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年間休日124日！業界未経験から物流センターの管理へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター） ⭐この求人のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅業界未経験・第二新卒の方も歓迎 ✅現場OJTで基礎から学び将来はセンター責任者へ ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の総合職としてご入社いただき、センター・営業所内のマネジメント業務、および顧客に対する提案営業・折衝業務などをご担当頂きます。 上長・先輩社員がしっかり指導しますので、業界未経験や第二新卒の方も安心してご応募ください！ ＜具体的には＞ 物流センターのマネジメント（人・モノ・金・情報の管理） ・作業の進捗管理や作業力の把握・調整 ・在庫管理、入出荷管理 ・スタッフマネジメント ・顧客への提案、折衝業務 ・新たな仕組みの提案、倉庫内の業務改善 まずは現場でのOJTで基礎を学んでいただくことからスタートし、その後は上記の様な様々な業務に主体的に取り組んでいただきます。 将来的には、センターの責任者として活躍いただけるような存在になっていただけることを期待しております。 【変更の範囲】会社の定める業務 ⭐トピック⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【初期配属先センターについて】 当社が受託している大手ECサイト運営会社の物流センターでの管理業務をお任せする予定です。 今後ますますの事業拡大を目指しており、その対応の為の人員募集となります。 センターの売上拡大を牽引する役割を担っていただきたいと考えています。 初期配属地は下記の事業所を予定しております。 千葉県流山市（2023年春オープン） ※当社は事業拡大を続けており、今後も関東・関西を中心に新センター開設を計画しているため、今後の事業展開によっては転勤・異動の可能性がございます。 【キャリアステップについて】 当社は右肩上がりの成長を続けており、近年M&Aによる事業拡大なども積極的に実施しております。 東名阪に複数の事業所を抱えており、今後も複数の新拠点立上げの予定・計画がございます。 3PL事業を中心に更なる拡大を目指しており、センター長や、新規センターの立上げ企画、事業部長など、ステップアップを目指せるチャンスが多くあります。 業界未経験からスタートし、経験を積んで活躍している社員も多数在籍しますので、未経験の方もご安心ください。社会を支える物流業界に興味のある方はぜひご応募ください！ 総合職採用の為、将来的には全国各地の事業所へ転勤の可能性がございます。 直近では、関東・関西エリアを中心に新センター設立の計画がございます。 【変更の範囲】会社の定める事業所

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い世代が中心になって 会社を動かしているチームです。 「将来どうしよう」って悩みながら 入ってきた人も多いし、 前職がアルバイトだったメンバーも 今は現場を引っ張るリーダーになっています。 そういう文化が根づいているから、 「自分もやってみよう」って思える空気が 自然と生まれています。✨ 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUP。 一緒に組織をつくっていく仲間を 今まさに探しているタイミングです。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして現場に入りながら、 ゆくゆくは「チームを動かす側」へ ステップアップしていくポジションです。 具体的には、 こんな仕事に関わっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 採用・育成・売上管理・現場改善・ チームづくりまで、 軽貨物カンパニーの仕組みを 丸ごと学べる立場です。✅ 「管理ってどこから学ぶの？」 という人でも大丈夫。 現場経験を土台にしながら、 組織を動かすスキルが 自然と身につく環境になっています。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◆◇ 最初の半年間は、ドライバー業務からスタート。 現場全体を肌で知ってもらうための期間です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているから、 マネジメントにも説得力が出る。 そういう順番で育つ設計です。 ◆◇◆◇ 働く上での正直な話 ◇◆◇◆ きれいな言葉だけじゃなく、 リアルもちゃんとお伝えします。❗ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「リーダーになったら 現場には入らなくていい」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場感覚があるからこそ、 経営目線のマネジメントが より深く身につく。 それがこのポジションの 大きな強みだと思っています。✊️ ◆◇◆◇ 評価と収入のしくみ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。⭐️ 役職もあわせてステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと反映される。 そういう環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今は、 動き出すには面白いタイミングだと思います。 ◆◇◆◇ 経営層との距離 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性について 意見を出せる場があります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が 会社に届かない」という感覚とは ちょっと違う働き方ができます。☘ ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送で終わらず、 キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえる。 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ キャリアモデルの例 ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫です。 ・人を動かすことに興味がある方 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ・若いうちから稼ぎたい、 上を目指したいと思っている方 そういう"挑戦する気持ち"を いちばん大切にしています。✧

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場から経営まで、事業の全体像が学べるポジション ＜＜＜ 配送業務にとどまらず、チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業を動かすための実践的なスキルを身につけられます。 将来独立を目指すなら、 まずは会社という環境で経営の仕組みを学ぶのが最短ルート。 現場と経営の両面を経験することで、 独立後も安定して事業を回せる力が育まれます。 ＞＞＞ 学歴・業界経験は問いません ＜＜＜ 必要なのは「変わりたい」という気持ちだけです。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 配送業界の知識も一切不要。 むしろ、 既存の経験にとらわれず、新しい挑戦に 踏み出せる人を求めています。 「今のままでは終わりたくない」 そうした覚悟がある方なら、 誰でも活躍できる環境です。 ＞＞＞ 20代で事業を持つ未来が現実的です ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長機会を最大化する急成長ベンチャー。 在籍メンバーの約70%が20～30代という、 若い世代が中心の組織です。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、20代のうちから 重要なポジションを任せてもらえるので、 経営目線のマネジメントスキルを 早期に身につけられます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・新施策の提案 実務を通じて、 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みまで 理解できる立場です。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＜ まずは配送現場からのスタート。 ここで仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断の基礎を習得します。 その後、後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へと範囲を広げながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務について ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けします。 * 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです * 配送業務そのものに 集中しやすい環境です 【1日の流れ】 ① 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ② 担当エリアで配送業務 ③ 配送完了後の報告・連携 ④ 慣れてきたら後輩フォロー・ 業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から業務が始まる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます ❗ 状況によっては、 本部リーダーが現場に入る ドライバー業務を行うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちなら、 この職環境には向かないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも上がる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＝ 単なる現場運営で終わらないのが、 このポジションの面白さです。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出す環境があります。 組織をつくる側として働けるチャンスが、 ここには揃っています。 ＞＞＞ 独立支援制度で安心して独立を目指せます ＜＜＜ いきなり一人での独立は不安。 だからこそ、会社の中で学んでから 独立を目指すという流れが可能です。 【独立までの道筋】 正社員として経営の実践を学ぶ ↓ 独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社としての活動 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときも 会社からのサポートアドバイスが受けられます。☘ ＞＞＞ このポジションで学べること ＜＜＜ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に関わります。 * 採用・育成の実務 * 拠点運営・マネジメント * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりの工夫 軽貨物配送事業の裏側と仕組みを学べる立場なので、 独立志向の方にとっては、 非常に大きな経験になるはずです。⭐️ ＞＞＞ 先輩たちのストーリー ＜＜＜ 【事例1】 20代で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送品質やビジネスの基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務も同時に経験 ↓ 29歳で独立・現在グループ代表として活躍 【声：元配送ドライバー・現代表】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにあります。」 【声：前職営業職から転身】 「軽貨物は経験や特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」✊️