求人・転職情報

安心の日当最低保証あり✨週払いok/ロイヤリティなし✨

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他物流手配/管理 大手ECサイトの注文商品をお届けするお仕事です！ 「アプリの指示通りに運ぶだけ」なので、未経験からスタートした先輩がなんと約8割！ 業務委託が初めての方も、私たちがイチから徹底サポートします。 《魅力がひと目でわかる！8つのメリット》 【ノンストレス】 置き配メインだから、対面でのやり取りやストレスはほぼゼロ！ 【効率よく稼げる】 エリアがギュッとまとまっているため、近隣で効率よく複数配送が可能！ 【体への負担・少】 ネット通販の軽めの商品が中心なので、体力に自信がなくても安心！ 【未経験歓迎】 先輩の助手席に乗る「横乗り研修」からスタート。不安をゼロにしてから一人立ちできます！ 【手厚いサポート】 業務委託デビューの方も安心のフォロー体制あり◎ 【高還元率＋ボーナス】 豊富な案件で高単価！頑張りに応じたボーナス制度もご用意！ 【車両レンタルあり】 新車・中古車のリース車両をご用意！燃費や初期費用の心配もありません。 【ガソリン代節約】 希望者には格安ガソリンカードを支給！ 「本当にそんなに稼げるの？」と不安な方へ。 タカラロジでは、ご希望の方には既存ドライバーのリアルな売上明細をお見せしています！ 親会社が創業20年以上の軽バンリース最大手「タカラコーポレーション（箱バン.com運営）」だからできる強み。 運送会社にありがちな「不透明なロイヤリティや手数料」を徹底カットし、ドライバー様への業界最高水準の高還元を実現！事故時のサポートや車両サポートも万全です◎ タカラロジ株式会社では 現在120名近くのドライバー様が全国で活躍中！！ 一緒に働く仲間をSNSで紹介中 SNS総フォロワー数1.7万人突破！！ (Instagram1.2万人、X(旧Twitter):5000人)

仕事内容: 【　仕事内容　】 ネット通販事業の買取商品の検品等の軽作業 《 具体的には 》 商品の検品、仕分け、袋詰め、伝票・請求書の チェックなど簡単な軽作業と事務なので、未経験 の方も安心して働けます。 重い物を運ぶ力仕事や、汚れるような作業は ありません。 【　アピールポイント　】 ・Ｗワークも可能、時短勤務ＯＫ ・冷暖房完備の室内での座り作業 ・無料屋内駐車場あり（車の雪落としも不要） ・作業時の服装は自由 ・扶養内勤務も可能 【　給与　】 時給　1,150円～1,300円　＋　交通費 ※試用期間中（1ヶ月）も同条件 ( 給料支払日　15日締25日払　銀行振込 ) 【　勤務時間（日数）　】 就業時間 (9時～18時) 内で希望の時間を優先します。 週2～3日の午前中だけ、少し遅めの午後出勤など、 平日の空いた時間を有効に活用できます。 《 勤務例 》 （1）　 9時～13時（4時間勤務） （2）　10時～15時（5時間勤務） （3）　12時～18時（6時間勤務） など勤務時間、週の勤務日数は相談可能です。 【　休日　】 週休2日制（土・日）　祝日 ※その他（お盆・年末年始） 希望に合わせてシフトを組みますので、 休み希望は100％通ります。 【　待遇・福利厚生　】 雇用・社会保険 (基準を満たした方) 交通費支給 (規定あり) マイカー通勤・自転車通勤可 無料屋内駐車場あり 【　応募資格　】 学歴・自動車免許・資格は不問です。 基本的なＰＣスキル（エクセル・ワード） 【　その他　】 営業行為やノルマはありません。 ご質問がありましたら下記までお問い合わせ下さい。 【　勤務地　】 株式会社 明 興 青森県青森市本町１丁目４－２５　ＮＴビル 問い合わせ　電話 017-721-2988

昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／平均勤続年数16.5年／男性活躍中

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・男性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ターミナルの管理業務全般です。 具体的には ・発送、到着管理 ・トラックの配車 ・ドライバーへの業務指示 ・コンピューターへの入力業務 などをお願いします。 ※ターミナル内で貨物を取り扱うこともあり。 また、将来的には、本人適性・希望により他業務を担当していただく可能性もあります。（営業など） ＜未経験からのスタート可能！＞ 入社後は研修がしっかりあります。 そこで当社の全体像、仕事の進め方などを学べます。 また当社はメンター制度を導入しており、しっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 是非とも、未経験から物流のエキスパートを目指しませんか？ 経験者・第二新卒(既卒)者の方もお待ちしております。 物流センター(物流倉庫)など物流業でのお仕事経験、総合職や事務職、営業職(法人営業や提案営業)などの経験を活かしませんか？ ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。 ・会社紹介動画 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 ・採用ホームページ http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【応募者多数のためお早めにご応募ください！】日勤・夜勤から勤務時間を選択OK／未経験歓迎／電話受付・記録が中心／年間休日121日

仕事内容: ドライバーから入る「到着」「出発」などの電話を受け付け、連絡があった時間を記録するお仕事です。 今回募集するのは、運行管理業務の中でも電話点呼受付を中心に担当するスタッフです。 主な仕事内容は、 ● 到着・出発に関する電話受付 ● 連絡があった時間の記録 ● その他の電話対応 など。 運行管理者などの専門資格は必要ありません。 入社後は先輩スタッフと一緒に業務を進めながら、電話の受け方や仕事の流れを覚えていただきます。 【勤務時間を選べます！】 今回の募集では、 ▶ 日勤／9:00～18:00 ▶ 夜勤／18:00～翌9:00 から、希望する働き方をご相談いただけます。 「日中だけ働きたい」 「夜勤だけ働きたい」 「日勤・夜勤どちらでも対応できる」 いずれも歓迎します。 日勤・夜勤の両方に対応できる方も歓迎しますが、両方の勤務を必須とはしていません。 【こんな方におすすめ】 ● 自分に合った勤務時間で働きたい方 ● 電話対応に抵抗がない方 ● コツコツ記録する仕事が好きな方 ● 未経験から物流業界で働いてみたい方 ● 副業・Wワークできる仕事を探している方

【応募者多数のためお早めにご応募ください！】未経験大歓迎！／電話受付・記録が中心のお仕事／／年間休日121日

仕事内容: ドライバーからの「到着」「出発」などの電話を受け付け、連絡があった時間を記録するお仕事です。 運行管理と聞くと難しく感じるかもしれませんが、今回募集するのは電話点呼の受付を中心とした専任スタッフ。 専門的な資格や経験は必要ありません。 具体的には、 ● 到着・出発に関する電話受付 ● 連絡が入った時間の記録 ● その他の電話対応 などをお任せします。 いきなり難しい運行管理業務をすべてお任せするわけではありません。 入社後は先輩スタッフと一緒に仕事を進めながら、電話の受け方や仕事の流れを覚えていただきます。 【こんな方におすすめ】 ● 人と話すことに抵抗がない方 ● 電話対応ができる方 ● 決められた内容をコツコツ記録できる方 ● 運送・物流業界に興味がある方 ● 未経験から新しい仕事を始めたい方 中型・大型自動車免許、フォークリフト資格などをお持ちの方も歓迎します。

未経験大歓迎／電話受付・記録が中心のお仕事／年間休日121日

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：運行管理、その他事務 ドライバーから入る「到着」「出発」などの電話を受け付け、連絡があった時間を記録するお仕事です。 今回募集するのは、運行管理業務の中でも電話点呼受付を中心に担当するスタッフです。 主な仕事内容は、 ● 到着・出発に関する電話受付 ● 連絡があった時間の記録 ● その他の電話対応 など。 運行管理者などの専門資格は必要ありません。 入社後は先輩スタッフと一緒に業務を進めながら、電話の受け方や仕事の流れを覚えていただきます。 【勤務時間を選べます！】 今回の募集では、 ▶ 日勤／9:00～18:00 ▶ 夜勤／18:00～翌9:00 から、希望する働き方をご相談いただけます。 「日中だけ働きたい」 「夜勤だけ働きたい」 「日勤・夜勤どちらでも対応できる」 いずれも歓迎します。 日勤・夜勤の両方に対応できる方も歓迎しますが、両方の勤務を必須とはしていません。 【こんな方におすすめ】 ● 自分に合った勤務時間で働きたい方 ● 電話対応に抵抗がない方 ● コツコツ記録する仕事が好きな方 ● 未経験から物流業界で働いてみたい方 ● 副業・Wワークできる仕事を探している方 ★ 未経験からスタートOK！ 運行管理に関する資格は必要ありません。学歴も問いません。 ★ 電話対応・記録が中心 荷物の積み降ろしや配送を行う仕事ではありません。 ★ Wワーク・副業もOK！ 働き方についてもお気軽にご相談ください。 【青森郵便自動車について】 当社は、Gマーク（安全性優良事業所）認定やグリーン経営認証を取得しており、安全と環境への取り組みが国からしっかりと認められている会社です。フルタイムアルバイトからのスタートですが、正社員登用の実績も多数あります。法令遵守を徹底した無理のないスケジュールのもとで、腰を据えて長くドライバーとしてのキャリアを築いていきませんか。

未経験大歓迎／電話受付・記録が中心のお仕事／年間休日121日

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：運行管理、その他事務 ドライバーからの「到着」「出発」などの電話を受け付け、連絡があった時間を記録するお仕事です。 運行管理と聞くと難しく感じるかもしれませんが、今回募集するのは電話点呼の受付を中心とした専任スタッフ。 専門的な資格や経験は必要ありません。 具体的には、 ● 到着・出発に関する電話受付 ● 連絡が入った時間の記録 ● その他の電話対応 などをお任せします。 いきなり難しい運行管理業務をすべてお任せするわけではありません。 入社後は先輩スタッフと一緒に仕事を進めながら、電話の受け方や仕事の流れを覚えていただきます。 【こんな方におすすめ】 ● 人と話すことに抵抗がない方 ● 電話対応ができる方 ● 決められた内容をコツコツ記録できる方 ● 運送・物流業界に興味がある方 ● 未経験から新しい仕事を始めたい方 中型・大型自動車免許、フォークリフト資格などをお持ちの方も歓迎します。 ★ 未経験からスタートOK！ 運行管理に関する資格は必要ありません。学歴も問いません。 ★ 日勤のみ！9:00～18:00勤務 夜勤はありません。生活リズムを安定させながら働きたい方にもおすすめです。 ★ 電話対応・記録が中心 荷物の積み降ろしや配送を行う仕事ではありません。 ★ Wワーク・副業もOK！ 働き方についてもお気軽にご相談ください。 【青森郵便自動車について】 当社は、Gマーク（安全性優良事業所）認定やグリーン経営認証を取得しており、安全と環境への取り組みが国からしっかりと認められている会社です。フルタイムアルバイトからのスタートですが、正社員登用の実績も多数あります。法令遵守を徹底した無理のないスケジュールのもとで、腰を据えて長くドライバーとしてのキャリアを築いていきませんか。

未経験大歓迎／電話受付・記録が中心のお仕事／年間休日121日

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：運行管理、その他事務 ドライバーから入る「到着」「出発」などの電話を受け付け、連絡があった時間を記録するお仕事です。 今回募集するのは、運行管理業務の中でも電話点呼受付を中心に担当するスタッフです。 主な仕事内容は、 ● 到着・出発に関する電話受付 ● 連絡があった時間の記録 ● その他の電話対応 など。 運行管理者などの専門資格は必要ありません。 入社後は先輩スタッフと一緒に業務を進めながら、電話の受け方や仕事の流れを覚えていただきます。 【勤務時間を選べます！】 今回の募集では、 ▶ 日勤／9:00～18:00 ▶ 夜勤／18:00～翌9:00 から、希望する働き方をご相談いただけます。 「日中だけ働きたい」 「夜勤だけ働きたい」 「日勤・夜勤どちらでも対応できる」 いずれも歓迎します。 日勤・夜勤の両方に対応できる方も歓迎しますが、両方の勤務を必須とはしていません。 【こんな方におすすめ】 ● 自分に合った勤務時間で働きたい方 ● 電話対応に抵抗がない方 ● コツコツ記録する仕事が好きな方 ● 未経験から物流業界で働いてみたい方 ● 副業・Wワークできる仕事を探している方 ★ 未経験からスタートOK！ 運行管理に関する資格は必要ありません。学歴も問いません。 ★ 電話対応・記録が中心 荷物の積み降ろしや配送を行う仕事ではありません。 ★ Wワーク・副業もOK！ 働き方についてもお気軽にご相談ください。 【青森郵便自動車について】 当社は、Gマーク（安全性優良事業所）認定やグリーン経営認証を取得しており、安全と環境への取り組みが国からしっかりと認められている会社です。フルタイムアルバイトからのスタートですが、正社員登用の実績も多数あります。法令遵守を徹底した無理のないスケジュールのもとで、腰を据えて長くドライバーとしてのキャリアを築いていきませんか。

未経験大歓迎／電話受付・記録が中心のお仕事／年間休日121日

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：運行管理、その他事務 ドライバーからの「到着」「出発」などの電話を受け付け、連絡があった時間を記録するお仕事です。 運行管理と聞くと難しく感じるかもしれませんが、今回募集するのは電話点呼の受付を中心とした専任スタッフ。 専門的な資格や経験は必要ありません。 具体的には、 ● 到着・出発に関する電話受付 ● 連絡が入った時間の記録 ● その他の電話対応 などをお任せします。 いきなり難しい運行管理業務をすべてお任せするわけではありません。 入社後は先輩スタッフと一緒に仕事を進めながら、電話の受け方や仕事の流れを覚えていただきます。 【こんな方におすすめ】 ● 人と話すことに抵抗がない方 ● 電話対応ができる方 ● 決められた内容をコツコツ記録できる方 ● 運送・物流業界に興味がある方 ● 未経験から新しい仕事を始めたい方 中型・大型自動車免許、フォークリフト資格などをお持ちの方も歓迎します。 ★ 未経験からスタートOK！ 運行管理に関する資格は必要ありません。学歴も問いません。 ★ 日勤のみ！9:00～18:00勤務 夜勤はありません。生活リズムを安定させながら働きたい方にもおすすめです。 ★ 電話対応・記録が中心 荷物の積み降ろしや配送を行う仕事ではありません。 ★ Wワーク・副業もOK！ 働き方についてもお気軽にご相談ください。 【青森郵便自動車について】 当社は、Gマーク（安全性優良事業所）認定やグリーン経営認証を取得しており、安全と環境への取り組みが国からしっかりと認められている会社です。フルタイムアルバイトからのスタートですが、正社員登用の実績も多数あります。法令遵守を徹底した無理のないスケジュールのもとで、腰を据えて長くドライバーとしてのキャリアを築いていきませんか。