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共に仲間と未来を創ろう！／未経験OK！経験者優遇／駅チカ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、輸配送、その他出版/印刷/著述業 ―――――――――――――― ＊未経験OK ＊土日祝休み｜年間休日120日 ＊月給 247,500円～ ＊「東別院駅」より徒歩7分 ―――――――――――――― 『伝えたいを叶えたい』を 担うお仕事です。 【仕事内容】 ①生産管理スタッフ（工務）の仕事 製造現場全体をコントロールする中核的な仕事です。 営業と現場（印刷・製本・断裁など）をつなぎ、Q（品質）・C（コスト）・D（納期）・S（安全）を守りながら、仕事を回す業務です。 ●工務の基本的な役割 受注した仕事を、無駄なく・遅れなく・事故なく完成させるための司令塔 ●主な業務内容 【生産管理・工程管理】 ＊受注内容（仕様・ロット・納期）を確認 ＊印刷 → 製本 → 断裁 → 出荷 の生産計画の組み立て ＊外注手配など 【指示書・伝票管理】 ＊印刷指示書・製本指示書の確認・発行 【納期・進捗管理】 ＊各工程の進み具合を日々チェック 【外注・協力会社管理】 ＊製本・特殊加工・運送などの外注手配 ＊納期・品質・コストの管理 ＊トラブル時の調整窓口 ●工務に求められるスキル・資質 【必須スキル】 ＊印刷・製本・断裁の基礎知識 ＊納期から逆算する思考力 ＊Excel（工程表、進捗管理、原価管理） 【向いているタイプ】 ＊全体を見るのが得意 ＊トラブル時に冷静に優先順位をつけられる ＊現場と営業、両方の言い分が理解できる ＊「段取り8割」という考えに共感できる ②印刷物の配送・梱包・仕分け発送スタッフ ワンボックスバンや2tトラックで印刷物をお客様や指定納品先へ配送する仕事です。 配送のほか、印刷物の梱包・仕分け・積み込み・発送準備などを担当していただきます。 【お仕事内容】 印刷物の配送・納品 梱包・仕分け・数量確認 トラックへの積み込み・荷下ろし 発送準備や出荷場の整理整頓 ※冊子・チラシ・パンフレット・教材などを扱います。 ※多少の重量物を扱う作業があります。 求める人財 フォークリフト運転技能講習修了者 2tトラックを運転できる運転免許をお持ちの方 安全運転と丁寧な作業を心掛けられる方 配送・倉庫作業の経験者歓迎 仕事の魅力 配送から発送まで、印刷物がお客様に届くまでを支える大切な仕事です。 これまでの配送経験を活かして、安定した環境で働きませんか？ 安全・確実な配送で、お客様の信頼を支える仲間を募集します！ 【やりがい】 カタログやポスター、DM、チラシなどを 印刷するだけでなく 企画からデザインまでをトータル的に提案している会社です。 印刷を行うだけの製造業から 「創造力を持つ情報発信型企業」へと 進化を続けている当社。 その一端を担う仕事は 今後もさらに面白くなっていきます！ 【駒田印刷について】 駒田印刷は、創業1923年。 紙媒体を中心にWEBサイトや映像、 デジタルメディアなど 幅広い媒体を扱っております。 時代の流れに沿って、 新しいことにどんどんチャレンジ！ 日々成長し続けることで、 100年という歴史を築くことができました。 また、業務や資本提携を展開し、 事業はまだまだ拡大中です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ まずは、ここが他とちがうポイント ＜＜＜ 未経験・学歴不問で、 最初からリーダーポジションを目指せる。 それがこの求人のいちばんの特徴です。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界知識もゼロで大丈夫。 「将来に向けてちゃんと動き出したい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちさえあれば、一緒に成長していける環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役で活躍する文化が、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ＞＞＞ 入社後の流れ・ステップ ＜＜＜ ✅ まず最初の約半年間は、 ドライバーとして現場を経験します。 現場を知らずにチームを動かすことはできない。 だからこそ、最初は自分の足で 仕事の全体像をつかんでもらいます。 【1日の動き方はこんなイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも関わっていく ✅ 現場に慣れてきたら、 運営リーダーとしてのステージへ。 ただ荷物を届けるだけで終わりじゃない。 その先に、チームを動かす仕事があります。 ＞＞＞ リーダーとして関わる仕事内容 ＜＜＜ 本部リーダーのポジションでは、 現場の枠を超えた幅広い業務に挑戦できます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、こんな知識やスキルも身につきます。 ・採用のやり方 ・スタッフの育て方 ・拠点の運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場の課題を改善する視点 ・チームをまとめる力 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 体感しながら学べるポジションなので、 ドライバーにとどまらない "組織を動かす側"のキャリアが積めます。 ＞＞＞ 経営層との距離感・成長できる理由 ＜＜＜ 「若いのに、意見を聞いてもらえるの？」 そう思う人もいるかもしれません。 でも、ここは上場を目指す成長途中のベンチャー。 ポジションがまだ埋まっていない分、 自分の頑張りがそのままチャンスになる環境です。 ✨ 代表との1on1の機会あり ✨ 戦略会議にも参加できる ✨ 現場の声をもとに仕組みを変えていける ✨ 組織づくりに若手から関われる 「管理職は40代になってから」ではなく、 20代のうちから 経営目線のマネジメントスキルが身につくのが、 この仕事の面白さです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ ✔ 3ヶ月ごとに評価があります 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも同じタイミングで進むので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ＞＞＞ 働く前に知っておいてほしいこと ＜＜＜ キラキラした言葉だけじゃなく、 リアルな部分もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 ⭕️ 逆に言うと、 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 それがこのポジションの強みでもあります。 ＞＞＞ 先輩の声・実際のキャリアの動き方 ＜＜＜ ✧ 20代・元アルバイト　→　現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験入社のケース ・配送ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中