求人・転職情報

【長距離なし】普通免許OK！固定ルート配送ドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 4tトラックでのコンビニ向け商品のルート配送をお任せします。 1日8件程度で往復約100kmと長距離運転は 一切なく、身体に無理のないペースで 働ける環境です。 ■よくあるご質問 Q. 長距離運転や 夜間の長距離移動はありますか？ A. ありません。 配送エリアは東京都千代田区、江東区、 中央区、墨田区などで往復約100kmです。 長距離運転は一切なく、 1日8件程度の配送です。 Q. 配送ルートは毎日変わりますか？ A. 変わりません。 配送コースは半年間同じ固定ルートです。 道順や納品の流れを 一度覚えればスムーズに運転へ集中できます。 Q. 体力的な負担や配送件数は多いですか？ A. 1日8件程度で 1便・2便の2回転のみです。 詰め込みすぎないスケジュール感で 無理なく回れます。 Q. 呼び出しや休日の出勤はありますか？ A. ありません。 休日の呼び出しゼロを徹底しています。 日曜日は固定休（月間休日～8日）で、 プライベートの予定も立てやすい環境です。 Q. 未経験でも中型免許を 取って始められますか？ A. 始められます。 普通免許（平成19年6月1日以前に 取得した普通免許も可）があれば応募可能です。 取得費用は会社が全額負担し、教習中も 給料は全額支給されます。 約1ヶ月半で取得でき、 丁寧な同乗研修からスタートします。 ■仕事内容 4tトラックを運転し、 コンビニ向け商品のルート配送業務をお任せします。 ●具体的な配送内容 ・1日8件程度の配送 ・往復約100km ・1便、2便の2回転のみ ・長距離運転は一切なし ■1日の流れ 14:00 出勤、点呼・伝票準備 15:00 出発、配送（4～5件） 18:00 休憩（1時間） 19:30 積み込み作業 20:30 出発、配送（4～5件） センターへ戻り退勤 ※1日3時間程度の残業あり ※22時以降の勤務は深夜割増あり ■職場環境 勤務地：市川営業所 スタッフ数：中高年・ミドル層を 含めドライバー11名が在籍 年齢層：幅広い世代が活躍中 ずっと一人きりではない、でも 踏み込まれすぎないほどよい距離感で、 新人さんにも自然と 声をかける温かい雰囲気です。 ■給与・待遇 ・月収40万円以上も可能 ・賞与年2回あり ・家族手当あり ・住宅手当あり

お客様とドライバーの安心・安全を守るお仕事です。＜四街道営業所勤務　バス運行管理者 募集！＞給与・待遇ともにベースアップ！京成グループの『京成バス千葉イースト』でスタッフ増員募集中です！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、男性活躍中、女性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、急募 - 職種 - 京成バス千葉イーストの運行管理者 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ◎賞与年2回（年間5ヶ月支給予定） ◎引越支援最大30万円 ◎面接1回 - ◇ドライバー乗務割の作成 ◇乗務記録の管理 ◇休憩・睡眠エリアの保守・管理 ◇ドライバーの指導監督 ◇ドライバーの疲労・健康状態の把握や 安全のための指導全般 など -

創業95年の美容大手／物流スタッフ～マネージャー候補一括採用

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 数万点におよぶ美容商材を全国のサロンへ正確に届ける自社流通センターにて、あなたの経験・スキルに応じたポジション（メンバー・リーダー候補・マネージャー候補）からスタートしていただきます。 未経験やジュニアクラスの方は、検品や梱包などの安心の現場実務からスタート。 経験豊富な方やマネージャー候補の方は、当日出荷の進捗管理、スタッフ配置の最適化、運送会社との折衝、数十名のマネジメントといったセンターの司令塔（管理者）としての役割を早期にお任せします。 それぞれの習熟度に合わせてステップアップできる環境です。 具体的業務項目 ご経験や入社時の役職に応じて、以下の業務を段階的、または裁量を持って定常的にお任せします。 【ジュニア・メンバー層：現場実務からスタート】 ・入荷した商品の検品、バーコード照合、指定の保管棚への格納作業 ・受注システムから出力されたリストに基づいた商品のピッキング ・集約商品の破損を防ぐための丁寧な梱包、配送ルート別の仕分け、出荷伝票貼り ・定期的な棚卸し作業、および倉庫内の整理整頓（5S活動の徹底） 【リーダー・マネージャー層：現場管理と組織マネジメント】 ・当日出荷分の進捗管理、およびパートスタッフを含めた人員配置の最適化 ・誤出荷防止や作業効率化に向けた、倉庫内レイアウト変更や業務フローの見直し ・数十名规模のスタッフの教育、シフト管理、評価、安全衛生管理 ・運送会社との交渉、配送網の品質管理・トラブル対応 【滝川株式会社について】 滝川株式会社は、創業95年の歴史を誇る美容業界トップクラスの総合商社でありメーカーです。 理容・美容・エステティック・ネイルの4分野を中心に、プロ向け商材の卸販売から自社ブランド商品の企画開発までをトータルに手掛けています。 「年齢、性別、区別のないボーダレスな美容の素晴らしさをすべての人に」という理念を掲げ、全国各地で体験型イベント「ユニバーサルビューティフェス」を開催するなど、市場の進化を牽引しています。

✅実働4hで【月給32万円～】土日祝は基本休み・未経験歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理 「稼げる」だけじゃない。 ━━━━━━━━━━━━ 社員の生活と成長に本気で向き合う会社。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜ 面接は WEB or 対面 から選択可能 ＞ 採用決まり次第の終了しますので お早めにご応募お待ちしております！ ＼ SDKで働くポイント ／ ✅ 未経験から月給32万円～ 経験・資格がなくてもスタート可能！ ✅ 実際の現場作業は約4時間 限られた時間に集中して作業します。 ✅ ほとんどが土日休み 年間休日114日。長期休暇もあります。 ✅ 入社祝い金10万円 新しいスタートを会社が応援します！ ✅ 頑張りを明確な基準で評価 できる仕事が増えれば、等級・給与もUP！ ✅ 20代～40代が中心に活躍中 チームで協力して現場を進めます。 ――【仕事内容】―― 終電～始発までの時間帯に行う 鉄道関連工事をはじめ、 社会に欠かせない ”インフラ”を支える仕事です。 夜間作業が中心で、 実際に現場で作業する時間は 1日約4時間が目安。 具体的には、 以下のような業務を行います。 ●省庁・民間向けの基礎土木工事 ●鉄道関連工事 ┗深礎工・駅補修工事など ●舗装工事 ●現場での運搬作業 ●作業後の片付け・確認作業 など 作業は複数名のチームで行います。 現場ごとに役割を分担し、 その日の作業内容や安全確認を 事前に全員で共有してから 現場へ向かいます。 夜間作業が中心ですが、 限られた時間の中で計画的に進めるため、 実際に現場で作業する時間は 約4時間が目安です。 ―【作業の流れ／鉄道線路工事の場合】― ▼ 22:00 本社集合（市川） その日の作業内容や安全について ミーティングを行います。 ▼ 23:00 現場へ出発 ▼ 00:00 作業開始（線閉作業） 線路周辺の安全を確認してから、 保守・補修作業などを行います。 ▼ 04:00 作業終了・撤収 道具の片付けや最終確認を行います。 ▼ 05:00 本社へ帰社 簡単な事務処理を済ませて退勤！ ※現場・業務内容によって変動があります。 //━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「稼げる」だけを、魅力にはしたくない。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━// 月給32万円～45万円。 夜間の実作業は約4時間。 確かに、給与や働き方は SDKの大きな魅力のひとつです。 でも、私たちが本当に大切にしているのは、 「社員一人ひとりが、毎日安心して 生活できる会社をつくること」 土木の仕事は、 決してラクな仕事ではありません。 だからこそ、頑張ってくれる社員には 仕事内容に見合った収入を きちんと返したい。 それが、SDKの考え方です。 社員の頑張りによって会社に利益が出たら、 会社だけに残すのではなく、 働いてくれた人にしっかり返していく。 だからSDKの「月給32万円～」には、 単に人を集めるためではない、 会社としての考え方があります。 //━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たちが守っているのは「当たり前の日常」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━// SDKが手掛けているのは、 ●省庁・民間向けの基礎土木工事 ●鉄道関連工事 ●深礎工・駅補修工事 ●舗装工事 など 生活に欠かせない インフラを支える仕事です。 電車が毎日安全に走る。 道路を当たり前に利用できる。 街で安心して生活できる。 普段は意識することのない そんな「当たり前」を、 私たちは現場から支えています。 社会の基盤を守る仕事だからこそ、 これから先も 人の手と技術が必要とされます。 実際に、社会全体が大きく変化した コロナ禍でも仕事を継続し、 従業員の給与も変わらず支給してきました。 AIをはじめ新しい技術が発達しても、 社会の基盤を守る仕事そのものが なくなるわけではありません。 必要とされ続ける仕事だからこそ、 社員にも安定した生活をしてもらえる。 それが、社長の宮崎が この会社を経営するうえで 大切にしている考え方です。 //━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 社長がうれしいのは、社員の「成長」です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━// SDKでは、 「上司に気に入られているから評価される」 そんな会社にはしたくないと考えています。 そのため、技術力や仕事への姿勢などを できるだけ明確な基準で数値化し、 評価する仕組みを整えています。 たとえば、 「昨日できなかった 作業ができるようになった」 「一人で任せられる仕事が増えた」 「周囲を見ながら動けるようになった」 そんな一人ひとりの成長が 評価にも表れていきます。 社長にとってうれしいのは、 社員一人ひとりの評価が上がり、 「成長したな」と感じられる瞬間。 そして、その成長を 気持ちだけで終わらせるのではなく、 給与や役割にもきちんと反映します。 ――＜＜＜ キャリアステップ ＞＞＞―― ▼一般作業員 ▼二級作業員 ▼一級作業員 ▼準職長 ▼職長 「〇〇ができれば次の等級へ」と、 昇格基準も明確にしています。 できる仕事が増えれば、 等級が上がる。 等級が上がれば、 給与も上がる。 未経験で入社しても、 一つずつできることを増やしながら 着実にステップアップできます。 //━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 言われたことだけやる会社にはしたくない。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━// 社長がもうひとつ大切にしているのが、 「みんなで会社・現場をつくっていくこと」 たとえば現場で、 「この人に相談した方が早く進みそう」 「業者さんにお願いした方がスムーズかも」 「このやり方にした方が安全じゃないか」 そんな意見が社員から自然と出てくる。 社長は、 そんな光景を見るとうれしくなります。 それは、ただ指示を待つのではなく、 一人ひとりが 「どうしたら、 この現場をもっと良くできるか」 を考えている証拠だからです。 もちろん、入社したばかりの方に いきなりそこまで求めることはありません。 まずは先輩に教えてもらいながら、 仕事を覚えるところからスタート。 分からないことがあれば、 誰かを頼れば大丈夫です。 経験を積んでいく中で、 今度は自分自身が周囲を見て、 「こうしたらもっと良くなる」 と考えられるようになってほしい。 一人ひとりがそんな存在になれば、 会社も現場も、もっと良くなる。 SDKはそう考えています。 //━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 短時間でも、「働いた実感」と「収入」を。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━// 夜間の鉄道工事は、 作業できる時間が限られています。 そのため、ダラダラ長時間働くのではなく、 決められた時間の中で チームで集中して仕事を進めます。 仕事にはしっかり向き合う。 終わったら、しっかり休む。 そんなメリハリを SDKでは大切にしています。

✅賞与年3回！✅経験者歓迎✅管理者・所長候補✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、その他物流手配/管理 ✨配送管理・倉庫管理の経験がある方は経験を活かせます◎✨ ステップアップ可能！管理職も目指せます！ 希望休や連休も取得OK！ 長期で働きやすい環境です！ 業界未経験スタートも大歓迎です！ 【ここがおすすめ】 ①身体的負担は少なめ◎無理なく働ける環境です！ ②お客様は配送1社、倉庫2社と多くありませんので、深く良い関係性が築けます。 ③配送、倉庫、両方のマネジメントスキルや解決力が身に付き、達成感があります。 ④業界未経験OK！ 配送、倉庫、それぞれの現場の流れなどを把握することからスタート！ 両方の業務内容や課題を理解した上で、徐々に全体の統括・マネジメントをお任せします。 先輩スタッフや他の管理職者がお仕事の流れからしっかり教えてくれるので安心◎ 経験者は管理職からスタートできます！

【固定給50万円〜】全車両を駆使する少数精鋭「特務隊」

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運行管理、物流運営管理 【当ポジションの魅力ポイント】 ●固定給50万円〜。役職者として迎えます ●トレーラー・大型・リフトなど、全車両・全機材を駆使するプロ集団 ●大手メーカー直請けの新規事業を、立ち上げから任されるポジション ●収支・粗利など経営の知識を、現場で実践しながら身につけられる ●毎日帰れる近距離の回転配送が中心。年間休日120日 【特務隊とは】 特務隊は、2021年に始動したエスエーグループの少数精鋭チームです。社長直轄の現場役職者集団として、グループのすべての車両・機材を駆使し、新規事業・特殊案件・収益改善が必要な現場の最前線を担います。 大切にしているのは、運転技術以上に「人間力」。精神は「先義後利」（まず義を尽くし、利益は後からついてくる）。全国のトラックドライバーの代表者であり、リーダーであるという誇りを持って走るチームです。 創業から安定成長を続ける山藤運送（エスエーグループ）にて、大手メーカー直請けの、船橋港を拠点とした海上コンテナ・フェリーシャーシ輸送の現場リーダーをお任せします。 【具体的な仕事内容】 ▼乗務（現場の第一線） ・国際コンテナ輸送：船橋港・東京港からコンテナごと運ぶ輸送なので、手作業はありません ・フェリーウィングシャーシ輸送：フェリーへの無人航送など ・トレーラー・大型・中型・リフトなど、案件に応じて全車両・全機材を使い分けます ※今後、鋼材や冷蔵食品の輸送、中距離・長距離配送・小口配送・倉庫運営への展開も視野に入れています。 ▼現場リーダー（役職者） ・乗務員のまとめ役として、運行の段取り・安全指導・教育を担当 ・新規事業の立ち上げと、現地で採用したメンバーの育成 ・安全会議への参加と、事故・ヒヤリハットの共有・再発防止 ▼経営的な役割 ・担当業務の売上・費用・粗利の把握と改善提案 ・荷主様（大手メーカー）との調整・改善提案 ・DX・AIツールを活用した現場の仕組み化 【1日の流れ（例）】 5:30 出勤・点呼・車両点検（デジタコ／ドラレコ確認） 6:00 配送スタート（近距離エリアを回転配送） 7:00 到着・デバン 8:30 船橋帰着・2便目ピック 9:30 到着・デバン 11:30 船橋帰着 12:00 休憩 13:00 宵ピック 13:30 3便目があれば配送／メンバーの運行確認・翌日の段取り 16:30 帰社・報告・退勤 ※上記は一例です。運行シフト・交通状況・案件により前後します。 【この仕事の魅力】 【1. 固定給50万円〜。リーダーとしての責任に見合う待遇】 役職者として迎えるポジションです。運ぶ量で給料が上下する働き方ではなく、現場をまとめ、成果を出すことに集中できます。 【2. 経営を、現場で学べる】 売上・費用・粗利を自分で把握し、改善を考える。乗務だけでは身につかない「経営の目」を、実践の中で養えます。 【3. 全車両を乗りこなすプロになれる】 トレーラー・大型・リフトなど、案件に応じて全車両・全機材を駆使します。輸送のプロとしての幅が大きく広がります。 【4. 新規事業を立ち上げから任される】 大手メーカー直請けの新規事業の最前線。仕組みを作り、メンバーを育て、現場を軌道に乗せる——その中心に立つ仕事です。 【5. 安全第一の社風】 全車にドラレコ・バックモニター・最新デジタコを完備。毎月の安全会議で、グループ内の事故・ヒヤリハットを共有しています。 【6. 家族も喜ぶ福利厚生】 小・中・高・大の入学時に支給される「入学祝い金（最大合計30万円／勤続1年以上が対象）」など、ご家族の人生も支える制度が充実しています。 【7. その先のキャリア】 現場リーダーから、拠点長・マネージャー・経営幹部へ。グレード（等級）とコース（職系区分）を明確化し、結果とプロセスの二軸で年2回評価します。 【働きやすい職場認証制度2つ星、認証済み！】 「働きやすい職場認証制度」とは、自動車運送事業者（トラック・バス・タクシー事業）の運転者の労働条件や労働環境を第三者機関が評価・認証する制度です。 ［1］法令遵守等、［2］労働時間・休日、［3］心身の健康、［4］安心・安定、［5］多様な人材の確保・育成の5分野について、基本的な取組み要件を満たした事業者だけが認証されます◎ そのほか、安全性優良事業所（Gマーク）の認定も受けています。

新拠点立ち上げ／運行管理経験を未来へ継ぐ／物流を動かす司令塔募集

募集要項 職種 運行管理者 雇用形態 正社員 仕事内容 2027年1月開設予定の千葉物流センターにて運行管理業務を担当します。 ・ドライバーの点呼 ・運行計画の作成 ・労務管理 ・安全管理 ・車両管理 ・運転者教育 ・日報や運行記録の作成管理 開設前は本社配車部門（さいたま市）にて3ヶ月程度のOJT研修を実施。新センターの基盤づくりから携われるやりがいの大きな仕事です。

初年度360万保証✨未経験◎福利厚生＆手当充実⏰SNSも✅

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、運行管理 ✨【倉庫内製造管理スタッフ募集】✨ 取扱商品：アパレル・化粧品などがメインの倉庫✨ ✨未経験でも安心！研修制度でしっかりサポート◎ ✨初年度360万円保証！社員全員の給料UPを実現に成功！ ✨毎年1回転勤制度あり！希望の勤務地を選択OK！地元でも、新天地でも◎ ✨現場の声をしっかり反映！働きやすい環境づくりを常に実行！ ✨年間休日115日＋有給取得率100％！ メリハリつけて働ける職場環境！ ✨成長できる職場！資格支援やキャリアアップのチャンス多数！ ✨賞金支給！年間表彰制度あり（リーダーシップ賞・業務改善賞・営業所賞など） ✨安心の経営基盤＆働きやすさ◎賞与・昇給あり、福利厚生・手当も充実。 ⏰SNS随時発信中 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏬インスタグラム随時更新中 『@recruit_info_ivy』で検索♪ ⏬noteにて社員インタビュー掲載中 『ivy_company』で検索♪ ⏬会社説明動画Youtubeにて配信中 『@recruit_infoivy』で検索♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 ￣￣V￣￣￣ 新船橋の倉庫では、物流業務＋化粧品の製造部門があり、以下のお仕事をお任せします！ ≪物流業務について≫ ■ピッキング（必要な商品を探してピックアップ） ■仕分け ■検品 ■梱包 など ≪製造部門について≫ ■製造管理 ■製造に付随する作業 ■事務作業(在庫管理など) ※事務作業と現場作業の割合は 50：50となります！ 製造は化粧品のラベル貼付・外観検品が中心。 原料を混ぜたり、商品の中身を扱う作業はありません！ ⏰転勤について 当社では 転勤の有無を1年ごとに選べます！ 「地元で安定して働きたい方」はそのまま同じ勤務地で継続OK。 「新しい環境に挑戦したい方」は転勤を選ぶこともできます。 主な転勤先は、 関東・大阪・岡山・福岡・鹿児島 など。 ライフスタイルや 将来の目標に合わせて 柔軟に働ける仕組みです！ ⏰ステップアップできる環境！ ⏬Mさん／現場でのキャリアアップ例 ▼2016年2月：アルバイト入社 ▼2017年2月：正社員へ昇格 ▼2019年6月：主任へ昇格 ▼2022年11月：係長へ昇格 ▼2024年6月：課長へ昇格 ほとんどの方が未経験から始めています！ 現場経験を積み重ねながら着実にステップアップ。 努力がキャリア・役職・給与にしっかり反映される環境です✨ 先輩社員がしっかりサポートするので、「倉庫作業は初めて…」という方も大丈夫！ わからないことも気軽に聞ける環境です！ 【社員に聞きました！】 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ 『アイビーカンパニーで働きたい！と思った理由』 ✅給与安定＋手当や評価制度も充実！ここでしっかり成長できる環境だと感じた！ ✅「関わるすべての人々を支え、新たな幸せを共に創造していく」この社風が、自分にぴったり！ ✅安定した経営基盤と業種の安心感！長期で働けるイメージが持てた！ ✅事業の拡大による将来性に魅力を感じ、成長中の企業で自分も一緒に成長したい！ ✅発信される動画・HP・noteに共感！働きやすい雰囲気の良い会社だと感じた！ ✅人との関わりを大切にするチームワークの良さ！温かく、支え合う雰囲気に惹かれた！ 【新入社員のTさんにインタビュー】 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Q：実際に働いてみた感想は？ A：明るくて、社員同士がとても話しやすい職場です！ 仕事中はみんな真剣ですが、休憩時間になると和気あいあい。メリハリがあって、楽しく働けています！ Q：どんな方に向いてるお仕事ですか？ A：作業の正確さを大切にできて、コツコツ取り組むのが好きな方に向いています。 自分のペースで集中して働けるのも魅力です。 活発なタイプでなくても、周囲としっかりコミュニケーションが取れる方なら大丈夫です！ Q：応募を考えている方へメッセージ！ A：新しいことに挑戦したい方、ぜひ一緒に働きましょう！あなたのご応募、お待ちしています！

＜船橋市＞スポット配送の運行管理・配車スタッフ★未経験歓迎／平均月収50万円／独身寮完備

仕事内容 【仕事内容】 ■スポット配送の司令塔 当日・翌日の配送依頼を中心に、 自社のドライバーや協力会社の方々を割り当て、 円滑な運行をつくる仕事です。 現在の4名体制から増員し、 さらなる業績アップを目指しています。 主な仕事は、電話応対、依頼内容の確認、 ドライバーへの指示出し、配車・運行管理、 点呼などの事務所内業務。 運行表には「誰が・いつまでに・どんな積み荷を ・どこで受け取り・どこへ届けるか」を入力 しながら計画を組み、対応可能なドライバーへ 連絡します。未決定の案件は背景に色がつくなど、 見落としを防ぐ仕組みも整っています。 ■毎回違うから面白い 当社がメインで手がけるのは、「この商品だけ」 「この期間だけ」「緊急で」といったスポット輸送。 運送業界の中でも珍しい分野のひとつです。 決まった流れを繰り返すのではなく、その時々の 依頼に合わせて最適な車両や動きを考えることが この仕事ならではの面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、急ぎの 依頼に応えられた時には大きな達成感があります。 決して簡単な仕事ではありませんが、 経験を積むほど運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です。 ■未経験から段階的に成長 未経験の方は、簡単な電話対応やドライバーへの 指示出しなど基礎からスタートし、現場経験を 積みながら仕事の流れを学びます。 その後、配車管理・運行管理・点呼などの 事務所業務へステップアップ。 経験者の方も、数か月ほど現場を理解した後に 運行管理業務へ進む流れです。経験者はもちろん、 ドライバーから転身した方や未経験スタートの 方も活躍しています。 ■その先のキャリアも 将来は、自社の強みを理解しながら顧客対応や 営業、管理職ポジションへ進むことも可能です。 頑張りや成果が評価につながりやすく、 先を見据えてキャリアを築けます。 【従業員インタビュー／Mさん・Nさん】 ■予定がバッチリ埋まる快感（Mさん） ー 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり 「多くの配送依頼に対して綺麗に予定が組めた時」 だと思います。現在は自分の経験を活かし、 1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼を コントロールしていますが、今回の増員募集で 一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車 業務を行っていきたいと思っています。 ■PC操作は得意です（Nさん） ー 元・事務職ですからPC操作には慣れていました。 配車業務や運行記録をつけていくうえでも、 Excelなどのソフトを基本的に使える方が 望ましいですね。高度なスキルは不要ですが、 ドライバーさんや荷主の方々へ連絡を取りながら 運行管理・配車表に入力して…と、なかなか 忙しい時間帯もあります笑。私たちもフォロー しますので、ぜひ一緒に頑張りましょう！！！ 【企業の特徴】 ■創業60年以上の安定企業 当社は創業から60年以上にわたり、堅実な経営を 続けてきた物流企業です。大きな特長は 「スポット配送に強い会社」であること。 幅広い積み荷やスピーディーな業務手配に対応 することで、安定した仕事量を確保しています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、急ぎの輸送が 必要なお客様など、様々なニーズに応えられる ことが当社の強みです。 長年積み重ねてきた実績と信頼を土台に、 さらなる業績アップを目指しています。 ■安全・働きやすさに投資 トラック車両の保有台数は80台を超え、 最新の安全装備を全車に導入するなど、 設備投資にも力を注いでいます。 国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で ★★（二つ星）を取得。二つ星は「法令遵守」に 加え「法令を上回る独自の取り組みを行っている」 ことが取得条件となっており、第三者からも 働く環境を認められています。 ■人柄と成長意欲を重視 社員同士の仲も良く、バーベキューなどの社内 イベントや定期的な親睦会も行っています。 ※もちろん参加は任意です。 選考では経験だけでなく、 成長意欲やお人柄も大切にしています。

＜船橋市＞スポット配送の運行管理・配車スタッフ★未経験歓迎／平均月収50万円／独身寮完備

仕事内容 【仕事内容】 ■スポット配送の司令塔 当日・翌日の配送依頼を中心に、 自社のドライバーや協力会社の方々を割り当て、 円滑な運行をつくる仕事です。 現在の4名体制から増員し、 さらなる業績アップを目指しています。 主な仕事は、電話応対、依頼内容の確認、 ドライバーへの指示出し、配車・運行管理、 点呼などの事務所内業務。 運行表には「誰が・いつまでに・どんな積み荷を ・どこで受け取り・どこへ届けるか」を入力 しながら計画を組み、対応可能なドライバーへ 連絡します。未決定の案件は背景に色がつくなど、 見落としを防ぐ仕組みも整っています。 ■毎回違うから面白い 当社がメインで手がけるのは、「この商品だけ」 「この期間だけ」「緊急で」といったスポット輸送。 運送業界の中でも珍しい分野のひとつです。 決まった流れを繰り返すのではなく、その時々の 依頼に合わせて最適な車両や動きを考えることが この仕事ならではの面白さ。 状況に合わせてうまく調整できた時や、急ぎの 依頼に応えられた時には大きな達成感があります。 決して簡単な仕事ではありませんが、 経験を積むほど運行管理としての力が身につき、 自分の成長も実感しやすい仕事です。 ■未経験から段階的に成長 未経験の方は、簡単な電話対応やドライバーへの 指示出しなど基礎からスタートし、現場経験を 積みながら仕事の流れを学びます。 その後、配車管理・運行管理・点呼などの 事務所業務へステップアップ。 経験者の方も、数か月ほど現場を理解した後に 運行管理業務へ進む流れです。経験者はもちろん、 ドライバーから転身した方や未経験スタートの 方も活躍しています。 ■その先のキャリアも 将来は、自社の強みを理解しながら顧客対応や 営業、管理職ポジションへ進むことも可能です。 頑張りや成果が評価につながりやすく、 先を見据えてキャリアを築けます。 【従業員インタビュー／Mさん・Nさん】 ■予定がバッチリ埋まる快感（Mさん） ー 運行管理・配車担当の仕事の魅力は、やはり 「多くの配送依頼に対して綺麗に予定が組めた時」 だと思います。現在は自分の経験を活かし、 1日平均50～60件ほど大型車での配送依頼を コントロールしていますが、今回の増員募集で 一緒に成長しながら、今よりさらに円滑な配車 業務を行っていきたいと思っています。 ■PC操作は得意です（Nさん） ー 元・事務職ですからPC操作には慣れていました。 配車業務や運行記録をつけていくうえでも、 Excelなどのソフトを基本的に使える方が 望ましいですね。高度なスキルは不要ですが、 ドライバーさんや荷主の方々へ連絡を取りながら 運行管理・配車表に入力して…と、なかなか 忙しい時間帯もあります笑。私たちもフォロー しますので、ぜひ一緒に頑張りましょう！！！ 【企業の特徴】 ■創業60年以上の安定企業 当社は創業から60年以上にわたり、堅実な経営を 続けてきた物流企業です。大きな特長は 「スポット配送に強い会社」であること。 幅広い積み荷やスピーディーな業務手配に対応 することで、安定した仕事量を確保しています。 繁忙期だけ車両が必要な企業や、急ぎの輸送が 必要なお客様など、様々なニーズに応えられる ことが当社の強みです。 長年積み重ねてきた実績と信頼を土台に、 さらなる業績アップを目指しています。 ■安全・働きやすさに投資 トラック車両の保有台数は80台を超え、 最新の安全装備を全車に導入するなど、 設備投資にも力を注いでいます。 国土交通省による「働きやすい職場認証制度」で ★★（二つ星）を取得。二つ星は「法令遵守」に 加え「法令を上回る独自の取り組みを行っている」 ことが取得条件となっており、第三者からも 働く環境を認められています。 ■人柄と成長意欲を重視 社員同士の仲も良く、バーベキューなどの社内 イベントや定期的な親睦会も行っています。 ※もちろん参加は任意です。 選考では経験だけでなく、 成長意欲やお人柄も大切にしています。