求人・転職情報

地元で知られる安定企業◎年休120日＆有給休暇も柔軟に取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、その他事務 ＊1950年創業・地域に根ざした安定企業 ＊年間休日120日・有給取得にも柔軟に対応 ＊運行管理経験・スキルを活かせる ＊日勤のみ・週休2日制 ＊ブランクOK！経験者を優遇 ＊退職金・各種手当あり ＞＞ 経験者採用◎ ＜＜ 大型トラックの 配車・運行管理！ 【仕事内容】 大型トラックの配車や 運行管理に関わる 輸送事務です。 システムへの入力や トラックの定期点検管理など 幅広く担当します。 ～～ 具体的には ＊大型トラックの配車 ＊運行管理 ＊PC入力 ～～ 1日の流れ（例） 8:00 朝礼・メールチェック 8:30 配送日程の調整、 協力会社への連絡 10:00 配車システムへ入力、 作業員・トラック手配 12:00 お昼休憩 13:00 午後の業務開始 14:00 指示書作成、 現場状況の確認 16:00 翌日の配車準備、 ドライバーへの連絡 17:00 業務終了・退勤 その他、 積地・下ろし先の確認や 車両の定期点検管理も お任せします。 ～～ 入社後について 配車には当社独自の システムを使用します。 操作方法や 社内ルールについては、 先輩社員がお教えします。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【休日もしっかり確保】 8:00～17:00の日勤で、 週休2日制＆祝日休み。 土曜も月平均2～3回休みで、 年間休日は120日です。 【充実した待遇あり】 昇給・賞与年2回、 交通費支給に加え、 扶養・住宅手当や 退職金制度もあります。 永年勤続表彰、安全褒賞、 入学・出産・結婚祝い金なども 用意しています。 【キャリアアップも可能】 新卒・中途社員向け研修や 指導力研修、 現場リーダー教育など、 人財育成にも注力しています。 【経験を、より安定した環境で】 1950年創業。 能代エリアでは 企業CMも放映している 総合物流企業です。 直近の中途入社者では 会社の安定性や 休日面を重視して 転職した方が 多くいます。 年間休日120日、 有給休暇は年5日を 必ず取得。 有給休暇にも 柔軟に対応しており、 これまでの経験を 地域に根ざした会社で 長く活かせます。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ 当社について 創業以来、国際複合一貫輸送の中核を担う 海上コンテナ輸送をはじめ、港湾物流、 火力発電所業務、米穀検査一貫輸送、 秋田杉(素材生産)一貫輸送など多くの事業を展開。 秋田港・能代港を中心とする総合物流企業です。 ～～～～～～～～～

地元で知られる安定企業◎年休120日＆有給休暇も柔軟に取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＊1950年創業・地域に根ざした安定企業 ＊週休2日・年間休日120日 ＊有給休暇も柔軟に取得可能 ＊大型免許の取得は会社が全額負担◎ ＊夜間走行なし・転勤なし ＊昇給・賞与年2回・各種手当あり ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0185-73-2011（採用担当）まで ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 大型トラックで、 主に原木丸太を 運搬する仕事です。 県北地区を中心に 運行します。 ～～ 具体的には 〇配送 〇運転・ルート確認 〇車両点検 〇積み込み 〇車両清掃 など ■積み込み・荷下ろし ログリフトを使用するため、 丸太を手で持ち上げる作業は ほとんどありません。 ■運行エリア 秋田県北地域が中心。 稀に青森市や盛岡市への 配送もあります。 ■配送件数 積載現場から配送先を 1日平均3回転します。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【未経験・ブランクの方も歓迎】 普通免許のみで入社した 先輩も多数在籍。 前職は整備士・事務・介護など、 異業種からの転職者もいます。 【長く働ける環境】 扶養・住宅手当、 退職金制度、資格取得支援など 待遇面も整えています。 研修や役職ごとの教育もあり、 キャリアアップも可能です。 【地元で選ばれてきた会社】 1950年創業。 林業から物流まで 地域の産業を支える 複数の事業を展開。 能代エリアでは 企業CMも放映しています。 直近の中途入社者からも 会社としての安定性や 休日面が入社理由として 挙がっています。 年間休日120日、 有給休暇は年5日を 必ず取得。 有給休暇の取得にも 柔軟に対応しています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ 当社について 創業以来、国際複合一貫輸送の中核を担う 海上コンテナ輸送をはじめ、港湾物流、 火力発電所業務、米穀検査一貫輸送、 秋田杉(素材生産)一貫輸送など多くの事業を展開。 秋田港・能代港を中心とする総合物流企業です。 ～～～～～～～～～

地元で知られる安定企業◎年休120日＆有給休暇も柔軟に取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、倉庫作業スタッフ ＊1950年創業・地域に根ざした安定企業 ＊年間休日120日・土日祝休み ＊有給休暇も柔軟に取得可能 ＊近距離・夜間走行・泊まりなし ＊普通免許でOK！大型免許は入社後に取得可 ＊同乗研修で独り立ちまでサポート 【仕事内容】 大型車で、 JRコンテナや石炭灰などを 秋田県内へ配送する 近距離ドライバーです。 夜間走行や 泊まり勤務はありません。 秋田県内中心のため、 毎日自宅へ帰れます。 ～～ 具体的には 〇配送 〇運転・ルート確認 〇車両点検 〇積み込み 〇車両清掃 など ■運搬物について JRコンテナ・石炭灰・ 石膏・炭酸カルシウム等を 運びます。 ◎ジェットパック 能代火力発電所と 付近の充填所を往復。 ◎ダンプ 能代火力発電所と 付近の倉庫を往復。 ◎平ボディ 自動車部品などを 県内中心に配送。 ◎ウィング 自社倉庫から米を 県内へ輸送します。 ■積み込み・荷下ろし フォークリフトや クレーンを使用します。 手作業での積み下ろしは ほとんどありません。 ■配送件数 1日2～4件程度です。 ～～ 入社後について 先輩との同乗研修で 運行ルートや車両点検、 積み込みなどを ひとつずつ覚えます。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【長く働ける環境】 扶養・住宅手当、 退職金制度、資格取得支援など 待遇面も整えています。 研修や役職ごとの教育もあり、 未経験からの キャリアアップも可能です。 【地元で選ばれてきた会社】 1950年創業。 地域の物流を長年支え、 能代エリアでは 企業CMも放映しています。 直近の中途入社者からも 会社の安定性や 休日の取りやすさが 入社理由として 挙がっています。 年間休日120日に加え、 有給休暇は年5日を 必ず取得。 有給休暇についても 柔軟な取得に対応しています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 社内の雰囲気、社員の様子がリアルにわかります。 是非、ホームページをご覧ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ ～～ 当社について 創業以来、国際複合一貫輸送の中核を担う 海上コンテナ輸送をはじめ、港湾物流、 火力発電所業務、米穀検査一貫輸送、 秋田杉(素材生産)一貫輸送など多くの事業を展開。 秋田港・能代港を中心とする総合物流企業です。 ～～～～～～～～～

地元で知られる安定企業◎年休120日＆有給休暇も柔軟に取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、倉庫作業スタッフ ＊1950年創業・地域に根ざした安定企業 ＊年間休日120日・土日祝休み ＊有給休暇も柔軟に取得可能 ＊近距離・夜間走行・泊まりなし ＊大型免許は入社後に取得可 ＊車通勤OK・転勤なし ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0185-55-1337（採用担当）まで ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 大型車で、 JRコンテナや石炭灰などを 秋田県内へ配送します。 近距離輸送のため、 夜間走行や 泊まり勤務はありません。 ～～ 具体的には 〇配送 〇運転・ルート確認 〇車両点検 〇積み込み 〇車両清掃 など ■積み込み・荷下ろし フォークリフトや クレーンを使用します。 手作業での積み下ろしは ほとんどありません。 ■配送件数 1日2～4件程度です。 ■担当車両 未経験の場合は 平ボディまたはウィングから 担当します。 ダンプ経験がある方は 入社直後からダンプを 担当する場合もあります。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【未経験の方も歓迎】 入社後は先輩が マンツーマン＆同乗研修で指導。 車両点検や積み込みを 一人でできるまで サポートします。 【長く働ける環境】 扶養・住宅手当、 退職金制度、資格取得支援など 待遇面も整えています。 研修や役職ごとの教育もあり、 キャリアアップも可能です。 【地元で選ばれてきた会社】 1950年創業。 能代エリアでは 企業CMも放映する 地域に根ざした会社です。 直近の中途入社者からも 「安定した会社で働きたい」 「休日を増やしたい」 という理由が 挙がっています。 年間休日120日、 有給休暇は年5日を 必ず取得。 有給休暇についても 柔軟な取得に対応しています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ 当社について 創業以来、国際複合一貫輸送の中核を担う 海上コンテナ輸送をはじめ、港湾物流、 火力発電所業務、米穀検査一貫輸送、 秋田杉(素材生産)一貫輸送など多くの事業を展開。 秋田港・能代港を中心とする総合物流企業です。 ～～～～～～～～～

残業代も1分単位で支給！有給休暇は入社後すぐに12日付与♪

仕事内容 ■整備士を目指している方も大歓迎！ 今回の求人では、 整備士未経験の方からの応募も大歓迎です。 もちろん経験者は優遇採用しますが、 これから技術を磨きたい方など お気軽にご応募ください。 ■仕事内容 トラックやバスなどの 大型車両の点検・整備・車検・修理を お任せします。 トラック・バスを扱うので 難しく感じると思いますが ご安心ください！ 車両が大きい分工場も大きく 研修制度も充実しており 切磋琢磨して成長出来る環境です。 スキルを磨きたい方、 検査員資格取得に挑戦したい方大歓迎です。 ■主な仕事内容 ★ 整備・点検・修理 ・見積もりの提示 ・点検基準に基づいた検査 ・必要箇所の分解点検 ・車の故障や事故による 整備・修理、検査・メンテナンスなど ★ 車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行 ■こんなキッカケで ご入社される方が多いです ・スキル向上や経験を活かしたいや 研修の充実具合などキャリアを考えた方 →メカニックであることから スキル向上を目指されている方が 多いです！ ・地元で働きたいという方が多いです。 ★ 推しポイント ★ *家賃補助制度(8割)有り！ 自己負担2割で住めます！（条件あり）* *年間休日126日！土日祝休み！* *有給休暇は1時間単位や 半日単位で取得可能！* *→入社と同時に年次有給休暇付与 （付与日数は法定以上で入社月による 例：7月入社10日付与）* *残業代は1分単位で支給* *■ その他にも ■* *面接1回！（原則）* *創業79年の安定企業！ 40年以上黒字経営* *三菱ふそうの特約販売会社* *三菱ふそうのメーカー資格合格時に それぞれ5万円支給!* ★★教育研修制度★★ ＼人材教育に力を入れているので、 ブランクがある方でも安心◎／ ▼1年目：資格取得と点検・車検整備・ 故障診断装置の取り扱い等 ▼2年目：トランスミッションの 分解組み立て等 ▼3年目：エンジンの組立て等 といった流れを段階的に学んでいけます。 その後もメーカー研修を 定期的に行っているなど、 どこでも通用するスキルを 磨くことが出来ます！ ＼社員たちから好評を得ています／ 別途、FUSO資格制度 メンテナンステクニシャン (5科目)取得で5万円の一時金支給。 過去、受講者全員取得！ 社内に研修所&常勤トレーナーあり。 ★★休みもしっかり取れる★★ 完全週休2日制（土日祝休み）で 年間休日126日！ 有給休暇は1時間単位や 半日単位で取得可能。 子供の送迎や通院など、 急な用事などでお休みが必要な際にも 活用頂けるのでプライベート との両立が可能な環境です！ ★★頑張り次第で 若いうちから活躍出来る★★ 20代で役職についている方もおり、 年功序列ではなく頑張り次第で 若いうちから活躍できます！ さらに適性次第で営業や 巡回サービスへの配転した方もいます！ そちらの職種でマネジャーなどに ステップアップしていくことも可能です！ ~先輩社員から求職者に向けてメッセージ~ 入社前は重たい部品などを扱う印象で 大変なイメージを持っていましたが 機械設備が揃っており、 業務負担も少なく作業が 出来るので働きやすいです。 乗用車の整備は部品交換が多いですが トラックは大きいミッション、 エンジンの分解から修理まで 一通り作業が出来るので、 整備士としての醍醐味が 詰まっているように感じています。 独自のカリキュラムもあり 色々経験出来るので、 スキルアップには最適な環境かと思います。 ▼ 応募を悩まれている方へ、 カジュアル面談を行っています▼ 応募先の会社のことを良く知らないのに、 履歴書や職務経歴書を作るのは 大変ではないでしょうか？ そんな方に向けて、 ぜひ太平興業株式会社（弊社）へ 応募したいと思っていただけるように、 ””0次面接””を導入しています。 <<“”0次面接””>> 採用担当者から弊社について ご説明をさせていただく場です。 選考ではないので、 履歴書や職務経歴書などは 一切不要となります。 「応募しようか悩むけど、 どんな会社か先に知っておきたい」 という方に向けて、時間も15分程度。 PCやスマホのビデオ通話を利用するので、 会社へ来ていただく必要もございません。 異業種の方で「いきなり応募は不安...」 という方も是非！ 気になる方は、お電話にて 直接問い合わせ（03-3287-1682） ください！ ■ 会社概要 会社名 :太平興業株式会社 所在地 :〒105-0004 東京都港区新橋1丁目7番1号 近鉄銀座中央通りビル8階 会社URL: https://www.taiheikou.co.jp/index.html HPも是非ご確認ください

地元で知られる安定企業◎年休120日＆有給休暇も柔軟に取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＊1950年創業・地域に根ざした安定企業 ＊週休2日・年間休日120日 ＊有給休暇も柔軟に取得可能 ＊入社時は普通免許でOK ＊大型免許の取得は会社が全額負担◎ ＊夜間走行なし・転勤なし ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0185-73-2011（採用担当）まで ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 大型トラックで、 主に原木丸太を 運搬する仕事です。 県北地区を中心とした 運行になります。 ～～ 具体的には 〇配送 〇運転・ルート確認 〇車両点検 〇積み込み 〇車両清掃 など ■積載・荷降ろし 丸太の積み降ろしには ログリフトを使用します。 手で丸太を持ち上げる作業は ほとんどありません。 ■作業環境 丸太がある現場から 配送先までの往復です。 ■配送件数 積載現場から配送先を 1日平均3回転します。 ■運行エリア 能代山本・北秋田・ 五城目・上小阿仁地区など 秋田県北地域が中心。 稀に青森市や盛岡市への 配送もあります。 ＜入社後について＞ 大型免許を取得するまでは 先輩のトラックに同乗。 業務の流れを覚えながら、 積み込み・荷下ろしの補助や 車両点検から始めます。 大型免許は入社後に 資格取得支援制度を利用して 取得できます。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【未経験の方も歓迎】 普通免許のみで入社した 先輩も多数在籍。 前職は整備士・事務・介護など、 異業種からの転職者もいます。 【長く働ける環境】 扶養・住宅手当、 退職金制度、資格取得支援など 待遇面も整えています。 研修や役職ごとの教育もあり、 未経験からの キャリアアップも可能です。 【地元で選ばれてきた会社】 1950年創業。 能代エリアでは 企業CMも放映しており、 地域の物流を 長年支えてきました。 直近の中途入社者でも 「会社としての安定性」 「休みの取りやすさ」が 入社理由として 多く挙がっています。 年間休日120日に加え、 有給休暇は年5日を 必ず取得。 有給休暇についても 柔軟に取得できるよう対応しています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ 当社について 創業以来、国際複合一貫輸送の中核を担う 海上コンテナ輸送をはじめ、港湾物流、 火力発電所業務、米穀検査一貫輸送、 秋田杉(素材生産)一貫輸送など多くの事業を展開。 秋田港・能代港を中心とする総合物流企業です。 ～～～～～～～～～

残業代も1分単位で支給！有給休暇は入社後すぐに12日付与♪

仕事内容 ■整備士を目指している方も大歓迎！ 今回の求人では、 整備士未経験の方からの応募も大歓迎です。 もちろん経験者は優遇採用しますが、 これから技術を磨きたい方など お気軽にご応募ください。 ■仕事内容 トラックやバスなどの 大型車両の点検・整備・車検・修理を お任せします。 トラック・バスを扱うので 難しく感じると思いますが ご安心ください！ 車両が大きい分工場も大きく 研修制度も充実しており 切磋琢磨して成長出来る環境です。 スキルを磨きたい方、 検査員資格取得に挑戦したい方大歓迎です。 ■主な仕事内容 ★ 整備・点検・修理 ・見積もりの提示 ・点検基準に基づいた検査 ・必要箇所の分解点検 ・車の故障や事故による 整備・修理、検査・メンテナンスなど ★ 車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行 ■こんなキッカケで ご入社される方が多いです ・スキル向上や経験を活かしたいや 研修の充実具合などキャリアを考えた方 →メカニックであることから スキル向上を目指されている方が 多いです！ ・地元で働きたいという方が多いです。 ★ 推しポイント ★ *家賃補助制度(8割)有り！ 自己負担2割で住めます！（条件あり）* *年間休日126日！土日祝休み！* *有給休暇は1時間単位や 半日単位で取得可能！* *→入社と同時に年次有給休暇付与 （付与日数は法定以上で入社月による 例：7月入社10日付与）* *残業代は1分単位で支給* *■ その他にも ■* *面接1回！（原則）* *創業79年の安定企業！ 40年以上黒字経営* *三菱ふそうの特約販売会社* *三菱ふそうのメーカー資格合格時に それぞれ5万円支給!* ★★教育研修制度★★ ＼人材教育に力を入れているので、 ブランクがある方でも安心◎／ ▼1年目：資格取得と点検・車検整備・ 故障診断装置の取り扱い等 ▼2年目：トランスミッションの 分解組み立て等 ▼3年目：エンジンの組立て等 といった流れを段階的に学んでいけます。 その後もメーカー研修を 定期的に行っているなど、 どこでも通用するスキルを 磨くことが出来ます！ ＼社員たちから好評を得ています／ 別途、FUSO資格制度 メンテナンステクニシャン (5科目)取得で5万円の一時金支給。 過去、受講者全員取得！ 社内に研修所&常勤トレーナーあり。 ★★休みもしっかり取れる★★ 完全週休2日制（土日祝休み）で 年間休日126日！ 有給休暇は1時間単位や 半日単位で取得可能。 子供の送迎や通院など、 急な用事などでお休みが必要な際にも 活用頂けるのでプライベート との両立が可能な環境です！ ★★頑張り次第で 若いうちから活躍出来る★★ 20代で役職についている方もおり、 年功序列ではなく頑張り次第で 若いうちから活躍できます！ さらに適性次第で営業や 巡回サービスへの配転した方もいます！ そちらの職種でマネジャーなどに ステップアップしていくことも可能です！ ~先輩社員から求職者に向けてメッセージ~ 入社前は重たい部品などを扱う印象で 大変なイメージを持っていましたが 機械設備が揃っており、 業務負担も少なく作業が 出来るので働きやすいです。 乗用車の整備は部品交換が多いですが トラックは大きいミッション、 エンジンの分解から修理まで 一通り作業が出来るので、 整備士としての醍醐味が 詰まっているように感じています。 独自のカリキュラムもあり 色々経験出来るので、 スキルアップには最適な環境かと思います。 ▼ 応募を悩まれている方へ、 カジュアル面談を行っています▼ 応募先の会社のことを良く知らないのに、 履歴書や職務経歴書を作るのは 大変ではないでしょうか？ そんな方に向けて、 ぜひ太平興業株式会社（弊社）へ 応募したいと思っていただけるように、 ””0次面接””を導入しています。 <<“”0次面接””>> 採用担当者から弊社について ご説明をさせていただく場です。 選考ではないので、 履歴書や職務経歴書などは 一切不要となります。 「応募しようか悩むけど、 どんな会社か先に知っておきたい」 という方に向けて、時間も15分程度。 PCやスマホのビデオ通話を利用するので、 会社へ来ていただく必要もございません。 異業種の方で「いきなり応募は不安...」 という方も是非！ 気になる方は、お電話にて 直接問い合わせ（03-3287-1682） ください！ ■ 会社概要 会社名 :太平興業株式会社 所在地 :〒105-0004 東京都港区新橋1丁目7番1号 近鉄銀座中央通りビル8階 会社URL: https://www.taiheikou.co.jp/index.html HPも是非ご確認ください

未経験OK✨助手からスタートし1年かけてじっくり教育！

仕事内容 ＼ ✅求人のポイント ／ ⏩2人1組のチーム戦 まずは助手からスタートします！ 【道順】【手順】横でじっくり学べます！ ⏩普通免許があればOK！ ⏩転勤ナシ！ ⏩日またぎの仕事はナシ！ ⏩20代～50代活躍中！ ＼ ✅具体的な仕事内容 ／ 金融機関やスーパー、ショッピングセンターなどの契約先を2人1組のチームで訪問し、 売上金や貴重品を安全に輸送するお仕事です。 ――――――――――――――――――― 【いきなりハンドルは握りません！】 ――――――――――――――――――― ⏩入社1年目は「助手」からスタート アサヒセキュリティでは、未経験の方が いきなり一人で運転することはありません。 1年間は先輩の隣に乗る「助手」として、 以下のことをじっくり学んでいただきます。 ・エリアの道路事情や、効率的な運行ルート ・貴重品を扱う際の手順やルール ・チームとしての連携（バディとの呼吸） 「給料をもらいながら、プロの横で学べる 研修期間」と考えてください。 あなたが「よし、いける」と自信を持ってから、ドライバーデビューしていただきます。 ⭐1年をかけてあなたをプロに育てます⭐ ――――――――――――――――――― 【この仕事のやりがいと達成感】 ――――――――――――――――――― ⏩タスク完遂の快感 1日のルートを終え、トラックが空に なった時の達成感は格別。 翌日に持ち越す業務はないので、 スッキリと1日が終えられます。 ⏩プロとしての誇り 制服に身を包み、ヘルメットや 防弾チョッキを装備して街を守る。 社会インフラを支えるスペシャリスト としての実感が持てます。 ⏩チームの安心感 常に「相棒」がそばにいる2人1組。 困った時はすぐに相談できる、 チームとしての連帯感があります。 ――――――――――――――――――― 【将来のキャリアパス】 ――――――――――――――――――― 助手 ➡ ドライバー ➡ 教育担当 ➡ 隊長 隊長になれば、約15〜20名のチームを率い、運行ルートの最適化などの戦略的な業務にも携われます。 貴重品運搬警備業務などの国家資格も、 会社負担で取得可能です。 ――――――――――――――――――― 【地域限定！スタッフ募集！】 ――――――――――――――――――― 北海道から沖縄まで全国に事業所を展開し 成長中！ ✨✨ そんな安定企業で ✨✨ ✨ 安心して長く働けるチャンス！ 学歴・経験は不問!! 約95％のスタッフが未経験からスタート！ トラック運転未経験の方も多数在籍◎ ――――――――――――――――――― より詳細な会社情報が気になる方は ぜひ、弊社下記HPもご覧ください。 ▼ https://www.assjapan.co.jp ―――――――――――――――――――

地元で知られる安定企業◎年休120日＆有給休暇も柔軟に取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫作業スタッフ ＊1950年創業・地域に根ざした安定企業 ＊週休2日制・年間休日120日 ＊有給休暇も柔軟に取得可能 ＊東北・関東・中京・関西への長距離輸送 ＊昇給・賞与年2回・各種手当あり ＊退職金・永年勤続表彰あり ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0185-55-1222（採用担当）まで ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 大型車で農産物や 医療機器などを配送する 長距離ドライバーです。 ～～ 具体的には 〇配送 〇運転・ルート確認 〇車両点検 〇積み込み 〇車両清掃 など ■運搬物について ◎ウィング 農産物（米穀）・製材・ 医療機器など ◎平ボディ 自動車部品・鉄骨など ■積み込み・荷下ろし フォークリフトや クレーンを使用します。 手作業での積み下ろしは ほとんどありません。 ■配送エリア ・東北管内 当日または1泊2日 ・関東 2泊3日 ・中京・関西 4泊5日 ■担当車両 基本的に車両は固定。 同じ車両を 自分の担当車両として 乗務します。 ～～ 入社後について 先輩ドライバーとの 同乗研修からスタート。 当社での運行方法や 車両点検、積み込みなどを 確認してから 担当運行へ移ります。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【長距離でも休みを確保】 週休2日制（日曜＋1日）に加え、 祝日もお休みです。 各種休暇制度もあり、 年間休日は120日です。 【長く働ける待遇・キャリア】 扶養・住宅手当、 退職金制度、資格取得支援など 待遇面も整えています。 研修や役職ごとの教育もあり、 キャリアアップも可能です。 【地元で選ばれてきた会社】 1950年の創業以来、 港湾物流や輸送、 火力発電所業務、 林業など幅広い事業を 展開してきました。 能代エリアでは 企業CMも放映しています。 直近の中途入社者でも 「会社の安定性」 「休みをしっかり取れる」 という点が 入社理由になっています。 年間休日120日に加え、 有給休暇は年5日を 必ず取得。 有給休暇も柔軟に取得できるよう 対応しています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ 当社について 創業以来、国際複合一貫輸送の中核を担う 海上コンテナ輸送をはじめ、港湾物流、 火力発電所業務、米穀検査一貫輸送、 秋田杉(素材生産)一貫輸送など多くの事業を展開。 秋田港・能代港を中心とする総合物流企業です。 ～～～～～～～～～

地元で知られる安定企業◎年休120日＆有給休暇も柔軟に取得可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、荷役監督、倉庫作業スタッフ ＊1950年創業・地域を支える安定企業 ＊年間休日120日・土日祝休み ＊有給休暇も柔軟に取得可能 ＊普通免許でOK ＊フォーク・玉掛等の資格は会社負担で取得 ＊機械作業中心で体への負担少なめ 【仕事内容】 船舶の荷役作業や 火力構内作業、 入出庫作業などを お任せします。 荷役・搬入には 移動式クレーンや フォークリフト、 ローダーなどを使用。 手で重い物を持つ作業は 少なめです。 ～～ 具体的には 〇能代港へ入港する 船舶の荷役作業 ※主に石炭、木材製品を 取り扱います。 〇能代火力構内作業 〇入出庫作業 ┗木材やフレコンの保管 ┗フォークリフトでの 積卸し・在庫管理 〇機械器具設置作業 ┗道具や機械による 搬入・据付 〇重機運転作業 ┗移動式クレーン ┗フォークリフト ┗ローダー ┗パワーショベル等 業務に必要な資格・免許は 入社後に取得可能。 費用は会社が 全額負担します。 ～～ 入社後について 先輩がマンツーマンで 業務をお教えします。 まずは取り組みやすい 作業から始め、 重機の運転なども 段階的に覚えていきます。 ★職場見学OK ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【長く働ける環境】 フォークリフト・玉掛・ 第二種電気工事士など、 資格は会社負担で取得可能。 扶養・住宅手当や 退職金制度も整えており、 キャリアアップも目指せます。 【地元で選ばれてきた会社】 1950年創業。 港湾物流や 火力発電所業務など、 地域の産業を支える事業を 長年担ってきました。 能代エリアでは 企業CMも放映しています。 直近の中途入社者からも 「安定した会社で働きたい」 「以前より休みを取りたい」 といった理由が 挙がっています。 年間休日120日、 有給休暇は年5日を 必ず取得。 有給休暇の取得にも 柔軟に対応しています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 社内の雰囲気、社員の様子がリアルにわかります。 是非、ホームページをご覧ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ ～～ 当社について 創業以来、国際複合一貫輸送の中核を担う 海上コンテナ輸送をはじめ、港湾物流、 火力発電所業務、米穀検査一貫輸送、 秋田杉(素材生産)一貫輸送など多くの事業を展開。 秋田港・能代港を中心とする総合物流企業です。 ～～～～～～～～～

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 秋田県能代市字仙遊長根29-6 ～アクセス～ 奥羽本線東能代駅 ・車16分 ・バス24分 ◆バスご利用の場合 バス停 能代駅 (八竜ふれあいセンター行き)長崎入口 下車徒歩14分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／×

【月収例237,410円～269,866円！】欠員補充のため急募中！資格は入社後の取得で問題なし！ 子育て世代にも対応◎

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、学歴不問、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、50才以上活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フリーター歓迎、朝/午前、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、制服貸与有、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 運転手兼作業員 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ◇小坂製錬所構内でのリサイクル原料、 資材等の運搬（３t以上のトラック使用） ◇リサイクル原料及び資材等の手積み、 手降ろし作業（フォークリフトや クレーン等使用の場合もあり）

【月収例256,815円～279,752円！】欠員補充のための正社員を急募中です！資格は入社後の取得で問題なし◎ 手当も多数で収入も安定！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、学歴不問、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、50才以上活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フリーター歓迎、朝/午前、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、制服貸与有、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - ドライバー兼倉庫荷役作業員 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ◇石灰製品の運搬、配送の他、手積み・手降ろし作業 (フォークリフトやクレーム等使用の場合もあり) ◇倉庫・敷地内の管理や清掃業務など

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 秋田県大館市池内字中台213 ～アクセス～ 十和田八幡平四季彩ライン東大館駅 ・車8分 ・バス22分 ◆バスご利用の場合 バス停 東大館駅 (上中野行き)上川沿小学校前 下車徒歩5分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／日勤／平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・ドライバー未経験でもOK ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・働きやすい日勤 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・女性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ・集配業務 未経験でも普通自動車免許があれば出来るお仕事です。 2tトラック(小型トラック)または4tトラック(中型トラック)を運転し、集貨と配達をお願いします。 担当のエリアを8名～10名程度のチームでまわります。 扱う荷物は、封書、日用品、食品、衣類、原材料、部品、機械などです。 お客様は企業や団体がほとんどです。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 体力に自信のない方も安心してください。 《仕事の流れ》 「午前」 ・積込み 出勤後、担当エリアの伝票を確認し、実際に配達するルートを決めていきます。 続いて、商品が仕分けされているターミナルへ。 伝票を確認しながら商品をトラックへ積み込みます。 ・配達 出発点呼後、乗務開始。 担当するエリア内のお客様へ貨物のお届け『配達』をメインに行います ・お昼休憩 事業所に戻り、昼食と休憩をとります。 「午後」 ・集貨 貨物のお預かりをメインに行います。 基本的に午前中と同じエリアを担当します、 ・荷下ろし・仕分け 集貨が終わったら事業所へ戻り、ターミナルにて発送エリアごとに仕分けしながら荷下ろしします。 事業所全体の集貨状況によっては、他のドライバーの応援に入ることもあります。 作業終了後、点呼を受けその日の業務は終了です。 ＜未経験からスタートOK＞ 当社はメンター制度を導入しています。 先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 もちろん、小型ドライバー・中型ドライバーなどの経験を活かして働きたい方もお待ちしております。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 集配ドライバーは年々女性の割合が増えてきています！ ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・未経験から物流業にチャレンジしたい方 【集配ドライバーリクルートムービー】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi2/careermovie02m.mp4 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

月収28万円～／賞与年3回／残業少なめ／JR鉄道／

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全、鉄道メンテナンス/整備 この仕事のPOINT ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 月給28万円以上スタート ✅ 未経験・無資格歓迎 ✅ 残業月平均10時間以下 ✅ JR関連の安定した仕事 ✅ 資格取得支援あり ✅ 夜勤中心で平日の日中を自由に使える ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【平日を、自分の時間に。】 夜間作業が中心だから、 休日の混雑を避けて趣味や買い物を楽しめます。 役所や銀行などの用事も済ませやすく、 家族との時間もしっかり確保できます。 残業も月平均10時間以下。 仕事とプライベートにメリハリをつけて働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お仕事内容 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ JRの線路や設備を点検・補修し、 電車が安全に走れる状態を守る仕事です。 普段は立ち入ることのできない線路内で、 複数名のチームを組んで作業を行います。 最初は道具や資材の運搬など、 簡単な作業からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら、 少しずつ専門的な技術を身につけていけます。 【主な作業】 ■総つき固め 列車が繰り返し走行すると、 レールやマクラギの下にある砕石（道床）が 徐々に沈下したり、移動したりします。 そのままにすると、レールの高さや位置に乱れが生じ、 列車の走行に影響する可能性があります。 そこで行うのが「総つき固め」です。 タイタンパーという軌道用機械を使い、 マクラギの下に砕石を押し込みながら、 レールの高さや線路の状態を整えます。 重量のある機械を扱い、強い振動も伴うため、 体力を使う作業ですが、 線路を安全な状態に保つために欠かせない仕事です。 ■マクラギ交換 マクラギは、左右のレールを一定の間隔に保ち、 列車の荷重や振動を道床へ分散させる部材です。 長年使用することで劣化するため、 安全な線路を維持するために定期的な交換を行います。 交換の際は、まず周辺の砕石を掘り出し、 古いマクラギを撤去。 その後、新しいマクラギを所定の位置に設置し、 レールの位置や高さを調整します。 最後に道床を整えて、線路を元の状態に戻します。 作業場所によっては、 バックホウなどの建設機械を使用することもあります。 ■レール交換 レールは列車の車輪と直接接触するため、 長年の使用によって少しずつ摩耗・劣化します。 安全な列車運行を維持するため、 状態を確認しながら必要に応じて交換します。 交換作業では、 まず既存のレールを固定している部材を取り外し、 古いレールを撤去します。 その後、レール山越器などの専用機械を使って 新しいレールを吊り上げ、所定の位置に設置。 レールの位置を正確に合わせ、 締結装置で固定します。 さらに、マクラギの位置や道床を整え、 線路全体を適正な状態に調整します。 レールは非常に重量があるため、 専用の機械や工具を使用し、 作業員同士で合図や声掛けを行いながら チームで安全に作業を進めます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場経験が、そのまま活きる。 この仕事で大切なのは、 特別な知識だけではありません。 「周囲を見ながら動く」 「仲間と声を掛け合う」 「危険を予測して行動する」 「決められた手順を守る」 こうした現場で培ってきた経験や安全意識が、 そのまま活かせます。 未経験の方も、 先輩とチームで作業を進めながら 一つずつ仕事を覚えていける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 社会の「当たり前」を守る仕事。 毎日、多くの人が利用するJR。 電車が時間通りに安全に走るためには、 線路や設備を整備する人たちの存在が欠かせません。 普段は目にすることのない場所で、 たくさんの人の移動を支える。 そんな社会に欠かせない仕事です。 「安定した仕事で長く働きたい」 「現場経験を活かしたい」 「手に職をつけたい」 「人や社会を支える仕事がしたい」 そんな方におすすめの仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ご応募をお待ちしております！

✅1日1往復＆高速利用で負担少なめ✅学歴・経験・年齢一切不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✅高月給35万～50万円！ ✅1日1往復で負担少なめ ✅働きやすい環境作りが自慢 ✅自社整備工場・給油設備完備 ✅大手メーカーとの直取引で安定 電話応募も歓迎です↓ 0538-66-4131 関東～中京圏を中心とした 中長距離の重量物運搬を担当します。 産業ロボット・金型・工作機械などを運び、 高速道路利用がメインです。 何個も何件も回る仕事ではなく 1日に1往復なので負担も少なめ！ 安全運転を最優先しながら、 無理のない働き方を実現できます。 入社3ヶ月間は先輩の 横乗りで業務を覚えます。 ✨1日1往復×ゆとり運行✨ 1日1往復が基本で、長時間労働のリスクも軽減。 無理のない運行スケジュールだから、 久しぶりの方も安心して始められます。 ベテラン勢も多数在籍しており、 中高年のスタッフも活躍中です。 ✨健康で働きやすい職場です✨ 経済産業省「健康経営優良法人2025 ブライト500認定」 静岡県「ふじのくに健康づくり 推進事業所ゴールド事業所 2026年知事褒章受章 働きやすく健康で いられる職場を作ってきました。 長く安定して健康でいられる ように勤めてます。 ✨運転安全マネジメント評価✨ 国土交通省が安全管理体制について 改善点などを指摘してくれるこの制度。 「ドライバー全員が安全に運行して欲しい」 という想いから導入しました！ 緊急時の対応もスムーズで安心です。 ✨田地川運送株式会社について✨ 物流業のほかにも 重量物の据付けを専門にできる 独自技術を持っている当社。 お客様は大手自動車メーカーや 電機メーカー・住宅メーカー 鉄道関連など。大手メーカー様も多数！ おかげで安定した仕事量を保っています。 自社整備工場や給油設備も 完備しているためドライバーにとって 働きやすい安心できる環境です。

✅平均勤続年数15年✅運行管理者の資格なくても応募OK◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、物流運営管理 ✅月給25万円スタート＋賞与年2回◎ ✅15年定着は当たり前！働き易さに自信◎ ✅未経験・無資格OK！丁寧な育成あり ✅上場大手メーカーとの直取引で仕事安定 電話応募も歓迎です↓ 0538-66-4131 ドライバーの安全を守るため、 配車・運行管理業務全般をお願いします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ドライバーが安全に 荷物を届けられるよう、 配車や運行スケジュールの 調整などを行う仕事です。 コミュニケーションを大切にしながら、 現場を支えるやりがいがあります！ 現在、配車担当は3名体制。 20代〜50歳のベテランパパさん スタッフも活躍中です！ 運行管理者の資格がなくてもOK！ しっかり育成しますので、 未経験でも大丈夫ですよ。 ✨具体的には✨ * フリー便の配車管理 * 電話でのやり取り * ＰＣでのデータ入力作業 * 大型車の回送（月1回程度）など ✨健康で働きやすい職場です✨ 経済産業省「健康経営優良法人2024 2026年ブライト500」 静岡県「ふじのくに健康づくり 推進事業所ゴールド事業所」 2026知事褒章受章 働きやすく健康で いられる職場を作ってきました。 長く安定して健康でいられる ように勤めてます。 ✨運転安全マネジメント評価✨ 国土交通省が安全管理体制について 改善点などを指摘してくれるこの制度。 「ドライバー全員が安全に運行して欲しい」 という想いから導入しました！ 緊急時の対応もスムーズで安心です。 ✨田地川運送株式会社について✨ 物流業のほかにも 重量物の据付けを専門にできる 独自技術を持っている当社。 お客様は大手自動車メーカーや 電機メーカー・住宅メーカー 鉄道関連など。大手メーカー様も多数！ おかげで安定した仕事量を保っています。

✅1日1往復＆高速利用で負担少なめ✅学歴・経験・年齢一切不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✅学歴・経験・年齢一切不問 ✅未経験でもしっかり育成します！ ✅月給35万円以上スタート ✅1日1往復で負担少なめ ✅自社整備・給油設備完備 ✅大手メーカーとの直取引で安定 電話応募も歓迎です↓ 0538-66-4131 大型ウイング車での 中長距離運行の仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型ウイング車を運転して 関東～中京圏を中心とした 中長距離の重量物運搬を担当します。 産業ロボット・金型・工作機械などを運び、 高速道路利用がメインです。 何個も何件も回る仕事ではなく 1日に1往復なので負担も少なめ！ 安全運転を最優先しながら、 無理のない働き方を実現できます。 入社3ヶ月間は先輩の 横乗りで業務を覚えます。 ✨1日1往復×ゆとり運行✨ 1日1往復が基本で、長時間労働のリスクも軽減。 無理のない運行スケジュールだから、 久しぶりの方も安心して始められます。 ベテラン勢も多数在籍しており、 中高年のスタッフも活躍中です。 ✨健康で働きやすい職場です✨ 経済産業省「健康経営優良法人2025 ブライト500」、 静岡県「ふじのくに健康づくり 推進事業所ゴールド事業所」 2026知事褒章受章 働きやすく健康で いられる職場を作ってきました。 長く安定して健康でいられる ように勤めてます。 ✨運転安全マネジメント評価✨ 国土交通省が安全管理体制について 改善点などを指摘してくれるこの制度。 「ドライバー全員が安全に運行して欲しい」 という想いから導入しました！ 緊急時の対応もスムーズで安心です。 ✨田地川運送株式会社について✨ 物流業のほかにも 重量物の据付けを専門にできる 独自技術を持っている当社。 お客様は大手自動車メーカーや 電機メーカー・住宅メーカー 鉄道関連など。大手メーカー様も多数！ おかげで安定した仕事量を保っています。 自社整備工場や給油設備も 完備しているためドライバーにとって 働きやすい安心できる環境です。

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／日勤／平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・ドライバー未経験でもOK ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・働きやすい日勤 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・女性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ・集配業務 未経験でも普通自動車免許があれば出来るお仕事です。 2tトラック(小型トラック)または4tトラック(中型トラック)を運転し、集貨と配達をお願いします。 担当のエリアを8名～10名程度のチームでまわります。 扱う荷物は、封書、日用品、食品、衣類、原材料、部品、機械などです。 お客様は企業や団体がほとんどです。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 体力に自信のない方も安心してください。 《仕事の流れ》 「午前」 ・積込み 出勤後、担当エリアの伝票を確認し、実際に配達するルートを決めていきます。 続いて、商品が仕分けされているターミナルへ。 伝票を確認しながら商品をトラックへ積み込みます。 ・配達 出発点呼後、乗務開始。 担当するエリア内のお客様へ貨物のお届け『配達』をメインに行います ・お昼休憩 事業所に戻り、昼食と休憩をとります。 「午後」 ・集貨 貨物のお預かりをメインに行います。 基本的に午前中と同じエリアを担当します、 ・荷下ろし・仕分け 集貨が終わったら事業所へ戻り、ターミナルにて発送エリアごとに仕分けしながら荷下ろしします。 事業所全体の集貨状況によっては、他のドライバーの応援に入ることもあります。 作業終了後、点呼を受けその日の業務は終了です。 ＜未経験からスタートOK＞ 当社はメンター制度を導入しています。 先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 もちろん、小型ドライバー・中型ドライバーなどの経験を活かして働きたい方もお待ちしております。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 集配ドライバーは年々女性の割合が増えてきています！ ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・未経験から物流業にチャレンジしたい方 【集配ドライバーリクルートムービー】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi2/careermovie02m.mp4 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

未経験OK。空港デビューで、キャリアに“翼”を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連、受付 ╭━━━━━━━━━━╮ ⭐ 空港で働こう ⭐ ╰━━━━━━━━━━╯ ⏩安心して働けるポイント ✅シフトは希望を考慮♪ 休日も計画的に取得可能 ✅夜勤なし✨ 身体に無理なく働けます ✅ 残業代100%支給！ 安心して働ける ✅プライベートとの両立◎ 趣味や家族の時間も確保✨ ✋ほかにも空港で働く楽しさ♪ もっとたくさんあります！ 詳細は、面談時に教えちゃいます！ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ――――――― 仕事内容 ――――――― 3～5人で1組のチーム制で安心！ 空港での保安検査、受付、 手荷物検査をお任せします。 【具体的には】 空港内の検査場で3～5人1組のチームで 保安検査、荷物の受付など以下業務を ローテーションで担当します。 ▼案内 お客様の誘導・搭乗券確認後、 機内持ち込みの手荷物を Ｘ線検査機に通します。 ▼モニターチェック Ｘ線検査機のモニターで、 手荷物の中に危険物がないか 確認を確認する業務。 ▼仕分け 持ち込みOKかNGかを仕分ける作業となり、 スタッフ同士のやり取りがメインの業務。 ▼開披（かいひ） 目視検査が必要な手荷物の中身をチェック します。 X線検査で引っかかったお荷物を開いて、 中身を直接確認します。 ▼ボディチェック 門型金属探知機にお客様を誘導し 反応があればボディチェックする業務。 ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ 【研修があるから未経験の方も安心】 入社後は、座学研修として 空港保安の基礎知識、 接遇マナーなどを学びます。 その後、現場研修として、 先輩について10日間前後、 実技研修を学びます。 研修後、かんたんな業務から はじめていただき、 仕事の流れを覚えていきます！ いきなり一人でお任せすることはないので、 未経験スタートの方も安心です♪ ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ⭐ダイナミックな職場だから 楽しく仕事ができる！ 空港は常に動きがあります。 変化に富んだ環境で働くことで、 飽きることがなく、 刺激的な毎日を送ることができます！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ⏩社員インタビュー⏪ ➰この仕事を選んだ理由は？ アパレル業界から新たな業界で 経験を積みたく、全国規模で 保安警備を担うセノンの実績と 会社の安定性に魅力を感じ志望しました。 ➰仕事のおもしろいところは？ チームで業務を遂行し、 お客様から感謝の言葉をいただける 点にやりがいを感じます。 ➰女性でも長く働ける環境です！ 実際に産休・育休から職場復帰した 先輩女性社員もおります。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

1:00~10:00勤務／長期休暇年4回＆完全週休二日制！プライベートも充実◎

仕事内容: ⭐️資格取得支援制度あり⭐️ 普通免許があれば応募OK！ 中型、大型免許取得をサポートします！ ⭐️長期休暇が年4回取れる！！⭐️ 年末年始休暇/夏季休暇/GW休暇/SW休暇 ⭐️従業員の健康・安全・安心が何より大事です。⭐️ 厚労省認定「安全衛生優良企業認定ホワイトマーク」/経産省認定「健康経営優良法人2021」 この二つに当社が認定されました！ 【雇用形態】正社員 【勤務時間】1:00~10:00（休憩1時間、実働8時間） 【　給与　】24万円～／昇給賞与あり 【 勤務地 】秋田県大館市二井田前田野37-25（二井田工業団地内） 【応募条件】中型免許があれば尚可 【休暇休日】完全週休2日制（日祝定休＋シフト）年間休日110日！ 【福利厚生】各種手当充実！資格取得支援制度あり 【 その他 】コロナ状況下でも業績堅調！積極採用！ HPはこちら【https://www.maruyu-un.jp/】 *＜SNS更新中！InstagramやTikTokをのぞいて見てください！＞* 社内の雰囲気や社員の様子などもわかるので ぜひ「@maruyu_unso」もしくは「株式会社丸祐運送」で検索♪ https://lit.link/maruyuunso //////////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 0172-27-2697(担当:広報工藤)まで 「Indeedを見た」とお問合わせください。 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 4tPG車によるチルド配送をお願いします。 ＜配送物＞チルド品 ＜配送車＞4tPG車 ＜配送エリア＞大館～大館・北秋田 ＜積み下ろし方法＞かご積みかご卸し（回収あり） ＜車両装備＞ドライブレコーダー、デジタルタコグラフ、エアーサスペンション、空調 ＊無理のない運行時間で計画しますので安全運転で仕事が出来ます。 -------------------------------------------- ＜厚労省認定のホワイト企業＞ ・厚労省認定「安全衛生優良企業認定ホワイトマーク」 ・経産省認定「健康経営優良法人2021」 この二つに当社が認定されました！ 従業員の健康・安全・安心が何より大事です。 これからも働きやすい職場環境を追求していきます！ ＜会社や同僚の雰囲気は？＞ 一言で言うと超イイ会社です。 みんな真面目、親切、清潔感があって面倒見が良い。 運送会社にありがちなガラの悪い人はいません(笑) だから私たちも真面目で誠実なあなたと働きたい！ ＜安心の研修あり＞ ・勤務開始初日は座学研修を行います。 （日常点検等、トラックの安全に関する基本的な事項の説明） ・合計2週間程度は先輩ドライバーと同乗します。 仕事の流れや荷物の扱い方、挨拶・マナー、運転技術を学んでいただきます。 ※慣れるまで同じルートで運行でき、 わからないことがあれば何度でも聞くことができるので安心です。 ※はじめはわからないことも多く不安はあると思いますが、 頼れる先輩がやさしく指導いたしますのでご安心ください。 ＜運送会社あるある・・・の悩みを解消！＞ 【あるある①】他の運送会社の下請けなので要望がきつい。 →荷主との直接契約なので対等な関係ができています。 無駄な倉庫での長時間待機や無理な作業要求はありません。 【あるある②】激務で休む間がない・・・ →事故のない輸送が最優先なので、危険な運転は絶対NG。 なので休憩時間はしっかり。運行スケジュールにも余裕あり。 【あるある③】路駐で急いで積み降ろすのにヒヤヒヤ・・・ →しっかりと積み下ろし場所を確保してくれ、受け入れ体制を作ってくれます。 【あるある④】帰りは高速代を浮かすために下道で・・・ →高速代は会社が全て負担しますので安心。 -------------------------------------------- 【求める人材】 ＜必須条件＞ ・普通自動車免許 ※入社後、中型免許取得を目指していただきます。 ※資格取得支援制度あり（規定あり） ＜優遇条件＞ ・中型免許（ブランクがある方も歓迎！） ＜こんな方もぜひご応募ください＞ ・未経験者、経験者とも歓迎! ・年齢不問（20代・30代・40代・50代・女性も活躍中） ・学歴不問・経験不問（中卒・高卒・第二新卒OK） ・ブランクOK ・長期勤務できる方大歓迎 ・フリーターの方のご応募もお待ちしております。 ・ハローワークでお仕事をお探しの方もご応募ください！ ・ワークライフバランス充実させたい方 ・家族との時間を大切にしたい方 ・プライベートを充実させたい方 ＜活かせる経験＞ 中型トラックドライバー／大型トラックドライバー／2tドライバー／4tドライバー／軽貨物ドライバー／バスドライバー／バス運転士／タクシードライバー／ルート配送／運送ドライバー／配達業務／トレーラー／タンクローリー／ユニック車／トラック運転手／短距離ドライバー／中距離ドライバー／長距離ドライバーなどの経験者 -------------------------------------------- 【勤務時間】 １年単位の変形労働時間制 1:00～10:00（休憩1時間、実働8時間） ※残業：閑散期は残業なし〜繁忙期も月45時間以内 -------------------------------------------- 【会社休日】 完全週休2日制（月8〜9日） シフト制の勤務です。 事前申請により、希望の日程をお休みいただけます。 ・月9日休み（2月は8日）※月間カレンダーあり ・年末年始休暇（12/31〜1/3） ・夏季休暇（8/13〜8/16） ・ゴールデンウィーク休暇 ・シルバーウィーク休暇 -------------------------------------------- 【勤務地】 秋北営業所 秋田県大館市二井田前田野37-25（二井田工業団地内） ※車通勤OK・バイク通勤OK・自転車通勤OK ※無料駐車場あり・無料駐輪場あり -------------------------------------------- 【月給】 月24万円〜／昇給賞与あり ※固定残業代40時間分含む/超過分別途支給 ＜昇給＞ 年1回（10月） ＜賞与＞ あり（8月、昨年度実績1ヶ月分） -------------------------------------------- 【各種手当】 ・家族手当（3,000円、お子様の数により増額有） ・資格手当（500〜3,000円 大型免許、フォークリフト等対象） ・無事故手当（1年間無事故で3,000円、1年毎で1,000円UP） ・深夜手当 ・休日手当 ・役職手当 -------------------------------------------- 【福利厚生】 ・社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険） ・有給休暇（6ヶ月後に10日付与〜最大20日間） ・マイカー通勤OK／バイク通勤OK ・座学研修・同乗研修あり ・業務上の高速代・駐車場代は全て会社負担 ・産休・育児休暇、介護休暇、計画有休制度 ・慶弔・見舞金 ・資格取得支援制度（規定あり、詳細は面接にて） ─────────────────────────── <応募・お問い合わせ> ①IndeedからWEB応募（24時間OK） 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②電話でのお問い合わせ 0172-27-2697（担当：広報工藤）まで 「インディードを見た」とお問い合わせください。 ─────────────────────────── ＜選考の流れ＞ 1.まずはメール、お電話にてご一報を! 2.当日は会社説明と簡単な面談を行います。※履歴書（写貼）のみ、ご持参ください 3.採用の場合は即日！出社日や手続きのご説明をします。 当日は、スーツなど堅苦しい格好でなくても問題ありません。 在職中の方も面接日や勤務開始日などご相談に応じます。 ※ご選考に関わらず、見学のみも歓迎!施設内をご案内致します。 お気軽にお問い合わせくださいね。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

＜オープニング募集＞年間休日110日／社歴に関わらず役員や管理職を目指せる！昇給年2回・賞与年3回

仕事内容 ＼オープニングスタッフ募集！同期と一緒に新スタート／ 奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社。 新しい拠点を一緒に盛り上げる運行管理スタッフを募集！ ＼お客様より、従業員を大切にする会社／ ・新拠点開設！オープニングスタッフ第大募集 ・最新システムで効率的な配車が可能 ・昇給年2回、賞与最大年3回 ・年収570万円も目指せる ・月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 荷主様との受発注対応や、ドライバーへの業務指示、 点呼での健康状態の確認など、 物流を支える運行管理業務をお任せします。 ※具体的な仕事内容 ・荷主様との受発注対応、輸送スケジュールの調整 ・ドライバーへの配車・業務指示 ・点呼での健康状態・安全確認 ・安全指導や積み込み作業の立ち合い ・運行に関する各種事務業務 ドライバーとのコミュニケーションが欠かせない仕事です。 「お疲れ様！」「いってらっしゃい！」といった何気ない声掛けが、 ドライバーの安心につながり、安全な運行を支えています。 物流を支える"司令塔"として、 人と関わりながら活躍できるポジションです。 ＜普通免許があれば応募OK！未経験から挑戦できます＞ 業界知識や仕事の流れ、運行システムの使い方などは、 入社後に先輩社員がイチから丁寧にお教えします。 ＜運行管理の資格・実務経験あれば活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ オープニング募集なので、 同じタイミングでスタートする仲間がいるのも心強いポイント。 未経験の方やブランクがある方も、 段階を踏みながら少しずつ業務を覚えていける環境です。 焦らず自分のペースでスキルを身につけられるので、 「新しい仕事に挑戦したい」という方も安心してスタートできます。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

＜オープニング大募集＞未経験から賞与年3回！固定ルート／運転しやすい夜間高速道路がメインで高収入！

仕事内容 ＼オープニングスタッフ募集！同期と一緒に新スタート／ 奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社。 新しい拠点を一緒に盛り上げる大型ドライバーを募集！ ＼お客様より、従業員を大切にする会社／ ・新拠点開設！オープニングスタッフ大募集 ・年収例：550万円～720万円 ・衝突被害軽減ブレーキなど安全装備付きの新車を多数導入 ・社歴に関わらずキャリアアップ可能 ・連休取得OK／家族行事やプライベートとの両立も可能 「稼げる」だけでなく、 “安心して続けられる”ことを大切にしています。 ＜仕事内容＞ 担当いただくのは長距離エリア中心の運行です。 夜間の高速道路走行が中心なので、 信号や渋滞も少なく運転しやすい環境。 大型免許を活かして、高収入を目指せます。 お預かりした荷物を、安全・確実にお届けする。 ドライバーとしての基本を大切にできる環境です。 ＜大手企業との取引多数！安定した配送業務＞ 配送先は全国800社以上の大手企業が中心。 定期便がメインのため、配送ルートや時間帯が毎回変わることはありません。 仕事量も安定しており、落ち着いた環境で運転に集中できます。 ＜未経験・ブランク歓迎！研修充実＞ 大型免許があれば実務経験は問いません。 同乗研修で運転のコツやルートなどを 丁寧に指導するので安心してスタートできます。 オープニング募集だから同期も多く、一緒に成長していける環境です。 ブランクがある方の仕事復帰も応援します。 ＜最新鋭の大型トラックで安心・快適＞ ドライバーの安全を第一に考え、 最新車両を積極的に導入しています。 高度運転支援システムや衝突被害軽減ブレーキなど、 安全装備を標準搭載した 日野プロフィア・三菱ふそうスーパーグレートを中心に導入しています。

単独事業に依存しない事業の多角化を実現★長きに渡る安定企業

仕事内容 ≪大型免許を活かして働ける！大型車トラックドライバー≫ 大型配送経験が未経験のドライバーさんや固定ルートで配送したい方にお勧めのお仕事です。 未経験からでも家族のために物流業界への転職を考えている方も 「高収入」×「安定」のサンライズ産業で生まれ変わりませんか? 賞与は年4回!! やればやった分、頑張りを評価してくれる企業風土 なので、家族持ちドライバーには、嬉しい、高収入も目指せます。 また、運送業だけの単独事業ではなく、事業の多角化を 実現できているため、一つの事業に依存する事無く、将来への安定感もバッチリ★ 【具体的な配送内容】 最初は大館～仙台倉庫間の雑貨品ルート配送を覚えて頂き、 その後、古紙や集成材などの積卸し作業を行って頂きます。 配送コースは主に地場がメインとなります。 【未経験ドライバーも安心】 トラックには衝突被害を軽減するブレーキを始め、各種安全装置を設置したり、研修期間では 同乗者をつけて、独り立ちできるまで指導いたします。 【資格取得支援制度が充実】 大型、中型、準中型、フォークリフト、運行管理者などたくさんの資格取得の支援制度があるので、 「運行管理者にも挑戦したい」 「フォークリフトの資格を取って、活躍の幅を広げたい」など、 長期安定に向かって活躍したいあなたにピッタリ☆