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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■松戸市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟性のあるシフト・通勤環境 ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定的な稼働が前提となるため、 その点はご理解ください。 通勤に関しては、 各拠点への配置となるため、 あなたの生活圏に合わせた 柔軟な対応が可能です。 ✦━━━ リーダーへの道のり ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からのスタートです。 ⭕️ 実際の1日のフロー ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも参加 現場の流れを自分の体で理解することで、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 管理職だからと現場から距離を置くのではなく、 むしろドライバーの立場を知っているからこそ、 説得力のあるリーダーシップが発揮できるのです。 ✦━━━ 運営本部リーダーが携わる業務 ━━━✦ 半年後からは、 組織を動かす側の仕事へシフトします。 ⭕️ 具体的な業務内容 ・全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 この立場だからこそ学べることは、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど。 単なる配送スタッフではなく、 組織全体を動かす側の知識と経験が 確実に身につきます。 ✦━━━ 身体的な負担について ━━━✦ この職種では、 現実的な課題もあります。 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職ポジションだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ、その柔軟性と現場感が、 強いチームづくりの土台になるのです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇進 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短期の評価サイクルを採用しています。 ⭕️ 3ヶ月ごとに変わるもの ・月給：3万円～10万円単位での 昇給も珍しくない ・役職：成果に応じたステップアップ 「いつかは上がれるかな」ではなく、 具体的な基準で評価され、 結果がダイレクトに 反映される環境です。 頑張りをちゃんと見る組織だからこそ、 若いうちから大きく成長できるのです。 ✦━━━ 経営との距離の近さ ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 ⭕️ 関われる経営層との活動 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見を言う機会が制限されることは ありません。 むしろ、現場に最も近い立場だからこそ、 「会社をどう良くするか」という 視点が重視されます。 組織づくりの側に立つ、 やりがいの大きい環境です。 ✦━━━ 若手活躍が当たり前の文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力さえあれば昇進の道は 無限に広がっています。 年功序列ではなく、 実績と適性で判断される環境なので、 年齢は関係ありません。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴・経験は一切問いません。 ⭕️ 大切にしていること ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・「このままじゃ終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバー経験や 業界知識は不要です。 22歳で入社した先輩の例では、 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括・上級統括へと ステップアップしています。 ✦━━━ 実例：成長の軌跡 ━━━✦ ⭕️ 22歳で入社したケース 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 この方は、 「頑張った分が報酬に反映される」 「ドライバーで終わらずキャリアアップできる」 という環境に魅力を感じて、 人生を大きく変えました。 楽ではない仕事ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そんなあなたにとって、 かなり面白い舞台になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大切 】 経歴や学歴は問いません。 配送業界の経験がなくても、 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 大丈夫です。 何より重視するのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちです。 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方。 経営や管理の側面から仕事に関わりたい方。 若いうちから大きな責任を担いたい方。 こうした想いを持つ人材を、 心から歓迎します。 【 現場と経営の両輪を学べるポジション 】 配送業務だけで終わりません。 ここで任せられるのは、 より幅広い領域です： ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件全体の管理と進捗把握 ・売上や稼働率などの数字づくり ・チーム全体の運営と組織づくり 現場のリアルを理解しながら、 経営目線で物事を考える力を養えます。 いずれ自分で事業を始めたいなら、 現場と経営の両方を知ることは、 何よりの財産になるはずです。 【 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 そのため、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要な業務を任せてもらい、 実践的なマネジメントスキルを 身につけていくことができます。 売上を高める工夫や 効率化への取り組み、 品質向上の施策なども、 自分たちで考え、実行できるのです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの育成と人材配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への サポートと指導 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案の活動 これらを通じて、 事業を動かす側の視点を 磨いていきます。 【 段階を踏んで、 独立という目標に進める 】 「いきなり独立するのは不安」 ──そう感じるのは自然です。 だからこそ、 当社では段階的なキャリア設計を 用意しています。 まずは正社員として 現場で経験を積み、 経営の基礎を学ぶ。 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタートさせる。 こうした流れで進めるので、 安心感を持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合える環境も整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際も、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるので、 集中して事業を進められます。 【 このポジションで学べること 】 本部リーダーとしての立場から、 会社を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には： ✅ 採用と人材育成の進め方 ✅ 拠点の運営と管理 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場の課題発見と改善実行 ✅ チームづくりと組織構築 ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側 軽貨物配送業の全体像を 身近で学べる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験になります。 【 最初は現場から始まります 】 いきなりマネジメント業務から スタートするわけではありません。 まずは配送現場で： ・仕事の基本的な流れ ・安全運転の実践 ・効率的なルート組み ・現場での判断力 こうしたことを、 身をもって学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩へのフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと ステップアップしていく形です。 「動く側」から「動かす側」へ 段階的に成長していけます。 【 配送ドライバーの仕事内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする という業務が中心です。 置き配が主体のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ◆ 1日の流れ（参考） 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中：担当エリアを回りながら 配送を実施 終了時：配送完了の報告と整理 成長段階：後輩へのアドバイス、 チーム間の連携、 業務改善への参加 【 働き方のリアル、 お伝えします 】 透明性を大切にするため、 現実的な側面もお話しします ❗ * 早朝からの稼働になる日があります * フルタイムでの安定した勤務が 前提となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしなど、 体を動かす業務が日常的です * リーダーポジションでも、 状況によってはドライバー業務に 入ることがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 現場経験を活かしながら 運営に関わるのが実態です。 ただし、逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、 収入もポジションも上がる 】 当社では、 3ヶ月サイクルの評価制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることがあります。 役職のステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との距離が近い環境 】 この仕事の醍醐味は、 現場の運営に留まらない点です。 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を基にした 仕組みづくりなど── 若手でも 「会社をどう良くするか」 という観点で意見を出せます。 組織を築く側として 働ける環境が整っています。 【 先輩たちの実例 】 ✨ 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ✨ 現場で基礎と品質管理を習得 ✨ ドライバー経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ✨ 29歳で独立 ✨ 現在はグループ会社の代表として 活躍中 【 スタッフの声 】 「変わりたい」という覚悟が 何より大切です。 ここには自分次第で 人生を変えられる環境がある と思います。 ──20代／元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 --- 前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ あなたが担う業務内容 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を手がけるポジションです。 主な役割は以下の通り。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層の 日々のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 配送業務そのものから、 組織をまわす側の視点まで— 現場と経営の両輪を学べるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 1日の具体的な進み方 ☆━━━ 【配送現場のリアル】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と事務処理 * チーム内での連携や 後輩サポート * 業務改善の企画・実行 慣れが進むにつれて、 現場フォローやチーム運営、 改善提案へと比重を 高めていきます。 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方 ☆━━━ 本部リーダー職ですが、 以下の点は事前に 理解しておいてください。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提条件です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「リーダー職=現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 ただし、裏を返すと— 現場経験が深いからこそ、 独立後に強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ なぜこの会社で学ぶのか ☆━━━ KAWANAGO GROUPで身につくこと: * 採用・育成の仕組み * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働の数字の見方 * 現場改善のノウハウ * チーム構築のスキル * 経営判断の思考回路 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側や仕組みまで学べる立場。 独立志向者にとって、 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ✨ ☆━━━ 若手だからと 意見が聞き入れられないことはありません。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社全体をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織を作る側として 働ける場所です。 ━━━☆ 年齢別・実績ベース評価 ⭐️ ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく— ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ━━━☆ 独立への道のり ✅ ☆━━━ いきなりの独立は不安ですよね。 当社ではこんな流れを用意しています: 【ステップ】 1. 正社員として軽貨物の基礎を習得 2. リーダー業務で 経営視点を身につける 3. 希望があれば、 独立支援制度を活用し独立 独立後も: * 先輩起業家のネットワークで 困ったときは助け合い * 経営の相談や サポートを受けられる環境 安心して経営に 集中できる体制があります。 ━━━☆ こんな人に適職です ❗ ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 将来は独立を視野に入れている * 現場と経営、 両方の視点を学びたい * 若いうちから 大きな責任を担いたい * 学歴や経歴よりも 「やる気」で勝負したい 学歴や経験は不問。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 ━━━☆ 在籍メンバーの構成 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ: * 「若いからまだ早い」 という制限がない * 若いうちから 重要なポジションを任される * 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントを習得 20代のうちから 事業経営の実践を通じて、 "自分で稼ぐ力"を育てられます。 ━━━☆ 先輩たちの軌跡 ☆━━━ 【実例1】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【実例2】 元配送ドライバーから現在は 配送会社の代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 【実例3】 前職は営業職。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが軽貨物です。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用しながら 自分の会社の代表として活動中。 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。