求人・転職情報

＜未経験OK＞技術を学ぶ▶資格を取る▶そして、長く働く。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、不動産ビルメンテナンス/管理員 「ビルは生きている。」 その実感が、あなたのやりがいに。 目に見えない場所で、建物は24時間動き続けています。 その“日々の変化”に気づき、 支えていくのが私たちの仕事です。 ＼ ✨若手応援！資格取得サポート✨ ／ ◆待機時間を使って学べます！ 時間を有効活用できる◎ ◆設備管理関連の資格を持っている 経験豊富なスタッフ揃いで、相談しやすい！ わからないところもすぐ解決◎ 担当現場は…＼ 秋田キャッスルホテル ／ ✅電気、空調、給排水設備などの点検 ✅館内および敷地内の見回り ✅簡単な営繕・修理作業 ✅その他関連業務 業務は基本ペアで行いますので、 一歩ずつスキルを積むことができます。 工具の使い方や設備の知識は イチから丁寧にお教えしますので 焦らず”慣れる”ことから始めてください！ ＜1日の動きはこんな感じ＞ 9:00～翌8:59/実働16時間 ◆日中：定期作業 ◆1日3回：電気室・ボイラー室の巡回点検 電話対応、待機 ◆夜間：緊急を除き主に待機時間 ◆休憩：仮眠を含めてトータルで8時間(2人交互に取る) ＜気になる！設備管理のホンネQ&A＞ Q.難しい修理をできる自信がない… ＞＞手に負えない修理は業者にバトンタッチ 抱え込む必要はありません。 Q.やっていてよかった瞬間は？ ＞＞設備故障の原因を特定して 修理することができたときの達成感！ Q.リアルな日常はどんな感じ？ ＞＞テナント様に呼ばれて簡単な修繕を 行った際に感謝されることが多いです。 ✨答えてくれたのは…21年目のＳさん！ 前職は電気工事士。 ”作る仕事”から”管理する仕事”へと キャリアチェンジ！始めは少し戸惑いも ありましたが、自分のライフスタイルに 合った働き方ができ、社員みんなが仲間意識がある良い関係性で安心して働けます。 ベテラン勢が中心の現場だからこそ 設備管理の“基礎”から丁寧にお教えできます。 経験者でも現場ごとに違う“やり方”を、 素直に吸収する姿勢を大切にしています。 技術のコツや、点検のポイントなど 長年積み上げてきたノウハウを しっかり伝えていくので未経験の方でも心配はいりません。 年齢や経験に関係なく、 丁寧に育てていきます！ 私は趣味のバイクも楽しみながら 定年まで働き続けていく予定です！

資格は、使おう✨実務未経験OK！経験年数不問！安定の病院勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：マンション/ビル管理人、設備保全/メンテナンス、不動産ビルメンテナンス/管理員 当たり前の空間を守る、 縁の下の力持ち。 秋田赤十字病院での 設備機器保守管理業務です。 ＜ 具体的には... ＞ ✅電気・空調・給排水など各設備の点検 ✅敷地内の定期巡回 ✅営繕（簡単な修繕作業） ✅報告書などの記録業務 ✅その他付随業務 など 病院の安全・快適な環境を守る、 とてもやりがいのあるお仕事です。 2級ボイラー技士免許が必須となりますが、 未経験の方にも丁寧にお教えしますので 安心してご応募ください✨ 設備管理の経験がある方や、 施設の運営を支える仕事に 興味がある方をお待ちしています⭐

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木施工管理、土木設備メンテナンス、土木構造設計 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「線路・土木構造物メンテナンス（新幹線大規模改修含む）」は、線路や土木構造物の補修・補強計画の策定をはじめ、耐震補強工事、自然災害対策計画の策定及び設計監理業務などを推進する仕事です。 【具体的には】 ◎線路・土木構造物のメンテナンス業務 線路（レール・まくらぎなど）や土木構造物（橋りょう・高架橋・トンネル・ホームなど）のメンテナンスに携わります。具体的には、日常の点検、結果の分析、不良個所の把握、補強計画の策定などの業務を担当します。また施工を担当するパートナー会社との安全・品質管理に関する検討や、社内の各技術部門との工程調整などの業務に従事します。自然災害対策として、設備強化やメンテナンス業務の効率化に向けた業務改革にも取り組みます。 ◎新幹線大規模改修の推進 東北新幹線（東京〜盛岡間）及び上越新幹線（大宮〜新潟間）では、安定輸送の確保に向けて、2031年度から10年間にわたる新幹線構造物（橋りょうやトンネルなど）の大規模改修工事を計画しています。施工における品質・安全管理やプロジェクトの工程管理、施工効率・コストダウンの検討など、プロジェクトを円滑に推進するための各種業務を担当します。 【キャリアパスの例】 ♦1〜3年目 各事業本部の設備部 ・構造物の点検・健全度診断・修繕業務に従事 ♦4〜6年目 各事業本部の設備部 ・構造物の維持管理業務や改良工事などの発注・調整業務に従事 ♦7年目～ 各事業本部の設備部 ・保安ルールの策定、構造物全体の維持管理計画策定、教育・指導業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

コミュニケーション力を”マネジメント”で活かしてみませんか✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：営業事務、不動産ビルメンテナンス/管理員 ＜＜ 設備職マネジメント募集 ＞＞ ✨建物を快適に保ちつつ、チームをまとめる仕事✨ メイン業務は現場全体の取りまとめ 設備人事管理やマネジメントです。 ＜ 具体的には… ＞ ✅現場スタッフの指導・管理 声をかけながらチームをまとめます。 現場責任者をはじめに社員から情報収集、 要望を聞いたり現場が円滑に進むように サポートしていきます！ ✅オーナー対応 オーナー様からの要望を聞いたり、 改善提案をしたり。実際の現場の声を 届けることができるのもアナタです。 営業職に近い要素もあり 堅苦しい会話ではなく、人対人の コミュニケーション力が活かせます。 ✅担当職種の経営数値の分析 等 “気づき力”が武器になります。 数字に苦手意識がなく、 収支やコストを読み解ける方は即戦力！ 数値管理に興味のある若手世代の教育も◎ ＜未経験の方も大歓迎！＞ 「まずはやってみよう！」という 前向きさがあれば大丈夫。 経験者の方はこれまでのスキルを活かし ステップアップできる環境を用意しています。