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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 最初は現場から、 やがて組織を動かす側へ ◇◆◇◆ 配送業務を通じて、 事業運営の全体像を掴んでいきます。 最初の半年間は、 ドライバーとしての実務を経験してください。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と報告書作成 経験を積みながら、 後輩のサポートやチーム連携、 現場の業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーとして 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 ドライバー業務に留まらず、 組織全体を動かす側としての スキルが習得できることです。✨ あなたが学べる領域： ・採用活動と面接対応 ・新人・既存スタッフの育成方針 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバー配置の最適化 ・管理層やドライバーへのサポート体制 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質を高める施策 ・数字の見方と経営目線の思考法 ・経営陣との戦略会議への参加 単なるドライバーではなく、 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで理解できる立場なので、 組織づくりの面白さを 実感できるはずです。 ◆◇◆◇ エリア全体を動かす 主な業務の内容 ◇◆◇◆ ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への 日常的なサポート ・業務フロー改善による 効率化提案 ・経営陣との戦略共有と 現場からの改善提案 など ◆◇◆◇ 現場も、経営も。 両方が分かるからこそ ◇◆◇◆ 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけでは ありません。❗ 状況によっては、 自らドライバー業務に入ることもあります。 このアプローチが大きな強みになります。 現場を直に知っているからこそ、 ・本当に必要な改善が見える ・スタッフの声が聞こえる ・経営目線での正確なマネジメントができる このような視点で チーム全体を導けるリーダーに なれるのです。✊️ ◆◇◆◇ 働き方の現実を しっかり伝えます ◇◆◇◆ 魅力的な部分だけではなく、 実務の実態もお伝えします： ・配送シーズンによって 早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が 基本前提となる ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う 「管理職なら現場は不要」と考える 方にとっては、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を経験するからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントが実現できる 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに、 成果が形になる評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位での評価システムを 採用しています。⭐️ あなたの頑張りと成果に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性 ・役職やポジションの ステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に応じた評価と昇給が 形として現れる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離は 思っているより近い ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 単に現場を回すだけに 留まらない点です。✨ 若手でも参加できる機会： ・代表との1on1ミーティング ・経営層との戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案への関与 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの貢献 若い立場でも、 「会社をどう成長させるか」を 意見する権利がある。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ こんな人を求めています ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴よりも、 大切にしていることがあります： ・人を動かす力がある ・新しいことへの挑戦意欲がある ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持っている 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での実績も 一切必要ありません。✅ むしろ、やる気と向上心が あれば十分です。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの 組織カルチャー ◇◆◇◆ 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 これが私たちの文化です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は 無限に広がっています。 成長中の会社で、 自分のポジションを 掴めるチャンスがある環境です。 ◆◇◆◇ キャリアの一例： 22歳でスタートした場合 ◇◆◇◆ 【入社時】 未経験から配送ドライバーとして 現場でスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 エリアマネージャーへ ステップアップ 【その後】 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このモデルケースのように、 あなたもステップアップできます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来について考えたとき、 ずっと同じ環境で続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼いで、 長く続けられる職を探していました。 入社を決めた理由： ・頑張った分が月給に反映される 評価体制がある ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道筋がある 入社後の歩み： ドライバーからスタート ↓ 半年ほどでエリアマネージャーへ ↓ 統括職を経て、上級統括へと ステップアップ 確かに、楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より先に上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 市川市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「そろそろ今の仕事から 一歩踏み出したい」と 感じていませんか？ 配送の仕事に興味はあるけれど、 ただドライバーとして働くだけでなく、 チームを率いる側に挑戦したい。 そんな気持ちを持つ方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ KAWANAGO GROUPが 募集しているのは、 配送チームの運営を担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件の管理・ チームの組織づくりまで、 事業運営の中枢に携わることができます。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から経営に近い視点を持って 働けるのが、このポジションの魅力です。 ✨ 具体的な業務内容には 以下のようなものがあります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションを通じて 身につけられるスキルは多岐にわたります： ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・組織全体のチームづくり 軽貨物配送の仕組みや 運営の裏側まで深く理解できるため、 「現場を知るマネージャー」として 着実に力をつけていける環境です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を肌で感じてもらうために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームをより深く理解して 動かせるリーダーになれます。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ 良い面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深いものになる。 それがこの会社の考え方です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります ✅ 役職も評価に連動して ステップアップしていきます 「いつかは上がれるかも」という 曖昧なものではなく、 きちんと評価され、 きちんと処遇に反映される仕組みです。 ⭐️ モデルケース（例） 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのもう一つの特長は、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指す成長途上の組織だからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分の頑張り次第で 可能性が広がっていく環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ❗ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と、 挑戦し続ける姿勢です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを育てたい方 ✔ 今の状況を変えたいと思っている方 ✔ 若いうちに成長とキャリアを 両立させたい方 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ☘ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくて。 昼の仕事で、 しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道筋が 見えたことです。 ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーになり、 その後も統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早くステージを上げたい、 そういう人には面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ あなたの可能性、現場で試してみませんか ☆━━━ 20代だからこそ、配送業務を通じて経営の全体像を学べるチャンスがあります。 ただ荷物を運ぶ仕事ではなく、 チームを率いる立場へ。 組織を動かす側として経験を積める環境があります。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションがたくさん。 あなたの力で、新しいステージを切り拓ける場所です。 ━━━☆ 最初は現場から、その先へ ☆━━━ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートさせます。 最初の半年間の主な流れ： * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・データ管理 * 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携業務へ参加 * 業務改善の提案にも挑戦 この時期は、仕事全体の仕組みを しっかり理解する大切な段階です。 ━━━☆ 本部リーダーとして広がる世界 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 運営側への挑戦が始まります。 このポジションで携わる業務： * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバーと管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と課題解決 ただ現場を回すだけでなく、 経営目線でチームを動かすスキルが身につきます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・チームづくり…… 軽貨物配送の事業構造を根底から理解できるため、 次のキャリアの可能性も大きく広がります。 ━━━☆ 現場を知る管理者だから強い ☆━━━ 「管理職だから現場には入らない」 そんな甘い環境ではありません。 状況によっては、 ドライバーとして現場に出ることもあります。 これは一見、厳しいように思えるかもしれません。 でも実は大きな強みです。 現場の実態をリアルに理解している管理者だからこそ、 本当に機能するマネジメントができます。 メンバーの課題も見えるし、 組織全体の改善も的確になります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 成長できる環境だからこそ、 正直に伝えておきます： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います * チーム全体の状況次第では ドライバー業務に戻ることもあります 「管理側だから現場は不要」と考えている方には 合わない環境かもしれません。 一方で、現場と経営の両方が見える視点を 持ちたい方には、最高のステージです。 ━━━☆ 頑張りが、ちゃんと反映される仕組み ☆━━━ 成果主義ではなく、 「評価主義」を大切にしています。 3ヶ月ごとに、 あなたの成長と貢献度を見直します。 その結果として： * 月給が3万円～10万円単位でアップ * 役職がステップアップ * 新しい責任範囲が広がる 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ━━━☆ 経営層が身近な距離感 ☆━━━ 組織をつくる側として働ける環境があります。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの提案が仕組みになる 若手だからこその視点や意見を、 真摯に聞いてくれる文化があります。 「会社をどうよくするか」に 自分の力を使える場所です。 ━━━☆ 若い世代が活躍する文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役となって活躍します。 チーム全体が一緒に成長していく その過程で、 あなたも大きく成長できます。 ━━━☆ キャリアの現実モデル ☆━━━ 実際のステップアップの例です。 22歳で入社した場合： 未経験から配送ドライバーでスタート 荷物量・効率・現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなキャリアパスも、 十分に現実的です。 ━━━☆ こんな思いの人を探しています ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある * 若いうちから稼ぎたい * 人より早く上に行きたい * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かす 経験をしたい * 学歴や経験より、 やる気と行動力に自信がある 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」があれば、 あなたのポテンシャルを最大限に 引き出せる環境があります。 ━━━☆ スタッフからのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来が見えない日々でした。 「昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を」 そう考えて転職を決意します。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ こんな職場で働きます ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの大半が20～30代。 若いからこそ大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 代表との距離も近く、 経営層と一緒に会社の未来を 考える機会がゴロゴロ転がっています。 「このままで終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持った仲間たちが 集まっています。 ＞＞＞ あなたに任せる仕事 ＜＜＜ 配送管理だけではなく、 事業全体を動かす経験ができます。 ✅ 稼働管理・運営戦略 ✅ ドライバー育成と配置最適化 ✅ 売上・数字の構築と分析 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 ✅ 現場でのドライバー業務 大手EC通販の商品を お客様のお手元へ。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限です。 朝は倉庫で荷物を仕分けして 積み込みからスタート。 エリア内の配送を進めながら、 後輩のサポートや チーム連携も見ていきます。 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い。 本部リーダーとしてのポジションは、 経営のリアルを学ぶ最高の場所です。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初は配送の現場からスタート。 ■ Stage 1：現場理解 倉庫での積み込み、 配送ルートの組み方、 安全な運転技術を習得します。 ■ Stage 2：動かす側へ 現場経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善に参加。 自分の視点を広げていきます。 ■ Stage 3：本部リーダー業務 採用・育成・拠点運営・売上管理・ チームづくり。 軽貨物ビジネスの仕組みを 身近で学べます。 ＞＞＞ 評価される環境 ＜＜＝ 3ヶ月ごとの評価制度で、 がんばりが確実に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 独立へのサポート体制 ＺＬＣ 先輩たちの多くが、 20代で独立を実現しています。 いきなり一人では不安でも、 会社で学んでから 独立を目指せるのが強み。 ✅ 独立支援制度あり ✅ 経営のアドバイスサポート ✅ 卒業生ネットワークで困った時も安心 ✅ 先輩経営者との助け合い文化 現場で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるから、 安心して独立への道を歩めます。 ＞＞＞ 学べる経営スキル ＜＜＜ このポジションだからこそ学べること： ✅ 採用と人材育成の実際 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場での課題解決力 ✅ チームビルディング ✅ 経営方針の策定と提案 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 見える立場なので、 独立志向の人にとって これ以上ない経験になります。 ＞＞＞ こういう方を歓迎します ＜＜＜ ❕ 学歴や経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」を大事にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要。 ✅ 「このままで終わりたくない」 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「自分の力で稼げるようになりたい」 ✅ 「チームを動かす側になりたい」 そんな覚悟がある方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ＞＞＞ 現場の声 ＜＜＜ 営業職から未経験でチャレンジして、 29歳で独立・会社代表になった先輩： 「免許とやる気があれば、 誰でも始められるのが軽貨物の魅力。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 元配送ドライバーで現在は 配送会社代表の先輩： 「必要なのは経歴より『変わりたい』 という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると思います。」 ＞＞＞ 働き方のリアル ✊️ ＜＜＜ ここはちゃんと正直にお伝えします。 早朝からの勤務がある日もあります フルタイムでの安定稼働が前提 継続的に20kg程度の荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 必要に応じて現場でドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというのが かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ キャリアの事例 ＜＜＜ 【24歳：営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立】 ↓ 【現在はグループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 市川市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＼ 今の仕事、「ただこなすだけ」に なっていませんか？ 配送ドライバーとしてではなく、 チームを動かす側に立ちたい。 そう思っている20代の方に、 知ってほしいポジションがあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 配送現場を"運営する側"として 関わっていくポジションです。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・案件管理 ✅ 売上管理・数字の把握 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ チームづくり・配置の最適化 「配送会社で働く」といっても、 ここで身につくのは現場スキルだけじゃありません。 採用から育成、数字管理、 組織の仕組みづくりまで—— 軽貨物カンパニーの裏側を まるごと学べる立場です。 ✦━━━ 最初の半年について ━━━✦ 入社後すぐリーダー業務、ではありません。 最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発・配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに深みが出る。 この経験が、後のリーダー業務を 支える土台になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ キレイな言葉だけ並べても意味がないので、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 と考えている方には、 正直向いていないかもしれません。 でも、現場も分かる管理者だからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が つくのも事実です。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それがこの会社の評価スタイルです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験—— 一切問いません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かしてみたい ✔ 若いうちにキャリアを築きたい ✔ 頑張りが収入に反映される環境がいい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションも可能性も たくさん空いています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなったタイミングで、 昼の仕事でしっかり稼げる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを狙える道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある—— そう感じています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・現場対応を習得。 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 ↓ 統括として担当範囲を拡大。 管理・調整業務にも本格参加。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中。 「自分次第で次のステージへ」—— その言葉が、リアルに動いている会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 浦安市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 急成長するベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営に携わり、 自分のキャリアを大きく動かせる環境があります。 配送という現場を熟知しながら、 スタッフ育成・チームマネジメント・経営層との 戦略立案まで、幅広い経験が積める。 ただドライバーとして働くのではなく、 組織を動かす側のスキルを身につけたい方に、 これ以上ない舞台です。 【 キャリアの広がり方 】 このポジションの最大の特徴は、 現場感覚を持ったまま経営視点を学べることにあります。 ■最初の半年間について 配送ドライバーとしてスタートし、 業務全体の流れを自分の体で把握します。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ整理 ・慣れてきたら後輩への指導 ・チーム全体の連携構築 ・業務フローの改善提案 など、現場の細部まで理解することで、 後のマネジメント判断に説得力が生まれます。 ■その先に広がる運営業務 経営本部リーダーとしての役割では、 以下のような業務にも関わります。 ・採用計画と面接対応 ・配置最適化と人材育成 ・ドライバー層と管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質の三面管理 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の解決提案 単なる「マネジメント」ではなく、 会社全体の成長を考えた 「経営マインドのリーダーシップ」を 実践の中で磨けるのが大きな特徴です。 【 現場を知るからこそ強い 】 管理職として机の上だけで判断するのではなく、 配送業務の実体験を持ちながら、 チーム運営に当たります。 これは、現場スタッフからの信頼につながり、 提案した改善策の実行度も高まります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしは定期的に行います ・欠勤時など状況によっては ドライバー業務の現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の人には向きませんが、 現場を理解しているからこそ、 チーム全体を効率的に動かせる強みが 生まれるのです。 【 成果がすぐに給与・役職に反映される 】 KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンでの評価制度を採用しています。 3ヶ月ごとに面談があり、 その期間での成果・貢献度を見直します。 月給は3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかは上がるだろう」という曖昧さではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと報酬に反映される。 そういう透明性が会社文化として 根付いています。 実績を出した人には 早期のキャリアチェンジのチャンスも あります。 【 経営層との距離の近さ 】 ベンチャーだからこそ可能な、 経営層との直接的な関係構築ができます。 ・代表との定期的な1on1面談 ・月次の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案への参加 ・現場の声をもとにした新しい仕組みづくり 若手だからという理由で 発言機会が限定されることがありません。 「会社をどう良くしていくか」という 経営的視点での意見交換が、 日常的に行われる環境です。 これは、経営感覚を若いうちから養える、 他では得難い経験になります。 【 在籍メンバーの構成と成長文化 】 在籍者の約70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織が拡大する過程で 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で次のステージへ進める 可能性が広がっています。 経営目線でのマネジメント、 組織づくりのノウハウ、 数字の見方、現場改善の手法。 こうした経営層が持つスキルを 早期に習得できる環境が、 ここにはあります。 【 応募資格・適性 】 学歴や配送業界での経験は不問です。 重視するのは、 以下のような適性・姿勢です。 ・「このままで終わりたくない」 という向上心がある ・人を動かし、チームを作ることに 興味がある ・現場の大変さを理解しながら 効率改善を考えられる思考力がある ・経営層と一緒に会社の未来を 創っていく感覚を持てる 経験よりも、 挑戦心と成長意欲を大切にしています。 【 実例：キャリアパス 】 22歳で未経験入社した場合の 一般的な成長プロセスです： 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このモデルは一例ですが、 成果を出した人には 同様かそれ以上のスピード感で キャリアが進む環境です。 【 先輩からのメッセージ 】 20代で運営本部リーダー（上級統括）として 活躍している先輩からは、 次のような声が聞かれます。 前職は夜間アルバイトをしていましたが、 将来への漠然とした不安から 昼間の仕事で安定的に稼ぎながら キャリアを築きたいと考えました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結することと、 配送ドライバーで終わらず その先のステップアップが 明確に用意されていたことです。 入社後、ドライバーから始まり 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから高い報酬を得たい、 同年代より早く昇進したい。 そう考える方には、 かなり面白い舞台だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 船橋市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫へ向かい、 その日の荷物を受け取って 積み込みからスタートします。 - 担当エリアへ移動し、配送業務を進める - 完了後に報告を行い、業務を締める - 慣れてきた頃から、後輩フォローや チーム間の連携・業務改善にも 関わっていきます 最初の半年間は、 まず現場全体を体で覚えてもらうために ドライバー業務からスタートしていただきます。 配送の実態をしっかり知っているからこそ、 その後の運営・マネジメント業務でも 判断に厚みが出てきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を幅広く担当します。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 また、組織を動かす側として、 次のような知識・経験も積んでいきます。 - 採用・育成のプロセス - 拠点運営の仕組み - 売上管理・数字の読み方 - 現場課題の発見と改善 - チームとしての組織づくり 「配送をするだけ」で終わらない、 会社の土台に関わる仕事です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 実態もきちんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が生じる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得やすく、 経営目線でのマネジメントにも 説得力が生まれます。 ━━━☆ 評価・キャリアステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップする仕組みが整っています 「いつか評価されるはず」ではなく、 一定のサイクルで きちんと見て・きちんと反映する。 そういう環境です。 自分の頑張りが 収入とポジションの両方に 反映されていくのを実感できます。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営陣と近い距離で働けることです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 早い段階から経営の視点に 触れられる環境です。 ━━━☆ 未経験・学歴不問です ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も問いません。 学歴や職歴よりも、 - 人と関わりながら動ける力 - 現状を変えたいという意欲 - チームの中で役割を担う姿勢 を大切にしています。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎しています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積める道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなりやりがいのある環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ⭐️ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションはまだ多く開いています。 自分次第で、 次のステージを早く掴める環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 市川市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働や 継続的なフルタイム勤務が基本です。 ただし、このポジションの大きな特徴は、 単なる「ドライバー」に留まらないという点。 現場で実績を積みながら、 並行して管理職としての視点を 磨いていくことができる環境です。 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わることになりますが、 同時に、チーム運営や 人材育成といった経営側の経験も 自然に身につけられます。 状況に応じて現場でのドライバー業務に 当たることもありますが、 これが後々の独立時に 大きな強みになるわけです。 ◆◇◆◇ あなたが担う 主要な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけに限りません。 以下のような、事業を動かす側の 仕事にも関わっていただきます： ✅ エリア全体の稼働状況 および運営管理 ✅ 配送チームの人材育成と 適切な配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの設計および 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案への参画 これらを通じて、 現場感覚と経営視点の両立を 実践的に学んでいきます。 ◆◇◆◇ 具体的な1日の流れ ◇◆◇◆ まずは配送現場の基礎から スタートします。 ・倉庫にて荷物を受け取り、 効率的に積み込みを行う ・担当エリアで配送業務を実施 （置き配対応が中心のため、 対面接客は限定的） ・配送完了後の報告と記録 ・経験を重ねる中で、 後輩ドライバーへの指導や チーム間の連携、 現場での課題改善にも 参加していく この段階的なステップを経ることで、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行していきます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの 全体像を学ぶ ◇◆◇◆ この役職の最大の魅力は、 配送という一つの業務に 止まらないことにあります。 現場のリアルを肌で感じながら、 同時に以下のような 経営領域も経験できます： ・新規ドライバーの採用活動 ・チーム全体の育成プログラム ・拠点単位での運営マネジメント ・売上と稼働率の数字管理 ・経営指標の読み方と 活用方法 ・現場から寄せられる課題への 改善施策 ・組織としてのチームづくり 大手EC通販の商品配送を 支える事業の仕組みを、 かなり近い距離で学べる 立場だからこそ、 独立志向のある方にとっては 非常に貴重な経験となるはずです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離で 成長できる環境 ◇◆◇◆ この職場の特徴は、 現場を回すだけに留まらない点です。 若手であっても、 以下のような重要な 活動に参画できます： ・代表層との1対1の面談 ・経営戦略の会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の機会 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすべきか」という問いに、 実際に意見を発言できる環境。 単なるドライバーや管理者ではなく、 組織の一部を構成する 経営者的な思考を 磨いていく場所です。 ◆◇◆◇ 確実に評価される 仕組みがあります ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果や貢献が しっかりと反映されます。 頑張った分が数字で結果として 見える環境だからこそ、 月給で3万円〜10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 「いつかは上がるかもね」という 曖昧さではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」という 明確な道筋が用意されている点は、 大きな安心につながります。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での実績、 特別な資格や学歴は 一切不要です。 求めるのは、 変わりたい・成長したいという 本気の気持ちです。 「このままではいけない」 「自分の力で稼ぎたい」 「将来は独立をしたい」 そんな覚悟を持った方を 心待ちにしています。 ✊️ 若い年代だからこそ、 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 KAWANAGO GROUPは 急速に成長する配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 年齢が若いから、 経験が浅いからという理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せることで、 本気の成長機会を提供しています。 ◆◇◆◇ 独立への道を 会社がサポートします ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そんな方も安心してください。 このグループでは 段階的なキャリアパスを 用意しています： まずは正社員として 配送事業の全体像を学ぶ ↓ 実績を積みながら、 現場と経営の両面を経験する ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 ⭕️ 重要なのは、 会社の中で確かな基礎を つくってから独立できる点です。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に身につけられるので、 独立後も堅実に 事業を展開できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも厚いため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 卒業生同士の助け合い文化を 活用できます。 会社からの経営アドバイスや 継続的なサポートも受けられるので、 安心して事業に集中できるのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア事例 ◇◆◇◆ 営業職での経験を経て、 24歳で軽貨物配送に 未経験で挑戦 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら同時に 配送リーダーとしての マネジメント業務に従事 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、入社から 独立まで一貫した サポート体制が整っています。 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはある」 （20代／元配送ドライバー・ 現在は配送会社の代表） 「前職は営業。当時は自分の 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境がここには あるんです。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしい」 （30代／前職営業職から転職・ 現在は独立し経営者として活躍）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験でも安心な理由 】 軽貨物の経験も、業界知識も、 学歴も一切問いません。✨ 「今の自分を変えたい」 「将来のために動き出したい」 そんな気持ちがあれば、 それだけで十分です。 最初の半年間はドライバー業務からスタートし、 現場のリアルをしっかり体感してもらいます。 いきなり管理業務を任されるのではなく、 現場を知った上でチームを動かせる人材に 育てていく仕組みが整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が普通に活躍している環境なので、 「若すぎて浮くかも」なんて心配は無用です。 【 お仕事内容 】 このポジションはひと言で言うと、 「配送チームの運営を担うリーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の核となる部分に関わっていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場から一歩引いた視点で、 チーム全体が動きやすくなる仕組みをつくる—— それがこのポジションの醍醐味です。 また、組織の裏側まで学べることも大きなポイント。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のしくみ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームづくりの考え方 「経営目線のマネジメント」を 若いうちに身につけられる環境です。 【 1日の流れ（現場スタート期） 】 入社後まず半年間は、 現場全体を把握するため ドライバー業務を経験します。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出る。 ここがこのキャリアパスの強みです。 【 働くうえでのリアルな話 】 いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 少しギャップがあるかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるリーダーだからこそ チームからの信頼も厚くなり、 マネジメントの質が上がっていきます。✊️ 【 評価・キャリアアップのしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。⭐️ 役職も成果に連動してステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がれる。 そういう仕組みです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも可能性が広がります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがこの環境の大きな特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をもっとこうしたい」という声を ちゃんと拾ってもらえる距離感があります。 【 スタッフの声 】 20代、元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでいいとは思えなくなって。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 【 モデルキャリア 】 ✧ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ↓ ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✧ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✧ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✧ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 未経験からの挑戦を、本気でサポート ＜＜＜ 学歴や配送経験は問いません。 必要なのは、 「このままで終わりたくない」 という強い気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界に関わったことがなくても、 まったく問題ありません。 挑戦心さえあれば、 ここから始められます。 KAWANAGO GROUPは、 若手を育成し、 活躍の場を提供することを 何より大切にしている会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められている環境だからこそ、 「若いから早い」ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる。 そこが他社との最大の違いです。✨ ＞＞＞ 現場と経営、両方を学べるリーダー職 ＜＜＜ このポジションでは、 配送だけに留まりません。 あなたが携わる主な役割： ✅ 拠点全体の稼働状況を把握し、 最適な人員配置を考える ✅ ドライバー育成と チーム全体のサポート ✅ 配送案件の管理と 効率化を進める ✅ 売上・稼働数字の進捗を追う ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議に参加し、 現場の声を組織に届ける つまり、 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として働くわけです。 「将来、自分の事業を持ちたい」 「経営に携わってみたい」 「現場も経営も両方理解できる人になりたい」 そんな思いを持つ方にとって、 この環境はかなり貴重だと思います。 ＞＞＞ 最初は現場。その先へステップアップ ＜＜＜ 配送経験がない方でも、 段階を踏んで成長できます。 【スタートから3ヶ月～6ヶ月】 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を 着実に身につけていきます。 【その後のステップ】 現場を通じて配送業務の 全体像を理解したら、 並行して以下も担当します： ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 配送現場の改善提案 ✅ 数字の見方や分析の基礎 この流れで、 "動く側"から"動かす側"へ 自然にステップアップしていきます。 ＞＞＞ リアルな働き方について ＜＜Ｚ 正直にお伝えします： ・早朝からの勤務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・組織の状況によっては リーダー業務の傍ら、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、 現場の実情を自分で知っているからこそ、 独立後も強みになります。 現場と経営の両方を経験した人は、 事業を始めた時の判断が違います。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、評価と昇給が動く ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を取り入れています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらって、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 自分の努力が短いサイクルで 評価される。 それが、 モチベーション維持にも つながります。 ＞＞＞ 独立を視野に入れた、実践的な学び ＷＷＷ このポジションで学べることは かなり広範です： ✅ 採用活動と人材育成 ✅ 拠点運営のすべて ✅ 売上・効率・品質の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 組織課題の把握と改善策 ✅ チーム作りの実践 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで かなり近くから見られるポジション。 「いずれ独立したい」という方にとって、 これほど貴重な経験はありません。 現場を知り、 経営を知り、 事業全体を理解した状態で 独立を目指せるのは、 大きな強みになります。 ＞＞＞ 独立支援サポートで、安心して挑戦できる ＜＜＜ 「独立したいけど、 いきなり一人でやるのは不安」 そんな不安を解消するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 流れとしては： ① 正社員として 配送・経営の基礎を学ぶ ② 実績と経験を積む ③ 独立を希望したら、 独立支援を受けながら 事業をスタート 実際に、 20代で独立した先輩たちが 複数います。 彼らは今、 グループ会社の代表として 活躍しています。 卒業生ネットワークも形成されているので、 困ったときは先輩たちに相談できる 助け合い文化があります。 経営に関する悩みが出てきた時も、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるため、 安心して事業に集中できますよ。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が、かなり近い ＜＜＜ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも以下に関わります： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若いうちから、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 経営に近い視点で 仕事ができるのは、 将来独立を考えている人にとって 非常に刺激的です。 ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 【24歳時の転機】 営業職からの転職。 軽貨物ドライバーに未経験で挑戦。 現場では、 配送業務の基本や 品質管理を学びました。 【配送リーダーへ】 現場経験を積みながら、 配送リーダーとしての 業務もスタート。 数字の見方や チーム運営を学んでいきました。 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 自分の事業をスタート。 現在は、 グループ会社の代表として 活動しています。 このような成長の道は、 現場も経営も学べる このポジションだからこそ 実現しています。 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＜＜＜ 「変わりたい、という覚悟があれば十分」 経歴よりも大切なのは、 自分を変えたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「やる気と免許があれば誰でも挑戦できる」 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば 誰もが挑戦でき、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される。 この環境が変わることが大きかった。 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方には、 ぜひこの環境に飛び込んでほしいです。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 浦安市大募集中 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若い力を活かして、経営側の視点を身につけるポジションです。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理など、 事業全体を動かす経験が積めます。 将来的に独立を考えている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重なステップになるはずです。 【 適性と姿勢を何より大切にしています 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 全く問題ありませんので、ご安心ください。 私たちが求めているのは、 以下のような想いをお持ちの方です。 ✅ 将来、自分の事業を 立ち上げたいと考えている ✅ 今のままでは終わりたくない、 変わりたいという気持ちがある ✅ 管理・運営の側に挑戦して、 スキルを磨きたい ✅ 若いうちから大きな責任を 担いたいと考えている 経歴よりも「やり遂げたい」 という覚悟を重視します。 【 20～30代が中心の急成長企業 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を最大限 サポートする組織です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に機会を制限することは ありません。 むしろ、若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営視点でのマネジメントスキルを、 実務を通じて自然に身につけられる環境です。 【 主な業務内容 】 このポジションでお任せする業務は、 多岐にわたります。 ✓ エリア全体の稼働管理と 運営戦略の構築 ✓ ドライバーの採用・育成・ 配置最適化 ✓ 現場スタッフと経営陣の 橋渡し役 ✓ 業務フロー設計と 継続的な改善活動 ✓ 売上目標の設定と 進捗管理 ✓ 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い距離で学べるポジション。 「いつか自分でやってみたい」 という方にはぴったりです。 【 段階的にステップアップしていく流れ 】 いきなり全てを任されるわけではなく、 段階を踏んで成長していきます。 ◎ はじめの段階：現場基礎を習得 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 配送業務の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力など 配送の基本をしっかり身につけます。 ◎ 中盤以降：運営側へシフト 後輩ドライバーのフォロー、 チーム全体の連携強化、 現場で見つけた改善点の提案など 「動く側」から「動かす側」へ 段階的に移行していきます。 ◎ さらに先へ：経営視点の習得 代表との1on1、戦略会議参加、 組織課題の議論、仕組みづくりなど 会社全体を動かす側の仕事にも 触れていきます。 【 実際の1日の流れ 】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 日中：担当エリアを回って お客様のご自宅に配送 （置き配が中心） 夕方：配送完了報告、 後輩フォロー、 業務改善の検討など ※慣れてきたら、 後輩育成やチーム連携、 業務改善にも参加いただきます。 【 正直にお伝えする、仕事のリアル 】 このポジションの良い面だけでなく、 実際の働き方について きちんとお伝えします。 ● 早朝スタートの日があります ● フルタイムでの安定稼働が 前提となります ● 約20kg程度の荷物を 継続的に扱います ● 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ● 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし、このことこそが 実は大きな強みなのです。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も実践的な判断ができる。 その経験値が、 将来の事業運営を大きく支えます。 【 正当な評価と確実なキャリアアップ 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 実績と成長をしっかり見極めます。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 「いつかは上がれたら」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境です。 【 経営層との距離が近い組織 】 若手だからこそ意見が言いやすい、 そんな風通しの良さがあります。 ✓ 代表との定期的な1on1面談 ✓ 経営戦略会議への参加 ✓ 現場の課題を組織改善に繋げる ✓ 若手のアイデアが仕組みになる 会社をより良くするために、 自分たちはどう動くべきか。 その議論ができる環境が、 ここにはあります。 【 独立支援制度で、安心して次のステップへ 】 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな不安を軽くするために、 独立支援サポートを用意しています。 ✓ 会社で学ぶ ↓ ✓ 独立を希望する ↓ ✓ 支援を受けながら独立 ↓ ✓ 独立後も経営サポート継続 先に独立していった先輩たちの ネットワークも活きており、 困った時は助け合える関係が 築かれています。 経営の悩みや行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイス支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 【 実例：先輩たちの挑戦 】 ◆ ケース1：営業職から挑戦へ 前職は営業。特別な資格や経験はありませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められることに気づきました。 頑張った分が評価に反映される環境に惹かれ、 入社を決めました。 仕事を通じて「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 ◆ ケース2：24歳での独立実現 24歳で営業職から未経験でドライバーに転職 →現場で配送業務の基礎を習得 →配送リーダー業務にも挑戦 →29歳で独立 →現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成功事例が複数存在します。 【 応募をご検討いただきたい方 】 最後に、こんな想いをお持ちでしたら、 ぜひこのポジションに挑戦してください。 ✅ 「変わりたい」という覚悟がある ✅ 自分の力で稼げるようになりたい ✅ いつかは独立して 事業を持ちたい ✅ 若いうちから大きな チャレンジをしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい 経歴や過去よりも、 これからのあなたの意志と行動を 私たちは評価します。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあります。