京成バス千葉イースト株式会社
お客様とドライバーの安心・安全を守るお仕事です。<成東営業所勤務 バス運行管理者 募集!>給与・待遇ともにベースアップ!京成グループの『京成バス千葉イースト』でスタッフ増員募集中です!
- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、男性活躍中、女性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、急募 - 職種 - 京成バス千葉イーストの運行管理者 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ◎賞与年2回(年間5ヶ月支給予定) ◎引越支援最大30万円 ◎面接1回 - ◇ドライバー乗務割の作成 ◇乗務記録の管理 ◇休憩・睡眠エリアの保守・管理 ◇ドライバーの指導監督 ◇ドライバーの疲労・健康状態の把握や 安全のための指導全般 など -
- 最寄駅とそこからの距離 - 総武本線 成東 徒歩 4分
[勤務地:〒289-1345千葉県山武市津辺]
月給260,000円以上 - 給与 - 月給:260000~円 給与備考:*日給月給制(遅刻・早退等の控除有)*試用期間2ヶ月(延長の可能性あり)も同条件*早出・居残手当、休日出勤手当、深夜手当は別途支給*別途通勤手当あり(距離に応じて支給)
- 求める人材・資格など - ◆運行管理者資格者証をお持ちの方 ◆59歳以下(定年60歳のため、再雇用制度あり) *大型免許があれば尚可、なくてもOKです! *学歴不問/実務経験不問
雇用形態:正社員
共栄マリン株式会社
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
羽田運輸株式会社 成田空港営業所
<経験を活かして高収入&安定✨>月給30万円~×日勤のみ!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他交通/運輸/物流専門職、運行管理 \経験を活かして、次のステージへ!/ 空港物流を支える【司令塔ポジション】✨ 収入も働きやすさも、どちらも手に入る! ―――――――――――――――― ■月給30万円スタート+賞与年2回 ■土日祝休み ※月1回土曜出勤あり ■夕方退勤でプライベートも充実♪ しっかり稼げて、しっかり休める。 無理なく長く続けられる働き方◎ ―――――――――――――――― 「責任は増えるのに給与はそのまま…」 「経験を正当に評価してほしい」 「忙しすぎて自分の時間がない」 そんなモヤモヤを感じている方にこそ、 ぜひ見てほしいお仕事です。 これまでの運行管理の経験、 もっと評価される環境で活かしませんか? ────────────────── ……⭐オススメPOINTをご紹介⭐…… ────────────────── ✅月給30万円以上スタート(経験者採用) ✅日勤のみ(8:30〜17:30)で私生活も充実 ✅賞与年2回+昇給あり ✅入社祝い金5万円支給(規定あり) ✅資格取得支援制度あり ▶運行管理者資格の取得もサポート ✅退職金制度ありで将来も安心 ✅表彰制度あり/頑張りは正当に評価 ✅社宅あり ‥━━━━━━━━━━━━━━━━━‥ 【 仕事内容 】 ドライバーが安心して業務を進められるよう 運行全体をサポート・調整するお仕事です。 いわば“物流の司令塔”ポジション! < 具体的には… > ✅運転日報のチェック ✅運行スケジュールの作成/管理 ✅取引先とのやり取り・調整 ✅指示書や報告書の作成 など 経験者・資格をお持ちの方は 即戦力として活躍できます✨ 明るく元気にチームを引っ張れる方歓迎! ‥━━━━━━━━━━━━━━━━━‥ ┏━━━━━━━━━━━━┓ ❖ 羽田運輸ってこんな会社 ┗━━━━━━━━━━━━┛ 1950年代創業・本社は東京都大田区。 羽田・成田空港を拠点に、航空機部品や エンジンなどの専門輸送を手がける企業。 空港物流という高い専門性で信頼を獲得し、 安定した業績を継続しています。
交通・アクセス 各線「東成田駅」から車で6分
[勤務地:千葉県香取郡多古町一鍬田]
月給300,000円以上 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※月給には一律手当含む。 試用・研修期間:1ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※残業手当別途支給。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 < 必須 > ⭐運行管理経験をお持ちの方 ⭐運行管理者資格をお持ちの方 \\こんな方にオススメ// ・経験を活かして収入UPしたい方 ・明るく前向きに働ける方 ・安定した環境で長く働きたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・55歳以下(定年のため))
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
異業界からの転職者も活躍✨入社祝い金5万円!日勤のみ♪
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他交通/運輸/物流専門職、運行管理 ■━━━━━━━━━━━━━━━━━■ \日勤のみ×月給25万円以上/ 未経験から“空港物流の司令塔”へ✨ ■━━━━━━━━━━━━━━━━━■ ドライバーや社内メンバーとやり取り しながら、スムーズな運行をサポート! “司令塔”として活躍できます✨ 報連相がしっかりできればOK!! 未経験からでも安心してスタート◎ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ❖未経験から国家資格×安定収入GET❖ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ⭐資格取得で“手に職”がつくから 将来の収入不安もなくなる♪ ────────────────── ……⭐オススメPOINTをご紹介⭐…… ────────────────── ✅土日祝休み※月1回土曜出勤あり ✅賞与年2回&昇給あり ✅資格取得⽀援制度あり ▶運⾏管理者の資格取得を⽀援◎ ✅各種⼿当&福利厚⽣充実 ▶冠婚葬祭⼿当など ✅表彰制度あり/頑張りは正当に評価 ✅⼊社祝い⾦5万円(※規定あり) ✅社宅あり ‥━━━━━━━━━━━━━━━━━‥ ◇◆◇ 仕事内容 ◇◆◇ ドライバーが安全に業務を進められるよう 運⾏全体をサポート&調整する仕事です。 いわば『物流の司令塔』です︕ < 具体的には… > ✅運転日報の確認 ✅運⾏スケジュールの作成/管理 ✅取引先との調整業務 ✅運行指示書・報告書作成など \\未経験者でも⼤歓迎// PCスキルも入力程度でOK。 経験者・有資格者は即戦⼒に✨ ‥━━━━━━━━━━━━━━━━━‥ ┏━━━━━━━━━━━━━┓ ❖ 羽田運輸ってこんな会社 ┗━━━━━━━━━━━━━┛ 成田空港内で運送業務を展開する 1950年代創業・本社は東京都大田区。 羽田・成田空港を中心に、航空機部品や エンジンなどの専門輸送を手がける、 信頼と実績ある空港物流のプロ集団です。
月給250,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※月給には一律手当含む。 試用・研修期間:1ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※残業手当別途支給。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ⭐未経験OK! ⭐学歴不問!! < 歓迎スキル > ⭐経験をお持ちの方 ⭐運行管理者資格をお持ちの方 \✨こんな経験がある方は即戦力✨/ ・トラック・配送ドライバー経験 ・運行管理/配車/点呼の経験 ・物流・運送業界での勤務経験 など 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・55歳以下(定年のため))
DHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社
欧州向け航空貨物輸出チームの係長として、輸出業務およびチームリーダーをお任せいたします。電気工業・リテイル・半導体・ライフサイエンス業界などの顧客に対し、付加価値の高いサービスを提供します。
企業名 DHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社 求人名 【成田】係長◆航空貨物の輸出オペレーション・CS/国際物流グループ/在宅可 仕事の内容 欧州向け航空貨物輸出チームの係長として、輸出業務およびチームリーダーをお任せいたします。電気工業・リテイル・半導体・ライフサイエンス業界などの顧客に対し、付加価値の高いサービスを提供します。 ■チームマネジメント(業務配分、進捗管理、KPI管理、メンバー育成) ■顧客対応統括(問い合わせ品質管理、エスカレーション対応、改善提案) ■輸出・通関手配(月100~150件目安) ■他部署(営業、通関、配送等)との連携および調整 ■業務改善(SOP整備、業務フロー標準化、トラブル再発防止策の策定) 募集職種 【成田】係長◆航空貨物の輸出オペレーション・CS/国際物流グループ/在宅可
[勤務地:千葉県山武郡]
月給343,750円~468,750円 想定年収 550万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥343,750~¥468,750 基本給¥343,750~¥468,750を含む/月 ■賞与実績:季節賞与2か月×2回=4か月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■フォワーダーでの航空貨物輸出のご経験(5年以上) ■チームマネジメントのご経験 ■英語力(メールでの読み書きがスムーズなレベル/TOEIC600点程度) 【尚可】■Cargo Wise1(弊社利用の基幹システム)の経験 【魅力】世界中の顧客や代理店とやり取りし、グローバルビジネスの最前線を体感できるポジションです。また、サービス品質を高める中心的存在として顧客満足に直結するやりがいがあります。将来的には、国際物流の知識とマネジメント経験を積むことで、マネージャーや拠点長など上位職へのキャリアパスも開けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 日本語 資格:
株式会社シー・エス・物流
グループ会社が製造・加工した住宅部材、主にプレカット木材を、優良得意先が施工している戸建て住宅、アパート物件の建築現場に届けている当社にて、経営管理担当者の業務をお任せします。
企業名 株式会社シー・エス・物流 求人名 【物流/経営管理者】スタンダード上場のシーエスランバーG/安定した経営基盤有 仕事の内容 グループ会社が製造・加工した住宅部材、主にプレカット木材を、優良得意先が施工している戸建て住宅、アパート物件の建築現場に届けている当社にて、経営管理担当者の業務をお任せします。 【職務内容】◆物流会社のトップマネジメント◆事故発生時等の緊急対応◆親会社であるシーエスランバー代表との打ち合わせ 等 【課題・使命】 会社代表として、健全な会社運営と業容拡大のため、配送効率の向上(物流の効率化)、人的資本経営のための組織作りを担っていただきます。 募集職種 【物流/経営管理者】スタンダード上場のシーエスランバーG/安定した経営基盤有
[勤務地:千葉県東金市]
月給577,000円以上 想定年収 800万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥577,000~ 基本給¥300,000~ 諸手当¥277,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】◆普通自動車第一種運転免許◆建築業界、配送業界でのマネジメント経験や管理職経験【歓迎】運行管理者資格取得者 【当グループの特徴】・売上高250億円を突破しており、業界内で確固たる地位を構築 ・1983年の設立以来、売上は堅調に推移しております。 ・グループの強みは木材の仕入れ、加工、物流を一貫して行い、その先の建築や不動産賃貸まで一手に担えることです。 ・業界でも指折りの実力を誇ります。また、ツーバイフォー工法、軸組工法の双方を取り扱える企業は中々珍しく、参入障壁が高い業界の中でも、競争優位性あるビジネスを展開しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
係長として、米欧州・アジア発航空貨物の輸入に関するカスタマーサービスおよびオペレーションをお任せいたします。扱う商材は電子機器・部品、自動車部品等多岐にわたります。
企業名 DHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社 求人名 【成田】係長◆航空貨物の輸入オペレーション・CS/国際物流グループ/在宅可 仕事の内容 係長として、米欧州・アジア発航空貨物の輸入に関するカスタマーサービスおよびオペレーションをお任せいたします。扱う商材は電子機器・部品、自動車部品等多岐にわたります。 ■航空輸入貨物に関する顧客対応(電話・メール)、見積作成 ■出荷スケジュールの管理、貨物トラッキング、海外支店との連携 ■他部署(営業・通関・国内配送等)との出荷手配コーディネート ■基幹システム(CW1)での書類発行、データ入力・チェック ■トラブル発生時の調整・報告、社内KPIのモニタリング ※担当主要顧客数:約10社、平均処理件数:130~180件/月 募集職種 【成田】係長◆航空貨物の輸入オペレーション・CS/国際物流グループ/在宅可
月給393,750円~450,000円 想定年収 630万円~720万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥393,750~¥450,000 基本給¥393,750~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(計4か月 ※前年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■物流業界での航空貨物輸入のオペレーション業務またはカスタマーサービスの経験(5年以上) ■チームリーダーの経験 ■英語力(メールでの読み書きがスムーズなレベル/TOEIC550点程度) ■基本的なPCスキル 【尚可】■CW1(Cargo Wise 1/弊社基幹システム)利用経験 ■マルチタスクが得意で、顧客対応に抵抗がない方 【魅力】顧客コンタクトのキーパーソンとして各種輸入手配業務の中心となりご活躍いただけます!また、他関連部門との連携も多く、ゆくゆくは社内でのキャリアチェンジのチャンスもあります。また、国際物流のダイナミックな環境でマネジメント経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 日本語 資格:
世界最大級の物流ネットワークを誇る当社にて、米欧州・アジア発航空貨物の輸入に関するカスタマーサービスおよびオペレーションをお任せいたします。扱う商材は電子機器・部品、自動車部品等多岐にわたります。
企業名 DHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社 求人名 【成田】主任◆航空貨物の輸入オペレーション・CS/国際物流グループ/在宅可 仕事の内容 世界最大級の物流ネットワークを誇る当社にて、米欧州・アジア発航空貨物の輸入に関するカスタマーサービスおよびオペレーションをお任せいたします。扱う商材は電子機器・部品、自動車部品等多岐にわたります。 ■航空輸入貨物に関する顧客対応(電話・メール)、見積作成 ■出荷スケジュールの管理、貨物トラッキング、海外支店との連携 ■他部署(営業・通関・国内配送等)との出荷手配コーディネート ■基幹システム(CW1)での書類発行、データ入力・チェック ■トラブル発生時の調整・報告、社内KPIのモニタリング ※担当主要顧客数:約10社、平均処理件数:130~180件/月 募集職種 【成田】主任◆航空貨物の輸入オペレーション・CS/国際物流グループ/在宅可
月給281,250円~375,000円 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥281,250~¥375,000 基本給¥281,250~¥375,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(計4か月 ※前年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■物流業界での航空貨物輸入のオペレーション業務またはカスタマーサービスの経験(3年以上) ■基本的なPCスキル ■英語力(メールでの読み書きがスムーズなレベル/TOEIC550点程度) 【尚可】■CW1(Cargo Wise 1/弊社基幹システム)利用経験 ■マルチタスクが得意で、顧客対応に抵抗がない方 【魅力】顧客コンタクトのキーパーソンとして各種輸入手配業務の中心となりご活躍いただけます!また、他関連部門との連携も多く、ゆくゆくは社内でのキャリアチェンジのチャンスもあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 日本語 資格:
千葉県千葉市美浜区新港
アマゾンジャパン合同会社 千葉美浜当日お届けセンター
〒272-0026千葉県市川市東大和田
社会福祉法人市川市社会福祉協議会
〒263-0001千葉県千葉市稲毛区長沼原町
社会医療法人社団健脳会
千葉県流山市
株式会社ヒガシトゥエンティワン 流山ロジスティクスセンター
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株式会社高速
千葉県千葉市美浜区中瀬
株式会社タカヨシホールディングス 923
〒286-0106千葉県成田市
ライジングサンセキュリティーサービス 成田空港BASE
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NXキャリアロード株式会社<舞浜事業所>
千葉県千葉市中央区新宿
新時代 千葉中央駅西口店
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小泉歯科医院
〒279-0012千葉県浦安市入船
SHUKEN GROUP株式会社
千葉県船橋市坪井東
社会福祉法人木の実会