求人・転職情報

中型免許で年収450万～650万円✨資格取得は会社全額負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【中型免許（8t限定OK）で年収450万〜650万円】 月給35万〜60万円／手積み・手降ろし0% クレーン等の資格は入社後に会社全額負担で取得できます ▼この求人のポイント ✔ 月給35万〜60万円（固定残業代なし） ✔ 中型免許（8t限定OK）があれば応募OK ✔ 移動式クレーン・玉掛けなどの資格は不要 →入社後、費用100%会社負担で取得 ✔ 現ドライバーの約8割が未経験スタート ✔ 終業は15〜16時が目安。早上がりOK ■どんな仕事？ 3tユニック車（クレーン付きトラック）で 建築資材を新築の建設現場へ届けます。 ・荷物：プレカット木材・鋼材・足場材など ・届け先：新築の建設現場・民家 ・件数：1日1〜2件（1配送＝1現場が基本） ・エリア：関東エリア（地場メイン） ・積込：フォークリフト ・荷降ろし：車載クレーン（ユニック） →手積み・手降ろしは0%です ■1日の流れ 5:00 出勤・資材の積込 ↓ 現場へ移動・到着 ↓ 荷待ち（約2時間） 仮眠・スマホ・読書など自由です ↓ クレーンで荷降ろし・現場で軽作業 ↓ 帰社・退勤 ※15〜16時に帰る方も多数 ■クレーン資格がなくても大丈夫 必要なのは中型免許（8t限定OK）だけ。 下記は入社後に取得できます。 費用は会社が100%負担（社内規定あり） ・小型移動式クレーン ・玉掛け ・フォークリフト ・大型免許（ステップアップ用） ■給与のこと 月給35万〜60万円 ＋残業代（発生時は別途全額支給） ＋資格手当・深夜手当・交通費 昇給・賞与あり 【年収例（昨年実績）】 1年目 平均450万円 3年目 平均500万円 6年目 平均650万円 社内平均月給：42万円 ■代表・小菅について 「稼げるだけの会社なら、うちじゃなくていい。」 代表の小菅は、大手勤務を経て組織の理不尽さに 苦しんだ経験から独立しました。 大切にしているのは 「真っ当に頑張る人が、真っ当に報われる」こと。 頑張りは貢献手当として毎月の給与に反映します。 ■先輩の声（Yさん・入社3年目） 入社前は転職を繰り返し、自信を失っていました。 続けられる環境で生活リズムが安定し、 今では仲間に頼られる存在に。 「続けられたことで、 自分を信じられるようになりました」 ■こんな方に来てほしい ・不器用でも、コツコツ継続できる方 ・人の想いを大切にできる方 ・「続けること」に価値を見出せる方 職歴・転職回数・過去は問いません。 「今、真面目にやりたい」気持ちを見ています。 ■まずは職場見学（15分）からOK 「面接はまだ不安」「現場を見てみたい」 そんな方も歓迎です。 見学当日にそのまま面接も可能。 面接は代表の小菅が直接対応します。 【関連キーワード】 未経験歓迎 フリーター歓迎 Wワーク ブランクOK 第二新卒 友達応募 寮あり 社宅あり 資格取得支援 費用会社負担 手積みなし 16時退社 早上がりOK 髪色自由 ヒゲOK 坂東市 守谷市 常総市 つくばみらい市 境町 野田市 ユニック クレーン付きトラック プレカット材 建材配送

案件が豊富にあるから、働き方は自分次第♪

仕事内容: 長距離ドライバーとして、 全国各地への配送業務をお任せいたします。 大型または中型のトラック（箱車）に乗って、 北海道から九州まで、沖縄を除く全国各地への 中距離・長距離輸送を担当していただきます♪ 当社では、決まったルートだけを走るのではなく、 さまざまな配送案件があるため、毎回違った場所・仕事を経験できるのも特徴です。 ※固定もあります。 「同じルートを繰り返すのは飽きてしまう」 「いろいろな場所へ行きながら働きたい」 そんな方にもピッタリのお仕事です◎ フリーでさまざまな案件を担当できるため、 運行に変化があり、飽きずに長く働いていただけます！ 【主な仕事内容】 * 北海道から九州まで、全国各地への中距離・長距離の貨物輸送 * 倉庫間などの配送業務 * 荷物の積み込み・積み下ろし作業 * 車両の日常点検・メンテナンス * 運行記録の管理・報告 さまざまな配送案件があるため、 「今日はどこへ行くのか」「次はどんな仕事なのか」といった楽しみを感じながら働けます。 安全運転を第一に、責任感を持って業務に取り組んでいただける方をお待ちしております！ ※スポットでの働き方も可能です‼是非お気軽にご相談下さい◎

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

49歳以下の方｜17時定時×土日休み｜「人と関わるのは好き。でも、ずっと接客じゃなくていい」そんなあなたへ。｜約9割が未経験入社◎｜人と関わる時間も、一人で過ごす時間もあるお仕事◎固定ルートで適度に体を動かせて、荷物は1～5kg程度で負担少なめ｜今までの経験を活かしながら、無理なく働き方を変えてみませんか？

仕事内容: ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ シフト制・土日勤務・早番遅番… そんな働き方から卒業して、 もっと自分の時間を大切にしませんか？ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 土日休み×8～17時の固定勤務だから、 予定も立てやすく、 仕事終わりの時間も充実◎ 自分の時間を大切にしながら働けます✧ ✅この求人のPOINT✅ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✔ 完全土日休み ✔ 8～17時の固定時間勤務 ✔ 残業月平均19時間 ✔ 未経験スタート9割以上 ✔ パルシステムグループの正社員 ✅こんな毎日が待っています✅ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✔ シフト制から卒業して、 毎週決まった日に休める生活へ。 ✔ 早番・遅番に振り回されず、 17時以降の時間を自由に使える♪ ✔ 接客で常に気を遣う働き方から、 少し距離を置いて働ける✧ ✨早めの応募で年末年始も安心♪✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は直接雇用の求人だから、 選考のやり取りもスピーディー！ 最短1～2週間で内定も可能です◎ 今応募して、 面接だけ先に進めて入社は来年でもOK！ 年内に転職先を決めて、 年末年始はゆっくり過ごしませんか？ ＼＼お仕事内容／／ ━━━━━━━━━━━━ 「パルシステム」の商品を コープの組合員様へお届けする ルート配送のお仕事です！ お届けするのは食品や日用品が中心✧ 荷物は1〜5kg程度で負担が少ないので、 未経験の方も始めやすい♪ 【安心して始められるPOINT】 ✔ 再配達なし・不在時は置き配でOK！ ✔ 毎週同じ配送ルート ✔ 覚えるのは5コースのみ♪ ✔ 座学研修・同乗研修など教育体制充実！ 未経験スタートが9割以上なので、 ドライバー初挑戦でも問題ありません！ 配送業でイメージされがちな 「再配達に追われる」 「毎回違う道を覚える」 といった負担は一切ありません✧

【土日休み×17時定時】49歳以下の方｜未経験OK｜年収360万～｜日勤のみ｜固定ルート×再配達なし｜車通勤OK｜退職金あり

仕事内容: ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ シフト制・土日勤務・早番遅番… そんな働き方から卒業して、 もっと自分の時間を大切にしませんか？ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 土日休み×8～17時の固定勤務だから、 予定も立てやすく、 仕事終わりの時間も充実◎ 自分の時間を大切にしながら働けます✧ ✅この求人のPOINT✅ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✔ 完全土日休み ✔ 8～17時の固定時間勤務 ✔ 残業月平均19時間 ✔ 未経験スタート9割以上 ✔ パルシステムグループの正社員 ✅こんな毎日が待っています✅ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✔ シフト制から卒業して、 毎週決まった日に休める生活へ。 ✔ 早番・遅番に振り回されず、 17時以降の時間を自由に使える♪ ✔ 接客で常に気を遣う働き方から、 少し距離を置いて働ける✧ ＼＼お仕事内容／／ ━━━━━━━━━━━━ 「パルシステム」の商品を コープの組合員様へお届けする ルート配送のお仕事です！ お届けするのは食品や日用品が中心✧ 荷物は1〜5kg程度で負担が少ないので、 未経験の方も始めやすい♪ 【安心して始められるPOINT】 ✔ 再配達なし・不在時は置き配でOK！ ✔ 毎週同じ配送ルート ✔ 覚えるのは5コースのみ♪ ✔ 座学研修・同乗研修など教育体制充実！ 未経験スタートが9割以上なので、 ドライバー初挑戦でも問題ありません！ 配送業でイメージされがちな 「再配達に追われる」 「毎回違う道を覚える」 といった負担は一切ありません✧ ✨早めの応募で年末年始も安心♪✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は直接雇用の求人だから、 選考のやり取りもスピーディー！ 最短1～2週間で内定も可能です◎ 今応募して、 面接だけ先に進めて入社は来年でもOK！ 年内に転職先を決めて、 年末年始はゆっくり過ごしませんか？

【配送の仕事を選ぶならパルシステム✧】8～17時の日勤のみ｜未経験OK｜49歳以下の方｜土日休み｜賞与年2回｜大手グループで安定勤務♪退職金＆家族手当あり

仕事内容: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配送のお仕事を始めるなら、 働きやすさがそろったパルシステムへ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 普通免許（AT限定可）があれば未経験OK！ 大手グループで安定勤務♪ ／ 数ある配送の仕事から、 パルシステムが選ばれる理由はこちら✦ ＼ ✅完全土日休み×8～17時勤務！ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 他社では勤務時間が不規則だったり、 休みがシフト制だったりすることも…。 でも、当社は土日休みで17時定時！ 固定時間勤務だから生活リズムが整う♪ ✅固定残業代は25h分のみ！ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月給だけでなく固定残業時間にも注目！ 他社では40～45時間分の求人もある中、 パルシステムは25時間分のみ！ 残業ありきの働き方ではありません◎ ✅負担が少ない配送スタイル ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不在時は置き配OKで再配達ほぼなし！ さらに、ドライバー求人では珍しい積み込みなし！ 荷物も1～5kg程度だから、 体への負担も抑えられます◎ ＼＼お任せするお仕事／／ ━━━━━━━━━━━━━ パルシステムの食品や日用品を、 組合員様の自宅へお届けしていただきます！ 毎週同じ道を回る固定ルート配送で、 覚えるのは5コースのみ♪ 【 一般的な宅配とはここが違います！ 】 毎回違うルートを回ったり、 再配達や時間指定に追われたりする心配なし◎ また、コープ商品の配送だから、 繁忙期などが少なく配送量も常に安定✧ 「ドライバー＝大変そう…」 そんなイメージが変わる働き方です！✨

⭐️新規事業のオープニング！✅週休3日もOK！

仕事内容: ⭐️新規事業のオープニング！ ✅中型免許で応募OK！ ✅週休3日もOK！ ✅パワーゲートで負担軽め！ ✅1日最長150km程度！ ✅基本給＋歩合制！ ⏰夜勤のうれしいポイント ・夜間なので渋滞がなく、スムーズに運転 ・自分のペースで働ける ・平日の昼に休めるので、病院・役所・銀行の手続きも楽々 ・休憩取得率100% ・副業OK（応募時にお問い合わせください） ・オートマ新車納車済み＋今後も増車予定 ・ほぼAT車、クルーズコントロールやドラレコなど全社搭載 ・グループ全体300人強の安定企業 ・借上社宅制度あり（社宅相談OK） ・大型免許の資格取得もサポート ⭐️選べる給与と休み ① 週休3日｜月給25万円（月18日稼働） ② 週休1日｜月給36万円（月26日稼働） ・ライフスタイルに合わせて働き方を決められる ⏰1日の流れ（例） 20：00 出発点呼 20：15 センターにて積込作業 21：00 センター出発 22：30 １店舗目降し作業（空回収含む） 00：00 休憩 02：30 センターにて積込作業 03：00 ２店舗目出発 04：00 ２店舗目降し作業（空回収含む） 05：30 センターにて回収物降し作業 06：00 帰庫点呼 ※運行内容の一例です ⭐️食品・飲料の配送 ・台車を使って積むので力は不要 ・荷降ろしはパワーゲートを使用 ・新規事業だが、最初は先輩社員がフォロー ・荷物は大量ではないので安心 ・1日の走行距離は150km程度の短〜中距離 ・走行ルートは東京都下・千葉県・埼玉県が中心 ⭐️事故の給与天引きなし！ ・走行中に車両・商品を破損しても、免責事故負担金を給与から差し引くことは一切なし ・業務未経験でも運転に集中できる ⭐️雇用形態・給与 ・正社員（試用期間5〜30日あり） ・経験・スキルにより、早ければ最短5日程度で試用期間終了 ・月給：315,000円（22日出勤）〜390,000円（出勤日数により変動） ・賞与年1回（2025年〜会社業績による） ⭐️電話応募もOK！ ・04-7128-4921（採用担当まで） ⭐️働く姿を動画でチェック ・ショート（60秒） https://www.youtube.com/watch?v=sDG5fH8mbAQ ・完全版（12分） https://www.youtube.com/watch?v=kMMKN9NDHvo

未経験OK｜土日休み×8～17時固定勤務｜49歳以下の方｜賞与年2回｜大手パルシステムグループ｜賞与年2回＆退職金＆家族手当あり

仕事内容: ／ 未経験から今より働きやすい仕事に キャリアチェンジしませんか✨？ ＼ 「ドライバー＝大変そう…」 実は、そんなことはありません！ パルシステムグループなら、 未経験からでも始めやすく、 今より無理なく、安定した働き方に変えられます✧ ＜ 当社が選ばれる理由 ＞ ✅土日休み×17時定時 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不規則な働き方から卒業できます！ プライベートの予定も立てやすく、 生活リズムも安定できます◎ ✅職歴不問！普通免許でOK！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「経験がないと難しそう…」 そんな心配は必要ありません♪ 実際に先輩の約9割が未経験スタート！ ✅大手ならではの充実した待遇！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大手パルシステムグループの直接雇用♪ 賞与年2回・退職金制度・家族手当 総合型福利厚生サービス など 長く働くための制度も充実✧ ✨早めの応募で年末年始も安心♪✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は直接雇用の求人だから、 選考のやり取りもスピーディー！ 最短1～2週間で内定も可能です◎ 今応募して、 面接だけ先に進めて入社は来年でもOK！ 年内に転職先を決めて、 年末年始はゆっくり過ごしませんか？ ＼お仕事内容／ 「パルシステム」の食品や日用品を コープの組合員様へお届けする ルート配送のお仕事です！ 毎週同じ組合員様へお届けするため、 「今日もありがとう！」など ちょっとした会話もあります✧ 【未経験スタートが多い理由】 ━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 再配達なし →不在時は置き配でOK！ ■ 毎週同じ固定ルート →毎回違う道を走ることはありません✧ ■ 荷物は1～5kg程度！ →体への負担は少なめ◎ ■ 教育体制充実！ →座学研修・同乗研修あり♪

選べる案件♪土日休みも可◎ガッツリ働きたい方は月収50万円以上も可◎働き方は自分次第！多業界との取引で業績好調＆仕事量豊富

仕事内容: 経験・ご希望・適性などを考慮して、 あなたにピッタリの業務をお任せします。 長距離、中距離、残業が少ない、稼ぎたい... などまずはご希望をお聞かせください！ ───── ◆お仕事例 ───── ■飲料製品のセンター間配送 ◎パレットでの輸送になるので、体に負担なく働けます◎ ■お菓子や化粧品の箱など一般貨物配送 ■家電製品・家具などの配送 ■一般のお客様の引っ越しサポート ■大手通販会社のセンター間配送 ■スポットチャーター便 など ◎1日の配送件数は業務により、3～15件と幅広いです。詳しくは面接時にお伝えします！ ◎トラックは2トン、4トン、10トンとさまざま！ ◎荷物は台車やカゴ車などを使って運ぶことができ、身体への負担が少ない仕事もあります！ ※スポットでの働き方も可能です‼是非お気軽にご相談下さい◎

【40歳以下限定】週休4日（年休213日）で1年の半分以上が休み！普通免許があれば9割が未経験スタート。夜勤なしのルート配送です！

仕事内容 【この求人のココがPoint】 ・週3日勤務で仕事に全力 ・未経験でも安心・研修制度が充実 ・若手活躍中、20～30代！ ・一流メーカー取引しているから安定して働ける ・普通免許があれば応募OK！ ・福利厚生や研修制度が充実！ ・キャリアアップ・ステップアップもあり！ ▼「やりがい」を感じる瞬間 自分だけの担当ルートを持ち、 自らの工夫で売上アップを目指します。 実際に売り上げアップできた際の手応えは、 この仕事ならではの面白さといえます。 ▼ここが「正直、大変」です 飲料ケースはおよそ10kg程、 1日20～30件を回ります。 夏は汗をかき、 雨の日も補充に向かいます。 「座って運転だけ」 を希望する方には向きません。 ▼でも、ここが「最高」です！ 出発すれば自分だけの空間。 自分のペースで回れます。 「働きながら筋トレできる」 とポジティブな社員も。 毎月のシフト制で、 3連休や4連休を取ることも可能！ ◆採用動画もチェック！◆ ・未経験からでも大丈夫！？ https://docs.google.com/videos/d/1cdN4vzeBw8hkCGAoFGGyXfHWWcypAtXJ9Teebe9v0qo/edit?usp=sharing ・普通免許で応募できるって本当？ https://docs.google.com/videos/d/12e_3_c4rT8JgW0EOQNf2eUTo1KNkLoj4wgBqmjkYddA/edit?usp=sharing ・仕事のやりがいって何！？ https://docs.google.com/videos/d/1kiCfBhwwkA7JZ6hfEhZArFc0Jo78ebAZVVCmMVFGiNA/edit?usp=sharing ◆公式ラインから応募前に質問OK！◆ LINEID→https://lin.ee/SyUJHig 【詳しい仕事内容】 コカ・コーラ社の 自販機ベンディングスタッフ募集です。 主な業務は、 製品補充・新製品の展開・売上金・メンテナンス。 1日の件数は20～30件程度。 自分が担当するエリアを訪問します。 ドリンクを補充する仕事です。 ノルマなし！ プレッシャーはありませんが、 担当自販機の売上UPはやりがいに繋がります。 担当エリア制なので 次第に慣れてくれば運転しやすいです。 【「1年の半分近くが休み」 って人生変わります】 年間最大213日 、週休3日でも162日。 これだけあれば、 平日の空いているジムで「働きながら筋トレ」 も、 混雑を避けた旅行も思いのまま。 「推し活」の遠征 だって、4連休 を使えば余裕です。 安定のコカ・コーラ社パートナーだから、遊びも仕事も全力。 休みのために働く。 そんな本音が輝く場所で、 最高の「自分時間」を過ごしませんか？ ノルマやトラックの運転経験も必要無く、 準中型免許も入社後に取得でOKです。 「休みを充実させたい」 「毎日安定した仕事がしたい」 「一人でコツコツ仕事がしたい」 「運転が好き」 など、志望理由は人それぞれでOKです！ 【研修とキャリアパス制度について】 集合研修： 社会人としてのマナーや自動販売機の基礎知識、 当社の基本理念などを学びます。 同乗研修： 先輩が運転する車に同乗し、 実際の仕事の進め方を見ながら学びます。 車両研修： まずは研修室でトラックの特徴などを学びます。 その後、駐車場で運転の練習をします。 基本研修から始まり、フォローアップ研修まで、 しっかりと新人研修があります。 「先輩社員とのマンツーマン研修」や 「動画研修や実際に自動販売機を使った研修」 など、多岐にわたります。 最初は先輩の助手席に乗りルートや仕事を覚えます。 新人研修終了後も、 研修・育成には全社で力を入れています。 ▼研修後のキャリアパス セールスジュニアスタッフ：入社～ひとり立ちまで（3～4ヶ月が目安） セールススタッフ：現場の主戦力 ルートサポーター：現場のまとめ役 トレーナー：社員の教育担当 支店長：支店の責任者 当社には研修や実務をこなしていくことで、 しっかりとステップアップし、 キャリアを築く制度があります。 【スタッフインタビュー】 Q.「1年の半分近くが休み」って、本当ですか？ はい、本当です！ 年間休日は週休3日でも162日！ 週休4日なら”半分以上”の213日もあります！ 遊びも仕事も全力な20代、増えてます。 Q.『タイパ』が良すぎるドライバー職？ 「休みが多すぎて、趣味に忙しいです（笑）」 そんな声が聞こえてくるのが、 当社のドライバーです。 物流職のイメージを 180度変えるようなタイパの良さが当社の魅力！ Q.なぜ、こんなに働きやすいの？ 私たちはコカ・コーラ社の正式パートナー。 安定した基盤があるからこそ、 社員の「働きやすさ」に本気で投資をしています。 Q.未経験でも大丈夫？ はい、大丈夫です！ 実は、今活躍している先輩（平均29歳）は 9割が未経験スタート。 「トラックに乗ったことがない」 という人ばかりでした。

選べる案件♪土日休みも可◎ガッツリ働きたい方は月収50万円以上も可◎働き方は自分次第！多業界との取引で業績好調＆仕事量豊富

仕事内容: 経験・ご希望・適性などを考慮して、 あなたにピッタリの業務をお任せします。 長距離、中距離、残業が少ない、稼ぎたい... などまずはご希望をお聞かせください！ ───── ◆お仕事例 ───── ■飲料製品のセンター間配送 ◎パレットでの輸送になるので、体に負担なく働けます◎ ■お菓子や化粧品の箱など一般貨物配送 ■大手通販会社のセンター間配送 ■スポットチャーター便 など ◎1日の配送件数は業務により、3～15件と幅広いです。詳しくは面接時にお伝えします！ ◎トラックは2トン、4トン、10トンとさまざま！ ◎荷物は台車やカゴ車などを使って運ぶことができ、身体への負担が少ない仕事もあります！ ※スポットでの働き方も可能です‼是非お気軽にご相談下さい◎

月13～14日休み｜未経験歓迎｜祝金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼未経験から始められる、ルート配送ドライバーのお仕事です／ 日勤のみ＆ルート固定で、シンプルな業務が中心。 初めての方も安心してスタートできます◎ 「運転が好き」「未経験から挑戦したい」そんな方にぴったり。 担当エリアの自動販売機を回り、コカ・コーラ社関連の飲料の補充や売上金の回収を行うルート配送です。 長距離運転やノルマはなく、無理なく続けられる環境です。 【仕事内容】 トラックに商品を積み込み、担当エリアの自動販売機を巡回します。 ・商品の補充 ・売上金の回収 ・空き缶の回収 ・商品ラインナップの調整 設置場所や季節に合わせて商品構成を工夫できるのも、この仕事の面白さの一つです◎ ★1日20件ほどの訪問／ルート固定 【未経験でも安心】 2ヶ月の研修＋マンツーマン指導あり。 教育体制が整っており、未経験からでも着実に成長できます。 ★2人1組スタートあり／免許取得実績多数 【将来のキャリアパス】 ドライバーとして現場経験を積んだ後は、キャリアアップ／チェンジがしやすい環境が整っています。 実力や意欲を正当に評価するため、入社数年で役職に就いたメンバーも珍しくありません！ また、成果だけでなく日々の取り組みや姿勢も評価する風土があり、納得感のある評価制度が整っています。 ひらけた社風で、努力をしっかり評価してくれるため、安心して長く働ける環境です。 〈この仕事・会社を選ぶ理由〉 単なる配送業務ではなく、自動販売機の売上や商品構成を自分で工夫できる“提案型”の仕事である点が大きな魅力です。 また、教育体制・評価制度が整っているため、未経験からでも成長しやすく、頑張りがしっかり評価される環境があります。 安定した事業基盤のもとで、長く腰を据えて働きたい方に最適な職場です♪

月13～14日休み｜未経験歓迎｜祝金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼未経験から始められる、ルート配送ドライバーのお仕事です／ 日勤のみ＆ルート固定で、シンプルな業務が中心。 初めての方も安心してスタートできます◎ 「運転が好き」「未経験から挑戦したい」そんな方にぴったり。 担当エリアの自動販売機を回り、コカ・コーラ社関連の飲料の補充や売上金の回収を行うルート配送です。 長距離運転やノルマはなく、無理なく続けられる環境です。 【仕事内容】 トラックに商品を積み込み、担当エリアの自動販売機を巡回します。 ・商品の補充 ・売上金の回収 ・空き缶の回収 ・商品ラインナップの調整 設置場所や季節に合わせて商品構成を工夫できるのも、この仕事の面白さの一つです◎ ★1日20件ほどの訪問／ルート固定 【未経験でも安心】 2ヶ月の研修＋マンツーマン指導あり。 教育体制が整っており、未経験からでも着実に成長できます。 ★2人1組スタートあり／免許取得実績多数 【将来のキャリアパス】 ドライバーとして現場経験を積んだ後は、キャリアアップ／チェンジがしやすい環境が整っています。 実力や意欲を正当に評価するため、入社数年で役職に就いたメンバーも珍しくありません！ また、成果だけでなく日々の取り組みや姿勢も評価する風土があり、納得感のある評価制度が整っています。 ひらけた社風で、努力をしっかり評価してくれるため、安心して長く働ける環境です。 〈この仕事・会社を選ぶ理由〉 単なる配送業務ではなく、自動販売機の売上や商品構成を自分で工夫できる“提案型”の仕事である点が大きな魅力です。 また、教育体制・評価制度が整っているため、未経験からでも成長しやすく、頑張りがしっかり評価される環境があります。 安定した事業基盤のもとで、長く腰を据えて働きたい方に最適な職場です♪

月13～14日休み｜未経験歓迎｜祝金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼未経験から始められる、ルート配送ドライバーのお仕事です／ 日勤のみ＆ルート固定で、シンプルな業務が中心。 初めての方も安心してスタートできます◎ 「運転が好き」「未経験から挑戦したい」そんな方にぴったり。 担当エリアの自動販売機を回り、コカ・コーラ社関連の飲料の補充や売上金の回収を行うルート配送です。 長距離運転やノルマはなく、無理なく続けられる環境です。 【仕事内容】 トラックに商品を積み込み、担当エリアの自動販売機を巡回します。 ・商品の補充 ・売上金の回収 ・空き缶の回収 ・商品ラインナップの調整 設置場所や季節に合わせて商品構成を工夫できるのも、この仕事の面白さの一つです◎ ★1日20件ほどの訪問／ルート固定 【未経験でも安心】 2ヶ月の研修＋マンツーマン指導あり。 教育体制が整っており、未経験からでも着実に成長できます。 ★2人1組スタートあり／免許取得実績多数 【将来のキャリアパス】 ドライバーとして現場経験を積んだ後は、キャリアアップ／チェンジがしやすい環境が整っています。 実力や意欲を正当に評価するため、入社数年で役職に就いたメンバーも珍しくありません！ また、成果だけでなく日々の取り組みや姿勢も評価する風土があり、納得感のある評価制度が整っています。 ひらけた社風で、努力をしっかり評価してくれるため、安心して長く働ける環境です。 〈この仕事・会社を選ぶ理由〉 単なる配送業務ではなく、自動販売機の売上や商品構成を自分で工夫できる“提案型”の仕事である点が大きな魅力です。 また、教育体制・評価制度が整っているため、未経験からでも成長しやすく、頑張りがしっかり評価される環境があります。 安定した事業基盤のもとで、長く腰を据えて働きたい方に最適な職場です♪

【40歳以下限定】週休4日（年休213日）で1年の半分以上が休み！普通免許があれば9割が未経験スタート。夜勤なしのルート配送です！

仕事内容 【この求人のココがPoint】 ・週3日勤務で仕事に全力 ・未経験でも安心・研修制度が充実 ・若手活躍中、20～30代！ ・一流メーカー取引しているから安定して働ける ・普通免許があれば応募OK！ ・福利厚生や研修制度が充実！ ・キャリアアップ・ステップアップもあり！ ▼「やりがい」を感じる瞬間 自分だけの担当ルートを持ち、 自らの工夫で売上アップを目指します。 実際に売り上げアップできた際の手応えは、 この仕事ならではの面白さといえます。 ▼ここが「正直、大変」です 飲料ケースはおよそ10kg程、 1日20～30件を回ります。 夏は汗をかき、 雨の日も補充に向かいます。 「座って運転だけ」 を希望する方には向きません。 ▼でも、ここが「最高」です！ 出発すれば自分だけの空間。 自分のペースで回れます。 「働きながら筋トレできる」 とポジティブな社員も。 毎月のシフト制で、 3連休や4連休を取ることも可能！ ◆採用動画もチェック！◆ ・未経験からでも大丈夫！？ https://docs.google.com/videos/d/1cdN4vzeBw8hkCGAoFGGyXfHWWcypAtXJ9Teebe9v0qo/edit?usp=sharing ・普通免許で応募できるって本当？ https://docs.google.com/videos/d/12e_3_c4rT8JgW0EOQNf2eUTo1KNkLoj4wgBqmjkYddA/edit?usp=sharing ・仕事のやりがいって何！？ https://docs.google.com/videos/d/1kiCfBhwwkA7JZ6hfEhZArFc0Jo78ebAZVVCmMVFGiNA/edit?usp=sharing ◆公式ラインから応募前に質問OK！◆ LINEID→https://lin.ee/SyUJHig 【詳しい仕事内容】 コカ・コーラ社の 自販機ベンディングスタッフ募集です。 主な業務は、 製品補充・新製品の展開・売上金・メンテナンス。 1日の件数は20～30件程度。 自分が担当するエリアを訪問します。 ドリンクを補充する仕事です。 ノルマなし！ プレッシャーはありませんが、 担当自販機の売上UPはやりがいに繋がります。 担当エリア制なので 次第に慣れてくれば運転しやすいです。 【「1年の半分近くが休み」 って人生変わります】 年間最大213日 、週休3日でも162日。 これだけあれば、 平日の空いているジムで「働きながら筋トレ」 も、 混雑を避けた旅行も思いのまま。 「推し活」の遠征 だって、4連休 を使えば余裕です。 安定のコカ・コーラ社パートナーだから、遊びも仕事も全力。 休みのために働く。 そんな本音が輝く場所で、 最高の「自分時間」を過ごしませんか？ ノルマやトラックの運転経験も必要無く、 準中型免許も入社後に取得でOKです。 「休みを充実させたい」 「毎日安定した仕事がしたい」 「一人でコツコツ仕事がしたい」 「運転が好き」 など、志望理由は人それぞれでOKです！ 【研修とキャリアパス制度について】 集合研修： 社会人としてのマナーや自動販売機の基礎知識、 当社の基本理念などを学びます。 同乗研修： 先輩が運転する車に同乗し、 実際の仕事の進め方を見ながら学びます。 車両研修： まずは研修室でトラックの特徴などを学びます。 その後、駐車場で運転の練習をします。 基本研修から始まり、フォローアップ研修まで、 しっかりと新人研修があります。 「先輩社員とのマンツーマン研修」や 「動画研修や実際に自動販売機を使った研修」 など、多岐にわたります。 最初は先輩の助手席に乗りルートや仕事を覚えます。 新人研修終了後も、 研修・育成には全社で力を入れています。 ▼研修後のキャリアパス セールスジュニアスタッフ：入社～ひとり立ちまで（3～4ヶ月が目安） セールススタッフ：現場の主戦力 ルートサポーター：現場のまとめ役 トレーナー：社員の教育担当 支店長：支店の責任者 当社には研修や実務をこなしていくことで、 しっかりとステップアップし、 キャリアを築く制度があります。 【スタッフインタビュー】 Q.「1年の半分近くが休み」って、本当ですか？ はい、本当です！ 年間休日は週休3日でも162日！ 週休4日なら”半分以上”の213日もあります！ 遊びも仕事も全力な20代、増えてます。 Q.『タイパ』が良すぎるドライバー職？ 「休みが多すぎて、趣味に忙しいです（笑）」 そんな声が聞こえてくるのが、 当社のドライバーです。 物流職のイメージを 180度変えるようなタイパの良さが当社の魅力！ Q.なぜ、こんなに働きやすいの？ 私たちはコカ・コーラ社の正式パートナー。 安定した基盤があるからこそ、 社員の「働きやすさ」に本気で投資をしています。 Q.未経験でも大丈夫？ はい、大丈夫です！ 実は、今活躍している先輩（平均29歳）は 9割が未経験スタート。 「トラックに乗ったことがない」 という人ばかりでした。

【40歳以下限定】週休4日（年休213日）で1年の半分以上が休み！普通免許があれば9割が未経験スタート。夜勤なしのルート配送です！

仕事内容 【この求人のココがPoint】 ・週3日勤務で仕事に全力 ・未経験でも安心・研修制度が充実 ・若手活躍中、20～30代！ ・一流メーカー取引しているから安定して働ける ・普通免許があれば応募OK！ ・福利厚生や研修制度が充実！ ・キャリアアップ・ステップアップもあり！ ▼「やりがい」を感じる瞬間 自分だけの担当ルートを持ち、 自らの工夫で売上アップを目指します。 実際に売り上げアップできた際の手応えは、 この仕事ならではの面白さといえます。 ▼ここが「正直、大変」です 飲料ケースはおよそ10kg程、 1日20～30件を回ります。 夏は汗をかき、 雨の日も補充に向かいます。 「座って運転だけ」 を希望する方には向きません。 ▼でも、ここが「最高」です！ 出発すれば自分だけの空間。 自分のペースで回れます。 「働きながら筋トレできる」 とポジティブな社員も。 毎月のシフト制で、 3連休や4連休を取ることも可能！ ◆採用動画もチェック！◆ ・未経験からでも大丈夫！？ https://docs.google.com/videos/d/1cdN4vzeBw8hkCGAoFGGyXfHWWcypAtXJ9Teebe9v0qo/edit?usp=sharing ・普通免許で応募できるって本当？ https://docs.google.com/videos/d/12e_3_c4rT8JgW0EOQNf2eUTo1KNkLoj4wgBqmjkYddA/edit?usp=sharing ・仕事のやりがいって何！？ https://docs.google.com/videos/d/1kiCfBhwwkA7JZ6hfEhZArFc0Jo78ebAZVVCmMVFGiNA/edit?usp=sharing ◆公式ラインから応募前に質問OK！◆ LINEID→https://lin.ee/SyUJHig 【詳しい仕事内容】 コカ・コーラ社の 自販機ベンディングスタッフ募集です。 主な業務は、 製品補充・新製品の展開・売上金・メンテナンス。 1日の件数は20～30件程度。 自分が担当するエリアを訪問します。 ドリンクを補充する仕事です。 ノルマなし！ プレッシャーはありませんが、 担当自販機の売上UPはやりがいに繋がります。 担当エリア制なので 次第に慣れてくれば運転しやすいです。 【「1年の半分近くが休み」 って人生変わります】 年間最大213日 、週休3日でも162日。 これだけあれば、 平日の空いているジムで「働きながら筋トレ」 も、 混雑を避けた旅行も思いのまま。 「推し活」の遠征 だって、4連休 を使えば余裕です。 安定のコカ・コーラ社パートナーだから、遊びも仕事も全力。 休みのために働く。 そんな本音が輝く場所で、 最高の「自分時間」を過ごしませんか？ ノルマやトラックの運転経験も必要無く、 準中型免許も入社後に取得でOKです。 「休みを充実させたい」 「毎日安定した仕事がしたい」 「一人でコツコツ仕事がしたい」 「運転が好き」 など、志望理由は人それぞれでOKです！ 【研修とキャリアパス制度について】 集合研修： 社会人としてのマナーや自動販売機の基礎知識、 当社の基本理念などを学びます。 同乗研修： 先輩が運転する車に同乗し、 実際の仕事の進め方を見ながら学びます。 車両研修： まずは研修室でトラックの特徴などを学びます。 その後、駐車場で運転の練習をします。 基本研修から始まり、フォローアップ研修まで、 しっかりと新人研修があります。 「先輩社員とのマンツーマン研修」や 「動画研修や実際に自動販売機を使った研修」 など、多岐にわたります。 最初は先輩の助手席に乗りルートや仕事を覚えます。 新人研修終了後も、 研修・育成には全社で力を入れています。 ▼研修後のキャリアパス セールスジュニアスタッフ：入社～ひとり立ちまで（3～4ヶ月が目安） セールススタッフ：現場の主戦力 ルートサポーター：現場のまとめ役 トレーナー：社員の教育担当 支店長：支店の責任者 当社には研修や実務をこなしていくことで、 しっかりとステップアップし、 キャリアを築く制度があります。 【スタッフインタビュー】 Q.「1年の半分近くが休み」って、本当ですか？ はい、本当です！ 年間休日は週休3日でも162日！ 週休4日なら”半分以上”の213日もあります！ 遊びも仕事も全力な20代、増えてます。 Q.『タイパ』が良すぎるドライバー職？ 「休みが多すぎて、趣味に忙しいです（笑）」 そんな声が聞こえてくるのが、 当社のドライバーです。 物流職のイメージを 180度変えるようなタイパの良さが当社の魅力！ Q.なぜ、こんなに働きやすいの？ 私たちはコカ・コーラ社の正式パートナー。 安定した基盤があるからこそ、 社員の「働きやすさ」に本気で投資をしています。 Q.未経験でも大丈夫？ はい、大丈夫です！ 実は、今活躍している先輩（平均29歳）は 9割が未経験スタート。 「トラックに乗ったことがない」 という人ばかりでした。

未経験からドライバーデビュー／普通免許で応募可／資格支援で中型免許取得可／月8～9日休み／AT車あり

仕事内容 カゴ台車配送中心で体の負担少なめ。 20時・21時でスタート時間が選べるルート配送です。（日勤または夜間） 残業代100％支給・平均月収34万円以上の安定収入。 ＼普通免許からもスタート可能／ 資格支援制度（規定あり）を利用し、働きながら中型・大型免許を取得できます。 教習所に行っている期間中も給与発生しますので安心！ 【研修制度】 入社後は研修専門のスタッフが車両の取り扱いや運転指導など個人に合わせてフォローします。 未経験の方も約3ヶ月程度でドライバーを目指せるシステムです。 免許取得まで座学や荷扱いなど行い、免許取得後から運転の知識を研修します。 ＼4トン車両／ マニュアル・オートマ車完備 大型バックモニター完備 未経験や女性の方も運転しやすい車両 ＼お気軽にお電話も歓迎！／ TEL/04-7157-1361（野田ドライバー採用係） 【職種】 〇ルート配送ドライバー ▼ルートドライバーの注目ポイント▼ 〇長時間運転なし 〇カゴ台車で楽々納品（検品無し） 〇月額302,780円～各種手当あり 〇平均月収346,544円（在籍340名） 〇残業代は別途全額支給 〇スタッフが多いので月8～9日はしっかりお休み 〇不況にも負けない安定した仕事量 〇複数の資格支援制度有→例）中型免許へのステップアップなど 〇働きやすい職場認証制度取得 〇30代・40代・50代活躍中！ 〇毎日ちゃんと家に帰れる運行対応 ///////////////////////////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 4tトラックを運転して路面店などに日用品・食品を配達するお仕事です。 千葉県内と千葉県周辺エリアが中心。 固定ルートのため、一度覚えればルーティンワークとして働けます。 ・1日の配送件数：10店舗程度 ・カゴ台車使用／検品なし ・所定の場所に荷物を置くだけの納品スタイル 〇1日の流れ （1）営業所・物流センターで積み込み （2）2～3店舗へ配送 （3）センターに戻り再積み込み （4）1日2～4往復程度 【独り立ち後】 はじめは2～3便を担当して、スキルに合わせてコースを増やすなどステップアップ可能です。 独り立ち後も会社でバックアップしていきます。 未経験の方は極力日勤帯のお時間をご案内しております 【採用ホームページはこちら】 日生流通運輸倉庫株式会社 https://entori.jp/nissei-ryutsu-seishain

軽貨物の物流やレンタルリース事業を展開する当社にて車両整備責任者を募集。社会環境の変化に伴い、事業が大きく成長している中、IPOを視野に入れてより一層の組織体制強化を図るために増員での採用です。

企業名 株式会社Ｔｒａｓａｂｕｒｏｕ 求人名 【千葉/車両整備士(主任クラス)】IPO視野の成長フェーズ/残業月10h程/年休120日 仕事の内容 軽貨物の物流やレンタルリース事業を展開する当社にて車両整備責任者を募集。社会環境の変化に伴い、事業が大きく成長している中、IPOを視野に入れてより一層の組織体制強化を図るために増員での採用です。 車両整備部門におけるマネジメント業務全般をお任せします。 【具体的には】・売上予算策定、売上管理・新規施策立案、計画、実行、効果検証・数値報告・部下育成・新規顧客開拓 また、状況に応じて整備業務も行っていただきます。 ・車検・点検・一般整備・故障探求・アフターパーツ取り付け・車両販売 ・接客 等 募集職種 【千葉/車両整備士(主任クラス)】IPO視野の成長フェーズ/残業月10h程/年休120日

軽貨物の物流やレンタルリース事業を展開する当社にて車両整備士を募集。車両整備に関わる業務全般をお任せします。

企業名 株式会社Ｔｒａｓａｂｕｒｏｕ 求人名 ◆経験不問【千葉/車両整備士】IPO視野の成長フェーズ/資格を活かして活躍！ 仕事の内容 軽貨物の物流やレンタルリース事業を展開する当社にて車両整備士を募集。車両整備に関わる業務全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・車検・点検・一般整備・故障探求 ・アフターパーツ取り付け・車両販売・接客 等 ※少数精鋭だからこそ裁量を持ちながら仕事を進めることができます。 ご自身のやりたいことが実現でき、整備部門責任者のキャリアアップも可能です。 募集職種 ◆経験不問【千葉/車両整備士】IPO視野の成長フェーズ/資格を活かして活躍！