求人・転職情報

液体化学品の配車業務をお任せします。

仕事内容: 未経験の方歓迎しています。 配車業務や点呼業務、伝票作成などの事務業務をお任せします。 最初は簡単な書類作成などからスタートしていただきますので、無理なく業務を覚えていけます。 トラックに乗務することはなく、事務中心のお仕事です。 先輩社員が丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してご応募ください。 現在活躍している社員も、全員が異業種からの転職者です。

中型免許必須【急募・入社日相談OK】「家族のために」「将来のために」しっかり稼ぎたい方必見！あなたの目標を応援します！

仕事内容 ＜夜勤メインでしっかり稼げる！＞ 「子どもの教育費を貯めたい」 「マイホーム資金を作りたい」 「一家の大黒柱として安定した収入が欲しい」 当社は、そんな明確な目標を持ち、 真面目に仕事に向き合える方を歓迎します！ 夜勤メイン（21:00～翌06:00）で しっかり稼げる環境です。 まずは中型免許があればOK。 働きながら運行管理者資格や 大型免許の取得も可能で、 （全額会社負担の資格取得支援あり※規定有） さらなるキャリアアップも目指せます。 人にしかできないお仕事なので、 近年のAIの進化にも負けなません！ 将来も安心して働けるお仕事です◎ 面接日や入社日は柔軟に対応しますので、 お急ぎの方もぜひご相談ください。 ＜大手スーパー専属。食品の安定供給を支える遣り甲斐が溢れています！＞ 【仕事内容】 業界最大手スーパーチェーンの 物流センター内で、食品輸送を支える 出荷管理業務および配送をお願いします。 ～主な業務～ ■物流倉庫にて仕分けされた商品を 円滑に店舗に配送するための出荷 管理業務をお任せします。 ・行き先に間違いがないか ・トラックへの積み残しがないか ・車輌は時間どおりに動いているか など確実な配送のためのサポート業務 が主なミッションとなります。 ■その他 日々の配車作成、お客様との調整 車両の車検、点検、修理等の スケジュール管理 ■出荷時の積込補助、簡単な事務作業 ※波動や休日対応で、中型トラックでの 配送をお任せすることもあります。 ＜ このお仕事の魅力 ＞ 毎日店舗に商品をお届けする 重要な生活インフラの仕事です。 イレギュラーへの対応など、 コミュニケーションを取りながら 柔軟に動けるバイタリティが求められます。 大変なこともありますが、 乗り越えたときの達成感はひとしお。 やりがいも大きく、退屈する暇はありません！ 真面目に、積極的に お仕事に取り組んでいただける方を歓迎します！ ＜未経験OK！理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶えよう☆＞ スタッフは年齢問わず色々な方が働いています。 経験や資格も人それぞれ。 ベテランの先輩スタッフが 丁寧に教育していくので、 意欲満々で飛び込んで来てください！ 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、 選べる道は無限大。 実際に「中型でのコンビニ配送」から スタートし、現在は「大型トレーラー」で 活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、 働きながらステップアップ」 そんな成長の仕方が、当社なら叶います。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください！ 物流を通してお客様のニーズに合ったサービスを展開しています。 株式会社ヤマガタは、 お客様のビジネスパートナーとして 「安全」「正確」「迅速」を掲げ、 輸送計画・物流改善のサポートをしています。 お客様の要望を聞き、スピード・コストの検討を重ね、 課題点をクリアした最適なソリューションを提案しています。 60年超で築いたお客様との強固な信頼関係のもと、 100年続く企業を目指して、これからも成長し続けていきます。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:45 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:00 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、アウトバウンドコールスタッフ、営業事務 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、物流運営管理、営業事務 ⏩ここがオススメ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨未経験＆第二新卒大歓迎！ 専門知識や高度なPCスキルは一切不要！ ✨駅から徒歩圏内！ 駅チカ好立地で通勤ラクラク＆転勤もなし◎ ✨残業は1日30分程度！ プライベートの時間も思いっきり楽しめます ✨個人ノルマなし！ チームで助け合いながら進めるから安心 ✨休日＆福利厚生も充実！ 年間休日120日以上＆有名リゾート施設の優待も ⏩お仕事内容 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ メーカーや商社などの「荷物を送りたいお客様」と、 パートナー企業である「運送会社様」を電話でマッチングするお仕事です。 「この日に荷物を運んでほしい」「トラックの空きがあるよ」という 両方の希望をヒアリングして、ベストな組み合わせを調整します。 完全デスクワーク＆室内勤務！（力仕事は一切ありません） 対応は電話と専用システムが中心！ 難しい操作はないので安心です。 システムだけでは解決できない細かな調整をする「頼れる調整役」として活躍できます！ ⏩やりがいポイント ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 双方から「助かったよ！ありがとう」「またあなたにお願いしたいな」と 直接感謝される場面がたくさんあります ⏩働く環境＆キャリア ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ チームで助け合う文化！ 正解が1つではないからこそ、 仲間と一緒に「どうするのが一番いいかな？」と考えて進めていきます。 がんばりはしっかり評価！ 入社2年目でリーダー、 3年目で責任者クラスへステップアップした先輩も多数 安心の収入面！ 月給24.3万円〜＋賞与年2回（前職の経験も考慮します）。

【クボタグループの正社員採用】未経験歓迎！充実の福利厚生◎

仕事内容 浄水場、下水処理場、汚泥再生処理、ごみ処理施設など、 環境関連施設の機械保守・運転・水質分析等を担当していただきます。 【具体的には】 「点検」が基本業務です。 ◆設備の点検、監視、緊急時の対応 ◆設備機器のメンテナンス修理 ◆設備の電気系統の維持管理、修理 ◆水質、大気などの調査分析 など 先輩から丁寧なサポートを受けられる職場環境です。 業務未経験入社の方もご安心ください。 【将来を見据え、キャリアアップを図れます】 クボタグループの正社員として、 今後のキャリア形成を見据え、ご活躍ください。 ※中途入社のハンデはございません 班長、所長といった昇格に伴うポストチャンスも 豊富にあります。

⭐完全週休2日制＆手当充実✨未経験から安定環境目指せます！

仕事内容 イベントで使用される レンタル商品の配送を支える、 トラック配車業務をお任せします！ 「どの車が、どこへ、いつ行くか」を決める、 配送全体を支える重要なポジションです◎ 運ぶ商品や配送先に合わせて計画を立て、 スムーズな運行を支える役割になります。 ──────────────── ……⭐こんな方にピッタリ⭐…… ──────────────── ・ルートやスケジュール調整が好き ・物流や配車業務に興味がある ・裏方で全体を支える仕事がしたい そんな方にオススメのお仕事です♪ ──────────────── ……⭐具体的なお仕事内容⭐…… ──────────────── ⏩配車スケジュール作成 定期便13台＋臨時便について、 配車計画を組み立てます。 Excelや配車システムを使用し、 車両の稼働状況や配送先を管理します◎ ⏩車両・ルートの調整 車両のサイズや台数、配送時間に応じて、 最適な配車先を決定します。 ⏩日々変わる配車計画の作成 毎回配送内容が異なるため、 新しいルートや計画を考えます！ ⏩配送エリアについて 主に関東圏内の配送で、 日帰りできる範囲が中心です◎ ⏩取扱商品 椅子・テント・家電など、 イベント用レンタル商品を扱います。 まずは商品を覚えるところからスタート♪ ──────────────── ⭐安心して始められる環境⭐ ――――――――――――― 最初から全てをお任せすることはありません！ できる業務から徐々に習得し、 段階的にステップアップできます◎ 分からないことは丁寧にフォロー！ 未経験でも安心して始められる環境です✨ ･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【トランコム株式会社とは…？】 当社は1959年に名古屋で設立しました。 今もなお、さまざまな事業を 展開&拡大し続ける企業です。

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、自動車/輸送機器法人営業、営業事務 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】船橋市はもちろん、市川市、習志野市、八千代市、鎌ケ谷市、松戸市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【クボタグループの正社員採用】未経験歓迎！充実の福利厚生◎

仕事内容 浄水場、下水処理場、汚泥再生処理、ごみ処理施設など、 環境関連施設の機械保守・運転・水質分析等を担当していただきます。 【具体的には】 「点検」が基本業務です。 ◆設備の点検、監視、緊急時の対応 ◆設備機器のメンテナンス修理 ◆設備の電気系統の維持管理、修理 ◆水質、大気などの調査分析 など 先輩から丁寧なサポートを受けられる職場環境です。 業務未経験入社の方もご安心ください。 【将来を見据え、キャリアアップを図れます】 クボタグループの正社員として、 今後のキャリア形成を見据え、ご活躍ください。 ※中途入社のハンデはございません 班長、所長といった昇格に伴うポストチャンスも 豊富にあります。

【クボタグループの正社員採用】未経験歓迎！充実の福利厚生◎

仕事内容 浄水場、下水処理場、汚泥再生処理、ごみ処理施設など、 環境関連施設の機械保守・運転・水質分析等を担当していただきます。 【具体的には】 「点検」が基本業務です。 ◆設備の点検、監視、緊急時の対応 ◆設備機器のメンテナンス修理 ◆設備の電気系統の維持管理、修理 ◆水質、大気などの調査分析 など 先輩から丁寧なサポートを受けられる職場環境です。 業務未経験入社の方もご安心ください。 【将来を見据え、キャリアアップを図れます】 クボタグループの正社員として、 今後のキャリア形成を見据え、ご活躍ください。 ※中途入社のハンデはございません 班長、所長といった昇格に伴うポストチャンスも 豊富にあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若いうちから事業経営を学べる、 稀有なチャンスがここにあります。 配送現場から経営層まで、 一貫したビジネスの仕組みを体験できるこのポジション。 将来の独立を見据える20代だからこそ、 本気で挑戦する価値があります。 ━━━☆ チームの中心になるあなたへ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの現場には、 20～30代の若い仲間が集まっています。 在籍メンバーの70％を占める同世代とともに、 一緒に事業を成長させていく環境が整っています。 「若いから任せられない」という 古い考え方はここにはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる。 その信頼と機会が、 あなたの人生を変えるきっかけになるのです。 ━━━☆ 現場も経営も、両輪で学ぶ業務内容 ☆━━━ この仕事で担当するのは、 配送業務だけでは終わりません。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーチームの稼働状況を把握し、 案件との最適な組み合わせを判断します。 効率性と品質のバランスを取りながら、 日々の運営を回していく仕事です。 ✨ ドライバーの育成と配置最適化 新しく入るメンバーの教育はもちろん、 個々のスキルと適性に応じた配置を考えます。 人が成長する環境をつくることが、 チーム全体の力につながります。 ✨ 売上・効率・品質の向上施策 数字で現状を理解し、 改善策を考え、実行する。 この「経営目線のマネジメント」を、 実践を通じて身につけられます。 ✨ 業務フローの設計と改善 「今のやり方で本当にいいのか」 現場の声をもとに改善提案を行い、 より良い仕組みづくりに関わります。 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 代表との1on1や戦略会議への参加も。 若手でも、会社の未来を考える側に立てます。 ━━━☆ 経営者への道のり、段階を踏んで進める ☆━━━ 「いきなり独立は不安」という気持ちは 誰もが持つもの。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 ⏩ ステップ1｜現場で基礎を習得 倉庫での積み込みから配送、 報告まで、一連の流れを経験します。 安全運転やルート設計、現場での判断力も、 実務を通じて磨かれます。 ⏩ ステップ2｜管理業務にチャレンジ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ転換していきます。 3ヶ月ごとの評価で、 成果が月給3万円～10万円単位でアップすることも。 努力が目に見える形で返ってくる環境です。 ⏩ ステップ3｜独立支援制度の活用 会社内で経営の基礎を学んだ後、 独立を希望すれば、会社からのサポートを受けながら 事業をスタートできます。 困った時の相談相手や 先輩起業家のネットワークも存在。 一人で不安を抱える必要はありません。 ━━━☆ 1日の実際の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、積み込み。 その後、担当エリアで配送業務に当たります。 置き配が中心のため、 対面での接客よりも、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 大手EC通販の商品を、 確実にお客様に届ける責任感が、 日々のやりがいになります。 配送完了後は報告業務。 データを整理しながら、 その日の稼働状況を把握します。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務改善のアイデア出しにも参加。 徐々に、リーダーとしての役割を広げていきます。 ━━━☆ 正直に伝えたい、この仕事のリアル ☆━━━ やりがいのある仕事だからこそ、 現実的な側面もお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります 配送需要に応じて、 朝早い時間帯からの稼働は避けられません。 ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です パートタイムや短時間勤務ではなく、 継続的な勤務が前提になります。 ❗ 身体を使う仕事です 20kg程度の荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返します。 ❗ 状況によっては現場代打に入ります 本部リーダー業務が主ですが、 人手が必要な時は、 自分もドライバー業務に当たることがあります。 ただ、この「現場を知る」という経験こそが、 独立後に大きな強みになるのです。 現場の苦労や工夫を直接理解しているからこそ、 経営者として的確な判断ができるようになります。 ━━━☆ 評価制度は、きちんと見ている ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果は確実に認識されます。 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職のステップアップも、 なんとなくではなく、 ちゃんと見られた上での昇進。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果を出せば出すほど、 あなたの可能性が広がる環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 一般的な企業では、 若い社員が経営陣の話を聞く機会は限られています。 しかし、ここは違います。 代表との1on1を通じて、 直接経営者的な思考を学べます。 戦略会議にも参加でき、 会社全体の目標と現場の課題を リアルタイムで共有できるのです。 組織をつくる側として、 あなたの意見が実際に施策に反映される。 そんな環境だからこそ、 単なる「業務遂行」ではなく、 「事業を動かす感覚」が身につくのです。 ━━━☆ こんな方を、心から歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立したいと考えている ✅ 学歴や経験より、 挑戦する気持ちを優先したい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟がある ✅ 若いうちから 重要なポジションに挑戦したい ✅ 自分の力で稼ぐ感覚を身につけたい ✅ 経営について、 具体的に学びたい ✅ 現場と経営の両面を理解できる 人間になりたい ━━━☆ 実例：20代での独立が現実になる ☆━━━ 営業職から軽貨物ドライバーへ未経験で転職した 24歳のあるスタッフは、 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得。 その後、現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ。 5年後の29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として活躍しています。 特別な才能ではなく、 「変わりたい」という気持ちと 着実なステップアップ。 それが現実を変えたのです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合い、 経営的な悩みは会社のサポートも受けられます。 ━━━☆ 最後に、一番大事なこと ☆━━━ この仕事に必要なのは、 華やかな学歴でも、 完璧な経歴でもありません。 必要なのは、 「自分を変えたい」 「本気で事業を持ちたい」 そういう覚悟と、 前に進もうとする意志です。 その気持ちさえあれば、 ここは、あなたの人生を変える環境になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務に携わっているものの、 「このままドライバーで終わりたくない」 と考えていませんか？ 当社では、そうした向上心を持つ人材を、 組織の中核を担う 運営本部リーダーへと育成していきます。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 事業そのものに関わる立場での キャリア形成が可能です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから経営感覚を磨き、 事業運営に挑戦できる環境が整っています。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではなく、 現場を熟知した経営的なマインドを 持つ立場です。 具体的には以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働状況把握と 運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への 適切なサポート体制の構築 ✅ 人材の配置最適化と育成計画の 立案・実行 ✅ 業務フロー全体の設計と 継続的な改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場発信の意見提出 これらを通じて、 組織全体の売上・効率・品質を バランスよく高める マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ キャリアの始まり方 ☆━━━ 採用後の最初の約半年間は、 業務全体を深く理解するため、 ドライバー業務から開始していただきます。 この期間でしっかりと現場を学ぶことで、 後々のマネジメント業務において、 スタッフの視点を理解した 質の高い指導ができるようになります。 【初期段階の1日の流れ】 * 倉庫到着後、本日の配送荷物を確認し、 積み込み作業を実施 * 担当エリアへ移動し、配送業務を遂行 * 配送完了後、データ報告と 翌日への準備対応 * 慣れてきた段階で、後輩スタッフの フォローやチーム間の連携、 業務改善の検討にも参加開始 ━━━☆ 組織づくりで学べること ☆━━━ 本部リーダーとしてのステップアップを通じて、 以下のような 経営組織側の知識と経験が積めます： * 人材採用の考え方と進め方 * 新入スタッフ研修や技術育成の手法 * 拠点運営に必要な予算管理と 数値分析 * 売上や効率性を高める仕組みづくり * 経営層が考える戦略と 現場運用のつなぎ役としての視点 * チームの課題発見と解決提案スキル 配送カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーでは得られない 一段上の視点が養われていきます。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ 夢のある話だけでなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします。 このポジションを目指すのであれば、 以下の点は事前に了解していただく 必要があります： ❗ 早朝からの出発が必要な日が 定期的に発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ❗ 組織状況によっては、 管理ポジションにいても 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありません。 ただし、現場をよく理解しているからこそ、 チームメンバーの実状に基づいた 経営的なマネジメントが実現でき、 これが他にはない 強みになるのです。 ━━━☆ 成果主義の評価制度 ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの定期評価を実施しており、 あなたの頑張りと成果に応じて 待遇が直結します。 * 月給が3万円～10万円単位で 昇給することもあります * 役職のステップアップが 評価に基づいて進みます * 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です 頑張りが数字と待遇で 正当に評価される仕組みがあるため、 モチベーションを保ちながら キャリアを築いていけます。 ━━━☆ 経営層とのつながり ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営だけに留まらないところです。 * 代表との個別面談の機会がある * 戦略会議へのメンバー参加 * 組織が直面する課題の共有と 改善案の提出 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見が言える環境。 単なる指示実行ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 適性について ☆━━━ 当社では、学歴や前職の経歴よりも、 以下の適性を重視しています： ✨ 人を動かし、 チームを牽引する力 ✨ 新しいチャレンジに 前向きに取り組む姿勢 ✨ 現状に満足せず、 自分を高め続けたい思い 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 運送業界での勤務経歴も一切不要です。 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理・運営側の仕事に挑戦したい」 そうした気持ちを持った人であれば、 背景にかかわらず、 活躍できるフィールドが ここにあります。 ━━━☆ 若手主導の組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 風土です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に 軽貨物配送事業の未来づくりに 関わることができます。 成長途上のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の適性と努力次第で 次々とステージが広がっていく 可能性があります。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 以下は、当社での 実例に基づくキャリアの流れです： 【例】 入社時：22歳 未経験の状態で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 初期段階で学ぶこと ・荷物量の目安と効率的な配送動線 ・配送時の現場対応スキル ・ドライバーの実務全般 ↓ 約半年経過後 エリアマネージャーへ昇進 ・担当エリアの稼働管理開始 ・複数ドライバーのサポート開始 ↓ さらなる成長段階 統括職として昇進 ・複数エリアの統合的な運営 ・管理層としての判断と調整 ↓ 現在 上級統括として活動中 ・関東エリア全体の運営責任 ・経営陣との戦略共有 ・組織全体への影響力行使 このように、入社から数年で 大きな役割へのステップアップが 実現している例が多数あります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 【20代の運営本部リーダーから】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境がここにあります。」 前職では夜間のアルバイトをしていました。 ただ、長期的なキャリアを考えたとき、 このままではいけないという 危機感を覚えるようになり、 昼間の仕事で安定して稼げ、 かつ将来性がある環境を探していました。 当社への入社を決めたのは、 努力が報酬に直結する仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを実現できる 道筋が明確だったからです。 入社後、ドライバーからスタートしたものの、 半年足らずでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括と 着実にステップアップできました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境があるため、 モチベーションを高く保ちながら 働き続けられています。 若い段階から高い収入を目指す人、 同年代より早く上のポジションに 到達したいと考える人にとって、 この環境は非常に面白いと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ シフト・休日・働き方について ☆━━━ 勤務は早朝からスタートする日もあります。 フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 しっかり腰を据えて取り組める方に向いているポジションです。 置き配中心の配送なので対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 現場では20kg程度の荷物を扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 リーダーポジションでも現場に代打で入ることがあるため、 「管理だけやりたい」という方よりも、 現場と管理の両方を経験しながら成長したい方に合っています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 担当いただくのは、配送業務だけではありません。 まずは現場ドライバーとして 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を身につけるところからスタート。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携・現場改善にも携わり、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 1日の流れ（例） - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・業務改善にも参加 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 ✅ 経験できる業務の例 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり・組織課題への提案 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べる立場なので、 将来の独立を見据えている方にとって 大きな実践経験となります。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 将来の独立を本気でサポートする仕組みがあります。 ✔ まず正社員として現場・管理を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 先輩卒業生のネットワークで、困ったときも助け合える ✔ 独立後も会社からのアドバイス・支援が受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 組織の中で経営の感覚を養ってから独立できるのが、 このポジションの大きな強みです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然と身につけながら、 安心して独立を目指せます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される仕組みがあります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✨ 学歴・業界経験は一切不問です。 以下のような気持ちがある方なら、 ぜひ一度話を聞きにきてください。 - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - このままでは終わりたくないと感じている 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"です。 ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立・独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす側へステップアップ ◇◆◇◆ 配送現場の経験を積みながら、 事業を運営する側の視点を身につけるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 以下のような経営に近い領域にも携わります。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 売上・効率・品質の数字づくり * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 管理層のサポート体制構築 現場と経営の両輪を学べるため、 将来的に自分で事業を立ち上げたい人には 最適な経験が積めます。 ◆◇◆◇ こんな想いの人、大歓迎です ◇◆◇◆ ✊️ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✊️ 管理職に挑戦してみたい ✊️ チーム全体を動かす経験がしたい ✊️ 今のままでは終わりたくない 学歴や配送業界の経験は一切問いません。 「挑戦する気持ち」こそが、 ここでは最も大切にされるものです。 軽貨物ドライバー経験ゼロからのスタートでも、 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 若いうちから大事なポジションを任される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 だからこそ、 年齢で制限されることなく、 責任のあるポジションを若いうちから 任せてもらえるんです。 ✨ 売上・効率・品質をすべて高める経営目線のマネジメント ✨ 現場と組織をつくる感覚 ✨ 自分で稼ぐ力 こうしたスキルを、 20代のうちに身につけられる環境は そう多くありません。 ◆◆◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 1. 倉庫で荷物を受け取り、積み込み 2. 担当エリアで配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ。置き配が中心） 3. 配送完了後の報告・データ処理 4. 後輩ドライバーのサポート 5. チーム連携や業務改善の検討 配送そのものに集中しやすい置き配中心の仕事なので、 現場の実感を大切にしながら スキルアップしていけます。 ◆◇◆◇ 現場を学んでから、独立へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そんな気持ちは誰もが持つもの。 ここでは段階的なキャリアパスが用意されています。 まずは正社員として 軽貨物ビジネスの中身を近くで学ぶ 現場経験を積みながら リーダー業務にもチャレンジ 希望があれば 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 20代で既に独立した先輩が複数在籍しており、 卒業生ネットワークという助け合い文化もあります。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ◆◇◆◇ このポジションで学べる領域 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの裏側まで見られる立場だからこそ、 独立志向の人にとって何物にも代えがたい経験になります。 ✅ 採用・人材育成の仕組み ✅ 拠点運営と管理体制 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 現場課題の発見と改善 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 「会社を動かす側」の感覚を自然に身につけられます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの現実 ◇◆◇◆ 最初は配送現場で基本をマスター。 仕事の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった実務スキルから始まります。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、現場改善にも参加。 徐々に「動く側」から「動かす側」へ シフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 正直に伝えたい、働き方のリアル ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面も きちんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働がある日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場には入らない」 という考えの人には向いていないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に本当の強みになるというのは かなり大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることも ✨ 役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと結果が出る環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い面白さ ◇◆◇◆ 現場を回すだけでなく、 会社全体の動きに関わっていきます。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあるんです。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送ドライバーから会社代表へ】 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【営業職からの転身組】 前職は営業職で、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここです。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得】 ↓ 【配送リーダー業務に挑戦しながら経験を積む】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用して起業】 ↓ 【現在、グループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ まずは現場から。1日の動き ━━━✦ 朝、倉庫に到着したら 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアを回りながら、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきた頃から少しずつ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 ちゃんとステップアップしていける流れがあります。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このポジションで任せていくのは、 配送だけにとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・ドライバーのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 チームを育てて、売上も数字も動かしていく。 そんな「経営目線のマネジメント」を 実践の中で身につけていきます。 将来、自分で事業を持ちたいなら、 ここで学べることはかなり多いはずです。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。 具体的には… - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 近い距離で学べる立場なので、 独立を目指している人にとっては かなり大きな経験になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場を自分で知っているからこそ、 独立後に本当に強くなれる。 そこはかなり大きいポイントだと思っています。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ現場を回すだけじゃなく、 組織をつくる側として働けるのが このポジションの醍醐味です。 ✦━━━ 独立サポートの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 流れはこんな感じです。 1. まず正社員として入社・現場で学ぶ 2. 経営・マネジメントのスキルを積む 3. 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 いきなり一人で飛び込むのは不安でも、 会社の中でしっかり準備してから 独立を狙えるのが強みです。 独立後も、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあって、 困ったときの助け合い文化もあります。☘ 経営に行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてちゃんと考えられていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理側・マネジメントに挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、一切不問。 経歴よりも、挑戦する気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 経営を学べる配送リーダーポジション ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かす経験が手に入ります。 具体的には以下のような幅広い責務を担当します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と適切な配置 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両面を経験することで、 将来の独立に向けた確かな基盤が作られます。 「自分で事業を持ちたい」 「組織を動かすスキルを身につけたい」 「経営視点でものを考える癖をつけたい」 そうした志を持つ人材を求めています。 ━━━━━ 段階的なキャリアステップ ━━━━━ スタートは配送現場からです。 実際の業務を通じて： * 軽貨物配送の全体像を把握 * 安全運転とルート設計の基礎を習得 * 現場での実践的な判断力を磨く 数ヶ月経験を積むなかで、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと ステップアップしていきます。 現場を深く理解した上で、 運営側・マネジメント側へ移行できるのが このポジションの特徴です。 ━━━━━ 毎日の実際の流れ ━━━━━ 午前：配送拠点で荷物を受け取り、 車両に積み込み 午中：担当エリアで配送業務を遂行 （置き配が中心なので対面対応は少なめ） 午後：配送完了後の報告・報告 その後：経験を積むにつれ、 後輩フォローや改善提案の時間へ ━━━━━ 現場リアルをお伝えします ❗ ━━━━━ このポジションを目指す前に、 しっかり知っておいて欲しいことがあります。 正社員としてのフルタイム稼働が前提です。 * 早朝からの動きが発生する日がある * 継続的に20kg程度の荷物を扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 繁忙時などは現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダー=現場に入らない」 という考え方は通用しません。 ただし、現場をよく理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 未経験から始められる理由 ✅ ━━━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職務経歴も必要ありません。 必要なのは： * 変わりたい、成長したいという本気度 * 自分の力で稼いでいきたい気持ち * チャレンジを楽しめるマインド 若いうちから大事な責任を任せられるので、 年齢が若いほど学べる期間が長くなります。 KAWANAGO GROUPは 在籍者の70%が20～30代という 若い組織です。 だからこそ、若手にも経営に近い ポジションを用意できるんです。 ━━━━━ 評価が目に見える環境 ✨ ━━━━━ 3ヶ月ごとに成果と頑張りを評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあれば、 役職もステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境が整っています。 短い周期だからこそ、 自分の努力が確実に反映される 手応えを感じられます。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ このポジションの大きな特徴です。 若手でも以下が実現できます： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした仕組みづくり 単なる現場運用ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場です。 組織を作る側として働ける環境が、 独立志向者にとって非常に貴重な 学びの場になります。 ━━━━━ 独立までの流れ ⭕️ ━━━━━ 「いきなり一人で起業」ではなく、 段階的にステップアップする方針です。 【流れ】 正社員として学ぶ ↓ 実績と自信を積み重ねる ↓ 独立を決意 ↓ 独立支援サポートを受けながら起業 自分の数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 困ったときは、会社からの アドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 何より、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化も魅力です。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 軽貨物配送の事業全体を 裏側まで理解する機会です。 * 採用活動と人材選定 * 研修・育成のプログラム設計 * 拠点の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 数字の読み方と予測 * 現場の課題発見と改善活動 * チームづくりと組織運営 これらはすべて、 将来の独立を考える人にとって 実践的で大きな経験になります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【ケース1】元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 【ケース2】営業職からドライバー転職・現在は独立 前職は営業でしたが、 将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められるのが魅力です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単なる仕事ではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ぜひ挑戦してください。 ━━━━━ 実例：モデルキャリア ✊️ ━━━━━ 24歳　営業職から未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳　独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスが、 この環境では十分現実的です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 浦安市大募集中 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若い力を活かして、経営側の視点を身につけるポジションです。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理など、 事業全体を動かす経験が積めます。 将来的に独立を考えている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重なステップになるはずです。 【 適性と姿勢を何より大切にしています 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 全く問題ありませんので、ご安心ください。 私たちが求めているのは、 以下のような想いをお持ちの方です。 ✅ 将来、自分の事業を 立ち上げたいと考えている ✅ 今のままでは終わりたくない、 変わりたいという気持ちがある ✅ 管理・運営の側に挑戦して、 スキルを磨きたい ✅ 若いうちから大きな責任を 担いたいと考えている 経歴よりも「やり遂げたい」 という覚悟を重視します。 【 20～30代が中心の急成長企業 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を最大限 サポートする組織です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に機会を制限することは ありません。 むしろ、若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営視点でのマネジメントスキルを、 実務を通じて自然に身につけられる環境です。 【 主な業務内容 】 このポジションでお任せする業務は、 多岐にわたります。 ✓ エリア全体の稼働管理と 運営戦略の構築 ✓ ドライバーの採用・育成・ 配置最適化 ✓ 現場スタッフと経営陣の 橋渡し役 ✓ 業務フロー設計と 継続的な改善活動 ✓ 売上目標の設定と 進捗管理 ✓ 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い距離で学べるポジション。 「いつか自分でやってみたい」 という方にはぴったりです。 【 段階的にステップアップしていく流れ 】 いきなり全てを任されるわけではなく、 段階を踏んで成長していきます。 ◎ はじめの段階：現場基礎を習得 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 配送業務の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力など 配送の基本をしっかり身につけます。 ◎ 中盤以降：運営側へシフト 後輩ドライバーのフォロー、 チーム全体の連携強化、 現場で見つけた改善点の提案など 「動く側」から「動かす側」へ 段階的に移行していきます。 ◎ さらに先へ：経営視点の習得 代表との1on1、戦略会議参加、 組織課題の議論、仕組みづくりなど 会社全体を動かす側の仕事にも 触れていきます。 【 実際の1日の流れ 】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 日中：担当エリアを回って お客様のご自宅に配送 （置き配が中心） 夕方：配送完了報告、 後輩フォロー、 業務改善の検討など ※慣れてきたら、 後輩育成やチーム連携、 業務改善にも参加いただきます。 【 正直にお伝えする、仕事のリアル 】 このポジションの良い面だけでなく、 実際の働き方について きちんとお伝えします。 ● 早朝スタートの日があります ● フルタイムでの安定稼働が 前提となります ● 約20kg程度の荷物を 継続的に扱います ● 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ● 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし、このことこそが 実は大きな強みなのです。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も実践的な判断ができる。 その経験値が、 将来の事業運営を大きく支えます。 【 正当な評価と確実なキャリアアップ 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 実績と成長をしっかり見極めます。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 「いつかは上がれたら」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境です。 【 経営層との距離が近い組織 】 若手だからこそ意見が言いやすい、 そんな風通しの良さがあります。 ✓ 代表との定期的な1on1面談 ✓ 経営戦略会議への参加 ✓ 現場の課題を組織改善に繋げる ✓ 若手のアイデアが仕組みになる 会社をより良くするために、 自分たちはどう動くべきか。 その議論ができる環境が、 ここにはあります。 【 独立支援制度で、安心して次のステップへ 】 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな不安を軽くするために、 独立支援サポートを用意しています。 ✓ 会社で学ぶ ↓ ✓ 独立を希望する ↓ ✓ 支援を受けながら独立 ↓ ✓ 独立後も経営サポート継続 先に独立していった先輩たちの ネットワークも活きており、 困った時は助け合える関係が 築かれています。 経営の悩みや行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイス支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 【 実例：先輩たちの挑戦 】 ◆ ケース1：営業職から挑戦へ 前職は営業。特別な資格や経験はありませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められることに気づきました。 頑張った分が評価に反映される環境に惹かれ、 入社を決めました。 仕事を通じて「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 ◆ ケース2：24歳での独立実現 24歳で営業職から未経験でドライバーに転職 →現場で配送業務の基礎を習得 →配送リーダー業務にも挑戦 →29歳で独立 →現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成功事例が複数存在します。 【 応募をご検討いただきたい方 】 最後に、こんな想いをお持ちでしたら、 ぜひこのポジションに挑戦してください。 ✅ 「変わりたい」という覚悟がある ✅ 自分の力で稼げるようになりたい ✅ いつかは独立して 事業を持ちたい ✅ 若いうちから大きな チャレンジをしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい 経歴や過去よりも、 これからのあなたの意志と行動を 私たちは評価します。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 将来のビジネスオーナーを目指すあなた。 今、必要なのは、現場と経営の両輪を学べる環境です。 この職場では、配送業務だけに留まりません。 チームの育成、案件管理、数字づくり、組織運営— 事業を動かす全体像を、実践を通じて習得できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 こうした想いを持つ方は、 ぜひこのポジションを検討してください。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、あなたの気持ちと覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識の有無も関係ありません。 「このままの人生ではいたくない」 「自分を変えたい」 「実績を積み重ねることで成長したい」 そんな想いが備わっていれば、 十分なスタートラインに立てます。 ＞＞＞ 20代で事業経営を実現する舞台 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という若い世代で構成されています。 だからこそ、年齢や経歴ではなく、 やる気と実力で大事な役割を任されます。 「若いから、まだ早い」 そんな制限はありません。 むしろ、若いうちから経営目線のマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれた環境なのです。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＝ このポジションの面白さは、 配送で完結しないところにあります。 現場のリアルを知ること。 その上で、組織運営と売上づくりの仕組みを学ぶこと。 軽貨物ビジネスの内部構造を、 経営層に近い立場で見つめられるのです。 主な業務内容には、 以下のようなものが挙げられます： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの配置最適化と人材育成 * ドライバーと管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計および継続的改善 * 経営陣への戦略提案・情報共有 ＞＞＞ 成長のステップ ＜＜＜ 配送現場からのスタートになります。 まずは以下のスキルを身につけていきます： * 荷物の扱いと安全運転の基本 * 効率的なルート設計と現場判断力 * 顧客対応と配送品質の維持 その経験を重ねながら、 段階的に次のステップへ進みます： * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 現場業務の改善提案 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップが実現できます。 ＞＞＞ 1日の業務の流れ ＜＜＜ 朝：倉庫にて荷物の受け取りと積み込み 昼：担当エリアでの配送業務 （大手EC通販商品をお客様宅へ配達） 置き配が中心のため、対面接客は最小限 夕方：配送完了後の報告と整理 経験を積むにつれて、 後輩フォローや業務改善にも参加していきます。 ＞＞＞ 現実的な労働条件 ＜＜＜ このポジションの現実を、 正直にお伝えします。 * 早朝から業務がスタートする日があります * フルタイムでの安定稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の荷物を 積み込み・運搬・荷下ろしします * 現場代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に言えば、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのです。 これは大きな武器になります。 ＞＞＞ 評価と昇進のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 確実に数字に反映されます。 月給は3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職も実力に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう環境です。✅ ＞＞＞ 経営陣との近さ ＜＜＜ このポジションの醍醐味は、 単に現場を回すだけではありません。 あなたは以下の機会に恵まれます： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を述べられる風土があります。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここには確立されているのです。 ＞＞＞ 独立への道 ＜＜＝ 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは不安...」 そんな心配を払拭するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望に応じて 独立支援サポートを受けながら独立 こうした流れが実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境が整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 安心して経営に集中できるのです。✨ ＞＞＞ このポジションで学べること ＜＜＜ 本部リーダーとして、 あなたは以下のスキルを習得します： * 採用と人材確保の考え方 * ドライバーの育成方法論 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の管理と分析 * 経営数字の読み取り方 * 現場業務の改善手法 * チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を学べる立場です。 独立志向のある方にとっては、 極めて貴重な経験になるはずです。⭐️ ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営も経験開始 29歳：独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ──前営業職で現代表 「『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 市川市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現場で実際に手を動かしながら、 組織を動かす側へステップアップしていく。 そんなキャリアパスを描ける環境が、 ここにあります。 ◆◇◆◇ 配送チームの統括・運営を担う仕事 ◇◆◇◆ 急成長中の配送ベンチャーにおいて、 エリア全体の稼働・運営管理を 中心とした運営本部リーダーとしての 職務をお任せします。 最初の6ヶ月間は、 軽貨物配送の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバー業務からスタート。 その後、経営目線を持った マネジメント業務へと 段階的に移行していきます。 【担当していただく業務】 ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・配送スタッフの育成、 適切な人員配置の調整 ・ドライバー及び管理層への 継続的なサポート体制の構築 ・現場の課題から導き出す 業務フローの設計と改善活動 ・経営陣と現場をつなぐ 戦略共有と提案活動 ◆◇◆◇ 最初のステップ：現場を知る ◇◆◇◆ 配送業務の基礎を習得する 最初の約6ヶ月が、 その後のマネジメント力を 大きく左右します。 【1日の業務の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取りと トラックへの積み込み 午前～午後： 担当エリアでの配送業務 夕方：配送完了後の報告業務 経験を積むにつれて： 後輩スタッフのフォロー チーム間の連携調整 現場改善への参画 ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なる配送スタッフではなく、 組織を動かす立場からの 実務的なスキルが培われます。 ✨ 採用計画の立案と面接対応 ✨ 新人から経験者までの段階別育成方法 ✨ 拠点ごとの運営管理のノウハウ ✨ 売上・効率・品質の数字の読み方 ✨ ドライバーのパフォーマンス向上施策 ✨ 現場の声から生まれる仕組みづくり ✨ 経営層との距離の近さから学ぶ戦略思考 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ キラキラした表現ではなく、 実際の業務形態についてお伝えします。 ・早朝の稼働が必要な日があること ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う業務 ・積み込み、配送、荷下ろしを 日常的に実施 ・状況に応じて現場での ドライバー業務も担当 管理職だからといって現場から 完全に離れるのではなく、 自らも現場に入る覚悟が 大切です。 その代わりに、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的視点を含めた チームマネジメントが 極めて強くなる。 その強みが、 このポジションの最大の特徴です。 ◆◇◆◇ 成長と評価が直結する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ・月給3万円～10万円単位での昇給 ・役職のステップアップ として、しっかり反映されます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声に基づく 新しい仕組みの構築 20代でも、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 視点で意見を出せる。 単なるドライバーではなく、 組織をつくる側として働ける。 そんな環境があります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ・学歴や配送業界での経験は不問 ・大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦心 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく── それがKAWANAGO GROUPの 文化そのものです。 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場の 荷物量・効率・対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指す企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 自分次第で次のステージへ 進める環境が、ここにあるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まず朝、倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアへの積み込みを行います。 その後、大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届ける配送業務へ。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加も 仕事の一部になっていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を覚えるところからスタートし、 徐々に"動かす側"の業務へとステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの継続稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダー職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれますし、 将来独立した際の強みにも直結します。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「がんばっても評価されない」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に関わっていける環境です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べる立場にあるため、 将来的に独立を目指している方にとっては 特に大きな経験になると考えています。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いつかは独立したい」という気持ちはあっても、 いきなり一人で挑戦するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進むという流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 働きながら自然に身につけられるので、 見通しを持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ━━━☆ モデルキャリアの例 ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばった分がきちんと評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ目の前の仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✊️ 学歴や職歴に関係なく、挑戦できる環境を探している方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 「このままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境です。 「若いからまだ早い」とは言いません。