求人・転職情報

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:30 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:45 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:00 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:30 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:00 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:15 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

【土日祝休み中心】長期休暇も狙える！日勤のみ＆賞与年2回／学歴不問・未経験相談可※シフトによる

仕事内容: ドライバーの運行管理・労務管理・安全管理を担当する管理業務です。 データや帳票をもとに、荷物のお預かりからお届けまでの輸送を裏方で支えます。 ドライバーとの連携のほか、輸送を依頼する顧客とのやり取りもあり、日々のコミュニケーションが中心の仕事です。 ⭐全国18ヶ所の拠点を中心とした輸送ネットワークを持つ物流会社です ⭐受注〜配車まで専用システムを使用し、輸送・労働時間を管理します ⭐DX化を推進し、働きやすい環境づくりに取り組んでいます

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

20～30代活躍中◎柏市｜年間休日125日でプライベート充実

仕事内容: 千葉県柏市エリアで、検品・梱包スタッフ（正社員）を募集しています。 勤務先は柏雇用開発センターが担当する柏市エリアの物流センター。衣類・コスメ・文房具などの軽い商品を、目で確認し、数を合わせ、袋や箱に納める作業が中心です。 「難しいことは苦手」という方でも、3日ほどで流れがつかめるシンプルな仕事です。 ▶ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項と注意点の共有 09:10 ハンディ端末で商品のバーコードを読み取り、品番と個数を照合します 10:30 小休憩（10分） 12:00 昼休憩（60分）。お弁当派も外食派も、それぞれのスタイルで 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩（15分） 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みなので、明日の予定も立てやすい！ ▶ お仕事の中身 ✧ 検品：商品の外観チェック（傷・汚れ・へこみ）と数量・品番の照合 ✧ スキャン：バーコードリーダーで「ピッ」と読み取ってデータと突き合わせ ✧ 梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ✧ 仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル、コスメ、文房具、小型雑貨など。繰り返すうちに自然と手が覚える作業です。 ▶ 入社後1週間の流れ 1日目：柏雇用開発センターでオリエンテーション。安全ルールや勤怠の付け方、勤務先の設備を案内します 2〜3日目：先輩スタッフがマンツーマンで隣につき、検品の見方と梱包の手順を実演しながら説明 4〜5日目：シール貼りやダンボールの組み立てから一人で担当。分からないことはその場で質問できます 1週間後：検品〜仕分けまでの流れをひと通り経験し、自分のペースで進められるように 「早ければ半日、遅くとも2〜3日で一人立ち」が現場の目安ですが、慣れるまで焦らず伴走します。 ▶ 設備のポイント ✧ 冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ✧ 休憩室に電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ✧ 個人用の鍵付きロッカーを完備 ✧ 髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫 ▶ 千葉県柏市で働く 常磐道・国道16号沿いに物流拠点が多く、商業施設も充実した街です。 JR常磐線と東武アーバンパークラインが交わる柏駅が最寄りで、東葛エリアの交通の中心です。 柏雇用開発センターのスタッフが地域の勤務先を熟知しているため、「家から近い」「駅から通える」といった希望にも応えやすいのが強みです。 柏雇用開発センターが、あなたのキャリアの第一歩を全力でサポートします。まずはお気軽にご応募ください！

＼　土木スタッフ（舗装、技工、重機オペ、型枠など）／　●年間休日127日 ●土日祝休み ●昇給・賞与あり　

仕事内容 ＼現場仕事でしっかり稼ぐ ● 土木スタッフ大募集！／ 【正社員募集｜安定収入＆働きやすさ重視！】 「外構・舗装・造園」の仕事が多いのが特徴的な、柏オフィス。 それ以外の仕事も沢山あります。 重機を運転できる方は重機を取入れたお仕事を、 未経験の方は基本的作業からお願い致します。 あなたの経験や、お持ちの資格を【ミツケ工業】で活用しませんか？ 取得したい資格があれば会社が全力でバックアップさせて頂きます。 また、社内で取得できる資格も沢山あるのでご活用下さい。 【 安定して長く働ける環境！】 雨の日でも社内作業があるため、 天候に左右されにくく安定収入を確保できます。 【 大手ゼネコン関連の現場多数！】 解体工事・外構工事など案件豊富！ 仕事量が安定しているので、 腰を据えて働けます。 【経験者・資格保持者は優遇！】 重機オペレーター経験者や各種資格をお持ちの方は、 即戦力として活躍可能！ 経験・能力はしっかり手当に反映します。 【安全第一の職場です】 当社では、安全とスタッフの健康を最優先。 無理なスピード作業は行わず、 “長く安心して働ける環境づくり”を大切にしています。 【こんな方におすすめ！】 ●安定した正社員として働きたい ●建設・解体業の経験を活かしたい ●未経験から手に職をつけたい ●しっかり稼げる仕事を探している 【資格支援制度】 現場で必要な資格の取得を会社がサポート！ 会社から資格取得を要請した場合、取得費用は全額会社負担です。 頑張りや成長が、しっかり給与に反映される環境です♪ スキルUPで、給与UP！！ ＼ 安定企業の【ミツケ工業】！現場多数！ ／ ミツケ工業 は、青森県八戸市を拠点に、 土木工事業を総合的に行っております。 主に舗装工事をしておりますが注文住宅等の建築業も手掛けております。 運送業の許可もあり大型ダンプ等で運搬の仕事もしています。 当社は社長みずからが現場主義の会社です。 お客様から喜びの声を聞ける様に親切丁寧をモットーに心掛けております。 作業員には資格取得等も積極的に行っております。 「体を動かして働きたい！」 「安定した仕事に就きたい！」 「手に職をつけてしっかり稼ぎたい！」 そんな方を歓迎します！ まずはお気軽にご応募ください！

＜IT化が進んだ会社！効率重視で働ける＞第二新卒OK！経験年数不問／賞与年3回／年間休日110日

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は「関東コールド支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼IT化が進んでおり時間を無駄なく使える／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運行管理の資格・実務経験活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ ＜仕事の流れを覚えるところからスタート＞ 「運行管理の経験が浅くて…」 そんな方でも応募OK！ まずは運行管理システムの使用方法について、 学ぶところから始めます。 第二新卒の方もイチからしっかり教えますので、 いきなり全ての業務をお願いすることはありませんよ。 冷凍・冷蔵食品メインのため仕事量も安定！ 運行管理の経験が無くても相談OK！ ドライバーのサポート役として、 裏方で物流を支えませんか？

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介護などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介護などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 松戸市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営側へ。キャリアの流れ ━━━✦ 配送業務は、倉庫での荷物積み込みからスタートします。 担当エリアでの配送を経て、 完了報告まで一連の流れを体験します。 慣れが出てきたら、 後輩への指導やチーム間の連携、 業務プロセスの改善など、 現場を支える役割へと広がっていきます。 最初の半年は、 事業全体を理解するための ドライバー業務を軸に進めます。 その先に、運営側としてのキャリアが開かれています。 ✦━━━ 運営リーダーとして担う業務 ━━━✦ このポジションでは、 以下のような業務領域に関わります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用と育成、 適材適所への配置 * 管理層とドライバー双方への サポート体制構築 * 業務の流れを設計し、 現場での課題を改善する * 経営陣と共に戦略を検討し、 改善案を提案する 現場も理解しているからこそ、 経営的な視点でのマネジメントが より効果的になります。 これが、このポジションの 大きな強みです。 ✦━━━ 組織内で学べるスキル ━━━✦ 運営本部リーダーを通じて、 軽貨物配送事業の 多角的な側面が見えてきます： * 人事採用の進め方 * スタッフ育成の方法論 * 拠点運営の仕組み * 売上・効率・品質の マネジメント * 数字の読み方と活用法 * 現場の問題解決のコツ * 組織作りの本質 ドライバーの視点を持ちながら、 組織を動かす側としての 知識や経験が積み重なります。 その結果、次のステージへの 道が自然と見えてきます。 ✦━━━ 挑戦できる環境について ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍者の70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業であり、 まだ埋まっていないポジションが多く、 個人の成長に応じた 機会が広がっています。 若手でも、会社の未来を作る 主役として活躍できる文化があります。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略の会議に参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 経営層との距離が近く、 声が届きやすい環境です。 ✦━━━ 評価と給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りと成果が 月給に直結します。 月給で3万円～10万円単位での 昇給が見込まれ、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績を正当に評価し、 確実にキャリアが前に進む 環境です。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ 華やかな言葉だけでは伝わらない、 実際の仕事のかたちをお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 継続的な勤務が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のルーティンで行います * 現場の人手が足りない時は、 管理職であっても ドライバー業務に入ります 管理職だから現場に入らない、 という考え方では この職には合いません。 しかし同時に、現場を体で理解しているからこそ、 チームマネジメントの質が 高まるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ こんな方を求めています ━━━✦ 学歴や配送業界の経験は 必要ありません。 大事にしているのは： * 人を動かす力への 自信や素質 * 新しいことに挑戦する 意欲 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ち 「このままでは終わりたくない」 そんな覚悟を持つ人なら、 環境がしっかり応えます。 ✦━━━ 実例：成長の形 ━━━✦ 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパス： 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応を学ぶ期間 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 このように、 実力と成果に応じて ステップアップが進みます。 ✦━━━ スタッフからのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも、自分次第で チャンスを掴める環境だと感じます」 （20代／元アルバイト、現・運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の正職で長く続けられる 仕事を探していました。 入社を決めたのは、 努力が給与に反映され、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありません。 ただし、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境が ここにはあります。 早期に稼ぎたい、 同年代より先に上に行きたい という人には、 本当に面白い会社だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場を知るリーダーだからこそ、 本当のマネジメントができる ◇◆◇◆ 配送業務は、単なる荷物の運搬ではありません。 チーム全体の稼働状況を把握し、 メンバーの育成に目を配り、 現場の改善を常に考える— こうした運営側の視点が 何より大切な仕事です。 当社では、若い世代が こうした統括・運営リーダーの ポジションに挑戦できます。 配送ドライバーとしての 基礎を身につけた上で、 段階的に経営的なマインドを 磨いていく環境があります。 だからこそ、 現場の課題が本当に分かる。 メンバーの気持ちに寄り添える。 実感のあるマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ あなたが学べる、 本当の事業運営スキル ◇◆◇◆ このポジションで身につく 知識と経験は、 配送業界に限った話ではありません。 ✨ 人材採用の視点 ✨ 組織育成の仕組み ✨ 拠点全体の運営管理 ✨ 売上データの読み方と改善戦略 ✨ 業務フローの設計と改善提案 ✨ チームづくりの本質 軽貨物配送という現場を通じて、 あらゆる組織運営の 基本を学べる立場です。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ 実際の業務の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバーとしての現場経験から スタートします。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告といった 基礎的な業務を通じて、 仕事全体の仕組みを 理解していただきます。 慣れてきたら、 後輩のフォロー、 チーム連携の調整、 業務改善への参加など、 段階的に運営側の 業務にも関わるようになります。 ◆◇◆◇ キャリアステップの リアルな形 ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 そして、月給3万円～10万円単位での 昇給、役職のステップアップが 現実に起こります。 「いつかは上に行けたらいいな」 といった曖昧さではなく、 明確な評価基準の下で、 確実に成長を実感できる 環境です。 22歳で入社した場合の モデルケース： 配送ドライバーからスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 スピード感を持った キャリア形成が可能です。 ◆◇◆◇ こんな方々が 活躍しています ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長する— これが当社の組織文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で ポジションを掴める可能性が 広がっています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での経歴がなくても 大丈夫です。 当社が重視するのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 以下の2点です： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを 動かせるようになりたい」 こうした前向きな想いが あれば十分です。 前職が全く違う業界だった、 という方も大歓迎です。 ◆◇◆◇ 現場のリアルな側面も、 お伝えします ◇◆◇◆ 当社は、 きらびやかな言葉だけで 採用活動はしていません。 このポジションの実際の特徴： ☘ 早朝からの稼働が発生する日があります ☘ フルタイムでの 安定稼働が前提となります ☘ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ☘ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ☘ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります つまり、「管理職だから 現場には入らなくていい」 という立場ではなく、 自らも手を動かす必要が あります。 しかし、ここが大きな強みです。 現場の課題や メンバーの気持ちが 本当に分かるからこそ、 経営的視点を持った 強いマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの言葉 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される こと。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事では ありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思いますよ。

【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ／【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる！未経験OK／年間休日112日★／残業少なめ／賞与年2回／車通勤OK／面接1回のみ！

仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ケ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介護などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ ◇￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 急募：夜間の点呼スタッフ募集♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ（運行管理補助） ・運転手の点呼対応 （出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック） ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます！ ===================== ＼ ＊求人おすすめポイント＊ ／ ★未経験大歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK！ 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく（3～4台程度）、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます！ ★車通勤OK／駐車場完備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【夜間勤務】0:00～9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ！ ★賞与年2回・退職金制度あり ＼一般事務は女性2名が活躍中！／ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い世代が中心になって 会社を動かしているチームです。 「将来どうしよう」って悩みながら 入ってきた人も多いし、 前職がアルバイトだったメンバーも 今は現場を引っ張るリーダーになっています。 そういう文化が根づいているから、 「自分もやってみよう」って思える空気が 自然と生まれています。✨ 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUP。 一緒に組織をつくっていく仲間を 今まさに探しているタイミングです。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして現場に入りながら、 ゆくゆくは「チームを動かす側」へ ステップアップしていくポジションです。 具体的には、 こんな仕事に関わっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 採用・育成・売上管理・現場改善・ チームづくりまで、 軽貨物カンパニーの仕組みを 丸ごと学べる立場です。✅ 「管理ってどこから学ぶの？」 という人でも大丈夫。 現場経験を土台にしながら、 組織を動かすスキルが 自然と身につく環境になっています。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◆◇ 最初の半年間は、ドライバー業務からスタート。 現場全体を肌で知ってもらうための期間です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているから、 マネジメントにも説得力が出る。 そういう順番で育つ設計です。 ◆◇◆◇ 働く上での正直な話 ◇◆◇◆ きれいな言葉だけじゃなく、 リアルもちゃんとお伝えします。❗ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「リーダーになったら 現場には入らなくていい」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場感覚があるからこそ、 経営目線のマネジメントが より深く身につく。 それがこのポジションの 大きな強みだと思っています。✊️ ◆◇◆◇ 評価と収入のしくみ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。⭐️ 役職もあわせてステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと反映される。 そういう環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今は、 動き出すには面白いタイミングだと思います。 ◆◇◆◇ 経営層との距離 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性について 意見を出せる場があります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が 会社に届かない」という感覚とは ちょっと違う働き方ができます。☘ ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送で終わらず、 キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえる。 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ キャリアモデルの例 ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫です。 ・人を動かすことに興味がある方 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ・若いうちから稼ぎたい、 上を目指したいと思っている方 そういう"挑戦する気持ち"を いちばん大切にしています。✧

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 松戸市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を知る運営リーダーへの道 ＜＜＜ 配送業務はもちろん、 チームの育成や案件管理、組織づくりまで。 単なるドライバーではなく、 事業を動かす側として働きたい方に最適です。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営視点でのマネジメントに 挑戦できるポジションが開かれています。 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理職に挑戦してみたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＜ このポジションでは、以下のような領域に携わります： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーやスタッフの育成と配置最適化 ・ドライバー層と管理層双方への支援体制構築 ・業務フローの設計と改善施策の実行 ・経営陣との戦略共有と現場からの提案活動 最初の半年間は、 事業全体を深く理解するため、 配送ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・早朝、倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアの配送業務を遂行 ・配送完了後に報告・整理 ・チーム連携や後輩フォロー、 業務改善への参画も開始 現場経験を積むことで、 後々のマネジメントに活きる 実践的な知識が身につきます。 ＞＞＞ 学べる経営スキル ＜＜＜ この環境では、以下のような 組織運営の知識が習得できます： ✅ 採用と人材配置の考え方 ✅ スタッフ育成の手法 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上や数字の見方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームビルディング ドライバーとしての技能だけでなく、 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場です。 一段階上の組織構築側として キャリアを積める環境が整っています。 ＞＞＞ 成長環境と評価制度 ＜＜＜ 当社は、在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 全体で成長していく文化が根付いています。 3ヶ月ごとの評価制度により： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職のステップアップも 定期的に実施されます 頑張りと成果がきちんと見られ、 昇給・昇進につながる仕組みが 機能しています。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 経営側と現場の距離が近いのが特徴です： ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの参画 20代であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織づくり側として働けます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＺＥＮ ＜＜ＺＥＮ 美しい言葉だけでなく、 実際の仕事環境も正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方とは異なります。 ただし、現場を実際に経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができるのです。 ＞＞＞ 求める人材像 ＜＜＜ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは： ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち ✨ 現状に満足せず、 上を目指す姿勢 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから成長したい」 そうした内発的な動機を持つ方が 活躍できる環境です。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 組織運営の経験がなくても問題ありません。 ＞＞＞ キャリアの実例 ＜＜＜ 【実際の成長例】 入社時（22歳） →配送ドライバーとして未経験からスタート 約半年後 →荷物量・配送効率・現場対応を習得 →エリアマネージャーへステップアップ さらに進行 →統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在 →上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から昼間で稼げる仕事を模索していました。 入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境にあったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとって、 かなり面白い職場だと思います。 ＞＞＞ 今この瞬間の機会 ＜＜ＱＲ ＞＞＞ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 現在、まだ埋まっていない ポジションが多くあります。 可能性が広がっている今だからこそ、 自分のポジションを掴み、 次のステージへ進める環境が 整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 松戸市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫へ向かい荷物の確認・積み込みからスタート。 担当エリアへ出発し、 丁寧・確実に配送をこなします。 配送完了後は状況を報告し、 慣れてきたら後輩スタッフへのフォローや チームとの連携、業務改善の提案にも 少しずつ関わっていきます。 ✨ 最初の半年間はドライバー業務を通じて 現場の全体像をしっかり身につけます。 "現場がわかるリーダー"として 後のマネジメントに活きる基盤を、 この期間に築いていきます。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営リーダーとして、 以下の業務を段階的に担当いただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用・育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 最終的には、 チームの売上・効率・品質を すべて引き上げる立場として、 事業運営の中枢を担います。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 組織の仕組みそのものに触れながら 成長できます。 具体的には… ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営ノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディングの実践 配送現場の"裏側と仕組み"まで 学べる立場だからこそ、 一歩上の視点から組織を動かす 知識と経験が着実に積み上がります。 ━━━☆ 働き方について（リアルにお伝えします） ☆━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職なのだから 現場には立たなくていい」 と考えている方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが深まる。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ━━━☆ 評価・報酬のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や頑張りに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 きちんと評価され、 きちんと報われる仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側の一員として 活躍できる環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する意欲"。 ✊️ 管理する側に挑戦してみたい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ応募いただきたいと思っています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で安定して稼ぎ、 長く働き続けられる環境を求めて入社。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと実感しています。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ⭐️ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す成長中のベンチャーで、 あなた自身のポジションを 掴んでみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ あなたが担う業務内容 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を手がけるポジションです。 主な役割は以下の通り。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層の 日々のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 配送業務そのものから、 組織をまわす側の視点まで— 現場と経営の両輪を学べるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 1日の具体的な進み方 ☆━━━ 【配送現場のリアル】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と事務処理 * チーム内での連携や 後輩サポート * 業務改善の企画・実行 慣れが進むにつれて、 現場フォローやチーム運営、 改善提案へと比重を 高めていきます。 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方 ☆━━━ 本部リーダー職ですが、 以下の点は事前に 理解しておいてください。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提条件です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「リーダー職=現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 ただし、裏を返すと— 現場経験が深いからこそ、 独立後に強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ なぜこの会社で学ぶのか ☆━━━ KAWANAGO GROUPで身につくこと: * 採用・育成の仕組み * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働の数字の見方 * 現場改善のノウハウ * チーム構築のスキル * 経営判断の思考回路 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側や仕組みまで学べる立場。 独立志向者にとって、 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ✨ ☆━━━ 若手だからと 意見が聞き入れられないことはありません。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社全体をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織を作る側として 働ける場所です。 ━━━☆ 年齢別・実績ベース評価 ⭐️ ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく— ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ━━━☆ 独立への道のり ✅ ☆━━━ いきなりの独立は不安ですよね。 当社ではこんな流れを用意しています: 【ステップ】 1. 正社員として軽貨物の基礎を習得 2. リーダー業務で 経営視点を身につける 3. 希望があれば、 独立支援制度を活用し独立 独立後も: * 先輩起業家のネットワークで 困ったときは助け合い * 経営の相談や サポートを受けられる環境 安心して経営に 集中できる体制があります。 ━━━☆ こんな人に適職です ❗ ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 将来は独立を視野に入れている * 現場と経営、 両方の視点を学びたい * 若いうちから 大きな責任を担いたい * 学歴や経歴よりも 「やる気」で勝負したい 学歴や経験は不問。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 ━━━☆ 在籍メンバーの構成 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ: * 「若いからまだ早い」 という制限がない * 若いうちから 重要なポジションを任される * 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントを習得 20代のうちから 事業経営の実践を通じて、 "自分で稼ぐ力"を育てられます。 ━━━☆ 先輩たちの軌跡 ☆━━━ 【実例1】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【実例2】 元配送ドライバーから現在は 配送会社の代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 【実例3】 前職は営業職。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが軽貨物です。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用しながら 自分の会社の代表として活動中。 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 松戸市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ まずは現場から、経営へ ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする配送業務。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積むにつれ、 後輩サポートやチーム連携、 業務改善への参画も開始 最初は配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルート設計・現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩のフォローや チーム間の連携を通じて、 "自分で動く立場"から "チームを動かす立場"へと ステップアップしていくという流れです。 ━━━☆ 統括リーダーの主要業務 ☆━━━ 配送業務に加えて、 以下のような運営・管理面の 業務を段階的に担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ メンバーの育成と 適切な配置最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 このポジションでは、 単なる配送業務の統括に とどまりません。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事も 学ぶことができます。 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで近くで見られる 立場だからこそ、 独立を志向される方にとっては 貴重な経験になります。 ━━━☆ 独立を目指すあなたへ ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした想いをお持ちの方を お待ちしています。 当社では、正社員として 会社の中で学んだ後に、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立するという 流れを用意しています。 いきなり一人で勝負するのではなく、 まずは組織の中で実践的な 経営スキルを身につけてから 独立を目指せるのが強みです。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然と習得できるので、 安心して次のステップへ 進めます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営に関する悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのサポートアドバイスや 助け合いの文化が機能します。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」と 「変わりたいという覚悟」です。 「このままの自分では 終わりたくない」 そうした想いがあれば、 スタートラインは 十分です。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 若いからこそ、 大きなチャンスがある ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に 引き出す会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の マネジメントスキルを 身につけられます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの 評価で確実に成長 ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです： ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せ、 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ━━━☆ 仕事の現実、正直にお伝えします ☆━━━ 統括リーダーとはいえ、 現場の実態をお伝えする必要があります： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも あります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きなメリットです。 ━━━☆ 実際の成長事例 ☆━━━ 【24歳での入社から独立まで】 営業職から未経験で ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 【前職は営業職の先輩】 「軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ ✨ がんばりが、3ヶ月ごとに収入へ反映されます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 可能性があります。 役職も連動して上がっていく仕組みなので、 「なんとなく評価される」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと報われる。 そういう環境です。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 売上や稼働状況の数字管理、 業務フローの設計と改善など、 現場と経営の両面に関わる仕事です。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 これほどリアルに「事業の動かし方」を 学べるポジションは多くありません。 ✅ こんな方を歓迎します - 「いつか独立したい」という目標がある方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 ＞＞＞ 会社・チームの特徴 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という空気はありません。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる、 そういうカルチャーの会社です。 経営陣との距離も近く、 以下のような機会が日常的にあります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 深く関わることができます。 これらは、独立を目指す方にとって 実践的な経営スキルに直結する経験です。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、対面での接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ キャリアステップ ＜＜＜ ✔ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力など、 リーダーとして必要な土台を 現場から身につけていきます。 ✔ 動く側から、動かす側へ 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善への関与を通じて、 マネジメントの実務を段階的に習得します。 ✔ 独立支援制度の活用 希望があれば、正社員として学んだのち、 独立支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを用意しています。 20代で独立した先輩が多数おり、 卒業生ネットワークによる助け合いの文化も根付いています。 独立後も、経営に関する支援・アドバイスを 会社から受けることができます。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ❗ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる。 そういう確かさが、この経験にはあります。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ☘ 20代・元配送ドライバー → 現在 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 普通免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✧ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちをお持ちの方、 ぜひ一歩を踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 松戸市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若いうちから経営側の視点を身につけ、 やがて自分の事業を立ち上げたいと考えている方。 そんなあなたの挑戦を、 本気で応援する環境がここにあります。 【 充実したサポート体制で、 未経験からのスタートも安心 】 学歴や前職の経歴は問いません。 大切なのは、 「今のままでいたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という熱い想いです。 軽貨物配送の経験がない方でも、 業界未経験の方でも、 まったく問題ありません。 ✅ 現場で基礎をしっかり学ぶ ✅ 徐々に運営・管理の領域へ ✅ 経営陣との距離が近く、 ノウハウを間近で習得できる ✅ 困ったときは会社からの アドバイス・サポートが受けられる このステップを踏むことで、 「一人で経営する不安」を軽減しながら、 独立への道を着実に進められます。 実際に、 20代で独立を果たした先輩が多数。 卒業生のネットワークもあるので、 困ったときは助け合える関係も構築できます。 【 成長を促す環境で、 現場と経営の両方を学ぶ 】 配送業務だけに留まらず、 事業を動かす側の仕事に携わることが このポジションの大きな特徴です。 ▼ 任される主な業務 ▼ ✅ エリア全体の稼働状況と 運営の管理 ✅ ドライバーの採用・育成・ 配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への サポート業務 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・ 経営への提案活動 配送現場のリアルを知ったうえで、 売上・効率・品質をどう高めるか という経営的な視点を養えます。 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場で学べる仕事です。 いずれ自分でビジネスを立ち上げるとき、 この経験が確かな土台になることは 間違いありません。 【 20～30代が中心の急成長企業で、 若さが強みになる 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしている会社です。 在籍メンバーの約70％が20～30代。 年功序列ではなく、 実力と熱意が評価される環境だからこそ、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りが月給に反映 （3万円～10万円単位での昇給も あります） ✨ 役職のステップアップも チャンスがある ✨ 経営層と直接対話できる距離感 ✨ 若手でも経営改善に 意見を出せる環境 「年だからまだ早い」ではなく、 「今だからこそできる」という 機会に恵まれています。 【 最初は現場から、 その先へ進む流れ 】 入社後の進み方をご説明します。 ▼ フェーズ1：現場基礎の習得 ▼ ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・安全運転とルート組み立ての理解 ・現場での判断力の養成 ▼ フェーズ2：運営側へのシフト ▼ ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム内での連携強化 ・現場の改善案の提案 ・稼働管理や数字の見方を学ぶ ・「動く側」から 「動かす側」へステップアップ 現場の声を直接知っているからこそ、 より良い改善案が出せる。 そして独立後も、 現場経験がある強みが活きる── この好循環が生まれます。 【 実際の配送業務について、 正直にお伝えします 】 配送現場では、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ お届けする業務が中心です。 置き配が主流なため、 対面での接客は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境になっています。 ▼ 1日のおおまかな流れ ▼ ① 倉庫で荷物を受け取り、 車へ積み込む ② 担当するエリアを回り、 配送業務を実施 ③ 完了後に報告・確認業務 ④ 経験を積みながら、 後輩フォローや改善に参加 ▼ 仕事の実際のところ ▼ 正直にお伝えする必要があるので、 条件をきちんとご説明します。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ❗ 継続的に約20kg程度の荷物を 扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です ❗ 状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 というお考えの方には、 この職環境は合わないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 運営面でより良い判断ができ、 独立後も強みになるという点は 大きなメリットです。 【 経営感覚を磨く、濃い経験 】 このポジションでは、 配送会社の経営側に関わる さまざまな業務に触れられます。 ▼ 学べる領域 ▼ ✅ 採用活動 ✅ スタッフの育成と配置 ✅ 拠点全体の運営 ✅ 売上とコストの管理 ✅ 数字の読み取り方 ✅ 現場の課題改善 ✅ チームづくりのノウハウ 軽貨物配送業の裏側や ビジネスの仕組みを 身近な立場から学べるので、 独立志向のある方にとっては 非常に貴重な経験になります。 【 経営層との近い関係が、 学びを加速させる 】 この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけではない という点にあります。 ✨ 代表との1対1面談の機会 ✨ 経営戦略の会議への参加 ✨ 組織全体の課題共有と 改善提案への参加 ✨ 現場の声を組織運営に 反映させる仕組みづくり 若手だからこそ、 新しい視点で組織をより良くするための 意見が求められます。 会社を動かす側の一員として、 働ける環境が整っています。 【 実績を積んだ先輩たちの道のり 】 ▼ モデルケース ▼ 24歳：営業職から転身、 未経験でドライバーとしてスタート ↓ 現場での軽貨物配送の基礎、 品質管理の重要性を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を積み重ねる ↓ 29歳：独立支援制度を活用し 会社を設立 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、 現場経験から経営経験へと 段階的に力をつけることで、 自信を持って独立の道へ進めます。 【 先輩の声から、 環境の実態が見えます 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分の人生を自分の力で変える環境が、 ここにはあります。」 ── 20代で配送ドライバーから 起業し、現在は配送会社代表 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えることが できていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる。免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 その頑張りが評価に直結される環境です。 入社後、変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社を代表として運営しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そう考えている方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。」 ── 前職営業職から転身、 現在は起業家

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場から経営まで、事業の全体像が学べるポジション ＜＜＜ 配送業務にとどまらず、チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業を動かすための実践的なスキルを身につけられます。 将来独立を目指すなら、 まずは会社という環境で経営の仕組みを学ぶのが最短ルート。 現場と経営の両面を経験することで、 独立後も安定して事業を回せる力が育まれます。 ＞＞＞ 学歴・業界経験は問いません ＜＜＜ 必要なのは「変わりたい」という気持ちだけです。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 配送業界の知識も一切不要。 むしろ、 既存の経験にとらわれず、新しい挑戦に 踏み出せる人を求めています。 「今のままでは終わりたくない」 そうした覚悟がある方なら、 誰でも活躍できる環境です。 ＞＞＞ 20代で事業を持つ未来が現実的です ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長機会を最大化する急成長ベンチャー。 在籍メンバーの約70%が20～30代という、 若い世代が中心の組織です。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、20代のうちから 重要なポジションを任せてもらえるので、 経営目線のマネジメントスキルを 早期に身につけられます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・新施策の提案 実務を通じて、 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みまで 理解できる立場です。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＜ まずは配送現場からのスタート。 ここで仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断の基礎を習得します。 その後、後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へと範囲を広げながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務について ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けします。 * 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです * 配送業務そのものに 集中しやすい環境です 【1日の流れ】 ① 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ② 担当エリアで配送業務 ③ 配送完了後の報告・連携 ④ 慣れてきたら後輩フォロー・ 業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から業務が始まる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます ❗ 状況によっては、 本部リーダーが現場に入る ドライバー業務を行うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちなら、 この職環境には向かないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも上がる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＝ 単なる現場運営で終わらないのが、 このポジションの面白さです。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出す環境があります。 組織をつくる側として働けるチャンスが、 ここには揃っています。 ＞＞＞ 独立支援制度で安心して独立を目指せます ＜＜＜ いきなり一人での独立は不安。 だからこそ、会社の中で学んでから 独立を目指すという流れが可能です。 【独立までの道筋】 正社員として経営の実践を学ぶ ↓ 独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社としての活動 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときも 会社からのサポートアドバイスが受けられます。☘ ＞＞＞ このポジションで学べること ＜＜＜ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に関わります。 * 採用・育成の実務 * 拠点運営・マネジメント * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりの工夫 軽貨物配送事業の裏側と仕組みを学べる立場なので、 独立志向の方にとっては、 非常に大きな経験になるはずです。⭐️ ＞＞＞ 先輩たちのストーリー ＜＜＜ 【事例1】 20代で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送品質やビジネスの基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務も同時に経験 ↓ 29歳で独立・現在グループ代表として活躍 【声：元配送ドライバー・現代表】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにあります。」 【声：前職営業職から転身】 「軽貨物は経験や特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが、すべての始まり 】 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは「今から変わりたい」という 気持ちの強さです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟を持つ方をお待ちしています。 【 現場と経営、両方を学べるポジション 】 ここでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーチームの育成と配置最適化 ✅ 日々の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率に関わる数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略共有 配送の現場を熟知したうえで、 組織を動かし、事業を成長させる側の視点を 身につけることができます。 「いつか独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 現場と経営の両輪を学べるこのポジションは 非常に貴重な経験になるはずです。 【 20代だからこそ、大きな責任を任せる 】 当社KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす組織です。 在籍メンバーの約70%が20～30代。 「若いからまだ早い」という考えは ここにはありません。 年齢ではなく、 やる気と成長意欲を評価する環境だからこそ、 20代でも重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあるのです。 売上・効率・品質を高める 経営的視点のマネジメントスキルを 早期から身につけられる点が、 何よりの強みです。 【 最初は現場。そして、確実にステップアップ 】 配送現場でまず学ぶこと： ✅ 仕事の流れ全体の把握 ✅ 安全運転の基礎知識 ✅ ルート設計と現場判断力 ✅ お客様対応のポイント 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務を通じて、 軽貨物配送ビジネスの根幹を体験します。 置き配が中心なので、 対面接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 その後、現場経験を積み重ねながら、 徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善といった 運営側の業務にも携わるようになります。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが可能です。 【 1日の仕事の流れ 】 * 朝、倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後、報告・整理 * 慣れてきたら、後輩への指導や チーム連携、業務改善に参加 【 正直にお伝えする、仕事のリアリティ 】 やりがいのあるポジションだからこそ、 実際の働き方についても きちんとお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本です ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし逆を言えば、 現場の実情をしっかり理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 この経験値が、 将来ビジネスを立ち上げる際の 大きな財産になるのです。 【 頑張りが確実に反映される評価制度 】 当社では3ヶ月ごとに 成果を見直す評価サイクルを 導入しています。 ✅ 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 きちんと見られて、 きちんと上がる環境が ここにはあります。 【 経営層との距離が近い環境で学ぶ 】 このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働きながら、 経営者視点を養うことができます。 【 独立への道のり、全力でサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社のアプローチは異なります。 正社員として会社内で経営の基礎を学ぶ ⏩ 自分で数字を持つ感覚を磨く ⏩ 事業主としての動き方を身につける ⏩ 希望があれば独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 さらに嬉しいのが、 すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在することです。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートを 受けながら進めることができます。 困った時は助け合う文化が 根付いているからこそ、 安心して独立後の経営に 集中できるのです。 【 本部リーダーとして得られる学び 】 このポジションを通じて、 会社を動かす側の業務に触れます。 ✅ 採用と人材確保の考え方 ✅ ドライバーの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・利益の数字管理 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場の改善提案と実行 ✅ チーム文化のつくり方 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側を理解できる立場だからこそ、 独立志向のある方にとって 計り知れない価値があります。 経営者として必要な視点と知識を、 実践を通じて身につけられるのです。 【 先輩たちのリアルな声 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 元配送ドライバー・現会社代表（20代） 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 前職営業職の先輩 「前職では自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 実際のキャリアパス事例 】 ✅ 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転職 ✅ 入社後：現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ✅ 経験を積む中で：配送リーダー業務に 徐々に挑戦 ✅ 29歳：独立を決意 ✅ 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 このような軌跡は、 決して特別なものではありません。 正しい環境と、本気の覚悟があれば、 誰もが実現可能なキャリアです。