仕事、ちょっと気になってきましたか？ 「これなら自分にもできそう！」と思っていただけた方、 ぜひお気軽にご応募ください！ まずは職場見学や仕事内容のご説明からでも構いません。 会社の雰囲気を見ていただき、ご自身でご判断ください。 学歴・経歴・経験は一切不問。 私たちはあなたの人柄を見て採用を判断します。 ぜひあなたのお話も聞かせてください。 応募フォームの入力が面倒だと感じた方は、お電話でのお問い合わせも大歓迎です！ 【047-483-1237】まで 「Indeedを見て電話しました」とお伝えください。 Indeedからご応募いただいた方にも、こちらの番号（047-483-1237）からご連絡いたします。 この求人は急募につき、採用が決まり次第掲載終了となります。 ご興味のある方は、ぜひお早めにご連絡ください！