求人・転職情報

日給・月給が選べます✨入社祝金10万円｜未経験から手に職を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス ⭐入社祝金10万円 ⭐日払いOK（規定） ⭐駅まで送迎あり ⭐残業ほぼなし ⭐賞与・昇給あり ⭐資格取得支援あり ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ 商業施設・物流倉庫・体育館など、 大型施設の現場作業を行います。 最初は ●資材運び ●現場サポート ●簡単な補助作業 からスタート！ 経験・資格は一切不要。 先輩スタッフが基礎から丁寧に教えます。 ◥◣ 周辺駅から送迎あり✨ ◢◤ 現場は関東エリア中心。 柏・流山の事務所へ集合し、 現場へ向かいます。 「柏駅」・「流山おおたかの森駅」など 駅まで送迎も行っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★選べる日給or月給 ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ 【月給制】25万～35万円 【日給制】1万2000円～2万円 ⋆⸜ 日払いOK（規定あり） ⸝⋆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★働きやすい環境 ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ ✅8:00～17:00（休憩2時間） ✅早出・残業ほぼなし ✅雨天・強風時は作業中止 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★資格取得支援あり ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ 資格取得費用は全額会社負担！ 働きながら 一生モノの技術が身につきます。

職業紹介／正社員のお仕事！未経験OKの事務ワーク！ 日勤＆土日祝休み＆年休124日！駅から徒歩3分♪

仕事内容 「福岡倉庫株式会社」での正社員のお仕事をご紹介！ 未経験から挑戦出来る事務のお仕事 最寄り駅から徒歩3分で通勤ラクラク！ ▼この募集のオススメポイント▼ ・年休124日でお休みしっかり◎ ・基本残業なしでプライベートも充実 ・日勤×土日祝休みで働きやすさバツグン -◇-◆-◇-◆-◇-◆-◇-◆-◇-◆-◇- 【詳しいお仕事内容】 出荷・入荷連絡、日程調整作業、 トラックやドライバーの手配・調整など 受け取り業者からの受電対応、伝票印刷、 データ入力などの一般事務もあり こんな職場です 家庭や育児の事情に合わせた休日取得も 無理なくできる働きやすい環境です -◇-◆-◇-◆-◇-◆-◇-◆-◇-◆-◇- ▼こんな方にオススメ▼ ・事務職として安定して働きたい方 ・家庭と仕事を両立させたい方 ・事務スキルを活かしたいブランクある方 ・一般事務・経理事務・総務事務などの 事務職の正社員・アルバイト・パート・ 派遣の経験を活かしたい方 ・ハローワークでもお仕事をお探し中の方 ◎充実の体制でしっかりサポート 東証プライム上場グループ企業・従業員3万人以上のUTグループ！ 大手ならではのたくさんの福利厚生であなたをサポートします。 ◎こちらは『有料職業紹介』のお仕事です UTエージェント株式会社が仲介～内定までお手伝いさせて頂く「有料職業紹介」のお仕事です。 経験豊富な派遣業のノウハウを使って、皆さまの転職をサポートいたします！ 採用決定後は雇用先との直接雇用となります。 雇用先の詳細については、面談時にお伝えいたします。 ご要望やご経験により当該案件への紹介が難しい場合がございます。 【雇用主企業】 福岡倉庫株式会社 勤務地：千葉県柏市豊四季1008-12 201号 【選考フロー】 ▼応募後に弊社より連絡 ▼面談の日程を調整 ▼弊社との面談（WEBまたは電話） ▼雇用先との面接 ※雇用先の選考に準ずる 【職業紹介事業者(求人掲載企業)】 UTエージェント株式会社 なお、本求人は職業紹介事業者であるUTエージェント株式会社による紹介案件です。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

★経験者優遇★日曜日他(隔週土休み)★デスクワーク★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

0710野田ロジセンター_◎事務から始めて配車も営業も。物流のプロに育つ営業所勤務◎事務だけじゃ物足りない。配車も営業もこなす物流のオールラウンダー◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の配車オペレーター 千葉県野田市三ツ堀1223番地（2023年年内開設予定） 正社員 業務内容 ・2024年内開設の野田ロジセンターにて内勤営業のお仕事となります。 ・取引先の荷主先に荷受け予定の確認やトラックの空き状況など案内をお願いします。 ・依頼が決まりましたら状況に応じてトラックの手配をお願いします。 ・ゆくゆくは配送料金の交渉やご提案もできるようお願いします。 ・慣れてきたら荷主さんへの追加のご案内や、新規のお客様にご案内もお願いします。 ・基本的に外回りはありません。デスクワークのお仕事です。 ・経験者優遇いたします。 【開設に向けての準備期間の為、急募！！】 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：080-4184-5850 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の配車オペレーター 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務を通じて、 組織を動かす側へのキャリアを スタートさせませんか。 ━━━☆ 現場から組織運営へ、 段階的なキャリア構築 ☆━━━ あなたの1日は、 現場でのドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 配送完了後の報告業務という 基本的な流れを通じて、 配送事業全体の仕組みを学んでいきます。 最初の半年間は、 この現場経験を積むことで、 後に組織を動かす際に必要な リアルな知識を身につける土台をつくります。 業務に慣れていく段階で、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体での連携、 現場の課題改善といった 運営に関わる業務へも 徐々にシフトしていきます。 ━━━☆ 本部リーダーが担う、 事業運営の実務 ☆━━━ このポジションの中核となるのは、 単なる配送業務ではなく、 組織全体を機能させるための マネジメント業務です： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー及び管理層への サポート体制の構築 ✅ 人材配置の最適化と育成計画 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を事業運営へ 反映させるための提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理など、 経営目線でのマネジメント全般を 実践的に学ぶことができます。 ━━━☆ 働き方の現実、 そして大きなメリット ☆━━━ この職務の特性上、 いくつか理解しておくべき 業務環境があります： ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があること ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提であること ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があること ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うこと ✅ 状況によっては、 現場代打としての ドライバー業務も担当すること 管理職だからこそ現場に入らない、 という環境ではありません。 しかし逆に言えば、 現場の実態を肌感覚で理解しているからこそ、 メンバーを指導する際に 説得力を持たせることができます。 経営目線を持ちながら 現場の声を聞き、 チーム全体を動かす力が 自然と磨かれる環境です。 ━━━☆ 挑戦の気持ちと人間力を 重視する採用基準 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 物流業界でのキャリア、 学歴といった背景は 問いません。 私たちが見ているのは： ✅ 組織の中で 自分の役割を果たせるか ✅ 現場のメンバーを導き、 巻き込める力があるか ✅ 「このままでは終わりたくない」 という変化への意欲 ✅ チームづくりの面白さに 惹かれるか これらの要素の方が、 前職の肩書きよりも はるかに重要だと考えています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度で 成長を実感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルで 成果と努力を評価する制度を 導入しています。 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 確実に上がる環境です。 あなたの頑張りは、 短期間で形になります。 ━━━☆ 経営層との近距離で 事業運営を学ぶ ☆━━━ このポジションの醍醐味は、 経営陣との距離が近いことです： ✅ 代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織全体の課題を共有し、 改善提案を出す機会 ✅ 現場の声を 仕組みづくりに反映させること 若手だからこそ新しい視点から、 「会社をどう良くするか」 という発言が評価される環境があります。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 ━━━☆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく ——それがこの組織の文化です。 売上・効率・品質すべてを高める 経営感覚を身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が用意されています。 ━━━☆ キャリアパターン の実例 ☆━━━ 22歳での入社から、 現在まで の成長過程： 入社直後 配送ドライバーとして現場でスタート 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 荷物量・配送効率・現場対応を 実地で習得 さらに進級 統括へ昇進 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に従事 現在 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 同じく20代のメンバーからは 「24歳でも上を目指せる、 自分次第でチャンスを 掴める会社」という 声が聞かれています。 ━━━☆ こんな人に向いている ポジションです ☆━━━ 前職で夜間アルバイトをしていたけれど、 「このままずっと続けるのは違う」 と感じた方。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していた方。 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側へ ステップアップしたい方。 若いうちから高い報酬を得ながら、 人より早く上へ行きたい方。 現場の経験と経営目線の両方を 磨きたいと考えている方。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境で、 自分の可能性を試したい方を お待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い世代が中心になって 会社を動かしているチームです。 「将来どうしよう」って悩みながら 入ってきた人も多いし、 前職がアルバイトだったメンバーも 今は現場を引っ張るリーダーになっています。 そういう文化が根づいているから、 「自分もやってみよう」って思える空気が 自然と生まれています。✨ 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUP。 一緒に組織をつくっていく仲間を 今まさに探しているタイミングです。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして現場に入りながら、 ゆくゆくは「チームを動かす側」へ ステップアップしていくポジションです。 具体的には、 こんな仕事に関わっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 採用・育成・売上管理・現場改善・ チームづくりまで、 軽貨物カンパニーの仕組みを 丸ごと学べる立場です。✅ 「管理ってどこから学ぶの？」 という人でも大丈夫。 現場経験を土台にしながら、 組織を動かすスキルが 自然と身につく環境になっています。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◆◇ 最初の半年間は、ドライバー業務からスタート。 現場全体を肌で知ってもらうための期間です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているから、 マネジメントにも説得力が出る。 そういう順番で育つ設計です。 ◆◇◆◇ 働く上での正直な話 ◇◆◇◆ きれいな言葉だけじゃなく、 リアルもちゃんとお伝えします。❗ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「リーダーになったら 現場には入らなくていい」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場感覚があるからこそ、 経営目線のマネジメントが より深く身につく。 それがこのポジションの 大きな強みだと思っています。✊️ ◆◇◆◇ 評価と収入のしくみ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。⭐️ 役職もあわせてステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと反映される。 そういう環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今は、 動き出すには面白いタイミングだと思います。 ◆◇◆◇ 経営層との距離 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性について 意見を出せる場があります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が 会社に届かない」という感覚とは ちょっと違う働き方ができます。☘ ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送で終わらず、 キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえる。 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ キャリアモデルの例 ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫です。 ・人を動かすことに興味がある方 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ・若いうちから稼ぎたい、 上を目指したいと思っている方 そういう"挑戦する気持ち"を いちばん大切にしています。✧

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場を知るリーダーだからこそ、 本当のマネジメントができる ◇◆◇◆ 配送業務は、単なる荷物の運搬ではありません。 チーム全体の稼働状況を把握し、 メンバーの育成に目を配り、 現場の改善を常に考える— こうした運営側の視点が 何より大切な仕事です。 当社では、若い世代が こうした統括・運営リーダーの ポジションに挑戦できます。 配送ドライバーとしての 基礎を身につけた上で、 段階的に経営的なマインドを 磨いていく環境があります。 だからこそ、 現場の課題が本当に分かる。 メンバーの気持ちに寄り添える。 実感のあるマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ あなたが学べる、 本当の事業運営スキル ◇◆◇◆ このポジションで身につく 知識と経験は、 配送業界に限った話ではありません。 ✨ 人材採用の視点 ✨ 組織育成の仕組み ✨ 拠点全体の運営管理 ✨ 売上データの読み方と改善戦略 ✨ 業務フローの設計と改善提案 ✨ チームづくりの本質 軽貨物配送という現場を通じて、 あらゆる組織運営の 基本を学べる立場です。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ 実際の業務の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバーとしての現場経験から スタートします。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告といった 基礎的な業務を通じて、 仕事全体の仕組みを 理解していただきます。 慣れてきたら、 後輩のフォロー、 チーム連携の調整、 業務改善への参加など、 段階的に運営側の 業務にも関わるようになります。 ◆◇◆◇ キャリアステップの リアルな形 ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 そして、月給3万円～10万円単位での 昇給、役職のステップアップが 現実に起こります。 「いつかは上に行けたらいいな」 といった曖昧さではなく、 明確な評価基準の下で、 確実に成長を実感できる 環境です。 22歳で入社した場合の モデルケース： 配送ドライバーからスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 スピード感を持った キャリア形成が可能です。 ◆◇◆◇ こんな方々が 活躍しています ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長する— これが当社の組織文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で ポジションを掴める可能性が 広がっています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での経歴がなくても 大丈夫です。 当社が重視するのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 以下の2点です： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを 動かせるようになりたい」 こうした前向きな想いが あれば十分です。 前職が全く違う業界だった、 という方も大歓迎です。 ◆◇◆◇ 現場のリアルな側面も、 お伝えします ◇◆◇◆ 当社は、 きらびやかな言葉だけで 採用活動はしていません。 このポジションの実際の特徴： ☘ 早朝からの稼働が発生する日があります ☘ フルタイムでの 安定稼働が前提となります ☘ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ☘ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ☘ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります つまり、「管理職だから 現場には入らなくていい」 という立場ではなく、 自らも手を動かす必要が あります。 しかし、ここが大きな強みです。 現場の課題や メンバーの気持ちが 本当に分かるからこそ、 経営的視点を持った 強いマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの言葉 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される こと。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事では ありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■松戸市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟性のあるシフト・通勤環境 ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定的な稼働が前提となるため、 その点はご理解ください。 通勤に関しては、 各拠点への配置となるため、 あなたの生活圏に合わせた 柔軟な対応が可能です。 ✦━━━ リーダーへの道のり ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からのスタートです。 ⭕️ 実際の1日のフロー ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも参加 現場の流れを自分の体で理解することで、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 管理職だからと現場から距離を置くのではなく、 むしろドライバーの立場を知っているからこそ、 説得力のあるリーダーシップが発揮できるのです。 ✦━━━ 運営本部リーダーが携わる業務 ━━━✦ 半年後からは、 組織を動かす側の仕事へシフトします。 ⭕️ 具体的な業務内容 ・全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 この立場だからこそ学べることは、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど。 単なる配送スタッフではなく、 組織全体を動かす側の知識と経験が 確実に身につきます。 ✦━━━ 身体的な負担について ━━━✦ この職種では、 現実的な課題もあります。 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職ポジションだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ、その柔軟性と現場感が、 強いチームづくりの土台になるのです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇進 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短期の評価サイクルを採用しています。 ⭕️ 3ヶ月ごとに変わるもの ・月給：3万円～10万円単位での 昇給も珍しくない ・役職：成果に応じたステップアップ 「いつかは上がれるかな」ではなく、 具体的な基準で評価され、 結果がダイレクトに 反映される環境です。 頑張りをちゃんと見る組織だからこそ、 若いうちから大きく成長できるのです。 ✦━━━ 経営との距離の近さ ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 ⭕️ 関われる経営層との活動 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見を言う機会が制限されることは ありません。 むしろ、現場に最も近い立場だからこそ、 「会社をどう良くするか」という 視点が重視されます。 組織づくりの側に立つ、 やりがいの大きい環境です。 ✦━━━ 若手活躍が当たり前の文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力さえあれば昇進の道は 無限に広がっています。 年功序列ではなく、 実績と適性で判断される環境なので、 年齢は関係ありません。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴・経験は一切問いません。 ⭕️ 大切にしていること ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・「このままじゃ終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバー経験や 業界知識は不要です。 22歳で入社した先輩の例では、 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括・上級統括へと ステップアップしています。 ✦━━━ 実例：成長の軌跡 ━━━✦ ⭕️ 22歳で入社したケース 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 この方は、 「頑張った分が報酬に反映される」 「ドライバーで終わらずキャリアアップできる」 という環境に魅力を感じて、 人生を大きく変えました。 楽ではない仕事ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そんなあなたにとって、 かなり面白い舞台になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ ✨ がんばりが、3ヶ月ごとに収入へ反映されます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 可能性があります。 役職も連動して上がっていく仕組みなので、 「なんとなく評価される」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと報われる。 そういう環境です。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 売上や稼働状況の数字管理、 業務フローの設計と改善など、 現場と経営の両面に関わる仕事です。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 これほどリアルに「事業の動かし方」を 学べるポジションは多くありません。 ✅ こんな方を歓迎します - 「いつか独立したい」という目標がある方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 ＞＞＞ 会社・チームの特徴 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という空気はありません。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる、 そういうカルチャーの会社です。 経営陣との距離も近く、 以下のような機会が日常的にあります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 深く関わることができます。 これらは、独立を目指す方にとって 実践的な経営スキルに直結する経験です。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、対面での接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ キャリアステップ ＜＜＜ ✔ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力など、 リーダーとして必要な土台を 現場から身につけていきます。 ✔ 動く側から、動かす側へ 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善への関与を通じて、 マネジメントの実務を段階的に習得します。 ✔ 独立支援制度の活用 希望があれば、正社員として学んだのち、 独立支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを用意しています。 20代で独立した先輩が多数おり、 卒業生ネットワークによる助け合いの文化も根付いています。 独立後も、経営に関する支援・アドバイスを 会社から受けることができます。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ❗ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる。 そういう確かさが、この経験にはあります。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ☘ 20代・元配送ドライバー → 現在 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 普通免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✧ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちをお持ちの方、 ぜひ一歩を踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ あなたが担う業務内容 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を手がけるポジションです。 主な役割は以下の通り。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層の 日々のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 配送業務そのものから、 組織をまわす側の視点まで— 現場と経営の両輪を学べるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 1日の具体的な進み方 ☆━━━ 【配送現場のリアル】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と事務処理 * チーム内での連携や 後輩サポート * 業務改善の企画・実行 慣れが進むにつれて、 現場フォローやチーム運営、 改善提案へと比重を 高めていきます。 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方 ☆━━━ 本部リーダー職ですが、 以下の点は事前に 理解しておいてください。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提条件です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「リーダー職=現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 ただし、裏を返すと— 現場経験が深いからこそ、 独立後に強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ なぜこの会社で学ぶのか ☆━━━ KAWANAGO GROUPで身につくこと: * 採用・育成の仕組み * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働の数字の見方 * 現場改善のノウハウ * チーム構築のスキル * 経営判断の思考回路 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側や仕組みまで学べる立場。 独立志向者にとって、 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ✨ ☆━━━ 若手だからと 意見が聞き入れられないことはありません。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社全体をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織を作る側として 働ける場所です。 ━━━☆ 年齢別・実績ベース評価 ⭐️ ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく— ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ━━━☆ 独立への道のり ✅ ☆━━━ いきなりの独立は不安ですよね。 当社ではこんな流れを用意しています: 【ステップ】 1. 正社員として軽貨物の基礎を習得 2. リーダー業務で 経営視点を身につける 3. 希望があれば、 独立支援制度を活用し独立 独立後も: * 先輩起業家のネットワークで 困ったときは助け合い * 経営の相談や サポートを受けられる環境 安心して経営に 集中できる体制があります。 ━━━☆ こんな人に適職です ❗ ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 将来は独立を視野に入れている * 現場と経営、 両方の視点を学びたい * 若いうちから 大きな責任を担いたい * 学歴や経歴よりも 「やる気」で勝負したい 学歴や経験は不問。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 ━━━☆ 在籍メンバーの構成 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ: * 「若いからまだ早い」 という制限がない * 若いうちから 重要なポジションを任される * 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントを習得 20代のうちから 事業経営の実践を通じて、 "自分で稼ぐ力"を育てられます。 ━━━☆ 先輩たちの軌跡 ☆━━━ 【実例1】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【実例2】 元配送ドライバーから現在は 配送会社の代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 【実例3】 前職は営業職。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが軽貨物です。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用しながら 自分の会社の代表として活動中。 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。