求人・転職情報

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

✅9割が屋内作業✅年収800万円以上可✅残業ほぼナシ✅賞与有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ✅月給35万～50万円 ✅年収800万円以上可 ✅屋内作業約9割 ✅17時退社・残業ほぼなし ▼＜仕事内容＞ 商業施設・空港・公共施設などに設置された 給排水設備や機械装置のメンテナンス・修理 を担当します。 現場は神奈川・東京・千葉が中心。 各現場3～10名のチーム制で、 単独で任せることはありません。 お持ちの資格を活かしながら、 より高度な案件にも関われる環境です。 ▼＜具体的には…＞ ・機械や配管の定期メンテナンス ・パーツ交換、修理作業 ・工場内での設備修繕 ・給排水設備の点検、診断 ・3～10名のチームでの現場対応 ▼＜1日の流れ（例）＞ 08:00 出社・準備 08:30 現場へ移動し点検・修理開始 12:00 休憩（60分） 13:00 午後の作業 16:30 片付け・帰社 17:00 退社（残業ほぼなし） ………………………………………………… ⭐月給35万～50万円スタート ………………………………………………… 月給35万円～50万円。 経験・能力・前職・手当を考慮し決定。 年収例は、入社1年目／450万円 5年目 グループリーダー／560万円 10年目 プロジェクトリーダー／660万円 15年目 エンジニア兼営業／700～800万円 資格と実力が、収入に直結する環境です。 ………………………………………………… ⭐資格が“武器”になる環境 ………………………………………………… 管工事施工管理技士、電気工事士、 溶接関連、クレーン・玉掛けなど、 いずれかの資格をお持ちの方が対象。 資格取得支援制度もあり、 さらなるスキル拡張が可能です。 AI化が進む中でも、 現場で判断し対応できる技術者は 今後も必要とされ続けます。 今ある資格を土台に、 より市場価値を高められます。 ………………………………………………… ⭐屋内作業約9割 ………………………………………………… 商業施設・空港・公共施設など、 現場の約9割が屋内での作業です。 天候に左右されにくく、 作業環境が安定しています。 外現場中心の働き方から、 環境を変えたい方にも選ばれています。 ………………………………………………… ⭐17時退社が当たり前 ………………………………………………… 勤務時間は8:00～17:00、残業はほぼなし。 「収入を上げたいが、働き方は整えたい」 という方に適した環境です。 夜遅くまで現場に残る働き方ではなく、 定時退社が基本。 長期的なキャリア形成を前提としています。 ………………………………………………… ⭐チーム制で裁量も発揮 ………………………………………………… 各現場3～10名のチーム制。 1人に任せきりにすることはありません。 経験を積めば、グループリーダー、 プロジェクトリーダーとしての 役割も担えるようになります。 技術を磨くだけでなく、 現場全体を動かすポジションも目指せます。

工場・事業所における水質・排ガス・作業環境等の測定・サンプリングを担当。計画立案から測定・分析、結果評価、報告書作成まで一貫して携わり、将来は環境コンサルティングにも挑戦できます。

企業名 株式会社日立産機グリーンテック 求人名 習志野【環境調査/測定スタッフ】土日祝休/年休126日/賞与6.28ヶ月 仕事の内容 工場・事業所における水質・排ガス・作業環境等の測定・サンプリングを担当。計画立案から測定・分析、結果評価、報告書作成まで一貫して携わり、将来は環境コンサルティングにも挑戦できます。 ・水質、排ガス、作業環境等の測定・サンプリング ・顧客からの依頼に基づく測定計画の立案・準備 ・作業環境測定等に伴う顧客先への出張対応 ・測定・分析結果の評価および報告書作成 ・電話応対など付随する各種事務業務 ・将来は環境コンサルティング業務にも挑戦 募集職種 習志野【環境調査/測定スタッフ】土日祝休/年休126日/賞与6.28ヶ月

新拠点立ち上げ／運行管理経験を未来へ継ぐ／物流を動かす司令塔募集

募集要項 職種 運行管理者 雇用形態 正社員 仕事内容 2027年1月開設予定の千葉物流センターにて運行管理業務を担当します。 ・ドライバーの点呼 ・運行計画の作成 ・労務管理 ・安全管理 ・車両管理 ・運転者教育 ・日報や運行記録の作成管理 開設前は本社配車部門（さいたま市）にて3ヶ月程度のOJT研修を実施。新センターの基盤づくりから携われるやりがいの大きな仕事です。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

＼経験不問！事務デビュー歓迎★／女性スタッフが活躍中！*+。電話・メール対応メイン/土日祝休みOK/オシャレ自由◎

仕事内容: ◎年間休日120日以上・長期連休あり ◎経験不問！正社員デビュー歓迎 ◎状況に合わせてリモートワークも相談OK 【　仕事内容　】 ★バックオフィスから安定した配送を支えるお仕事！ 配送拠点でドライバーや荷物の管理、取引先とのやり取りを担当。 専用システムで各ドライバーの動きを確認しながらサポートを行います。 ◇荷物の振り分け、配送依頼 ◇配送状況の確認 ◇ドライバーの管理（点呼、新人サポートなど） ◇取引先との会議（オンライン） ◇その他事務作業 　など 【　入社後は…　】 ①入社時研修 まずはオリエンテーションにて 会社のことや事業内容などを知っていただきます。 ②OJT研修（1週間程度） 先輩のそばで基本的な業務を覚えていきます。 1日の業務の流れ〜対応の仕方までをつかんでいきましょう！ ③本格的に業務スタート いよいよ本格的に業務スタート！ その後もメンターの定期訪問を通して、 少しずつ業務の幅を広げていきます。 分からないことはすぐに確認・相談できる環境です♪

✅未経験入社ほぼ100％！ゼロから手に職！✅残業ほとんど無し

仕事内容 ✅14種類の資格者在籍 ✅ゼロから手に職をつけたい方歓迎 ✅未経験入社ほぼ100％ ✅優しく丁寧に教えます！ ✅月給30万～40万円 ▼＜仕事内容＞ 商業施設・空港・公官庁・テーマパーク等の 給排水設備や空調設備の点検・修理を担当。 現場は神奈川・東京・千葉エリアで 1日1現場、3～10名のチーム制です。 入社時は、ほぼ100％の方が未経験。 工具の使い方から丁寧に学べます。 AIに代替されにくい“インフラ設備の技術” を、ゼロから身につけられる仕事です。 ▼＜具体的には…＞ ・設備や配管の点検、メンテナンス ・機械パーツの交換、修理 ・工場内での修繕作業 ・1日1件の現場対応（3～10名体制） ・対応エリア：神奈川・東京・千葉 ▼＜1日の流れ＞ 8:00 現場集合・作業開始 午前 点検・修理作業 12:00 休憩 午後 作業再開 17:00 作業終了・退社（残業ほぼなし） ………………………………………………… ⭐未経験前提の育成体制 ………………………………………………… 入社時は、ほぼ100％の方が未経験。 ニッチな業界だからこそ、 最初から経験がある人はほとんどいません。 「分からない前提」から育てる風土で、 「怒らないけど見捨てない。一人ひとり のペースに合わせて成長を見守る。」 というのが社長のスタンスです。 現場は3～10名のチーム制で 困った時はすぐ横に先輩がいます。 ………………………………………………… ⭐14種類の資格保有者が在籍 ………………………………………………… 従業員15名の少数精鋭体制で、 それぞれの分野のプロとして 合計で14種類もの資格を保有しています。 土木、溶接、重量物の取扱いなど、 各分野に精通した社員が在籍しています。 他社では対応できない案件も 「困った時には櫻英さん」と頼られる存在。 働く中で「面白い」「もっと極めたい」と 思える分野が見つかったら、 その道のプロが直接伝授します。 ………………………………………………… ⭐月給30万～40万円保証 ………………………………………………… 未経験でも月給30万円以上。 経験・能力・前職などを考慮し、 月給40万円以上の可能性もあります。 インフラ設備のメンテナンスは、 商業施設や公共施設に欠かせない分野。 景気の影響を受けにくく、 安定した収入を得られる環境です。 ………………………………………………… ⭐社宅完備・引越支援あり ………………………………………………… 初期費用0円、家具家電付きの社宅を用意。 20代は1Rマンションを会社が貸与。 （家賃約2割負担／光熱費自己負担） 引越し負担金制度（規定あり）もあるため、 遠方からの応募も可能です。 「地元を出て、手に職をつけたい」 という方にも現実的な選択肢です。

完全週休2日制＆転勤なし！仲の良さが自慢の少数精鋭の会社‼

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築法人営業、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 未経験から月給28万円スタート！ 経験者は月給30万円～、即戦力なら35万円以上も可能！ 「しっかり稼ぐ。でも、休みも大切に。」 そんな働き方ができる少数精鋭の会社です！ ꧁——————————————꧂ ✔ 未経験者：月給28万円～ ✔ 経験者：月給30万円～ ✔ 即戦力の方：月給35万円以上も可能！ ✔ 賞与年2回 ✔ 完全週休2日制／基本土日祝休み ✔ 休日出勤の場合は振替休日あり ✔ 転勤なし ꧁——————————————꧂ ■仕事内容 内装工事の現場を管理する 「施工管理（番頭）」スタッフの募集です！ 当社は店舗・オフィス・施設など、 さまざまな内装工事を手掛けています。 ゼネコンから依頼を受ける規模の大きな工事から、 店舗・オフィスなどの改修・リフォーム工事まで、 現場はさまざま。 内装工事全般に対応しており、 軽量下地・ボード工事も得意分野のひとつです！ 【具体的な仕事内容】 ・お客様や現場との打ち合わせ ・職人さんの手配 ・材料の発注 ・工程、進捗管理 ・安全、品質管理 ・検査対応 など 自分で施工する仕事ではなく、 お客様や職人さんとコミュニケーションを取りながら、 工事がスムーズに進むよう 現場をまとめる仕事です！ ⭐未経験の方も大歓迎！ 建設業界・施工管理が初めての方は 【月給28万円～】スタート！ いきなり一人で現場を お任せすることはありません。 まずは先輩社員と一緒に現場を回りながら、 材料の名前や工事の流れ、 職人さんとのやり取りなどを 一つずつ覚えていけばOKです！ ⭐経験者は経験・能力をしっかり評価！ 内装・建築工事などの施工管理経験者は 【月給30万円～】。 さらに、一人で現場を担当できる 即戦力の方は 【月給35万円以上】も可能です！ 経験年数だけで一律に決めるのではなく、 これまでの経験・能力・前職給与等を考慮して スタート給与を決定します。 ✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼ ≪当社のここがポイント！≫ ✅ 基本土日祝休み！ 完全週休2日制で、 基本的には土日祝がお休みです。 現場のスケジュールにより、 土曜日などに出勤する場合がありますが、 その場合は別日に振替休日を取得します！ 例えば土曜日に出勤した場合、 翌週の月曜日をお休みにするなど、 現場の状況に合わせて調整しています。 ✅ 賞与は年2回！ 賞与は年2回支給。 【各回、基本給1ヶ月分程度】を 支給額の目安としています。 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により 支給額は変動します。 ✅ 少人数だからこそ自由度が高い！ 社員同士の距離が近く、 自分の意見を言いやすい会社です。 「もっと効率よく仕事を進めたい」 「こうした方が働きやすい」 そんな意見も大歓迎！ 必要以上にルールで縛るのではなく、 自分で考えて動ける自由度の高さを 大切にしています。 ✅ オフィス勤務時はビジネスカジュアルOK！ TPOに合ったビジネス系の服装であれば、 毎日スーツでなくてもOK！ 現場では安全面や現場のルールに合わせた服装、 オフィスではビジネスカジュアルなど、 メリハリをつけて働けます。 ✅ 内装会社だから、オフィスにもこだわっています！ 自分たちが働くオフィスの デザインや空間づくりにもこだわっています。 堅苦しい雰囲気ではなく、 少人数ならではの距離の近さも魅力です！ オフィス見学もOKなので、 実際の職場や会社の雰囲気を 見ていただくこともできます。 ✅ 将来は会社の中心メンバーにも！ 希望する方は施工管理だけでなく、 見積やお客様とのやり取り、 会社運営などについても学べます。 「施工管理として経験を積みたい」 「もっと大きな現場を担当したい」 「将来は会社の中心として活躍したい」 そんな方も大歓迎です！ ■こんな方を歓迎します！ ・未経験から施工管理に挑戦したい方 ・建築や内装に興味がある方 ・人と話すことが好きな方 ・職人さんやお客様との関係を大切にできる方 ・自分で考えて行動することが好きな方 ・施工管理の経験を活かしたい方 ・今より裁量を持って働きたい方 ・腰を据えて長く働きたい方 未経験でも、経験者でも大歓迎！ 少人数だからこそ、 一人ひとりの頑張りや成長を しっかり見ています。 「まずは会社を見てみたい」 という方もOK！ 少しでも気になった方は、 お気軽にご応募ください！ 【給与】 未経験者：月給28万円～ 経験者：月給30万円～ 即戦力の方：月給35万円以上も可能 ※経験・能力・前職給与等を考慮して決定します。 【賞与】 年2回 各回、基本給1ヶ月分程度を目安 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により変動します。 【休日】 完全週休2日制 基本土日祝休み ※現場のスケジュールにより休日出勤の場合あり ※休日出勤の場合は別日に振替休日を取得 【その他】 ・転勤なし ・オフィス勤務時ビジネスカジュアルOK ・オフィス見学OK

【配車スタッフ】お客様に安心・満足・信頼を提供することにより感動を運び、要望に応えられる物流のパイオニア企業

仕事内容: 【仕事内容】 千葉県船橋市にある事務所で、配車業務を行っていただきます。 【具体的には…】 ・配車業務全般（協力会社への車両手配等の連絡／乗務員への運行指示／安全管理・指導／ルート営業など） ・点呼業務 ・書類の作成及び整理 ・システムへのデータ入力 ・取引先との電話対応 ※業務内容の変更：なし

【配車スタッフ】お客様に安心・満足・信頼を提供することにより感動を運び、要望に応えられる物流のパイオニア企業

仕事内容: 【仕事内容】 千葉県船橋市にある事務所で、配車業務を行っていただきます。 【具体的には…】 ・配車業務全般（協力会社への車両手配等の連絡／乗務員への運行指示／安全管理・指導／ルート営業など） ・点呼業務 ・書類の作成及び整理 ・システムへのデータ入力 ・取引先との電話対応 ※業務内容の変更：なし

【東証プライムグループ／年休125日／福利厚生充実！】 世界40以上の国・地域で展開、特許出願数700件以上✨インプラント工法で建築の革命を実現✨無公害建設のリーディングカンパニーとして環境に貢献✨

仕事内容: 【業務内容】 ・安全衛生計画の立案・実施、作業環境改善 ・全国の土木現場の安全パトロール、元請主催の安全衛生協議会への参加 ・社内安全衛生協議会の企画・運営 ※出張頻度は月1回、日帰りまたは1泊2日。夜勤は年に1～2回、3時間程度。 【入社後の流れ】 ・これまでの経験を考慮して業務内容を決定し、入社後2日間のオリエンテーションを実施。 【キャリアパス】 ・新しい工法の開発や建設の五大原則に基づく工法評価に携わり、持続可能な社会の実現に貢献。技術力と創造力を活かして新たなキャリアを築けます。 【特徴・魅力】 ・既成概念にとらわれず、新しい工法開発で建設業界を変革。 ・特殊工事工法・機材に強みを持ち、地球に優しい工事を推進。 ・災害復旧や防災技術にも力を入れ、地球に貢献する仕事にやりがいを感じられます。

【未経験OK】NO VISA SUPPORT/安定企業／土日祝休み／日勤のみ／20~40代活躍中／交通費支給／高卒者も活躍中

仕事内容: ／ 資格・経験不問！ 倉庫内の作業員募集中✧ ＼ 「土日祝はしっかり休みたい」 「そろそろ安定して働きたい」 こんな思いを持っている方必見！ 安定して長く働けるお仕事です◎ 【求人の魅力】 ーーーーーーーーーーーーーーー ✐未経験者歓迎！✧ 当社は育成環境が充実しており、 未経験から活躍できます◎ ✐安定性抜群企業✧ 従業員数1900人以上の安定企業です✧ 取引先は大手メーカーや商社がメインで、 安定して働ける顧客基盤が自慢です！ ✐業界では珍しい土日祝休み！ 日勤のみで土日祝休みなので プライベートとも両立しやすいです◎ 【仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーー 出荷に伴う検品作業などをおまかせします◎ ＞＞具体的には・・・ ・入庫する商品の検品作業 ・倉庫内に保管している商品の在庫管理 ◇ピッキングにはハンドリフトを使うので、 体力に自信のない方でも安心です！ ◇精密機器を扱うため、 倉庫内は清潔安心な環境です◎ 「ブランクがあって心配、、、、」 「経験が少なくて不安、、、、」 そんな方もご安心ください！ 経験豊富な先輩スタッフが一から丁寧にお教えいたします♪

【20代30代経験者多数】日勤のみ／賞与年2回／年休121日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、プラント設備メンテナンス 設備保全の経験と資格を活かせる ≪ ガラスメーカーの工場勤務 ≫ 日勤中心の働き方にシフトチェンジ ▼ ▼ ▼ ⭐8:20～17:00の固定勤務 ⭐年間休日121日＋計画有給7日 ⭐基本土日祝休み・残業少なめ ＼有資格者＆経験者は待遇面で優遇／ 賞与年2回に加え、手当も充実！ 今までの頑張りをしっかり評価します◎ ＼経験を活かして、さらにその先へ／ メンテナンス計画の策定や後輩育成など、 チームを支える役割にも携われます。 将来的には管理職を目指すことも可能！ 【仕事内容】 工場の製造設備を安定して稼働させるため 設備保全業務をお任せします。 【主な業務】 □製造びん機や各種設備の点検 □設備の保守・保全 □設備トラブルへの対応 停止・異音・動作不良など □メンテナンス計画の策定・実行 □部門間の調整・報告 ※1人に負担が集中しないように チームで工程を分担 ※最新機器の導入や工場の自動化にも注力中

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】船橋市はもちろん、市川市、習志野市、八千代市、鎌ケ谷市、松戸市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

上場グループ✨未経験歓迎✨土日祝休✨残業少✨資格取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、輸配送、運行管理 《 ここがポイント！ 》 ◆ドライバー経験者歓迎 ●年間休日120日以上！ ●未経験スタート大歓迎！ ●大手上場グループで勤務！ ●入社後に資格の取得も可能！ ●土日祝休み＆残業ほぼなし ●"物流を組み立てる"、 貢献性の高い仕事です！ 丁寧な教育サポート体制ありで、 未経験から始めた先輩が多数！ 人気お笑い芸人さんを起用した TVCMでも話題のJFEグループで、 物流の仕事に携わりませんか？ ――――――――――――― 《 主な業務 》 トラックをどう動かすか、 どうスケジュールを組むかなど、 物流のオペレーションを担う 運行管理業務をおこないます。 ▼具体的には… ・配送依頼書の確認 ・配車スケジュールの作成 ・自社車両、協力会社への配車手配 ・ドライバーへの翌日予定の共有 ・運行中の進捗確認 ・渋滞や遅延時の連絡、調整 ・安全運行に向けた労働時間の管理 ・ドライバーとのコミュニケーション など これまでのドライバー経験を 別の形で活かせる職種になるため、 少しでも興味をお持ちの方は ぜひご応募ください！ ――――――――――――― 《 仕事の特徴 》 親会社や各工場からの 配送依頼をもとに、 トラックの配車計画や 運行スケジュールを組むのが 運行管理業務です。 配送先、納期、 荷物のサイズ、重量などを確認し、 ドライバーが無理なく 安全に納品できるよう 全体を調整していく仕事です。 ――――――――――――― 《 入社後の流れ 》 まずは先輩による教育研修があり、 【基本的な業務の流れ】や 【仕事を進める上でのコツ】 【専門用語やシステムの使い方】 【気を付けた方が良い点】まで、 気になる部分をしっかりレクチャー。 先輩とのOJT研修を通して、 イチからしっかりと学べます。 先輩によるフィードバックも おこなっているので安心です！ ――――――――――――― 《 その後は… 》 まずは運行管理者資格者証の 取得を目指していきます。 勤務時間内で取得を目指せるほか、 受験費用は会社が負担します。 資格取得後、 実務を少しずつ担当していく流れです。 ――――――――――――― 《 当社の物流エリア 》 当社の配送エリアは首都圏を中心に、 群馬・栃木・茨城方面などです。 積載拠点は東雲工場、寒川工場、 船橋工場、千葉工場の4拠点です。 保有車両はトレーラー8台、 大型車2台の計10台です。 各拠点の稼働台数や配送先、 スケジュール(納期)などを確認しながら、 円滑な運行計画を企画します。 自社で対応しきれない案件は 協力会社にも依頼し、 無理や無駄のない 運行計画を組んでいきます。 ――――――――――――― 《 サポート体制も充実 》 チーム制なので常に相談できる 先輩が身近にいるのが特徴です。 定着率が高い職場なので、 経験や知識が豊富な先輩が多く、 質問にもしっかりと答えてくれます。 ●ここが良かったよ ●次はこれにチャレンジしてみようか ●今度はこれができるようになるといいね！ といったフィードバックがあるため、 自分の成長や課題に向き合いながら、 一歩ずつステップアップしていけます。 ――――――――――――― 《 福利厚生も充実です 》 東証プライム上場グループで、 2026年現在も高い安定性を誇るため、 事業の安定性は国内トップクラス。 業績は社員に還元しており、 制度上は手当や賞与を通して 30代で年収400万台が可能です。 ――――――――――――― 《 ワークライフバランス 》 プライム上場企業グループのため、 ワークライフバランスに関しても しっかりと整備しています。 ✅年間休日122日 ✅土日祝休み（完全週休2日制） ✅長期休暇あり ✅取得しやすい有給休暇 ✅月平均残業5時間程度 など、ワークライフバランスを 充実しながら働ける環境です。 10年、20年先を見据えながら、 長く働ける職場に勤めませんか？

運行管理or物流事務経験必須✨プライム上場グループ✨土日祝休

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、輸配送、運行管理 《 ここがポイント！ 》 ◆ドライバー経験者歓迎 ●年間休日120日以上！ ●運行管理or物流事務の経験者採用！ ●大手上場グループの安定環境 ●毎年徐々に昇給・昇格可能 ●定着率が高く長期キャリアの 形成が前提の安定企業です ●土日祝休み＆残業ほぼなし 人気お笑い芸人さんを起用した TVCMでも話題のJFEグループで、 あなたの運行管理経験を活かしませんか？ 物流事務の経験者や 運行管理の関連業務経験者も 積極的に採用を行います！ ――――――――――――― 《 主な業務 》 物流のオペレーションを担う 運行管理業務を担当します。 ▼具体的には… ・配送依頼書の確認 ・配車スケジュールの作成 ・自社車両、協力会社への配車手配 ・ドライバーへの翌日予定の共有 ・運行中の進捗確認 ・渋滞や遅延時の連絡、調整 ・安全運行に向けた労働時間の管理 ・ドライバーとのコミュニケーション など まずは経験年数に応じた OJT研修をおこなっていきます。 当社での業務の進め方や用語、 ポイントなどを整理してお伝えします。 しっかりひとり立ちするまでは 先輩によるサポートがあるので、 経験年数が2～3年ほどの方や、 「物流事務の経験はあるけど 運行管理は初めてやる」 という方も安心して働けます。 経験レベルに合わせて柔軟に 研修内容を調整しているのも、 当社グループの特徴です。 ――――――――――――― 《 資格取得支援制度 》 運行管理の資格を未取得の方は、 運行管理者資格者証の 取得を目指していきます。 勤務時間内で取得を目指せるほか、 受験費用は会社が負担します。 資格取得後、 実務を少しずつ担当していく流れです。 ――――――――――――― 《 当社の運行管理業務 》 親会社や各工場からの 配送依頼をもとに、 トラックの配車計画や 運行スケジュールを組みます。 配送先、納期、 荷物のサイズ、重量などを確認し、 ドライバーが無理なく 安全に納品できるよう 全体を調整していきます。 ▼配送エリアは… 首都圏を中心に群馬、 栃木、茨城方面などです。 積載拠点は東雲工場、寒川工場、 船橋工場、千葉工場の4拠点です。 保有車両はトレーラー8台、 大型車2台の計10台です。 各拠点の稼働台数や配送先、 スケジュール(納期)などを確認しながら、 円滑な運行計画を企画します。 自社で対応しきれない案件は 協力会社にも依頼し、 無理や無駄のない 運行計画を組んでいきます。 ――――――――――――― 《 サポート体制も充実 》 チーム制なので常に相談できる 先輩が身近にいるのが特徴です。 定着率が高い職場なので、 経験や知識が豊富な先輩が多く、 質問にもしっかりと答えてくれます。 先輩のフィードバックもあるため、 自分の成長や課題に向き合いながら、 一歩ずつステップアップしていけます。 ――――――――――――― 《 福利厚生も充実です 》 東証プライム上場グループで、 2026年現在も高い安定性を誇るため、 事業の安定性は国内トップクラス。 業績は社員に還元しており、 制度上は手当や賞与を通して 30代で年収400万台後半が可能です。 ――――――――――――― 《 ワークライフバランス 》 プライム上場企業グループのため、 ワークライフバランスに関しても しっかりと整備しています。 ✅年間休日122日 ✅土日祝休み（完全週休2日制） ✅長期休暇あり ✅取得しやすい有給休暇 ✅月平均残業5時間程度 など、ワークライフバランスを 充実しながら働ける環境です。 10年、20年先を見据えながら、 長く働ける職場に勤めませんか？ これまでのドライバー経験を 別の形で活かせる職種になるため、 少しでも興味をお持ちの方は ぜひご応募ください！

上場グループ／未経験歓迎／ドライバー経験者尚歓迎／土日祝休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理、その他事務 ＼ この求人のポイント ／ ◆ドライバー経験者歓迎 ◆東証プライム上場グループの安定基盤 ◆未経験からオフィスワークに挑戦可能 ◆土日祝休み・年間休日122日 ◆残業月平均5時間程度と少なめ ◆丁寧な研修・フォロー制度あり 人気お笑い芸人さんを起用した TVCMでも話題のJFEグループで、 物流の仕事に携わりませんか？ ―――――― 仕事内容 ―――――― トラックをどう動かすか、 どうスケジュールを組むかなど、 物流のオペレーションを担う 運行管理業務をおこないます。 ＜ 具体的には… ＞ ・配送依頼書の確認 ・配車スケジュールの作成 ・自社車両、協力会社への配車手配 ・ドライバーへの翌日予定の共有 ・運行中の進捗確認 ・渋滞や遅延時の連絡、調整 ・安全運行に向けた労働時間の管理 ・ドライバーとのコミュニケーション など 親会社や各工場からの 配送依頼をもとに、 トラックの配車計画や 運行スケジュールを組むのが 運行管理業務です。 配送先、納期、 荷物のサイズ、重量などを確認し、 ドライバーが無理なく 安全に納品できるよう 全体を調整していく仕事です。 これまでのドライバー経験を 別の形で活かせる職種になるため、 少しでも興味をお持ちの方は ぜひご応募ください！ ―――――――― 入社後の流れ ―――――――― まずは先輩による教育研修があり、 【基本的な業務の流れ】や 【仕事を進める上でのコツ】 【専門用語やシステムの使い方】 【気を付けた方が良い点】まで、 気になる部分をしっかりレクチャー。 先輩とのOJT研修を通して、 イチからしっかりと学べます。 先輩によるフィードバックも おこなっているので安心です！ ◆研修後は… まずは運行管理者資格者証の 取得を目指していきます。 勤務時間内で取得を目指せるほか、 受験費用は会社が負担します。 資格取得後、 実務を少しずつ担当していく流れです。 ―――――――――― 当社の物流エリア ―――――――――― 首都圏を中心に、 群馬・栃木・茨城方面などです。 積載拠点は東雲工場、寒川工場、 船橋工場、千葉工場の4拠点です。 保有車両はトレーラー8台、 大型車2台の計10台。 各拠点の稼働台数や配送先、 スケジュール(納期)などを確認しながら、 円滑な運行計画を企画します。 自社で対応しきれない案件は 協力会社にも依頼し、 無理や無駄のない 運行計画を組んでいきます。 ――――――――――――― 安心して働ける環境です ――――――――――――― チーム制なので常に相談できる 先輩が身近にいるのが特徴です。 定着率が高い職場なので、 経験や知識が豊富な先輩が多く、 質問にもしっかりと答えてくれます。 ●ここが良かったよ ●次はこれにチャレンジしてみようか ●今度はこれができるようになるといいね！ といったフィードバックがあるため、 自分の成長や課題に向き合いながら、 一歩ずつステップアップしていけます。 ――――――――― 福利厚生も充実 ――――――――― 東証プライム上場グループで、 2026年現在も高い安定性を誇るため、 事業の安定性は国内トップクラス。 業績は社員に還元しており、 制度上は手当や賞与を通して 30代で年収400万台が可能です。 ―――――――――――――― ワークライフバランス抜群 ―――――――――――――― プライム上場企業グループのため、 ワークライフバランスに関しても しっかりと整備しています。 ◆年間休日122日 ◆土日祝休み（完全週休2日制） ◆長期休暇あり ◆取得しやすい有給休暇 ◆月平均残業5時間程度 など、ワークライフバランスを 充実しながら働ける環境です。 10年、20年先を見据えながら、 長く働ける職場です。 ――――――――――――― ジョブチェンジも大歓迎 ――――――――――――― ドライバー経験や物流業界の経験を活かして オフィスワークにチャレンジしませんか？ お任せしたいのは配車調整や 運行管理企画などのポジションです。 現場のことを良く知るあなただからこそ、 より良い計画を立てられるはず。 業務については、ベテランの先輩たちが 丁寧に教えますのでご安心ください。 もちろん、上記経験がない方も大歓迎。 配送ドライバーやラストワンマイル業務の 経験がある方も歓迎します。 ――――――――――――――――― 安定基盤と確かな技術力が強み！ ――――――――――――――――― 出向先の『大和陸運倉庫株式会社』は、 売上高3兆円超のJFEスチール グループの一員（大和鋼帯100％子会社） として鋼材運送を支える企業です。 鋼材を運べる専用車でグループの 鋼材運送を担っています。

自社物流センターの新設・改修プロジェクトにおいて、施主の立場から施工管理業務全般を担当します。係長クラス以上の管理職採用となり、工程・品質・安全・原価管理を統括します。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 自社物流の建築施工管理／施主立場で差配／土日祝休／年収700万～1000万 仕事の内容 自社物流センターの新設・改修プロジェクトにおいて、施主の立場から施工管理業務全般を担当します。係長クラス以上の管理職採用となり、工程・品質・安全・原価管理を統括します。 【詳細】 ■自社物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 自社物流の建築施工管理／施主立場で差配／土日祝休／年収700万～1000万

ヤマトグループの一員として、自社物流センターの建設プロジェクトにおける施工管理業務全般をお任せします。施主（オーナー）の立場から、工程・品質・安全・原価の各管理をトータルに牽引する役割です。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【電気施工管理技士募集】自社物流拠点の新設・改修プロジェクトを統括 仕事の内容 ヤマトグループの一員として、自社物流センターの建設プロジェクトにおける施工管理業務全般をお任せします。施主（オーナー）の立場から、工程・品質・安全・原価の各管理をトータルに牽引する役割です。 【詳細】 ■物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【電気施工管理技士募集】自社物流拠点の新設・改修プロジェクトを統括

施主の立場で自社物流センターの新設・増改修・営繕における施工管理業務全般をお任せします。ヤマトグループのインフラを支えるやりがいのある環境です。未経験の方も研修でしっかりサポートします。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【建築施工管理技士募集】自社物流拠点の新設・改修プロジェクトを統括 仕事の内容 施主の立場で自社物流センターの新設・増改修・営繕における施工管理業務全般をお任せします。ヤマトグループのインフラを支えるやりがいのある環境です。未経験の方も研修でしっかりサポートします。 【詳細】 ■物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【建築施工管理技士募集】自社物流拠点の新設・改修プロジェクトを統括

大手通販会社やメーカー等の最新鋭物流センターの新築・改修における工事監理・CM業務をお任せします。発注者側の上流工程から関わり、設計・発注・施工管理・入退去対応まで幅広く担当します。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 千葉【施工監理・CM職】ヤマトグループ/巨大物流倉庫を担当/年間休日120日 仕事の内容 大手通販会社やメーカー等の最新鋭物流センターの新築・改修における工事監理・CM業務をお任せします。発注者側の上流工程から関わり、設計・発注・施工管理・入退去対応まで幅広く担当します。 【主要業務一覧】 ■発注者との打合せ、建築・電気・設備設計および見積査定 ■ゼネコンや専門業者との調整・工事安全管理 ■物流センターの新築・改修における受発注業務 ■不動産管理に伴う入居・退去時の工事対応 募集職種 千葉【施工監理・CM職】ヤマトグループ/巨大物流倉庫を担当/年間休日120日

ヤマトグループの一員として、自社物流センターの新設・増改修・営繕工事における施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場をリードするポジションです。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【電気施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休 仕事の内容 ヤマトグループの一員として、自社物流センターの新設・増改修・営繕工事における施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場をリードするポジションです。 【詳細】 ■自社物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【電気施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休

自社物流センターの新築・増改修・営繕プロジェクトにおいて、施主（オーナー）の立場から管工事を中心とした施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。自社拠点のため裁量権が豊富です。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【管工事施工管理技士募集】自社物流拠点の新設・改修プロジェクトを統括 仕事の内容 自社物流センターの新築・増改修・営繕プロジェクトにおいて、施主（オーナー）の立場から管工事を中心とした施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。自社拠点のため裁量権が豊富です。 【詳細】 ■物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【管工事施工管理技士募集】自社物流拠点の新設・改修プロジェクトを統括

ヤマトグループの一員である当社の自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主の立場から管工事を中心とした施工管理業務全般をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場マネジメントを主導します。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【管工事施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休 仕事の内容 ヤマトグループの一員である当社の自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主の立場から管工事を中心とした施工管理業務全般をお任せします。係長クラス以上の管理職として現場マネジメントを主導します。 【詳細】 ■物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【管工事施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休

事務職及び現場作業◆創業83年の安定企業／土日祝休／昇給・賞与有／未経験歓迎／先輩がしっかりサポート

募集要項 職種 事務職（配車）及び現場作業 雇用形態 正社員 仕事内容 お客様からのオーダー対応を中心に、配車に関わる事務業務をお任せします。 ※場合によっては、積込みのお手伝い等もありますが、 補助的な業務となり、メインの作業はフォークリフトオペレーターが担当するので、 未経験でも無理なく働けます。 ＜具体的な業務内容＞ ・お客様からのオーダー受注 ・自社車両の運行ルート選定 ・配車システムへの入力作業 ・協力会社手配 ・指示書の作成 ・電話対応 など

ヤマトグループの自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主（オーナー）の立場で、新築・増改修・営繕工事の施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。管理職としての採用です。

企業名 株式会社ナカノ商会 求人名 【建築施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休 仕事の内容 ヤマトグループの自社物流センター建設プロジェクトにおいて、施主（オーナー）の立場で、新築・増改修・営繕工事の施工管理業務全般（工程・品質・安全・原価管理）をお任せします。管理職としての採用です。 【詳細】 ■自社物流センターの新築、増改修、営繕工事における現場マネジメント ■工程、品質、安全、原価の各管理業務 ■サブコンや職人への手配・指示、および現場の進捗確認 ■自社およびヤマトグループ内との打ち合わせ、提出書類の作成 ■竣工後の保守、メンテナンス計画の実行 募集職種 【建築施工管理/管理職】年収700万～1000万/自社物流拠点を牽引/土日祝休

＜35歳以下OK／年休125日以上／残業代全額支給／未経験歓迎＞現場確認サポートスタッフ｜安定したキャリアをスタート

仕事内容: 【仕事内容】 ◎ 専門用語がわからなくても大丈夫！やさしく解説します ◎ ▼ プロジェクトサポートスタッフってどんな仕事？ 工事現場を巡回し、チェックリストに沿って確認・写真撮影・記録を行うサポートのお仕事です。 ▼ こんな言葉が出てきます（入社後に覚えればOK） ■ プロジェクトサポート…工事の進行を、現場確認・記録の面から支える仕事 ■ 巡回…現場を順番に回って、状況を確認すること ■ チェックリスト…確認項目を一覧にした表。順番に確認していく ■ KY（危険予知）…作業前に、危険なポイントをみんなで確認する安全活動 ▼ 具体的なお仕事 ・現場の巡回・確認（チェックリストに沿って） ・工事の進み具合の写真撮影 ・タブレット・PCへの記録入力 ・気づいた点の担当者への報告 ※ 建設現場での作業があります。ヘルメット・安全靴などの保護具を着用し、安全教育を受けたうえで担当します。屋外での作業もあります。