株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 東武アーバンパークライン 江戸川台駅 アクセス 東武アーバンパークライン江戸川台駅 車で11分
[勤務地:千葉県流山市]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
雇用形態:正社員
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務を通じて、 組織を動かす側へのキャリアを スタートさせませんか。 ━━━☆ 現場から組織運営へ、 段階的なキャリア構築 ☆━━━ あなたの1日は、 現場でのドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 配送完了後の報告業務という 基本的な流れを通じて、 配送事業全体の仕組みを学んでいきます。 最初の半年間は、 この現場経験を積むことで、 後に組織を動かす際に必要な リアルな知識を身につける土台をつくります。 業務に慣れていく段階で、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体での連携、 現場の課題改善といった 運営に関わる業務へも 徐々にシフトしていきます。 ━━━☆ 本部リーダーが担う、 事業運営の実務 ☆━━━ このポジションの中核となるのは、 単なる配送業務ではなく、 組織全体を機能させるための マネジメント業務です: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー及び管理層への サポート体制の構築 ✅ 人材配置の最適化と育成計画 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を事業運営へ 反映させるための提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理など、 経営目線でのマネジメント全般を 実践的に学ぶことができます。 ━━━☆ 働き方の現実、 そして大きなメリット ☆━━━ この職務の特性上、 いくつか理解しておくべき 業務環境があります: ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があること ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提であること ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があること ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うこと ✅ 状況によっては、 現場代打としての ドライバー業務も担当すること 管理職だからこそ現場に入らない、 という環境ではありません。 しかし逆に言えば、 現場の実態を肌感覚で理解しているからこそ、 メンバーを指導する際に 説得力を持たせることができます。 経営目線を持ちながら 現場の声を聞き、 チーム全体を動かす力が 自然と磨かれる環境です。 ━━━☆ 挑戦の気持ちと人間力を 重視する採用基準 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 物流業界でのキャリア、 学歴といった背景は 問いません。 私たちが見ているのは: ✅ 組織の中で 自分の役割を果たせるか ✅ 現場のメンバーを導き、 巻き込める力があるか ✅ 「このままでは終わりたくない」 という変化への意欲 ✅ チームづくりの面白さに 惹かれるか これらの要素の方が、 前職の肩書きよりも はるかに重要だと考えています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度で 成長を実感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月サイクルで 成果と努力を評価する制度を 導入しています。 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 確実に上がる環境です。 あなたの頑張りは、 短期間で形になります。 ━━━☆ 経営層との近距離で 事業運営を学ぶ ☆━━━ このポジションの醍醐味は、 経営陣との距離が近いことです: ✅ 代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織全体の課題を共有し、 改善提案を出す機会 ✅ 現場の声を 仕組みづくりに反映させること 若手だからこそ新しい視点から、 「会社をどう良くするか」 という発言が評価される環境があります。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 ━━━☆ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく ——それがこの組織の文化です。 売上・効率・品質すべてを高める 経営感覚を身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が用意されています。 ━━━☆ キャリアパターン の実例 ☆━━━ 22歳での入社から、 現在まで の成長過程: 入社直後 配送ドライバーとして現場でスタート 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 荷物量・配送効率・現場対応を 実地で習得 さらに進級 統括へ昇進 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に従事 現在 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 同じく20代のメンバーからは 「24歳でも上を目指せる、 自分次第でチャンスを 掴める会社」という 声が聞かれています。 ━━━☆ こんな人に向いている ポジションです ☆━━━ 前職で夜間アルバイトをしていたけれど、 「このままずっと続けるのは違う」 と感じた方。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していた方。 ドライバーで終わらず、 組織を動かす側へ ステップアップしたい方。 若いうちから高い報酬を得ながら、 人より早く上へ行きたい方。 現場の経験と経営目線の両方を 磨きたいと考えている方。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境で、 自分の可能性を試したい方を お待ちしています。
[勤務地:千葉県松戸市松戸駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:千葉県松戸市松戸新田駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若い世代が中心になって 会社を動かしているチームです。 「将来どうしよう」って悩みながら 入ってきた人も多いし、 前職がアルバイトだったメンバーも 今は現場を引っ張るリーダーになっています。 そういう文化が根づいているから、 「自分もやってみよう」って思える空気が 自然と生まれています。✨ 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUP。 一緒に組織をつくっていく仲間を 今まさに探しているタイミングです。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして現場に入りながら、 ゆくゆくは「チームを動かす側」へ ステップアップしていくポジションです。 具体的には、 こんな仕事に関わっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 採用・育成・売上管理・現場改善・ チームづくりまで、 軽貨物カンパニーの仕組みを 丸ごと学べる立場です。✅ 「管理ってどこから学ぶの?」 という人でも大丈夫。 現場経験を土台にしながら、 組織を動かすスキルが 自然と身につく環境になっています。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◆◇ 最初の半年間は、ドライバー業務からスタート。 現場全体を肌で知ってもらうための期間です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているから、 マネジメントにも説得力が出る。 そういう順番で育つ設計です。 ◆◇◆◇ 働く上での正直な話 ◇◆◇◆ きれいな言葉だけじゃなく、 リアルもちゃんとお伝えします。❗ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「リーダーになったら 現場には入らなくていい」 というイメージを持っている方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場感覚があるからこそ、 経営目線のマネジメントが より深く身につく。 それがこのポジションの 大きな強みだと思っています。✊️ ◆◇◆◇ 評価と収入のしくみ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。⭐️ 役職もあわせてステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと反映される。 そういう環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今は、 動き出すには面白いタイミングだと思います。 ◆◇◆◇ 経営層との距離 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性について 意見を出せる場があります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が 会社に届かない」という感覚とは ちょっと違う働き方ができます。☘ ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送で終わらず、 キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえる。 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) ◆◇◆◇ キャリアモデルの例 ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫です。 ・人を動かすことに興味がある方 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ・若いうちから稼ぎたい、 上を目指したいと思っている方 そういう"挑戦する気持ち"を いちばん大切にしています。✧
[勤務地:千葉県松戸市北松戸駅]
仕事内容: ■松戸市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟性のあるシフト・通勤環境 ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定的な稼働が前提となるため、 その点はご理解ください。 通勤に関しては、 各拠点への配置となるため、 あなたの生活圏に合わせた 柔軟な対応が可能です。 ✦━━━ リーダーへの道のり ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からのスタートです。 ⭕️ 実際の1日のフロー ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも参加 現場の流れを自分の体で理解することで、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 管理職だからと現場から距離を置くのではなく、 むしろドライバーの立場を知っているからこそ、 説得力のあるリーダーシップが発揮できるのです。 ✦━━━ 運営本部リーダーが携わる業務 ━━━✦ 半年後からは、 組織を動かす側の仕事へシフトします。 ⭕️ 具体的な業務内容 ・全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 この立場だからこそ学べることは、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど。 単なる配送スタッフではなく、 組織全体を動かす側の知識と経験が 確実に身につきます。 ✦━━━ 身体的な負担について ━━━✦ この職種では、 現実的な課題もあります。 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職ポジションだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ、その柔軟性と現場感が、 強いチームづくりの土台になるのです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇進 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短期の評価サイクルを採用しています。 ⭕️ 3ヶ月ごとに変わるもの ・月給:3万円~10万円単位での 昇給も珍しくない ・役職:成果に応じたステップアップ 「いつかは上がれるかな」ではなく、 具体的な基準で評価され、 結果がダイレクトに 反映される環境です。 頑張りをちゃんと見る組織だからこそ、 若いうちから大きく成長できるのです。 ✦━━━ 経営との距離の近さ ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 ⭕️ 関われる経営層との活動 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見を言う機会が制限されることは ありません。 むしろ、現場に最も近い立場だからこそ、 「会社をどう良くするか」という 視点が重視されます。 組織づくりの側に立つ、 やりがいの大きい環境です。 ✦━━━ 若手活躍が当たり前の文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力さえあれば昇進の道は 無限に広がっています。 年功序列ではなく、 実績と適性で判断される環境なので、 年齢は関係ありません。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴・経験は一切問いません。 ⭕️ 大切にしていること ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・「このままじゃ終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバー経験や 業界知識は不要です。 22歳で入社した先輩の例では、 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括・上級統括へと ステップアップしています。 ✦━━━ 実例:成長の軌跡 ━━━✦ ⭕️ 22歳で入社したケース 配送ドライバー(未経験スタート) ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 この方は、 「頑張った分が報酬に反映される」 「ドライバーで終わらずキャリアアップできる」 という環境に魅力を感じて、 人生を大きく変えました。 楽ではない仕事ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そんなあなたにとって、 かなり面白い舞台になるはずです。
[勤務地:千葉県松戸市新松戸駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場を知るリーダーだからこそ、 本当のマネジメントができる ◇◆◇◆ 配送業務は、単なる荷物の運搬ではありません。 チーム全体の稼働状況を把握し、 メンバーの育成に目を配り、 現場の改善を常に考える— こうした運営側の視点が 何より大切な仕事です。 当社では、若い世代が こうした統括・運営リーダーの ポジションに挑戦できます。 配送ドライバーとしての 基礎を身につけた上で、 段階的に経営的なマインドを 磨いていく環境があります。 だからこそ、 現場の課題が本当に分かる。 メンバーの気持ちに寄り添える。 実感のあるマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ あなたが学べる、 本当の事業運営スキル ◇◆◇◆ このポジションで身につく 知識と経験は、 配送業界に限った話ではありません。 ✨ 人材採用の視点 ✨ 組織育成の仕組み ✨ 拠点全体の運営管理 ✨ 売上データの読み方と改善戦略 ✨ 業務フローの設計と改善提案 ✨ チームづくりの本質 軽貨物配送という現場を通じて、 あらゆる組織運営の 基本を学べる立場です。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ 実際の業務の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバーとしての現場経験から スタートします。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告といった 基礎的な業務を通じて、 仕事全体の仕組みを 理解していただきます。 慣れてきたら、 後輩のフォロー、 チーム連携の調整、 業務改善への参加など、 段階的に運営側の 業務にも関わるようになります。 ◆◇◆◇ キャリアステップの リアルな形 ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 そして、月給3万円~10万円単位での 昇給、役職のステップアップが 現実に起こります。 「いつかは上に行けたらいいな」 といった曖昧さではなく、 明確な評価基準の下で、 確実に成長を実感できる 環境です。 22歳で入社した場合の モデルケース: 配送ドライバーからスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 スピード感を持った キャリア形成が可能です。 ◆◇◆◇ こんな方々が 活躍しています ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長する— これが当社の組織文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で ポジションを掴める可能性が 広がっています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での経歴がなくても 大丈夫です。 当社が重視するのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 以下の2点です: ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを 動かせるようになりたい」 こうした前向きな想いが あれば十分です。 前職が全く違う業界だった、 という方も大歓迎です。 ◆◇◆◇ 現場のリアルな側面も、 お伝えします ◇◆◇◆ 当社は、 きらびやかな言葉だけで 採用活動はしていません。 このポジションの実際の特徴: ☘ 早朝からの稼働が発生する日があります ☘ フルタイムでの 安定稼働が前提となります ☘ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ☘ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ☘ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります つまり、「管理職だから 現場には入らなくていい」 という立場ではなく、 自らも手を動かす必要が あります。 しかし、ここが大きな強みです。 現場の課題や メンバーの気持ちが 本当に分かるからこそ、 経営的視点を持った 強いマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの言葉 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される こと。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事では ありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思いますよ。
[勤務地:千葉県松戸市矢切駅]
[勤務地:千葉県松戸市秋山駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 収入・評価のしくみ <<< ✨ がんばりが、3ヶ月ごとに収入へ反映されます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 可能性があります。 役職も連動して上がっていく仕組みなので、 「なんとなく評価される」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと報われる。 そういう環境です。 >>> このポジションについて <<< お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 売上や稼働状況の数字管理、 業務フローの設計と改善など、 現場と経営の両面に関わる仕事です。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 これほどリアルに「事業の動かし方」を 学べるポジションは多くありません。 ✅ こんな方を歓迎します - 「いつか独立したい」という目標がある方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 >>> 会社・チームの特徴 <<< KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という空気はありません。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる、 そういうカルチャーの会社です。 経営陣との距離も近く、 以下のような機会が日常的にあります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 >>> 主な業務内容 <<< 本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 深く関わることができます。 これらは、独立を目指す方にとって 実践的な経営スキルに直結する経験です。 >>> ドライバー業務の内容 <<< まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、対面での接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 >>> キャリアステップ <<< ✔ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力など、 リーダーとして必要な土台を 現場から身につけていきます。 ✔ 動く側から、動かす側へ 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善への関与を通じて、 マネジメントの実務を段階的に習得します。 ✔ 独立支援制度の活用 希望があれば、正社員として学んだのち、 独立支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを用意しています。 20代で独立した先輩が多数おり、 卒業生ネットワークによる助け合いの文化も根付いています。 独立後も、経営に関する支援・アドバイスを 会社から受けることができます。 >>> 働き方のリアル <<< ❗ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる。 そういう確かさが、この経験にはあります。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ☘ 20代・元配送ドライバー → 現在 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 普通免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 >>> モデルケース <<< ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✧ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちをお持ちの方、 ぜひ一歩を踏み出してみてください。
[勤務地:千葉県松戸市北小金駅]
[勤務地:千葉県松戸市みのり台駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ あなたが担う業務内容 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を手がけるポジションです。 主な役割は以下の通り。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層の 日々のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 配送業務そのものから、 組織をまわす側の視点まで— 現場と経営の両輪を学べるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 1日の具体的な進み方 ☆━━━ 【配送現場のリアル】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と事務処理 * チーム内での連携や 後輩サポート * 業務改善の企画・実行 慣れが進むにつれて、 現場フォローやチーム運営、 改善提案へと比重を 高めていきます。 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方 ☆━━━ 本部リーダー職ですが、 以下の点は事前に 理解しておいてください。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提条件です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「リーダー職=現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 ただし、裏を返すと— 現場経験が深いからこそ、 独立後に強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ なぜこの会社で学ぶのか ☆━━━ KAWANAGO GROUPで身につくこと: * 採用・育成の仕組み * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働の数字の見方 * 現場改善のノウハウ * チーム構築のスキル * 経営判断の思考回路 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側や仕組みまで学べる立場。 独立志向者にとって、 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ✨ ☆━━━ 若手だからと 意見が聞き入れられないことはありません。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社全体をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織を作る側として 働ける場所です。 ━━━☆ 年齢別・実績ベース評価 ⭐️ ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく— ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ━━━☆ 独立への道のり ✅ ☆━━━ いきなりの独立は不安ですよね。 当社ではこんな流れを用意しています: 【ステップ】 1. 正社員として軽貨物の基礎を習得 2. リーダー業務で 経営視点を身につける 3. 希望があれば、 独立支援制度を活用し独立 独立後も: * 先輩起業家のネットワークで 困ったときは助け合い * 経営の相談や サポートを受けられる環境 安心して経営に 集中できる体制があります。 ━━━☆ こんな人に適職です ❗ ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 将来は独立を視野に入れている * 現場と経営、 両方の視点を学びたい * 若いうちから 大きな責任を担いたい * 学歴や経歴よりも 「やる気」で勝負したい 学歴や経験は不問。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 ━━━☆ 在籍メンバーの構成 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ: * 「若いからまだ早い」 という制限がない * 若いうちから 重要なポジションを任される * 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントを習得 20代のうちから 事業経営の実践を通じて、 "自分で稼ぐ力"を育てられます。 ━━━☆ 先輩たちの軌跡 ☆━━━ 【実例1】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【実例2】 元配送ドライバーから現在は 配送会社の代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 【実例3】 前職は営業職。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが軽貨物です。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用しながら 自分の会社の代表として活動中。 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。
[勤務地:千葉県松戸市幸谷駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:千葉県松戸市馬橋駅]
[勤務地:千葉県松戸市東松戸駅]
千葉県流山市
アマゾンジャパン合同会社 流山おおたかの森フルフィルメントセンター
千葉県佐倉市石川
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千葉県印西市
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千葉県成田市
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千葉県船橋市浜町
ポケモンセンター トウキョーベイ
千葉県千葉市美浜区中瀬
株式会社タカヨシホールディングス 923